Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Planuoti persikraustymą į Vokietiją – ko nepamiršti: vadovas tiems, kurie nori išvengti chaoso
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir regėjau viską – nuo idealiai nuošliaužų, atrodžiančių kaip iš katalogo, dėžių iki tokių katastrofų, kai reikėdavo kvieti gelbėtojus. Žmonės dažnai susikoncentruoja tik į tai, kad baldai susegti ir įkelti į sunkvežimį, bet pamiršta, kad persikraustymas – tai ne fizinis darbas tik, o visai naujas gyvenimo etapas. Kai pradedate planuoti persikraustymą į Vokietiją – ko nepamiršti klausimas dažniausiai kyla per vėlai, kai jau bėga laikas arba sukelia paniką. Tiesiog noriu padėti jums išvengti tų klaidų, kurias aš matęs daugybę kartų, ir pasakykime taip, padaryti tą kelionę šiek tiek mažiau stresingu.
Dokumentai ir biurokratinis šūkslys
Kur pradėti visą šitą procesą su popieriais?
Pradžia visada nuo dokumentų, nors tai yra nuobodus darbas. Reikia surinkti visus asmens dokumentus, sutartis, gimimo liudijimus, jeigu juos reikia, ir, žinoma, pasus. Vokietija mėgsta tvarką, todėl jeigu trūks ką nors paprasto, gali užstringti viskas. Rekomenduočiau daryti kopijas ir jas turėti atskirai, tik pagalvojau – šiandien daug kas yra elektroniniuose formatu, bet fizinės kopijos visada geriau, ypač kai interneto nėra. Be to, pasidarykite išankstinį vertimą, jeigu reikia.
Ar būtina versti visus lietuviškus dokumentus į vokiečių kalbą?
Ne visus, bet svarbiausius tikrai. Pavyzdžiui, gimimo liudijimą, sutuoktinio liudijimą, jeigu turite, ir darbo sutartis. Vokietijos įstaigos (Bürgeramt ir pan.) gali nepriimti dokumentų, jeigu jie nėra išversti. Žinoma, kai kurios privačios kompanijos su tuo susitvarko patys, bet tai kainuos brangiau. Geriau padaryti tai iš anksto pas patikimą vertėją, kad nereikėtų verčiotis paskutine minute.
Kas daryti su vairuotojo pažymėjimu, jeigu planuoju važiuoti ten dirbti?
Čia dažnai painiojama. Tiesiog nenuvažiuosite su lietuvišku pažymėjimu amžinai. Jeigu persikeliate gyventi, turite keisti jį į vokišką, ypač jeigu nuomojatės butą ar turite nuolatinę darbo vietą. Tiesa, pirmus šešis mėnesius (gal net dvylika, neprisimenu tiksliai dabar, taisyklės keičiasi) galite važiuoti su savo, bet po to turite eiti į Führerscheinstelle ir daryti keitimą.
Ar reikia kažką daryti su mokesčiais Lietuvoje prieš išvykstant?
Žinoma, jeigu turite verslą ar esate individualią veiklą vykdantys asmuo. Reikia uždaryti (arba pranešti apie pertrauką) VMI apie tai, kad išvykstate. Jeigu tiesiog dirbate samdomą darbą, tada paskutinis uždarbis apskaičiuojamas ir viskas. O, taip, nepamirškite apie Sodra, kadangi ten irgi reikia pateikti pranešimą, kitaip gali ateiti laiškai, kai jau gyvensite Miunchene.
Kodėl visi kalba apie tą "Anmeldung" registraciją?
Tai yra pagrindinis dalykas Vokietijoje. Be "Anmeldung" negalite nieko daryti – nei banko sąskaitos atidaryti, nei darbo sutarties pasirašyti oficialiai. Tai yra jūsų gyvenamosios vietos registracija miesto savivaldybėje. Kaip tik atvykstate į butą ar namus, turite dvi savaites laiko nueiti į tą įstaigą ir užpildyti formą. Negalima to atidėlioti, vokiečiai labai griežti dėl terminų.
Dėžės, daiktai ir kaip visa tai susprogdinti (neprivertant)
Kaip tinkamai supakuoti dėžes, kad nenukristų kojos?
Nenaudokite senų, sutrūkinėjusių dėžių iš parduotuvės, jos tiesiog neilaikys svorio, ypač jeigu įdėsite knygas. Pirktite specialias perkraustymo dėžes, jos tvirtesnės. Būtinai užlipdykite viršų, kad jis neatsidarytų kelyje. Kartais žmonės taip padaro: užlipdo tik apačią, o viršų palieja atvirą, tada vairuotojams labai nemalonu tą nešioti. Ir svarbiausia – sunkus daiktus į mažas dėžes, lengvus – į didelias.
Kur gauti dėžių ir ar tai brangu?
Dabar jau daug kur galima nusipirkti internetu, tų "moving box" rinkinių. Taip pat gali paklausti prekybos centrų, ar neturi likusių dėžių, bet jos dažnai būna prastos kokybės. Tiesa, kai kurios perkraustymo kompanijos (mes taip darome kartais) gali duoti dėžes išsinuomoti arba parduoti. Geriau investuoti šiek tiek pinigų į dėžes, nei vėliau keisti sulaužytus indus.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus, ypač alkoholį?
Maistą galima, jeigu tai yra sandariai uždarytos pakuotės. Su alkoliu viskas įdomiau – asmeniniam naudojimui įprasta leisti vežti tam tikrą kiekį, bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, gali tekti mokėti muito mokestį arba muitinė gali susidomėti. Geriau neišsigirti ant muitinės, tiesiog vežkite sau normą, o kitus daiktus palikite čia. O, ir vengkite skysčių, kurie gali užšalti ir sprogti.
Kaip elgtis su baldais, kurie yra per dideli laiptams?
Tai klasika. Vokietijoje daug namų turi siaurus laiptus arba neturi lifto, ypač senesniuose pastatuose. Prieš veždami baldus reikia išmatuoti ne tik patį baldą, bet ir durų angas bei laiptų plotį. Kartais teks išmontuoti duris ar net langą (nors tai retai, bet buvo atvejų). Jeigu nesate tikri, geriau nebandyti priversti, galima sugadinti ir baldą, ir sieną.
Ar verta vežti senus technikos prietaisus?
Vokietijoje elektros tinklas gali skirtis (taip, jie turi 230V kaip ir mes, bet kištukai kartais skiriasi, o seni prietaisai gali būti neefektyvūs). Be to, senas šaldytuvą ar skalbiklę vežti per visą Europą tiesiog neapsimoka, atsižvelgiant į kuro kainas. Ten gana pigu rasti naudotą techniką per "eBay Kleinanzeigen" arba išsimokėtinai parduotuvėse.
Ką daryti su daiktais, kuriais nebenaudojate, bet gaila išmesti?
Atsikratykite jų prieš išvykimą. Nesiųskite šiukšlių į Vokietiją, jums ten teks už tai mokėti šiukšlių ivežimo mokestį (Müllabfuhr). Parduokite, dovanokite kaimynams arba nuveskite į šiukšliadėžę. Tuščias dėžes vežti yra beprasmiškai brangu, kiekvienas kubinis metras svorio ir vietos kainuoja.
Transportas, logistika ir kiti rūpesčiai
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo kompaniją?
Nesinaudokite tik pigiausiais pasiūlymais iš skelbimų lentų. Pažiūrėkite įmonės reitingus, ar ji turi transporto draudimą, ir ar sutartis rašoma. Aš girdėjau istorijų, kai žmonėms pasiūlė "už pusę kainos" vežti, o tada reikalavo papildomai pinigų pusiaukelėje arba tiesiog dingo su daiktais. Pasitikėjimas čia svarbiau už kainą.
Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš Lietuvos į Vokietiją?
Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai keliate. Jeigu į Miuncheną ar Berlyną, tai greičiau, jeigu į kažkurį kaimelį pietuose – ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, ar tai yra "tiesioginis" reisas (kai jūsų daiktai yra vieninteliai sunkvežimyje), ar tai dalinis krovinys, tada gali užtrukti ilgiau, kol vairuotojas surenka kitas kargas.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo ar saugumo taisyklių, ypač jeigu tai krovininis sunkvežimis be keleivių vietų. Klauskite iš anksto, bet dažniausiai teks važiuoti atskirai – lėktuvu, traukiniu ar savo automobiliu. Yra ir išimčių, kai sunkvežimis yra pritaikytas keleiviams, bet tai retai pasitaiko tarptautiniuose maršrutuose.
Kas daryti, jeigu man reikia laikinai padėti daiktus sandėlyje?
Tai dažna situacija, kai dar neturite buto Vokietijoje. Užsakykite sandėliavimą iš anksto. Gali būti, kad reikės iškrauti daiktus tarpinėje sandėliavimo vietoje (Lietuvoje arba Vokietijoje) ir paskui vėl vežti į galutinę vietą. Tai tikrai brangina visą procesą, bet kartais nieko nelieka kitkaip, tikrai nereikia to daryti paskutinę sekundę.
Ar verta nuomoti sunkvežimį ir vežti patys?
Jei turite vairuotojo pažymėjimą (C kategorija) ir patirties, tai gali atsieiti pigiau. Bet jeigu vairuojate tik lengvuoju automobiliu, tai būna daug streso – didelė mašina važiuoja lėčiau, sunku užvažiuoti į kurą nors, degus daugiau kuro. Papildomai reikia įverti, kad grįžtant tuščia mašina ir toliau kainuoja.
Kokiais metais geriausia planuoti persikraustymą į Vokietiją – ko nepamiršti apie sezoną?
Vasara yra "aukso sezonas" perkraustymo srityje. Visi keliauja, vaikai išvyksta iš mokyklų, todėl kainos šokuoja aukštyn, o terminai užimti. Jeigu galite, bandykite planuoti pavasarį ar rudenį. Žiema taip pat gali būti pigiau, bet ten yra rizika dėl blogo oro – sniego, ledo ant kelių, kas gali uždelsti reisą dienomis.
Finansai ir paslėpti išlaidos
Kiek apytiksliai kainuoja toks persikraustymas?
Kainos labai svyruoja. Mažam butui (pavyzdžiui, 1-2 kambariai) gali tekti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, o dideliems namams – ir penkių, dešimties tūkstančių. Viskas priklauso nuo atstumo, krovinio tūrio, papildomų paslaugų (pakavimas, montavimas). Nebijokite klausti išsamių sąskaitų, kad neateitų staigmenų pabaigoje.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Žinoma, visada yra. Tai gali būti mokestis už sunkvežimio važiavimą miesto centre ( environmental zones – Umweltzone), mokestis už laukimo laiką, jeigu neįvyksta iškrovimas laiku, arba mokestis už nešimą į aukštą be lifto (paprastai tai skaičiuojama už laiptą). Būtinai aptarkite šias detales su vadybininku prieš pasirašant sutartį.
Ar apdraudžiami mano daiktai pervežimo metu?
Įmonės turėtų turėti atsakomybės draudimą (CMR draudimas), bet jis dažnai apsaugo tik tam tikrą sumą už kilogramą (pvz., 10-12 EUR/kg). Jeigu vežate brangius daiktus (meną, brangius elektronikos prietaisus), gali tekti pirkti papildomą draudimą. Pasidomėkite, ar draudimas dengia ir tą atvejį, jeigu pats blogai supakuojate.
Kaip apmokėti už paslaugas – grynaisiais ar pervedimu?
Geriausia pervedimu, kad būtų įrodymų. Vengkite mokėti viską iš karto grynaisiais, nebent tai labai maža suma ir žinoma įmonė. Dažniausiai imamas avansas (20-30%), o likutis – po iškrovimo. Atidžiai perskaitykite sąskaitą ir užtikrinkite, kad visi punkti sutinka su sutartimi.
Ar galiu gauti kompensaciją, jeigu daiktai atkeliauja sulaužyti?
Taip, bet reikia tai užfiksuoti. Kai atvykstate, reikia užpildyti prašymą (protokolą) apie žalą, padarytą pervežimo metu. Negalima pasirašyti dokumentų, kad viskas tvarkoje, o paskui skųstis. Vairuotojai dažnai būna nusivargę ir nori greitai baigti, bet jūs turite būti budrūs ir patikrinti, ar dėžės nebuvo suplyšusios.
Vokietijos realijos ir kas laukia išvykus
Ką daryti su šiukšlės, kai atvykstate į naują butą?
Vokietija labai griežta dėl atliekų rūšiavimo. Negalima tiesiog viską mesti į vieną dėžę. Yra atskiros dėžės bio atliekoms, paprastoms šiukšlėms, popieriui, stiklui (tai dažnai tenka vežti į specialius konteinerius gatvėje). Iš pradžių tai atrodo sunku, bet po savaitės įprantate. O, ir dėl didelių daiktų (Schrott) tenka mokėti arba vežti į specialią aikštelę (Wertstoffhof).
Ar sunku rasti darbą iškart po atvykimo?
Priklauso nuo jūsų profesijos. Jeigu esate IT specialistas, inžinierius ar kvalifikuotas darbininkas, tikimybės didelės, ypač dabar, kai trūksta darbo jėgos. Jeigu be kalbos žinių gali būti sunkiau, bet fizinio darbo vietų (sandėliai, vairuotojai) visad yra. Rekomenduoju pradėti ieškoti darbo dar iš Lietuvos per "LinkedIn" ar "Xing".
Kaip susitvarkyti su banko sąskaita?
Be "Anmeldung" (registracijos) banko sąskaitos neatsidarysite (nors dabar kai kurie "neobankai" gali leisti, bet tradiciniai ne). Reikia eiti į banką su pasu,registracijos lapeliu ir dažnai su "Schufa" (kredito istorijos) pažyma. Jeigu neturite istorijos Vokietijoje, gali būti, kad gausite tik pagrindinę kortelę be paskolos galimybių pradžioje.
Kaip elgtis su vaikais – mokykla, darželis?
Vaikai turi teisę į vietą darželyje (Kitaplatz), bet vietų dažnai stoka, todėl reikia registruotis iš anksto. Mokyklos yra privalomos, ir jūsų vaiką priskirs vietinei mokyklai pagal gyvenamąją vietą. Jeigu jis nemoka vokiškai, gaus papildomų pamokų, bet adaptacijos laikas gali užtrukti.
Ar verta imti gyventojų (Einwohner) pažymėjimą?
Tai nėra privaloma, bet naudinga. Tai tokas ID kortelė tipo dokumentas, kuriame nėra nuotraukos (daugeliu atvejų), bet jis padaro gyvenimą lengvesnį – pavyzdžiui, jeigu reikia identifikuotis bibliotekoje ar kai kuriose parduotuvėse. Kai kuriose federalinėse žemėse (landų) tai yra būtina.
Bėdos, nesklandumai ir gyvenimo patirtis
Kas daryti, jeigu sunkvežimis užstringa kelyje arba sugenda?
Tai tikrai nepavykus situacija. Tada reikia kreiptis į pagalbos tarnybą (gelbėjimo) arba į kompaniją, kuria jūsų vežė. Jeigu tai įvyko dėl vairuotojo kaltės (pamiršta papildyti tepalus), kompanija turi rasti sprendimą. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai užtrunka, bet tokie dalykai (retai, bet) nutinka. Vieną kartą matėme, kaip sunkvežimis degė tiesiogiai Autobane (tikrai bjaurus vaizdas), bet visi daiktai spėjo išsaugoti.
Ar galiu vežti savo augintinį (šunį, katę)?
Žinoma, bet reikia turėti "EU pet passport" – pasą su skiepymais (prieš visus, ypač pasiutligę). Be to, kai kurioms veislėms (pvz., pitbuliams) gali būti apribojimai ar draudimai kai kuriose žemėse. Ir nepamirškite, kad kelyje reikia dažnai sustoti, kad girtų vandens.
Ką daryti, jeigu sužinojau, kad vairuotojas gėrė?
Tai yra baisiausia situacija. Jeigu įtariate ar matote, kad vairuotojas neblaivus, nedelsiant skambkite į policiją ir į savo brokerį. Negalima leisti toliau važiuoti. Saugumas svarbiau už visus daiktus. Tiesa, tokių atvejų su profesionaliomis kompanijomis beveik nebėra, todėl ir nepirškite pigiųjų.
Ar dažnai pasitaiko, kad dingsta daiktai?
Su patikimomis kompanijomis – labai retai. Bet jeigu pasitikite "kišeniniais" pervežėjais, rizika didelė. Buvo atvejų, kai iš dėžių dingdavo brangiausi daiktai (auksiniai papuošalai, pinigai). Todėl brangius dalykus vežkite su savimi, o ne dėžėse. Nenaudokite dėžių su užrašais "Auksas" ar "Pinigai", tai kviečia vagis.
Ar galima susitarti dėl iškrovimo savaitgaliu ar šventę?
Galima, bet už tai reikės mokėti papildomai. Vokietijoje darbo taisyklės griežtos, vairuotojai negali dirbti be pertraukų, o šventėse dauguma sandėlių uždaryta. Jeigu norite atvykti sekmadienį, pasirūpinkite tuo iš anksto ir pasiruoškite už sumokėti "naktinį" ar "šeštadieninį" tarifą.
Planuoti persikraustymą į Vokietiją – ko nepamiršti apie socialinį gyvenimą?
Nepamirškite, kad persikraustymas – tai ne tik dėžės. Reikia susirasti naujus draugus, hobius. Vokiečai gali atrodyti šalti pradžioje, bet kai juos pažinsi, jie turi labai geri draugai. Eikite į vietines asociacijas (Verein), ten dauguma susiranda bendraminčių. Ir daugiau nebijokite kalbėti, net jeigu dar klaiduoji.
Ką daryti, jeigu pajuntu, kad padariau klaidą ir norėčiau grįžti?
Tai taip pat nutinka. Tiesiog supakuokite dėžes ir važiuokite atgal (juokauju, bet dalis tiesos yra). Vokietija nėra rojus, kaip ir bet kur kita vieta, turi savų trūkumų – biurokratija, mokesčiai, griežtumas. Jeigu nesijaučiate ten patogiai, nėra nieko blogo grįžti. Svarbiausia – išmokti iš to patirties.
Išvada
Viskas su tuo persikraustymu atrodo kaip didelis kalnas, kol pradėti kopti, bet kai jau pasiekiate viršų, suprantate, kad nebuvo taip baisu. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską suplanuoti iš anksto. Planuoti persikraustymą į Vokietiją – ko nepamiršti reiškia ne tik surinkti dėžes, bet ir mentaliai pasiruošti pokyčiams. Tikiuosi, kad šie mano chaotiški, bet nuoširdūs patarimai padės jums išvengti tų bėdų, kuriuos aš teko matyti per savo darbo metus, ir jūsų kelionybė bus kiek lygesnė.