Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate: visa tiesa be kvailų paaiškinimų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską. Pradedant nuo to, kaip klientai bandydami sutaupyti suskleidžia visus daiktus į juodus maišus, baigiant tuo, kai vairuotojai Stringeršyre praranda patvirtinimus. Jei jums reikalingas tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate, tuomet čia rasite tai, ką reikia žinoti, o ne tai, ką norite girdėti. Nėra idealų sprendimų, yra tik darbo eiga, kurioje kažkas visada klysta. Pats svarbiausias dalykas – suprasti, kad tai ne tik kelias iš taško A į tašką B, o sudėtingas logistinis procesas su muitinės, kelių ir žmonių faktoriais. Tiesiog pasiruoškite, kad gali tekti naktį praleisti prie vokiško degalinės šaldytuvo, laukiant kol išsiaiškins dokumentus.

Kaip pradedame ir kainos klausimai

Kiek kainuoja toks kelionės iš Westergate į Klaipėdą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje, ypač dėl degalų. Vidutiniškai tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate kainuos nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Tiesą sakant, paskutinis užsakymas man kainavo 1200 svarų daugiau nei prieš metus, nes klientas nurodė neteisingą adresą ir teko važiuoti apsisukti. Žiūrėkite ne į pigiausią pasiūlymą, o į tai, kas įtraukta – ar apdrausta, ar įskaičiuota pakavimo medžiaga.

Ar galite paskaičiuoti tiksliai iš karto?

Galbūt, jei man pateiksite tikslų daiktų sąrašą ir aš jausiuosi šiandien ypatingai kantrus. Bet dažniausiai pirmas skaičiavimas yra preliminarus. Viskas priklauso nuo to, ar reikės nešti daiktus trečiajau aukštą be lifto Westergate kvartaluose, ar tiesiog įvežti į garažą. Paskutinis kartą teko keisti kainą vieną dieną prieš važiavimą, nes paaiškėjo, kad klientas turi pianiną, kuris netelpa į standartinę sunkvežimio kėbulą.

Ką reiškia "kubinis metras" jūsų kalboje?

Tai tūris, kurį užima jūsų daiktai sunkvežimyje. Vienas kubinis metras – tai dėžė apie 1x1x1 metrą. Žmonės dažnai klaidingai mano, kad jei aš turiu 20 dėžių, tai tai yra mažai. Bet jei dėžės didelės ir pilnos knygų, tai gali užimti pusę mašinos. Viską sumatuojame tiesiog vietoje, tačiau jei jūs sakykite "turime tris kėdes ir stalą", aš negaliu būti tikras, kol tai nepamatysiu savo akimis.

Ar imate mažus krovinius, tarkime, vieną dėžę?

Įmanoma, bet tai jums taps labai brangu. Jei tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate vyksta pilnu konteineriu, tai viena dėžė kainuoja tiek pat kaip ir pusė mašinos, nes logistika tokia pati. Geriau suraskite draugą ir padalykite sąskaitą, arba palaukite, kol kažkas kitas važiuoja tuo pačiu maršrutu. Kartais tokios dalinė siuntos laukia savaitę mūsų sandėlyje prie Londono.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Banko pavedimas yra geriausias, nors kai kas mėgsta grynaisiais, bet tai jau seniai nebeįprasta. Turiu pasakyti, kad paskutinis klientas mokėjo paypaliu ir viskas vyko gerai, bet kartai pinigai užstringa kelias dienas, o mes negalim laukti su vairuotoju ant rankos. Geriau suderinti detales iš anksto, kad nereiktų ieškoti bankomato Vokietijoje.

Ar reikia mokėti už pažiūrą ir vertinimą?

Jeigu esate Westergate arba netoliese, aš galiu užsukti nemokamai, jei tikrai ketinate užsakyti. Bet jei aš važiuoju iš Londono tik tam, kad pamatyčiau du krepšius drabužių ir tuomet pasakysit "ačiū, pagalvojau", tai tada teks sumokėti už degalus. Taip pat yra ir galimybė padaryti video vertinimą – siuntiniate nuotraukas, aš žiūriu ir įvertinu.

Ar galima kažkaip užsisakyti greitą pervežimą?

Galima, bet tai kainuos. Jei sakote "reikia rytoj jau būti Klaipėdoje", tai reiškia, kad turiu skirti atskirą vairuotoją ir važiuoti be sustojimų. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate įprastai trunka apie 4-5 dienas, tačiau ekspresinis režimas gali tai sutrumpinti iki trijų, bet tada vargu ar spėsime viską tvarkingai užkrovėti.

Pasiruošimas ir dokumentai (kas dažniausiai klysta)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Po "Brexit" situacija pasidarė rimtesnė. Būtinai reikia turėti MRN numerį (Movement Reference Number), kurį gaunate užpildę prekių deklaraciją. Be šio numerio vairuotojas neišvažiuos iš Torko ar Harvičo uosto. Vieną kartą teko laukti porą dienų, nes klientas užmiršo paminėti, kad veža alkoholį, ir visa deklaracija teko daryti iš naujo.

Kas tas MRN numeris ir kaip jį gauti?

Tai toks unikalus kodas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC). Jums reikia užpildyti C88 formą arba tą, kurią vadinama "departure declaration". Galite padaryti patys, jeigu žinote, kaip, arba samdyti brokerį. Aš visada patariu brokerį, nes viena klaida lauke "prekių kilmė" gali padaryt didžiulę bėdą. (beje, dabar jau nebe taip paprasta gauti numerį tą pačią dieną, užtruukia valandą, o kartais ir dvi).

Ar reikia sąrašo visų daiktų?

Absoliučiai taip. Sąrašas turi būti tikslus, su verte, nurodyta anglų ir lietuvių kalbomis (bent jau apibendrintai). Nerašykite "daiktai", rašykite "baldai, indai, drabužiai". Muitininkai mėgsta kelti reikalavimus, jei matyti, kad sąrašas darytas ant kelio. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau mokėti baudas.

Kas dėl technikos – ar reikia kažkokios specialios licencijos?

Jei vežate seną televizorių ar kompiuterį, tai dažniausiai ne problema. Bet jei vežate profesionalią įrangą, tarkime, sunkią statybinę techniką ar daug elektronikos, gali tekti rodyti pirkimo dokumentus, kad nepirktume naujos ir nebandytume įvežti kaip senos. Kartais žmonės bando apgaudinėti, bet muitinės sistemos dabar labai pažengusios.

Ką daryti, jei turiu draudžiamų daiktų?

Geriausia jų neturėti. Nelegalių medžiagų, ginklų (be leidimų), kai kurių maisto produktų (mėsos, pieno produktų) vežti negalima iš JK į ES. Vieną kartą teko mesti kliento šaldytuve maistą, nes jis numirė kelionės metu, o muitinė neleido jo įvežti. Nepirkite angliškų dešrelčių su savimi, jos nepateks pro sieną.

Ar vaikų žaislai gali sukelti problemų?

Jei tai paprasti lego kubeliai, tai ne. Jei tai yra didelės elektrinės mašinos su akumuliatoriais, gali būti klausimų dėl pavojingų medžiagų transportavimo. Bet dažniausiai tai tik klausimų sukėlimas, o ne draudimas. Viską geriau supakuoti į matomas dėžes, kad krovėjai neitvirtų, kad tai sprogmenys.

Kuo skiriasi "Transfer of Residence" reliefas?

Tai yra mokesčių atleidimas, jeigu perkeliate savo nuoliginę gyvenamąją vietą iš JK į ES mažiausiai 12 mėnesių. Jeigu atitinkate sąlygas, VM mokesčiai (PVM) taikomi nuliniai. Labai svarbu parengti dokumentus, įrodančius, kad gyvenote Westergate ne trumpiau nei metus (mokėjimų sąskaitos, rent contract). Tikrai nežinau, kodėl žmonės tai dažnai pamiršta, bet tai sutaupo šimtus eurų.

Kelionės eiga: ką tikrai nutinka kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Važiuojame per Angliją iki uosto (Harvičius ar Killingholmas), keltu į Vokietiją ar Olandiją, toliau vėl keliu per Vokietiją, Lenkiją ir į Klaipėdą. Bet jei užstringa muitinėje arba sugenda sunkvežimis (kas nutinka dažniau nei galvojote), gali užtrukti ir savaitę.

Kurį uostą renkatės dažniausiai?

Priklauso nuo to, kur vairuotojas turi važiuoti toliau. Jei tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Westergate planuojamas be didelių detalių, dažniau einame per Harvičų į Huką van Holandą, nes tai greičiau į Vokietiją. Bet kainos gali skirtis priklausomai nuo keltų grafiko. Kartoms per Killingholmą į Roterdamą pigiau, bet ilgiau važiuoti.

Kaip vyksta paties krovinio pakrovimas?

Jeigu pasirinkote "krovimo paslaugą", mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, popieriumi, burbuliukine plėvele. Padėsime viską supakuoti, užnešti į sunkvežimį ir užsegti. Jei pasirinkote tik transportą, tada jūs esate atsakingi už tai, kad dėžės neišsibarsčios. Vienas klientas bandė vežti vazoną be uždengimo, žinoma, jis nukrito ir užteršė visas sofa dangas.

Ar vairuotojas padės iškrauti vietoje?

Taip, jeigu tai įtraukta į sutartį. Standartiškai vairuotojas atveža daiktus ir padeda juos nuleisti į žemę, bet jis nebus įsirengęs montuotojas. Jei reikia surinkti spintą ar padėti sofa ant antro aukšto be lifto, apie tai reikia kalbėti ankščiau, ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai blogiausia situacija, bet ji įvyksta. Tada mes jums pranešame, ieškome pagalbos vietiniuose remonto punktų arba siunčiame kitą sunkvežimį su priekaba, jei įmanoma. Kartais dėl oro sąlygų Vokietijoje autostradose susidaro didžiulės spūstys ir niekas negali judėti. Tiek patys vairuotojai, tiek jūs turite kantriai laukti.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas.