Patarimai baldų pervežimo organizavimui į Vokietiją: tiesa be uždažinėjimų

Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje ir mačiau viską. Žmonės visada klauso to paties – kaip geriausiai organizuoti baldų pervežimą į Vokietiją, kad nenukentėtų nei kišenė, nei nugaros. Vokietija arti, bet logistikos požiūriu tai visai kita lyga, lyginant su važiavimu pas kaimynus. Čia svarbu ne tik užkrauti daiktus, bet ir suprasti, kas vyksta už kelio. Rašysiu paprastai, be tų visų marketingo frazių, kurias matote reklamuose. Tiesiog patirtis, gauta per tūkstančius kilometrų ir daugybą iššūkių, su kuriais susiduriau kasdien.

Dokumentai ir oficialūs reikalai

Kokių dokumentų reikia?

Pagrindas yra krovininė sutartis ir CMR sąrašas. Be jų niekur nepravažiuosi sienos, jei sustings pareigūnai. Jei pervežate dalykus, kurie nėra jūsų nuosavybė, būtina įgaliojimas. Baldų pervežimas į Vokietiją reikalauja tvarkos, nes vokiečiai mėgsta popierius. Taip pat patariu turėti daiktų inventorinę sąrašą bent apytiksliai. Kai kurie siuntėjai rašo "baldai" ir viskas, bet jei dingsta brangus paveikslas, draudimas nebegalės padėti be aprašymo.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate privatus asmuo ir pervežate savo naudotus daiktus į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "pervežimo sukilimu" tarp ES šalių. Bet jei esate įmonė ir vežate prekes, tai jau kitas reikalas – tada reikės PVM sąskaitos faktūros. Vieni klientai tai supranta iš karto, kiti bando apgaudinėti, bet vokiškai muitininkai turi akis kaip sakalai.

Ar reikia draudimo?

Beveik visada taip. Nors vairuotojas gali būti patyręs, kelyje visada įvyksta staigmenų. Prisimenu vieną atvejį Kaišiadoryse, kai mums tiesiog nupuolė medinis stulpas ant sunkvežimio. Nebuvo mūsų kaltės, bet be draudimo būtų siaubingai. Baldų pervežimas į Vokietiją ilgu maršrutu turi būti apdraustas nuo visų rizikų, o ne tik nuo "Dingo" (nors ir tai svarbu). Pasitikėkite, geriau pervoki šiek tiek dėl draudimo, negu vėliau gailėtis sofos.

Kaip sudaryti sutartį?

Geriausiai rašytinu arba el. paštu. Žodinis susitarimas nieko nevertas, jei kiltų ginčas. Sutartyje turi būti aiškiai nurodyta, kas pervežiama, iš kur ir į kur, bei kada turi būti atgabta. Jei vairuotojas sako "užrašysiu vėliau", nebeliekite. Gali būti, kad jis tiesiog užmirštu arba pakeis planus. Yra girdėjęs istorijų, kai žmonės laukė savo daiktų savaitę ir nieko negavo.

Ar galima vežti vaistus?

Tai gana delikatus klausimas. Asmeniniam vartui, originalioje pakuotėje su receptu – paprastai galima. Bet jei turite didelį kiekį, gali kilti problemų. Vokiškai įstatymai dėl vaistų griežti. Baldų pervežimas į Vokietiją kartais tampa "visko pervežimu", todėl geriau viską pasakyti iš karto. Neslėpkite nieko po lovos pagalvių, muitinės šunys juos aptinka greičiau nei įsivaizduojate.

Ką daryti su technika?

Televizoriai, kompiuteriai – viskas turi eiti kaip krovinys. Būtinai nufotografuokite būklę prieš kraunant. Vienas klientas Berlyne skundėsi, kad pervežėjai sulaužė jo ekraną, bet paaiškėjo, jis jau buvo įtrūkęs anksčiau. Be nuotraukų įrodymų būsite beveik bejėgis. Technika yra jautri, todėl reikia specialių dėžių, o ne tiesiog įmesti į pilną krepšį su drabužiais.

Pakavimas ir pasiruošimas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju. Didelės spintos ar lovos netelpa į duris, o ypač į liftus vokiškuose namuose. Be to, išmontuotas baldas užima mažiau vietos, o tai reiškia mažesnę kainą. Baldų pervežimas į Vokietiją dažnai skaičiuojamas pagal kubinius metrus. Jei neužsiimsite tuo, vairuotojas gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį, kuris bus didesnis nei jei tai padarytumėte patys su draugu.

Kuo supakuoti?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos per daus minkštos. Reikia stiprių, trijų sluoksnių gofruoto kartono. Puplentėms (stalams, spintoms) reikia apsauginių kampų. O, ir svarbu – daug stretch plėvelės. Ji sulaiko viską vienoje vietoje. Kartais žmonės sako, kad tai brangu, bet palyginkite su sulaužyta servizo spyna, kuri kainuoja šimtus eurų.

Ar verta kreiptis į meistrus?

Jei nesate tikri dėl savo įgūdžių, geriau padarykite tai. Yra žmonių, kurie išmontuoja spintą ir negali surinkti atgal – varžtai nesiderina, dalys dingsta. Vokietijoje meistrai darbo uždirba daug, todėl geriau viską padaryti čia, Lietuvoje. Nors baldų pervežimas į Vokietiją ir apima montavimo paslaugas daugumoje firmų, jos ne visada įskaičiuotos bazinėje kainoje.

Kaip uždėti etiketes?

Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir į kurį kambarį ji turi patekti. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svetainė". Taip išvengsite sumaišties iškraunant. Vieną kartą teko iškrauti visus daiktus koridoriuje, nes klientas užmiršto pažymėti dėžes. Buvo baisiai neramu, viskas buvo sumišę. Naudokite spalvotus lipdukus, daroma greičiau.

Ar galima krauti drabužius į baldus?

Taip, tai labai praktiška. Užpildykite spintų vidų drabužiais, taip sutaupysite vietos dėžėms. Tik įsitikinkite, kad durys gerai užsidaro, kad neišsiskristų kelionės metu. Niekada nenaudokite pakuojimo juostos tiesiai ant baldų paviršiaus, gali nulupti dažai (ypač jei tai lakštas). Naudokite popieriaus juostą arba užklijuokite plėvelę ant plėvelės.

Ką daryti su trapiais daiktais?

Vazos, paveikslai, veidrodžiai – viską reikia apvynioti burbuliuku plėvele. Veidrodžius būtinai užklijuokite kryžiumi juosta, kad nenukristų stiklas, jei susilūžtų. Paveikslus geriausia padėti į specialias dėžes. Baldų pervežimas į Vokietiją visada susijęs su vibracija, todėl net mažiausias tarpas gali tapti kritišku, jei dėžė bus tuščia.

Kainos ir mokėjimas

Kiek tai kainuoja?

Nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo tūrio, atstumo ir aukščio. Kelias į Miuncheną brangesnis nei į Berlyną. Maždaug gali tekti mokėti nuo 30 iki 50 eurų už kubinį metrą (tai labai grubus įvertinimas). Jei turite tik kelias dėžes, gali būti, kad pigiau išsiųsti kurjeriu, bet baldų pervežimas į Vokietiją reikalauja didesnės mašinos.

Ar ima užstatą?

Dauguma firmų taip. Tai apsauga nuo to, kad klientas atsisakys paslaugos arba nebus vietos iškraunant. Užstatas paprastai grąžinamas tą pačią dieną, kai atliekamas darbas. Būkite pasiruošę sumokėti grynaisiais arba pavedimu iš karto. Vokiškose apgyvendinimo vietose kartais reikia parodyti, kad turite pinigų už iškrovimą (nors tai retas atvejis).

Kuo mokama geriausiai?

Pavedimas yra saugiausias, turi dokumentą. Grynaisiais mokėkite tik tada, kai gavote kvitą. Yra pasitaikę atvejų, kai vairuotojas pasako, kad "kvitas pasibaigė" ir pinigai dingsta. Nors dauguma vairuotojų sąžiningi, geriau būti saugiam. Jei mokate iš anksto, įsitikinkite, kad sutartyje parašyta "apmokėta".

Ar galima sutaupyti?

Galima, jei galite pakrauti daiktus prie pat vairuotojo namų arba sandėlio. Jei reikia važiuoti gilyn į miestą, kurti keltuvus, tai kainuoja. Taip pat, jei galite laukti dalinio krovinio (kai vairuotojas surenka keletą klientų), kaina bus mažesnė. Bet baldų pervežimas į Vokietiją daliniu būdu trunka ilgiau.

Kas darbiau – keltuvas ar nešikai?

Keltuvas dažniau brangesnis, bet greitesnis. Jei daug daiktų ir aukšti aukštai, keltuvas apsimoka. Jei tik kelios dėžės, nešikai pigiau. Vokietijoje keltuvų nuoma labai brangi, todėl jos kaina įskaičiuojama į sąskaitą. Vieną kartą teko daryti iškrovą rankomis penktame aukšte be lifto... nė nesakykite, kiek mums atsiėjo tos pietros.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti. Mokesčiai už užstatą, už laukimą (jei vairuotojas laukia ilgiau nei valandą), už išvykimą naktį ar savaitgalį. Visada klauskite apie tai iš anksto. Geriau klausinėti per daug, nei gauti sąskaitą, kuri dvigubai didesnė nei tikėjotės. Kai kurios firmos moka už "vokišką mautą" (kelių mokestį), kitos įskaičiuoja į kainą.

Vokietijos niuansai

Ar sunku vairuoti ten?

Vokiškai keliai puikūs, bet greitis didelis. Be to, miestuose yra daug "Uždrausta važiuoti sunkvežimiams" zonų (Umweltzone). Jei vairuotojas nepažymės mašina, gausią didelę baudą. Baldų pervežimas į Vokietiją reikalauja žinojimo apie šias zonas, ypač Miunchene ar Štutgarte. Mūsų vairuotojai jau įpratę, bet kartais nuklysta į seną miesto centrą ir tada prasideda problemos su policija.

Kaip su parkavimu?

Tai didžiausia galva skausmas. Vokiškuose miestuose vietos retos. Jei turite "Erlaubnisschein" (leidimą stovėti), gerai, jei ne – teks rasti mokamą aikštelę arba stovėti rizikuodami. Kartais teka stovėti už kelias gatves nuo adreso, nes sunkvežimis tiesiog neįvažiuoja. Būkite pasiruošę, kad teks nešti daiktus toliau.

Ar vokiečiai draugiški?

Dauguma taip, jei laikotės taisyklių. Jei trukdote eismui ar šluote gatvę, gali paskambinti policija. Jie mėgsta tvarką. Taip pat, jei gyvenate daugiabučyje, praneškite namų valdybai (Hausverwaltung), kad vyks baldų pervežimas į Vokietiją (Einzug). Jie gali uždaryti lifto duris arba pareikalauti uždėti apsauginę dangą laiptinėje.

Ką daryti jei vairuotojas nežino vokiškai?

Tai dažna problema. Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai arba angliškai, bet ne vokiškai. Jei vokiečių kalbos nemokate, gali kilti nesusipratimų su adresu ar iškrovimo laiku. Geriausia turėti parašytą adresą vokiškai ir telefono numerį, į kurį galima paskambinti, jei kas nutiks.

Ar dirba savaitgaliais?

Kai kurios firmos taip, bet už papildomą mokestį. Vokiški sandėliai dažniausiai dirba iki 14:00 valandos šeštadieniais, sekmadieniais nedirba. Jei planuojate atvykti sekmadienį, įsitikinkite, kad galėsite patekti į butą. Yra buvę atvejų, kai žmonės atvažiuoja ir negali patekti, nes raktai pas agentą, kuris nedirba.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dauguma firmų neleidžia dėl draudimo. Tačiau jei susitarote asmeniškai, kai kurie leidžia. Bet atsiminkite – tai ne kelionė viešbutiniu autobusu. Sunkvežimio kabinoje siaučia, dažniausiai ten kvapnia cigaretais (nors ir draudžiama), o vairuotojas nori miegoti. Baldų pervežimas į Vokietiją ilgu maršrutu gali trukti 20 valandų, tai jums nebus patogu.

Problemos ir sprendimai

Kas jei kažkas sulūžta?

Skambuokite iš karto. Fiksuokite žalą nuotraukomis. Nedėkite sulaužytų daiktų į šiukšles, kol neišspręsta problema. Draudimo kompanijai reikia įrodymų. Vienas klientas išmetė sulaužytą stalą, o paskui norėjo pinigų – natūraliai, negavė nieko. Būkite kantrūs, draudimo išmokos gali trukti kelias savaites.

Ką daryti jei vėluoja?

Vairuotojai gali vėluoti dėl eismo įvykių, sienų patikros ar blogo oro. Jei vėluoja daugiau kaip parą, skambinkite dispečeriui. Nekreipkite spaudžio į vairuotoją, kai jis vairuoja – tai pavojinga. Baldų pervežimas į Vokietiją nėra tikslus mokslas, yra per daug kintamųjų. Kartais tiesiog reikia palaukti.

Ar imate senus baldus?

Kai kurios firmos gali nuvežti į šiukšliadėžę už papildomą mokestį. Vokietijoje tai kainuoja brangiai (Sperrmüll). Geriau iš anksto susitarti dėl utilizavimo. Nenešik senų sovietinių spintų, jei tikrai nereikia – jums tiesiog už tai sumokėsite, kad jas išvežtų. Nenaudingi daiktai tik svorio priduoda.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei kaina per maža, jei neatsiliepia į skambučius, jei neturi tinklalapio arba jis atroja keistai. Taip pat, jei reikalauja viso mokėjimo iš karto grynaisiais be kvito. Pasidomėkite apžvalgomis internete (tikrai, ne tik tų, kurias parašė jų draugai). Geriau pasirinkti brangesnę, bet patikimą.

Ar galima keisti planą kelionės metu?

Galima, bet tai kainuos. Jei nusprendėt, kad norite ne į Berlyną, o į Hamburgą, tai bus naujas maršrutas ir nauja kaina. Vairuotojas turi savo grafiką. Baldų pervežimas į Vokietiją yra verslas, ne ekskursija. Keičiant adresą iš karto gali kilti problemų dėl leidimų arba vietos.

Ką daryti su maistu kelyje?

Nedėkite šaldytuvo maisto, jis suges. Likusius maisto produktus supakuokite hermetiškai. Vieną kartą vairuotojas pamiršo atidaryti langą vasarą, ir visas krovinys smirdėjui sūriu (o ne tik jis). Vokiečiai yra jautrūs dėl kvapų, todėl būkite atsargūs.

Ar verta rūpintis LT numeriais?

Jeigu daiktai vertingi, galima, bet dažniausiai nereikia. CMR dokumentas yra pagrindinis įrodymas, kad daiktai jūsų. Vokietijoje nebeklauso "iš kur gavote" taip kaip anksčiau, jei tai ne prekybai. (Nebent tai yra naujos, neišpakuotos prekė iš Kinijos, tada gali būti problemų su muitine, bet tai retas atvejis paprastam pervežimui).

Išvados

Taigi, baldų pervežimas į Vokietiją nėra taip baisu, kaip gali atrodyti iš pradžių, jeigu viską suplanuojate iš anksto. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nieko neslėpti nuo pervežėjų. Pasirūpinkite draudimu, tvarkingai supakuokite daiktus ir susiderėkite dėl visų smulkių detalių, pavyzdžiui, iškrovimo vietos. Nors aš ir esu šioje srityje jau dešimtmetį, kiekviena kelionė moko kažko naujo, todėl būkite kantrūs ir atsargūs, o viskas gerai sueis.