Perkraustymo paslaugos laiku ir kokybiškai į Vokietiją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kelyje viskas įmanoma, bet idealas retai įvyksta. Žmonės visada klauso, kiek kainuoja ir kada atvyks, tačiau retas supranta, kas vyksta užkulisiuose. Mums tenka susidoroti ne tik su jūsų sofomis, bet ir su audromis Lenkijoje, užstrigusiais sunkvežimiais ir vokiškais kaimynais, kurie myli taiką. Jei ieškote patikimos pagalbos, perkraustymo paslaugos laiku ir kokybiškai į Vokietiją yra mūsų kasdieninis darbas, kartais su purvu, kartais su naktinėmis pervežimais, bet visada su tiksliu atvežti tai, kas jūsų brangiausia, ten kur reikia. Ne visada viskas pavyksta pagal planą, bet stengiamės, kad rezultatas būtų solidus.

Kainos, pasiruošimas ir klausimai apie pinigus

Kiek tai vis tie kainuoja?

Tai visada klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Kaina priklauso nuo tūkstančiai dalykų – nuo to, kiek aštuoniųviečių sofų turite iki to, kokiu aukštyje yra jūsų butas be lifto. Jei norite perkraustymo paslaugas laiku ir kokybiškai į Vokietiją, reikia tikėtis, kainos bus aukštesnės nei jei tiesiog nuomotumėte „Gazela“ ir kaimyną su alumi. Tačiau už tai gaunate garantiją, kad jūsų indai neatsidurs ant kelio dėžės. Mes vertiname kubinius metrus, darbo valandas ir degalus. Viskas apskaičiuojamas individualiai, todėl nedrįskiu pasakyti „nuo 300 eurų“ be pamatyto krovinio.

Ar brangu dėžės?

Dėžės kainuoja, tačiau jos būtinos. Kartais žmonės bando taupyti ir veža daiktus maišuose iš parduotuvės, o paskui stebisi, kodėl jų drabužiai smirda dujomis arba yra susitryšę. Mes galime suteikti dėžes, jos nėra tobulos, kartais naudojamos, bet tvirtos. Už šią patogumą reikia mokėti, bet tai sutaupo jūsų nervus. Geriau sumokėti už dėžę nei už gydytoją, jei nukritus krūvai susižalosite koją. Taupyti čia tikrai neverta.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprasta praktika yra avansas, apie 30-50 proc. Aš buvau apgautas, kai atvažiavau į Vokietiją, o klientas nusprendė, kad jam per brangu ir nebeatsiliepė į telefonus. Taip kad dabar dirbame tik su įmoka. Likusią dalį sumokate, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba kai viskas įkeliama į sunkvežimį, priklausomai nuo susitarimo. Tai apsauga ir jums, ir mums, kad nė viena šalis neliktų su nuliu rankose po atliktų pasiruošimų darbų.

O kas jei daugiau daiktų nei planavome?

Tai būna dažnai. Žmonės sako „turime tik dvi lovas ir spintą“, o paskaičiuojant pasirodo, dar du rūsius pilna senų žurnalų ir dviračių. Jei daiktų atsiranda daugiau, tiesiog didėja kaina arba reikia kitaip planuoti krovinius. Kartais netekęme dėl to laiko, nes viskas nebetilpo į mažąją furgoną. Geriau iš anksto parodykite viską, ką planuojate vežti, net tą seną dviratį, kuris stovi ant balkono jau dešimt metų.

Galima užsidirbti vežant savo daiktus?

Kai kurie klausia, ar mes nupirksime jų baldus. Ne, mes ne parduotuvė. Esame pervežimo įmonė. Tačiau jei turite ką nors vertingo, Vokietijoje galima parduoti, bet tai ne mūsų darbas. Mes atvežame tai, ką jums reikia. Prieš keletą metų vienas klientas bandė mums parduoti seną vonią, ne, ačiū, mums tokia „prekė“ nebereikalinga. Mes užsiimame logistika, ne antikvariatu.

Ar paimtate ir šiukšles?

Kartais taip, bet už tai imamas papildomas mokestis, nes mums tenka važiuoti į specialią sąvartyno vietą Vokietijoje, kur už mokesčius rinkti šiukšles reikia sumokėti nemažai. Negalima tiesiog numesti visko pirmame miške. Vokietijos taisyklės šiuo atžvilgiu griežtos. Jei turite statybinių atliekų, geriau susitvarkykite juos patys prieš mūsų atvykimą, taip sutaupysite pinigų.

Kelias, vairuotojai ir vokiška realybė

Kiek laiko užtruks važiuoti?

Įprastai į Vokietiją važiuojame vieną ar dvi dienas, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Miunchene esame greičiau nei Hamburge, jei startuojame iš Vilniaus. Tačiau kas vyksta kelyje? Gali užstrigti sienoję su Lenkija, gali būti avarija. Mes stengiamės duoti realų laiko įvertinimą. Jei pasisek, perkraustymo paslaugos laiku ir kokybiškai į Vokietiją įgyvendinamos per 24 valandas, bet geriau skirkite šiek tiek laiko rezervui, nereikia sprukti iš buto taip, lyg būtumėte ugnies gelianti.

Kas su vairuotojais, ar jie geri?

Mano vairuotojai dirba su maniu jau metus, jie yra vyrai su rankomis, o ne studentai, kurie pirmą kartą laiko vairą. Žinau, kad kai kurios firmos samdo kasdienininkus, bet pas mus komanda pastovi. Jie žino, kaip užsegti krovinius, kad jie nešoktų, ir kaip elgtis su klientais. Kartai gali būti šiek tiek „užgniaužę“, kai po 10 valandų vairavimo reikia nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, bet darbą atlieka.

Ar važiuojate sekmadieniais?

Vokietijoje yra vairavimo draudimas sunkvežimiams sekmadieniais ir šventėmis. Tai griežta taisyklė, už kurią gausite didelį baudą. Taigi, jei planuojate atvykti sekmadienį, mes turime būti ten jau šeštadienį vakare arba pirmadienio ryte. Negalime tiesiog „pravažiuoti pro taisyklę“. Planuokite savo atvykimą darbo dienomis, kad išvengtumėte nereikalingo streso ir laukimo.

O jei sugedo sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums suiro sankaba netoli Berlyno. Ką daryjame? Skambiname techninei pagalbai ir jei įmanoma, perkrauname daiktus į kitą furgoną. Tai užtrunka, bet mes pranešame. Negaliu pasakyti, kad bus visai taip kaip planavote, bet stengiamės, kad jūsų daiktai nepabūtų pakeliui niekam nereikalingi. Tokiomis situacijomis tikrai verčiau turėti draudimą.

Ar sunku su Vokietijos keliais?

Vokietijos autostrados yra puikios, bet vietiniai kaimeliai gali būti siauri, ypač senosiuose kvartaluose. Kartais neįmanoma privažiuoti prie pat namų durų. Tada tenka nešti daiktus kelias šimtus metrų. Vairuotojai įpratę prie tokio „štampimo“, bet tai užtrunka. Jei gyvenate „Fachwerkhaus“ namuose siaurame gatvelėje, apie tai praneškite iš anksto.

Kaip su greičio kameromis ten?

Vokietijoje jų gausu, ypač statybų zonose. Mūsų vairuotojai apie tai žino, tačiau reikia suprasti, sunkvežimiams greičiai riboti griežčiau nei lengviesiems automobiliams. Mes ne lenkiame, nes laikas yra pinigas, tačiau bauda Vokietijoje yra didelė, o taip pat gali būti prarasta vairuotojo licencija. Taigi važiuojame saugiai ir ramiai.

Daiktai, baldai ir keisti nesklandumai

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jeigu juos tinkamai supakuojame. Aš neesu magijonas, jeigu jūsų šampanas butelyje keliauja be dangtelio, jis atsivers. Brangius daiktus – paveikslus, vazas, elektroniką – reikia ypatingai apsaugoti. Mes turime vatos, burbulų plėvelės. Kartais žmonės sako „tai tik kelis metų senas televizorius“, bet jiems rūpi kiekvienas įbrėžimas. Mes suprantame ir darome viską, kad niekas nepažeistų.

Ką daryti su drabužiais?

Geriausia juos sudėti į dėžes, o ne maišus. Maišuose drabužiai susiglamgę, juos sunku sudėti į spintą atvykus į vietą. Galime naudoti specialias drabužių dėžes su strypais, kad jos ne būtų susigluždžiusios. Tai sutaupo laiko išpakavimo metu. Nėra nieko blogiau nei ieškoti marškinių ryte tarp milijono maišų.

Ar vežate pianinus?

Taip, pianinus ir koncertinius pianinus vežame, bet tai brangu ir sunku. Kartais reikia išmontuoti dalis, jeigu laiptai per siauri. Vieną kartą teko keltinti pianiną pro langą, nes lifte neįėjo. Tai tikras menas. Tokiu atveju reikia iš anksto pasakyti, kad tai ne paprasta spinta, o 300 kilogramų instrumentas, kuris reikalauja specialios įrangos.

O jei kažkas susilaužo kelyje?

Tai nutinka. Nors mes ir bandome apsaugoti, bet kelių duobės Vakarų Lietuvoje ar Lenkijoje daro savo. Jeigu pažeidžiame kažką mes, mokame už tai. Jeigu pažeidžiate dėl blogo pakavimo, tai jūsų rizika. Visada rekomenduoju pasidaryti nuotraukas prieš išvykstant, kad nebūtų ginčų, kas ir kada buvo įbrėžta. Sąžiningumas čia svarbiausia.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ne skystą ar labai smirdantį. Vieną kartą klientas norėjo vežti dešimtą indą sūrio, kuris pradėjo „kvepti“ po kelių valandų važiavimo karščiu. Vairuotojas beveik išsigando. Geriau suvalgykite maistą arba vežkite uždarytose pakuotėse. Taip pat žiūrėkite galiojimo datas, Vokietijoje muitinė gali domėtis mėsos produktais, jei juos vežate dideliais kiekiais.

Ką daryti su augalais?

Augalus vežti galima, bet reikia juos gerai uždaryti, kad neiškristų žemės. Žiema reikia apgaubti, kad nešaltų. Vokietijos karantininės tarnybos gali domėtis retomis rūšimis, bet įprastus geraniumus namų sąlygose vežti nėra uždrausta. Tiesiog nepamirškite juos uždaryti, kitaip visa kabinas bus padengta dirvožemiu.

Vokietijos niuansai, muitinė ir gyventojai

Kaip su muitine?

Kai keičiate gyvenamąją vietą į Vokietiją, daiktus galima vežti be muito („Umzugsgut“). Tačiau reikia turėti daiktų sąrašą ir parodyti, kad jūs gyvenote Lietuvoje mažiausiai 6 mėnesius. Jeigu vežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problemų. Muitininkai yra įtari, todėl geriau nenaikinti etikečių iš naujų dulkių siurblių, jeigu norite vengti klausimų.

Ar reikia vokiškai kalbėti?

Mano vairuotojai kalba angliškai arba „rusiškai-vokiškai“ mišiniu, kuris kelyje dažnai būna pakankamas. Tačiau jeigu reikia sudėtingesnio susirašinėjimo su namų administratoriumi („Hausmeister“), geriau, kad jūs susisiektumėte. Mes paprastai atvykstame, iškrauname ir važiuojame toliau, o jūs susitvarkote su vietiniais formalumais.

Ką daryti su šunimi?

Šunį galima vežti, bet jis turi turėti čipą, pasą ir skiepymus. Negalima tiesiog uždėti šuns į dėžę ir važiuoti, jeigu neturite dokumentų. Vokietijos policija gali sustabdyti ir patikrinti. Be to, šuns reikia išleiti pasivaikščioti po kelias valandas, taigi planuokite sustojimus. Mes ne draudžiame gyvūnų, bet atsakomybė už jūsų augintinį lieka ant jūsų pečių.

Ar vokiečiai nekenčia vežėjų?

Kai kurie kaimynai gali būti nusivylę, jeigu užblokuojame gatvę dideliu sunkvežimiu. Vokietijai būdinga tvarka, o chaosas jiems nepatinka. Todėl stengiamės vežti mažiau triukšmo, neleisti varikliui šviesti tuščią eiga ir palikti vietą po savęs švarią. Jei bus ramu ir tvarkingai, niekas nesiskundš. Bet jei pradėsite barškinti dėžėmis vidurnaktį, gali būti iškviesta policija.

O jei nepavyksta iš anksto susitarti dėl vietos?

Tuomet mes tiesiog stovime artimiausioje legalioje vietoje ir krauname. Jeigu reikia gauti leidimą stovėjimui „Halteverbot“ zone, tai jūsų reikalas, kadangi mes to negalime padaryti iš Lietuvos. Geriau patikrinti vietą iš anksto per Google Maps arba paprašyti giminaičių, kad jie užimtą vietą.

Ar reikia išpakuoti viską?

Mūsų standartinė paslauga yra atvežti ir įnešti į kambarius. Išpakavimas yra už papildomą mokestį, jeigu pageidaujate. Dažniausiai žmonėms patinka patys sudėlioti daiktus į vietas, kad žinotų, kur kas yra. Mes tiesiog paliekame dėžes tuščias arba suskleidžias jas, kad jūsų butas neatrodytų kaip sandėlis.

Kur gauti sąskaitą?

Sąskaitą-faktūrą išrašome iš karto po apmokėjimo arba iš anksto, jeigu reikia įmonėms. Mes dirbame oficialiai, mokame mokesčius Lietuvoje ir Vokietijoje. Jei reikia specialaus formavimo (pvz. „Rechnung“ vokiškai), tai nėra problema, tiesiog pasakykite mums iš anksto, kad buhalteris neišsiųstų standartinio varianto.

Išvada, perkraustymas į Vokietiją nėra paprasta kelionė per šaligatį. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir profesionalios komandos. Mes esame čia tam, kad padėtume jums išvengti daugelio klaidų, kurias padariau anksčiau. Perkraustymo paslaugos laiku ir kokybiškai į Vokietiją gali būti ramos ir sklandžios, jeigu pasitikite savo pervežėju ir nebandote daryti visko patys paskutinę minutę. Sėkmės naujuose namuose ir laukiamas jūsų skambučio, kai reikės važiuoti atgal arba vežti ką nors nors kitą.