Persikraustymas į Vokietiją – viskas apie pervežimo paslaugas: kaina, rizikos ir patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo to, kaip klientai bandydami sutaupyti patys vežiojusius sofas per "Audi" bagažinę, iki situacijų, kai sunkvežimis užstringa kažkur Vokietijos kaimo gatvėje, nes vairuotojas nepastebėjo ženklo "Anlieferverbot". Persikraustymas į Vokietiją atrodo paprastas verslas, tik iš tikrųjų tai pilnas smulkių detalių, kurios gali nulemti sėkmę ar visišką katastrofą. Profesionalios pervežimo paslaugos neapsiriboja tik tai, kad kažkas atvažiuoja ir įkrauna daiktus į kėbulą. Tai yra sudėtingas procesas, reikalaujantis logistikos, kantrybės ir, svarbiausia, realaus įvertinimo, ką iš tikrųjų norite pervežti. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris žino, kur "pabyla" grindys.

Kas vyksta su kainomis ir kodėl jos tokios skirtingos?

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Vokietiją?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės iš buto, ar pilnas namas su baldais. Jei kalbame apie mažus krovinius, tai kaina gali prasidėti nuo 300–400 eurų, tačiau jei reikalingas toks persikraustymas į Vokietiją, kai įsirengiate visiškai naujus rūmus, skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių ir aukštyn. Taip pat didelę įtaką turi atstumas – važiuoti į Miuncheną brangiau nei į Berlyną, ne dėl to, kad kelias ilgesnis, o dėl degalų ir vairuotojo darbo užmokesčio.

Ar pigiau keltis savo automobiliu su priekaba?

Kartais taip, kartais ne. Žmonės sako: "O, aš turiu vokišką "BMW" su priekaba, nusivežiu pats". Tačiau čia reikia suskaičiuoti ne tik degalus. Persikraustymas į Vokietiją savo jėgomis reiškia, kad jums reikės rasti pagalbininkų abiejuose galuose, o tai kainuoja. Be to, jei tarp jūsų brangiausio sofos ir asfalto bus tik plona priekaba dangtis, gausi daugiau problemų nei naudos. Mūsų pervežimo paslaugos apima draudimą, o jūsų – ne, jei neasigurinate krovinių.

Kodėl vienos firmos kąsą šimtus, kitos tūkstančius?

Čia yra tas gėdingas paslaptis. Kai kurios firmos siūlo "pervežimo paslaugas" iš tiesų neturėdamos savo sunkvežimių – jos tiesiog perkuoda užsakymą pigesniems pervežėjams iš Rytų Europos. Tai vadinasi "brokeriavimas". Jei pasirinksite pigią variantą, rizikuojate, kad jūsų daiktai užstrigs kažkur sandėliuje Liuksemburge arba vairuotojas reiks papildomai pinigų už iškrovimą, nes "taip buvo susitarta" (nors nebuvo). Geriausios pervežimo paslaugos kainuoja daugiau, nes čia mokesčiai už garantiją, draudimą ir normalius vairuotojus.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažnai ne. Dauguma firmų sąskaitoje rašo "įkėlimas/iškėlimas", o dėžės, burbuliukai ir lipdukai – tai papildomas mokesčis. Nors persikraustymas į Vokietiją be gero pakavimo yra savižudybė, klientai visada stengiasi sutaupyti ant šiukšlių (t.y. dėžių). Patariu neapsiriboti senais "Maxima" dėžėmis – jos sugenda po svaraus knygų svorio. Geriau pasiimti specialias perkraustymo dėžes, kurios laiko iki 50 kg.

Kas dėl to, jei pas mane yra labai daug daiktų, bet mažai vietos?

Tai klasikinė problema. Vokietijoje butai dažnai mažesni nei Lietuvoje, o žmonės nori vežti viską. Mes dažnai sakome, kad pervežimo paslaugos čia nebus efektyvios, jei neatsikratysite šiukšlių prieš mus atvykstant. Vieną kartą važiavome į Štutgartą, klientas norėjo pervežti seną sovietinę spintą, kuri net neįėjo į duris. Teko ją išardyti lauke, ir tai viskas užtruko dvi valandas. Už tai reikėjo mokėti papildomai už laiką.

Buitinės smulkmenos ir dokumentų chaosas

Ar reikia rašyti inventorinį sąrašą?

Būtinai. Nors pervežimo paslaugos viduje Lietuvos ir Vokietijos (ES erdvėje) neriboja, bet muitinė gali sustabdyti ir patikrinti. Jei turite naujų daiktų su pirkimų kvitais, gali būti problemų su PVM. Inventorius taip pat padeda praradus atsitiktinai dėžę (kas nutinka dažniau, nei manote). Persikraustymas į Vokietiją be sąrašo yra kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – gali pavykti, bet jei kas nutiks, bausmė didelė.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholį – taip, iki tam tikros kiekio, jei tai asmeninis naudojimas. O maistas... tai keistas dalykas. Vokietijos muitinė labai nemėgsta, kai vežate mėsą ar pieno produktus. Kartą klientas bandė įvežti dešimt kilogramų lietuviško kiaulienos dešros. Muitininkai ją konfiskavo ir dar baudą užrašė. Geriau valgyti tai, ką turite, o persikraustymas į Vokietiją turėtų būti apie baldus, ne apie šaldytuvo turinį.

Kas dėl vaistų?

Asmeniniai vaistai su receptais turi būti su savimi, o ne krovinyje. Jei turite stipriųjų vaistų, reikia galvoti apie deklaravimą. Esu matęs situaciją, kai seneliui dėl to užkabino visą krovininį ir patikrino kiekvieną dėžę tris valandas. Pervežimo paslaugos turi būti greitos, o tokiu atveju mes prarandame pinigus dėl laiko.

Ar reikia keisti automobilio numerius iš karto?

Ne, turite tam laiko (nors turiu abejonių, ar tiksliai 6 mėnesius ar metus, geriau pasitikrinti oficialiuose šaltiniuose, nes taisyklės keičiasi). Bet jei važiuojate savo automobiliu, atsiminkite – "Persikraustymas į Vokietiją" reiškia, kad jums ten reikėsregistruoti automobilį Vokietijoje po apgyvendinimo gavimo. Ne darykite to iš karto, kiek atvyksite, pirmiausia susitvarkykite su butu.

Ar galima veži augalus?

Taip, bet ne visus. Yra apribojimų dėl kenkėjų. Tiesiog nuplaukite šaknis. Ir nevežkite kaktusų, jei įsivažiuojate žiemą – jie užšals krovežimyje. Pervežimo paslaugos augalams nėra labai palankios, ten nėra šviesos ir šilumos.

Kas vyksta su vairuotojais ir keliu?

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama draudimo sąlygomis. Mes ne turizmo firma. Persikraustymas į Vokietiją yra komercinis reisas. Jei vairuotojus sustabdys policija, ir jis turės keleivį be bilieto, gaus didelį baudą. Vairuotojai tai nemėgsta, jie nori važiuoti ramiai, groti savo muziką ir tiems. Geriau susitikti vietoje.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Mes tada turime išsiųsti kitą automobilį arba samdyti vietinę pagalbą iškrovimui. Persikraustymas į Vokietiją su technine pagalba trunka ilgiau. Kartais vairuotojai tiesiog užstringa dėl blogo oro (pavyzdžiui, sniego A1 autostradoje). Tada tik kantrybė padės. Geros pervežimo paslaugos turi techninę pagalbą draudime, bet tai neužtikrina, kad jūsų sofa neatvyks vėlai.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Bet jei jums reikia nešti dėžes į penktą aukštą be lifto, tai jau nebe "pervežimo paslaugos", o "krovėjų darbas". Tada reikia tartis iš anksto, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti dėl sveikatos. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad vairuotojas neš 200 kilogramų pianiną laiptais vienas. Tai neįmanoma.

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai 1-2 dienos, priklausomai nuo vietos. Jei važiuojate į gilumą, pavyzdžiui, netoli Bavarijos kalnų, tai gali trukti ilgiau. Persikraustymas į Vokietiją nėra taisymas į parduotuvę, vairuotojas turi poilsio režimus. Negalima jo varyti 20 valandų iš eilės.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Dauguma mūsų vairuotojų – geri vyrukai, bet... Žinote, yra ir tokių, kurie pamatę "gerą dalyką" gali susimastyti. Todėl brangius daiktus (kompiuterius, papuošalus, pinigus) geriau vežti su savimi. Pervežimo paslaugos yra patikimos, bet 100% garantijos nėra niekur.

Vokietijos specifika ir "malonumai"

Ar sunku pravažiuoti dideliu sunkvežimiu miestuose?

Labai sunku. Vokietijoje daug "Envellzone" (zona, kur uždrausta dideliems sunkvežimams). Persikraustymas į Vokietiją centriniuose miestuose reikalauja išankstinio planavimo. Kartais teks iškrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (pervarą) už miesto ribų. Tai kainuoja, bet kitaip gausite baudą, kuri bus didesnė už persikraustymo kainą.

Kaip su parkavimu?

Jūs turite užtikrinti vietą. Jei vairuotojas atvažiuos ir negalės pastatyti automobilio, jis praleis laiką (ir jums mokėsite). Vokietai yra griežti dėl nelegalaus parkavimo. Persikraustymas į Vokietiją be vietos rezervacijos prie namo yra nervuojantis procesas.

Ar reikia rūšiuoti šiukšles po iškrovimo?

Taip, Vokietija yra rūšiavimo karalystė. Negalima tiesiog viską mesti į vieną dėžę ir išmesti. Jei paliksite sumaišytas šiukšles, kaimynai gali paskųsti, o bauda didelė. Pervežimo paslaugos baigiasi tada, kai daiktai guli grindyse, o šiukšlių išvežimas – jūsų reikalas.

Ar dirbate savaitgaliais?

Vairuotojai turi poilsio dienas. Jei norite, kad jis atvyktų sekmadienį, reikės sumokėti už viršvalandžius, arba tai bus neįmanoma dėl Vokietijos draudimų (triukšmas sekmadieniais). Geriau planuoti persikraustymą į Vokietiją darbo dienomis.

Kas jei bute nėra lifto?

Tada kaina didėja. Ne kasdien vairuotojas nori nešti sofas penktu aukšte laiptais. Mes turime specialias įrangas kėlimui, bet ne visada įmanoma ją pristatyti (gali būti per siaura arba per žemai langai).

Ar turiu draudimą, jei sugadinu kaimyno namą?

Tai labai pavojinga. Vieną kartą mūsų vairuotojas, atsukdamas sunkvežimį, užkabino kaimyno tvorą. Persikraustymas į Vokietiją gali tapti brangus, jei neturite civilinės atsakomybės draudimo. Už tokias žalas mokėja pervežėjo draudimas, bet geriau, kad to nebūtų.

Kodėl taip dažnai vėluojate?

Nes kelias yra neprognozuojamas. Uraganų sezonas, avarijos, užtęsti muitinės patikrinimai. Mes stengiamės būti tikslūs, bet pervežimo paslaugos – tai gyvas procesas. Jei jums reikia būti vietoje būtent 9:00 ryte, geriau pasakykite 7:00, tada galbūt spėsite.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu". Jei negalite visko vežti vienu metu, galime padėti vėliau. Persikraustymas į Vokietiją dažnai vyksta etapais.

Kaip elgtis su turginiais daiktais?

Jei pervežiate prekes, kurias planuojate parduoti (pardavėjo statusas), tai jau ne asmeninis persikraustymas, o komercinė pervežimo paslauga. Tuomet reikia mokėti PVM ir deklaruoti kaip prekes. Muitinė tai labai gerai išsiaiškina.

Ar dirbate su firmomis ar tik su žmonėmis?

Su abiem. Jei reikia pervežti biurą į Vokietiją, tai darome. Bet tada reikia labai gero inventoriumi, nes kompiuterių technika ypač jautri.

Kas dėl padangų?

Vokietijoje yra griežti reikalavimai dėl žiemos padangų. Jei mūsų sunkvežimis atvažiuos su vasarinėmis padangomis sniego metu, gausime baudą. Todėl žiemos metu keliaujame tik paruošta technika.

Ar galite surinkti baldus vietoje?

Taip, tai įtraukta į kainą, jei tai nėra labai sudėtingi sistemos baldai (pavyzdžiui, IKEA spintelės surinkimas – tai lengva, bet "Poggenpohl" virtuvės jau gali reikalingi meistras). Už papildomą mokestį surinksime viską.

Kas jei aš pavėluju į susitikimą?

Vairuotojas laukia valandą nemokamai (dažniausiai). Toliau – mokate už jo laiką. Jų laikas yra pinigai. Persikraustymas į Vokietiją reikalauja disciplinos.

Ar saugu veži pinigus?

Pinigus reikia deklaruoti, jei suma viršija 10 tūkst. eurų. Mažiau – galima ne, bet geriau nevežti pinigus krovinyje. Nesaugu.

Ar galite padėti su "Anmeldung" (apygardos registracija)?

Mes negalime eiti už jūsų į "Bürgeramt", bet galime paruošti dokumentus, kuriuos reikia pateikti (pvz., patvirtinimą apie gyvenamosios vietos keitimą iš savininko).

Ką daryti, jei dėžė atėjo sulaužyta?

Skubiai susisiekite su vadovu. Užpildome praradimo/žalos protokolą (CMR pažyma). Jei viskas buvo tvarkingai supakuota, draudimas padengs žalą. Pervežimo paslaugos be draudimo yra didelė rizika.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Verta rinktis vidutinį su gerais atsiliepimais. Brangiausios dažnai perkaštinja didelius korporacinius klientus ir gali neturėti laiko mažam šeimininkui.

Kas dėl šunų ir kačių?

Gyvūnus galima vežti krovežimyje tik tada, jei yra specialus būstas (ne dėžėje su daiktais). Geriau juos vežti su savimi automobilyje. Jų baimė būna didelė.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jums padėjo labai daug (pavyzdžiui, nešė 50 dėžių 4 aukštą), tai duoti 10-20 eurų bus gražu. Lietuviai dažnai tai daro, vokiečiai – retai.

Ar galite paimti mano daiktus iš seno buto Lietuvoje, kai aš jau esu Vokietijoje?

Taip, tai dažna situacija. Atvykstame su raktų priėmimo aktu, iškrauname, užrakiname, raktus pasiunčiame kur reikia. Persikraustymas į Vokietiją gali vykti be jūsų dalyvavimo.

Apibendrinant

Viskas, kas susiję su persikraustymu į Vokietiją, atrodo sudėtinga tik tol, kol nieko nedarysite. Kai pradedama planuoti, paaiškėja, kad tai tiesiog darbas, kurį reikia atidžiai suorganizuoti. Geros pervežimo paslaugos sutaupo jums nervus, o ne tik pinigus. Nepasitikėkite firmomis, kurios siūlo kainas, kurios atrodo per geros būti tiesos. Patirtis rodo, kad taupoant ant kainos, dažnai tenka daugiau mokėti už nervus, sugadintus baldus ar baudas. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose Vokietijoje – tikimės, kad jūsų kelionė bus sklandesnė nei tos, ką mačiau aš savo metais.