Kelionės planavimas į Angliją patogiai ir greitai: Eksperto vadovas

Kelionė į Angliją visada buvo ir išlieka viena populiariausių pasirinkimų tarp lietuvių – tiek darbo reikalais, tiek poilsiui. Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų ir logistikos srityje, mačiau, kaip pasikeitė šios kelionės organizavimas. Anksčiau tai reiškė ilgas valandas pasienio punktuse ir biurokratinę painiavą, tačiau šiandien viskas gali vykti sklandžiai, jei tik žinote, ką tiksliai reikia daryti. Anglija (arba, tiksliau sakant, Didžioji Britanija) po „Brexit“ sudarė naujų iššūkių, tačiau su tinkamu planavimu net ir šie obstakliai tampa tik smulkmenomis.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir suteiksiu jums praktinius patarimų, kaip organizuoti kelionę taip, kad ji būtų ne tik greita, bet ir kuo patogesnė. Nesvarbu, ar planuojate važiuoti savo automobiliu, ar rinksis keliautojų autobusą – pagrindiniai logistikos ir dokumentų reikalavimai visų pirma lieka vienodi. Svarbiausia yra prognozė ir pasiruošimas. Mūsų tikslas – išvengti nereikalingų nervingumų pasienyje ir maksimaliai sutrumpinti kelionės laiką, kad galėtumėte mėgautis kelione arba kuo greičiau atlikti savo darbus.

Toliau pateikiame išsamų atsakymų į dažniausiai kylančius klausimus, kuriantis pagrindą sėkmingai kelionei į Angliją.

DUK: Dažniausiai uždukami klausimai apie kelionę į Angliją

1. Kokį transporto pasirinkimo būdą pasirinkti – keltą ar Eurotunelį?

Tai vienas pirmųjų klausimų, su kuriuo susiduria kiekvienas keliautojas. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų išvykos vietos ir biudžeto, tačiau kaip logistikos ekspertas rekomenduoju atsižvelgti į patogumą. Jei vykstate iš Lietuvos ar rytų Europos, tradiciškiausias maršrutas veda pro Belgiją ar Prancūziją į Doverio uostą (Anglijoje) arba Kalė (Prancūzijoje).

Keltas (pvz., „P&O Ferries“, „DFDS“, „Irish Ferries“) užtrunka apie 90 minučių. Tai puikus pasirinkimas, jei norite išlipti iš automobilio, pailsėti, pavalgyti restorane ar paprasčiausiai prailginti kojas. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad keltuose gali būti didelės eilės, ypač atostogų sezono metu, o jūros gali būti šiurkščia, kas sukelia jūros ligos riziką.

Eurotunelis („LeShuttle“) yra greičiausias variantas. Kelionė po Lamanšo sąsiauriu truko vos 35 minutes. Automobilį užvažiuojate į vagoną ir išvažiuojate kitoje pusėje. Nėra jūros ligos, o procesas yra labai automatizuotas. Jei jūsų tikslas – greitis, Eurotunelis yra neginčijamas lyderis. Tačiau reikia prisiminti, kad bilietai čia dažnai brangesni, o jų kaina svyruoja priklausomai nuo užsakymo laiko – kuo anksčiau užsisakote, tuo pigiau.

2. Ar reikalingas pasas, ar galima važiuoti su asmens tapatybės kortele?

Dėl „Brexit“ susiformavusių taisyklių, šis klausimas yra kritiškai svarbus. Jei anksčiau su lietuviška tapatybės kortele galėdavate laisvai keliauti į Jungtinę Karalystę, šiandien situacija pasikeitė. Dabar kelionė į Angliją Lietuvos piliečiams reikalauja galiojančio paso.

Niekada nerekomenduoju rizikuoti ir važiuoti tik su tapatybės kortele – jūs tiesiog nebusėte įleisti į keltą ar į Eurotunelio teritoriją, nes pasienio kontrolė atliekama dar prieš išvykimą iš žemyninės Europos. Be to, atminkite, kad jūsų pasas turi būti galiojantis ne tik kelionės dieną. Dažnai reikalaujama, kad pasas būtų galiojantis bent 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš Anglijos datos. Nors praktiškai dažniausiai pakanka, kad jis būtų galiojantis kelionės metu, bet oficiali taisyklė yra griežtesnė, todėl patikrinkite šį terminą iš anksto, kad išvengtumėte nemalonių netikėtumų.

3. Kaip „Brexit“ paveikė keliavimo taisykles ir ar reikia vizos?

Daugelis keliautojų bijo vizų reikalavimų, tačiau daugeliui atvejų jie nėra būtini. Lietuvos piliečiai gali važiuoti į Angliją kaip turistai arba trumpam (pvz., verslo reikalais, šeimos vizitui) be vizos iki 6 mėnesių per 12 mėnesių periodą. Tačiau „Brexit“ reiškia, kad jūs nebegalite dirbti Anglijoje be specialaus leidimo, o jei planuojate gyventi ilgiau, turite kreiptis dėl vizų ar leidimų gyventi.

Svarbiausias pasikeitimas, kurį pastebiu kasdien savo darbe, yra pasienio kontrolės pasunkėjimas. Dabar važiuojant į Angliją, naudojami atskiri eismai ES piliečiams (tai yra jums) ir trečiųjų šalių piliečiams. Nors techniškai Lietuva jau nebe ES dalis atsižvelgiant į JK požiūrį, procedūros dažnai panašios, tačiau pasieniečiai gali daugiau domėtis jūsų kelionės tikslu. Būkite pasiruošę papasakoti, kiek laiko planuojate užtrukti ir kuo užsiimsite. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kad savo telefonuose ar planšetėse verta turėti grįžimo bilietus ar viešbučio rezervaciją – tai gali būti reikalaujama įrodymui, kad jūsų kelionė yra trumpalaikė.

4. Ką reikia žinoti apie vairavimą Anglijoje (kairysis važiavimo pusės ir greičio limitai)?

Vairavimas kairėje kelio pusėje yra didžiausias iššūkis daugumai kontinentinės Europos vairuotojų. Kaip ilgai dirbu šioje srityje, mačiau nemažai avarijų ir sumaišties, kai vairuotojai užmiršta prisiderinti. Pirmiausia, įsitikinkite, kad jūsų automobilio galiniai žibintai yra sureguliuoti taip, kad nutekėtų šiek tiek į kairę (jei automobilis registruotas kontinentinėje Europoje), kad nutekintų šviesa neakintų priešais važiuojančių vairuotojų.

Taip pat atminkite, kad Anglijoje greičiai matuojami myliomis per valandą (mph), o ne kilometrais per valandą. 1 mylia maždaug lygi 1,6 km. Gyvenvietėse greitis dažniausiai ribojamas 30 mph (apie 48 km/h), greitkeliuose – 70 mph (apie 112 km/h). Ypač atidžiai vadovaukitės ženklais, nes Anglijoje gausu vaizdo kamerų, kurios stebi greitį netgi ties miestų ribomis. Dar viena svarbi detalė – žiedinės sankryžos („roundabouts“). Jos čia itin populiarios. Prisiminkite taisyklę: „dešinėje esantis turi pravažiuoti pirmas“, tačiau būkite ypatingai atidūs, nes priešingai nei Lietuvoje, kur žiedai dažnai nedideli, čia jie gali būti milžiniški, su keliais eismo juostų suskirstymais.

5. Kokius apribojimus turi degalai, alkoholis ir rūkalai atvykus į Angliją?

Štai čia daugelis daro klaidą,许多 manančią, kad vėl galima vežti „limitą“ be mokesčių. Nuo „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl taikomi muitų ir akcizų apribojimai. Jei su savimi vežate daugiau degalų, nei jums reikia kelionei (pvz., rezervuaruose, statinėse), tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir gali būti konfiskuota.

Kas alkoholio ir tabako gaminių, tai čia yra griežtos ribos. Jei atvykstate iš ne ES šalies (kaip kad dabar Anglija laiko save), jūs galite su savimi įvežti be mokesčių: * 200 cigaretės (arba 100 cigarilių, 50 cigarų, 250 g rūkymo tabako); * 4 litrai stillųjų alkoholinių gėrimų (ne daugiau kaip 22 % stiprumo) arba 9 litrai (ne daugiau kaip 22 %), arba 18 litrų (ne daugiau kaip 22 %) – šios taisyklės gali būti sudėtingos, todėl geriau laikytis pagrindinio: 4 litrų vyno ir 16 litrų alaus, bei 1 litro stipriųjų gėrimų virš 22 %. Verta priminti, kad šios normos taikomos asmeniui. Jei važiuojate keleiviniu mikroautobusu keli žmonės, kiekvienas turi savo asmeninę kvotą, tačiau gėrimai turi būti asmeniniai ir skirti asmeniniam vartojimui, o ne prekybai.

6. Ar galima veži naminius gyvūnus (šunis, kates) į Angliją?

Taip, tai galima, tačiau procedūra tapo griežtesnė. Anksčiau buvo pakanka „Laisvės pažymėjimo“ (Pet Passport), tačiau dabar, jei gyvūnas neturi JK išduoto paso, reikalingas Gyvūno sveikatos pažymėjimas (Animal Health Certificate), kurį turi išduoti veterinarijos gydytojas ne anksčiau kaip 10 dienų prieš kelionę.

Be to, būtina atlikti kirmėlių gydymą. Gydytojas turi suleisti vaistus ir užpildyti paso arba pažymėjimo skyrelį ne anksčiau kaip 24 valandas ir ne vėliau kaip 120 valandų (5 dienas) prieš įvežiant gyvūną į JK. Jei šis laikotarpas nebus laikomasi, gyvūnas gali būti siunčiamas į karantiną, kas kainuoja labai brangiai. Rekomenduoju šią procedūrą atlikti pačią paskutinę dieną prieš išvykimą, kad būtų užtikrinta maksimali galiojimo trukmė atvykus į Angliją.

7. Kaip užtikrinti, kad kelionė būtų patogi ilgam maršrutui (pvz., iš Lietuvos)?

Kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka apie 24–30 valandas priklausomai nuo maršruto, sustojimų ir eismo situacijos. Ilgos valandais vairuojant patogumas yra ne prabanga, o būtinybė. Jei važiuojate savo automobiliu, pasirūpinkite sėdynių reguliavimu, nugaros atrama ir, jei įmanoma, periodiškais sustojimais kas 2–3 valandas.

Jei rinksis autobusų pervežimus (kaip aš dažnai koordinuoju savo klientams), ieškokite kompanijų, siūlančių „VIP“ arba prabangių autobusų paslaugas. Tokiuose autobusuose yra didelės tarpusėdžių erdvės, lenkiamos sėdynės, Wi-Fi, individuali ventiliacija ir net virtuvėlė karštam maistui. Kelionė tokiu autobusu gali atrodyti kaip trumpas poilsis, o ne kančia. Taip pat svarbu pasirūpti maistu ir vandeniu, ypač jei turite dietinių reikalavimų – degalinėse prie Vokietijos ar Belgijos pasirinkimas gali būti ribotas ir brangus.

8. Kokios yra pagrindinės keliavimo išlaidos ir kaip jas sumažinti?

Kelionės biudžetas susideda iš kelių dalių: kuras, keltų/tunelio bilietai, kelių mokesčiai (vignetės) ir maistas. Degalų kaina Vakarų Europoje, ypač Belgijoje ir Prancūzijoje, gali svyruoti, todėl rekomenduoju susiplanuoti degalines kur kas pigiau (pvz., Vokietijoje pigiau nei Prancūzijoje).

Didžiausią išlaidą dažnai sudaro keltas ar tunelis. Čia veikia paprasta taisyklė: kuo anksčiau užsirezervuojate, tuo pigiau. Bilietus užsisakykite bent kelias savaites, o dar geriau – mėnesius iš anksto. Taip pat stebėkite akcijas. Nemažai taupymo galima sutaupyti pasirinkus ne patį pigiausia, bet patogų laiką – pvz., naktiniai pervežimai gali būti pigesni, tačiau reikės apgalvoti nakvyne.

Kelionės pradžioje taip pat reikia įsigyti Vokietijos (jei važiuojate per šalį) ir Austrijos (jei maršrutas eina per ją) automagistralių vignetes. Jas galima nusipirkti internetu prieš kelionę – tai taupo laiką ir pinigus, nes degalinėse kaina gali būti padidinta.

9. Ką daryti, jei įvykių eiga keičiasi (pvz., užstrigęs keltas ar automobilio gedimas)?

Logistikoje vadinama „Force Majeure“ – tai nelaimingi atsitikimai, kurie gali nutikti kiekvienam. Jei keltas dėl blogo oro vėluoja arba atšaukiamas, nepanikuokite. Keltų kompanijos dažnai siūlo persadinti į kitą reisą nemokamai, jei vietos yra. Turėkite jų tarnybinius telefonus sau telefone.

Jei sugenda automobilis, būtinai turėkite techninės pagalbos draudimį, galiojantį užsienyje (dažniausiai tai „Kasko“ arba civilinės atsakomybės draudimo dalis, bet patikrinkite savo polisą). Jei važiuojate mūsų organizuotu autobusu, visi mūsų vairuotojai yra pasiruošę tokiai situacijai – turime ryšį su pagalbos komandomis visame maršrute. Svarbiausia yra išlaikyti ramybę ir nedaryti staigių, nesaugių sprendimų, pvz., stoti prie greitkelio. Užspeiskite „triampą“, užsidėkite šviesos liemenę ir laukite pagalbos už saugos juostos.

10. Kokie yra patariai dėl bagažo ir jo saugumo kelionės metu?

Jei keliaujate savo automobiliu, niekada nepalikite brangių daiktų matomoje vietoje (pvz., priekinėje sėdynėje ar panardoje) išėjimas iš automobilio parduotuvėje arba degalinėje. Nors Anglija laikoma saugia šalimi, vagystės degalinėse yra dažnos.

Jei naudojatės autobuso paslaugomis, kiekvienas keleivis dažniausiai turi dviejų rūšių bagažą: rankinį (kuris su jumis salone) ir pagrindinį (kuris vežamas bagažinėje). Rankiniame bagaže rekomenduoju laikyti visus brangius daiktus (pinigai, dokumentai, vaistai, elektronika). Pagrindinis bagažas turi būti tvarkingai uždarytas ir pažymėtas jūsų kontaktiniu telefonu numeriu – tai padeda greitai rasti bagažą, jei jis atsitiktinai nuklysta. Pervežimų srityje dirbdamas mačiau, kad dažniausia problemų kyla ne dėl dingusio bagažo, o dėl to, kad žmonės užmiršta pavardes ant lagaminų. Taip pat atminkite, kad yra svorio apribojimai – dažniausiai tai apie 20–30 kg pagrindiniam bagažui ir 5–10 kg rankiniam.