Kovok su stresu – patikėk perkraustymą į Vokietiją mums

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtą dešimtį, ir per tą laiką mačiau viską – nuo degtų sunkvežimių iki tų keisčiausių užsakymų, kai reikėjo vežti tik vieną buitinę techniką, o likęs namas tuščias. Žmonės dažnai bijo šios dienos, o tas baimė sukelia nervinę patirtį. Turėtumėte suprasti, kad perkraustymas yra ne tik baldų nešiojimas, tai visa logistika, dokumentai ir žmogiškasis faktorius. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad jūsų šeima galėtų ramiai kvėpuoti, o mes tuo tarpu spręstume visus iššūkius. Tiesiog leiskite mums atlikti mūsų darbą. Jei norite išvengti rūpesčių, pasidžiaukite mintimi: kovok su stresu – patikėk perkraustymą į Vokietiją mums, ir viskas vyks gerai.

Kaip viskas vyksta iš tikrųjų kelyje

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Vokietijos?

Visada kiekvienam sakau, kad tai nėra tikslus mokslas, nes kelyje įvyksta viskas. Įprastai, jei važiuojame į Berlyną ar Miuncheną, tai tai trunka apie vieną-dvi dienas atsižvelgiant į darbuotojų poilsio laiką. Bet buvo atvejų, kai stovėjome ant A6 autostrados pusvalandį dėl kokio nors urano pervežimo ar avarijos Lenkijoje. Reikia turėti omenyje, kad vairuotojai negali vairuoti be stabdžių, todėl mes laikomės tvarkos. Geriau numatyti šiek tiek laiko atsargai nei galvoti, kad mes vėluojame.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Legistiškai tai labai sudėtinga situacija, daugeliu atvejų negalima, nes tai yra krovininis transportas, o ne keleivinis. Jei mums patartų griežtas pareigūnas ir pamatytų keleivį be specialaus leidimo, gali būti nemalonumų ir baudos. Esu matęs, kaip porą kartą sustabdė netoli Vroclavo ir teko išlipti bei važiuoti traukiniu. Yra išimčių, kai tai galima susitarti, bet geri ponai, geriau nebandyti rizikuoti, kad ne sugadintumė savo ir mūsų nervus.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa pasienio punkte?

Kartais tai nutinka, ypač jei yra kokia nors didelė operacija ar papildomas patikrinimas. Mes visada turime kontaktą su vairuotoju, todėl jis gali pranešti, kiek maždaug laiko užtruks. Jums nereikia panikuoti, tiesiog reikia šiek tiek pacituoti. Buvo atvejis, kai vienas klientas skambino kas 10 minučių, tai nepadeda. Geriausia tiesiog pasiruošti kava ir laukti naujienų, mes visada prižiūrime situaciją.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą ar vokiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba šiek tiek angliškai, daugiau šių dienų kalba, o vokiškai... na, "das ist gut" ir pamiršta. (Kai kurie moka, bet tiksliai negarantuoti). Tačiau visais nereikalingais klausimais susitvarkome su telefonu arba per „Google Translate“. Jums nėra būtina drauge su jais kalbėti vokiškai, svarbiausia, kad suprastume, kur reikia važiuoti iškrauti.

Ar saugu perduoti jums raktus nuo namų Lietuvoje?

Absoliučiai saugu, mes dėl jų atsakingi, kol grąžinsime juos atgal į rankas. Esame prižiėrę dešimtis tūkstančių raktų per šiuos metus ir niekas niekada nebuvo prarastas (nors vieną kartą jie užkrito už sofa gniūžtės). Tiesiog nepamirškite pasakyti vairuotojui, kur juos padėti, kad išsikraunant nebūtų painiavos.

Kainos, mokesčiai ir pinigų klausimai

Kokia yra galutinė kaina ir ar ji pasikeičia?

Pradžioje mes darome apskaitą pagal tūris, tarkime, kubiniais metrais, arba pagal darbo valandas. Jei Jums galvojote, kad daiktų yra mažiau, o juos užkrovus atsiranda trys papildomos dėžės, kaina gali nežymiai pakilti. Mes stengiamės būti sąžiningi ir nedirbti taip, kad "kai užkraus, tada bus aišku". Kovok su stresu – patikėk perkraustymą į Vokietiją mums, o pinigus aptarsime darželiu, be jokių staigmenų gale.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprasta praktika yra ta, kad prašome nedidelio avanso, kad užtikrintume, kad užsakymas tikrai vyks. Tai nėra didelė suma, bet leidžia mums suplanuoti vairuotojų darbą ir degalus. Jei kas nutinka ir jūs atšaukiate paskutinę minutą, tą avansą užtikrinsime, nes mes atsisakėme kitų klientų. Tai paprasta verslo etika.

Kaip yra su degalų priklaukomis?

Degalų kaina šokinėja kaip ožys ant uolos, tad, jei pasikeičia rinka, kartais privalome pridėti nedidelę priedą. Bet toks dalykas atsitinka retai, daugiausia tada, kai kainos šoko per naktį kažkurioje krizėje. Mes apie tai visuomet pranešame iš anksto, kad nebūtų jokių nepasidžiaugimų kai darbas baigtas.

Ar darote nuolaidas, jei daiktų mažai?

Jeigu tarkime vežate tik kelis kėdes ir dideles televizorius, galima susitarti dėl bendro krovimo su kitu klientu. Tai vadinama "daliniu krovininiu" transportu, kai dvi šeimos važiuoja vienu sunkvežimiu tuo pačiu metu. Tai leidžia sutaupyti pinigų abiems pusėms, tiesiog reikia šiek tiek lankstumo dėl laiko.

Ar reikia mokėti už vairuotojo maistą ir nakvynes?

Tai įtraukta į mūsų kainos pasiūlymą, todėl jums nereikia nieko papildomo mokėti ar rūpintis, kur jie pietų. Vairuotojai patys žino, kur sustoti ir pavalgyti paprastai bei greitai. Juoko dėlei, vienas mūsų vairuotojas visada sustoja toje pačioje kebabų vietoje prie Kauno, tad jo mėgstamiausia vieta jau ne paslaptis.

Ką daryti, jei neturiu grynų pinigų iškrovą Vokietijoje?

Geriausia viskas apmokėti pavedimu ar bankine kortele, tai saugiau ir paprasčiau. Vokietijoje mūsų vairuotojai nebepriima grynųjų tiek lengvai kaip anksčiau, dėl tų visų taisyklių. Taigi, apmokėjimas elektroniniu būdu iš anksto sumetimu išspręs problemą.

Dokumentai ir specifinės situacijos

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventarų)?

Labai praverčia, o kai einate į Vokietiją gyventi ilgam, tai praktiškai būtina dėl muitinės. Mums nereikia detalaus sąrašo su kiekviena šaukštele, o generalinis sąrašas "baldai, buitinė technika, 30 dėžių" puikiai tinka. Tai padeda išvengti klausimų sienoje.

Kaip elgtis su vaistais, kuriuos vežu sau?

Vaistus reikia turėti originalioje pakuotėje su receptu, jeigu jie yra stiprūs. Muitinės pareigūnai gali pasidomėti, especially jei atrodo kaip kažkas įtartino, tačiau savų reikiamųjų vaistų kiekis vienam žmogui visada yra okay. Geriau turėti tos popieriaus kopiją savo rankinėje bagažo.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, tam tikras kiekis, tarkime, keletas butelių vyno ar degtinės. Neleidžiame vežti Didžiosios Britanijos rūkytų sriubų, kai reikalaujama didesnė prekybos licencija. Tiesiog paprašykite mums pasakyti, kiek tūrio suvartojate, o mes patarsime.

Ar vežate pius ar motociklus?

Taip, nešame ir dviračius, ir motociklus, tiesiog reikia juos užfiksuoti, kad jie nebruzdžėtų vienas prie kito. Vieną kartą vežėm retro motociklą, kuris buvo brangiausias daiktas visame sunkvežimyje (labinamai labai gailėjomės jei kažką nutiktų). Užtikrinsime, kad jis būtų užsegamas saugiai.

Ką daryti jei turiu augalų?

Augalus galima vežti, bet turi būti tikrinami, kad nėra kenkėjų, ypač jei pervežate daug sodinukų. Paprasti gėlės vazonuose iš namų paprastai eina be problemų, jei žemė nėra per didelės kiekis. (Geriau nenešti tą šaknų guolą iš sodo, ten gali būt kirmėlių, kuriems vokiečiai labai piktinos).

Ar reikia kur nors registruoti savo atvykimą?

Jums kaip asmeniui – tai jūsų reikalas, kreipkitės į "Bürgeramt". Mes tik vežame daiktus. Bet paprastai, jei einatės registruotis, jums gali reikėti dokumentų, kad jūsų daiktai atvyko legaliai ir nebuvote juos parsivežęs prekybai.

Vokietijos ypatingumai ir praktiniai patarimai

Ar vokiečiai yra labai griežti dėl parkavimo sunkvežimių?

Taip, jie labai mėgsta taisykles. Mūsų vairuotojai žino, kur galima sustoti vienai valandai, o kur - ne. Jei jus tikrai įsileis į uždarą kiemą, tai puiku, jei ne – turime rasti legalią vietą gatvėje. Buvo atvejis, kai vienas klientas liepė sustoti ant žaliosios vejos, o mes atsisakėm, nes bauda būtų didesnė nei užsakymas.

Kas daryti, jei namuose Vokietijoje yra siauri laiptai?

Tai kita mūsų kasdienybė. Vokietijoje daug senų namų be lifto ir siaurų koridorių. Mes turime specialias juostas, jeigu reikia pakelti sofas pro langą – taip, taip tai darome. Tiesiog iš anksto pasakykite apie tai, kad galėtume pasiimti reikiamą įrangą.

Ar gaunate "Pfand" (užstatą) už butelius?

Ne, mes ne turime jų grąžinti, nes tai jūsų asmeniniai daiktai. Bet galiu jums pasakyti, kad tas Pfand sistema tokia gera, kad daugelis lietuvių pirmiausia važiuoja į parduotuvę sugrąžinti tuos butelius. Tai greitas pinigas pirmomsims pirkiniams.

Kaip išvengti konfliktų su kaimynais kraustymo metu?

Geriausia pranešti kaimynams iš anksto, kad ateis sunkvežimis. Vokiečiai mėgsta tvarką, jei jiems pasakysi "hallo, mes šiandien kraustomės", jie bus daug tolerantiškesni. Ir gana svara – neužstatykite laiptinės dėžėmis, kad senolė negalėtų praeiti.

Ar reikia manyti apie savaitgalį?

Vokietijoje naktimis ir sekmadieniais galimybės būti garsios yra labai ribotos. Mes stengiamės atvykti darbo dienomis, bet jei tikrai reikia sekmadienį, reikia specialaus leidimo, o tai kainuoja pinigus. Geriau planuoti šeštadienį ar penktadienį.

Ar dirbote su tokia įmone, kuri nieko nesupranta apie Vokietiją?

Žinoma, yra daug tokių firmų, kurios tiesiog paima darbą ir važiuoja, o tą laiką sugenda kažkur. Mes dirbame šioje rinkoje daugiau nei 20 metų, tai žinome ne tik kaip vairuoti, bet ir kaip elgtis su vietiniais.

Problems and solutions (and doubts)

Ką daryti, jei daiktas dingsta arba suyžo?

Tai blogiausia scenarijus, bet mes turime draudimą CMR. Jei kažkas nutinka, rašome protokolą ir tiesiog išspręsime. (Nors manau, jei tai jūsų senojo tėvo lėlė, ji niekam nebus įdomi, tik mums). Žinoma, reikia nedelsiant pasakyti vairuotojui.

Ar galiu padėti vairuotojui krauti?

Galite jei norite, bet mūsų vairuotojai yra profesionalai ir jie greitai dirba be pagalbos. Kartas nuo karto pagalba trukdo, nes reikia derinti kas kur įmeta. Geriau sėskite ir gerkite kavą, o mes pasirūpinsime.

Ar vairuotojai rūkys viduje?

Absoliučiai ne. Mūsų transportas yra švarus, be kvapų. Mes neleidžiame rūkyti ne tik viduje, bet ir šalia kraunamų daiktų, kad jie neįkvėptų dūmų.

Kas nutinka jei aš pavėluoju susitikti su sunkvežimiu?

Laukti valandą ar dvi nėra problema. Jei vėluojate kelias valandas, tai gali sukrėsti kitų klientų grafikus. Mes paprastai rašome: prašome būt laiku. (Nes kai vėluojate 4 valandas, vairuotojai pradeda nervinti).

Ar atvežate atgal tą pačią korpą?

Daugeliu atveju ne, mes iškrauname, ir vairuotojas važiuoja toliau kitu darbu arba grįžta tuščias. Grąžinti korpusą reiškia mokėti už kelionėm abi pusės, tai nelabai ekonomiška.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Kadangi mes žinome, kaip kovok su stresu – patikėk perkraustymą į Vokietiją mums, ir mes neapvilsime. Mums svarbus klientas, ne vienkartinis pelnas. Esame matę viską, todėl mums niekas nestebina. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurias daro naujokai.

Kas jei man reikia padėti su išmontavimu?

Mūsų komanda gali išmontuoti ir vėl montuoti baldus. Turime įrankių, žinome, kaip atidaryti tas keistą IKEA spintas, kurių jūs niekaip nesugebate surinkti. Vienintelis dalykas – jei baldai yra labai seni ir sugesti, gali lūžti, tai mes neatsakome za kiekviena lentelę senatvėje.

Galų gale, svarbiausia yra tai, kad jausdamėsi saugiai. Perkraustymas yra didelis gyvenimo etapas, bet jis neturi būti košmara. Mes pasirūpinsime jūsų turtu, o jūs galėsite džiaugtis nauju gyvenimu Vokietijoje. Kovok su stresu – patikėk perkraustymą į Vokietiją mums, ir pamatysite, kaip tai gali būti net lengva.