Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada kitoks. Žmonės visada klauso to paties – kaip padaryti, kad būtų pigiau, greičiau ir saugiau? Tiesą sakant, vieno formulės nėra, ypač kai kalbame apie kraustymąsi į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas čia yra tas pagrindas, kuris gali gelbėti jūsų nervus. Vokietija šiuo atveju yra gan specifiska – jie mėgsta tvarką, o jei dokumentai ar dėžės bus ne taip, gali būti nemalonumų. Šiame straipsnyje (arba galiau sakant, ilgoje pokalbio) bandysiu papasakoti, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių uždažalų, tiesiog taip, kaip yra.

Kaip viskas paprastai prasideda ir baigiasi

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Visada sakau klientams – nežinau. Tai priklauso nuo to, ką jūs vėluojate. Jei viskas paruošta, tai važiavimas pats trunka dieną-dvi, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojate, į Miuncheną ar į kažką netoli Lenkijos sienos. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas prasideda ne tada, kai atvažiuoja vairuotojas, o kai jūs pradedate dėti daiktus į dėžes. Dažnai žmonės sako, kad viskas paruošta, o paskui vairuotojas laukia tris valandas, kol jie suranda maišelius su indais.

Ar saugu duoti daiktus svetimiems žmonėms?

Zinoma, yra rizika, bet jei pasirinkote ne pirmąjį "Guglin" rastą vairuotoją be sutarčių, o rimtą įmonę, tai turėtų būti gerai. Aš asmeniškai visada patariu susipažinti su įmone's reputacija. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas apima ir pasitikėjimo klausimą. Mes turime draudimą, bet jei jūs į dėžę padėjote brangų laikrodį ir nieko nepasakėte, o paskui jis dingo, tai draudimas to nedengs. Būkite protingi, brangius daiktus vežkite su savimi.

Kur dažniausiai žmonės keliauja į Vokietiją?

Dažniausiai į didžiuosius miestus – Berlyną, Hamburgą, Miuncheną, tačiau pastaruoju metu vis dažniau vežame ir į mažesnes vietoves, pavyzdžiui, į Badeno-Viurtembergo žemę, ten daug fabrikų, žmonės važiuoja dirbti. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas yra vienodai svarbu ir dideliame mieste, ir kaime, tik važiuojant į kaimus reikia daugiau laiko, nes keliai gali būti siauresni.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, vairuotojas darbe. Jis nori įkrauti ir važiuoti toliau, o ne šnekučiuoti apie orą. Žinoma, jei jis labai prašo arba atrodo pavargęs, puodelis kavos bus malonus gestas, bet neprivalkite. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas – tai verslas, ne vizitas pas draugus.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Skambinkite dispečeriui. Nesėdėkite tiesiog taip. Kartais įvyksta avarijos, užšąla keliai (ypač žiemą prie pasienio), arba užstrigo sienos punkte. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas gali nukristi dėl to, kad prieš tai buvo ilga eilė. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos.

Dėžės, daiktai ir chaosas (ar kaip išvengti paskutinio)

Kaip teisingai rūšiuoti krovinius?

Sunkiausios dėžės į apačią, lengvesnės į viršų. Tai pagrindinė taisyklė, kurią visi pamiršta. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas prasideda nuo to, kad knygas negalima dėti į tą pačią dėžę, kurią įdėjote pūkuosius antklodes. Vairuotojas tiesiog neįkels tos dėžės, ji plyš arba jis susižaloja nugarą. Rūšiuokite pagal svorį ir tipą.

Ar galima naudoti senas maisto prekių dėžes?

Galima, bet tik jei jos tvirtos. Jei dėžė jau buvo drėgna arba suminkėjusi, jos nepanaudosite. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas reikalauja kokybiškų medžiagų. Geriau nupirkti naujas dėžes, nei vėliau rinkti savo drabužius iš kelio viduryje Vokietijos autostrados. Naudokite judėjimo (pervežimo) dėžes, jos tvirtesnės.

Ar galima vežti maistą atidarytose induose?

Niekada. Tai pirmasis būdas sugadinti visus kitus daiktus. Jei sūris supuvęs arba alus išsiliejęs, jūsų sofa ir drabužiai kveps tuo visą kelią. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas aiškiai nurodo – maistas turi būti uždarytas, o dar geriau – suvartoti iš anksto. Nešioti pusę maišo miltų be jokio prasmės.

Ką daryti su buitine technika?

Šaldytuvą reikia išjungti ir išdžiūinti bent parą prieš kelionę, kad nebūtų pelėsio. Skalbimo mašiną reikia užfiksuoti, kad būgnas neišsuktųsi kelyje. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas čia būna kritinis, nes jei būgnas lūžta, tai brangi žala. Visus laidus suriškite, kad nežiūrėtų kaip spąstai.

Ar aš turiu padėti krauti?

Jei sutarėte, kad tai "darbo rankų" paslauga (t.y. tik vairuotojas), tai jūs neprivalote, bet jei galite – padėkite. Tai pagreitins procesą. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas yra bendras darbas. Tačiau jei jaučiatės blogai arba esate vyresnio amžiaus, geriau nepuikuotis ir tiesiog nurodykite, kur kas stovi.

Ar reikia išpakuoti dėžes paskirties vietoje?

Paprastai ne. Mūsų užduotis – atgabenti ir iškrauti. Išpakavimas yra papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė stovi jūsų naujame bute. Jei norite, kad mes viską sudėtume į lentynas, tai kainuos dvigubai, nes tai užima labai daug laiko.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Jei vežiate dešimt dėžių viskio, tai muitinė galvoja, kad prekiaujate. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas apie tai privalo įspėti. Geriau deklaruoti, jei kiekis didelis, arba palikti čia. Vokietiškų alų ten ir taip pilna, nėra prasmės vežti pigų alų iš Lietuvos.

Kaip užsegti dėžes?

Naudokite gerą juostelę (scotch). Ne ta, kurią nusipirkoote pigiausiai rinkinyje su siūlų rinktuvu. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas sako: užklijuokite dėžę apačioje ir viršuje, o taip pat per vidurį. Vienintelis dalykas, kurį norite išgirsti kelyje, yra dėžės atsidarymo garsas tik tada, kai ją patys atidarote namuose.

Ar reikia lyginti knygas?

Nelyginkite, bet užpildykite tuščias vietas. Jei dėžėje yra tarpų, knygos gali susibraižyti kraštai. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: užpildykite tarpus popieriumi arba audiniu. Ir vėlgi – nenaudokite milžiniškų dėžių knygoms, jos tampa per sunkios.

Ką daryti su dideliais baldais?

Jei įmanoma, išmontuokite. Stalą, spintelę, lovos galvą. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas yra apie erdvės taupymą. Išmontuotas baldas užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad jis užsikabins už durų arba nuplėš apdailą (tai tikrai nutinka dažnai). Priešingu atveju reikės labai daug polietileno.

Ar saugu veži kompiuterius?

Jei jums brangūs, geriau juos vežti su savimi keleivinėse transporto priemonėse. Jei ne – įpakuokite į originalią dėžę. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas neleidžia rizikuoti su jautria technika be specialios apsaugos. Vibracija furgone gali sugadinti standųjį diską, jei jis nėra užfiksuotas.

Ką daryti su vaikiškais žaislais?

Surinkite viskus į vieną didelę dėžę arba maišus. Vaikams dažniausiai svarbiau, kad kažkas atvyktų, o ne kaip tai atvyko. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: žaislus galima rūšiuoti labai laisvai, nebent tai yra brangūs LEGO rinkiniai, kuriuos geriau sudėti į mažesnes dėžutes, kad nesibytų vieno didelio chaoso.

Popieriaus darbai ir Vokietijos griežtumas

Kokius dokumentų reikia turėti?

Būtinai pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei vairuojate patys) ir CMR sąskaitą-faktūrą. Jei kraustotės dėl darbo, gali prireikti darbo sutarties kopijos. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas be šių dokumentų gali sustoti pasienyje. Vokietijai muitinė yra rimtas dalykas, jie nemėgsta, kai kas nors važiuoja be popierių.

Kas yra CMR dokumentas?

Tai tarptautinis vežimo dokumentas, kuris patvirtina, kad krovinys priklauso jums ir kad jis buvo priimtas pervežti. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas be CMR yra nelegalus. Be jo, jūs neturite įrodymų, kad vairuotojas ne pavogė jūsų daiktų. Tiksliau, jis įrodymą turi, o ne jūs.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei tai asmeniniai daiktai, naudojami ir ne nauji, dažniausiai ne (taikoma atleidimas nuo mokesčių - UMZUGSGUT). Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: turite pildyti specialų formą 0350, kad nebūtumėte apmokestinti. Jei vežiate naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Galia tekti grįžti atgal arba mokėti didelias baudas. Kartais gali leisti praeiti su įspėjimu, jei tai tikra klaida, bet tikėkitis blogiausio. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas reikalauja tikslumo. Vokietai mėgsta, kai viskas būna taip, parašyta ant popieriaus.

Ar jūs padarote daiktų sąrašą (inventorių)?

Mes galime padėti, bet geriau, jei jūs tai padarysite. Jūs žinote, kas kas yra. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: sąraše turi būti nurodyta apytikslė vertė ir daiktų pavadinimai. Nereikia rašyti "knyga apie meilę", užtenka "10 vnt. knygų".

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Tai yra tranzito dokumentas, dažniau naudojamas prekėms, ne asmeniniams daiktams. Galbūt reikia T1, ar ne... dabar jau pamiršau, nes dažniau be to, bet kai vežame iš trečiųjų šalių, tai būna. (Tiksliau sakant, asmeniniams daiktams su UMZUGSGUT tai nereikalinga, bet vairuotojai kartais painioja).

Ar reikia versti dokumentus į vokiečių kalbą?

Ne visada, bet jei dokumentas sudėtingas, pvz., paveldėjimo aktas, tai tikrai praverčia. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: anglų kalba dažnai užtenka, bet vokiškai kalbantis pareigūnas bus laimingesnis. O laimingas pareigūnas reiškia greitesnį įvežimą.

Ką daryti, jei vairuotojas neturi leidimo dirbti Vokietijoje?

Tai jo problema, ne jūsų (kol kas). Bet jei sustabdo policija, jūsų daiktai gali likti lauke. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: patikrinkite, ar įmonė, kurią samdote, turi licenciją tarptautiniams pervežimams. Užtikrinkite, kad viskas legalu.

Pinigai, kainos ir kiti nepatogumai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Gali būti ir 500 eurų, ir 5000. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais ($m^3$). Jei turite tik kelias dėžes, galite susitvarkyti su daliniu krovininiu (kai dalijatės furgonu su kitais).

Ar kainuoja naudoti liftą?

Jeigu liftas yra, tai dažniausiai įeina į kainą, jei ne – tai papildomas mokestis už nesklandumą. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: jei gyvenate 4 aukšte be lifto, pasiruoškite, kad tai kainuos brangiau. Fizinis darbas turi savo kainą.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dauguma įmonių prašo avanso (depozito), kad užtikrintų, kad jūs nepabėgsite. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: likusią dalį paprastai mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Venkite mokėti 100% iš anksto niekam.

Ar priimate kreditines korteles?

Mums patogiau pavedimas arba grynaisiais, kadangi kortelės terminalai kelyje kartais neveikia arba imami dideli procentai. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: pasitarkite apie mokėjimą iš anksto, kad paskui nebūtų keblu sužlugdyti dėžę viena ranka ir ieškoti bankomato.

Kas daryti, jei sugedo daiktas kelyje?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užpildyti žalos aktą (protokolą). Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: be akto, draudimas nieko nebus mokėti. Nufotografuokite žalą iš karto. Nereikia laukti rytojaus.

Ar galima sutaupyti pakavimo medžiagose?

Galima, bet rizikuojate. Naudoti senius laikraščius vietoo burbuliukų plėvelės yra galima, bet tada drabužiai bus su spaudos rašalu. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: geriau investuoti šimtas eurų į plėvelę, nei pirkti naujus drabužius už tūkstantį.

Kas daryti, jei furgonas neužsilenkia į kiemą?

Tai reali problema, ypač senamiestyje. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: tada reikia iškrauti ant gatvės ir pernešti rankomis. Tai užtruks ir kainuos. Iš anksto apsvarstykite, ar reikia mažesnės transporto priemonės (7.5 tona vietoj 20 tonų).

Ar galima veži augalus?

Galima, bet tik jei šalta naktį nebus. Žiemą augalai gali užšalti furgone (nėra šildymo). Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: jei labai mylite savo fikusą, geriau jį vežti savo automobiliu kabinoje. Muitinė taip pat gaišti dėl žemės padažo ant šaknų, tad geriau jį nuplauti.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojai padėjo labai daug (pvz., nešė į 5 aukštą be lifto), tai smagu. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas – tai žmogiškas dalykas. 10-20 eurų kiekvienam padės susiformuoti gerą nuomonę apie lietuvius.

Ką daryti su atliekomis (dėžėmis)?

Mes jas paprastai pasiimame atgal, jei sutarta. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas: nenukreipkite jų į gatvę, Vokietijoje tvarka su atliekomis yra griežta. Galite jas susidėti ir nuvežti į reciklavimo centrą ("Wertstoffhof").

Ar turiu būti paskirties vietoje?

Privalai. Arba turi būti kas nors, kas gali atiduoti raktus. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas sustoją, jei nėra kas atidaryti durų. Vairuotojas negali laukti valandas, kol jūs važiuojate iš darbo. Susiderinkite laiką.

Išvados

Viskas šitoje srityje susideda iš logikos ir planavimo. Kraustymasis į Vokietiją: patarimai ir krovinių rūšiavimas nėra rocket science, bet reikalauja kantrybės. Geriausia patirtis yra ta, kai gaunate daiktus sausus ir sveikus vietoje. Neklauskite kaimynų, kuriems "kažkaip pavyko", klauskite tų, kurie šitaip užsidirba. Sėkmės kelyje ir saugių važiavimų.