Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas: kaip išgyventi be nervų sugrybimo?

Sveiki, ilgai laukiau šios temos. Po beveik dvidešimties metų vairavimo maršrutais Vilnius-Berlinas ir atgal, galiu pasakyti viena – kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas nėra pasivaikšiojimas parke. Dažnai klientai galvoja, kad tiesiog užkrauname dėžes ir važiuojam, bet ne... ten visa kita dinamika. Vokietai yra tikslūs, griežti ir mėgsta, kad viskas būtų parašyta ant popieriaus (o geriau tris kartus). Čia ne tik apie krovinių pervežimą, bet ir apie tai, kad netyčia nepraleistum kokią nors kvotos ar ne užpultum griežtos prižiūrėtojos šuns. Taigi, nusiraminkite, ir eikime per tai, kas tikrai svarbu.

Dokumentai, biurokratija ir Vokietijos specifika

Kada pradėti planuoti kraustymosi į Vokietiją procesą ir organizavimą?

Niekada neper vėlu, bet idealiai – mažiausiai mėnesį prieš kelionę. Žinau, skamba kaip daug, ypač kai darovi darbo sutartį paskutinę minutę, bet pasitikėk manimi. Vokietijos „buro“ neleidžia nieko padaryti greitai. Jei norite sklandžios kraustymosi į Vokietiją proceso ir organizavimo pradžios, pradėkite nuo inventoriaus sąrašo. Be gero sąrašo vėliau bus galvos skausmas su muitine, o ten jie uždelsi jus ilgai. Darbo patirtis sako, kad geriau užduoti klausimą pernelyg anksti negu vėluoti.

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti sau?

Būtinai pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei važiuosite savo automobiliu) ir visus daiktų sąrašus. Jei kraustotės dėl darbo, reikės darbo sutarties arba jos kopijos, o jei studijuosite – pažymėjimo iš universiteto. Būna situacijų, kai sienos pareigūnai klauso apie gyvenamosios vietos registraciją (Anmeldung), tačiau tai dažniausia padaroma jau atvykus. Tiesiog turkite pasą rankose ir būkite pasiruošę parodyti, ką vežiate. Be dokumentų kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas gali užstrigti pirmoje pasienio punkto kontrolėje.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Paprastai taip, ypač jei tai įstatymų aktai ar medicininės ištraukos. Techninės dokumentacijos ar daiktų sąrašai dažnai tinka ir anglų kalba, vokiečiams tai pakankamai aišku. Bet jei turite kokią nors specifinę garantiją ar sertifikatą, verkite į vokiečių. Nenorėčiau, kad jūsų kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas sustotų dėl to, kad pareigūnas nesuprato, kas parašyta ant tavo šaldytuvo garantinio lapo. Geriau pasidarykite iš anksto ir nemokėkite brangiai vertėjų paskutinę minutę.

Kas dėl to „Anmeldung“ registracijos?

Tai pirmas dalykas, kurį reikia atlikti atvykus į Vokietiją, jei planuojate ten gyventi ilgiau kaip tris mėnesius. Be šios registracijos negausite banko sąskaitos, negalėsite įsiregistruoti vaiko į mokyklą. Einate į vietinį „Bürgeramt“, pateikiate nuomos sutartį ir užpildote formą. Atrodo paprasta, bet eilės ten didelės, tad užsirašykite iš karto. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas neapsis be šio popieriaus, tai jūsų „legalumo“ kortelė šalyje.

Ar galiu vežti savo šunį ar katę?

Žinoma, dažnai vežame augintinius. Svarbiausia – tai jų čipas, pasas ir antrabiesinės vakcinos žyma. Be to, jei turite specifines veisles (pavyzdžiui, bulterjerius), Vokietijoje gali būti papildomų apribojimų ar reikalavimų dėl draudimo. Vieną kartą teko laukti kelias valandas, kadangi klientas nebuvo atnaujinęs vakcinos, tai nerekomenduoju to kartoti. Gyvūnų pervežimas yra svarbi kraustymosi į Vokietiją proceso ir organizavimo dalis, apie kurią reikia pagalvėti iš anksto.

Daiktų surinkimas, dėžės ir logistikos keblumai

Kaip teisingai surinkti dėžes?

Nekraukite visko į vienas milžiniškas dėžes, jas neįmanoma nešioti. Geriau daugiau mažesnių, kurias gali pakelti vienas žmogus. Sunkius daiktus – knygas, įrankius – dėkite į mažas dėžes, o lengvus – patalynę, drabužius – į didesnes. Praeivis (tai yra, jei samdote krovejus) padės jums, bet jis nenuspirins nugaros dėl jūsų neapgalvotumo. Vienas klientas buvo įdėjęs visą biblioteką į vieną dėžę, ją iškrovus tiesiog plyšio dugnas.

Ar verta pirkti naujas dėžes arba rasti naudojamas?

Jeigu turite galimybę gauti tvirtas dėžes iš parduotuvių, kodėl gi ne. Tačiau būkite atsargūs – senos dėžės gali būti drėgnos arba pažeistos. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas kainuoja pinigus, todėl nenukryžiuokit ant kelio dėl to, kad dėžė suiro kelionės metu. Aš asmeniškai visada patariu investuoti į kelias naujas, specialioms dėžes drabužiams, jos labai praverčia.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į liftą?

Tai klasika. Senasis miestas, penktas aukštas, liftas tik iki ketvirto. Teisme (čia turiu omenyje ne teismą, o gyvenamąjį namą) tenka nešti per laiptus arba kelti pro langą. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas senoviniuose namuose yra košmaras. Užtikrinkite, kad pervežėjas turi keltuvus arba pakankamai stiprių krovėjų. Jei apie tai nepaminėsite iš anksto, galite gauti papildomą sąskaitą už „neįprastą kėlimą“.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Beveik visada taip. Didelės spintos, lovos, stalai tiesiog nepraeis pro duris arba neapsvers sunkvežimyje. Paprastai mūsų komanda tai daro, bet jei darote patys, pasirūpinkite, kad varžtai būtų supakuoti atskirai, maišely su užrašu „spintos varžtai“. Niekas nenori paieškoti mažų detalės tūkstančių dėžių krūvoje. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas yra smulkmenų rinkimas.

O jei aš neturiu pakuojimo medžiagų?

Dauguma pervežimo kompanijų jas gali parduoti arba išnuomoti. Kalbant apie mus, mes atvežame viską kas reikia: burbuliukus, lipdukus, klijus. Nenaudokite senų laikraščių, jei jums svarbi jūsų porcelianas – rašalas gali teptis. Geriau pasiimkite specialų popierių. Tai nedidelė investicija į tavo ramybę.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Jų vežti negalima, arba tik labai ribotais kiekiais ir specialiai pakuojant. Benzino kanistra sunkvežimyje griežtai draudžiama – tai gėda ir pavojus. Dažus uždarykite gerai, geriau juos paduoti kaimynui arba atvežti patys savo automobiliu. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas turi būti saugus, nes gaisras tunelyje nėra geriausias kelionės pabaigos variantas.

Kelionė, kaina ir laiko planavimas

Kiek trunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso nuo to, kur įsikursite. į Miuncheną arba Bavariją važiuojame ilgiau, maždaug 15-18 valandų važiavimo, o į Berlyną ar Hamburgą – trumpiau, gal 12-14 valandų. Ne pamirškite poilsio laiko vairuotojui – mes negalima važiuoti 24 valandas iš eilės. Taip pat, jei kelyje užstrigsite dėl eismo įvykio (kas Vokietijoje, deja, ne retumas), laikas gali pasitempti. Planuokite savo atvykimą su atsarga.

Kiek už tai gali kainuoti?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo tūkstančio eurų iki penkių ar šešių, priklausomai nuo tūrio, atstumo ir papildomų paslaugų (pakuotė, montavimas). Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas nėra pigus malonumas. Nepasitikėkite kainomis, kurios atrodo per geros, kad būtų tiesos – dažnai tokiems „pigiams“ variantams trūksta draudimo arba paskui jie paprašo pinigų už iškrovimą prieš pat duris.

Ar reikia avanso?

Įprasta prašyti 20-30 proc. avansą, kad užfiksuotumę datą ir užsakyti būtiną techniką. Jei kas nors pasako, kad viską atliks be avanso, įsitikinkite, kad tai ne sukčiai. Mūsų srityje pasitikėjimas svarbus, bet raštinis įsipareigojimas – dar svarbiau. Avansas užtikrina, kad mes neimsime kito užsakymo tos dienos vietą.

Kas jei užsieniečiai (tiekėjai) nutrūks ryšį?

Tai baisiausia situacija. Būna, kad imonė užsidaro arba tiesiog nebeatsiliepia. Todėl visada tikrinkite įmonės registraciją, atsiliepimus (ne tik savo svetainėje) ir ar turi draudimą. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas su ne patikima įmone gali tapti košmaru, kai jūsų daiktai dingsta nežinoma kryptimi. Pasirūpinkite draudimo polisu, dengiančiu krovinio praradimą.

Ar galima sėdėti kabinos kartu su vairuotoju?

Dėl įstatymų retai kada leidžiame, bet techniškai kai kurose sunkvežimiuose yra vietos keleiviui. Tačiau turi būti sėdynė, saugos diržai ir draudimas. Asmeniškai nesiūlau, nebent jūsų būtina nuvykti taip pat. Kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi, jūsų nugarai tai nepadės, o vairuotojui reikia koncentracijos. Geriau susitikti paskirties taške.

O dėl „Maut“ mokesčio Vokietijoje?

Jis įtrauktas į mūsų sąskaitą, jums nereikia rūpintis. Mūsų sunkvežimiai turi įrenginius („Go-Box“), kurie automatiškai moka už važiavimą keliais. Jei važiuojate patys savo automobiliu su priekaba, turėsite sumokėti patys, tai gali brangiai kainuoti priklausomai nuo svorio.

Ką daryti, jei sunkvežimis netilpta į gatvę?

Tai, deja, dažnas Vokietijos miestelių reiškinys. Gatvės siauros, automobiliai pastatyti chaotiškai. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį automobilį (vadinamąjį „pervasivežimą“). Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas tokiu atveju brangsta, bet nėra ką daryti – niekas neįvežs 20 tonų giganto pro siaurą arką. Būtinai nufotografuokite gatvę iš anksto ir nusiųskite mums.

Atvykimas, iškrovimas ir problema su šiukšlėmis

Kaip vyksta iškrovimas paskirties vietoje?

Taip pat kaip ir įkrovimas, tik atvirkščiai. Vairuotojas arba komanda atveža dėžes į reikiamus kambarius. Jei turite butą be lifto, pasiruoškite ilgai laukti. Būna, kad klientai nori, kad dėžės būtų pastatytos tiksliai ten, kur jie nurodo, net jei tai reiškia nešioti pro visą butą. Turite kantrybės, jūsų daiktai bus ten, kur jūs norite.

Kas daryti su pakuotės medžiagomis iškrovus?

Mes dažnai galime pasiimti tuščias dėžes atgal kartu su sunkvežimiu, jei tai sutarta iš anksto. Tai sutaupo laiko ir vietos jūsų naujame bute. Vokietijoje šiukšlių išvežimas gali būti problematiškas, jei neturite leidimo išmesti daug kartono. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas apima ir šį galą – neužmirškite paklausti apie dėžių išvežimą.

O jei kažkas sulūžo pervežimo metu?

Tai nutinka. Nors mes būname labai atsargūs, kartais pasitaiko nuleisti rankų. Jei turi draudimą, užpildykite pranešimą („Schadenanzeige“) tiesiogiai vietoje. Nefotografuokite tik sulaužytą daiktą, bet ir jo padėtį dėžėje prieš tai. Draudimo kompanijos mėgsta smulkmenas. Be šio dokumento gali būti sunku gauti kompensaciją. Aš asmeniškai visada stengiuosi išvengti tokių situacijų, bet gyvenimas yra neprognozuojamas.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Taip, tai papildoma paslauga. Mūsų komanda gali išpakuoti baldus, padėti juos į vietas, netgi surinkti. Dažnai klientai, especially (tai ypač) vyresni, nori, kad mes padarytume viską „po raktą“. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas gali būti be streso, jei užmokate už šią rankų darbo paslaugą. Verta pagalvoti, jei esate pavargęs nuo viso to.

Ką daryti, jei raktai nuo buto vėluoja?

Tai klasika. Vokietai tikslūs, bet kartais ir jie vėluoja su įteikimu. Jei mūsų vairuotojas laukia, jis gali pradėti skaičiuoti laukimo valandas. Geriausia susitikti su brokeriu arba nuomininku prieš pat atvykimą ir pasiimti raktus anksčiau. Nekelkite sunkvežimio į aikštelę, kol neesate tikri, kad galėsite pradėti darbą.

Ar reikia gerti kavą su vairuotojais?

Ne būtina, bet labai pagerbi! (Galbūt tai senovieji papročiai, bet vokiška kava visada skanu). Humoras šonuose, bet vairuotojai vertina, kai juos gerbia. Gera nuotaika padeda greičiau ir kokybiškiau atlikti darbą.

O jei aš nusprendžiu grįžti atgal į Lietuvą?

Tuomet tai vėl tas pats kraustymosi procesas, tik atvirkščiai. Mes taip pat atliekame grįžtančius pervežimus. Vokietijos biurokratija gali reikalauti išvykimo deklaracijos, jei ten gyvenote ilgiau. Bet logistiškai tai nebe tiek sudėtinga, jau žinote ką tikėtis.

Ar atvežate alkoholį ar maisto produktus?

Taip, bet yra ribojimai. Alkoholio keletas butelių nebėra problema, o dešims dėžių degtinės jau bus kažkas panašaus į prekybą, o tai uždrausta. Maisto produktus, ypač mėsą, reikia deklaruoti. Vokietijos veterinarijos tarnyba yra griežta. Neneškite dešrelę kišenėje, nes tai gali sukelti nereikalingų klausimų.

Kas jei man reikia laikinojo sandėliavimo?

Galime padėti ir su tuo. Tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje turime partnerių, kurie gali laikyti jūsų daiktus savaitę ar mėnesį, kol surasite butą. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas kartais užtrunka ilgiau nei planavote, todėl sandėlis yra geras uždaras variantas.

Ar galima susisiekti su jumis naktį?

Jei įvyko avarija arba pavėluojate daugiau nei valandą, prašome skambinti. Mūsų telefonas visada įjungtas. Mes stengiamės būti lankstūs. Neišsigąskite, jei girdite lietų arba sniegą – mes važiuojame ir tokiu oru, jei saugumo sąlygos leidžia.

Ką daryti, jei randama trūksta daiktų?

Pirmiausia patikrinkite, ar nėra paslėptų dėžių kambaryje arba koridoriuje. Jei tikrai trūksta, skambinkite mums. Mes tikriname sąrašus iškrovimo metu. Kartais dėžė gali nukristi po lovos arba užbūti užkliurta. Kartais (tai yra retas atvejis) dėžė gali likti ankstesniame sandėlyje, mes visada susirandame ir pristatome.

Ar verta vesti seną techniką?

Jeigu ji veikia, ką ne. Jeigu ne, Vokietijoje yra geras šiukšlių išvežimo system (Recyclinghof). Neuvežkite senų, sugedusių televizorių ar šaldytuvų, jų išmetimas kainuoja. Geriau palikti tai čia ir pradėti gyvenimą su nauja technika. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas yra puikus proga atsikratyti nereikalingų daiktų.

Kaip apmokėti likusią dalį?

Paprastai grynaisiais arba pavedimu prieš iškrovimą arba tą patį dieną, kai baigiame darbą. Rekomenduoju pavedimą, kad būtų įrašas. Vokietijoje mokėjimai kortele vairuotojui nėra įprasta praktika. Pasirūpinkite banko detalėmis iš anksto, kad nereikėtų ieškoti interneto su tuo pačiu vairuotoju.

Galutiniai patarimai?

Būkite kantrūs, gerbkite vairuotojus ir nebraižykite po dėžių dangčiais paskutinę minutę. Geriausias kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas yra tas, kurį planuojate ramiai. Sėkmės kelyje!

Išvada

Taigi, trumpai tariant, visa ši istorija apie tai, kad reikia gerai pasiruošti. Kraustymosi į Vokietiją procesas ir organizavimas gali būti lengvas, jei pasitikite specialistais ir viską suplanuojate iš anksto. Nebijokite klausti Klausimų, net jei atrodo, kad jie kvaili. Geriau paklausti dabar, negu verkti vėliau prie tuščių lentynų arba sulaužyto vazono. Vokietija laukia, tik reikia atvykti ramiai ir su švaria sąžine.