Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją?

Vežame kiekvieną dieną

Kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 23 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 24 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją?

    Pervežant baldus į Vokietiją mikroautobusas turi būti ne tik talpus, bet ir saugus. Baldai nėra dėžės – jie braižosi, lūžta, turi kampus, stiklus, veidrodžius, lakuotus paviršius. Todėl klausimas, kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją, nėra tik „kuris didesnis“. Reikia žiūrėti į vidaus aukštį, ilgį, durų angą, tvirtinimo taškus, apsaugines antklodes, krovėjų patirtį ir tai, ar baldai išardomi. Kartais mažesnis, bet gerai paruoštas furgonas yra geresnis nei didelis, kuriame viskas slampinėja.

    Kodėl baldams reikia kito požiūrio

    Baldų pervežimas į Vokietiją skiriasi nuo paprastų dėžių. Spinta gali būti per aukšta, stalas su stiklu – per trapus, sofa – per plati, lova – per sunki išardyti. Jei baldai iš Vokietijos pirkti nauji, dažnai būna dėžėse, ir tai palengvina darbą. Jei vežate senus baldus iš Lietuvos, reikia daugiau apsaugos. Senas lakas, jau turintis įbrėžimų, gali nusilupti dar labiau, jei bus trintas.

    Svarbiausia – tvirtinimas. Baldai turi stovėti taip, kad nejudėtų posūkiuose. Sunkūs daiktai dedami žemai, trapūs atskirai, stiklai ir veidrodžiai vertikaliai arba specialiai apsaugoti. Čiužinius galima vežti vertikaliai, bet reikia saugoti nuo drėgmės ir lenkimo. Jei baldai sudėti chaotiškai, kelionė per Lenkiją į Vokietiją gali juos pakeisti neatpažįstamai.

    Kartais klientas sako: „Baldai seni, nieko baisaus.“ Bet net seni baldai gali būti sentimentalūs. Viena spinta iš tėvų namų nėra tiesiog medžio plokštė. Todėl net ir paprastam kroviniui reikia elgtis atsakingai.

    Koks mikroautobusas tinka baldams

    Baldams dažniausiai tinka L2H2 arba L3H3 mikroautobusai. L2H2 tinka vidutiniam kroviniui – sofai, stalui, kėdėms, dėžėms, čiužiniui. L3H3 tinka didesniam kroviniui – spintoms, lovoms, dideliems stalams, daugiau dėžių. Jei baldai išardomi, vietos naudojama geriau. Jei ne, reikia žiūrėti gabaritus.

    Dėžinis mikroautobusas arba 7,5 t transportas tinka dideliam baldų kiekiui. Jis gali turėti keltuvą, daugiau vietos, geresnę apsaugą. Bet miestuose jis mažiau manevringas. Jei baldus reikia iškrauti Berlyno centre ar Miuncheno siauroje gatvėje, didelis transportas gali sukelti papildomų sunkumų.

    Modeliai gali būti Sprinter, Transit, Crafter, Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Master. Pasirinkimas priklauso ne nuo mados, o nuo baldų. Vienam klientui užtenka Transito, kitam reikia Sprinterio L3H3, trečiam – 7,5 t.

    Pakavimas ir apsauga baldams

    Baldams reikia antklodžių, plėvelės, kampų, diržų. Stalai su stiklu turi būti izoliuoti, veidrodžiai apsaugoti, spintų durys pritvirtintos, stalčių negalima palikti laisvų. Jei baldas išardomas, varžtai turi būti maišelyje ir pažymėti. Vokietijoje surinkti spintą be varžtų yra vienas tų dalykų, kuris sukelia labai daug tylos.

    Pakavimas nėra tik „apvynioti plėvele“. Reikia suprasti, kurios vietos jautrios. Kampai, kojos, lakuoti paviršiai, stiklas, veidrodžiai. Jei baldas liečiasi su metaliniu tvirtinimo tašku, reikia tarpinės. Smulkmenos čia labai svarbios.

    Buvo atvejis, kai vežėme gražų virtuvės stalą į Frankfurtą. Stalas atrodė paprastas, bet stalviršis buvo jautrus įbrėžimams. Jei būtume padėję ant jo dėžes, būtų likę žymių. Todėl stalas buvo izoliuotas ir fiksuotas atskirai. Tokios smulkmenos atrodo banalios, kol neatsitinka blogai.

    DUK: mikroautobusai baldams į Vokietiją

    Kokį mikroautobusą naudoti pervežant baldus į Vokietiją?

    Baldams dažniausiai tinka L2H2 arba L3H3 mikroautobusas – Sprinter, Transit, Crafter, Daily, Ducato, Master. Jei baldų nedaug, gali užtekti mažesnio furgono. Jei vežate spintas, lovą, sofą, stalą, čiužinius ir dėžes, geriau L3H3. Svarbiausia – ne tik talpa, bet ir apsauga bei tvirtinimas.

    Ar L3H3 tinka baldams?

    Taip, L3H3 dažnai tinka baldams, nes leidžia statyti spintas, stalus, čiužinius vertikaliai. Tai labai pravartauja pervežant didesnį buto turinį į Vokietiją. Bet ilgas ir aukštas furgonas ne visada patogus miestuose. Jei iškrovimo vieta sudėtinga, reikia iš anksto tikrinti parkavimą ir leidimus.

    Ar L2H2 tinka baldams?

    L2H2 tinka vidutiniam baldų kiekiui. Jis dažnai yra geras pasirinkimas 1–2 kambarių butui. Tinka sofai, stalui, kėdėms, čiužiniui, kelioms spintoms, jei jos išardytos. Jei baldai dideli ir neišardomi, gali pritrūkti vietos. Todėl reikia žiūrėti konkrečius gabaritus.

    Ar 7,5 t mikroautobusas tinka baldams?

    Taip, 7,5 t transportas tinka dideliem baldų kiekiams, namui, biurui ar sunkiems baldams. Jis gali turėti didesnę apkrovą ir kartais keltuvą. Bet miestuose jis mažiau manevringas. Todėl 7,5 t reikia rinktis tada, kai tikrai reikia tūrio ar svorio, ne vien dėl ramybės.

    Ar tinka mikroautobusas su keltuvu?

    Taip, keltuvas labai pravartauja vežant sunkius baldus, didelius stalus, spintas, dėžes. Jis palengvina pakrovimą ir iškrovimą, ypač jei nėra lifto. Tik ne kiekvienas mikroautobusas turi keltuvą, todėl jį reikia užsakyti iš anksto. Jei keltuvas svarbus, negalima to palikti paskutinę minutę.

    DUK: baldų tipai

    Ar tinka mikroautobusas spintoms vežti?

    Taip, bet reikia žinoti spintos matmenis ir ar ji išardoma. Išardyta spinta keliauja lengviau ir saugiau. Jei spinta neišardyta, reikia žiūrėti aukštį, plotį, durų angą. Spintos durys turi būti pritvirtintos, stalčiai išimti. Vežant į Vokietiją, spinta turi būti tvirtai pastatyta, kad posūkyje nepasilenktų.

    Ar tinka mikroautobusas sofai vežti?

    Sofa dažniausiai telpa, bet reikia apsaugoti kampinius elementus ir audinį. Kampinė sofa gali užimti daug vietos, ypač jei neišsiskiria. Kartais ją reikia statyti šonu arba vertikaliai, jei konstrukcija leidžia. Jei sofa brangi, geriau ją izoliuoti nuo kitų daiktų. Minkšti baldai neatrodo trapūs, bet greitai susitepa ar įplyšta.

    Ar tinka mikroautobusas stalui su stiklu?

    Tinka, bet stiklinis stalas yra rizikingesnis. Reikia jį apsaugoti kampais, plėvele, antklodėmis ir tvirtai pritvirtinti. Geriausia, kad stiklas nekliudytų kitiems daiktams. Jei stalas labai vertingas, galima svarstyti specialų vežimą. Paprastas „uždėsime antklode“ ne visada pakanka.

    Ar tinka mikroautobusas lovai vežti?

    Lova dažniausiai telpa, ypač jei išardoma. Dvigulė lova gali būti per plati ar per ilga, jei lieka surinkta. Čiužinį galima vežti vertikaliai, bet reikia saugoti nuo drėgmės ir lenkimo. Varžtus ir detales reikia surinkti į maišelius. Vokietijoje surinkti lovą be detalių nėra linksma.

    Ar tinka mikroautobusas kėdėms vežti?

    Kėdės telpa, bet jos užima daugiau vietos, nei atrodo. Jas galima krauti viena ant kitos, jei konstrukcija leidžia, bet reikia apsaugoti kojeles ir sėdynes. Medinės kėdės gali būti subraižytos, apmuštos – įbrėžtos. Todėl kėdes geriau fiksuoti kartu, o ne palikti laisvai furgono kampe.

    DUK: apsauga ir pakavimas

    Ar reikia apsaugotinių antklodžių baldams?

    Taip, apsauginės antklodės yra vienas pagrindinių baldų pervežimo įrankių. Jos saugo nuo įbrėžimų, dulkių ir lengvų smūgių. Be antklodžių baldai liečiasi su kitais daiktais ir gali būti sugadinti. Jei įmonė veža baldus be jokios apsaugos, aš būčiau labai atsargus. Tai nėra papildomas patogumas, o bazė.

    Ar reikia plėvelės baldams?

    Plėvelė pravartauja, ypač blizgiems, lakuotiems paviršiams, stalčiams, durims. Ji apsaugo nuo dulkių ir lengvų įbrėžimų. Bet viena plėvelė nepakanka, jei baldas remiasi į aštrų kampą. Todėl plėvelė derinama su antklodėmis ir kampais. Pakavimas turi būti praktiškas, ne tik gražus.

    Ar reikia tvirtinimo diržų?

    Būtinai. Baldai turi būti pritvirtinti, kad nejudėtų kelionėje. Posūkiai, stabdymas, nelygus kelias – viskas judina krovinį. Jei spinta stovi „ir taip laikysis“, ji gali pasislinkti. Todėl diržai yra būtini. Geras krovimas atrodo kaip tvarkinga sistema, ne kaip sandėlio krūva.

    Ar reikia išardyti baldus?

    Dažnai taip. Išardyti baldai keliauja saugiau ir talpiau. Spintos, lovos, stalai, lentynos dažniausiai išardomi. Bet senas baldas gali būti trapus, varžtai surūdiję, plokštės silpnos. Todėl ne visada galima pažadėti idealų išardymą. Kartais saugiau vežti kaip yra, jei telpa.

    Ar reikia pažymėti baldų detales?

    Taip, ypač jei baldai išardomi. Maišeliai su varžtais turi būti pažymėti, didelės detalės – taip pat. Vokietijoje surinkti baldą iš krūvos panašių lentų be žymėjimo yra kančia. Žymėjimas atrodo kaip smulkmena, bet surinkimo metu labai gelbsti. Tai viena tų detalių, kurią žmonės pamiršta.

    DUK: specialūs baldai ir situacijos

    Ar tinka mikroautobusas veidrodžiams vežti?

    Veidrodžiams reikia specialios apsaugos. Jie turi būti vežami vertikaliai arba labai gerai apsaugoti, kad nesuskilinėtų. Mikroautobusas tinka, bet svarbu, kad veidrodis nesiremtų į kietus kampus ir nejudėtų. Jei veidrodis didelis ar vertingas, geriau naudoti papildomą apsaugą arba specialų vežimą.

    Ar tinka mikroautobusas pianinui vežti?

    Pianinas yra specialus atvejis. Vertikalų pianiną kartais galima vežti tinkamu mikroautobusu su patyrusiais krovėjais, bet didelis pianinas reikalauja specialaus transporto. Svarbu svoris, laiptai, lifto dydis, apsauga. Aš niekada nesakau „tikrai telpa“ be matmenų ir nuotraukų. Pianinas per brangus eksperimentams.

    Ar tinka mikroautobusas virtuvės baldams?

    Virtuvės baldams dažnai reikia dėžinio arba talpaus mikroautobuso, ypač jei vežama visa virtuvė. Reikia saugoti fasadus, stalviršius, vyrius, rankenas. Jei baldai išardomi, reikia viską pažymėti. Virtuvės pervežimas į Vokietiją be nuotraukų ir sąrašo dažnai baigiasi painiava.

    Ar tinka mikroautobusas antikiniam bald,ui?

    Antikiniam bald,ui reikia ypatingos apsaugos. Čia negalima elgtis kaip su įprasta spinta. Reikia minkštų tarpinių, atskiro tvirtinimo, apsaugos nuo drėgmės ir smūgių. Jei baldas labai vertingas, galima svarstyti specialų draudimą ar transportą. Senas baldas dažnai yra trapiausias krovinys.

    Ar tinka mikroautobusas IKEA baldams?

    IKEA baldams dažniausiai tinka, ypač jei jie dėžėse. Dėžes lengviau krauti ir tvirtinti. Bet plokštės jautrios drėgmei ir lenkimui, todėl reikia saugaus krovimo. Jei baldas jau surinktas, reikia žiūrėti gabaritus. IKEA baldai neatrodo labai trapūs, bet kampai ir plokštės greitai gauna įlenkimų.

    DUK: kaina, terminai ir praktika

    Kiek kainuoja baldų pervežimas į Vokietiją?

    Kaina priklauso nuo tūrio, miesto, paslaugų ir transporto. Dalinis baldų krovinys gali būti apie 250–650 Eur, pilnas mikroautobusas – maždaug 700–1600 Eur. Didesni baldai, keltuvas, krovėjai, pakavimas ar skubumas kainą didina. Tiksliai pasakyti be sąrašo ir nuotraukų sunku. Todėl geriau įvertinti realiai.

    Ar baldus galima vežti daliniu kroviniu?

    Taip, jei jie nėra labai trapūs ar dideli. Dalinis krovinys tinka vienam bald,ui, sofai, stalui, kelioms dėžėms. Bet jei vežate visą buto turinį, geriau pilnas transportas. Daliniame krovinys gali liestis su kitų klientų daiktais, todėl apsauga turi būti gera.

    Ar baldus galima vežti žiemą?

    Galima, jei jie gerai apsaugoti nuo drėgmės, šalčio ir kondensato. Mediniai baldai, veidrodžiai, odinės sofos gali reaguoti į temperatūrą. Žiemą reikia daugiau dėmesio pakrovimui ir iškrovimui. Negalima palikti baldų ilgai lauke sniege ar lietuje. Tai atrodo akivaizdu, bet praktikoje pasitaiko.

    Ar baldus galima vežti vasarą?

    Galima, bet reikia saugoti nuo karščio ir tiesioginės saulės. Lakai, klijai, oda, elektronika gali kentėti nuo perkaitimo. Vasarą geriau krauti anksti ryte arba vakare. Taip pat reikia vengti palikti baldus furgone saulėje ilgam laikui. Karštis kartais padaro daugiau žalos nei pati kelionė.

    Ar baldus galima vežti be krovėjų?

    Galima, bet nerekomenduoju, jei baldai dideli. Krovėjai ne tik neša, bet ir moka sudėlioti krovinį. Netinkamas krovimas gali sugadinti baldus. Jei taupote ant krovėjų, galite prarasti daugiau dėl įbrėžimų ar lūžių. Ypač be lifto krovėjų poreikis didėja.

    DUK: kaip pasiruošti

    Ką daryti prieš pervežant baldus?

    Reikia išmatuoti didžiausius baldus, išardyti, ką galima, paruošti įrankius, surinkti varžtus, nuimti stiklus, jei įmanoma. Taip pat reikia nuotraukų ir sąrašo. Vokietijoje iškrovimo vietoje reikia žinoti, kur statyti baldus. Kuo daugiau paruošta prieš reisą, tuo mažiau streso.

    Ar reikia nuotraukų baldų?

    Taip, nuotraukos labai padeda įvertinti gabaritus ir būklę. Jos rodo, ar baldas išardomas, ar turi stiklą, ar yra trapus. Nuotraukos taip pat padeda fiksuoti pradinius įbrėžimus. Tai apsaugo ir klientą, ir vežėją. Be nuotraukų daugelis dalykų sprendžiami iš nuojautos, o nuojauta logistikoje nėra patikima.

    Ar reikia palikti vietą mikroautobusui?

    Taip, ypač Vokietijoje. Parkavimas gali būti ribojamas, o baldų iškrovimas užtrunka. Jei furgonas negali pastoti prie įėjimo, darbas sulėtėja. Kartais reikia leidimo ar rezervuotos vietos. Todėl parkavimą reikia sutvarkyti prieš dieną. Tai viena dažniausių smulkmenų, kuri sugadina grafiką.

    Ar reikia žinoti lifto matmenis?

    Taip, ypač vežant didelius baldus. Liftas gali būti per siauras spintai, stalui ar veidrodžiui. Jei lifto nėra, reikia daugiau laiko ir krovėjų. Vokietijoje senesniuose namuose liftai kartais būna maži. Todėl lifto matmenys yra praktiška informacija, ne formalumas.

    Koks mikroautobusas geriausias baldams į Vokietiją?

    Geriausias tas, kuris telpa baldus saugiai ir tinka iškrovimo vietai. Daugeliu atvejų tai L2H2 arba L3H3 Sprinter, Transit, Crafter, Daily, Ducato ar Master. Dideliems baldams – 7,5 t transportas. Svarbiausia – apsauga, tvirtinimas ir realus įvertinimas.

    Išvada

    Kokius mikroautobusus naudoti pervežant baldus į Vokietiją? Dažniausiai L2H2 arba L3H3 furgonus, o dideliems kroviniams – 7,5 t transportą. Bet baldams svarbiausia ne tik talpa. Reikia apsauginių antklodžių, diržų, kampų, gero pakavimo ir krovėjų. Teisingai parinktas mikroautobusas padeda baldams atvykti į Vokietiją sveikiems ir be bereikalingo chaoso.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.