Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu kažką naujo. Dažniausiai tai būna tai, ko nė nenorėčiau žinoti, bet tokia jau mūsų darbo esmė. Persikraustymas yra vienas stresiškiausių gyvenimo įvykių, o kai tai dar ir tarptautinis reikalas, pvz., iš Vokietijos, tai čia visiškas chaosas, jei nebus tvarkos. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama gali labai supaprastinti gyvenimą, nors turiu pripažinti, kad net ir geriausi planai kartai dužta ties vokiškuoju „Autobahn“. Matęs esu viską: nuo baldų, kurie nesėda pro duris, iki klientų, kurie nusprendžia vežti pusę savo buto, kai sutarė tik dvi dėžes. Čia ne tiesiog apie vyniojimą į burbuliukus, čia apie tai, kaip išgyventi tas kelias dienas be nervų išsižiojimo. Todėl, jei planuojate grįžti į Lietuvą ar keltis toliau, geriau pasiruoškite iš anksto, nes vokietis tikrai nieko neleis atlikti „kažkaip“.

Kainos ir pinigai: ką tiksliai reikia mokėti

Kiek apytiksliai kainuoja persikraustymas iš Vokietijos į Lietuvą?

Tai visada klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas nėra paprastas. Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemo šunys per tvorą. Tiesioginis atsakymas – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama pradedamas būtent nuo tūrio skaičiavimo. Jei turite tik kelių kėdžių ir dėžių kiekį, tai gali prieiti pigiai, gal net su daliniu krovininiu mikroautobusu. Bet jei keliate visą 4 kambarių butą iš Miuncheno, čia jau reikės didelės mašinos ir darbo jėgos abiejuose galuose. Degus kuro, tad ir kainos ne tos pačios kaip prieš penkerius metus. Geriausia kreiptis individualiai ir nurodyti tūrį m³, tada gausite realų skaičių, o ne fantazijas iš interneto.

Ar kaina priklauso nuo to, iš kurio miesto Vokietijoje esate?

Žinoma, priklauso, ir labai stipriai. Jei gyvenate šalia sienos, pvz., netoli Vokietijos-Lenkijos ar Vokietijos-Čekijos pasienio, mums bus daug lengviau ir pigiau nuvažiuoti paimti jus. Bet jei esate gilumoje, pavyzdžiui, netoli Miuncheno ar net šiaurėje, netoli Hamburgo, tai atstumas padidina kainą ne tik dėl kuro, bet ir dėl vairuotojo darbo laiko. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama turi įvertinti ir tas maršruto niuansus. Kartais vairuotojas turi praleisti naktį viešbutyje, nes negali vairuoti be poilsio, o tai – papildomi kaštai, kurie užsideda ant kliento pečių. Taip pat, miesto centre, pavyzdžiui, Berlyne, sunku pastatyti didelę mašiną, gali tekti mokėti už specialų leidimą stovėjimui.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo, tai daiktų kiekis ir prieiga. Jei jūsų daiktai yra 5 aukštų be lifto, tai mūsų darbuotojai dirbs visą dieną, ir tai kainuos. Taip pat, jei turite kažką neįprasto, pvz., pianiną, safą ar labai didelę akvariumą, reikia specialios technikos. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama taip pat apima ir rizikos vertinimą – jei reikia išmontuoti baldus ir vėl surinkti Lietuvoje, tai darbo valandas. Taip pat, laikas turi reikšmės – jei norite važiuoti tikslią dieną, pavyzdžiung, šeštadienį ar šventę, kainos gali būti aukštesnės, nes vairuotojai taip pat nori gyventi, o ne tik vairuoti.

Ar gali būti, kad kaina pasikeičia pačioje kelionės metu?

Deja, taip nutinka, nors stengiamės to išvengti. Vieną kartą važiavome į Štutgartą, ir klientas pareiškė, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei užsirašė. Kaip mes turėjome juos palikti? Negalėjome. Teko ieškoti papildomos transporto priemonės vietinių pervežėjų pagalba. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama yra būtent tam, kad išvengtume tokių nemalonių staigmenų. Taip pat gali kilti problemų su kelių policija, jei mašina perpildyta arba netinka techninės būklės reikalavimams (nors mūsų technika tvarkoje). Taigi, visada palikite šiek tiek pinigų atsargai krito atvejui.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patirtis sako, kad ne. Rinktis pigiausią – tai kaip žaisti ruletę. Jei kasms siūlo kainą, kuri yra 50 proc. žemesnė nei rinkos vidurkis, tai tikriausiai jis taupo ant visko: draudimo, degalų (gal važinėja „vandens“), arba neturi legalių dokumentų. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama kainuoja pinigus, bet tai užtikrina saugumą. Esu matęs, kaip pigių pervežėjų mašinos užstringa poilsiui, o klientas lieka su savo daiktais kelio vidury be priemonių. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet miegoti ramiai.

Kaip vyksta apmokėjimas – ar reikia mokėti iš karto?

Dauguma įmonių paprašo avanso, kad užfiksuotų datą ir neimtų kitų užsakymų. Paprastai tai 10-30 proc. sumos. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti, kai daiktai pakraunami arba kai atvyksta į paskirties vietą. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama leidžia suderinti lanksčias sąlygas, bet nereikėtų manyti, kad profesonalai veiks „žodžiu“. Mes irgi turiime šeimas, mums reikia mokėti sąskaitas už degalus ir algas, todėl pinigai turi būti. Kartais sutinkame ir atidėloti mokėjimą, jei turime ilgalaikių santykių su klientu, bet tai retas atvejis.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos klientai nežino?

Vokietijoje yra dalykas, vadinamas „Müll“ – šiukšlių išvežimas. Jei jūs išsikraustote ir palikate butą su šiukšlėmis, savininkas gali pareikalauti specialios kvitą. Taip pat, jei gyvenate name su liftu, bet liftas nedirba, gali kilti problema (taip nutiko vienam klientui Frankfurte). Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama turi apimti ir šių smulkių dalykų patikrinimą. Kartais reikia mokėti už vietą mieste, jei reikia ilgam laikui pastatyti sunkvežimį „double parking“ režimu. Tai ne paslėptas mokestis, o tiesiog realybė, su kuria susiduriama.

Dokumentai, taisyklės ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti pasiruošiant?

Nereikia jokios magijos, bet sąrašas nėra trumpas. Būtinas asmens dokumentas (pasas ar ID kortelė), vairuotojo pažymėjimas (jei pats važiuojate), ir techninis pasas transporto priemonei. Jei pervežate ne savo daiktus, o, pvz., draugų ar giminaičių, gali tekti parodyti notarinio pavedimo ar raštiško leidimo kopiją, kad mes ne vagimys. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama padeda išvengti situacijos, kai sienos kontrolierius klaustų, iš kur tie televizoriai. Paprasčiausiai turi būti sąrašas (inventoriaus sąrašas) su daiktų pavadinimais ir apytikslia verte, nors dažnai pakanka ir paprasto tekstinio sąrašo.

Ar reikia mokėti muito ar PVM, vežant daiktus iš Vokietijos?

Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote tam tikrą laiką Vokietijoje (paprastai ne mažiau 6 mėnesių), tai jūs turite teisę juos atvežti be muito ir PVM kaip savo asmeninį turto pervežimą. Tai yra ES taisyklė. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama yra svarbus tam, kad tinkamai užpildytume reikiamus deklaravimo dokumentus (jei reikia). Tačiau jei įsigijote naujus daiktus ir dar nenuimote etikečių, arba pervežiate daiktus verslo reikmėms, tuomet gali būti taikomi mokesčiai. Geriau nedaryti triukšmo ir nevežti dešimt naujų kompiuterių „asmeniniam naudojimui“.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai yra „leidžiami“ pervežti?

Dauguma daiktų yra leidžiami, bet yra išimčių. Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku), pavojingų cheminių medžiagų. Kartai klientai bando vežti degalus balionuose, nes Vokietijoje brangu, tai tikrai ne. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama įtraukia konsultaciją apie tai, ką geriau palikti arba išsiųsti kitu būdu. Taip pat reikia atidžiai su augalais – kai kurios rūšys yra apsaugotos, ir jas išvežti be sertifikatų negalima. Vėlgi, sienos tikrinimas gali būti griežtas, ypač jei atrodo įtartai.

Ar reikia pranešti Vokietijos institucijoms apie išvykimą?

Taip, labai svarbu. Turite atsiregistruoti išsikraustant (Abmeldung) miesto savivaldybėje (Bürgeramt). Be to, reikia susitvarkyti su energetika, vandenu ir internetu. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama dažnai remia klientus ir šiuose klausimuose, nors tai ne mūsų tiesioginis darbas, bet patirties turi. Jei to nepadarysite, gausite sąskaitas po metų su dideliais delspinigiais. Vokietijos biurokratija niekur nedings, ji tik lauks, kad padarytumę klaidą.

Kaip elgtis, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Nesijaudinkite per daug, bet tai gali užtrukti. Jei trūksta, pvz., techninio paso ar kvito šiukšlių išvežimui, gali tekti paprašyti pagalbos draugų Vokietijoje arba mokėti baudas. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama gali įvertinti riziką. Jei trūksta svarbių dokumentų sienos kirtimo metu, gali tekti laukti, kol patikrins duomenis bazėse. Geriausia turėti viską vienoje aplankoje, skambinau „Dokumentų mapei“. Pasidarykite kopijas, jei prarasite originalus kelyje (tai nutinka dažniau nei manote).

Ar yra kokių nors specifinių reikalavimų transporto priemonei?

Taip, mašina turi būti techniškai tvarkinga, turi turėti validžią draudimo polisą („Zulassung“ Vokietijoje). Jei mašina per didelė ar per sunki, gali reikėti specialių leidimų tam tikruose miestuose ar keliuose (pvz., environmental zones – „Umweltzone“). Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama užtikrina, kad mūsų mašinos atitinka „Euro 6“ standartus ir gali važiuoti į žaliąsias zonas. Jei nuvežiate savo seną „vabra“ su priekaba, gali būti problema, jei jos nėra sąraše.

Ar reikia vertimo dokumentų į lietuvių kalbą?

Paprastai ne, jei dokumentai yra vokiškai (juk tai ES kalba), o mūsų pareigūnai dažnai supranta angliškai arba vokiškai. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama gali numatyti vertimą tik tada, jei yra sudėtingų teisinių dokumentų arba draudimo polisų, kurie turi būti pateikti lietuvių kalba įmonėje. Bet asmeniniams daiktų sąrašams paprastai užtenka vokiškų pavadinimų, jei nėra kokių nors labai egzotiškų daiktų, kurių niekas nesupranta.

Logistika, laikas ir kelionės eiga

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Vokietijos į Lietuvą?

Tai priklauso nuo atstumo, bet paprastai tai 1-2 dienos viena kryptimi, jei važiuojame tiesiai. Jei turime pakrauti keletą klientų (dalinis krovinys), tai gali užtrukti ilgiau. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama leidžia suderinti grafiką taip, kad jums patogu. Vokietijoje yra greitieji keliai, tačiau juose dažnai būna „baust“ (construction works), kas suardo grafikus. Jei gyvenate pietuose, pavyzdžiui, Baiernoje, kelionė gali trukti 18-20 valandų vairavimo su poilsiais.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo laiką Lietuvoje?

Mes stengiamės būti tikslūs, bet negaliu garantuoti iki minučės. Kelyje viskas gali nutikti: avarija, ugniažemis, sulaikymas policijos. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama įtraukia nuolatinį ryšį su vairuotoju. Jums nusiųsime žinutę, kai bus arti. Tačiau prašome suprasti, jei sako „bus apie 14:00“, tai gali būti ir 13:30, ir 14:30. Geriau, jei būtų kas nors namuose, kas galėtų priimti mašiną, net jei atvyks šiek tiek anksčiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėlavo?

Vėlavimas yra nemalonus dalykas, bet kartais neišvengiamas. Jei mes vėlavome dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo mašina), mes paprastai pranešame iš karto. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama numatyti tikslius terminus yra sunku. Kartais klientai patys vėluoja surinkti dėžes, tai ir priversdami mus laukti. Jei vėluojame daug, mes atlyginame kažką (nors tai reti atvejai). Bet esą vėlavimas dėl eismo įvykių – tai jau ne mūsų kalta.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, todėl mes galime pasakyti, kur mašina yra. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama suteikia jums ramybę, nes galite tiesiog paskambinti mūsų dispčerui ir paklausti „kur jie?“. Neduodame tiesioginės nuorodos klientams dėl saugumo (nori nežinoti, kur miega vairuotojas), bet informacijos suteikiame pakankamai.

Ar galima susitarti dėl krovinio įkėlimo savaitgalį?

Taip, galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai taip pat turi poilsio laiką, o darbas savaitgalį Vokietijoje yra reglamentuotas (yra apribojimai sunkvežimiams). Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama gali apimti leidimų gavimą, jei reikia važiuoti tam tikromis dienomis. Tačiau dažniausiai stengiamės dirbti darbo dienomis, kad būtų pigiau ir paprasčiau. Jei jums būtina tik šeštadienį, mes tai padarysime, bet tikrai ne už tuos pačius pinigus.

Kaip vyksta iškrovimas Lietuvoje, jei nėra lifto?

Tai mūsų kasdieninis darbas. Turime nešiklius (kempinus), kurie neša daiktus rankomis. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama įvertina ir darbo apimtį. Jei reikia nešti per 5 aukštus be lifto, tai užtrunka ilgiau ir kainuoja daugiau. Vieną kartą nešėm sofa pro langą, nes neįėjo į laiptinę – tai tikras ekstremalus sportas. Mums svarbu, kad daiktai pasiektų vietą saugiai, o ne kaip nors.

Ar imate ir automobilius?

Taip, pervežame ir automobilius. Galime juos užkelti ant sunkvežimio su autovežio platforma arba prikabinti. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama dažnai apima ir šį dalyką, nes žmonės dažnai turi du automobilius, o vienu važiuoja patys. Reikia tik užtikrinti, kad automobilis yra techninėje būklėje (jei važiuoja savo eiga, bet jei nešame, tai gali būti ir sugedęs, tik reikia apie tai pranešti, kad mums nereikėtų jį užkelti statomame).

Pakavimas, baldai ir „brangūs“ daiktai

Ar pats turiu rengti daiktus ar jūs tai padarysite?

Galite pasirinkti. Jei norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, mes tik užkelsime dėžes. Jei norite pilnos paslaugos, mes atvykstame su medinėmis dėžėmis, burbuliukais, popieriumi ir viską padarome. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama ypač naudingas, kai reikia supakuoti lengvai lūžtančius daiktus, pvz., porcelianą ar paveikslus. Matęs esu, kaip žmonės deda indus į dėžes be užpildo, ir galite patikėti, vaizdas po to nėra gražus.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį baldų reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir neišsirgtų. Spintelės, lovos, stalai – viskas eina į dalis. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama įtraukia ir šį procesą. Mūsų komanda turi įrankius, atsuktuvus, raktus. Viską surinksime ir naujoje vietoje. Vienas klientas bandė išsivežti surinktą didelę spintelę – ji neįėjo į duris ir teko laužti. Geriau tai mums padaryti profesoniai.

Kaip apsaugote brangius daiktus, pvz., paveikslus ar tėvelių?

Juos supakuojame ypatingai. Paveikslus įdedame į specialias dėžes, užklojame kartonu. Tėvelius (jei nešim) uždengiame antklodėmis ir užfiksujame juostomis. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama reikalauja ypatingo dėmesio. Aš asmeniškai visada patikrinu, ar tėvėlis gerai užfiksuotas, kad nenukristų važiuojant. Jei turite labai brangų meno kūrinių, geriau juos vežti specializuotu transportu, ne kartu su sofos kojomis.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet tik uždarytus ir nešlakstančius. Negalima vežti skysčių, atidarytų butelių, mėsos ar pieno produktų, kurie gali sugesti. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama apibrėžia, kad maisto produktai turi būti atskirai, kad neužterštų baldų (kažkas išpylė aliejaus vieną kartą, teko valyti visą kilimą). Geriau suvalgyti visą šaldytuvo turinį prieš išvykstant.

Kas daroma su drabužiais?

Drabužius galima palikti spintose (jei spintos ne per sunkios) arba sudėti į specialias dėžes su kablylais – tai labai patogu. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama leidžia sutaupyti laiko, nes nereikia susirinkti drabužių į mažas dėžes. Tiesiog užkeliame spintą (jei įmanoma) arba kelias minutes užpildome didelę dėžę ant kėdės. Greita ir efektyvu.

Ar imate augalus?

Imame, bet tik į savo atsakomybę. Mes padėsime juos užkelti, tačiau augalas yra gyvas organizmas, jis gali nukentėti nuo šalčio ar karščio arba tiesiog nuo judėjimo. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama nepadės, jei jūsų didelis fikusas užgriūva vairuotojui ant galvos (tai buvo juokinga, bet nelaiminga situacija). Geriau mažus augalus vežti patys mašinoje, o didelius pavogti (t.y., pavogti mums pervežti).

Rizikos, draudimas ir nepageidaujami įvykiai

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CMR draudimas). Tačiau jo suma yra ribota (paprastai pagal SDR konvenciją). Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama gali apimti papildomą draudimą, jei turite labai brangių daiktų. Verta paminėti, kad jei patys supakuojate daiktus blogai, ir jie sugenda, draudimas negali atlyginti, nes kaltė yra netinkamame pakavime. Rašykite sąrašą brangiems daiktams iš anksto.

Kas nutinka, jei something sudaužo?

Tai bjaurus dalykas, bet nutinka. Jei mes kalti, mes atlyginame. Jei sutriuškino vėjo pakrautas dėžė (o mes uždėjome lipdukas „nežiūrėti“), tai ne mūsų kaltė. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama apima ir drausmę darbe. Mūsų darbuotojai yra patikimi, bet mes visi žmonės. Vieną kartą buvo nukritęs vazonas – tiesiog atlyginome už jį. Svarbiausia – viską užfiksuoti inventoriaus sąraše prieš ir po.

Kas vyksta, jei mašina sugenda pusiaukelėje?

Mes turiam pagalbinę techniką arba partnerių tinklą. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama numatyti avarijas yra sudėtinga, bet mes į tai pasiruošę. Jei sugenda sunkvežimis, mes organizuojame perkrovimą į kitą mašiną. Tai gali užtrukti, bet jūsų daiktai pasieks paskirties vietą. Geriau, jei tai nutiktų Vokietijoje, kur greičiau atvyksta pagalba, nei kažkur tarp Lenkijos ir Lietuvos.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai sakant, labai retai. Mes turime procesus, kad to neįvyktų. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama sukuria sistemą, kur kiekviena dėžė yra numeruojama. Vieną kartą klientas teigė, kad dingso „auksinis grandinėlė“, bet vėliau paaiškėjo, kad jis ją pats padėjo į vieną iš tūkstančio knygų ir užmiršo. Taigi, dažniau „dingsta“ dėl nekantrumo, nei vagystės. Bet vis tiek rekomenduoju brangius daiktus nešti su savimi.

Ar galiu sekti, kas vyksta, jei esu nervingas?

Žinoma, kvieskite. Mūsų dispečeriai yra pripratę prie nervingų klientų. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama yra ne tik fizinis darbas, bet ir psichologinė pagalba. Mes jus nuraminsime, pateiksime informaciją. Bet prašau, nesiskambinkite kas 10 minučių vairuotojui, kai jis vairuoja automagistralėje 90 km/h greičiu. Saugumas pirmiausia.

Kas daroma su šiukšlėmis, kurias atsinešu iš Vokietijos?

Prašome, neatsineškite šiukšlių. Mums negali vežti jūsų atliekų į Lietuvą, tai yra nelegalu ir brangu. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama baigiasi tada, kai iškraunate daiktus. Jei randate šiukšlių dėžėse jas išmeskite čia, Lietuvoje, tiesiog ne mums į mašiną (tai buvo vienas keistas prašymas). Vokietijoje tvarka su šiukšlėmis yra griežta, tai ten ir išmeskite.

Kas nutinka, jei negaliu patekti į iškrovimo vietą laiku?

Gausite papildomą sąskaitą už laukimą. Mūsų laikas yra pinigai. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama numato, kad klientas turi būti vietoje. Jei užstrigote darbe arba pamiršote kodų nuo vartų, mes lauksime valandą, dvi... bet viskas bus įrašyta į lapą. Geriau susiderinkite su kaimynu ar giminaičiu, kad jis atvertų duris.

Pabaigos ir išvados

Viskas baigiasi to, kad jūsų senas gyvenimas lieka Vokietijoje, o naujas prasideda čia. Persikraustymo iš Vokietijos planavimas su specialistų parama sutaupo ne tik nervus, bet ir galbūt nugarą, kuri labiausiai kenčia šiuose procesuose. Nėra tobulo persikraustymo, visada bus nusiskundimų dėl dėžių, kurios nepaženklintos, ar drabužių, kurie susirūpo. Bet svarbiausia, kad viskas pasiektų vietą saugiai. Pasitikėkite patirtimi, ne kiekvienas „vabalas“ su priekaba gali atlikti šį darbą kokybiškai. Sėkmės naujoje vietoje, ir tikiuosi, daugiau nebesimatysime persikraustymo kontekste (nors tikrai malonu pamatyti vėliau kavos užsiėmimui).