Visa tiesa apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt trejus metus patirties šioje srityje ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nesugeba tiksliai įsivaizduoti, kiek energijos reikia, kad viskas suktųsi. Dažniausiai žmonės skambina ir klausia vieno: kiek kainuos ir kada atveš. Taigi, šiandien noriu papasakoti jums apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose taip, kaip tai yra iš tiesų, be jokių gražių brošiūrų. Bus ir gero, ir blogo, nes realybėje taip ir būna. Sėskites patogiau, nes čia nebus sausas oficialus tekstas, o grynai praktinis patarimas iš žmogaus, kuris matė viską – nujaučiu, kad šis straipsnis apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose jums pravers.

Pinigų klausimas: kas veikia kainodarą perkraustymo į Vokietiją paslaugose?

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai vienas dažniausių klausimų. Žiūrite vienoje vietoje – 500 eurų, kitoje – 1200. Kodėl? Paprasta. Vienos firmos tiesiog brangiau įkainoja savo drabužius, o kitos gali vairuoti senais sunkvežimiais be jokio draudimo. Taip pat didelę įtaką dar tai, kiek kartų turi sustoti. Jei reikia vežti tik vienai šeimai, tai pigiau, jei tenka suktis po penkis adresus Vokietijoje – brangiau. Dar ir kuras kyla, nenukrypsiu nuo tiesos, tai viską padidina.

Ar brangiau, jei perkraustome savaitgalį?

Taip, brangiau. Paprastai vairuotojai dirba penkias dienas, o jei juos reikia išvaryti sekmadienį, tai reikia mokėti papildomai. Vokiečiai yra griežti dėl poilsio, o mūsų įstatymai taip pat neleidžia lenktinėti. Taigi, jei galite, rinkitės darbo dienas. Taip padėsite sau sau pinigus. Nors, žinau, kartais niekaip neina išsiderėti su darbdaviu ar nuomotoju, tada tenka mokėti tą premiją.

Ką reiškia "kubinis metras" ir kodėl jis svarbus?

Kubinis metras tai tūris. Dažnai žmonės sako: "aš turiu vos kelias dėžes", o paskui atrodo, kad reikia pusiau vilkiko. Kainodara perkraustymo į Vokietiją paslaugose dažnai remiasi būtent tūriu, ne svoriu, nebent jums tiesiog labai sunki technika. Reikia sąžiningai įsivaizduoti, kiek vietos jūsų daiktai užims. Jei apgausite, vairuotojui tiesiog nebeatims visko, o tada bus pyktis.

Ar į kainą įeina pakuotės medžiagos?

Retai kada įeina viskas. Paprastai į kainą įskaičiuojamos tik didelės dėžės, o lipni juosta, burbuliukai, antklodžių maišai – tai viskas papildomai. Vienas kartas buvo toks, kad klientas tikėjosi, kad jam viską uždelsime į popierių... (tikiuosi, jūs supratote, kad aš kalbu apie popieriaus atliekas, o ne apie pakavimą). Žinoma, galima nupirkti savo, bet tada reikia žinoti, kiek ir kokio.

Ar galiu gauti nuolaidą?

Galima bandyti derėtis, jei, pavyzdžiui, jūsų data yra lanksti. Jei mes galime jūsų krovinią įsprausti tarp kitų krovinių, tada kaina gali nukristi gerokai. Bet jei skubate reikalaujant atvykti rytoj ryte, tai... kaip sakoma, laikas – pinigai. Taigi, nebūkite per daip griežti, šiek tiek lankstumo padeda sumažinti sąskaitą.

Kiek maždaug kainuoja paprastas buto perkraustymas?

Sunku pasakyti be matavimų, bet maždaug nuo 800 iki 1500 eurų už standartinį dviejų kambarių butą į vidurio Vokietiją. Tai labai apytiksliai. Gali būti ir pigiau, jei viskas yra idealiai supakuota ir laukia gatavė prie pat durų. Bet jei reikia nešti iš penkto aukšto be lifto, tai kainą daro didesnė.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nemanau. Pasakytų patirtis – pigiausiai dažnai būna pavojingiausia. Viena kartą važiavome išgelbėti tokią "pigią" firmą, kuriai lūžo sunkvežimis ir klientas liko be daiktų pusiaukelėje. Apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose galima diskutuoti, bet saugumas turėtų būti pirmiausia.

Ką daryti, jei manęs netelpa į numatytą biudžetą?

Galima susitarti dėl dalinio mokėjimo, arba atidėti nereikalingus daiktus. Kartais žmonės veža senas sofas, kurias Vokietijoje tiesiog išmes, o jį nešti kainuoja brangiau nei nupirkti naują. Svarbiausia – neapsigauti. Kartais firmos mato, kad jums skubia, ir kainą pakelia dvigubai.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į kainą įeina bazinis draudimas, kuris dengia labai mažai, pavyzdžiui, kelias dešimtis centų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, reikia papildomo draudimo. Nepamirškite to pasitikrinti, nes jei sulaužysite televizorių, o jis bus neįtrauktas, nepyksite sau vėliau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti už važiavimą miesto zonose (Umweltzone), jei sunkvežimis neturi žalios kortelės. Arba už erdvės užimimą gatvėje. Vokiškieji pareigūnai to neleis. Todėl geriau viską iš anksto susitarti, kad jums neatrastų papildomų rūpesčių.

Laikas ir kalendorius: kodėl terminai perkraustymo į Vokietiją paslaugose skiriasi?

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Priklausomai nuo kur keliate. į Berlyną ar Miuncheną galima nuvykti per dieną-dvi, jei vairuotojas niekur neužstringa. Bet jei reikia važiuoti į tolimus kaimus, gali užeiti ir trys dienos. Terminai perkraustymo į Vokietiją paslaugose yra labai priklausomi nuo to, kiek klientų turi tas pats vairuotojas tame pačiame maršrute.

Kodėl vairuotojas negali atvyti lygiai 9:00 ryte?

Nes jis ne robotas. Jis gali užstringti ties Kaunu, ar gali būti eilės pasienyje. Netgi jei jis pradeda važiuoti anksti, ne visada įmanoma numatyti, kiek laiko užtruks pakrovimas ankstesniame kliente. Būkite kantrūs, mes stengiamės, bet kelyje daug netikrumo.

Ar galima užsakyti greitąją paslaugą?

Galima, tai vadinama "ekspresinis reisas". Tada jums skiriamas visas sunkvežimis ir jis važiuoja tiesiai pas jus be sustojimų. Tai, žinoma, kainuoja daugiau, bet jei šiandien išvykstate, o rytoj jau turite būti darbe Vokietijoje, tai neturite kito pasirinkimo. Apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose ekspresiniu režimu reikia kalbėti atskirai.

Kas daryti, jei sunkvežimis pavėluoja?

Pirmiausia – nereikia panikuoti. Skambinkite dispečeriui. Kartais tai paprasta techninė problema, pavyzdžiui, praplyšo padanga arba užgėro variklis. Vienas kartą mums teko laukti porą valandų, kol vairuotojas surado tinkamą mechaniką. Tokios situacijos įvyksta, nors ir nėra malonios.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą ir valandą?

Datą – taip, valandą – sunku. Mes galime pasakyti, kad atvyksime "iki 14:00" arba "nuo 10:00 iki 16:00". Tikslių valandų pažadėti negalime, nes tai būtų melas. Geriau pasiruoškite, kad gali tekti palaukti.

Kiek laiko trunka iškrauti daiktus?

Jei butas standartinis – 2-4 valandos. Jei daug daiktų, reikia išardyti baldus ar nešti toli – gali užeiti ir visa diena. Vairuotojai paprastai dirba greitai, jei klientas netrukdo. Jei jūs bandysite jiems padėti bet kokia kaina, tikrai užtruksite ilgiau (juokauju, bet dal tiesos yra).

Ar dirbate švenčių dienomis?

Vokiškoms šventėms ne, nes ten viskas uždaryta, o mūsų vairuotojams reikia poilsio. Lietuviškomis šventėmis galima susitarti, bet už papildomą mokestį. Geriau planuokite perkraustymą tarp švenčių, kad išvengtumėte streso.

Kodėl vienoms firmoms reikia savaitės, o kitoms – dviejų dienų?

Gali būti, kad tą firmą turi tik vieną sunkvežimį, o jis jau užimtas. Mes didesnė komanda, todėl galime suorganizuoti greitesnį išvykimą. Bet vėlgi, tai kainuoja. Kainodara perkraustymo į Vokietiją paslaugose tiesiogiai priklauso nuo to, kiek resursų mes skiriame jūsų užsakymui.

Kas nutinka, jei aš atvyksiu vėliau nei numatyta?

Tada vairuotojas gali važiuoti toliau arba reikės mokėti jam laukimo mokestį. Jo laikas taip pat vertas. Jei žinote, kad vėluosite, būtinai praneškite iš anksto, tai gali išgelbėti situaciją.

Ar terminai keičiasi vasarą?

Taip, vasarą yra daugiau perkraustymų, todėl reikia planuoti bent savaitę-dvi iš anksto. Pavasarį ir rudenį taip pat yra pikai, o žiemą, kai oras blogas, gali būti vėlavimų dėl kelio sąlygų.

Dokumentai ir muitinė: kaip tai keičia kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose?

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Jei persikeliate gyventi ilgam, tai daiktai, kurios naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti be muito. Bet reikia pateikti sąrašą. Jei ras naujas prekes su etiketėmis, gali būti problemas. Apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose su muitine reikia kalbėti labai atsargiai, nes klaidos gali kainuoti brangiai.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilį reikia deklaruoti atskirai. Jis nėra įtraukiamas į bendrą perkraustymą. Jums reikės jo vairuotojo pažymėjimo ir techninės priežiūros. Be to, jei mašina brangi, gali tekti mokėti veryti mokesčius (nors dažnai atleidžiama, jei gyvenate jau ilgiau nei metus).

Ar jūsų įmonė tvarko muitinę?

Mes padedame su dokumentais, bet patį deklaravimą dažniausiai daro brokeris arba patys klientai. Kai kurios firmos siūlo "pilną paslaugą", tai reiškia, kad jos už tai papildomai paima pinigų. Verta pasidomėti iš anksto, kad nustebtumėte prie pat sienos.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentą?

Gali būti, kad sulaikys sunkvežimį pasienyje. Tada laikas eina, o vairuotojas negali vykti toliau. Tai ne tik prailgina terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose, bet ir gali padaryti didelių nuostolių. Todėl patikrinkite visą du kartus.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti, muitinė juos gali konfiskuoti. Vyną ar alų galima, bet tam tikru kiekiu. Nereikia vežti pusę sandėlio su degtine, tai taps verslu, o ne perkraustymu, ir mokesčiai bus kitokie.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Ne nebūtinai. Dokumentus galima pateikti elektroniniu būdu, jei turite tinkamą įgaliojimą. Bet dažniausiai lengviau, jei vairuotojas turi visus popierius rankose.

Kokios rizikos su draudžiamais daiktais?

Labai didelės. Jei rado ginklus ar narkotikus (netgi nežinodamas), sunkvežimį gali konfiskuoti kartu su kroviniu. Mūsų vairuotojai yra mokyti tikrinti, kas yra dėžėse, bet negali atidaryti jūsų užsegto lagamino. Būkite sąžiningi.

Kaip sudaryti daiktų sąrašą?

Gali būti paprastas Excel'is. Nurodykite, kas kas yra ir apytikslę vertę. Nereikia rašyti "3 šaukštai", pakanka "virtuvės reikmenys". Muitinės darbuotojai nenori skaityti romanų, jiems svarbi statistika.

Ar reikia vertimo į vokiečių kalbą?

Kartais reikia, ypač jei dokumentai yra lietuviškai ir sunkiai įskaitomi. Geriau pasirūpinti iš anksto, kad nereikėtų versti ties pasieniečiu (tai kainuoja armėną ir kainą).

Kampai ir rizikos: ko nepasako sutartyje?

Kas, jei kažkas sudaužoma?

Turi būti draudimas. Jei vairuotojas sudaužo daiktą, jis privalo tai užrašyti į aktą. Tada kreipiatės į draudimo kompaniją. Jei aktą nepasirašote, vėliau niekas nepėrš pinigų. Būkite atidūs.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Didelės firmos paprastai neleidžia, reikia mokėti iš karto po atvykimo. Smulkios verslo įmonės gali pasiūlyti atidėti, bet tik jei sutarta iš anksto. Nepasitikėkite, jei jie nepaprašo avanso – tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip.

Ką daryti, jei vairuotojas reikalauja daugiau pinigų vietos?

Skambinkite mums nedelsiant. Tokių atvejų buvo. Jei jis sako, kad neįeina į liftą ir reikia nešti rankomis, o tai nebuvo numatyta, tada tai jūsų problema. Bet jei jis tiesiog bando uždirbti papildomai meluodamas, mes sutvarkysime.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui vienam?

Jei jis patikimas – taip. Bet geriau, kad ką nors atstovauja prieš akis. Yra buvę atvejų (nors retai), kai dingdavo smulkios vertingos dalys. Visada patikrinkite dokumentus prieš išvykdami.

Kodėl svarbu rinktis licencijuotą pervežėją?

Nes tik turi teisę vežti krovinius. Jei sustabdys nelegalų pervežėją, jūsų daiktai gali likti areštuoto sunkvežimio gale neribotą laiką. Apie kainodarą ir terminus perkraustymo į Vokietiją paslaugose negalima kalbėti neatsižvelgiant į įmonės legalumą.

Kaip elgtis, jei įmonė nustoja atsiliepti?

Tai blogas ženklas. Rašykite skundą, jei turite sutartį. Bet labiausia bijokite tų, kurie siūlo "ypatingai pigiai" be sutarties. Jie gali tiesiog išnykti su jūsų depozitu.

Ar galima veži augalus?

Galima, bet žiema juos reikia įpakuoti labai gerai, kad neužšaltų. Vasarą jie gali išdžiūti. Tai nėra draudžiama, bet reikia suprasti, kad sunkvežimyje nebus tobuli oro sąlygos.

Kaip pasiruošti fiziškai perkraustymui?

Gerkite vandens, užeikite maistui. Tai fizinis darbas, net jei tik rodote kur dėti daiktus. Nenuvilkite sau nugaros, kai reikia padėti nešti tą sofą, kai vairuotojas vienas negali.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padarė visą darbą puikiai, padėjo susidėlioti netuos dalykus ir buvo mandagus, tai labai vertinama. Tai nėra įtraukta į kainodarą perkraustymo į Vokietiją paslaugose, bet sukuria gerą nuotaiką.

Ką daryti, jei bute Vokietijoje neleidžia statyti sunkvežimio?

Reikia ieškoti vietos artimiausioje gatvėje. Kartais tai reiškia, kad daiktus reikės nešti 200 metrų. Tai vėlgi laikas ir pinigai. Iš anksto pasitikrinkite vietovę Google Street View.

Galutinis patarimas: ką svarbiausia žinoti?

Svarbiausia – nebūkite godūs, bet ir nenaudokite. Raskite auksinį vidurkį, pasitikrinkite įmonę ir viską užsirašykite. Tada ir kainodara, ir terminai bus jums priimtini, o nervai liks sveiki.