Kada Geriausia Keliauti į Angliją Mikroautobusu? Eksperto Išsamus Vadovas

Kelionė į Jungtinę Karalystę – tai daugelio lietuvių svajonė arba būtinybė, susijusi su darbu, šeimos susitikimais arba tiesiog noru pamatyti „Albiono“ salas. Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių keleivių pervežimų srityje, esu matęs, kaip pasikeitė maršrutai, taisyklės ir keleivių įpročiai. Vienas dalykas vis dar išlieka pastovus: klausimas apie optimaliausią laiką kelionei. Tai nėra tik apie orus ar biuletenius; tai kompleksinis sprendimas, įtakojamas kainų, eismo intensyvumo, pasienio kontrolės procedūrų ir asmeninio komforto.

Kai kalbame apie kelionę mikroautobusu, situacija šiek tiek skiriasi nei keliaujant savo automobiliu ar lėktuvu. Mikroautobuso keleivis yra priklausomas nuo vairuotojo darbo laiko, fiksuotų išvykimo grafikų ir bendro transporto priemonės užimtumo. Todėl tinkamai parinktas data gali padaryti kelionę ne tik pigesnę, bet ir kur kas malonesnę, mažiau nuostabingą ir fiziškai lengvesnę. Šiame straipsnyje pasidelsime ties kiekvieno metų laiko, savaitės dienos netikėtais niuansais ir paskirsime dėmesio tai, kas vyksta užkietėjusiose transporto arterijose, vedančių link Lamanšo sąsiaurio.

Esu patvirtinęs, kad nėra vieno „universalaus“ atsakymo, tinkančio visiems. Verslininkui, kuris skuba į susitikimą Londono „City“ rajone, svarbiausias laikas, o studentui, vykstančiam į atostogas Liverpulyje – kaina. Visgi, analizavęs tūkstančius kelionių, galiu teigti, kad yra aiškių modelių, kuriuos vertina patyręs keleivis. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo žiniomis, kad jūsų kelionė į Angliją mikroautobusu vyktų sklandžiai ir be nereikalingų nervų.

Dažniausiai Užduodami Klausimai (DUK)

1. Kuris metų laikas yra palankiausias kelionei į Angliją mikroautobusu?

Atsakymas priklauso nuo to, ką jūs laikote prioritetu. Jei ieškote „auksinio vidurkio“ – tada geriausia rinktis pavasario pabaigą (gegužės viduo-aba) arba rudens pradžią (rugsėjo mėnuo). Šiuo laikotarpiu oras Lietuvoje, Lenkijoje, Vokietijoje ir Belgijoje (kurias dažniausiai kertame kelyje) jau yra pakankamai stabilus, nėra deginančios kaitros, tačiau ir nėra žiemos šalčių. Kelių būklė geriausia, o eismo intensyvumas po didžiųjų atostogų jau šiek tiek leidžiasi. Be to, šiuo metu mažiau tikėtina, kad Lamanšo sąsiauryje kilps stiprūs vėjai, kuriantys didelias eiles keltuose arba „Eurotunnel“ perėjoje. Vasarą, nors ir gražiau, keliaujama per didžiulius karščius, kuriuos ne visi mikroautobusai sugeba efektyviai ventiliuoti, o žiema visada neša riziką sniego audrų, kurios gali visiškai paralyžiuoti eismą Vokietijos autostradose.

2. Ar verta keliauti vasaros atostogų metu (liepa–rugpjūtis)?

Vasara yra populiariausias, bet ir sudėtingiausias laikas. Kaip ilgai dirbantis šioje srityje, galiu pasakyti, kad liepos ir rugpjūčio mėnesiais keliaujama daugiausia dėl paprastos priežasties – visi turi atostogas. Tačiau tai reiškia, kad keliaukite pasiruošę didelėms eilėms. Ypatingai tai pasireiškia ties pasienio punktais (pvz., tarp Lenkijos ir Vokietijos arba ties Jungtinės Karalystės siena Prancūzijoje). Vasarą „Eurotunnel“ ir keltų bilietų kainos šuoliuoja į viršų, o transporto priemonių eilės gali siekti kelias valandas. Jei visgi keliaujate vasarą, būtinai pasirūpinkite pakankamai vandens, nes stovint įkaitusiose eilėse (ypač ties Kalė) oras keleivių salone gali tapti nepakenčiamas. Vasarą taip padidėja avarijų rizika dėl didesnio eismo sąstāvio, kas vėliau sukelia didžiulius spūstis autostradose.

3. Kodėl žiema laikoma rizikingiausiu, bet pigiausiu laiku?

Žiema (nuo lapkričio vidurio iki kovo pradžios) transporto kompanijoms ir keleiviams siūlo dvilypę patirtį. Iš vienos pusės, tai yra pigiausias laikas keliauti, nes paklausumas smarkiai krinta. Bilietų kainos gali būti net 20–30 proc. žemesnės nei vasarą. Tačiau čia slypi didelė rizika. Per savo karjerą esu matęs, kaip viena sniego audra Vokietijos ar Belgijos autostradoje uždelsia kelionę ne valandą, o visą parą. Žiemos padangos, nors ir privalomos, visada neužtikina 100 % saugumo ant ledo. Be to, žiemos tamsos dienos trumpėja – vairuotojui dažniau tenka vairuoti tamsoje, kas didina nuovargį. Jei jūsų kelionės data nėra griežtai fiksuota, žiemos keliavimas gali būti puikiu sprendimu taupybiui, tačiau būtinai pasirūpinkite šiltais drabužiais ir maistu, atsižvelgiant į galimą ilgesnį sustojimą kelyje.

4. Ar savaitės diena turi įtakos kelionės kokybei bei trukmei?

Absoliučiai taip. Tai vienas svarbiausių faktorių, kurį dažnai nepaisomai. Geriausia diena keliauti yra antradienis arba trečiadienis. Šiomis dienomis eismas Europos autostradose yra mažiausias, o įmonių krovinių transportas dar neįgavo didžiulio greičio, kaip tai būna pabaigoje savaitės. Penktadienis ir šeštadienis yra blogiausios dienos. Penktadieniais visi skuba paskubėti savaitgalio, todėl eismo įvykių skaičius auga, o spūstys ties miestais ir sankryžomis yra neišvengiamos. Šeštadieniais į kelius išsiveržia individualieji vairuotojai, vykstantys į atostogas, kas sukuria chaotišką eismo vaizdą. Sekmadienis yra „tarpinis“ variantas – rytą eismas dar gali būti intensyvus grįžtant iš atostogų, tačiau vakare jau ramėja. Jei turite galimybę pasirinkti, visada nustokite ant vidurinės savaitės dienų.

5. Kaip šventinės dienos (Kalėdos, Velykos, Naujieji) veikia pervežimus?

Šventinės dienos yra savitas atvejis. Vieną vertus, šiomis dienomis eisme yra mažiau sunkvežimių, kurie dažnai stovi poilsio arba nevyksta tarptautinių reisų. Kita vertus, didžiausia problema tampa uždarytos parduotuvės ir degalinės. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas negalėjo nusipirkti paprasto kavos arbatos, nes viskas buvo uždaryta Velykų sekmadienį Vokietijoje. Kalėdų ir Naujųjų metų laikotarpiu taip pat gali būti specialūs eismo ribojimai kai kuriose šalyse (pvz., Lenkijoje draudžiasti vairuoti sunkiaisiais transporto priemonėmis tam tikromis valandomis). Jei planuojate kelionę šventiniu laikotarpiu, pasirūpinkite maistu ir gėrimais iš anksto, o taip pat patikrinkite, ar jums nebus reikalingi papildomi dokumentai, jei kelionė sutampa su šventine diena paskirties šalyje (Anglijoje).

6. Kiek iš anksto reikia užsakyti bilietą, kad gautum geriausią kainą?

Šiame klausime atsakymas priklauso nuo sezono. Esu pastebėjęs, kad „auksinis standartas“ yra užsakyti bilietą maždaug 3–4 savaites iki planuojamos kelionės. Tokiu atveju jūs užtikrinate vietą (kas labai svarbu, nes mikroautobusai turi ribotą vietų skaičių, dažniausiai 8 keleiviams) ir gaunate geriausią kainą. Jei laukiate paskutinės minutės, rizikuojate gerti dvigubai brangiau arba visiškai neįpilti į pageidaujamą reisą. Ypač tai pasakytina apie pavasario ir vasaros sezono pradžią, kai grupės susiformuoja labai greitai. Tačiau yra ir iimčių – kartais, likus 2–3 dienoms iki išvykimo, transporto kompanijos, norėdamos užpildyti laisvas vietas, gali siūlyti neįtikėtinai pigias „Last Minute“ kainas. Tačiau tai lošimas, į kurį neverta tikėti, jei jums būtina keliauti tam tikrą data.

7. Ar mokyklinių atostogų laikotarpis turėtų būti vengiamas?

Be abejo. Mokyklinių atostogų laikotarpiai (pavasario, žiemos, vasaros atostogos) sukuria didžiausią spūstį ne tik keliuose, bet ir pačiame mikroautobuse. Jei jūs esate asmuo, kuriam svarbu ramybei ir tyrumui, šiuo laiku keliauti nerekomenduoju. Mikroautobusuose dažniau keliauja šeimos su mažais vaikais, kurie gali būti nerami ilgose kelionėse. Be to, šiuo laikotarpiu padidėja tikimybė, kad vairuotojas gali vėluoti dėl eismo įvykių, kuriuos sukelia ne patyrę vairuotojai, skubantys į atostogas su savo šeimomis. Jei jūsų grafikas leidžia, stenkitės planuoti keliones tarp atostogų pogrupių (tarkime, ne pirmąją vasaros atostogų savaitę, o paskutinę birželio savaitę prieš pat jos pradžią, arba rugsėjo pirmąsias savaites, kai mokiniai jau grįžta į mokyklas).

8. Kaip orų sąlygos (ypač rūkas ir vėjas) veikia pervežimus į Angliją?

Anglija ir Lamanšo sąsiauris yra žinomi savo nestabiliu oru. Nors lietus Lietuvoje irgi nėra retumas, rūkas ir stiprus vėjas yra didžiausias priešas keltų ir „Eurotunnel“ režimui. Esu matęs, kaip dėl stipraus šiaurės vakarų vėjo keltai ties Kalė-Dover maršrutu buvo atšaukti keletą valandų, o keleiviai buvo užklumpami eilėse, kurios driekėsi kilometrais. Žinoma, šiuolaikiniai orų prognozavimo sistemų leidžia mums numatyti tokias situacijas ir pakeisti maršrutą (pvz., važiuoti į šiauresnę uostą, pvz., Dunkerque), tačiau tai visada duoda laiko nuostolį. Jei jūsų kelionė numatyta rudenį arba žiemą, būtinai sekitę orų prognozes ne tik Lietuvoje, bet ir šiaurės Prancūzijoje bei pietų Anglijoje. Stiprus vėjas gali padaryti kelionę mikroautobusu nepatogiu dėl transporto priemonės supratimo (švytavimo), ypač tuomet, kai kertame atviras vietas, pvz., tiltus ar uosto teritorijas.

9. Ar yra skirtumas tarp kainų skirtingomis savaitės dienomis?

Taip, skirtumas egzistuoja, nors jis gali atrodyti nedidelis, tačiau susumuodamas viską, jis tampa pastebimas. Dauguma pervežėjų taiko dinamines kainodaros strategijas. Pirmadieniais ir penktadieniais, kai paklausumas didžiausias (žmonės važiuoja į darbą ar iš jo), kainos gali būti aukštesnės. Antradieniais, trečiadieniais ir ketvirtadieniais kainos dažniausiai yra stabilesnės ir žemesnės. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad naktiniais reisais (išvykstant iš Lietuvos vakare ir atvykstant į Angliją ryte) kainos gali skirtis nuo dieninių reisų. Naktiniais reisais vairuotojai dirba naktinį režimą, kas įtraukia papildomus mokesčius, tačiau keleiviams tai patogu, nes išleidžiate vakarą Lietuvoje ir ryte jau esate Anglijoje, praradę naktį kelyje, tačiau išsaugodami dieną.

10. Kokius netikėtumus reikia numatyti ir kada tikėtisi didžiausių vėlavimų?

Didžiausi vėlavimai dažniausiai susiję ne su pačiu važiavimu, o su pasienio kontrolės procedūromis. Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė pasienio kontrolė tapo daug griežtesnė. Nors keliaujame mikroautobusu, kuris dažnai priskiriamas prie lengvųjų automobilių (jei svoris neviršija 3,5 tonos), tačiau su 8 keleiviais tai vis dar yra didelė grupė. Pasienio pareigūnai gali tikrinti dokumentus labai detaliau, ypač jei keleiviai yra iš trečiųjų šalių arba turi neaiškias vizas. Didžiausi vėlavimai įvyksta šventinėmis dienomis ir vasaros sezoną, kai į pasienio punktus atvyksta tūkstančiai keleivių. Kitas dažnas vėlavimo šaltinis yra techninės problemos – pavyzdžiui, mikroautobuso padangos plyšimas arba variklio perkaitimas ilgoje eilėje karštą vasaros dieną. Patyręs vairuotojas visada numato laiko rezervą, tačiau keleiviams verti būti kantriems ir turėti su savimi papildomų užkandžių bei gėrimų.

Išvada

Apibendrinant savo daugiau kaip dvidešimtmetę patirtį tarptautinių pervežimų srityje, galiu teigti, kad idealus laikas kelionei į Angliją mikroautobusu yra gegužės–birželio mėnesiai arba rugsėjo–spalio pradžia, renkantis antradienį arba trečiadienį. Šis derinys leidžia išvengti didžiulių spūsčių, sumažina vėlavimo riziką dėl oro sąlygų ir siūlo geriausią kainos bei komforto santykį.

Tačiau suprantu, kad ne visada galime laisvai pasirinkti datas. Dažnai kelionės lemia darbo reikalai, šeimos šventės ar mokslai. Tokiu atveju svarbiausia yra ne pati data, o pasiruošimas. Nekantriai laukiant išvykimo, prisiminkite, kad mikroautobuso kelionė – tai ne tik persikėlimas iš taško A į tašką B, tai ilgas procesas, reikalaujantis kantrybės. Pasirūpinkite patogiais drabužiais, pasiimkite knygą arba muziką, pakankamai maisto ir būkite pasiruošę eismo sąlygų pokyčiams.

Kelionė į Angliją gali būti maloni patirtis, jei ją planuojate su galva. Nors kelių situacija visada yra neprognozuojama, gerai parinktas laikas sumažina stresą ir leidžia mėgautis vaizdais, kurie keičiasi nuo Lietuvos miškų iki Olandijos vėjaračių ir galiausiai – iki anglų pievų. Sėkmės kelyje, ir tegul jūsų kelionė mikroautobusu būta tokia sklandži, kaip tik įsivaizduojate.