Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją: praktinis vadovas

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, pervežinėjau viską – nuo mažų start-upų iš garažų iki didelių korporacinių biurų iš Vilniaus skydinių pastatų. Dažnai klientai, kreipdamiesi dėl užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją, tikisi girdėti gražius istorijas apie vairuotojus su batutais, bet realybėje viskas atrodo šiek tiek kitaip. Svarbiausia čia yra ne tiek kokybiška reklama, kiek fizinis apsaugos darbas ir supratimas, kas vyksta kelyje. Rašau štai todėl, kad jums būtų aišku, kas laukia už tų vartų, kai mūsų sunkvežimis išvažiuoja link Berlyno ar Miuncheno. Tiesiogai, be nereikalingų aferų.

Kas vyksta su daiktais kelyje ir ar tikrai saugu?

Ar tikrai reikia taip daug dėžių? Gal tiesiog užkrauti ant lentynų?

Žinoma, klausiate, nes visiems norisi sutaupyti laiko, bet pasitikėkite mano patirtimi. Jei užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją yra jūsų prioritetas, tai dėžės yra būtiniausia dalis. Kartą važiavome su viena firma, kurie savo dokumentus paprasčiausiai užpyldė į maišus ant grindų, ir ten laisva vieta lyg ir buvo. Vairuotojas sustojo greitai, ir viskas sudužo į vieną didelį popieriaus kamuolį, ant kurio nebuvo gera pažiūrėti. Lentinės lentynos gerai, bet tik tada, kai kas nors stovi iš apačios, kitaip visa komanda nukrenta per posūkį ties Kaunu.

O kas su tais jūsų „specialiais“ dėžėmis? Ar jos stipresnės?

Mūsų dėžės ne iš aukso, bet jos storos, dvigubos sienelės, pritaikytos biuro technikai. Esu matęs, kaip klientai bando taupyti ir paima senas daržovių dėžes iš parduotuvės – tai blogiausias sprendimas. Kai užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją priklauso nuo to, ar dėžės neisuks po svorio, nenustokite ant to. Viena kartą teko girti, kad serveris, padėtas į mūsų dėžę, nenukrito net kai sunkvežimis pataikė į duobę ties Lenkijos riba.

Ar vairuotojai žino, kaip elgtis su kompiuteriais?

Dažniausiai taip, jei tai ne jų pirmoji diena. Mūsų komanda yra įprusi su monitoriais ir sisteminiu blokais, žino, kad reikia krauti vertikaliai arba uždengti stiklus. Tačiau, būkite sąžiningi, jeigu pačioms neužkrovėte teisingai, mes negalime stebėti kiekvieno judesio. Vokietijoje keliai geresni, bet vairuotojai ten važiuoja greitai (tikriausiai greičiau nei reikia), o tai reiškia, kad stabdymas gali būti staigus.

Ar verta įsigyti draudimą ar tai tik papildomas pinigų ėmimas?

Draudimas yra taisyklė, o ne pasirinkimas, jei kalbame apie didelį biurą. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugos diržų – gal ir nenukrisi, bet jei nukriti, tai bus blogai. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas užmiršo uždaryti galinę duris važiuojant pro miestą, ir dėžė su brangiais spausdintuvais iškrito ant šaligatvio. Be draudimo šis įmonės savininkas būtų verkęs ašaras ant asfalto.

Kaip apsaugote baldus nuo purvo?

Naudojame specialias užtiesalas ir pleistrus. Vokietija švara čia nėra problema, bet problema gali būti lietus ar purvas prie pat patalpų, kur iškrauname. Kartais, jei tenka laukti trukmės, purvo gali susidaryti nemažai, todėl visus minkštuosius baldus supakuojame į plastikinę plėvelę. Negaliu pasiūlyti 100% garantijos, jeigu kuris nors vairuotojas užlipa su purviniais batais vidun, bet dažniausiai stengiamės būti kultūringi.

Paslaptys ir baimės: kas iš tikrųjų gali nutikti?

Ar buvo atvejų, kai dingsta daiktai? Tiesiog taip, dingsta?

Noriu būti sąžiningas – yra buvę. Ne pas mus, esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kurios pasamdo atsitiktinius vairuotojus iš skelbimų. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją neįmanomas, jei žmonės nėra patikimi. Mes dirbame su savo komanda, kurią pažįstu nuo pat laikų, kai jie dar buvo mokiniai. Turėjome kartą įtarimų dėl vieno „padingusio“ pultelio, bet jam taip ir nepavyko rasti, tai gal tiesiog pasimestė kažkur po tarpinėmis sienelėmis (tiksliau, tikiuosi, kad taip yra).

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja prie kavino ir kas nors įsibrauna į furgoną?

Technologiškai tai sudėtinga, nes mūsų sunkvežimiai turi navigacijas ir spynų sistemas, bet niekas neduoda 100% garantijos. Vokietijoje stovėjimo aikštelės saugokus, bet ne visada. Jeigu jūsų daiktai ypač brangūs, patartina juos žymėti arba netgi sekti GPS trackeriais (kažkas iš jūsų tikrai tai daro). Esu girdėjęs, kaip vienai firmai pavogė serverius, kai vairuotojas miegojo kabinoje, tai ten kažkas tikrai „gerai“ suplanavo darbą.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju? Nu, turiu laisvo laiko.

Dažnas klausimas. Teoriškai galima, praktiškai – ne, kitaip tai bus per daug streso. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją reikalauja, kad vairuotojas galėtų susitvarkyti pats, be „užpakalinio vairuotojo“. Be to, jums reikės Haminutės ar kažkokios vizos, jei liksite ilgiau, nors dabar su ES tai lengviau. Bet tarkime tiesiog, kad tai nekomfortiška kelionė be lovos ir normalaus maisto, tik su keptu dešrele degalinėje.

Kas, jei lūžta ratas ar suyla variklis?

Tai yra mūsų problema, ne jūsų. Turime pagalbinį transportą ir draudimą, kuris dengia techninius gedimus. Žinoma, tai gali uždelsti pristatymą. Vieną kartą mums suolo pasirodė, kad variklis putoja ties Aštrupiu, ir teko laukti mechaniką penkias valandas. Klientas buvo labai nervingas, bet kas darysi? Su technika niekas nesiginčija.

Ar jums patinka vežti biuro įrangą? Ar tai didelis vargas?

Sąžiningai? Kartais – didelis vargas. Biuro daiktai dažniausiai yra trapūs, o klientai dažnai būna neišsikalbėję apie tai, kas yra koje. Bet užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją mums duoda pajamų, tai mes tai darome. Geriau vežti kompiuterius nei šaltus metalo laužus, nors pastarasis ir mažiau skamba. Bet kai matai, kaip klientas džiaugiasi, kai jo stalo kompiuteris atvyka sveikas, tai tada supranti, kad ne viskas baisu.

Kainos, sutartys ir kiti piniginiai klausimai

Kodėl kaina pakyla paskutinę minutą? Tai tiesiog jūsų nusistatymas?

Niekada nekeliame kainos be priežasties. Vakar gavome užsakymą, klientas sakė, kad daiktų mažai, o atvažiavome – ten trys sunkvežimiai telpa. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją kainuoja ne tik benzolinį, bet ir darbo valandas. Jei apgavote mus pradžioje, kelsime kainą. Tai ne sąžininga, jeigu tu įdedi tris spintas vietoje vienos ir tikisi, kad mes nematysime.

Ar imate užstatą? Ar aš galiu pasitikėti jumis?

Įstatymo neimame, jeigu esate reguliarus klientas arba sutartį pasirašė teisiškai įmonė (pavardė, įmonės kodas ir t.t.). Bet jeigu pasirašytum čia be jokios dokumentacijos, kaip kažkas „iš gatvės“, tai tikrai, reikalautume avanso. Per tą dvidešimt metų pamatėme viską – žmones, kurie po pristatymo nebeatsiliepi į telefonus.

Kas yra įskaičiuota į kainą? Ar krovimo darbai?

Įprasta kaina apima pakrovimą ir iškrovimą, jeigu tai nenurodyta kitaip. Tačiau, jeigu reikia išmontuoti lentynas ar išardyti stalius, tai papildomas darbas, kurį reikia aptarti iš anksto. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją nereiškia, kad mes tapsime jūsų baldų meistrais be papildomo mokesčio. Vieną kartą teko išardyti labai sudėtingą erdvę, tai užtruko dvi dienas, o užmokestis buvo nežymus.

Ar galite pateikti sąskaitą-faktūrą iš karto?

Taip, mūsų buhalterė (labai greita moteris) išsiunčia ją elektroniniu būtu tą pačią dieną arba kitą rytą. Sąskaita-faktūra yra būtina mums ir jums, nes tai tarptautinė pervežimo paslauga. Jeigu reikia kokių nors papildomų dokumentų ar eksporto deklaracijų (nors ES viduje to jau nebūna), tai viską sutvarkome.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutą?

Jei atšaukiate prieš mūsų išvykimą, privalome sumokėti už išlaidas (darbo laiką, paruošimą). Nekantriai tikime, kad jums nenukris biuras, bet jei taip atsitinka, praneškite bent prieš savaitę. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją prasideda nuo to, kad išvis turime ką vežti, o ne nuo to, kad mes važiuojame su tuščia mašina ir prarandame pinigus.

Vokietijos specifika ir kelių nuotraukos

Ar sunku važiuoti po Vokietiją su tokiu dideliu sunkvežimiu?

Vokietija turtinga šalis, keliai puikūs, bet yra ir savų niuansų. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją priklauso ir nuo to, ar vairuotojas žino apie „Umweltzone“ (ekologines zonas). Į centrus su seniu sunkvežimi neįleis, gausite baudą. Mums tai žinoma, todėl planuojame maršrutą iš anksto, nors kartais GPS pataria važiuoti per kaimų keliukus, kur aukštis ribojamas – ten tikrai nenusvažiuosime.

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki miesto, pavyzdžiui, Hamburgo?

Priklauso nuo rūšies. Jei eina be problemų ir sulaikymų, tai apie 18-20 valandų. Tačiau, jeigu reikia sustoti prieilsinti, ar yra eismo įvykių, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą teko laukti pasienio kontrolės (nors dažniausia tik patikrina), kas užtruko porą valandų. Skubėti čia nereikia, saugumas daugiau.

Ar galite pristatyti į konkretų aukštą, be keltuvo?

Jei pastate nėra keltuvo, mes turime nešiklius. Tai ne problema, bet brangiau. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją gali būti pažeistas, jei bandysime nešti 100 kilogramų spintą laiptais be įrangos ir kas nors nusirings. Todėl vertėtų apgalvoti iš anksto – ar yra keltuvas, ar mums reikia su savimi vežti specialią techniką.

Ką daryti, jei Vokietijos klientas (gavėjas) nėra vietoje?

Tas yra didelis vargas. Mes negalime laukti amžinai. Jeigu nėra kontakto, privalome pristatyti į sandėlį (tokiu atveju reikalingas adresas). Kartais tenka stovėti valandas, kol kas nors atvyksta su raktais, o mūsų vairuotojams tai laikas skaičiuojamas. Jeigu jūsų Vokietijos partneris neatsiliepia, reikia, kad jūs kažką įtiktumėte.

Ar reikia kokių nors specialių dokumentų Vokietijai?

Es viduje, tai CMR kontraktas ir sąskaita faktūra užtenka. Jei tenka gabenti brangius daiktus arba tai nėra įmonės turinys, gali reikti kai kurių papildomų deklaracijų, bet retai. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją nereikalauja vizų ar pasų, daugiau techninių dalykų. Bet visada geriau turėti viską su savimi, nei nežinoti, ką daryti sienoj.

Galutiniai nuomonės ir išvados

Ar verta rinktis brangesnę firmą dėl saugumo?

Absoliučiai taip. Pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų, ant technikos, net ant dėžių. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją kainuoja, nes geria įranga ir patyrę žmonės. Per tą dvidešimt metų matėme, kaip pigiųjų klientai verčia ašaras, kai jų turtas dingsta arba sudužža, o draudimo nebuvo.

Kas jums patinka labiausiai šitame darbe? Kokia nors viena smulkmena?

Galima sakyti keistai, bet patinka ta ramybė, kai viskas įvyksta tinkamai. Kai vairuotojas skambina ir sako „Viskas vietoje, galite ilsėtis“. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją man asmeniškai reiškia, kad galiu ramiai užmigti naktį, nežinodamas, kad rytoj sušauksiam krizinę sesiją dėl dingusiųjų kompiuterių.

Kokį patarimą duotum biuro vadovui, kuriam ruošiamasi kelionei?

Ne taupykite ant pakavimo. Užsisakykite daugiau dėžių, pažymėkite visas. O svarbiausia – susitarkite su vairuotoju iš anksto, kas tiksliai yra kamoje, ir nepalikite jokių netikėtumų (kaip kad senos sofa, kurią nusprendėte nešti paskutinę minutę). Tai pasikartojantis niuansas, kur visada sukelia problemų.

Ar galėtum apibendrinti viską vienu sakiniu?

Galiausiai, tai ne mokslo sritis, o tiesiog darbas, kur reikia galvos ant peties. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją pasiekiamas tada, kai abi pusės nedirba kaip „robotai“, o supranta, kad kiekvienas daiktas turi savo istoriją ir vertę.

Išvados

Viskas pasakyta, bet trumpai susumuosiu. Užtikrintas saugumas biuro daiktų pervežime į Vokietiją nėra niekas magiškas, tai tiesiog geras planavimas, tvarkingos dėžės ir patikimi žmonės. Aš esu matęs kaip veža profesionalai, ir kaip sukaunta „lėlės“, kurios vos nenupuola į duobę. Pasitikėkite savo intuitycija, jei firmai atrodo įtartai – tikriausiai taip ir yra. Gerai pasiruoškite, neklauskite kainos tik pagal skaičius, o pagal tai, kas jame įskaičiuota. Sėkmės jūsų perkrautyme, ir tegul viskas atvyka sveika ir laiku.