Mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją: kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir jei kas sakys, kad verslas visada lygus ir sklandus, tiesiog meluoja. Kasdien susiduriu su įvairiais žmonėmis, kurie nori išvykti gyventi ar dirbti užsienyje, todėl galiu pasakyti viena – mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją turi savų niuansų, kurių nesužinosite iš brangių reklamos brošiūrų. Čia ne tik apie tai, kad padėsime supakuoti baldus ir vežsime juos per sieną. Tai yra apie nervus, rūpesčius, kelius ir vairuotojus, kurie kartais tiesiog pavargsta. Štai paprastas, be jokio "sukapoto" marketingo, žinynas tiems, kurie nori suprasti, kas juos laukia kelyje ir kaip išvengti nereikalingų stipriųjų priemonių.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Vokietiją?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojate, nes Vokietija didelė šalis. Jei keliate į Berlyną ar Miuncheną, tai viena, o jei į kokį kaimelį prie Hamburgo, tai visai kas kita. Paprastai sakome klientams, kad tai trunka apie dvi paras kartu su iškrovimu, bet turiu omenyje, kad jei sulaikys muitinė arba užstrigs kamštyje prie Kauno, tai viskas gali pavėluoti. Niekada nesiūlau garantuoti valandos, nes to negaliu padaryti.

Ar vairuotojas atvyksta laiku?

Stengiamės, kad taip būtų, bet mes esame žmonės, ne robotai. Kartais nutinka, kad ankstesnis klientas negalėjo iškrauti daiktų laiku, nes raktai liko pas kaimyną, ir tada vairuotojas pavėluoja prie jūsų. Tai gyvenimas. Mes visada skambiname ir pranešame, jei kas negerai, taigi nereikia jaudintis per anksti. Tik reikia kantriai palaukti.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Oficialiai mes teikiame krovinių pervežimo paslaugas, todėl keleivių vežti negalima (bent jau legaliai). Bet gyvenime yra įvairių situacijų. Kartais, jei sutinka dispečeris ir vairuotojas, žmogus gali sėdėti šalia, bet tai jūsų atsakomybė. Aš asmeniškai nesiūlau to daryti, jei tikrai būtina, nes policija Vokietijoje labai griežta ir gali bausti už tai. Geriau rasti autobusą arba lėktuvą.

Kaip suplanuoti išvykimą?

Geriausia skambinti mums bent savaitę prieš tai, kai planuojate išvykti. Mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją yra paklausios, ypač vasarą ar švenčių metu. Jei skambinate paskutinę minutę, gali būti, kad teks laukti arba mokėti brangiau. Mes stengiamės visus patenkinti, bet technikos ir žmonių resursai yra riboti, tad planuokite iš anksto.

Ar užtikrinate, kad daiktai nepakenks?

Darykime taip – mes darome viską, kad jie nepakenktų. Užsegame juos diržais, dedame antkelius, bet jei vairuotojas stačiai sustoja prieš raudoną šviesoforą, tai fizikos dėsniai veikia. Negalime garantuoti, kad kiekvienas smulkus daiktas neišsirinks iš dėžės, jei nepakavote tinkamai. Atsakomybė dalinė – mes gabename, jūs saugote.

Pinigai, kainos ir nemalonios kalbos

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Kadangi kiekvienas atvejis individualus, vienos kainos nėra. Suskaičiuojame pagal tai, kiek kilometrų reikia važiuoti ir kiek daiktų turite. Jei tik keletas dėžių, bus pigiau, jei pilnas butas su pianinu – brangiau. Nenukrypstant nuo temos, degalai brangsta, tad ir kainos kyla. Užpildykite mums formą arba paskambinkite, o mes paskaičiuosime. Be jokių stojamųjų.

Ką daro kainą didesnę?

Daiktų svoris, jų sudėtingumas (pavyzdžiui, seifas arba labai brangus baldas) ir patogumas užvažiuoti paimti. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir reikia nešti rankomis, tai kainos brangiau. Vokietijoje taip pat gali būti problemų su prieiga – siauros gatvės, kur neįvažiuos didesnis mikroautobusas. Tada reikia įsitraukti papildomų žmonių. Tai natūralu.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, tačiau mums geriau, kai mokėte pavedimu į sąskaitą. Vairuotojams patogiau, kai pinigai jau sąskaitoje, kad nereikėtų važiuoti į banką Vokietijoje ieškoti bankomato, kuris neima mokesčio. (Kartais jie nubrėžta šiek tiek grynųjų, bet tai neoficialu). Taigi, pavedimas yra saugesnis ir paprastesnis abiem pusėms.

Ar imate už laukimą?

Taip, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei numatyta. Pavyzdžiui, jei atvykstate į vietą tik po valandos nuo numatyto laiko. Mes turime savo grafiką, o laukimas mums neleidžia uždirbti. Standartiškai suteikiame 30-60 minučių nemokamai, o toliau jau prasideda mokėjimas už kiekvieną praleistą valandą. Tai standartinė praktika rinkoje.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima pabandyti, bet nedaug. Mūsų maržos nėra tokios didelės, kad galėtume nuleisti kainą per pusę. Jei atvežate daugiau daiktų ir sutinkate laukti, kai mes ką nors vežame kitiems klientams tame pačiame rajone, tuomet gali pasiūlyti nuolaidą. Tai vadinasi "krovinio surinkimas" kelyje.

Kaip supakuoti daiktus (ir ką daryti su šiukšlėmis)

Ar jums patys reikia surinkti daiktus į dėžes?

Taip, tai tikrai privaloma. Mes neatvežame jums dėžių, tai ne mūsų darbas. Jūs turite pasirūpinti, kad viskas būtų uždaryta ir užfiksuota, kad niekas neišsibraižytų. Jei paliksite atvirus maišus su drabužėmis, tai kelionės metu viskas gali užsiteršti. Supakuokite tvarkingai, ir vairuotojas bus dėkingas, o daiktai atvyks sausai.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet būkite atsargūs. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų be specialios šaldymo įrangos, nes muitinė to neleis. O šiaip, dėžė su makaronais ar aliejumi nėra problema. Tik žiūrėkite, kad indai nebtų sulūžę, nes tada visas mikroautobuso bakas bus alus nuo alyvos. (Buvo toks atvejis, nebus gerai, jei pakartosite).

Kaip su augalais ir gyvūnais?

Augalus vežti galima, jei jie ne saugomos rūšys. Gyvūnus... Čia įdomiau. Oficialiai krovinių transportu gyvūnų vežti negalima, jei tai ne šunys katės narveliuose. Esu matęs, kaip žmonės veža vištas, bet aš to nedaryčiau. Muitinė gali sustabdyti ir bausti. Geriau susitarti dėl specialaus pervežimo, jei turite šunį, o ne bandą.

Ar reikia išardyti baldus?

Jei baldai dideli, pvz., spinta ar lova, tai tikrai verta išardyti. Tai sutaupo vietos mikroautobuse ir sumažina sulūžimo riziką. Mūsų vairuotojai gali padėti atsukti keletą varžtų, bet jei reikia išardyti visą virtuvę, tai jau ne mūsų kompetencija. Susitarkite iš anksto, ar turite savo įrankius, ar mums reikia turėti savus.

Ar padedate supakuoti?

Pagrinde ne. Mūsų užduotis – užvežti daiktus iš punkto A į punktą B. Jei mums reikia dirbti papildomai valandą pakuodant jūsų servizetus, tai kainos. Bet turiu omenyje, kad jei matome seną žmogų, kuriam nepavyksta uždaryti dėžės, mes visada padėsime. Mes ne šaltos mašinos, tiesiog reikia suprasti, kad laikas yra pinigai.

Kelionės metu ir Vokietijos specifika

Ar saugu duoti daiktus?

Per 20 metų darbo buvo visokių dalykų, bet daiktai paprastai pasiekia paskirties vietą. Vairuotojai užrakiną mikroautobusą, kai eina pailsėti, taigi niekas neįeis. Tikrinkite savo vertingus daiktus (kompiuterius, pinigus) ir geriau juos vežkite su savimi oponente. Statiniai daiktai, kaip sofos ar šaldytuvai, yra saugūs, nes juos tiesiog nepavyksta pavogti.

Kokius kelius naudojate?

Paprastai važiuojame pagrindiniais automagistralėmis per Lenkiją, nes tai greičiausias kelias. Kartais vairuotojai bando naudotis trumpesniais keliais, kad sutaupyti degalų, bet aš tai nerekomenduoju, nes keliukai gali būti prasti. Vokietijoje keliai puikūs, tačiau užtat ten didžiuliai mokesčiai už važiavimą keliais (vignette), tai įskaičiuota į kainą.

Kas jei nutinka avarija?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes pasiruošę. Turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri atvyksta pakeisti ratą ar pastumti mikroautobusą. Jei avarija didelė, mes organizuojame daiktų perkrovimą į kitą transportą. Nenujaučiu, kodėl, bet dažniausiai gedimai nutinka tuomet, kai labai skuba. Taip gi, reikia kantrybės.

Ar vairuotojai miega per kelionę?

Žinoma, mes ne vergai. Jie turi stabdyti ir ilsėtis pagal tvarkaraštį. Tai reiškia, kad kelionė gali šiek tiek užtrukti ilgiau, jei vairuotojas pamiega 4 valandas. Saugumas svarbiau už greitį. (Nors kai kurie dispečeriai verčia važiuoti be sustojimo, bet mes to nedarome). Geriau vėluoti, nei neatvykti iš viso.

Ar galima sekti mikroautobuso vietą?

Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi GPS stebėjimo sistemas. Jei jus domina, kur yra jūsų daiktai, galite paskambinti mums dispečeriui, o jis pasakys. Neduodame vairuotojo numerio, kad jis negautų skambučių kiekvieną valandą su klausimu "jau atvykote?". Jis vairuoja ir negali kalbėti.

Dokumentai, muitinė ir baimės

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmens dokumentus (pasą ar ID kortelę) ir daiktų sąrašą, jei tai yra perkraustymas gyventi. Sąrašas gali būti paprastas, ant popieriaus lapo, kur parašėte, ką vežiate. Muitinės darbuotojai Vokietijoje dažnai paprašo parodyti, kas yra viduje, kad nustatytumėte, ar tai nėra prekybinių tikslų siunta. Mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją reikalauja šiek tiek biurokratijos, bet jos sunku išvengti.

Ar tikrina daiktus?

Retkarčiais taip, ypač jei atrodo, kad vežate per daug naujų dalykų. Jei vežate naudotus savo daiktus, tai nėra problema. Jei būtų 20 naujų televizorių, tai tai jau yra verslas ir reikės mokėti muito ir PVM. Mums nesvarbu, ką vežiate, svarbu, kad tai būtų legalu ir nesukeltų problemų sienos kirtimo metu.

Ar reikia mokėti muitą?

Paprastai ne, jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent metus ir perkraustote gyventi. Vokietija leidžia atvežti tokį turtą be mokesčių. Tačiau jei atvežate brangų automobilį arba alkoholio virš nustatytos normos, tada teks mokėti. Geriau pasitikslinti internete šias normas, kad nenuviltumėt. Aš visada pamirštu tas sumas.

Kas jei pamiršau dokumentus?

Tada bus didelių problemų. Be dokumentų jūs nepersikels sienos, o mūsų vairuotojas negali jūsų "pasmagus" pervežti. Jis tiesiog grįš tuščiomis. Taigi, patikrinkite visą du kartus prieš išvykdami. (Vienas klientas taip padarė ir teko važiuoti atgal namo po pusės valandos, o tai jam kainavo papildomai 100 eurų).

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei vežate du kompiuterius, nebereikia, tai asmeniniai daiktai. Jei vežate penkis neperdirbto aukso lapiukus ar dešimt naujų iPhone dėžučių, tai taip, tai deklaruojama. Muitinės darbuotojai nėra kvaili, jie mato, kas yra nauja, ir kas naudota. Geriau būti sąžiningas, nei mėginti slėpti.

Problemų valdymas ir nesusipratimai

Kas jei sulūžo daiktas?

Mes turime civilinę atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą. Tačiau jei jūs pats blogai supakavote stiklinę vazą ir ji sudužo, tai mūsų kaltės nėra. Reikia įvertinti, kaip tai nutiko. Jei vairuotojas stačiai stabdė ir viskas nukrito – mokame. Jei dėžė buvo plona ir plyšo – tai jūsų rizika. Visada rekomenduoju brangiausius daiktus nešti su savimi.

Ar vairuotojas gali atmesti užsakymą?

Tai nutinka retai, bet įvyksta. Pavyzdžiui, jei atvykstate su dešimt tonų daiktų, o mes važiavome su mažu mikroautobusu, kuris tiesiog netalpina. Arba jei būsite agresyvus ir girtas. Vairuotojas turi teisę nesaugu jaustis ir atsisakyti darbo. Tada grąžinsime pinigus (išskyrus išlaidas, jei jau buvome atvykę).

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Geras klausimas. Dažniausiai todėl, kad joms neleidžia poilsio vairuotojams, arba važiuoja senais mikroautobusais be draudimo. Aš nešiuodamas savo klientus stengiuosi užtikrinti saugumą, o ne tik pigumo. Už pigią kainą dažnai gaunate ir pigią paslaugą – vėluojančius, pavargusius vairuotojus, kurie gali prarasti daiktus kelyje. Nemanau, kad verta taupyti ant savo nervų.

Kas jei aš nežinau tikslaus adreso Vokietijoje?

Tada būtina, kad kas nors būtų susitikę su vairuotoju arba turėtumėte telefoną, į kurį galima paskambinti. Vairuotojai turi navigacijas, bet jie nežino kiekvieno kiemo. Vokietijoje yra vietų, kur navigacija meluoja. Taigi suraskite vietos žmogų, kuris sutiktų ir parodytų, kur reikia statyti daiktus.

Ar įmanoma perkraustyti ir sekmadienį?

Įmanoma, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis savaitgaliais. Vokietijoje parduotuvės ir taip uždarytos, tai ir vartotojų prekės negali būti atidarytos. Jei skubate, mes galime, bet tai kainuos brangiau. Paprasčiau susiderėti su darbo diena.

Pabaiga ir užsakymas

Kaip užsakyti paslaugą?

Paprastai paskambinkite mums arba rašykite el. paštu. Mums reikės nurodyti išvykimo vietą, paskirties vietą ir apytikslį daiktų kiekį. Jei galite nufotografuoti, tai dar geriau. Tada mes sakome kainą ir, jei sutinkate, susitariame dėl laiko. Mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją užsakyti labai paprasta, svarbiausia nebūti pernelyg skeptiškam.

Ar paimate daiktus atgal į Lietuvą?

Taip, natūralu. Mes dirbame abiem kryptimis. Jei grįžtate atgal arba norite atvežti ką nors iš Vokietijos, tiesiog apie tai pasakykite. Kartais netgi gauname nuolaidą, jei užsakome "round trip" tuščiu važiavimui, bet tai priklauso nuo mūsų grafiko. Klauskite, mes visada rasime variantą.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet ne visada. Vasarą atostogaujame ir šventėse taip pat. Geriau klausti iš anksto, jei planuojate išvykti Kalėdomis ar Naujaisiais. Vokietijoje tose dienose ir parduotuvės uždarytos, tai ir iškrauti gali būti kur sunkiau, jei neturite kur laikinai padėti dėžių. Susitarkite iš anksto.

Kodėl turėčiau pasirinkti būtent jus?

Todėl, kad aš čia dirbu jau 20 metų ir žinau kiekvieną keliuką. Mums neapskritę klientai, o žmonės, kuriems padedame pradėti naują gyvenimą. Mes kalbame jūsų kalba, nesame didelė anoniminė korporacija, ir visada galite susisiekti tiesiogiai su manimi, jei kažkas negerai. (Nors tikimės, kad geri negerai).

Kas atsitinka su šiukšlėmis?

Prašome jas išmesti prieš išvykdami. Mes ne šiukšliavežiai. Jei paliksite dėžių ir popieriaus, mes jas tiesiog paliksime čia arba mesimsime į šiukšliadėžę paimti. Tačiau jei turite statybinių atliekų, tai tai kainuos papildomai, nes negalime jų veži kartu su baldais. Tai sveiko proto reikalas.

Taigi, jei planuojate kelionę, nieko nebijokite klausti. Mikroautobuso paslaugos perkraustymo klientams į Vokietiją gali atrodyti sudėtingos, bet su gerais partneriais viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – pasitikėkite savo pasirinkimu ir būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat nori greitai grįžti namo. Sėkmės kelyje ir laukiančiame jūsų skambučio!