Perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu: Kaip tai veikia iš vidaus?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių pervežimų iki tokių istorijų, po kurių nori tiesiog išeiti iš verslo. Žmonės dažnai mano, kad tiesiog užsako mašiną, o kita pasidaro savaime, bet tiesa tokia, kad be gero plano, daiktai dingsta, o dokumentai susipainioja. Būtent todėl perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu yra vienintelis normalus sprendimas tiems, kurie nenervina dėl smulkmenų. Čia ne tik apie vairuotoją, kuris surenka baldus, bet ir apie tą, kuris moka užpildyti tuos prakeiktus formalius lapus Vokietijos muitinei. Kalbėsim tiesiai, be įmonių puslapių šlamšto.

Dokumentai, viza ir visokie popieriažiai (kurie verčia rūkyti)

Kas išvis yra tas užsakymo administravimas?

Tai kai kas nors paima ant savęs visą šlamšto organizavimą. Ne tik tiek turi padėti dėžes į mašiną, bet ir sužinoti, ką reikia padaryti su lietuviškomis dokumentais, kad vokiečiai nebesuktų nosies. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu reiškia, kad aš (ar mano komanda) žino, kada reikia pranešti apie atvykimą, ką daryti su registracija. Be to, tai apima ir inventoriaus sąrašo sudarymą, kuris, pasakysiu, dažnai būna didelis galvos skausmas.

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – asmens tapatybės dokumentas, be jo niekur. Jei pervežate daugiau kaip asmeninius daiktus, reikalingas krovinio deklaravimas, nors dažnai žmonės to nenujaučia ir būna nustebę, kai jiems sako, kad trūksta popieriaus. Dar reikia sąrašo daiktų, jei vertė viršija tam tikrą sumą, bet čia jau labiau muilinė opera. Geriau viską patikrinti iš anksto, o ne stovėti pasienyje su pilna mašina ir nežinoti, ką daryti toliau.

Ar reikia vokietiško kalbos mokėjimo?

Ne būtinai mokėti kalbėti, bet suprasti terminus būtų puiku, jei norit viską padaryti patys. Tačiau jei pasirenkate perkraustymo paslaugas į Vokietiją su užsakymo administravimu, tai tą darbą atlieka vadybininkas. Girdėjau istorijų, kai žmonės bandydami paaiškinti vokiškai apie savo šeimos baldus, susipainiojo ir padarė klaidų deklaracijose, tad verta pasiduoti specialistams, nors ir kainuoja brangiau.

Kaip suformuoti daiktų sąrašą (inventorių)?

Turi būti išvardyti visi didesni daiktai: baldai, technika, tėvės kažką padovanojo... Svarbu nurodyti apytikrę vertę ir būklę. Būna, kad klientai parašo "baldai" viską viena eilute, ir tada muitinėje kyla problemų. Geriau padėti truputį daugiau darbo, parašyti "sofa, 2m ilgio, ruda", nei vėliau aiškintis. Aš turiu šablonus, kuriuos pasiūlau, tiesiog reikia juos užpildyti, bet žmonės dažnai ir to susitvarkyti negali.

Ar "Perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu" apima ir muitinės formalumus?

Taip, tai yra pagrindas. Mums tenka susisiekti su muitinės tarpininkais Vokietijoje, pateikti TM 1 formą (o gal TM 8? Ne, TM 1 dažniausia naudojama, jei neabejojama). Bet čia ne jums to reikia žinoti išgalva, tai mūsų galvos skausmas. Yra atvejų, kai muitininkai būna labai pikti, jei trūksta parašo ant kurio nors lapo, tad viską reikia padaryti lyg ir ranka.

Patys pervežimas (ir kaip vairuotojai dažnai vėluoja)

Kiek laiko užtrunka visa operacija?

Įprastai nuo tada, kai sutariame, iki atvykimo į Vokietiją praeina nuo 3 iki 7 dienų, jei viskas tvarkinga. Bet jei reikia laukti konkretaus vairuotojo ar jei jis sugedo kelyje (o tai nutinka dažniau negu galite įsivaizduoti), tai gali užtrukti ilgiau. Žiemos metu, kai keliai slidūs, pridėkite dar dieną-dvi. Niekas neduoda 100% garantijų, mes ne dievai, o tik vairuotojai.

Ką daryti, jei turiu mažai daiktų?

Tada galima tartis dėl "dalinių krovinių", t.y. mes paimame jūsų dėžes ir įkrauname į mašiną, kuri važiuoja kitiems klientams. Tai pigiau, bet perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu tokiu atveju gali šiek tiek pavėluoti, nes reikia surinkti visą mašiną. Tiesa, kai kurioms firmoms užtenka ir 5 kubinių metrų, kad išvyktų, bet jei norite pigiau – reikės kantrybės.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos ir jei vairuotojas nesipiktina. Bet dažniausiai tai neleidžiama dėl draudimo ar šiaip vairuotojo nepatogimo – jis nori važiuoti ramiai, groti savo muziką ir miegoti poilsio aikštelėse be pašalinių. Galima tartis individualiai, bet neskubėkite pirkti bilieto be pranešimo.

Kaip surenkami baldai?

Tai įeina į standartinį komplektą. Mūsų vairuotojai turi įrankius, išmontuoja spintas, lovų grotas, viską užpackuoja į kilimėlius. Būna situacijų (kaip praėjusį mėnesį Kaune), kai seni sovietiniai baldai tiesiog byra rankose, ir nieko nebegalima padaryti, kad nesusilaužytų. Tada tik pranešame klientui, kad tai rizika. Už kokybę neatsakome, jei baldas pats senas ir dūlantis.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos dažniausiai būna užrakintos ir stovėjimo aikštelėse su apsauga. Tačiau jei turite labai brangų daiktų (gintaras, pinigai, brangūs papuošalai), geriau juos vežti su savimi. Niekas nesuteiks 100% garantijos, kad koks nusikalstamas susivienijimas nesugebės įsibrauti į sunkiasvorę mašiną (nors tai retas atvejis). Perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu apima draudimą, bet tik nuo techninių avarijų ar ugnies, ne nuo viso pasaulio blogio.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tuomet mes siunčiame kitą mašiną arba vairuotojas bando sutaisyti vietą. Tai yra didžiausias galvos skausmas, nes laikas bėga. Kartais vairuotojai būna tingūs (kaip tas vienas iš Vilniaus) ir tiesiog sėdi baraske vieną dieną, sakydamas, kad laukia detalių, nors galėtų ir padaryti greičiau. Tokiu atveju reikia griežtai reikalauti veiksmų, o mes, kaip administratoriai, tenka skambinti ir šaukti į ausis.

Vokietijos specifika (ir kodėl vokiečiai taip griežti)

Kaip su "Anmeldung" registracija Vokietijoje?

Tai ne mūsų darbas tiesiogiai, bet galiime padėti surasti formą ar paaiškinti, kur eiti. Kai atvykstate su daiktais, jums reikia adreso. Jei dar neturite buto, tai būna problema, nes perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu negali suteikti jums fiktyvaus adreso. Tai jau jūsų pačių reikalas susitvarkyti su nuomotoju ar draugais, kitaip vokiečiai neleis užsiregistruoti.

Ar galiu atvežti maistą ir alkoholį?

Alkoholį taip, bet yra ribojimai – didesnės kiekiai gali būti apmokestinti veryto mokesčiais. Maistą – geriau neįsivežti, jei tai ne džemso arbatos pakuotės. Vokiška muitinė labai neprižiūri pašarų ar mėsos produktų, netgi uždraudžia atvežti kiaulieną. Vieną kartą mums teismo išmesti visą krepšį lietuviškų dešrelę (gaila, buvo gerų), todėl geriau nesirizikuoti.

Ar sunku rasti vietą iškrauti mašiną mieste?

Labai sunku. Miestuose kaip Miunchenas ar Berlynas, yra griežti taisyklės. Reikia specialių leidimų stovėjimui ant gatvės. Jei tokio neturite, vairuotojas gali tiesiog nuvažiuoti ir pareikalauti iš jūsų papildomo mokesčio už laukimą arba iškrauti toliau. Geriau iš anksto pasirūpinti vieta (arba užsidėti "no parking" ženklus, nors tai nelegalu, bet kas tai žino?).

Ką daryti su šiukšlėmis po iškraunimo?

Dėžių ir įpakavimo medžiagų atsisakyti reikia patys. Vairuotojas nenimauna šiukšlių atgal į Lietuvą, tai jam brangu ir beprasmiška. Vokietijoje yra specialios šiukšliadėžės (Papiercontainer), bet jei pastebės, kad mes metame ne savo šiukšles, gali padaryti baudą. Taigi susiraskite artimiausią punktą arba viską sudeginkite kamine (juokauju, nedarykite to).

Ar dirbame sekmadieniais?

Vokietijoje sekmadieniais viskas uždaryta, vairuotojai negali dirbti pagal įstatymus (poilsio diena). Jei norite, kad mašina atvyktų sekmadienį, reikia specialaus leidimo, kurio labai sunku gauti. Taigi jei jums pasakiau, kad atvyks šeštadienį, tai tikriausiai bus, o sekmadienį geriau nieko neplanuokite, tik poilsį.

Kodėl vokiečiai taip tikrina mūsų mašinas?

Nes mes esame "rinkša" (tai jų žodis, ne mano). Jie žino, kad iš Rytų Europos dažnai atvežama nelegali technika ar tabakas. Taigi jei jūsų perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu atrodo įtartai, pvz., uždengta sunkia drobe ir vairuotojas atrodo išsigandęs, jie sustabdys ir tikrins kiekvieną kampą. Geriau turėti visus dokumentus tvarkingai.

Kainos, mokesčiai ir kur dingsta pinigai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubų), atstumo, papildomų paslaugų (pakuotės, surinkimo). Taip pat įeina kuro tarifai ir mokesčiai už kelių naudojimą Vokietijoje, kurie yra milžiniški. Aš visada sakau – jei kas nors siūlo per pigiai, tai arba jis apgaudinėja, arba vėliau paprašys pinigų už "nematomas" paslaugas. Normali kaina turi būti aiški iš pradžių.

Ar gali kaina pasikeisti procese?

Gali, jei pasikeitė kuro kaina (nors tai retai įtakojama sutartyje) arba jei pasirodė daugiau daiktų nei planavote. Vieną kartą klientas sakė turįs 10 kubų, o paaiškėjo, kad 20. Vairuotojas tiesiog atsisakė vežti papildomą dalį be užmokesčio. Teko skambinti ir derėtis iš naujo. Taip, stengiamės įvertinti tiksliai, bet žmonės dažnai neįsivaizduoja, kiek tūrio užima jų seni baldai.

Kiek reikia avanso?

Įprastai imame nuo 30 iki 50 proc. avanso. Tai būtina, kad užpildyti degalines ir sumokėti vairuotojui avansą kelionei. Jei neatiduodate avanso, mes neįtraukiame jūsų į grafiką. Nekantrinkite, jei norit patikimumo. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisakė pervežimo paskutinę minutę, o mes jau buvome pasamdę vairuotoją ir turėjome mokėti jiems baudą už neįvykusį reisą.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet tai nerekomenduojama didelėms sumoms. Vairuotojas gali neįsivaizduoti, ką daryti su tūkstančiais eurų kišenėje. Geriau banko pavedimas. Jei jums patogiau atiduoti pinigus vairuotojui paskutiniu momentu, tai gali būti problema, jei jam nebus likę gražos. Visada sutarkite dėl atsiskaitymo būdo iš anksto, kad nėra nepatogumų.

Kas įeina į "pilną" paslaugą?

Tai kai mes atvykstame, packuojame, išvežame, iškrauname, net nenuimame dėžių. Viskas padaroma už jus. Žinoma, tai brangiausia, bet perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu tokiu lygiu sutaugo daug nervų. Tiesa, kai kuriems klientams patinka patiems valdyti procesą, nors tada dažnai pasirodo, kad jie nieko nežino apie tai, kaip tvirtinti krąvą.

Ar yra kažkokių užslėptų mokesčių?

Mano firmos – ne. Esu sąžiningas (arba stengiuosi būti). Bet kai kurios "kaimynystės" firmos gali įtraukti mokestį už Liftą, už nešimą nelygiu grindimis, už užraktus. Todėl visada klauskit: "Ar kainuoja papildomai jei aš gyvenu 5 aukšte be lifto?" Dažnai sužinosite, kad taip, ir tai bus staigmena.

Problemų sprendimas ir patarimai (iš patirties)

Kas daryti, jei buvo padaryta žala?

Skubiai apie tai praneškite vadybininkui, dar kol vairuotojas yra vietoje. Nuotraukos padeda. Jei vairuotojas išvažiavo, tampa sunkiau įrodyti, kad ne jūs pats sulaužėte koją nuo sofos. Draudimas padengia daugumą atvejų, bet kova su draudiko kompanija gali trukti mėnesius. Geriau išvengti to išvis, pasirūpinant pakavimu.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Nors tai kelia eurus, bet jei sulaikys visa mašina su jūsų turtu, bus labai liūdna. Draudimas apima avarijas, gaisrus, grobimus. Neapsidraudžiate tik nuo to, jei pats šluojat savo vazą pakraunant (tai nebūna įskaičiuota). Aš visada primygtinai rekomenduoju, nes gyvenimas yra neprognozuojamas, ypač keliaujant A9 autostrada.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Nežiūrėkite tik į kainą! Pažiūrėkite į atsiliepimus (tik realius, ne tuos, kurie nupirkti). Paklauskite draugų. Galbūt aš ir šiek tiek paskelbu, bet mažos, šeimos firmos dažnai dirba geriau nei didžiulės korporacijos, kur ten nežinomiems klientams duodami blogiausi vairuotojai. Pasitikėjimas čia svarbiausia.

Ką daryti, jei vairuotojas neparodo?

Skambinkite man (arba tam, kas pasirašė sutartį). Kartais vairuotojai tiesiog praleidžia skambučius arba užmiega. Reikia kantrybės. Jei laukiate 3 valandas ir nieko – tai blogai. Aš tokiu atveju siunčiu kitą automobilį, jei turiu, arba kompensuoju. Žinoma, nėra tobulų sistemų, bet stengiamės spręsti.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra sąrašo augalų, kurie yra karantininiai, jų negalima. Kitus augalus galima, jei turiote fitosanitarinį pažymėjimą (tai toks lapelis iš augalininkystės tarnybos). Be jo, vokiečiai gali konfiskuoti jūsų mėtą arba palmandą. Vieno kliento tokia istorija baigėsi liūdnai, teko išmesti gerą fikusą pasienyje.

Išvados

Galiausiai, perkraustymo paslaugos į Vokietiją su užsakymo administravimu yra investicija į jūsų ramybę. Nors aš čia parašiau daug baimių ir problemų, dauguma atvejų vyksta sklandžiai, jei viskas suplanuota. Nerašykit naktį, nevykikit be dokumentų ir pasitikėkite patirtimi. O jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, paaiškinsiu gyvai, ne kaip šitame straipsnyje.