Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais: Kaip išgyventi be nervų lūžio

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo to, kaip žmonėms buvo atvežami neteisingi baldai, iki to, kaip vairuotojas dingo su visais daiktais Vokietijos autostradoje (vėliau jį radome, bet tai istorija kita). Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais skamba kaip kažkas labai tvarkingo ir gražaus brošiūroje, bet realybėje tai dažnai yra chaosas, kurį reikia suvaldyti. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, turite žinoti ne tik tai, kiek kainuoja kilometras, bet ir tai, kas vyksta užkulisiuose. Čia nėra tik apie vaziavimą iš A taško į B tašką, tai apie tą tarpą. Štai mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus žinynas tiems, kurie ruošiasi šiam dideliam žingsniui.

Kainos ir piniginės klausimai

Kiek maždaug kainuoja toks dalykas?

Žinoma, visi klausia apie kainą. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikais sprendimais kainuoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai važiuojate. Nebūkite naivūs, jei kas pasiūlys už 500 eurų vežti pilnamą sunkvežimį į Miuncheną – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos su kokiais nors atsitiktiniais vairuotojais be draudimo. Reikia suprasti, kad čia sumokėsite ne tik už degalus, bet ir už vairuotojo darbo laiką, iškrovą bei įkrovą. Vokietijoje mokesčiai už darbą yra didesni, tad nenusiminkite, kai gausite sąskaitą.

Ar galiu pasitarti su jumis dėl sąskaitos?

Žinoma, galite. Bet dažnai žmonės bando derėtis iki to laiko, kol jau nebeįmanoma nieko padaryti. Geriausia aptarti kainą iš karto, kai ateina vertintojas. Jei pasakote „turime tik kelias dėžes“, o paskui pasirodo trys sunkvežimiai baldų, tai ne mano problema, o jūsų sąžinės reikalas. Taip pat, atkreipkite dėmesį į tai, ar į kainą įskaičiuota pakuolės medžiaga, nes kartais ji kainuoja kaip ir nosis. Būkite konkretūs, ir mes būsime nuoširdūs.

Ką reiškia „pilnas logistikos sprendimas“?

Tai labai gražus žodis, kurį mėgame vartoti konferencijose. Paprastai tai reiškia, kad mes atvykstame, viską supakuojame, išvežame, iškrauname ir netgi padedame surinkti baldus naujame bute. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais turėtų išlaisvinti jus nuo bet kokio fizinio darbo. Tačiau realiai visada tenka kažką padaryti pačiam, pavyzdžiui, nuplauti indus arba surūšiuoti raktus, kuriuos vairuotojas užmiršo paduoti. Tai nėra idealus pasaulis, bet artimas jam.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Paslėptų mokesčių nėra, jei jūs skaitote sutartį, bet kas ją skaito? Dažnai atsiranda papildomi mokesčiai už neįvežamą gatvę, už liftų naudojimą (jei jis yra mokamas) arba už laukimą, jei jūs pavėluojate prie durų. Vokietijoje gatvės yra siauros, ir kartais teka nešti daiktus šimtus metrų pėsčiomis, o tai laiku. Už laiką reikia mokėti, vairuotojas ne robotas.

Ar verta drausti daiktus?

Be abejo. Žinote, aš mačiau daugybę situacijų, kai žmonės taupė ant draudimo, o paskui verkdami ieškojo savo sužlūžusio televizoriaus. Vokietijoje keliai geros būklės, bet apvažiavimai ir „žiedai“ gali būti baisūs. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, o jūsų brangus porcelianas skris į sieną. Draudimas kainuoja nedaug, tačiau ramybės suteikia daugiau. Nenaudokite šanso, geriau permokėkite šiek tiek už policiją.

Ar priimate kortelę ar tik grynais?

Daugelis mūsų jau priima kortelę, bet vis dar yra tokių „vėjo“ vairuotojų, kurie reikalauja grynųjų. Geriau pasiklausti iš karto, kad nereikėtų ieškomi bankomato kažkurioje Bavarijos kaime. Taip pat, atkreipkite dėmesį, kad didelės sumos reikia apmokestinti, jei mokate grynais, tai gali būti problema. Mums lengviau su sąskaita faktūra ir pavedimu, tai švariau ir aiškiau abiem pusėms.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei perkeliate ne sezono metu arba jei turite labai mažai krovinių, kuriuos galima suskirstyti (t. y. dėti prie kitų klientų). Bet nereikia laukti nuolaidos, jei reikalaujate, kad atvyktume šeštadienį ir išvežtumėme pianiną penktame aukšte be lifto. Dirbame ne labdarai. Tačiau jei esate geri klientai ir viską sutvarkote laiku, mes visada galime pasiūlyti kažką papildomo, pavyzdžiui, nemokamai išvežti senus baldus į šiukšliadėžę.

Dokumentai ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentu reikia turėti?

Nereikia jokių ypatingų leidimų, jei perkeliate asmeninius daiktus, tačiau reikia turėti inventoriaus sąrašą su pasirašymu. Be to, labai svarbu turėti asmens dokumentus, nes Vokietijos policija mėgsta stabdyti sunkvežimius ir tikrinti, kas ten važinėja. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais reiškia, kad mes užpildome daugumą popierių, bet jūs turite patikrinti, ar jūsų duomenys teisingi. Jei klaida, gali būti problema ties siena.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Jeigu keliaujate iš ES šalies (Lietuva yra ES), tai formaliai muitinės kontrolės neturi būti, tačiau pasienio punktuose visada gali sustoti patikrai. Jei turite naujų daiktų su etiketėmis, kurie atrodo kaip prekybinis krovinius, gali paklausti, ar tai ne prekyba. Tada reikės įrodymų, kad tai asmeninis daiktas. Geriau nenešti dešimtų naujų televizorių viename sunkvežimyje, jei ne norite kalbėtis su pareigūnais.

Kas daryti, jei netenkto dokumento?

Tai būna stresas. Vieną kartą vairuotojas paliko sutartį būstinėje ir mes turėjome važiuoti be jos. Aš manau, kad Vokietijoje tai ne taip baisu, jei turite visą kitą informaciją mobiliajame telefone, bet kai kurie pareigūnai gali būti griežti. Dabar viską galima siųsti el. paštu, taigi nebėra tiek baisu kaip anksčiau, kai reikėjo faksuoti. Geriausiai viską turėti išspausdintą, saugoti vairuotojo kabinoje.

Ar jums reikia mano sutikimo duomenims tvarkyti?

Taip, pagal tų tų reglamentus (GDPR), mes negalime naudoti jūsų duomenų be jūsų žinios. Bet dažnai žmonės tiesiog nusirašo numerį ir viskas. Rekomenduoju vis dėlto pasidomėti, kur nukeliauja jūsų duomenys, nors tikrai niekas neperka jūsų senų batų sąrašo. Tai formalumas, bet svarbus, ypač kai dirbame su didelėmis korporacijomis, kurios perkelia savo darbuotojus.

Ar padedate su registracija Vokietijoje?

Mes esame vairuotojai, ne teisininkai. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais apima tik fizinių daiktų pervežimą. Dėl registracijos „Einwohnermeldeamt“ turite eiti patys arba pasikviesti brokerį. Mes galime tik užvežti jus ir jūsų daiktus į tą miestą. Dauguma klientų painioja šias dalykas, bet mūsų darbas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė iškeliauja iš sunkvežimio.

Kas daryti su vairuotojo darbo laiku?

Čia labai griežta. Vokietijoje policija tikrina tachograus kas kartą. Jei vairuotojas užstrigo rūsyje ir dirbo viršvalandžius, jis gali būti nubaustas. Todėl kartais mes negalime laukti, kol jūs susirinksite pagalvę. Reikia suprasti, kad mes turime savo grafikus. Jei žinote, kad iškrovims reikės daug laiko, praneškite iš anksto, kad paskirtume dviejų vairuotojų komandą.

Pakavimas, baldai ir keiksmai

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite, jei norite sutaupyti. Bet tada nebegalite skųstis, jei lęžis sužlūžta, nes jūs patys jį blogai supakavote. Mūsų komanda atvyksta su savo dėžėmis, burbuliukais ir lipnia juosta. Profesionalus pakavimas yra pusė sėkmės. Ypač jei keliate su brangiais meno kūriniais ar elektronika. Naudokite mūsų paslaugas, tai apsimoka, ypač kai reikia nešti daiktus laiptais.

Kaip elgtis su pianinu ar kuru?

Tai mūsų košmaras (ir jūsų). Pianinus reikia kelti su specialia įranga, o kurus reikia išardyti bent pusiau. Jei turite tokį daiktą, privalote pasakyti iš anksto, ne tuomet, kai vairuotojas jau stovi prie durų su žiurnalu rankose. Kartais reikia uždaryti gatvę, kad iškelti didelį spintą per langą, o tai reikalauja leidimo iš miesto valdybos. Planuokite šiuos dalykus savaitėmis iš anksto.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet jie miršta. Sunkvežimio krove yra tamsu ir šalta, o augalams toks šokas gali būti mirtinas. Vokietija turi griežtas taisykles dėl atvežamų augalų su žeme dėl kenkėjų. Geriau palikti didelius medžius kaimynams arba juos perduoti profesionaliams, kurie žino, kaip juos apdoroti. Mažus gėlėlius galima pasiimti su savimi į keleivinį automobilį, o ne į krovinių mašiną.

Ką daryti su maistu?

Nevežkite mėsos ir sūrių, jei norite išvengti problemų muitinėje (nors ES viduje tai ribojama mažiau, bet vis tiek kvapas gali būti baisus). Dėžės su makaronais arba konservais yra gerai, bet jei atidarysite indą su marinatu, kuriame nuplyšęs dangtelis, visas sunkvežimis kels smarvę. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami, pradėkite gyvenimą Vokietijoje nuo naujo maisto, jų parduotuvės ir taip puikios.

Ar nešate cheminius skysčius?

Bleišus, dažus, benzinas – tai viskas yra pavojinga. Mes nevežame tokių dalykų be specialios pakuotės. Jei turite garaže statines su kuro likučiais, jas turite išpilti arba perduoti specialiai tarnybai. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais neapima pavojingų atliekų gabenimo, nes tai gresia gaisru arba baudomis. Būkite atsargūs su namų chemija, geriau ją išmesti.

Kaip sužinoti, kiek dėžių reikės?

Aš dažnai tiesiog pasakiu „daug“. Vertintojas ateina, apžiūri namus ir paskaičiuoja apytikslį tūrį. Jei jūs sakote „turime tris spintas“, mes galvame apie mažas spintas, o jūs turite didelę sieninę spintą. Geriausia nufotografuoti viską ir atsiųsti mums, tada mes galime tiksliau pasakyti. Nerašykite „mažai daiktų“, rašykite „sofa, stalas, 20 dėžių“.

Kelionės eiga ir realus gyvenimas

Kiek laiko trunka važiavimas?

Į Berlyną arba Miuncheną važiuojame apie vieną-dvi paras, priklausomai nuo sustojimų ir eismo. Vokietijos automagistralės (Autobahn) yra puikios, tačiau ir ten būna spūstys, ypač prie Hamburgo arba statybų zonų. Negalite tiksliai numatyti, kai atvyksime, nes mes ne lėktuvas. Jei reikia būti ten konkretų laiką, geriau atvykite diena anksčiau arba susiderinkite lanksčiau.

Ar vairuotojas gali mane paimti į savo kabinoje?

Techniškai gali, jei yra vietos, tačiau dauguma kompanijų to draudžia dėl draudimo. Taip pat, vairuotojas tils po kelias valandas, o jūs gal norėsite kalbėti. Geriau susitikti vietoje. Kartais, jei tai yra smulkus perkėlimas (pvz., viena dėžė), mes galime tartis, bet dideliems krovininiams tai neįmanoma. Vairuotojo poilsis yra šventa.

Kas daroma, jei sugenda sunkvežimis?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Esu matęs, kaip degalų baką pramušė, o vairuotojas su 20 dėžių stovėjo prie kelio ir laukė. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą. Būkite kantrūs, technika yra technika, kartai ji sužlungsta nepalankiausiu momentu.

Ar galima sekti krovinio būklę realiu laiku?

Dauguma mūsų turi GPS sekimo sistemas, tačiau jos kartai „užstringa“ arba rodo vietą prieš valandą. Negalite tikėti tuo ekranu 100 proc. Geriausia tiesiog paskambinti vairuotojui arba dispečeriui, jei jaučiatės neramu. Namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikais sprendimais dabar yra modernesnis, bet technologijos nėra visagalės.

Kas nutinka, jei aš pavėluoju susitikti?

Vairuotojas lauks valandą, o tada gali išvažiuoti į kitą užsakymą arba nakvynęs vietą, o tai kainuos pinigus. Laikas yra pinigas, ypač Vokietijoje, kur nakvynės kaina sunkvežimiui gali būti baisi. Jei žinote, kad vėluosite, skambinkite iš karto. Mes galime susiderėti, jei žinome ankstyviau, o ne tada, kai jau esame prie durų.

Ar saugu palikti daiktus naktį sunkvežimyje?

Sunkvežimiai turi užraktus, o vairuotojai dažnai nakvoja saugiose stovėjimo aikštelėse. Tačiau niekas neduoda 100 proc. garantijos, jei kas nors nors labai norės įsibrauti. Brangius daiktus (pinigus, dokumentus, juvelerius) visada reikia pasiimti su savimi į keleivinę mašiną. Neneškite savo gyvenimo istorijos dėžės, jei jos nėra užrakintos.

Problemos ir nepatogumai

Kas daryti, jei namų savininkas Vokietijoje neleidžia stovėti?

Tai dažna problema. Vokietijos miestuose gatvės siauros, o vietiniai gyventojai nemėgsta, kai blokuojamas jų įvažiavimas. Kartais reikia gauti leidimą iš policijos arba miesto tarybos, kuris leidžia uždaryti gatvę dviem valandoms. Tai reikia padaryti iš anksto, kitaip gausite baudą, o mes negalėsime iškrauti. Pasidomėkite šiais dalykais dar Lietuvoje.

Ar buvote, kai kažkas buvo nenušventas?

Taip, buvo. Vieną kartą vairuotojas iškrovė dėžę su stiklinėmis indais ant betono, nes buvo pavargęs. Žinoma, tai buvo jo klaida, ir kompanija tai kompensavo. Bet emocijų neatsistato. Todėl sakau – vertinkite rinktinę firmą, ne pirmąjį paieškos „Google“ rezultatą. Patirtis čia svarbiau nei kaina.

Kaip elgtis su kaimynais?

Jei atvykstate prie daugiabučio namo Vokietijoje, kaimynai gali būti labai aktyvūs. Jie gali skųstis dėl triukšmo net tada, kai nešate plunksną. Būkite mandagūs, pasakykite „Guten Tag“, ir gal netgi pasiūlykite kavą. Taip sutaupysite nemažai nervų. Vokiečai mėgsta tvarką, jei ji mato, kad viskas vyksta organizuotai, jie nepyks.

O dėl šiukšlių? Kas jas išveža?

Mes išvežame tik tai, ką atvežėme. Jei norite atsikratyti seno sofos, kuris netyčia sulūžo pervežimo metu, mes galime tai padaryti už papildomą mokestį, arba tiesiog palikti tai prie konteinerio (jei ten leidžia). Vokietijoje šiukšlių rūšiavimas yra beveik religija, todėl negalima mesti visko į vieną dėžę. Klausykite vairuotojo, kur dėti ką.

Ar dėl COVID ar kitų dalykų dar kažkas pasikeitė?

Nebe tiek daug, kaip buvo prieš keletą metų, bet visada yra rizika. Jei vairuotojas susirgs, reikės rasti replacementą. Tai gali užtrukti. Taip pat, Vokietijoje vis dar kai kur reikalauja kaukių ligoninėse arba parduotuvėse, nors tai jau reta. Tiesiog būkite pasiruošę, kad planai gali keistis nepageidaujama kryptimi.

Ką daryti, jei randama trūkstama dalis?

Jei po iškrovos pastebite, kad trūksta kojelės nuo stalo arba ką nors panašaus, skambinkite iš karto. Kartais ji užkliūna po sėdynės arba lieka ankstesniame sandėlyje. Mes dažnai randame dalykus, kuriuos klientai laiko dingusiais, tiesiog gerai pasižiūrėję. Jei tikrai dingo, turi draudimas, viskas bus išspręsta, bet nereikia laukti savaitės.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad namų perkėlimas į Vokietiją su pilnais logistikos sprendimais nėra pasaka, bet tai visai įmanoma įvykdyti be didelio streso, jei pasiruošiate. Aš mačiau daugybę šeimų, kurios pradėjo gyvenimą naujoje šalyje šypsenomis ant veidų, nors prieš tai buvo išsigandę kainų ir biurokratijos. Rinkitės patikimus partnerius, nebijokite klausti kvailų klausimų ir visada turkite rankinį bagažą su svarbiausiais daiktais pas save.