Koks yra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją? Pasak to, kuris matęs viską

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – niekas nesikeičia taip greitai kaip klientų lūkesčiai ir kelių būklė. Visiems kyla klausimas, koks yra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją, kad nebūtų per brangu ir per daug nervų. Tiesą sakant, idealios formulės nėra, nes kiekvienas atvejis unikalus, nors yra bendrų taisyklių, kurias verta pažinti, kad nenusipainiotum. Būna, kad žmogus nori sutaupyti šimtą eurų, bet paskui praranda dienas arba sugadina brangius baldus dėl blogo pasirinkimo. Štai paprastas, bet nuoširdus vadovas iš praktiko, kuris nešiojo dėžes ne tik ofisuose, bet ir ant trečiojo aukšto be lifto, kad jums būtų lengviau susiplanuoti tą kelionę.

Apie metų laikus ir orus

Ar tikrai svarbu, kuriuo metų laiku važiuoju?

Labai svarbu, nors dažnai žmonės tuo nesirūpina, kol nelipa į mašiną. Žioda brangiau dėl kuro, o vasarą brangiau dėl paklausos. Jei klausiate, koks yra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją, až visada įvardinu pavasario vidurį arba rudens pradžią. Tada oras dar ne taip šaltas, kad keltų daiktus į sunkvežimį būtų mirtina, bet jau ne tokia karšta, kad vairuotojai išdegtų saulėje. Be to, tada mažiau eismo kamščių, kurie Vokietijoje yra tikras košmaras.

Kodėl visi sako, kad vasara yra blogiausias pasirinkimas?

Vasara yra "aukso sezonas" ir ne tik dėl atostogų. Visi nori keltis, kai vaikai baigia mokyklą, todėl pervežimo firmos yra užpildytos iki pat ribų. Kainos šokiruoja – gali būti net 30-40 proc. brangiau nei paprastai. Optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją tikrai ne liepos vidurys, kai temperatūra ore viršija trisdešimt laipsnių, o vairuotojai yra permargę ir dirba ilgas pamainas. Tuomet didėja klaidų tikimybė, o dėžės gali nukentėti nuo karščio, ypač jei jose yra kai kurių elektronikos ar vaistų.

Ar žioma yra tiek jau bloga?

Žioma turi savo privalumų, ypač jei jums svarbi kaina. Tada užsakymų mažiau, todėl galima susitarti dėl nuolaidos, netgi jei jums reikia ekspresinio pervežimo. Bet čia yra pavojinga dėl oro sąlygų – jei keliaujate sausio mėnesį ir užkrenta sniegas, kelionė gali užtrukti dvi dienas vietoj vienos. Vieną kartą mes užstrigome ties Aukštutinės Bavarijos kalnomis, ir klientas turėjo praleisti naktį viešbutyje be savo dantų šepetėlio, kas nebuvo smagu. Taigi, rizikuojate sutaupyti, bet praradat laiką.

Ką daryti, jei aš turiu būti Vokietijoje rugsėjo 1-ąją?

Tada turėtumėte planuoti persikraustymą ne rugpjūčio 30-ąją, o gerokai anksčiau. Rugsėjis yra aktyviausias mėnuo, nes prasideda mokslo metai ir darbo sutartys. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją jums būtų liepos pabaiga arba rugpjūčio pradžia. Taip išvengsite šventinio rugpjūčio pabaigos šurmulio, kai visi grįžta iš atostogų, ir keliai vėl tampa užstrigę. Užsakykite mašiną bent mėnesiu iš anksto, o geriau dviem.

Ar pavasario atostogos (Osterferien) gali sudaryti problemų?

Tikrai taip. Vokietijoje pavasario atostogos skirtingose žemėse skiriasi, bet iš viso tai sukuria chaotišką situaciją keliuose. Jei galite, venkite šių datų, nes tai nėra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją. Prieš keletą metų turėjau klientą, kuris norėjo važiuoti per Velykas, ir mes praleidome 10 valandų stovėdami ties Hanoveriu. Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas jau pavargęs, o darbas dar neprasidėjęs, ir jūs mokate už laiką, kurį vairuotojas praleidžia sėdintas kabinoje.

O kaip su lapkričiu ar gruodžiu?

Lapkritis ir gruodis yra "mirusis sezonas", kas puikiai tinka tiems, kurie ieško ramybės. Kainos žemiausios, o vairuotojai labiau motyvuoti dirbti, nes užsakymų mažiau. Vienintelis trūkumas – trumpos dienos. Jei atvykstate į Vokietiją vėlai, tamsu gali būti sunku iškrautyti daiktus, ypač jei nėra tinkamos apšvietimo sistemos. Bet jei jūsų klausimas "koks yra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją", norint sutaupyti pinigų, tai atsakymas – žiema.

Savaitės dienos ir darbo grafikas

Kokia savaitės diena geriausia išvykti?

Pirmadienis ir antradienis yra geriausios dienos. Kodėl? Nes vairuotojai ilsėjosi savaitgalį ir yra poilsę, o darbo savaitė tik prasideda, taigi jie nėra dar pavargę. Be to, jei įvyksta nedidelė vėlavimo, dar turi likusias savaitės dienas tai pasivyti. Antradienis yra mano asmeninis favoritas, nes pirmadieniais dažnai iškyla techninių problemų po savaitgalio, o antradienis visada būna ramesnis.

Ar galima keltis penktadienį?

Galima, bet yra rizikinga. Jei sunkvežimis užstringa dėl avarijos ar techninio gedimo, jums gali tekti laukti iki pirmadienio, nes Vokietijoje dauguma sandėlių ir paslaugų dirba tik iki vidurdienio šeštadienį. Nerekomenduočiau penktadienio kaip optimalaus persikraustymo laiko į Vokietiją, jei jums būtina iškrauti daiktus tą pačią dieną. Geriau pasirinkti antradienį arba trečiadienį, kad turėtumėte rezervą laiko.

Kodėl vairuotojai nemėgsta sekmadienių?

Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl vairavimo poilsio dienomis, o be to, dauguma krovinių terminalų ir parduotuvių yra uždarytos. Jei jūsų planuojamas atvykimas yra sekmadienį, vairuotojas gali atvykti, bet negalės pradėti darbo, jei neturite susitarto dėl išankstinio iškrovimo leidimo. Tai sukuria nereikalingą stresą, todėl geriau planuoti atvykimą darbo dieną.

Ar savaitgalis pigesnis?

Ne, neiš esmės. Kaina dažniausiai susiformuoja iš atstumo ir darbo valandų, o ne nuo to, ar tai šeštadienis, ar pirmadienis. Kartais firmos net ima papildomą mokestį už darbą poilsio dienomis. Taigi, optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją nėra susijęs su sutaupymu pasirinkus savaitgalį, o tik su jūsų patogumu. Geriau leisti vairuotojui ilsėtis, kad jis dirbtų efektyviau pirmadienį.

Ar reikia atsižvelgti į Vokietijos šventes?

Absoliučiai taip. Vokietijoje šventės skiriasi priklausomai nuo federacinės žemės, ir gali būti, kad vienoje žemėje viskas dirba, o kitoje – ne. Pavyzdžiui, Velykos ar Kalėdos yra kritiniai laikotarpiai. Vieną kartą bandėme pravažiuoti per Bažnyčios tarnystės dieną (Kirchweih) Bavarijoje, ir buvome priversti važiuoti šalutinių kelių, kur buvo tiesiog siaubinga. Venkite šventinių dienų, jei norite, kad tai būtų optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją.

Planavimas ir pasiruošimas

Kiek laiko iš anksto reikia planuoti?

Idealiu atveju – mažiausiai mėnesį, o geriau šešias savaites. Jei jūsų persikraustymas yra sudėtingas, t.y. reikalingi specialūs kėbulai ar sandėliavimas tarpiniais laikotarpiais, tuomet planuokite dar anksčiau. Dirbant tarptautiniu mastu, geriausi vairuotojai ir mašinos yra užsakomos labai anksti. Jei skambinate savaitę prieš išvykimą, tikėkitės, kad gausite brangiausią pasiūlymą arba visiškai nieko.

Ar skubos užsakymai visada brangūs?

Beveik visada. Jei skambinate ir sakykite, kad reikia važiuoti rytoj, tai įmonės žino, kad neturite pasirinkimo, todėl kaina šokiruoja. Optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją neįmanomas su skubos užsakymu, nes tuomet prarandate galimybę pasirinkti geriausią datą ir kainą. Skubos mokestis gali padidėti iki 50 proc., todėl kantriai planuokite.

Ką daryti, jei dar neturiu buto Vokietijoje?

Tai dažna problema. Geriau laukti su dideliais daiktais (baldais, technika) ir juos pergabenti tada, kai jau turite adresą. Laikinas sandėliavimas Lietuvoje arba Vokietijoje kainuoja pinigus, o daiktai tik laikinai erdvę užima. Jei tik įmanoma, susiderėkite su nuomotoju, kad galėtumėte atvykti savaitgalį arba pavakare, kad nereikėtų laikyti daiktų mašinoje.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Būtinai. Nėra nieko blogiau, kai atvykstate į Vokietiją, o dėžė su svarbiais dokumentais ar vaistais dingusi arba sužalota. Rašykite, kas yra kurioje dėžėje, ir pažymėkite jas skirtingomis spalvomis. Tai sutaupys valandas ieškant puodų virtuvėje. Mano patirtis rodo, kad žmonės, kurie nedaro inventorizacijos, visada patiria daugiau streso ir pirmąsias savaites praleidžia ieškodami ko nors.

Kaip su vaikais ir gyvūnais?

Jei keliate su vaikais ar gyvūnais, optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją yra vasara arba ankstyvas ruduo, kai oras šiltesnis. Žioma su kate ar šunimi gali būti labai sudėtinga, ypač jei reikia ilgiau sustoti pasienyje arba dėl techninių priežiūrų. Vaikams reikia daugiau dėmesio, todėl planuokite kelionę taip, kad būtų daugiau poilsio pertraukų.

Kelionės eiga ir problemos

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 18-24 valandas, priklausomai nuo to, kur tiksliai Vokietijoje esate. Jei važiuojate į Miuncheną, tai bus ilgiau nei į Berlyną. Optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją taip pat priklauso nuo to, ar vairuotojas gali važiuoti be sustojimų, ar turi priverstinai ilsėtis. Prisiminkite, kad tachografas šiuolaikiniuose sunkvežimiuose neleidžia meluoti apie poilsį.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Gera firma turi turėti pagalbinę mašiną arba partnerių tinklą, kuris gali padėti. Jei pasirinksite pigų neoficialų vežėją, gali būti, kad jūsų daiktai stovės pakelėje dvi dienas. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta, kas atsakinga už techninius gedimus ir kaip bus sprendžiama problema.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis kaboje gali trukdyti. Be to, Vokietijoje griežtai tikrinami įdocuments, ir jei vairuotojas paėmė "keleivį" be leidimo, gali gauti didelį baudą. Geriau susitarti, kad vairuotojus jus pasiimtų iš artimiausios stoties arba važiuokite atskirai.

Kaip elgtis su muitine?

Jei persikraustote į Vokietiją iš ES šalies (Lietuva), formaliai muitinės kontrolės neturi būti, nes tai yra vidinė rinka. Tačiau patikros visada įvyksta, ypač jei mašina atrodo pilna ir įtariama. Turiite turėti inventoriaus sąrašą (pakavimo sąrašą), kuris nurodo, kad tai yra asmeniniai daiktai, o ne prekės parduodimui. Be šio dokumento, optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją gali tapti košmaru, jei muitininkai nuspręs viską iškrauti ir patikrinti.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Be abejo. Nors vairuotojai yra atsakingi už krovinią, jų draudimas dažnai dengia tik minimalią sumą arba neapima visų rūšių (pvz., meno kūrinių, brangios elektronikos). Užsakykite papildomą transporto draudimą savo daiktams. Tai nedidelė investicija, kuri gali apsaugoti nuo didelių nuostolių, jei, tarkime, užeina ugnis arba mašina apverčia.

Kainos ir papildomi dalykai

Ar kaina svyruoja priklausomai nuo dienos?

Taip, kaina gali skirtis. Darbo dienomis, ypač pirmadieniais ir penktadieniais, kainos gali būti šiek tiek aukštesnės dėl didelio paklausos. Vidur savaitės dienos (antradienis, ketvirtadienis) dažnai yra pigesnės. Jei lankstesni su savo datomis, galite sutaupyti. Optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją finansiškai dažnai yra vidur savaitė ir ne sezono metu.

Ką reiškia "dvigubas krovimas"?

Tai kai reikia iškrauti daiktus iš vienos mašinos ir pakrauti į kitą (pvz., dėl to, kad didelis sunkvežimis negali važiuoti į miesto centrą). Tai papildomai brangina ir padidina pažeidimo riziką. Venkite to, jei įmanoma, ir pasirinkite mažesnę mašiną, kuri gali važiuoti tiesiai prie jūsų durų. Vieną kartą turėjau daryti tokį perkrovimą Liubeke, ir kliento indai sudužo, nors buvo labai gerai supakuoti.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo?

Galite, bet nerekomenduoju. Jei patys supakuosite, vairuotojas nėra atsakingas už tai, kad dėžės viduje viskas subyrėjo. Profesionalus pakavimas užtikrina, kad baldai nebus įbrėžti. Jei norite, kad tai būtų optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją be nepykančių vairuotojų, geriau leiskite jiems padėti su sunkiaisiais daiktais.

Kas daryti, jei netelpu į mašiną?

Tai klasikinė problema. Žmonės dažnai nežino, kiek turi daiktų, kol nepradeda juos dėti į dėžes. Jei netelpate, reikės užsakyti antrąją mašiną, kas bus dvigubai brangiau. Geriau iš anksto konsultuotis su ekspertu, kuris apskaičiuos tūrį (kubinius metrus). Nereikia būti genijumi, kad suprastum – geriau turėti šiek tiek likvidžios vietos nei stumti baldus pro duris.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Nelegalu vežti daug mėsos ar pieno produktų iš vienos ES šalies į kitą, jei tai yra komercinis kiekis, bet asmeniniai kiekiai (pvz., kelių dienų atsarga) yra leidžiami. Su alkoholiu atidžiau – yra mokesčių ribos, nors ES viduje jos nėra taip griežtos kaip iš trečiųjų šalių. Geriau neišsigąsti ir nevežti dešimt kartonų alaus, nes muitinė gali sustabdyti.

Išvados

Viso šio šurmulio verta prisiminti, kad nėra vieno magiško atsakymo į klausimą, koks yra optimalus persikraustymo laikas į Vokietiją. Viskas priklauso nuo jūsų asmeninių aplinkybių, biudžeto ir, svarbiausia, nuo to, kaip gerai pasiruošę. Geriausia strategija – išvengti šventinių ir šurmuliuojančių dienų, planuoti atvykimą darbo dieną ir tikėtis nenumatytų situacijų. Sėkmės kelyje, ir tikiuosi, kad jūsų baldai atvyks sausai ir laiku, nepaisant to, kas nutinka keliuose.