Perkraustymas į Vokietiją – kiek kainuoja ir kaip užsisakyti?

Sveiki, va, vėl susirinkau parašyti ką nors naudinga. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tiek su krovėjais, tiek su vairuotojais, tiek su pačiais dokumentais praeisiu, ko tik reikia. Dažnai žmonės susiduria su tuo pačiu klausimu: perkraustymas į Vokietiją – kiek kainuoja ir kaip užsisakyti? Tiesą sakant, vieno atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent tenketate važiuoti. Vakar pats grįžau iš Berlyno, keliavau pro tą patį "Kauno" prekybos centrą prie Vokietijos sienos, ir vėl pagalvojau, kaip keista tai yra – visi važiuoja ten ieškoti geresnio gyvenimo, o aš važiuoju atgal tuščiais. Bet kalbėsime ne apie mane, o apie tai, kaip jums tai padaryti tinkamai, kad nereikėtų verkti ant dėžių pabaigoje.

Kainos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Vokietiją?

Čia viskas labai paprasta, jei žiūrite į kubinius metrus. Maža siunta, tarkime, iki 10 kubų, kainuos nuo 400 iki 600 eurų, jei tikrai įdedatės į mūsų grafiką. Jei jau kalbame apie pilną namą, tada perkraustymas į Vokietiją – kiek kainuoja ir kaip užsisakyti klausimas verčia susimąstyti apie didesnes sumas. Už 30 kubų turite sumokėti nuo 1500 eurų ir daugiau, priklauso nuo degalų kainos ir to, kiek reikia vairuotojų. Vienas vairuotojas brangiau nei du, nes vienas negali kelti sunkių daiktų pagal Vokietijos įstatymus (nesaugu).

Ar kainuoja brangiau, jei reikia važiuoti gilyn į Bavariją?

Žinoma, kuo toliau į pievas, tuo brangiau. Jei tenka važiuoti į Miuncheną ar dar toliau į pietus, kaina automatiškai aukštesnė dėl dienos normų vairuotojui. Be to, ten keliai, tiesa, geresni, bet ir degalai kartais brangesni užkeliuose. Ir dar vienas dalykas – grįžtant tuščia mašina taip pat sunaudojame degalus, tai tai įeina į kainą. Neišeina važiuoti tik viena kryptimi, mes ne paukščiai.

Kas daro įtakai galutinei kainai?

Pagrindiniai dalykai yra krovinio tūris, atstumas, įkėlimo ir iškėlimo sąlygos. Jei trečiajame aukšte nėra lifto ir viską reikia nešti laiptais – tai papildomas mokestis, nes darbininkai greitai pavargsta. Taip pat įtakos turi ir pakuojamosios medžiagos, jei jas pirkiate pas mus. Kartais klientai sako, kad jiems nereikia dėžių, o paskui gaunasi, kad viską reikia susukti į plėvelę, o tai laikas.

Kada reikia mokėti užstatą arba pilną sumą?

Daugelis mūsų imama nedidelį užstatą, kad užfiksuotume datą, o likusią dalį – kai darbas baigtas. Yra ir tokių, kurie reikalauja mokėti visą iš karto, ypač jei tai nedidelės siuntos arba "skubus reisas". As asmeniškai visada patariu mokėti tada, kai daiktai jau pažiūrėti ir patikrinti naujajame name, taip saugiau abiem pusėms. Nors dabar daugelis moka pavedimu, tai nebe problema.

Ar galima kažkaip sutaupyti?

Galima, jei sutalpinatės į mūsų jau planuojamą reisą (tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu). Tada perkraustymas į Vokietiją kainuos mažiau, nes mes tik papildomai užkrauname mašiną. Bet ten reikia lankstumo dėl laiko – gal teks palaukti dieną-dvi, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame regione. Jei skubate, turite užsisakyti pilną mašiną.

Kaip viskas vyksta (Procesas)

Kaip tiksliai užsisakyti paslaugą?

Geriausia paskambinti arba parašyti mums el. paštu su nuotraukomis arba sąrašu daiktų. Mes ne esame tie, kas kelia džiaugsmą dėl kiekvieno naujo el. laiško, bet stengiamės atsakyti greitai. Tada mes pasiūlome apytikslę kainą. Jei patinka – sudarome sutartį (bent jau elektroninę), sutvarkome datą. Būna, kad žmonės užsakinėja prieš mėnesį, o būna ir skambina rytoj reikia važiuoti – viskas priklauso nuo mūsų užimtumo.

Ar ateinate į namus apžiūrėti prieš perkraustymą?

Jei daug daiktų (virš 20 kubų), tai taip, būtinai ateiname. Be apžiūros perkraustymas į Vokietiją – kiek kainuoja ir kaip užsisakyti klausimas gali atsivesti į nemalonumus, pavyzdžiui, mašina tiesiog netilps. Vakar buvau pas vieną klientą Vilniuje, jis sakė, kad daiktai "mažai", o paskaičiavome – gavosi 35 kubai beveik. Tokiems atvejams apžiūra privaloma, kad nereikėtų važiuoti dviem mašinoms.

Kiek laiko užtrunka patas kelionės?

Į Berlyną ar Hamburgą važiuojame vieną dieną, jei viskas tvarkingai ir sienose ne eilės. į Miuncheną ar šiaurę (Kylas, Bremenas) tai jau 1,5 ar 2 dienos viena kryptis. Taigi, perkraustymas į Vokietiją gali užtrukti nuo 2 iki 4 dienų su grįžimu. Dar reikia prisidėti pakavimo laiką. Jei reikia išmontuoti baldus, tai tai dar pusė dienos. Žinoma, jei kelyje užstrigsite sienoje (nors retai, bet būna), tai laikas prailgėja.

Kas vyksta iškėlimo dieną Vokietijoje?

Atvažiuojame, iškrauname, jei reikia – surenkame baldus. Vokietijoje dažnai griežtesni kaimynai, jei mašina stovi ant "žaliosios zonos" tai gali būti bauda, todėl reikia žinoti, kur statyti. Kartais reikia padėti vairuotojui su vietos paieška, nes jis ten pirmą kartą. Aš, pavyzdžiui, pats Berlyne visai nenauduoju navigatoriaus, žinau visus kvartalus, bet jaunesniems reikia.

Ar reikia padėti krovėjams?

Jei jums patinka – galite, bet dažniauiau tik trukdote. Mūsų komandos žino, ką daro, o jei jūs bandysite nešti sunkią spintą ir nuskritusite, tai problemų bus daugiau nei naudos. Geriau padarykite kavos arba parodykite, kur stovės dėžės. O dar geriau – pasirūpinkite, kad kaimynai neužblokuotų įvažiavimo, tai būna dažniausia problema.

Baldai, dėžės ir kiti daiktai

Ar turite dėžių ir ką daryti su jomis?

Taip, turime dėžių, jas galima nusipirkti arba išsinuomoti (ką pas mus daro retai). Po perkraustymo galite jas pas mus gražinti, mes nuperkame atgal (už mažesnę kainą), arba tiesiog išmeskite / duokite kaimynams. Man atrodo, geriau jas gražinti, tai pigiau, bet kai kurie žmonės tiesiog palieka jas koridoriuje ir sako "ką su jomis daryti".

Kaip reikia parengti šaldytuvą?

Labai svarbu! Jis turi būti išjungtas ir išlydytas mažiausiai 12 valandų prieš kelionę. Buvo atvejis, kai klientas išjungė tik ryte, o vakarą jau važiavome, ir vandeniu pilnas šaldytvas užliejo visus kitus daiktus – buvo baisu. Be to, durelės reikia užklijuoti juostele, kad neatsidarytų kelyje, kitaip gali nulūžti vyriai.

Ar pervežiate pianinus ir taisyklius?

Pervežame, bet tai nebe paprastas perkraustymas. Pianinas reikalauja specialių juostų ir tikrai ne vieno žmogaus. Ir kaina tokia pati kaip už du kambarius baldų. Taisyklės – taip pat, bet ten reikia labai gerai sureguliuoti sėdynes, kad nebraižytų grindų. O jei jūsų pianinas yra senas ir jis vos laikosi ant kojų, mes neatsakome už tai, jei jis suirs (nors stengiamės būti atsargūs).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Didelius palmedes vežame be problemų. Bet mažus vazonelius dažnai pasigailime vežti per žiemą – jie tiesiog užšąla krove arba vėliau nukrenta lapai. Vokietijoje muitinė taip pat gai žiūrėti, jei daugaugalių turite, ar nėra kenkėjų. Manau, geriau augalus palikti draugams arba vežti sau automobiliu, jei keliaujate patys.

Ką daryti su vaistinėmis ir chemija?

Visus skysčius reikia uždaryti į maišelius, kad neprivertų. Jei turite daug chemijos (balikliai, skalbikliai), geriau tai vežti atskirai arba išmesti, nes jei dėžė atsidarys, galima sugadinti visus drabužius. Vaistus – geriau pasitikėti su savimi, svarbius dokumentus taip pat. Mes neatsakome už jūsų gyvybiškai svarbius vaistus, jei jie dingsta (nors to praktiškai niekada nebūna, bet formalumui reikia pasakyti).

Vokietijos niuansai ir dokumentai

Ar reikia ką nors daryti su muitine?

Kadangi Vokietija yra ES, tai paprastai muitinės nebelieka, jei perkraustote savo asmeninius daiktus (tai vadinama "Transfer of residence"). Bet jei pervežate naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problemų – gali laikyti, kad tai prekyba. Vieną kartą mus sulaikė, nes klientas vežė 10 naujų monitorių. Teko įrodyti, kad jis dirba nuotoliniu būdu ir tai jo darbo reikmenys. (Nors tiksliau, tai jam teko mokėti mokesčius, nes neįtikino).

Ar reikia "Anmeldung" registracijos dokumentų?

Mums ne, mums reikia tik adreso ir jūsų telefono numerio. O jums, kai atvyksite, turite susitvarkyti registraciją "Bürgeramt". Vokietijai tai šventa, be to negalite nieko daryti. Mums dažnai klientai sako "užveskite mane tiesiai į Miuncheno centras", o mes ten su sunkia mašina negalime važiuoti, ten zona uždara. Reikia žinoti tikslią vietą.

Ar sunku su vokiškais numeriais namų?

Labai! Vokietija nėra Lietuva, kur numeriai eina iš eilės. Ten gali būti 15 namas, paskui 20, o 16 gali būti kitoje gatvės pusėje arba kieme. Navigacija kartais meluoja. Todėl labai prašau, jei galite, užsirašykite koordinates arba pasitikękite mums prie didesnio ženklo. Vairuotojai gali nervingai, jei 20 minučių virsta ratą vienoje vietoje.

Ar reikia kalbėti vokiškai su vairuotojais?

Mūsų vairuotojai dažniausiai lietuviai, tad kalbėsite lietuviškai. O jei ateina vietinis pagalbininkas Vokietijoje (tai retai, bet būna), tai jis kalba angliškai arba rusiškai. Vokiškai mums nebūtina, mums svarbiau suprasti, kur statyti dėžę. Bet jei jūs kalbate vokiškai, tai tik padės susitvarkyti su kaimynais, jei jie pradės rėkti dėl mašinos.

Ar dažnai važiuojate į didžiuosius miestus?

Berlynas, Hamburgas, Miunchenas, Štutgartas – kasdien kas nors važiuoja. Ypatingai Berlynas, ten dabra daug lietuvių persikelia (nors man atrodo, per daug ten jų susirinkę). Jei važiuojate į kaimą, ten taip pat puiku, tik reikia tikrinti, ar pravažiuoja didelė mašina, kai kur keliukai tokie siauri, kad ten net "Volkswagen Passat" praeitų su sunkumu.

Bėdos ir nepageidaujami dalykai

Kas jei kažką sudaužome?

Tai vyksta. Mes turime draudimą, bet dėl smulkių daiktų (lėkštės, vazos) mes neatsakome, jei juos nepakavote patys į dėžes. Jei laužiame spintą arba krenta šaldytuvas – tai mūsų žala. Tiesiog nedelsdami praneškite vadybininkui, nerašykite atsiliepimo "Po 3 mėnesių pastebėjau įtrūkimą", mes negalime žinoti, ar tai ne jūs pats užsitrenkėte vėliau. (Čia aš šiek tiek aštriai užsirašau, bet tiesa tokia).

Kas jei aš pavėliuoju su raktais nuo naujo buto?

Tai būna dažnai. Vairuotojas laukia, laikmatis eina. Paprastai turime 1 valandos laukimo laisvę, o paskui imamas mokestis už kiekvieną pradėtą valandą. Geriau susitikti anksčiau arba palikti raktus kaimynui. Vokietijoje su laiku tikslu, jei užsirašėte "14:00", reikia būti 13:55, o ne 14:10.

Ar pasitikite įmonėms, kurios siūlo "pigiai"?

Būkite atsargūs. Yra įmonių, kurios siūlo kainas, kurios nebekainuoja degalams. Paskaičiuokite: mašina su kroviniu sveria daug, ji sunaudoja 25-30 litrus (na, šiaip dešimtis) degalų šimtui. Jei jums siūlo 300 eurų kelionę į Miuncheną, tai kažkur čia gaubasi. Geriau pasirinkti patikimą, brangesnį variantą, nei galvoti, kur dingsta jūsų dėžės tarp Lietuvos ir Lenkijos.

Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?

Dviračius – taip, juos galima užkabinti ant mašinos galo (jei yra pakaba) arba padėti viduje, jei vietos užtenka. Motociklus – taip pat, bet jis turi būti sutvirtintas, kad neišsuktų, ir be kuro (dėl saugumo). Jei turite brangų "Harley Davidson", geriau jį vežti atskiru tentu, o ne su jūsų indais ir drabužiais vienoje kranoje.

O jei aš nusprendžiu nebevažiuoti į Vokietiją?

Jei atšaukiate pervežimą prieš 3-4 dienas, paprastai baudos nėra arba ji maža. Jei paskambinate ryte, kai mašina jau važiuoja pas jums, tai turėsite sumokėti už išvažiavimą (ne mažiau kaip pusę kainos). Mes negalime grįžti tuščia be mokesčio, mums ir taip degalai brangūs.

Ką daryti su atliekomis, kurias nebe noriu vežti?

Geriau išmesti čia. Vokietijoje atliekų surinkimas yra griežtas, mes negalime tiesiog padėti jūsų senų daiktų prie konteinerio kieme. Jei norite atsikratyti baldų, reikia rasti specialią aikštelę "Sperrmüll" arba mums tai mokėti papildomai, kad mes vežtume į deginimą. Neklauskite, kodėl taip sudėtinga, tokia jų sistema.

Ką daryti su maistą?

Sausus dalykus galima, bet geriau nevežti mėsos, sūrių, pieno produktų. Vokietijos muitinė gali konfiskuoti, o jei netyčia užsiliks šaltis ir sūris išsilies ant sofos... būna baisiai kvapas. Palikite kaimynams arba suvalgykite prieš išvykstant. Nėra prasmės vežti pusės maišo miltų į Vokietiją, ten jie parduodami.

Išvados

Na, štai ir viskas apie tai, kas domina daugumą. Svarbiausia yra ne rūpintis tik tuo, kiek kainuoja perkraustymas į Vokietiją, bet ir pasiruošti psichologiškai bei logistiškai. Gerai susiderkite datos, pasirūpinkite dėžėmis ir būkite sąžiningi apžiūros metu. Tada viskas nueis sklandžiai, o jūsų naujame name galėsite gerti kavą ir nešaudyti vairuotojų. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad matysime tarp patenkintų klientų, o ne tų, kurie rašo skundus internete. Gerai išsirūpinkite savo daiktais, o mums pasilikite ką nors šaltuko už kantrybę.