Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada neina taip lygiai, kaip planuojame PowerPoint’e. Viskas paprastai baigiasi tuo, kad kažkas prarandama, vairuotojas užstringa pozicijoje, o klientas panika, nes jo kavinės aparatas neįeina į liftą. Vokietija yra arti, tai visiems atrodo, kad tai lengvas piknikas, bet realybė būna daug šiurkštesnė, jei nepasiruoši gerai. Jums nereikia aukštųjų mokslų apie tiekimo grandines, jums reikia žinoti, kaip išgyventi tą dieną, kai viskas turi išvykti. Tinkamai suplanuota logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis yra vienintelis būdas nenuvilti ir nepagyventi prieš pat išsikraustymą.

Kainos, pinigai ir realybė

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas?

Nesakykite niekam, bet kainos čia yra maždaug tokios pat kaip ir oras – keičiasi kas valandą. Viskas prasideda nuo to, kiek turite daiktų, kiek kur reikia vežti ir ar reikia vairuotojui nešti kiekvieną krėslą atskirai. Jei tai tik keli dėžės ir sofa, gali tekti mokėti už kelionės dalį, o jei pilnas namas, tai skaičiuokit nuo tūkstančio euro. Nebijokite klausti apie kuro priemoką, nes dabar ji gali būti didesnė nei patys darbai.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Tai klasika. Vienas kainuoja pigiau, nes jis tiesiog nuvažiuos su sena „Gazelė“, kuri gali užgesti po pirmojo posūkio, o kitas kainuoja brangiau, nes turi draudimą ir naujus automobilius. Kartos pigiau reiškia, kad jums gali tekti padėti stumti sunkvežimį kalne, o tai nebus jauku. Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis turi apimti ir saugumą, o ne tik mažiausią skaičių sąskaitoje.

Ar galima pasiderėti dėl kainos?

Žinoma, galima pabandyti, bet nereikia peršokti ant galvos. Jei sakyčiau, kad kaina yra betonavusi, melavčiau, bet jei tuoj pat reikia važiuoti, vairuotojai nenori nuleisti rankų. Geriausias derinimo būdas yra būti lankstus su datomis – jei galite laukti dieną ar dvi, kaina gali nukristi žymiai.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Čia dažniausiai viskas ir prasideda. Į kainą įeina darbas ir automobilis, bet pakuotės medžiagos, dėžės, lipdukas dažniausiai mokamos atskirai. Ir nepamirškite apie „kilometrinę priemonę“ už tolimus nuvažiavimus, tai nebus įskaičiuota, jei nesikalbėjote iš anksto. Užklauskite iš karto, ar pakuoti reikia mokėti atskirai, kad nustotumėt stebėtis, kai pamažate sąskaitą už lipdukus.

Ar reikia mokėti užvertimą į Vokietiją?

Taip, Vokietija ne Lietuva, ten keliai mokesčiais mokami (vignette), nors daugelis vairuotojų jau turi tuos kvitus. Tačiau jei reikia važiuoti per miesto centrus, kur yra aplinkosaugos zonos, gali tekti papildomai sumokėti už užterštumo vairuotojo bilietą. Geriau tai sužinoti iš anksto, nei vairuotojas guls priešais rūsys ir nebevažiuos.

Dokumentai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Sąrašas nėra ilgas, bet jei ko nors trūksta, problema garantuota. Jums reikės asmens dokumento, daiktų sąrašo, geriausia dvikalbio (vokiškai-lietuviškai), ir sutarties su pervežėju. Jei perkraustote ne tik asmeninius daiktus, bet ir įrangą, tai reikės ir papildomų dokumentų, kad muitinė nepainiotų su verslu.

Ar tikrai reikia daiktų sąrašo?

Manau, kad be jo jums niekas neleis įsileisti į šalį, jei sustos patikrinimui. Vokietai yra labai tvarki žmonės, ir jei pareigūnas pamatys dėžių kalną be sąrašo, gali pradėti nervuotis. Sąraše turi būti nurodyta, kas kas yra, bent jau apskritai – „baldai“, „indai“, „drabužiai“, o ne „mano senelės suvenyrai“.

Kas daryti, jei prarandu daiktą sąraše?

Nesijaudinkite per daug, sąrašas nebėra teismas, jei ten trūksta poros knygų. Tačiau jei dingo brangus televizorius ar kompiuteris, be kurio buvote įrašęs, tai tada problema. Geriausia padaryti nuotraukas prieš kraunant, tada turėsite įrodymų, kad daiktas buvo įkrautas ir iškrautas (arba ne).

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kurius naudojote bent pusę metų, tai dažniausiai mokesčių nėra. Vokietija turi taisykles, kad perkraustant gyvenamąją vietą, naujus daiktus galima atvežti be muito. Bet jei matau, kad vežiate dešimt naujų televizorių ir sakinėte, kad tai dovana močiutei, tai gali būti įtariama.

Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis ir draudimas?

Be draudimo nevažiuokite niekur. Nors vairuotojas gai sakyti, kad jis vairuoja saugiai, bet keliuose Vokietijoje yra daug laukiančiųjų ir spūsčių. Jei staiga užeina „Mercedesas“ į galą, ir visi jūsų lėkštės suskyla į šipulius, be draudimo gausite tik nulių. Užtikrinkite, kad draudimo suma dengtų bent dalį brangiausių daiktų.

Pakavimas, kraunimas ir iškraunamas

Ar pakuoti patiems ar leisti firmai?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, pakuokite patys, bet tikrai gerai. Jei užduodate šitą darbą firmai, tai bus brangiau, bet jie atneš dėžes ir viską uždarys. Esu matęs, kad žmonės užkrauna dėžę knygų ir ji sveria kaip jautis, tuomet vairuotojas atsisako ją nešti, nes nugarai gališ lūžti.

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvės dėžių, jos sugenda nuo svorio. Imkite specialias, stiprias perkraustymo dėžes, kurios turi dangtis. Jei neturite kur gauti, klauskite pervežėjo, dažnai jie gali paduoti pasenusias, bet dar tinkamas dėžes už mažą mokestį.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai turi būti išrinkti arba labai gerai apvynioti. Viena kartą matęs, kaip klientas bandė įvežti didelę sekciją pro mažas duris neišrinkus, baigėsi taip, kad sekcija liko kieme sulaužyta. Vokietijos namuose dažnai būna siauri laiptai, tai apsibrėžkite iš anksto.

Ar vairuotojas padės nešti?

Tai priklauso nuo to, ką susitarėte. Standartiškai, vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, jei nenuomaite „darbų ir krovimo“ paslaugą. Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis numato aiškų supratimą, kas daro ko. Jei tikisi, kad jis neš 50 kg dėžes į penktą aukštą be lifto, gali būti nustebtas.

Kiek laiko užtrunka pakavimas?

Jeigu namuose gyvenate penkeri metai ir niekada nesivalėte, tai gali užtrukti visą dieną. Vidutiniškai dviejų kambarių butą galima supakuoti per 4-6 valandas, jei viskas yra paruošta. Jei reikia rūšiuoti drabužius, kurie gulėjo ant grindų, pridėkite dar valandas.

Kelionės ir atvykimo ypatumai

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Priklausomai nuo to, kur kelyje važiuojate. į Miuncheną ar Berlyną tai gali būti apie 12-14 valandų važiavimo be sustojimų, tačiau su sustojimais ir poilsiais tai užtrunka ilgiau. (Nors kartais, jei kelyje nėra spūsčių prieš Poznanę, spėja ir greičiau, bet nebeskaičiuokite ant to).

Ar vairuotojas gali važiuoti naktį?

Teoriškai gali, jei turi reikiamas leidimus ir poilsio laiką suskaičiuoja, tačiau praktiškai nerekomenduojama. Naktį Vokietijoje griežtai tikrinami sunkvežimiai, ir jei vairuotojas bus pavargęs, baudos didelės. Geriau, jei jis pradeda važiuoti ryte ir atvykta dieną.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada jums teks laukti, kol atvyks pagalba, arba imti kitą transportą. Gali būti, kad jūsų daiktai porą dienų stovės kažkur prie kelio Lenkijoje. Todėl visada turėkite po ranką svarbiausių daiktų (vaistai, dokumentai, telefonų įkrovikliai) rankinėje bagaže.

Ar galima sekti savo automobiliu už sunkvežimio?

Galima, bet tai nėra labai patogu. Sunkvežimis važiuoja lėčiau, sustoja poilsio zonose, o jūs turėsite stovėti už jo arba važiuoti atskirai. Be to, jei jis pasuka kitur dėl navigacijos klaidos, jūs galite prarastą jį iš akių. Geriau susitarti dėl atvykimo laiko vietovėje.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Vokietijos adresai dažnai būna labai specifiniai, su „Hinterhaus“ (už namo) numeriais, kurie gali būti kieme. Vairuotojas, kuris ten važiuoja pirmą kartą, gali susipainioti. Būtinai nurodykite GPS koordinates arba nuotraukas, kur reikia važiuoti, kitaip gali važiuoti ratu po valandą.

Problemos, rizikos ir „nepatogūs“ dalykai

Kas nutinka, jei vairuotojas girtas?

Tai, deja, nėra retas atvejis šioje srityje, ypač jei pasirinksite pigią „gėrėjų“ komandą. Jei įtariate, kad vairuotojas neblaivus, nedelsiant skambinkite policijai ir savo pervežėjui. Saugumas svarbiau už kainą, o girtas vairuotojas – tai katastrofa laukiantis.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Ne, dažnai nedingsta, bet pasitaiko smulkių vagysčių arba dalykų, užsimirštų po keliuose arba pervedimo vietose. Ypač pasiduoda maži brangūs daiktai – telefonai, piniginės, juvelyriniai dirbiniai, palikti ant stalų. Viską brangų neškite rankinėje bagaže.

Kas daryti, jei sugadinta sofa?

Tuomet reikia rašyti defektavimo aktą vietovėje, nedelsiant. Neleiskite vairuotojai išvykti, kol neparodote, kad sofa buvo sveika prieš tai (jei turite nuotrauką). Be rašytinio įrodymo, draudimo kompanija pasakys „dėkės“ ir nieko nekompensuos.

Ar galima pasitikėti visais pervežėjais?

Absoliučiai ne. Yra daug firmų, kurios tik imasi užmokesčio ir parduoda užsakymą kitiems, t.y. tarpininkai. Geriausia rasti tuos, kurie turi savus automobilius ir vairuotojus, kurie yra atsakingi už savo krautuvą.

Kodėl kartais vėluoja?

Nes keliai yra neprognozuojami, o varikliai – seni. Taip pat klientai dažnai vėluoja pabaigti pakavimą, tai ir visą grafiką stumia. Vokietijoje taip pat gali būti eismo įvykių, kurie užblokuoja autobanus. Tai ne jų kaltė, bet jūsų problema.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Vokiškoje kultūroje tai nėra būtina, jei paslauga įtraukta į sutartį, tačiau Lietuvos vairuotojai visada vertina smulkių pinigų už gerą darbą. Jei vairuotojas nešė visus daiktus į penktą aukštą be nusiskundimų, 10-20 eurų arbatpinigių padarys stebuklą jo nuotaikai.

Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis ir terminai?

Terminai dažnai būna nustatomi per optimistiškai. Jei sutartyje rašo „atvyksime 14:00“, tai reiškia „bandysime atvykti tarp 12:00 ir 16:00“. Niekada nesiskubėkite skambinti ir pykti, jei pavėluoja valandą – tai dar ne katastrofa.

Specifiniai klausimai ir išskirtiniai atvejai

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl žemės. Jei augalas turi per daug vietinės žemės, jį gali konfiskuoti dėl ligų rizikos. Geriausia iškratyti šaknis ir nusipirkti naują žemę Vokietijoje, o ne vežti mūsiškį durpyną.

Kaip su gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti tik jei turite veterinarinę pažymą ir antklausis. Vairuotojai dažnai atsisako vežti gyvūnus krovežiuose, jei tai nėra susitarta iš anksto, nes jie nepritaikyti šunų laikymui. Geriau juos vežti atskirai savo automobiliu.

Ar galima veži alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, bet tam tikros kiekio. Jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, gali būti įtariama prekyba be licencijos. Geriau neperspausti ir palikti didelius kiekius Lietuvoje.

Kas daryti su piatu ar klavyru?

Tai brangūs ir trapūs daiktai. Jie turi būti supakuoti į specialias dėžes su putomis arba atskirai apvynioti. Nerekomenduoju juos krauti ant viršaus krovos, jei ten yra kas nors, kas gali slinkti.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Jei sunkvežimis stovi neapsaugotoje aikštelėje, tai tikrai nesaugu. Yra atvejų, kai vagysiai prasiveržia į krovinius ir išima viską, kas tinka. Geriausia, jei vairuotojas nueina miegoti į saugią parkavimo vietą su apsauga.

Kaip elgtis su parkavimu mieste?

Vokietijos miestuose parkuoti sunkvežimus yra košmaras. Reikia iš anksto susirasti vietą, kur leidžiama stovėti sunkiasvoriams transporto priemonėms, kitaip gausite baudą, kuri padvigubins jūsų išlaidas. Pačiam vairuotojui reikia padėti su šitu, nes jis nežino miesto.

Ar reikia iš anksto užsakyti liftą?

Jei į namą neįeina sunkvežimis, reikės mažesnės mašinos su liftu (kranu). Tai kainuoja papildomai ir turi būti užsakyta iš anksto, kitaip vairuotojas tiesiog negalės iškrauti daiktų.

Kas daryti, jei sutartis vokiškai ir nieko nesuprantu?

Visada prašykite lietuviško arba angliško vertimo. Nepasirašykite nieko, ko nesuprantate, ypač jei ten yra punktas apie atsakomybę už sugadimus. Geriau užtrukti valandą verčiant, nei pykti vėliau.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Dauguma firmų reikalauja išankstinio mokėjimo arba mokėjimo grynaisiais atvykus. Nusipirkęs paslaugas iš nepažįstamo asmens per internetą be sutarties, rizikuojate likti be daiktų ir be pinigų.

Logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis – ar verta rūpintis smulkmenomis?

Absoliučiai taip. Smulkmenos, kaip dėžių užrašai arba nuotraukos, išgelbės jus nuo tūkstančių nervų. Nemanau, kad kas nors nori pradėti gyvenimą naujoje vietoje ieškodamas dingusio indelio.

Apibendrinant

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote viską daryti paskutinę minutę. Jei pasiruošiate, susitariate su patikima komanda ir tikrinote dokumentus, tai logistika perkraustymui į Vokietiją su aiškiomis gairėmis nėra nei mokslas, nei magija. Geriausia patirtis – tai ne ta, kai viskas nueina lygiai, o ta, kai sugebate išspręsti problemas, kai jos atsiranda. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku.