Perkraustymo paslaugos į Vokietiją – kokie rinktis variantus ir kaip išvengti bėdų kelyje?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir gal pasakysiu, kad kelių, kuriuos nuvyžiau tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje, sunku suskaičiuoti. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją visada buvo vienas populiariausių užklausimų, bet ir vienas sudėtingiausių procesų, jeigu žmogus nežino, į ką įsisižiūri. Dažnai atrodo, kad tiesiog įkeliame daiktus į mašiną ir važiuojame, tačiau realybėje susiduriame su muitine, dokumentais, blogais keliais arba tiesiog nekokybiškais vežėjais. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus – be jokio šlifavimo, tiesiog iš patirties. Jei planuojate kelionę vakarų kryptimi, geriausiai suprasti, kas jus laukia, iš anksto, kad vėliau nektų skambinti ir keiktis telefonu.

Bendros pasirinkimo ir kainos klausimai

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Nebūtinai. Brangiausias pasiūlymas dažnai reiškia gerą marketingą, o ne geriausią perkraustymo paslaugą į Vokietiją. Esu matęs įmones, kurios uždeda antkainius dėl „prestižinio“ automobilio, o paskui vairuotojas su darbuotoju tiesiog nebekelia daiktų į trečią aukštą be lifto. Žiūrėkite ne į kainą lapo viršuje, o į tai, kas įskaičiuota. Ar įeina pakavimo medžiagos? Ar įeina iškrovimas? Kartas nuo karto pigesni variantai būna geri, nes ten dirba žmonės, kurie nori uždirbti ir dirba gerai, be to nereikalingų sekretorių.

Kiek iš viso kainuoja perkraustymo paslaugos į Vokietiją?

Čia kaip su klausimu „kiek kainuoja maistas“. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelių dėžių kiekį ir galinčią sofą, tai gali tekti nuo 300 iki 600 eurų, jei tai dalinis krovinys su kieno nors mašina. Jei kalbame apie pilną namo perkraustymą, tai skaičiai šokteli nuo tūkstančio ir daugiau. Dar reikia prisiskaityti kuro, kai labai toli važiuojame, pavyzdžiui, į Miuncheną arba Hamburgo rajonus. Vokietijoje keliai mokesčiai (muitinės ir kiti) gali priklausyti nuo maršruto, tačiau dažniausiai tai įskaičiuojama į sąmatą.

Kas geresnė – dalinė perkraustymo paslauga ar pilna mašina?

Jei daiktų nėra daug, tikrai nerašau siimti pilnos mašinos – tai pinigų švaistymas. Dalinė perkraustymo paslauga į Vokietiją (taip vadinamas „dalės krovinys“) yra geras pasirinkimas tiems, kurie tiki, kad jų daiktai sutilps į 5–10 kubinių metrų erdvę. Tiesa, reikia kantrybio, nes reikės palaukti, kol vairuotojas surinks kitus keleivius. Bet jei skubate ir norite, kad daiktai nuo Jums iki Vokietijos nenukristų be perstojimo, imkite pilną mašiną.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį daiktą, pvz., pianiną?

Žinoma, vadiname tai „kai kurio daikto pervežimu“. Bet problemos tame, kad pianinas arba senas, sunkus vitrinas turi savo niuansų. Paprasčiausia perkraustymo paslauga į Vokietiją nebegali apimti ypatingos apsaugos, jeigu tai neįvardinta iš anksto. Jeigu tik norite nuvežti vieną daiktą, ieškokite firmų, kurios specializuojasi būtent sunkiųjų krovinių pervežime, o ne bendrąjį perkraustymą. Kartais pigiau nupirkti naują vietoj to, ką kainuoja tokiško daikto pervežimas su kranine.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei važiuojame tiesiai be sustojimų, tai nuo Kauno ar Vilniaus iki Berlyno arba Frankfurto nueiname per vieną-dvi dienas. Jei tai dalinis krovinys, gali užtrukti iki savaitės, nes reikės suburti mašiną. Vokietijoje eismas intensyvus, ypač ant „autobano“, taigi visada dėl jo nuošalų pridedame porą valandų. Niekada nesakau klientams „būtinai rytoj 10 valandų“, nes jei pasitaiko avarija arba policijos patikra, tuomet gausite nepykantį žmogų prie durų.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pusantro karto pigiau?

Tai klasikinis klausimas. Paprastai tie, kurie dirba pigiai, dirba „juodai“ arba neturi draudimo. Tokios perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažnai baigiasi tuo, kad vairuotojas pareikalauja papildomai pinigų už pakilimą ant trečio aukšto, arba praneša, kad daiktai netilpo. Taip pat gali būti, kad jie važiuoja senais, techninių apžiūrų nepraėjusiais vilkikais, kurie gaišta pusę kelio. Geriausia pasitikėti tuo, kas turi normalų puslapį ir atsiliepimus.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Kai kurios perkraustymo paslaugos į Vokietiją siūlo „viskas įskaičiuota“, tada jums nereikia galvoti apie dėžes. Bet dažnai dėžės, lipdukas, burbuliukai – tai viskas papildomai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite patys surasti dėžių iš parduotuvių, tik tikrinkite, ar jos stiprios. Niekada nenaudokite senų, sugedučių dėžių knygoms ar virtuvės reikmenims – tai tik laiko klausimas, kada dugnas iškris.

Kaip apskaičiuoti, kiek kubinių metrų man reikia?

Nesunku, bet žmonėms visada sunku įsivaizduoti erdvę. Vienas standartinis stalas tai apie 1 kubą, sofagiatės – apie 1.5–2 kubus. Geriausia vizualiai pažiūrėti į savo kambarį ir sumesti viską į vieną krūvą. Jei nesate tikri, kviečiu atsiųsti nuotraukas, aš (arba mano kolegos) su patirtimi akimi įvertinsime. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažnai kainuoja pagal tūrį, todėl nenuokryskite, nes paskui gali tekti mokėti už tuščią vietą mašinoje.

Ar įmanoma gauti nuolaidą?

Jeigu perkraustote ne sezono metu (pavyzdžiui, ne birželį-liepą arba ne šventiniu laikotarpiu), taip, dauguma firmų gali nuleisti kainą. Taip pat nuolaida gauna tie, kurie sutinka laukti su daliniu krovininiu pervežimu. Nebijokite tartis – mes esam žmonės, kartais galima pasiekti gerą rezultatą tiesiog paprašius.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus būtina tur�ti su savimi?

Visų pirma, asmens dokumentą – pasą arba ID kortelę. Be to, būtinas turto sąrašas (inventorius). Vokietijai nėra svarbu, kas ten parašyta lietuviškai, jeigu galite paaiškinti, bet turi būti numeruotas sąrašas. Jeigu nevažiuojate patys, o siunčiate daiktus, reikės notarinio pavedimo vairuotojui. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją be dokumentų techninėje prasme yra neįmanomos – sienos kirtimas be jų būtų didelė painiava.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikeliate gyventi į Vokietiją ilgam (pakeičiate gyvenamąją vietą), daiktus galite įvežti be muito (Transfer of Residence procedūra). Tai svarbu. Jei tik siunčiate daiktą parduoti arba dovanooti draugui, kuris ten gyvena, gali tekti mokėti PVM ir muito. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi būti deklaruojamos kaip asmeninis turtas, o ne prekės. Bet aš neadvokatas, geriau pasitikrinkite su muitine (tiksliau, su tų, kas tai žino geriau už mane).

Kas tas „Transfer of Residence“ dokumentas?

Tai tokia byla, kuri leidžia nemokamai įvežti nenaudojamus asmeninius daiktus. Jums reikės įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių ir kad Vokietijoje turite būstą (nuomos ar nuosavybės) bei įsidarbinate. Be šio, perkraustymo paslaugos į Vokietiją gali tapti brangios dėl Mokesčių.

Ar vairuotojas turi padėti su dokumentais?

Geri vairuotojai žino, kas dėl ko, bet jie ne muitinės tarpininkai. Jie gali padėti užpildyti paprastą deklaraciją sienos kirtimo metu, bet jei pasitaiko sudėtingesnė situacija, pavyzdžiui, dokumentų trūkumas, jie gali tiesiog sustoti laukti. Tokiu atveju geriausia turėti viską paruoštą iš anksto, kad mums nereikėtų stovėti prie sienos kelias valandas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet labai atsargiai. Mėsą, pieno produktus ir daržoves Vokietija labai griežtai kontroliuoja. Jei atvešite dešrą iš kaimo, gali ją konfiskuoti. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją neapima maisto produkto pervežimo draudimo, todėl jei kažkas sugenda, neginčysite. Geriau suvalgykite tai, kas yra šaldytuve, ir nebandykite vežti pusantro šimto kilogramų bulvių – ten brangiau nusipirkti naujų.

Kas daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Tada viliuojamės į vairuotojo gerumą. Kartais pavyksta praeiti su paprastu sąrašu, jei daiktai atrodo kaip būtiniausi buities reikmenys. Bet jei trūksta asmens dokumento, tada vairuotojas negali jūsų paimti. Pasitaikė atvejų, kai žmonės rašydavo pavedimus ant popieriaus servetėlės (tai ne šansas, tiesiog buvo skubu). Geriau neiškeliaujti be paso.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei vežate naudotą kompiuterį, televizorių – ne, jei tai vienas ar du vnt. Jei vežiate penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai gali būti įtariama prekyba. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažniausiai apima įprastą namų elektroniką, bet jei turite brangų garso aparatūrą rinkiniu, geriau tai užfiksuoti sąraše kaip naudotą techniką su serijiniais numeriais.

Pakavimas, kroviniai ir techniniai niuansai

Ar galiu padėti dėžes į mašiną pats?

Galite, bet tik jei vairuotojas leidžia. Dažnai būna taip, kad mes neleidžiame dėl draudimo – jei užklystumęs stalas nukrenta ant jūsų kojos, kas atsakys? Geriausia leisti mums dirbti, o jums stebėti ir gerti kavą. Bet jei tikrai norit padėti, galite nešti mažas dėžes iki mašinos durų.

Kaip turi būti užsegamos dėžės?

Gamykliškai. Tikrai nerekomenduoju užsegti tik viena juosta per vidurį. Dėžė turi būti uždaryta iš visų pusių, kad neiškristų, kai mes suksime siaurame Vokietijos miestelyje. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi būti saugios, o ne lošimas. Jei dėžė atrodo „pūkuota“, mes padėsime ją į viršų, bet jei ji plyšta – gali tekti ją perpakuoti.

Ar imate statybines atliekas, pvz., senus grindis?

Ne, tai ne mūsų profesija. Statybinių atliekų ivežimas iš Vokietijos ar į ją yra atskira paslauga, reikalaujanti licencijų ir specialių konteinerių. Mes galime nuvežti seną spintelę, bet jei ją išardote į lentas, tai jau ne asmeninis daiktas, o atliekos.

Ką daryti su važiuoklėmis (ratakais) ant spintų?

Geriau jas nuimti. Jei neįmanoma – užfiksuokite, kad jos yra. Dažnai pasitaiko, kad ratai nulūžta, kai keliame laiptais ant aštrių kraštų. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją neapima spintelės remonto, todėl jei bijote, kad ratai nukris – pasakykite mums, mes jas arba uždėsime į dėžę, arba užkelsime ypatingai atsargiai.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinas – tai ypatingas reikalas. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūrai bei smūgiams. Paprastos perkraustymo paslaugos į Vokietiją čia gali nepakakti – reikia specialių juostų, kranų (jei nėra lifto) ir patirties. Nesu tikras, ar verta rizikuoti su įprasta firma, jei tai senas Steinway. Geriau pasikalbėti su tais, kas specializuojasi būtent muzikos instrumentų pervežime.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet tik jei šaltas oras. Žiemą vežti palmę per Vokietiją be šilumos – tai jos mirtis. Mes dažnai įdedame į vidų, bet jei mašina pilna, gali tekti įdiegti gale. Taip pat patikrinkite, ar ne draudžiama įvežti tam tikrų rūšių (dažniausiai žemės su augalu negalima). Bet paprastai kambarys gėlėmis nebūna problema.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais (juvelierika, pinigai)?

Geriausiai juos vežti su savimi (prie savęs). Mes neprisiimame atsakomybės už grynuosius pinigus, brangius papuošalus ar dokumentus. Perkraustymo paslaugos Į Vokietiją apdraudžia tik turtą, kurį mes pervežame, o ne tą, kas slypi kišenėje arba mažame seife. Pasidėkite tai į rankinę bagažą.

Ar reikia ištuštinti spintų ir stalčių turinį?

Būtina ištuštinti stalčius, o spintose palikti tik lengvus daiktus (drabužius). Jei stalčius pilnas knygų, jis tiesiog iškris arba sulūžta slidės. Tai viena dažniausių klaidų – žmonės manęs, kad „uždarysime ir važiuosime“. Tada girdžiu garsą „bumb“ ir vaizdas, kas toliau.

Realios situacijos ir problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai pasitaiko. Mes stengiamės taisyti mašinas, bet jei neįmanoma, siunčiame pagalbą arba kitą vairuotoją su kita mašina. Tai gali užtrukti. Esu matęs situaciją, kai važiavome link Hanoverio, o vilkikas užgeso ant autobano. Klientas buvo piktas, bet kas padarysi? Tokiu atveju mes pranešame ir stengiamės išspręsti kaip galima greičiau.

Ar buvote, kad klientas nepasirodė paskirties vietoje?

Taip, ir ne vieną kartą. Kartais žmogus pamiršo datos, kartais persigalvoja, kartas nuo karto neteko ryšio. Tokiu atveju daiktai grįžta atgal arba laikomi sandėliyje (už papildomą mokestį). Perkraustymo paslaugos į Vokietiją reikalauja abiejų pusių dalyvavimo. Mes negalime palikti dėžių gatvėje.

Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Tuomet reikia žiūrėti į CMR draudimo sąlygas. Jei išorė dėžės pažeista, tai reiškia, kad smūgis buvo stiprus. Turite parašyti pažeidimo aktą (protokolą) tuoj pat, nes vairuotojui išvykus bus vėlu. Esu matęs, kad žmonės ramiai pasirašo dokumentus, o paskui skambina, kad indai sudužo. Be akto – nebus ir kompensacijos.

Ar galima atidėti pristatymą dieną-dvi?

Galima, bet tada mums reikia kur laikyti mašiną arba iškrauti į sandėlį. Tai kainuoja. Vokietijoje vietos statyboms laikyti brangios. Jeigu žinote, kad dar neturite būsto pasirašytas, geriau derėkis dėl laikino saugojimo iš karto, o ne kai vairuotojas jau stovi prie namų.

Kodėl kai kurie vairuotojai nemoka lietuviškai?

Nors dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, kartas nuo karto dirbame ir su patikimais partneriais iš kitų šalių (pvz., Lenkijos ar Ukrainos), jeigu reikalingas specifinis technikos. Tokiu atveju kalbame rusiškai, angliškai arba rankomis. Tai ne problema, jeigu sužinote iš anksto.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai visada vertina. Jei jums padėjo nešti sunkus dėžes ketvirtą aukštą be lifto, ir viskas vyko smagu, 10-20 eurų arba „užkandis“ prie kelio sukurs gerą nuotaiką. Perkraustymo paslaugos Į Vokietiją – tai visgi žmonių darbas, o ne tik robotų.

Kokius įmonių pavadinimus išvengti?

Tų, kurie neturi fiksuoto adreso arba veikia tik per „Facebook“ puslapį be atsiliepimų. Taip pat atidžiai žiūrėkite į sutartis – jei joje nėra jokių kontaktų ir tik įmonės kodas (o jis nerodas realaus verslo), bėkite. Taip pat būkite atargūs su tais, kurie siūlo kainas, kurios per mažos net benzinui užpildyti.

Kas daryti, jei pasitaiko „užstrigęs“ krovinys?

Kartais vyksta taip – vairuotojas paėmė daiktus, o paskui dingsta arba neatsiliepia į telefonus dvi dienas. Baisiausia situacija. Tada reikia skambinti į policiją ir rašyti pareiškimą. Todėl visada stenkimės dirbti su patikimais, pažengtais vežėjais, kad mūsų klientai nenukentėtų. Tai retas atvejis, bet esu girdėjęs istorijų.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma modernių perkraustymo paslaugų į Vokietiją siūlo GPS stebėjimą. Mes stengiamės nusiųsti nuorodą, kai mašina išvyksta. Tačiau kartais signalas pradingsta Vokietijos miškuose arba sandėliuose. Nedirbkite panikos, jei 2 valandas nepajudėjo – gali būti, kad tiesiog guli spąstose.

Ką daryti, jei įsibraužė į gatvę, kur neina važiuoti dideliu vilkiku?

Tai klasika Vokietijoje – senamiestis, siauros gatvelės. Vairuotojas turi nuvykti artimiausią vietą ir perkrauti į mažesnę transporto priemonę (pripučiamą ratą arba „vandens“ sunkvežimį). Tai papildomai laiko ir pinigų, bet jei nesuteikėte iš anksto informacijos apie ribojimus („ban“), gali tekti mokėti jums.

Ar imate įsigyti draudimą už papildomą kainą?

Taip, visada siūlome. Standartinis draudimas (CMR) apima tik ribotą sumą, dažniausiai kelias eurus už kilogramą. Jei vežate brangų LCD televizorių, geriau pasirašyti papildomą draudimo sutartį. Jis kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be saugo diržų.

Ką daryti, jei randama trūksta daikto iš inventoriaus?

Vėlgi, tuoj pat pažymėkite. Negalima laukti rytojaus. Jei vairuotojas išvyksta, bus sunku įrodyti, kad tas daiktas buvo įkrautas. Mes visada darome bendrą apžiūrą prieš uždarant duris. Naudokite mobilųjį telefoną filmuoti padėtį, tada neturėsite abejonių.

Apibendrinimas

Galiausiai noriu pasakyti, kad nors perkraustymas visada yra stresas, pasirinkus tinkamas perkraustymo paslaugas į Vokietiją, viskas gali vykti gan sklandžiai. Svarbiausia – neapsigauti kelioms dešimtims eurų mažesnės kainos, nes vėliau galite prarasti daugiau. Pasitikėkite savo intuicija, klauskite draugų, skaitykite atsiliepimus ir, žinoma, drąsiai klauskite mūsų, profesionalų, patarimų. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose Vokietijoje, tikimės, kad jūsų daiktai pasieks paskirties vietą saugiai ir laiku.