Saugus persikraustymas į Vokietiją: kas tikrai svarbu, o kas tik pasakojimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo kruopščiai supakuotų porceliano rinkinių iki tokių chaotiškų vežimų, kad sunkvežimio vairuotojas negalėdamas uždaryti durų prisegdavo juos lipnia juosta. Žmonės visada klauso apie saugų persikraustymą į Vokietiją, kaip tai būtų kokybės ženklas, o realybėje dažniausiai viskas susideda iš trijų dalykų: gero įmonės pasirinkimo, supratingumo ir šiek tiek laimės. Vokietija nėra Marsas, čia dirba tie pati žmonės, tik taisykės šiek tiek griežtesnės, o biurokratijos – daugiau. Jei ruošiatės kelionei, nereikia panikuoti, tiesiog reikia žinoti kelis niuansus, kuriuos aš išmokau per savas klaidas ir klientų istorijas. Pasistengsiu papasakoti taip, kaip paprastai pasakyčiau prie kavos puodelio.

Dokumentai ir Vokietijos biurokratinis "zoo"

Ar tikrai reikia VMVD formos?

Taip, tikrai reikia. Nors daugelis mano klientų bando apsiversti, sakydami, kad jie "tiesiog važiuoja pas gyventi", be Umsiedlungsnachweis (persikėlimo liudijimo) vokiečių muitinės pareigūnai gali padaryti didelę bėdą. Šis dokumentas patvirtina, kad jūs atvežate daiktus, skirtus asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Be jo, gali tekti mokėti veryti mokesčius už visus drabužius ir baldus. Pasirašiau daug dokumentų, bet šis yra tas, kurio geriau nepamiršti, kitaip saugus persikraustymas į Vokietiją gams prasidėti nuo mokesčių mokėjimo muitinėje.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilis – tai atskira istorija. Jei nuomojate autovežį, įtraukite jį į generalinę sutartį, kitaip gali būti laikoma preke. Asmeninis automobilis turi būti užregistruotas Vokietijoje per metus (paprastai taisyklės sako 6 mėnesius, bet geriau nesikąsti su vokiečiais). Viskas vyksta per Landesamt (užsienio reikalų įstaigą), bet iš pradžių reikia eikš Musterzulassung (leidimą dalyvavimui eisme). Tai ilgas procesas.

Ar lietuviškas pažymėjamas užtenka?

Lietuvoje gautas vairuotojo pažymėjimas Europoje galioja be problemų, jis yra pilnai pripažįstamas. Bet čia yra vienas "ales". Jeigu jūsų pažymėjimas nėra tos naujosios formos (su piktogramomis), kai kurie pareigūnai gali jo nepripažinti vokiškame kontekste. Geriau jį pakeisti į naują formatą dar Lietuvoje prieš išvykdami, kad nereikėtų vėliau liūdėti ties policijos nuoroda. Saugus persikraustymas į Vokietiją taip pat reiškia, kad jūs neturite problemų kelyje.

Kas nutinka su drabužiais?

Drabužius galite vežti be jokių rūpesčių, jie nėra apmokestinami, jei nėra prekybinio kiekio (t.y., nėra 100 vienodų džemperių). Geriau, jei jie bus supakuoti ne parduotuvės pakuočiuose. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas vežė "naujus" drabužius su etiketėmis, ir muitininkai labai abejojo, ar tai ne mažmeninė prekyba. Teko ilgai aiškintis. Supakuokite dėžėse, tai užtikrina saugų persikraustymą į Vokietiją ir kelią per muitinę.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Kompiuteriai, telefonai, televizoriai – viskas tai turi būti nurodyta deklaracijoje. Yra tam tikros ribos (pvz., vienas nešiojamas kompiuteris, vienas telefonas į žmogų), bet jei vežiate tris televizorius ir penkis kompiuterius, tai jau gali būti laikoma verslu. Rašykite viską sąraše sąžiningai. Vokiai mėgsta tikslumą, jei juos bandysite apgauti, gali konfiskuoti techniką arba baudžiau. Tai ne verta to.

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Tai labai svarbu. Jei samdoma įmonė, vairuotojas turi turėti save įrodančius dokumentus – asmens tapatybės kortelę, vairuotojo pažymėjimą, CMR sąvartą ir tą pačią VMVD formą (jei vežami daiktai, susieti su tuo pačiu adresatu). Ir dar, labai svarbu – notarinė pavedamoji gali jums nebereikės, bet vairuotojui ji gali prireikti tada, kai jis įvežia daiktus į Vokietiją jūsų vardu. Be to vairuotojas turi turėti draudimo polisą (CMR draudimas). Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto, nes užsienio keliuose be draudimo važiuoti yra nelegalu (ir rizikinga).

Ar vaikų daiktai reikalauja specialaus dėmesio?

Vaikų daiktai (vežimėliai, lovelės, žaislai) yra įtraukiami į bendrą sąrašą, bet dažnai muitinė yra švelnesnė. Vis dėlto, jei vežiate brangų, ką tik pirkta žaislą, reikia nurodyti jo vertę. Vokiečių pareigūnai yra žmonės, kurių taip pat turi vaikus, jie supranta, kad vaikui reikia visko. Bet jei vežiate 10 dėžių tik naujų žaislų, tai gali kelti klausimų. Saugus persikraustymas į Vokietiją su vaikais reikalauja tik to, kad viskas būtų aiškiai suskirstyta.

Ar reikia versti dokumentus?

Kiekvienas dokumentas, nesusijęs su oficialiais Vokietijos ar ES formatais, turėtų būti išverčiamas į vokiečių kalbą, ypač jei tai yra sutartys ar galių dokumentai (pavyzdžiui, kai turtas priklauso abiem sutuoktinims, bet važiuoja tik vienas). Patvirtintas vertėjas nėra visada būtinas, jei pats vertėjas yra prisiekęs. Tokiu atveju jo pavardė ir parašas yra ant vertimo. Aškart rekomenduoju turėti vertimą, kad nereikėtų klaidžioti po vertėjus pačiame pasienyje. Tai užtikrina, kad jūsų saugus persikraustymas į Vokietiją nebus sustabdytas dėl banalaus dalyko.

Ką daryti su vaistinele?

Vaistus geriau turėti su originaliomis etiketėmis ir, jei įmanoma, receptą arba išrašą iš gydytojo. Vokietijos taisyklės dėl narkotinių ir psichotropinių vaistų yra griežtos. Jei turite stiprių nuraminamųjų ar skausmo malšintorių, be dokumentų gali būti didelė bėda. Buvo atvejis, kai klientui teko laukti keletą valandų, kol gydytojas išsiuntė faksą (taip, faksą, vokiečiai juos myli) patvirtinimą. Geriau nedaryti rizikos.

Pakavimas ir daiktų apsauga – kaip išvengti šiukšlių

Ar galima vežti maisto produktus?

Vokiečiai yra labai jautrūs dėl maisto saugumo. Mėsos (jei nėra vakuumuotos ir pakrautos šaltkraičio), pieno produktų ir daržovių geriau nevežti. Konservai ir džiūvėsiai užtikrintai praeis, bet jei turite "naminius" raugintus agurkus ar kiaulieną, tai gali būti konfiskuota vienoje pirmųjų perrenkimo stočių. Nusipirkite maistą jau Vokietijoje, ten ir taip prekės geros. Saugus persikraustymas į Vokietiją nereiškia, kad reikia vežti pusę šaldytuvo.

Kaip supakuoti indus?

Indus reikia supakuoti atskirai, gerai apgaubiant burbuliukine plėvele arba laikraščiais (nors ant pastarųjų lieka dažai, tad saugiau plėvele). Geriau naudoti specialias dėžes su skyrielių pertvaromis. Viena klientė užpyldė indus į didelę dėžę be pertvarų, kaip kad daugiau "žirnių" – rezultatas aiškus, viskas buvo sukapota. Net ir geriausias vairuotojas negebės suvaldyti krovinio jei dėžėje viduje viskas juda. Užtikrinkite, kad dėžės yra tvirtos ir neužpildytos per daug, kad neišsilygtų.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į liftą?

Vokietijose nemažai senų namų be lifto arba su siaurais laiptais. Tokiu atveju baldus tenka nešti rankomis arba kelti pro langą (taip, tai daroma). Reikėtų iš anksto pasimatuoti laiptinės plotį ir aukštį. Jeigu baldai per dideli, gali tekti išard juos pats. Atsilikęs vairuotojas jų neardys, jis tik padės pakrauti/ikrauti. Planuokite išankstičiau, kadangi saugus persikraustymas į Vokietiją gali baigtis tuo, kad jūsų sofa stovės kieme po lietaus.

Ar verta naudoti "master" dėžes?

Žinoma, tos dėžės yra brangesnės už paprastas "bik" dėžes, bet jos atsparios drėgmei ir turi duklus. Vokietijos oras gali būti permainingas, ir jeigu įvyks kritimas, drėgmė sugadins knygas ar drabužius. Geriau investuoti šimtą eurų į dėžes nei tūkstantį į sugadintus daiktus. Be to, tokios dėžės lengviau stumiamos viena ant kitos. Tai yra investicija į saugų persikraustymą į Vokietiją. O ir vairuotojai jas myli, nes neslysta.

Kaip žymėti dėžes?

Rašykite ne tik, kas yra viduje (pvz., "indai"), bet ir į kurį kambarį jos turi nukeliauti ("virtuvė"). Taip taupo laiką ir išvengiate painiavos, kai dėžės su indais atsiduria miegamajame. Vienas klientas iš viso nežymėjo dėžių, ir mes praleidom pusę dienos ieškodami kavinuko. Nesijaudinkite, jeigu parašysite lietuviškai, vairuotojas tiesiog nukels kur reikia pagal jūsų nurodymus.

Ar reikia išpakuoti transporto metu?

Nereikia, nebent ypač pageidaujate. Dažniausiai vairuotojas tiesiog iškrauna dėžes į nurodytą vietą. Išpakuoti reikia jums pačiam. Būkite pasiruošę, kad vokiečių vairuotojai gali būti griežtesni dėl laiko, jie dažnai turi griežtus grafikus, todėl negali leisti valandų trukmės išpakavimo. Planuokite tai kita diena.

Kur dėti brangius daiktus (juvelyriniai dirbiniai, pinigai)?

Brangius daiktus, gimines relikvijas, pinigus ir svarbius dokumentus geriau vežti su savimi automobiliu ar lėktuvu, o ne krovežiniame sunkvežimyje. Net jeigu įmonė yra patikima ir suteikia draudimą, rizika ir stresas nuostolių atveju yra per dideli. Neabejotinas saugus persikraustymas į Vokietiją prasideda nuo to, kad jūs laikot brangiausią turtą pačiame rankinėje bagažo. Niekada nesiųskite šių dalykų su kroviniu.

Ar galiu vežti alkoholį?

Alkoholio kiekis yra ribojamas. Gali būti nustatyti tam tikri normatyvai (pvz., 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus į vieną šeimą), bet jei vežiate daugiau, tai bus laikoma prekyba ir mokesčių mokėjimas neabejotinas. Vienas klientas bandė vežti 20 butelių degtinės "dovanoms draugams" – teko mokėti didelius muitas. Geriau perkite vyną čia, Vokietijoje jis geresnis ir pigesnis.

Kaip apsaugoti grindis pervežimo metu?

Vokietijos butuose grindys dažnai yra parketės arba laminatas. Vairuotojai paprastai turi su savim apsauginius kilimėlius ("slenkstines" uždangalas), bet ne visada. Užsinekite apsauginias juostas ant grindų patys (juos galima nusipirkti statybinių prekių parduotuvėse), kad nešdami sunkius daiktus nesutrintumėte paviršiaus. Nuomotojai gali būti labai reiklūs dėl to.

Transporto rūšis ir logistika – ką žada keliai

Kiek laiko trunka kelionė?

Viskas priklauso nuo maršruto ir krovinio tipo. Paprastai Lietuvos-Vokietijos maršrutas užtrunka 1-2 dienas, jei važiuojama tiesiai. Bet jeigu reikia aplankyti keletą vietų (išsiėmimas dėžių iš sandėlio, paimti daiktus iš kitos vietos), tai gali užtrukti ilgiau. Reikėtų taip pat numatyti laiką muitinės perrenkimui, nors dažniausiai jis vyksta greitai. Atkreipkite dėmesį, jeigu važiuojate per Štecino (Polandija) arba per Varšuvą – ten eismas gali būti labai užstrigęs. Saugus persikraustymas į Vokietiją nebus greitas, jeigu nėra planas.

Ar galima užsisakyti "daliniį" krovinį?

Taip, tai paprastai pigiau, bet lėčiau. Jūsų daiktai gali būti supakuoti kartu su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Rizika yra ta, kad gali padidėti pažeidimo galimybė, nes daiktai gali slinkyti arba būti uždėti vieni ant kitų netinkamai. Jeigu pasirinksite šį variantą, užtikrinkite, kad jūsų daiktai tvirtai suveržtose dėžėse. Tačiau dauguma įmonių elgiasi atsakingai. Jei norite tikrai saugų persikraustymą į Vokietiją, geriau išsinuomoti atskirą sunkvežimį (jei kiekis leidžia).

Kas yra CMR sąvartas?

Tai tarptautinio vežimo sutarties dokumentas. Jis yra kaip kvitas, kuris patvirtina, kad įmonė priėmė jūsų daiktus. Labai svarbu iš anksto patikrinti, ar viskas sąraše yra įrašyta teisingai, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad dėžė su televizoriumi buvo, jeigu jos nėra CMR. Pasirašykite ją tik tada, kai tikrai įsitikinsite, kad viskas tvarkoje. Saugus persikraustymas į Vokietiją be šio dokumento nebegalioja.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Kartais gali nutikti, kad vairuotojas genda arba užstrigo dėl techninių priežiūros. Tada atsakinga įmonė turi siųsti kitą vairuotoją arba padėti išspręsti problemą. Būkite pasiruošę, kad tai gali užtrukti. Viena kartą mūsų vairuotojas užstrigo ties Berlynu (variklio triktis) ir teko laukti vakare. Įmonė turi draudimą, tad jums neturėtų būti didelių nuostolių. Pasitikėkite tik patikimomis įmonėmis, kurios turi techninę pagalbą.

Ar sunkvežimis gali važiuoti miesto centre?

Kai kur Vokietijos miestuose (pvz., Miunchenas, Frankfurtas prie Maino) yra zonos, kur sunkvežimiams su konkrečiais emisijos standartais negalima važiuoti (Umweltzone). Jeigu sunkvežimis senas, jo tiesiog neįleis. Reikia tiksliai pasakyti įmonei, į kurį adresą reikia važiuoti, kadangi jie turi turėti tinkamą transportą (Euro 6 arba elektros sunkvežimius). Jei nebus tikslaus adreso, gali būti didelė bėda.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui prie namo?

Vokietijos miestuose, ypač centriniuose rajonuose, dažnai reikalingas specialus leidimas (Anwohnerpark erlaubnis) stovėjimui su sunkvežimiu prie pat namo, arba reikia užimti vietą laikinai. Vairuotojas tai gerai žino, tačiau gali tekti paprašyti jūsų pagalbos (pasiimti leidimą iš rūsių arba nuomotojo). Saugus persikraustymas į Vokietiją reikalauja ir tokio smulkmeno dėmesio, kad negeriau, kad ateitų policija.

Kaip vežti augalus?

Augalus galima vežti be problemų, jei jie nėra saugomos rūšys arba nėra dirvožemio ant šaknų (gali būti draudžiama dėl kenkėjų). Geriau išvalyti šaknis nuo žemės. Ir žinoma, užtikrinti, kad augalai neturi lietų (kad netyčia nesuteptų baldų). Vokietijos muitinė gali patikrinti augalus, ypač jei jie atrodo kaip retos rūšys. Bet įprastus naminius augalus vežti galima.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dauguma savaeigių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visos įmonės dalina šią informaciją su klientais. Viskas priklauso nuo jūsų susitarimo. Kai kurie siūlo realaus laiko sekimą, kiti – tik informaciją "jau važiuoja", "jau atvyko". Jei jums svarbu tiksliai žinoti, kur yra daiktai, susitarkite dėl to iš anksto.

Ką daryti su atliekomis (pakavimo medžiaga)?

Po persikraustymo likusios dėžės, plėvelės ir kita medžiaga dažniausiai lieka vairuotojui, kuris jas pasiima kartu su savimi atgal (jei tai įmanoma) arba išveža į artimiausią perdirbimo centrą. Reikėtų pasilikti keletą dėžių sau, jeigu planuojate kažką dar išsiųsti arba pakeisti, bet dažniausiai viską išveža. Galite pasakyti vairuotojui, kad paliktų dalį medžiagos jums, jeigu reikia.

Pinigai, kainos ir rizikos – kiek tai viskas kainuoja

Kiek kainuoja saugus persikraustymas į Vokietiją?

Kaina svyruoja labai plačiai. Paprastai kainą skaičiuojama pagal kubinius metrus (m³), taip pat atsižvelgiant į atstumą, pakavimo darbus ir papildomas paslaugas (pavyzdžiui, nešimas pro langą). Mažam butui (apie 30 m³) tai gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų. Nemanoma nustatyti vienos kainos, nes viskas priklauso nuo jūsų poreikių. Užsisakykite nemokamą apžiūrą (daugelis įmonių tai siūlo), tai sukuria sąlygias sąlygas sąžiningai kainai nustatyti. Saugus persikraustymas į Vokietiją nėra pigus dalykas, tačiau geriau sumokėti daugiau už kokybę.

Kodėl kaina brangsta paskutinę minutę?

Paskutinę minutę užsakymai brangsta, nes sunku susirasti laisvą vairuotoją ir techniką. Reikia kreiptis į kitas įmones arba samdyti "ekspresinį" transportą, kuris kainuoja geriau. Vienas klientas skambino ryte, o vakare jau reikėjo vežti – teko mokėti dvigubai. Planuokite iš anksto. Saugus persikraustymas į Vokietiją būna planuojamas savaitėmis, o ne valandomis.

Ar reikia mokėti už prekiavimo vietą (mokestis už pristatymą išilgai kelio)?

Jeigu sunkvežimis gali suvažiuoti tiesiai prie jūsų namo, papildomai mokėti nereikia. Bet jeigu reikia nešti daiktus ilgą atstumą (pvz., 200 metrų nuo gatvės), gali būti taikomas mokestis už nešimo darbus arba už kelią. Kiekviena įmonė turi savo taisykles, tačiau dauguma jas užrašo sutartyje. Skaitykite ją gerai.

Kas yra "užstatas"?

Dauguma įmonių reikalauja nedidelio užstato (pvz., 10-20%) užsakymui užtvirtinti. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, o įmonė išlaiko vairuotoją jums. Jei atsisakote be pagrindo, užstatas gali būti negrąžinamas. Jei atsisakote dėl įmonės kaltės (pavyzdžiui, neatvyksta), tada grąžinamas. Tai normalia praktika šioje srityje.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, tačiau ne visada. Jeigu turi pakankamai laiko ir gali laukti, kai įmonei bus tų pačių maršrutų "keliautojų" (t.y., grįžtamas krovinys), gali gauti nuolaidą. Bet neprašykite absurdiškų nuolaidų, atsižvelgiant į degalų kainas. Vokietijoje degalai brangesni nei Lietuvoje, tai taip pat įeina į kainą. Saugus persikraustymas į Vokietiją reikalauja sąžiningo dialogo.

Ką daryti, jei įmonė reikalauja papildomai mokėti už "nenumatytus darbus"?

Klausykite, ką įmonė vadina "nenumatytais". Pavyzdžiui, jeigu nenurodėte, kad turiit pianiną, tai bus nenumatytas darbas. Bet jeigu jums tiesiog reikia papildomai nešti dėžę į rūsį, ką užmiršote paminėti, tai gali kainuoti. Būkite sąžiningi apie savo daiktus iš pradžių, kad išvengtumėte tokių situacijų. Jeigu jums atrodo, kad reikalavimas yra pagrįstas, nieko nelikta kaip mokėti.

Ar verta imtis viso turto draudimo?

Labai verta. Nors įmonės turi privalomą draudimą (paprastai apie 10 eurų už kg), tai mažai. Jeigu jūsų turtas vertas tūkstančius, gėrite pasirūpinti papildomu draudimu. Tai paprastai kainuoja apie 2-3% nuo vertės. Užtikrina ramybę, jeigu staiga sustoja sunkvežimis su kitu automobiliu. Saugus persikraustymas į Vokietiją be draudimo yra lošimas, kurį geriau nepradėti.

Ką daryti, jei daiktai sugadinti pervežimo metu?

Pirmiausia, jums reikia užregistruoti žalą vairuotojui ( CMR sąvarte) nedelsiant, kai tik pastebite sugadinimą. Tada susisiekite su įmone ir jei turite draudimą, pareiškite įvykį. Jei draudimo nėra, teks kreiptis į teismą arba derybas su įmone (dažnai jos bando spręsti taikiai). Tačiau jeigu nepadaryjote pastabos CMR, be dradimo bus labai sunku įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu.

Kodėl kai kurios įmonės pigesnės?

Pigios įmonės dažnai taiko "slaptų" mokesčių, naudoja seną techniką arba samdo nelegalius vairuotojus. Kartais tiesiog sumoka mažiau vairuotojams. Pasistenkite pasirinkti įmonę, kuri yra registruota ir turi atsiliepimų. Pigu gali būti tik tuo atveju, jeigu tai tiesiog grįžtamas krovinys ir jie ieško papildomo užpildo. Tačiau nerekomenduoju pasikliauti pigiausiais variantais, kai kalba eina apie visą turtą. Saugus persikraustymas į Vokietiją turi kainuoti daugiau, nei mokesčiai už vyną.

Ar saugu mokėti grynais?

Nėra rekomenduojama. Visada geriau mokėti bankiniu pavedimu arba kortele, kad būtų įrodymas. Grynaisiais pinigais mokama tik tada, kai yra labai nedidelės sumos ir dėl to yra susitarta. Vokiečiai nėra įpratę su grynaisiais, dauguma visko vyksta elektroniniu būdu.

Vokiečių realybė ir ką laukti iš tikrųjų

Ar vokiečiai draugiški persikraustytojams?

Vokiečiai yra labai sąžiningi ir taiklūs, bet kartais atrodo "šalti". Jie tiksliai laikosi laiko, vizuo taisykles ir nėra įprasti "susidėlioti" kaip mes lietuviai. Vairuotojai dažniausiai yra lenkai arba vokiečiai, tačiau elgiasi pagal vokiškus standartus. Neklauskite jų padėti "jei laisva", tiesiog klauskite pagalbos, jei reikia, ir jums padės. Viskas turi būti aišku ir tvarkingai.

Ką daryti su pirkinių maišais?

Nereikėtų mesti šiukšlių į gatvę (pvz., supakuotos plėvelės). Vokietijoje yra griežtos taisyklės šiukšlių rūšiavimui. Palikite šiukšles tiesiog tam tikroje vietoje, kad galėtų paimti vairuotojas (jeigu sutarėte), arba vežkite juos į artimiausią konteinerį. Negerai jeigu vokiečių kaimynas pamatys, kad jūs mesiate kieme.

Ar reikia susipažinti su namų nuoma (tūpimu)?

Taip, būtinai. Nenuomokite būsto be vaizdo (arba bent jau nuotraukų). Vokietijos būstų standartai skiriasi, kartais butai gali būti be virtuvės (vadinami "Einbauküche" – virtuvė turi būti įrengiama nuomininko). Taip pat atkreipkite dėmesį į "Kaution" (užstatą), kuris dažniausiai lygus 3 mėnesių nuomai. Jį reikia pervesti iš anksto (prieš atvažiuojant). Susipažinimas su tūpumu taip pat užtikrina, kad jūsų baldai tik tilps į duris.

Kaip susitarti su vokiška biurokratija?

Jums reikės užregistruotis savivaldybėje (Einwohnermeldung) per 2 savaites nuo atvykimo. BeRegistrationsbescheinigung (registracijos pažymėjimo) negalite gauti banko sąskaitos, interneto ar darbo sutarties. Užsirašykite vizitą iš anksto (dabar dauguma miestų tai daro online). Biurokratija lėta, tačiau veikia, jei viską darote teisingai. Nenusileiskite, jeigu prašo dokumentų, kurių neturite, tiesiog klauskite, kaip juos gauti.

Ar verta vežti savus baldus ar nusipirkti čia?

Jeigu jūsų baldai yra geri, geri, kokybiški (pvz., mediniai), tai juos tikrai verta vežti. Vokiškai baldai dažniausiai yra gana paprasti arba brangūs dizaineriai. Tačiau jeigu turite senas laminuotas spintas, geriau palikite ir nusipirkite čia (IKEA arba parduotuvėse, kaip "Poco"). Transportas kainuoja, tad pervežti seną brangną spintą gali būti neapsimoka. Aš asmeniškai nesiunčiau senų sofos (jei jos ne ypač brangios).

Ką daryti su augalais kieme?

Jei turite sodą, gali tekti gauti leidimą iškirsti medžius arba pakeisti želdinius. Vokiečiai taip pat labai myli savo sodus, o kaimynai gali pranešti apie bet kokią nereguliarą veiklą. Tačiau tai jau ne mano srities klausimas (aš tiesiog pervežiu), tačiau žinokite, kad prieš atvykdamas verta pasiguosti apie vietos taisykles.

Ar reikia keisti telefono numerį?

Ne visada, tačiau labai patogu. Vokiškai numeriai pigesni vietinėms skambučiams. Be to, dauguma paslaugų (bankai, įmonės) reikalauja vokiško kontakto. Lietuvišką numerį galite palikti "dviejų kortelių" telefone, kad gautumėte SMS iš Lietuvos. Šiuolaikiniai tarifai suteikia galimybę naudotis abiem.

---

Išvada

Galiausiai, tas saugus persikraustymas į Vokietiją nėra kažkas tokio, ko reikia bijoti. Viskas susideda iš gero pasiruošimo, dokumentų tvarkos ir pasitikėjimo savo vežėjais. Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus ir galiu pasakyti vieną: dauguma problemų atsiranda ne iš to, kad kažkas pasibaigia, bet iš to, kad žmonės nusprendžia sutaupyti laiko ar pinigų ten, kur neturėtų. Neklauskite kaimyno, kuris sako, kad "jis taip padarė ir nieko neprireikė" – kiekvienas atvejis yra skirtingas. Sėkmės kelyje, ir pasistenkite išlikti ramūs, net jei vokiečių muitininkas bus griežtas. Gerai suplanuotas saugus persikraustymas į Vokietiją – tai tavo raminantis rytoji, kai pats atsikeli naujame namuose.