Persikraustymo paslaugos į Vokietiją – kaip jas užsisakyti ir neišprotėti nuo rūpesčių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – visiems visada atrodo, kad persikraustymas yra tik paprastas daiktų įkėlimas į mašiną ir nuvažiavimas taip, kad persikraustymo paslaugos į Vokietiją turėtų būti kaip pietų pertraukė. Tik realybė visada būna kiek kitokia. Vokietija šiuo atveju nėra tolima Afrika, tačiau biurokratija ten tokia, kad kartais gali nukristi akių akmuo. Žmonės dažnai susiskaičiuoja, kad užtenka nupirkti bilietus ir viskas, o pamiršta, kad ten reikia susitvarkyti su muitinės deklaracijomis, draudimais ir dar keliasdešimt smulkių dalykų, kurie gali sugadinti visą kelionę. Čia ne apie tai, kad mes kaip firma nepajėgiame, o apie tai, kad reikia žinoti, ką klausti.

Esu girdėjęs viską – pradedant nuo to, kad kažkas bandė įvežti visus namų ūkio daiktus neatidarius dėžių, ir baigiant tuo, kai klientai nori, kad vairuotojas Lietuvoje paimtų šaldytuvą su maistu viduje, o Vokietijoje jį iškrautų kaip naują. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją reikalauja planavimo, o ne tik geros valios. Čia ne tas pats kas nusipirkti duoną parduotuvėje – ten yra taisyklės, kurios nėra parašytos ant sienos, bet jas turi žinoti kiekvienas, kuris nori nusiųsti savo baldus ar techniką per sieną. Taigi, jeigu planuojate kelionę, geriau skaitykite toliau, kad nereikėtų vėliau raudotis prie Vokietijos muitinės langų.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir procesą

Kiek kainuoja paprastas pervežimas?

Čia neįmanoma pasakyti vienu žodžiu, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli krepšiai ir sofa, tai kainuos vos šimtuką, bet jei reikia vežti visą trijų kambarių butą su pianinu, skaičiai bus kur kas didesni. Vidutiniškai krovinių pervežimas į Vokietiją kainuoja nuo 500 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tūrio ir atstumo. Vokiškai keliai brangūs, o degalai vis brangsta, todėl nenuvilkite.

Kiek laiko trunka visa operacija?

Įprastai, jei viskas tvarkingai suorganizuota, daiktai Vokietijoje pasiekia per 3-5 dienas. Kartais užtrunka ilgiau jei būna eilės muitinėje arba pasikeičia oro sąlygos (žiema šiaurėje visada pasidaro problema). Vieną kartą teko laukti net savaitę, nes klientas negalėjo laiku pateikti reikiamų dokumentų, ir mašina stovėjo Kaune be jėgų. Taip kad, nedarykite išvadų, kad tai bus greitas reikalas.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai brangiau. Turėtume skirti specialią mašiną, kuri važiuotų tik su jūsų daiktais ir niekuo daugiau. Dažniausiai to nereikia, nebent jums būtina išgelbėti kažkokį labai brangų paveikslą ar dokumentus, kuriems laukti negalima. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją ekspresiniu režimu yra retinis reikalas, bet mes jį atliekame.

Ar brangu yra pervežimas iš Lietuvos iki Miuncheno?

Miunchenas yra giliai Vokietijoje, todėl atstumas didelis. Ten papildomai reikia susimokėti už kelių mokesčius, kurie ten yra didžiuliai. Kaina svyruoja, bet nepamirškite, kad tolimi maršrutai visada brangiau nei į Berlyną ar Hamburgą. Vokiškai autostrados nemokamos tik senais laikais, dabas ten viskas mokama.

Kas dėl kainos dėl to, jei aš neturim pakavimo?

Jei viską supakavate patys, tai už tai mums nebebereikia mokėti. Tačiau jei pas mus nusipirksite dėžes, tai kaina šiek tiek padidės. Tiesa, sakau iš patirties, žmonės dažnai tai daro blogai – tiesiog meta daiktus į maišus ir vėliau stebisi, kad sužeista. Geriau mokėti už profesionalų pakavimą nei vėliau šaluoti tais savo senais puodais.

Ar vežate mažus krovinius (siuntas)?

Taip, jei neturite pilnos mašinos krovos, tai galime sutalpinti į dalinį krovinį (LTL). Tai yra pigiau, kadangi mokate tik už vietą. Krovininių pervežimai Vokietijon taip pat vyksta kas savaitę, taigi įsijungiate į bendrą grafiką. Vienintelis minusas – reikia laukti, kol mes surinksime kitus klientus tuo pačiu maršrutu.

Ar į kainą įeina iškrovimas Vokietijoje?

Įprastai įeina, jei tai pirmas aukštas ir nėra sunkių daiktų. Jeigu reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto arba vežti pianiną, tai tai yra papildomas darbas ir už tai reikia papildomai sumokėti. Vokiški namai dažnai turi siaurus laiptus, taip kad ten varginasi ne tik vairuotojai.

Kaip apskaičiuojate kainų – už metrus ar už svarus?

Paprasčiau skaičiuoti už tūrį (kubinius metrus), nes svarai dažnai apgauna. Vienas plonas, bet didelis sofa užims daugiau vietos nei kuprana spinta. Stengiamės būti sąžiningi, bet jei daugiau daiktų nei planavote, irgi galiu paprašyti papildomai. Visgi mano pareiga – užtikrinti, kad mašina neperpildyta.

Kuo skiriasi pervežimas į Vokietiją nuo pervežimo į Angliją?

Anglijoje yra muitinė ir biurokratija su dokumentais dėl „Brexit“, o į Vokietiją, kai yra ES viduje, daug paprasčiau. Bet čia persikraustymo paslaugos į Vokietiją turi savo niuansą – ten griežtai žiūrima į tai, ką atvežate iš trečiosios šalies, jei ten esat gyvenę anksčiau. Žinai, ką turiu omenyje?

Dokumentai, muitinė ir teisiniai dalykai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasą ar ID kortelę) ir daiktų sąrašo, vadovo inventoriaus. Be šito niekur neišvažiuosite. Muitinės pareigūnai be sąrašo neleis išvykti iš Lietuvos ar neleis įvažiuoti į Vokietiją, jei sustabdys.

Kas tas CMR važtaraštis ir kodėl jis svarbus?

CMR (Convention Merchandises Routiers) tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad perdavėte krovinį mums. Jis reikalingas draudimo atveju. Be CMR – neįrodysite, kad daiktai buvo mūsų mašinoje, jei kas nors dingsta kelyje. Visada pasidarykite kopiją sau (arba mes ją atsiųsime).

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei persikraustote įgyvendindami gyvenamosios vietos keitimo teisę (t.y. gyvenote Lietuvoje >12 mėn. ir įsidarbinate Vokietijoje), daiktai atleidžiami nuo mokesčių. Bet jei tiesiog vežate parduodamą prekę, PVM teks mokėti. Muitininkai apie tai moka labai gerai.

Ar galima veži transporto priemonę su daiktais?

Galima, bet tai jau nėra persikraustymo paslaugos į Vokietiją o atskira paslauga. Automobilį reikia deklaruoti kaip transporto priemonę (T1 dokumentas), o ne kaip daiktą dėžėje. Jei bandysite įvežti automobilį kaip daiktą, galiu užtikrinti, kad jį konfiskuos. Negerai.

Kas daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Jį reikia susirašyti. Galite padaryti patys iš rankos, svarbiausia, kad matytųsi, kas yra kiekvienoje dėžėje ar kas yra tas didelis daiktas. Negaliu jums padėti čia, kadangi aš nežinau, ką turite namuose. Vienas klientas bandė man parašyti "kažkiek daiktų" – tai nėra dokumentas.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus galite veži sau, bet tik tiek, kiek reikia asmeniniam vartojimui (pavyzdžiui, 3 mėnesių kiekį). Jei vežate dešimtes dėžių vaistų, tai gali būti įtariama prekyba be licencijos. Vokiška ligoninė nebus malonu aiškinti, kodėl turite tiek tablečių.

Ar sunku gauti leidimą gyventi?

Tai ne mano sritis. Aš vežu dėžes, o ne pildau paraiškas. Žinau tik tiek, kad be darbo sutarties ar šeimos ryšių gali būti sunku. Tiesiog patariu prieš vykstant susitarti su „Ausländerbehörde“ (užsieniečių įstaiga). Tai jų pasaulis.

Ar reikia T dokumento (tranzito)?

Jeigu vykstate iš Lietuvos į Vokietiją ir tai yra ES viduje (tarkim, jūs neate iš Rusijos), T1 dažniausiai nereikalingas. Bet jei krovinys ateina iš trečiosios šalies, tada taip. Krovinių pervežimas į Vokietiją dažniausiai vyksta be T1, nebent tai yra komercinis siuntimas.

Ką daryti, jei praradau daiktų sąrašą?

Reikia daryti naują. Nieko ko gero iš to nebus, tik prarastas laikas ir galimas nurodymą uždelsti mašiną muitinėje. Geriau viską pasiruošti iš anksto, nei pykti vėliau ant savęs.

Daiktai, kuriuos geriau palikti arba specialūs atvejai

Ar galima veži maisto produktus?

Sausus maisto produktus (miltus, makaronus) galima, bet mėsą, pieno produktus ir kiaušinius draudžiama. Vokiečiai labai griežtai tikrina dėl ligų (kiaulidės ir pan). Nebandykite paslėpti dešros kiaurymėje, bus nemalonu.

Ar saugu veži pianiną ar kėdę?

Pianiną reikia veži specialia technika ir su keliais vadybininkais. Paprasta vira neįveš. Turiu atvejų, kai žmonės bandydami sutaupyti, laužė savus baldus. Gera kėdėgi brangiau nei papildoma pora vyrų. Tad geriau pasakykite iš karto.

Ar draudžiama veži chemines priemones?

Dėl taisyklių ADR (dangerous goods) negalima veži degių daiktų (tiekimas, dažai) be specialaus leidimo. Jei paslėpsite benziną dėžėje ir tai sprogs, atsakomybė ant jūsų. Tai nebe pokštas.

Ką daryti su augalais?

Augalus su žeme dažnai draudžiama dėl kenkėjų. Galima veži mažus kiekius, jei tai tik jūsų namų dekoracija, bet didelį sodą tikrai nevešime. Muitinė gali nurodyti sunaikinti, jei bus abejonių. Geriau palikite kaimynams.

Ar galima veži ginklus?

Ginklus galima veži tik su licencija ir specialiu deklaravimu. Be to, jie turi būti neįkrauti ir padėti atskirai nuo šovinių. Vokietijos įstatymai griežti, todėl čia reikia labai tiksliai laikytis taisyklių.

Ar turiu supakuoti pats?

Galite, bet mes siūlome tai daryti profesionaliai. Jei dėžė subyrės kelyje, mes neatsakome. Vienas klientas Vilniuje taip supakavo indus, kad atėjo į rankas tik pusė. Tada raudodavosi, kad vairuotojas važiavo per staigiai. Visgi geriau pasitikėti mumis.

Ar pervežate padangas?

Padangas pervežame kaip paprastą krovinį. Jas galima padėti ant viršaus arba viduje. Tik žieminės padangos dažnai sveria daug, todėl reikia nurodyti tą svorį, kad nepakrautume mašinos per ribą.

Ką daryti su senais daiktais?

Jei norite atsisakyti senų daiktų Vokietijoje, tai susidursiate su problemomis, nes ten šiukšlių ivežimas labai brangus. Geriau čia atsiduoti labdarai arba išmesti. Persikraustymo paslaugos į Vokietiją neapima šiukšlių išvežimo iš jūsų naujojo buto.

Vokietijos specifika ir praktiniai patarimai

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Jei pasirašėte tik už pervežimą, jis gali tiesiog nuleisti dėžes prie pat durų. Reikia iš anksto susitarti dėl „montavimo“ ar iškrovimo paslaugų. Nesitikėkite, kad vairuotojas, kuris važiavo 10 valandų, liks dėti lentynas.

Ar sunku važiuoti į Štutgartą?

Štutgartas yra kalnuotas miestas su siaurais gatvėmis dideliame centre. Didelė mašina gali tiesiog nepavažiuoti į vidų. Ten reikia planuoti iš anksto – gal teks įvežti daiktus mažesniu automobiliu (pvz., 3.5t) už papildomą mokestį.

Kaip su parkavimu Vokietijoje?

Tai didelė galva. Jei nenurodysite vietos kur statyti, mašina gali stovėti už miesto arba gauti baudą. Vokiečai labai greitai gaudo pažeidėjus. Geriau iš anksto nuomoti vietą arba sutarti su savininku.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mūsų firma – retai. Bet rinkoje yra „juodųjų avis“. Jei pasirinksite pigią firmą be sutarties, rizikuojate. Visada tikrinkite ar turi draudimą. Vienas mano pažįstamas neteko viso baldų rinkinio pervežant į Diuseldorfą, kadangi pasirašė be CMR.

Ką daryti jei suplyšo dėžė?

Tai įvyksta retai. Jei pamatote, kad dėžė sužalota kelyje, praneškite vairuotojui. Pasirašant dokumentus (CMR) galima užfiksuuoti trūkumus. Jei pasirašysite, kad „viskas tvarkoje“, vėliau nieko nebegalėsite reikalauti.

Ar verta važiuoti patys?

Kai kurie žmonės sako, kad pigiau nuomauti priekabą. Galbūt taip, bet kai ta priekaba lūžta ant Vokietijos autostrados (kas nutinka dažnai), tada prasideda pyktis. Mums mašinos yra aptarnaujamos ir turime techninį pagalbą. Krovininių pervežimai Vokietijon su savo transportu yra saugesnis variantas.

O jei aš dar nečia esu?

Galime atvežti ir palikti rūsiuose arba perduoti atstovui. Reikia turėti raktus arba žmogų, kuris priims. Kartais padedame su ilgalaike saugojimu, jei dar neturite buto.

Ar pristatysite į butą antrame auke?

Jeigu yra liftas – be problemos. Jeigu tik laiptai – tai moka papildomai už kiekvieną aukštą, nes keliant sofos 5 aukštą žmogui reikia daugiau laiko. Ne taip paprasta kaip atrodo.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Geriau susitvarkyti patys. Jei paliksite dėžes ir popierių kieme, gausite baudą iš namų valdytojų. Vokiečai yra labai tvarkingi. Mes paprastai pasiimame dėžes atgal jei sutarta, bet ne šiukšles.

Ką daryti jei vairuotojas uždelgs?

Keliai yra jie. Sustojo eilėse arba pūko padanga. Mes visada informuojame klientą. Reikia būti kantriam. Geriau laukti dieną ilgiau nei gauti sugadintą krovinį, kadangi vairuotojas skubėjo.

Ar vežate į mažus miestus (kaimus)?

Taip, važiuojame visur. Bet jei kaimelis yra toli nuo pagrindinio kelio, gali tekti mokėti už nuvažiavimą (už kilometrus). Mums neapsimoka važiuoti į mišką vienai dėžei už fiksuotą kainą.

Kas su alkoholio pervežimu?

Alkoholį galima veži ribotais kiekiais sau. Jeigu tai prekybai, reikia licencijos. Muitinė dažnai tikrina, ar nėra per daug butelių, jei atrodo, kad tai ne asmeninis naudojimas. Geriau nedaryti problemų sau.

Ar galima užsisakyti paslaugą iš Vokietijos į Lietuvą?

Žinoma, mes dirbame abiem kryptimis. Tačiau kaina gali skirtis, nes reikia sugrįžti tuščia mašina (arba surasti kitį krovinį). Užsakyti pervežimą į Vokietiją viena kryptimi dažnai pigiau nei šiais laikais dėl degalų kainų.

Ką daryti jei turiu labai brangų daiktą?

Deklaruokite jį atskirai ir įsigykite papildomą draudimą. Standartinis draudimas padengia tik nustatytą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei turite paveikslą už 10 tūkstančių, tai po 10 eurų neatgausite.

O jei aš tiesiog nežinau kiek daiktų turiu?

Galim atvažiuoti apžiūrėti. Tai darome nemokamai (arba už simbolinį mokestį priklausomai nuo atstumo). Nieko blogo, kad nežinai – mes padėsime suskaičiuoti.

Ar būtina gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet malonu. Vairuotojai dažnai užleidžia už dėžes arba labiau stengiasi, jei elgiatės kaip žmogus, o ne kaip vergas. Tai paprastas žmogiškas dalykas.

Žinoma, viskas gali atrodyti sudėtinga, bet iš tiesų persikraustymo paslaugos Į Vokietiją yra lengvos, kai viskas suplanuota. Nebijokite klausti, o mes padėsime. Svarbiausia – neskubėkite ir viską užrašykite.

Tiesiog pasakykite iš karto viską kaip yra. Jei turite sunkų pianiną ar daug knygų, pasakykite, kad nuvežtume lifto arba didesnę mašiną. Geriau praleisti penkias minutes kalbėdami telefonu, nei vėliau spręsti problemas Vokietijoje su nulūžusia koja arba dingusia dėže. Pasitikėkite patirtimi – mes čia ne pirmą dieną.