Užsakymo metu svarbūs aspektai persikraustymui į Vokietiją: tiesa be kaukių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, tikiuosi, galiu kalbėti atvirai. Žmonės visada klauso tų pačių dalykų, o dažnai net neįsivaizduoja, koks „šou“ gali užgriūti ant galvos, kai pradedamas judėjimas. Viskas prasideda nuo paprasto skambučio, bet baigiasi dažniausiai arba ašaromis, arba nusivylimu, jeigu iš karto neatsižvelgiama į smulkmenas. Būtent todėl, planuodami persikraustymą, verta žinoti pagrindinius dalykus, kadangi užsakymo metu svarbūs aspektai persikraustymui į Vokietiją nulemia viso proceso sėkmę. Ne visada tai yra tik apie kainą, dažniau tai apie tai, ar vairuotojas išvis sugebės užvažiuoti prie jūsų namų Miunchene ar Berlyne, kur gatvės yra tokios siauros, kad ten sunku pravažiuoti ir dviračiu.

Pasiruošimas ir pačių keisčiausi klausimai

Kada geriausia kreiptis į pervežėjus?

Nebūkite tokie, kaip vienas mano klientas, kuris skambino sekmadienį ir norėjo, kad jį su visais daiktais išvežtų pirmadienį ryte. Idealiausia būtų kreiptis mažiausiai prieš 2-3 savaites, o jeigu kalbame apie vasarą, tai dar anksčiau. Tada turiu šansą surasti tinkamą automobilį ir vairuotoją, kuris nebus išvargęs. Jeigu skambinate paskutinę minutę, tenka imti tai, kas yra, o dažniausiai tai būna prastos sąlygos ar brangesnė kaina. Geriau pasirūpinkite iš anksto.

Ar tikrai brangu?

Visiems atrodo, kad pervežimas kainuoja milžiniškus pinigus, bet iš tikrųjų dažnai būna priešingai. Jeigu suskaičiuojate kuro sąnaudas, automobilio nuomą (jeigu vairuojate patys), o dar pridėsite savo nervus ir laiką, tai profesionalų paslauga kainuoja nedaug. Tačiau yra ir tokių firmų, kurios keliauja kainomis į dangų. Čia reikia tikrai atidžiai skaityti, kas įskaičiuota. Kartais pigiau atrobi tik viena eilutė, o paskui prisideda mokesčiai už liftą, kilometrus ar dar kažką.

Ar apdraudžiate mano daiktus?

Tai yra vienas svarbiausių dalykų. Mes turime standartinę draudimo polisą, bet jis visada turi savo niuansų. Pavyzdžiui, jeigu patys supakavote brangų porcelianą į blogas dėžes ir jis susilaužo, draudimas to neperims. Žinoma, yra ir galimybė sudaryti papildomą sutartį (vis dėlto to reikia paprašyti), bet dažniausiai klientai tiesiog spėja pasakyti „viskas čia tvarkoje“, o paskui gaila. Geriau iškart klauskite apie tą draudimo limitą.

Ką daryti su mašina?

Daugelis nori vežti ir savo automobilį. Tai puiku, mes tai darome dažnai. Reikia tik nurodyti mums, ar mašina važiuoja, ar ne. Jeigu nevažiuoja, reikia žinoti, kad užkrovimas pasidaro sudėtingesnis, reikia specialios technikos (arba bent jau vinčos). Kartais įvyksta tokios situacijos, kad žmogus sako „mašina važiuoja gerai“, o ji užgęsta prie pat sienos. Tuos dalykus reikia tikrinti iš anksto, kad nereikėtų statyti vilkiko gatvėje ir galvoti, kur dėti nevežiančią „karavelę“.

Ar reikia dėžių?

Žinoma, galite vežti savo senas iš kiaulpienių surinktas dėžes, bet tikrai nebegirsite, kai jos sugus ant pusiausvyros kelio. Mes siūlome naujas, stalias dėžes, kurios atlaiko viską. Jas galima nusipirkti arba pasiimti iš mūsų (paprastai įskaičiuota į kainą, bet geriau pasitikrinti). Geriau daiktus sudėti į vienodo dydžio dėžes – taip lengviau pakrauti į sunkvežimį, ir niekas nenukris ant kojų vairuotojui, kai jis kažką ieško gale.

Kaip suskaičiuoti, kiek daugiau mažiau tai kainuos?

Nerašykite man „turiu du kampus“ ir tikėkitės tikslios sumos. Aš turiu matyti, ar tai yra 1 kambario butas su 10 dėžių, ar namas su 200 dėžių ir pianinu. Paprastai vertiname pagal tūrį (kubinius metrus) arba pagal valandas, jeigu kalbame apie darbą su rankomis. Jeigu atsiunčiate nuotraukas, galiu pasakyti orientacinę kainą, bet finalą nustatome tik važiuodami arba žiūrėdami gyvai. Neklauskite „kiek kainuoja“ be jokios informacijos.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Teoriškai ne, nes tai tarptautinis krovininis pervežimas, ir draudimas neleidžia keleivių. Bet praktiškai... (žiūriu į šoną). Kartais susitaria tiesiogiai su vairuotoju, bet aš tai oficialiai nepatvirtinu. Jeigu sulaikys policija Vokietijoje, tai gali būti didelių rūpesčių ir mums, ir jums. Geriau nerašykite to į sutartį, o tiesiog susitarkite su vyru užkrovimo metu, jeigu jis nedraudžia. Tačiau atsakomybė jūsų.

Kas su augintiniais?

Gyvūnus vežti sunkvežimiu negalima – tai yra griežtai draudžiama ir kraupu. Jie turi važiuoti su jumis asmeniniame automobilyje arba specialiuje gyvūnų pervežimo paslaugoje. Negaliu įsivaizduoti, kaip šuo uždarytas būtų tarp sofos ir šaldytuvo 10 valandų. Neapsimokės jums tos nervų išlaidos. Raskite kitą būdą kaip jūsų katį ar šunį nugabenti į naująjį namą Saarbrücken’e.

Ar vežiate maistą?

Į Vokietiją vežti maistą gana sudėtinga dėl veterinarijos taisyklių, ypač mėsą ar pieno produktus. Dėžės su makaronais ar druska – tai problema maža, bet jeigu turite kibirą kiaulienos, tai gali padaryti problemą pasienyje. Geriau suvalgykite visą šaldytuvo turinį prieš išvykstant, o nebandykite gabenti pusę virtuvės per sieną. Vokietai yra labai griežti apie tai, ką įvežama į šalį.

Ar dirbate sekmadieniais?

Vokietijoje sekmadieniais vežti krovinius yra labai apribota, be to, mūsų vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Kartais, jeigu tai ypatingas atvejas, galima susitarti dėl išskirtinio darbo, tai kainuos dvigubai ar trigubai brangiau. Nerašykite man „prieš sekmadienį reikia atvežti“, jeigu sutartyje parašyta darbo laikas I-V. Geriau planuokite atvykimą darbo dienomis, kad nereikėtų mokėti už viršvalandžius.

Vokietijos specifika ir tai, ką nuslysta per burną

Kas yra tas „Anmeldung“?

Tai registracija mieste, gyvenamoji vieta. Vokietijoje tai šventasis dalykas – be to negalite nieko daryti (net banko sąskaitos atidaryti). Persikraustant reikia turėti dokumentą, kad išsiregistravote iš senos vietos Lietuvoje (jeigu reikia) ir kvietimą registruotis naujoje. Mums tai pervežimo prasme neaktualu, bet jums – labai. Nepamirškite tai padaryti iš karto, kai atvykstate, kad gautumėte šiukšlių dėžes (o tai Vokietijoje taip pat nemokama tik su kortele).

Ar reikia deklaracijos daiktams?

Jei persikraustote į Vokietiją gyventi ilgam (ne tik atostogaujant), daiktus galima atvežti be muito, jeigu juos naudojote bent 6 mėnesius. Reikia užpildyti specialią formą (0350). Niekada nedarykite to per vėlai, nes muitinė gali sustabdyti visą reisą. Vieną kartą klientas užmiršo deklaruoti savo seną motociklą, ir mes praleidome pusę dienos pasienio punkte, aiškindamės, kad tai ne prekyba, o asmeninis daiktas.

Kas su gėrimais?

Vyną ar alų vežti galima, bet yra ribojimai (maždaug iki 10-20 litrų asmeniui be mokesčių). Jeigu vežiate visą sandėlį alaus, tai gali būti įvertinta kaip prekyba ir pridės akcizo mokestį. Nereikia per daug gabenti, Vokietijoje alus nėra toks brangus, kad verta dėl to rizikuoti muitinėje. Geriau nusipirktite vietinį, kai atvyksite.

Ar vežiate pianinus?

Taip, bet tai nėra paprasta. Pianinas yra sunkus ir jautrus. Reikia specialių juostų, o kartais net ir kėblio. Jeigu turiate seną „Kawai“ ar „Steinway“, praneškite iš karto. Negaliu tiesiog „uždėti“ pianino ant viršaus, kaip dėžės su drabužiais. Tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau laiko. Be to, jeigu name yra laiptai be lifto, tai kaina darauga, nes vyrai turi nešt jį rankomis.

Ką daryti jei sugedo something?

Turiu omenyje, jeigu paslydo dežė ir susilaužė kojelė nuo spintos. Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuu tai raštu (arba bent nuotraukomis). Negalima laukti mėnesio, tada niekas nepasakys, kad tai ne jūs padarėte. Mes stengiamės važiuoti saugiai, bet kelyje įvyksta viskas. Vieną kartą mums priekabą užgriovė vėjas, tai važiuojame ir girdime, kaip viduje kažkas šokuoja. Tokiais atvejais draudimas padeda.

Ar atvežiate į butą?

Tai priklauso nuo to, ar galima privažiuoti. Jeigu butas 5 aukšte be lifto, o vairuotojas pats vienas – ne, jis neš 100 kg šaldytvą laiptais neims (tai yra papildomas paslaugų darbas). Reikia numatyti nešikų. Vokietijoje daug namų turi siaurus laiptus, todėl reikia tiksliai nurodyti, kokie yra įėjimo sąlygos. Neklauskite „ar įvešite“, o pasakykite „čia yra 4 aukštai be lifto“.

Ar išpakuoja?

Standartiškai mes atvežame į duris arba į kambarį, kur pasakote. Jeigu reikia, kad mes išpakuotume, surinktume baldus ir padėtume knygas ant lentynų – tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto. Vairuotojas nori išvažiuoti kuo greičiau, todėl jo tikslas yra iškrauti, o ne jums tvarkyti interjerą. Tam reikia daugiau laiko ir pinigų.

Kiek laiko užtruks?

Iš Vilniaus iki Berlyno važiuojame apytiksliai 12-14 valandų (be iškrovimo). Tačiau jeigu reikia užeiti prie kito kliento Kaune, tai pridėkite dar valandą. Negaliu promise’uoti (žodis "pažadu" čia netinka) atvykimo valandos iki minutės, nes lieka kelio eigoje, sustojame pasienyje, gali būti spūstys. Geriau planuokite savo laiką su atsarga.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Brangius juvelyrinius dirbinius, dokumentus ar pinigus nešikite su savimi asmeniškai, ne mes. Nuo neatidarytų dėžių su auksu nėra draudimas. Jeigu dėžė su brangia technika paslydž ir sugenda, draudimas padengia, bet jeigu dingsta „pinigų kuprina“ – tai problema. Mes ne atsakingi už grynuosius pinigus ar brangius papuošalus, jeigu jie nebuvo deklaruoti kaip ypatingai vertingi.

Ar imate iš durų?

Taip, tai yra mūsų standartas. Atvažiuojame prie jūsų namų Lietuvoje, pakrauname, važiuojame, iškrauname Vokietijoje. Neverskite mus vežti daiktų į mūsų sandėlį Vilniuje, jeigu tai nėra būtina (išskyrus atvejus, kai negalima privažiuoti). Paprasčiau, kai viskas vyksta tiesiogiai iš taško A į tašką B. Taip mažiau tikimybė, kad kažkas pasimes ar suges.

Kainos, sutartys ir „pavojingos“ zonos

Ar galima atidėti siuntą?

Taip, mes turime sandėlius Vokietijoje (ir Lietuvoje). Jeigu dar nesurate buto, galime padėti dėžes pas savęs savaitę ar mėnesį. Žinoma, tai kainuoja papildomai – vietos nuoma. Negeriau būtų taip, kad jūs jau esate Vokietijoje be namų, o daiktai stovi vilkike ir vairuotojas spaudžia, kur juos dėti. Susitarkite dėl sandėlio iš anksto.

Kaip patikrinti firmą?

Nepamirškite pažiūrėti įmonės kodą arba rekvizitus. Yra daug „firmų“, kurios vežia su nuomotais „Gazeliais“ be jokios licencijos. Jeigu jūsų daiktai dingsta, niekas jūsų nebeišgins. Dirbu šioje srityje 20 metų ir mačiau viską – nuo puikių profesionalų iki vagių. Pasitikėkite tuo, kas turi realų adresą ir istoriją, o ne tik gražų Facebook puslapį.

Ar galima keisti planą?

Galima, bet brangu. Jeigu jau sutvarkėme maršrutą ir vairuotojas važiuoja į Hamburgą, o jūs nusprendžiate, kad norite į Miuncheną, tai reiškia šimtus kilometrų papildomai. Viskas kainuoja – kuras, vairuotojo laikas. Geriau iš karto žinoti, kur važiuojame. Pokyčiai būna skaudžiai jūsų piniginėms.

Ką daryti jei pasigenda daikto?

Pirmiausia patikrinkite visą krovinį, kol vairuotojas dar yra vietoje. Pasirašinėjate aktą, kad viskas atvyko. Jeigu vėliau randate, kad trūksta dėžės, sunku įrodyti, kad ji nebuvo paduota. Vieną kartą klientas skambino po savaitės, kad jo dviratis dingęs. Kaip galiu žinoti, kur jis dingo? Jis galėjo užmiršti jį kieme Lietuvoje. Tikrinkite viską iš karto.

Ar reikia mokėti iš karto?

Paprastai imame avansą (depozitą) užsakymo metu, kad užtikrintume, kad laisvame datą. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išvežimą. Nenaudokite „PayPal“ ar kreditinių kortelių, jeigu norite išvengti problemų su grąžinimu – geriau pavedimu, yra įrodymų. Jeigu kas negerai, visada galima ginčytis, bet jeigu jau sumokėte grynaisiais, niekada negrąžins.

Ar imate iš durų?

Jau klausėte, bet pakartuosiu – taip, ir tai labai svarbu. Nereikia gabenti dėžių į miestą savo mašina, kad mes juos paimtume. Mums reikia tik adreso. Vienas klientas bandė mums duoti daiktus degalinėje kažkur netoli Kauno, kad sutaupyti... Žinote, ką aš jam pasakiau? Ne, mes ne kurių (rašoma: ne kurių) siuntas. Atvykstame pas jus.

Kas su šiukšlėmis?

Jei norite atsikratyti senų baldų, tai nėra įskaičiuota. Mes pervežame tai, ką norite pasilikti. Šiukšlių ivežimas Vokietijoje – tai atskira ir brangi paslauga, ten reikia specialių leidimų. Geriau išmesti seną sofą dar Lietuvoje, nei mums mokėti už jos vežimą į sąvartyną Vokietijoje.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mokėkite už tai, ką sutartote. Jeigu vairuotojas pradeda reikalauti pinigų už „liftą“ ar „laiptus“, kur nebuvo aptarta, skambinkite man iš karto. Aš čia, kad tai išspręstų. Tačiau jeigu jūs nesakėte, kad yra 3 aukštai be lifto, tai tai jūsų klaida, ne mūsų. Svarbu visas smulkmenas aptarti užsakymo metu.

Ar įmanoma pervežti augalus?

Galima, bet tik jeigu tai ne retos rūšys. Vokietijoja griežtai tikrinama fitosanitarinė būklė, kad nebūtų kenkėjų. Neneškite žemės ant šaknų, geriau ją nuplauti. Vieną kartą mums atėmė visus krūmus, nes buvo dirvožemio su kirmėlėmis. Buvo liūdna. Geriau duokite augalus kaimynui.

Kas daryti jei vairuotojas neatsiranda?

Tokios situacijos būna retai, bet įvyksta. Jeigu vairuotojui lūžo variklis ar atsiranda kita problema avarija, mes siunčiame kitą. Negalime būti visur, bet stengiamės informuoti. Jeigu pavėluojame valandą ar dvi – tai normalu, jeigu dieną – tai jau problema. Būkite kantrūs, keliai yra neprognozuojami.

Kodėl reikia tikslaus adreso?

Navigacija kartais meluoja, o vokiški miestai sudėtingi. Jeigu parašysite tik „Berlynas“, mes nieko nepadarysime. Reikia gatvės, namo numerio, pašto kodo. Ir svarbiausia – ar ten galima užstoti sunkvežimį. Jeigu gatvė yra „žalioji zona“ (Umweltzone), o mūsų mašina neturi tinkamos žaliosios kortelės, gausime baudą, o ją mokėsite jūs. Patikrinkite tai iš anksto.

Kelionės metu ir atvykus

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Taip jums bus ramiau. Žinoma, nebegaliu skambinti vairuotojui kiekvieną valandą ir klausti „kur tu?“, jis turi vairuoti saugiai. Bet žiūrėti žemėlapyje – prašom.

Kas atsitinka, jei pasienyje sustoja?

Tikrinimai įvyksta retai, bet jeigu įtariama kontrabanda arba neteisėta migracija, gali užtrukti. Mes visada turime visus dokumentus tvarkoje – vairuotojo pažymėjimus, kelionių lapus. Jeigu jūsų daiktai yra tvarkingi, nėra ko bijoti. Nenaudokite mūsų mašinos, kad sneikštumėte cigarettes (žinote, ką turiu omenyje), tai gali baigtis labai blogai visiems.

Ar reikia padėti vairuotojui?

Nebūtina, bet pageidautina, kad būtumėte vietoje. Vairuotojas gali nežinoti, ką daryti su keletą dėžių be etikečių. Jūs geriau žinote, kur stovės jūsų lova. Be to, labai svarbu, kad patikrintumėte būklę iškart. Vairuotojas nori baigti darbą ir važiuoti ilsėtis, jis nežiūrės, ar spintelė nebuvo įbrėžta anksčiau.

Kaip elgtis su vokiečių kaimynais?

Vokietijos kaimynai gali būti labai griežti dėl triukšmo. Jeigu atvykstate sekmadienį ir pradėsite kalbėti garsiai, krauti daiktus, jie iškviels policiją. Policija Vokietijoje atvyksta greitai ir draudžia dirbti. Gerbkite vietos taisykles ir ramų poilsį. Nereikia daryti triukšmo naktį, net jeigu jums atrodo, kad tai jūsų didžiausia šventė.

Ar verta rūpintis apdraudimu nuo atsakomybės?

Tai tas pats, ką klausiate apie draudimą. Taip, verta. Yra CMR draudimas, kuris apsaugo krovinių pervežimo sutartyse. Jeigu sudegė vilkikas (kaip buvo prieš metus, kai užsidegė padangos), jūs gaunate kompensaciją. Neklauskite, kiek tai kainuoja, tai yra nedidelė suma prie bendros kainos, bet ji suteikia ramybės.

Ką daryti su raktais?

Daugelis klausa, ar galime užvežti raktus iš buto Vokietijoje į Lietuvą ar atvirkščiai. Taip, galime, tik juos reikia uždėti į specialią, užrakintą dėžutę arba paduoti vairuotojui į rankas (pasirašant priėmimo-perdavimo aktą). Nemetkite raktų tiesiog į vieną iš šimto dėžių, tada jų niekas niekada nerastų.

Ar galima užsisakyti tik vieną vyrą su „Gazeliu“?

Galima, jeigu daiktų nedaug. Bet nepamirškite, kad „Gazelė“ neturi lifto. Jeigu turiate šaldytuvą, reikės nešti rankomis. Užsakykite sunkvežimį su liftu, jeigu norite išvengti nugaros skausmo ir sugadintų daiktų. Skirtumas kainoje nėra toks didelis, kaip skirtumas jūsų sveikatai.

Ar yra kokių nors draudimų dėl chemijos?

Negalima vežti degiųjų medžiagų, aerozolių ar pavojingos chemijos be specialaus leidimo. Jeigu turite kibirą dažų, tai geriau juos išmesti arba vežti atskirai. Uždegus vilkiką dėl to, kad kažkas padėjo benzino butelį į dėžę su drabužiais, nebus juokinga. Saugumas pirmiausia.

Ką daryti jei butas Vokietijoje dar neįrengtas?

Nėra problemų, galime palikti daiktus dėžėse. Tiesiog pasakykite mums, kad nereikia išpakavoti. Vairuotojas tiesiog padės dėžes kambario viduryje. Čia svarbu, kad būtų sausa vieta. Negalima palikti drėgnų daiktų neįrengtame name, jeigu ten čiuožia orai – viskas sugels.

Kaip apmokėti už papildomus paslaugas (pvz. pakavimą)?

Viskas įrašoma į galutinę sąskaitą. Jeigu mums teko nešti jūsų 200 kg pianiną antrą aukštą be lifto, tai bus eilutė „priedai“. Neklauskite, kodėl brangiau nei girdėjote, jeigu papildomai darėme darbą, kurio nebuvo pradiniame pasaulyje. Darbas turi savo kainą.

Visi šie užsakymo metu svarbūs aspektai persikraustymui į Vokietiją gali atrodyti sudėvingi, bet iš tikrųjų tai tik logika. Jeigu pasiruošiate iš anksto ir bendraujate atvirai, viskas vyks sklandžiai. Nerašykite man vidury nakties, kad reikia keisti adresą, ir stenkitės nevežti brangiausių daiktų be draudimo. Tada ir mums bus lengviau, ir jums ramiau.