Užsisakykite perkraustymą iš Vokietijos dabar patogiai: patyrusio vadybininko žinios

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir pasakykite – daug kas pasikeitė, bet žmonių psikologija liko tokia pati. Visi nori, kad jų daiktai būtų vietoje anksčiau negu patys atvyksta, o už tai sumokėtų kuo mažiau. Kasdien gaunu po dešimt skambučių su klausimu, kaip geriau ir greičiau viską suorganizuoti. Tiesą sakant, užsisakyti perkraustymą iš Vokietijos dabar patogiai yra įmanoma, tik reikia žinoti keletą niuansų, kurių nepasakys jokie gražūs reklaminiai tekstai. Čia ne tik apie vairuotojus, tai apie logistiką, dokumentus ir tiesioginį bendravimą be nereikalingų formalumų.

Kaip viskas vyksta ir kiek kainuoja

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vokietijos?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš studento bendrabučio, ar pilnas namas su baldais iš dviejų aukštų viloje netoli Miuncheno. Jei turite maždaug 15 kubinių metrų, tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įėjimo į Vokietijos zonas, kuriose reikia mokėti už aplenkimą. Kuro kainos šiuo metu taip pat neleidžia nuleisti rankų, todėl tenka įvertinti atstumą – ar tai 500 km, ar 1500 km viena kryptimi. Geriausia, jei nusi fotografuotum daiktus ir parašytum maždaugšį sąrašą, tada aš galiu pasakyti konkretesnę sumą be jokių "giūkštų".

Ar galima gauti nuolaidą, jei užsakyti dabar?

Žinoma, visada stengiamasi padaryti nuolaidą, jei turi lankstumo dėl datos. Jei tu gali laukti, kol mes surinksime kitą klientą tame pačiame maršrute (pavyzdžiui, ką vežame į Berlyną ir grįžtume tuščiomis), tai kaina gali kristi net 30 procentų. Tačiau jei šaukiate "užsisakykite perkraustymą iš Vokietijos dabar patogiai" ir reikalaujat važiuoti rytoj, tai teks mokėti pilną kainą, nes reikia siųsti atskirą mašiną. Mes verslininkai, ne labdaros fondai, tačiau visada randame kompromisą, jei žmogus normaliai ir pagarbiai kalba.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei viskas tvarkingai su planavimu, tai nuo pirmo skambučio iki pat vežimo praeina nuo trijų iki septynių dienų. Jei reikia dokumentų tvarkymo (pavyzdžiui, jei neesate ES pilietis), tai gali užtrukti ilgiau, nes muitinės procedūros Vokietijoje gali būti gan painios. Vairuotojas turi turėti ramų laiką, negalima jį varyti kaip arklius, nes eismo įvykio rizika padidėja tiesiogiai proporcingai nuo skubėjimo. Geriau planuoti šiek tiek iš anksto, nei verkti paskutiniąją minutę.

Ar reikia mokėti avansą?

Dažniausiai taip, prašome nedidelio avanso – apie 10-15 procentų, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Yra buvę atvejų, kai žmonės užsakydavo, o paskui nebeatsiliepdavo, o mes jau atsisukdave mašinas ir atsisakydave kitų užsakymų. Avansas neleidžia mums prarasti pinigų, o tau – užtikrina, kad mašina tikrai atvyks. Likusią sumą paprastai mokate grynaisiais vairuotojui arba pavedimu po paslaugos atlikimo, tada kai jau visi tavo daiktai stovi naujame bute.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Visiems patogiausia yra pavedimas į sąskaitą, tai aišku, tačiau dažnai vairuotojai imą ir grynųjų eurų. Nebijokite duoti pinigų rankomis, jei turite sąskaitą-faktūrą ir sutartį, viskas legalu ir saugu. Vokietijoje žmonės mėgsta kortelėm, bet mūsų srityje dar viskas vyksta senamadiškai – grynaisiais arba banku, be jokių "išmaniųjų" aplikacijų ir tų paypal'ų, nes imti juos yra per daug bėdų su mokestimis.

Pasiruošimas ir daiktų pakavimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Labai praverčia, jei spėjate susirūpinti savo daiktais, tačiau mes galime siūlyti ir vadybininkus, kurie viską padarys už jus. Jei norite sutaupyti, tai pakartite viską į kietas dėžes – tai yra pagrindas. Negalima mesti daiktų tiesiai į kėbulą be jokios apsaugos, nes vairuotojas sustos, pasuks, o tavo lėkštės taps skaldžiais. Viskas turi būti užfiksuota, kad niekas neišlįstų kelio metu.

Ar imate ir atliekus (išnešimą iš buto)?

Taip, tai yra standartinė mūsų paslauga, kai kalbame apie pilną perkraustymą iš Vokietijos. Vairuotojas su pagalbininku (paprastai mes važiuojame dviese) ateina į butą, išneša viską, užkrauna, o paskui Lietuvoje išneša į naują vietą. Svarbu tik pasakyti iš anksto, jei yra labai sunkių daiktų, kaip kad pianinas ar senas, masyvus seifas, kadangi tam gali prireikti ne įprastos jėgos, o specialios technikos. Tą reikia žinoti bent prieš keletą dienų, o ne kai jau stovime prie durų.

Kaip elgtis su baldais, jie išmontuojami?

Didžiąją dalį baldų tikrai verta išmontuoti, juk per laiptus nepraeisi su sofa, kuris ilgesnis nei koridorius. Mūsų komanda turi įrankių, tad viską atsukame, pakuojame į specialias užkaltes, kad jokie kampai nulūžtų. Paskui Lietuvoje viską vėl surinkume į vietą. Nereikia dėti pats tos sraigutės į kišenę, mes žinome, kur jos padėtos, bent tikiuosi (juokauju, bet kartais tikrai pasitaiko, kad vienas varžtas dingsta, tada tiesiog paimame iš atsargų dėžės).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet čia jau yra atsakomybės klausimas. Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl kenkėjų, todėl jei turi kokią retą orchidėją ar didelį medį, geriau pasidomėti ar nereikia fitosanitarinio pažymos. Paprastus namų augalus vežame be problemų, tiesiog juos gerai užfiksuojame, kad nenukristų vaza kelio metu. Žiema tai pavojinga, gali užšalti, jei kėbule šalta, tad reikia apie tai pagalvoti.

O jei turiu dviratį, ar jį įvešime?

Įvešime be jokio klausimo, tiesiog jį reikia apversti ratu (galima nuleisti orą padangose), pririšti, kad nebraižytų kėbulo ar kitų daiktų. Turiu keletą tvirtinimo juostų, kurios laiko geriau nei bet kokia virvė. Vienas kartas vežėme tokią brangią "Trek" dviračią, vairuotojas beveik nenujojo iš vietos, kol jį tris kartus neapžiūrėjo – viskas gerai atvyko.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Esu čia ne pirmą metą ir galiu pasakyti – brangiausia dažniausiai būna ne baldai, o juvelyriniai dirbiniai ar dokumentai. Tokius daiktus rekomenduoju nevežti kroveiviuose, o pasiimti su savimi. Jei turi paveikslų ar antikvariatą, tai tai turi būti parodyta vadybininkui iš anksto, kad žinotume, kaip tai supakuoti. Mums draudimas yra, bet kai dingsta kažkas, kas nenuvertinama pinigais, draudžikas nieko negrąžins, o nervai sugadinti.

Ką daryti su šaldytuvu?

Šaldytvas turi būti išjungtas bent 12-24 valandos prieš vežimą, kad ištirptų visas ledas. Vieną kartą klientas taip nespėjo padaryti, ir visa mašina buvo pilna vandens, kai atvykome į Vilnių – buvo baisu, kad nebuvo trumpojo jungiamo. Taip pat reikia uždaryti duris lipnia juosta, kad jos neatidarytų kelio metu, paskui bus lengviau.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta?

Privalai būti arba turi turėti atstovą, kuris gali parodyti, ką kelti. Negalima tiesiog mums duoti raktų ir išvykti atostogų, nes jei kažką nulaužsim ar pamatysime, kad kažko trūksta, bus bėdų su atsakomybe. Geriau, kad tave matytume, tu matus – mes matom.

Vokietijos specifika ir keliai

Ar užeinate į gilius Vokietijos miestus?

Į didelius miestus kaip Frankfurtas, Hamburgas ar Miunchenas užeiname be problemų, tačiau ten yra didžiuliai eismo ribojimai (Umweltzone). Mūsų mašinos yra modernios, turi tas žalias kortelės, todėl galime važiuoti į centrą. Bet jei gyvenate kaimelyje, kur keliai tokie siauri, kad du sunkvežimiai negali pravažiuoti vienas kito, tai tenka reikšti mažesnę mašiną arba net nešti daiktus rankomis iki didesnio kelio. Tai reikia pasakyti iš anksto, o ne kai vairuotojas jau stovi prie tavo namo ir pyksta, kad negali apsisukti.

Kaip su muitinės, ar sustoja?

Paprastai, jei vežate savo asmeninius daiktus ir grįžtate gyventi į Lietuvą, muitinė neturėtų sustoti, jei viskas aišku. Bet jei daiktų yra per daug (kaip prekybai) arba jie nauji su etiketėmis, tai gali būti problemų. Vairuotojas turi turėti TIR knygelę (jei sunkvežimis) arba CMR dokumentą, kur viskas užrašyta. Geriau būti sąžiningu ir parašyti "naudoti baldai", nei vėliau aiškintis, kodėl turi dešimt naujų televizorių.

Ar galima paimti daiktus iš "Kleinanzeigen" (Vokietijos skelbimų)?

Taip, tai darome labai dažnai. Žmonės perka baldus iš Vokietijos, nes ten pigiau arba geresnės kokybės. Tu mums nusiunsi nuorodą, mes susitvarkome su vokišku kalbe (aš moku tris žodžius, bet vairuotojai dažniau išmano), susitinka su vokiečiu, sumoka ir veža tau. Tiesiog reikia, kad vokietis būtų sąžiningas ir pateiktų tą daiktą, kaip pažadėjo, o ne sulaužytą.

Kas vyksta, jei vairuotojas sugenda Vokietijoje?

Tai baisiausia baimė, bet tai retai nutinka. Mes turiam techninę pagalbą draudime. Jei mašina sustoja, mes siunčiame kitą arba remontuojame vietą. Gali šiek tiek pavėluoti, bet visada pranešame. Kartais nutiko taip, kad sugedo važiuoklė netoli Hanoverio, teko laukti parą, bet klientams suteikėme nuolaidą dėl nepatogumų.

Ar reikia kalbėti vokiškai?

Nebūtina, aš kalbu lietuviškai, o su vokiečiais susitvarkome angliškai arba rankų judesiais. Jei tu pats nupirksi kažką ir turi susitikti su vairuotoju vietinėje parduotuvėje, geriau, kad būtų aiškus adresas ir kontaktas. Nereikia baimintis kalbos barjero, logistika yra universalus dalykas.

Problemos ir nesklandumai

O jei kažką sudaužome?

Tai nutinka. Ne dėl to, kad mes blogi, o todėl, kad kelyje yra duobės, o vairuotojas yra žmogus, ne robotas. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą, kuris padengia žalą. Jei sulaužysi stalo koją, mes ją kompensuosime arba suremontuosime. Svarbiausia – iš karto pranešti vairuotojui, o ne po mėnesio sakyti, kad radai įtrūkimą, kurio nebuvo.

Ar dirbate savaitgaliais?

Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Jei nori, kad atvyktų sekmadienį, reikia tikti, kad vairuotojui reikia mokėti viršvalandžius. Geriau planuoti perkraustymą iš Vokietijos darbo dienomis, tada ir kaina geresnė, ir vairuotojas labiau ramus. Bet jei ašlina, mes padėsime, niekas nepaliks tave su daiktais gatvėje.

Kas daryti, jei atvyksta per vėlai?

Skambink man. Aš visada žinau, kur yra mašina (GPS sistema). Kartais užstrigsta pasienio punkte, o kartais tiesiog užmiega po tris valandas (tai draudžiama, bet vyksta). Aš tau pasakysiu tikrą laiką, o ne tą, ką nori girdėti. Geriau palaukti valandą ilgiau, kad vairuotojas atvyktų gyvas.

Ar galima pasitikėti "pigiausiais" pervežėjais?

Čia bus atviras: jei kas siūlo vežti vilkiku už 300 eurų iš Berlyno, tai arba jis vogia tą degalą, arba tavo daiktus parduos antrąją dieną. Rinkis firmas, kurios turi svetaines, atsiliepimus ir ilgametę patirtį. Nek taupyk ant saugumo, nes vėliau gali tekti brangiai apsigyventi be savo baldų.

Ar imate alkoholį?

Ne, draudžiame vežti alkoholinius gėrimus dideliais kiekiais be licencijos. Butelį vyno dėžei galima uždėti, bet jei mataime dešimt degtinių dėžių, mes tuos daiktus nepaimsime. Muitinėje tai didelė bėda, ir mums nereikia tokių rūpesčių dėl poros eurų pelno.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Pranešk kuo anksčiau. Jei atšauki prieš 3 dienas, mes gražiname avansą (arba dalį jo). Jei praneši tada, kai mašina jau važiuoja pas tave, tai teks mokėti bent už degalus. Mes suprantame, gyvenimas, bet ir mūsų laikas turi vertę.

Ar vežate mašinas?

Taip, jei tai nevažiuojantis automobilis. Galime užkrauti ant platformos su kitais daiktais. Bet jei mašina veža, tai jau kita kategorija, reikia specialių leidimų. Paprastai patariau tokius dalykus vežti autovežių firmomis, mūsų kėbulai ne pritaikyti tepilti aliejus ar benziną viduje jei kažkas nutekėtų.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Šiukšles išsivežame, jei tai liko po pakavimo (dėžės, popierius). Bet jei tu mums duodi savo seną buitinę techniką ar statybini atliekas, tai tai jau ne mūsų darbas. Už tai reikia mokėti atskirai, nes mums neleido šiukšlių išmesti Lietuvoje nemokamai.

O jei aš neturiu adreso galutinis?

Tai bėda. Reikia tikslaus adreso, nes negalima važinėti po miestą ieškant "to namo su raudonu stogu". Nurodyk bent gatvę ir artimiausią orientyrą. Jei dar nežinai, kur gyvensi, galima laikinai padėti į sandėlį Lietuvoje, už tai taip pat reikia šiek tiek papildomai sumokėti.

Ar vairuotojai yra geri žmonės?

Dauguma taip, dirbu su jais daug metų. Yra vienas ar du, kurie gali būti rūstūs ryte, tai tiesa. Bet jei elgiamiesi pagarbiai, jie padarys viską, kad padėtų net nešti tavo dėžę iki trečio aukšto be lifto, nors pagal instrukciją gali ir nereikėti būti.

Ar tikrai verta kreiptis į jus, o ne nešti paties?

Jei turi tik vieną krepšį, nešk pats. Jei turi butą, tai tavo nugarai pavojinga. Užsisakykite perkraustymą iš Vokietijos dabar patogiai ir užmiršk nugaros skausmus. Mums už tai moka, o tu gali tuo metu gerti kavą ir planuoti remontą.

Galite padėti su dokumentų vertimu?

Ne, mes ne vertėjai. Mes galime tik padėti suprasti, kas parašyta vokiškai sutartyje, jei vairuotojas neatpažįsta tam tikro žodžio (retai, bet būna). oficialų vertimą teks rasti kitur.

Kas vyksta, jei orai blogi?

Važiuojame. Lietaus ar sniego mes nebijome, kasdien darbas. Vienintelė situacija, kai galiu atidėti, jei yra stiprus vėjas (uraganas) arba kelias uždarytas. Tada susisiekime ir derinam naują laiką.

Ar turiu dėti gėrimus vairuotojui?

Nebūtina, bet jei duoti kavos ar vandens, vairuotojas bus labai dėkingas. Tai žmogiškas dalykas. Tačiau neleiskite gerti alkoholio, tai griežtas draudimas.

Kaip su apdraudimu, ką jis apima?

Apdraudžiami kroviniai nuo gaisro, vagystės ir eismo įvykių. Bet jei pats uždėjai lėkštę ant šaldytuvo viršaus, ir ji nukrito, tai draudimas to nedengia. Tai yra "mechaninis pažeidimas" dėl blogo pakavimo.

Ar galima susitikti aptarti detales?

Gali ateiti pas mane į biurą, jei esi netoli Vilniaus, arba tiesiog paskambinti. Aš visada turiu laiko pokalbiui, geriau išklausyti iš anksto, nei vėliau spręsti problemas telefone.

Paskutinis klausimas – kodėl rinktis jus?

Nes aš čia jau 20 metų ir žinau kiekvieną Vokietijos kelią. Mes nepraleidžiam klientų, mes nešam daiktus taip, kaip norėtume, kad neštu mūsų. O ir kainos turime konkurencingos, be jokių paslėptų mokesčių.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie šį verslą, be jokių lakštų. Užsisakykite perkraustymą iš Vokietijos dabar patogiai, nes dabar yra geriausias laikas – kiek mažiau eismo ir orai dar neblogi. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė, kai žinai, kad tefonus ar sofos neprarasi kelionėje. Susisiekite, pasakysite, ką turite, ir mes susirinksime planą. Gero kelio ir sėkmingo įsikūrimo naujoje vietoje!