Kompleksinės perkraustymo paslaugos kaina į Vokietiją: tiesa be pūstųjų frazių

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – niekada nėra dviejų vienodų perkraustymų. Žmonės visada klausia apie pinigus, tai suprantama, bet kompleksinės perkraustymo paslaugos kaina į Vokietiją nėra tik skaičius sąskaitoje. Tai sudėtingas puzzle, kurį sudaro kuro kainos, vairuotojo nuotaika (serioziai, tai svarbu), ir tai, kiek daugiau ar mažiau daiktų nusprendžiate pasiimti „bent jau pabandyti“. Čia nebus sauso skaičiavimo, o tiesiog paprastas šnekėjimas apie tai, kas laukia kelyje, ir kodėl vienam kainuoja 500 eurų, o kitam – penki tūkstančiai.

Pinigai, kainodaros niuansai ir kodėl viskas brangsta

Kiek vidutiniškai kainuoja kompleksinės perkraustymo paslaugos į Vokietiją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinoma, kompleksinės perkraustymo paslaugos kaina į Vokietiją nėra fiksuota, nes viskas priklauso nuo jūsų turimo kiekio. Jei turite tik kelias kėdes ir stalą, tai bus pigiau nei dviejų kambarių buto išvežimas. Vidutiniškai galima sakyti, kad tai svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančių eurų, bet tai labai apibendrinta. Geriau tiesiog paskambinkite ir pasakykite, ką turite, o aš jums pasakysiu tiesą, ne reklamos tekstą.

Nuo ko labiausiai priklauso kaina?

Čia daugiausiai įtakoja tūris, tarkim, kiek tų daiktų iš tikrųjų yra. Tada ateina ir atstumas, ar tai yra Berlynas ar kažkas toliau pietuose. Taip pat svarbu, ar reikia kelti daiktus per trečią aukštą be lifto, nes tai papildomas darbas vyrams. O dar kuro kainos... jos šokinėja kaip nori, taip kad ir ten reikia žiūrėti. Dar vienas dalykas – ar reikia pakavimo, ar jūs viską pasidarysite patys, tai keičia valandų skaičių.

Ar pigiau vežti į rytus ar į vakarus Vokietijos?

Na, techniškai atstumas yra atstumas, bet Vokietija didelė. Važiuoti į Miuncheną iš Lietuvos ilgiau nei į Berlyną, taip kad taip, kaina bus didesnė. Bet kartais yra ir tokių atvejų, kai į toliau esantį miestą pavyksta pigiau, jei ten tarkime turi grįžti tuščia mašina. Tada vairuotojas gali numesti kainą, kad tik gautų krovinį. Taigi, viskas yra kažkiek susitarimo reikalas ir konkrečios dienos luckas.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Kai kurios firmos uždirba ant kiekio, kitos ant kokybės. Pigios dažnai naudoja senus sunkvežimius, kurie gali sugesti kelyje, o darbuotojai gali būti ne tokie kruopštūs. Aš mačiau, kaip pigiųjų firmų vairuotojai mėtė baldus kaip bulves. Brangesnės įkainuoja atsakomybę, draudimą ir tai, kad jie tikrai atvyks. Žinot, ką nupirksi, tą ir gausi – arba saugų baldą, arba nervus važiuodami prie sugedusio sunkvežimio.

Kaip tiksliai suskaičiuoti daiktų tūrį?

Dažniausiai tai darome vizualiai, atvykstame pas jūsų ir pažiūrėjame. Esu matęs daug, todėl akimi galiu nustatyti, kiek tai bus kubinių metrų. Kartais, jei dauguma mažų daiktų, galima skaičiuoti pagal dėžių kiekį. Yra programėlių, kurias galite naudoti patys, bet jos dažnai meluoja, nes žmonės prideda viską į krepšelį ir gauna neįtikėtinus skaičius. Tikrojo gyvenimo patirtis geriau nei bet kokia programėlė.

Ar į kainą įeina dėžės ir lipdukai?

Daugeliu atvejų taip, jei imate kompleksinę paslaugą, dėžės ir lipdukai įeina į kainą. Bet ne visada, tai priklauso nuo to, kiek jų jums reikia. Jei reikia dvidešimt specialių dėžių su patvariomis sienelėmis, tai gali būti papildomas mokestis. Geriau iškarto klausti, kad būtų aišku, ar kaina „su viskuo“, ar tie dėžės bus apskaičiuotos atskirai po to. Kartais firmos taip bando paslėpti galutinę sumą.

Galima susirinkti dėžes pats ir taip sutaupyti?

Galima, žinoma, niekas to nedraudžia. Bet tada atsakingumas už daiktus, jei jie bus sulūžę, gali tekti jums. Jei mes supakuojame, mes ir atsakome, kad vynas nepilamas ant kilimo. O jei jūs padėjote šampaną į ploną dėžę be užpildo... tai tada nelabai bus ką skųstis. Be to, mūsų dėžės tvirtesnės, skirtos kelioms tonoms, o ne tik duonai.

Kas įeina į paslaugą ir kas yra „kompleksiškai“

Ką reiškia tas „kompleksinis“ perkraustymas?

Kompleksiškai tai reiškia, kad mes atvykstame, viską supakuojame, išvežame, atvežame į naują vietą ir išpakruojame. Jums nereikia dėti piršto ant piršto, tik pasakyti, kur dėti stalą. Tai patogu tiems, kurie neturi laiko ar noro su tuo muštis. Yra ir variantų, kai mes tik vežame, jei jūs jau susipakavote, bet tada tai vadinama paprastu pervežimu, ne kompleksiniu perkraustymu.

Ar galima vežti daiktus be dėžių?

Galima, bet labai nerekomenduoju. Vieną kartą buvo toks atvejis, klientas padėjo indus tiesiog ant grindų be jokio apsaugos. Vairuotojas sustojo stabdydamas prie šviesoforo, ir viskas nuskilo į šipulius. Nėra nieko blogiau nei girdėti, kaip lūžta tūkstančio eurų vertės servizas. Dėžės kainuoja pinigus, bet jos taupo nervus. Tikrai pasakykite taip, netaupykite ant dėžių.

Kas nutinka, jei daiktų atrodo mažiau negu iš tikrųjų?

Tai yra klasikinė problema. Kartais žmonės sako, o tada pasirodo, kad dar yra garažas pilnas daiktų ar rūsys. Tada kaina automatiškai didėja, nes mašina netelpa. Reikia važiuoti antrą kartą arba siųsti didesnį krovininį. Geriau iškarto parodyk visus kambarius, spintas ir rūsius, kad nėra jokių nemalonių staigmenų. Mums patinka kai yra aišku, o ne kai tenka spėlioti.

Ar reikia mokėti už įkėlimą ir iškėlimą atskirai?

Įprastai tai įskaičiuota į valandinį tarifą arba fiksuotą kainą, jei tai kompleksinis pasiūlymas. Bet jei jūsų bute yra labai siauri laiptai arba reikia naudoti kėblius, tai gali būti papildoma. Vokietijoje dažnai namai turi siaurus įėjimus, tai reikia žinoti iš anksto. Nereikia bijoti klausti apie šias detales, nes vėliau bus per vėlu rūpintis, kai mašina jau stovi kieme.

Ar į kainą įeina baldų surinkimas vietoje?

Įprastai tai įeina, jei tai nėra labai sudėtingi baldai. Jei tai tiesiog lova ar spinta, susirinksime. Jei tai sudėtingas sistemos blokas, kurį reikia statyti pusę dienos su instrukcija, tai gali būti papildomas darbas. Geriau iškarto nufotografuokite baldus ar parodykite nuotraukas, kad žinotume, su kuo turime darą. Mes ne meistrai baldų surinkėjai, bet paprastus dalykus sutvarkome.

Kelionės procesas, Vokietijos realijos ir laikas

Kiek trunka važiavimas iki Vokietijos?

Priklauso nuo to, kur važiuojame. į Berlyną ar Hamburgą galima nuvykti per dieną arba dvi su pristatymu. Jei važiuojame gilyn į Bavariją, tai gali užtrukti ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kiek vairuotojas gali važiuoti be poilsio. Taisyklės griežtos, negalima jį varyti 24 valandas, nors kai kurie klientai norėtų. Saugumas pirmiau nei greitis, ir mes neįsileisime į bėdas dėl jūsų skubos.

Ar galima užsakyti pristatymą tą pačią dieną?

Teoriškai galima, jei vairuotojas išvažiuoja ankstyvą rytą ir važiuoja tiesiai. Bet praktiškai dažniausiai tai būna kita diena. Vokietijoje darbui pradėti reikia leidimo, o ne visada pavyksta pristatyti tada, kai norite. Be to, jei mašina sugenda kelyje (o tai kartais nutinka), tai viskas pavėluoja. Geriau planuokite su atsarga diena ar dvi, kad nereikėtų miegoti ant dėžių.

Kas, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai gyvenimas. Jei eismas užstrigs A9 autostradoje dėl avarijos, vairuotojas nieko nedarys. Arba jei sulaikys muitinėje (nors retai kada tikrina perkraustymus į ES). Mes visada stengiamės pranešti, jei pavėluojame, bet ne visada turime ryšį arba galimybę sustoti. Būkite kantrūs, mes norime atlikti darbą taip pat kaip ir jūs norite, kad jis būtų atliktas, o ne tinginėti kelyje.

Ar reikia lydėti daiktus iki pat vietos?

Nebūtina, dažniausiai klientai važiuoja savo automobiliais. Bet jei norite, galite sėdėti ir su vairuotoju (tarkime jei jūsų mašina nevežiama). Tik žinokite, tai nebus jokia prabangi kelionė su limuzinu. Tai bus sunkvežimis, vibracija, o gal ir vairuotojo muzika, kuri jums gali nepatikti. Geriau susitikti galutinėje stotyje, jums taip bus patogiau ir saugiau.

Ar galima veži automobilį kartu su baldais?

Taip, tai populiari paslauga. Automobilis užkeliamas ant specialios platformos arba tempiamas. Kaina priklauso nuo automobilio dydžio. Jei jis nevažiuoja, reikia specialios technikos, tai brangiau. Vokietijoje registracija yra savas dalykas, tačiau mes galime padėti su dokumentais, kad jūs galėtumėte ją užregistruoti ten be didelių rūpesčių (bent jau taip buvo paskutini kartą kai vežiau, bet taisyklės keičiasi, tai patikrinkit).

Ar vežate pianinus ir labai sunkius daiktus?

Pianinai... o dieve, tai visada nuojauta. Taip, vežame, bet tai brangu. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėblio per langą, jei laiptai per siauri. Vieną kartą teko išmontuoti dalį balkono turėklų, kad ištrauktume pianiną, nes klientas nepamiršo paminėti, kad gyvena penktame auke be lifto. Tai viskas pasibaigė gerai, bet kaina viršijo planus, nes teko darbą atlikti kalnakasių būdu.

Bėdos, rizikos, draudimas ir nepageidaujami siurprizai

Ar vežate augalus ir gyvūnus?

Augalus galima, bet tik su sąlyga, kad jie nėra kenkėjų užkrėsti, kitaip muitinė jas konfiskuos. Gyvūnus taip pat galima, bet jie turi būti su veterinarijos pažyma. Tiesa, aš asmeniškai nesiūlaučia vežti šunų ar kačių tarp daiktų, jiems karšta ir baisu. Geriau juos vežti patys arba specialia paslauga. Žmonėms dažniau rūpi baldai nei augalo gyvybė, bet aš žinau, kad kiekvienas augalas svarbus.

Ar būtina drausti siuntą?

Be abejo. Net jei vairuotojas vairuoja kaip Formulė-1 čempionas, visada gali būti avarija. Draudimas apsaugo jūsų investiciją. Yra įvairių draudimo rūšių, kai kurios padengia viską, kitos tik dalį. Perskaitykite sutartį, ypač skyrelį apie „atlyginimo limitus“. Kartais firmos rašo mažus skaičius, o jei sulūžta brangus baldas, tai gausite tik nereikšmingą sumą ir liksite su pykčiu.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Tai yra nemaloniausia dalis mano darbo. Reikia užpildyti pranešimą apie sugadinimus. Tada draudimo kompanija tiria. Jei mes supakavome blogai, mes mokame. Jei vairuotojo kaltė, mokame. Jei jūsų baldas buvo senas ir suirutėjo nuo senumo, tai gali būti komplikuota. Būtinai darykite nuotraukas prieš ir po perkraustymo, be jų įrodymų beveik nėra, ir teismas (arba draudikas) jums nepasitiki.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, jei jis yra uždarytas ir nebegali sugesti, galima. Bet geriau suvalgyti viską šaldytuve esantį maistą prieš išvykstant. Alkoholį galima vežti tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, jei tai ne verslas. Jei bandysite vežti dešimt degtinių butelių, tai gali būti problema su muitine. Geriau nieko nepaslėpti, vokiečiai mėgsta tiksliai ir jų muitinės šunys neša.

Ar yra kokių nors draudimų, ką negalima vežti?

Negalima vežti ginklų be leidimų, pavojingų medžiagų (benzinas kanistruose ir pan.), narkotikų (savaime aišku). Taip pat nerekomenduoju vežti daug pinigų grynaisiais, jei juos pamatys pareigūnai, gali būti klausimų. Viskas, kas yra legalus ir asmeninis, turi eiti. Bet jei turite kažką abejotino, klauskite iš anksto, nes mes nenorime prarasti mašinos dėl jūsų klaidų.

Kas, jei neturiu galutinio adreso Vokietijoje?

Tai ne problema, mes galime pristatyti į sandėlį Vokietijoje laikinai. Už tai reikia sumokėti sandėliavimo mokestį, bet jis nėra labai didelis pirmoms savaitėms. Tada, kai rasite būstą, mes arba mūsų partneriai pristatys daiktus į galutinę vietą. Tai dažnai daroma, kai žmonės vyksta pirma, o baldai vėliau. Tiesiog apie tai reikia sutarti iš anksto, kad mes žinotume, kur važiuoti.

Ar paslaugų kaina į Vokietiją keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, žinoma, kompleksinės perkraustymo paslaugos kaina į Vokietiją šokuoja kaip ir kuras. Vasarą ar prieš šventes (Kalėdas, Velykas) brangiau, nes daugiau žmonių nori keltis. Jei galite, planuokite perkraustymą rudenį arba pavasarį, bus pigiau ir greičiau surasite laisvą mašiną. O ir vairuotojai mažiau pavargę, kai oras šaltesnis (nors šaltuke blogiau dirbti, tai čia dvigubas kalavijas).

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias nebe noriu vežti?

Prašau, nepalikite šiukšlių! Kartais atvykstate ir ten yra senų batų, sugedusių drabužių, tuščių dėžių. Mes ne šiukšlių autos. Galime juos išveži, bet tai papildomas mokėjimas, nes mums reikia juos vežti į sąvartyną, o ne mesti prie kelio. Geriau išmesti viską prieš mes atvykstant, taip jums sutaupysite pinigų ir mums bus maloniau dirbti.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją ir nenukentėti?

Žiūrėkite ne į kainą, o į atsiliepimus ir patirtį. Pigi firma gali sugriauti viską ir dingti. Užsirašykite sutartį, kurioje būtų parašyta aiškiai, kas įeina į kainą. Jei jie atsisako rašyti sutarties, bėkite. Aš šioje srityje jau 20 metų ir mačiau viską – nuo puikių, iki tokių, kurie neturi net vairuotojo pažymėjimo. Pasitikėjimas svarbiau už 50 eurų nuolaidą, tikėkite manimi.

Išvados

Na, tiek apie mūsų realybę. Kompleksinės perkraustymo paslaugos kaina į Vokietiją gali atrodyti baisi, bet jei viską suplanuojate ir susitarsite su geriaisiais, tai ne taip jau ir blogai. Svarbiausia – būkite sąžiningi su pervežėju apie savo daiktus, o jums bus padaryta geriausia įmanoma. Neslėpkite pianinų rūsyuose ir neneškite šiukšlių, o viskas gerai sueis.