Kokios yra tipinės klaidos planuojant perkraustymą į Vokietiją: patirtis iš 20 metų

Sveiki, tiesiog šnekėsim kaip žmogus su žmogumi. Per šiuos dvidešimt metų tarptautinių pervežimų versle mačiau viską – nuo puikių, smulkiai suplanuotų kelionių iki tokių katastrofų, kad plaukai šnypščia. Nors dažnai galvokite, kad perkraustymas į Vokietiją – tai tik dėžių krautimas ir vairavimas į vakarus, tačiau tikrovybė yra daug grimzlesnė. Vokiečiai mėgsta tvarką, o jei ji trūksta jūsų dokumentuose ar galvoje, gali lengvai pradėti rūpestis. Straipsnyje aptarsime pagrindines bėdas, su kuriomis susiduriate, ir pabandsime suprasti, kodėl tiek daug žmonių susiduria su tipinėmis klaidomis planuojant perkraustymą į Vokietiją. Sėksekite, o dabar prieš pat reikalą.

Biurokratinis marazmas ir dokumentų chaosas

Ar tikrai reikia tokio griežto inventoriaus sąrašo?

Žinoma, kad reikia. Vokietijos muitinė (Zoll) labai mėgga, kai viskas yra surašyta. Vienas didžiausių nusivylimų – tai kai klientas mano, kad "gerai apytiksliai" užteks. Jokiu būdu. Sąrašas turi būti detalus: stalo koja, kelios poros porceliano, net tų pačių žaislų kiekis. Jei sąraše parašysite "baldai", jums gali neleiti pravažiuoti arba pradėti kruopščiai bręžti kiekvieną dėžę, o tai laiko. Geriau praleisti dieną rašydami, nei stovėti pasienyje su vokiečiais.

Kas nutinka, jei aš padarysiu klaidą deklaracijoje?

Tai priklauso nuo to, kokia didelė klaida. Jei pamiršote užpildyti vieną eilutę, tai dar pusė reikalų – gali nubraukti mokesčio, jei to reikia. Bet jei bandysite nepaminėti brangios technikos arba vilo, tai jau tranzitas į baudų zoną. Vokietijos įstatymai čia griežti. Vienas mano klientas bandė įvežti nepaskelbtą motociklą – nuvažiavo gana skandy. Geriau būkite sąžiningi, nes jie turi sistemas, kurios sugeba užtikrinti perkraustymą į Vokietiją be paslėptų daiktų.

Ar reikia vertimo visiems dokumentams?

Dauguma kalba, kad ne, tačiau aš visada patariu bent pagrindinius dalykus turėti išversta. Jei turite lietuviškus pavedimus arba sutartis, vokiečių pareigūnai gali jų nesuprasti ir tiesiog atmesti. O tuomet prasideda nerastingumas. Ypatingai tai svarbu, jei vežate vaikus ir reikia mokyklų pažymų. Nors angliškai daug kas kalba, bet biurokratija mėgsta vokišką kalbą. Vertimo paslaugos kainuoja, bet sutaupysite nervų vėliau.

Kaip sužinoti, ar dalykai yra "nauji" ar "vartoti"?

Tai viena keisčiausių vietų. Muitinės taisyklės sako, kad jei daiktas naudotas mažiau nei 6 mėnesius, jis laikomas nauju. Kaip jie tai tikrina? Kartais tiesiog klausia, kartais žiūri į dėžes arba kvietimus. Jei vežate visiškai naują televizorių, pasiruoškite mokėti PVM. Nemanau, kad verta meluoti apie pirkimo datą, nes gali būti patikrinimas. Tipinės klaidos planuojant perkraustymą į Vokietiją čia būna tiesiog kvailos – žmonės pamiršta kvitų.

Ar galima atvykti be išankstinio pranešimo?

Techniškai galima, bet tai kaip lošti rulete. Jei atvažiuojate be pranešimo (Unterrichtung), gali padaryti daug problemų su registracija. Kai kurie sakė, kad perėjo siena ramiai, bet kiti buvo sustabdyti ir priversti laukti dieną. Nerekomenduoju rizikuoti, jei jums tikrai svarbu laikas. Užpildykite tą formą internetu, tai trunka penkias minutes. Geriau saugu nei gaila.

Ką daryti, jei prarandau savo sutartį su darbdaviu?

Tai blogai. Vokietijai reikia įrodymo, kad čia atvykstate gyventi ir dirbti (ne tik turistauti). Be sutarties arba jos kopijos gali būti sunku įrodyti migracijos tarnybai. Aš kažkodėl girdėjau (gal netiesa, bet galvojau), kad kai kas bando padirbti dokumentus, bet tai nėra verta. Geriau iškart kreiptis į buvusį darbdavį dėl pakartotinio išrašo.

Kainos, pasiūlymai ir "pigios" kalbos

Kodėl kaina taip staiga pasikeičia?

Ah, klasika. Telefonu pasakau 1000 eurų, o galiausiai išsiunčiu sąskaitą už 1500. Kodėl? Nes klientas nenurodė, kad gyvena penktame auke be lifto, arba kad dėžės yra ne standartinio dydžio. Aš stengiuiai kainuoti realiai, bet kartais patys klientai apgaudinėja save nepaminėdami detalių. Jei norite tikslios kainos, parodykite man vaizdo įrašą arba sąrašą. Neklauskite "kiek kaina vežti dėžes", nes aš nežinau, ar tai dėžės su knygomis ar su pūkais.

Ar saugu rinktis pigiausią pasiūlymą?

Sakyčiau, kad ne. Rinkoje yra daug "firminių" vairuotojų, kurie tiesiog nuomoja mašiną ir važinėja. Jei jums sako, kad perkraustymas į Vokietiją kainuoja 300 eurų, tai klauskit, kur jūsų daiktai bus po savaitės. Pigu gali reikšti, kad jis ims keleivius kitu keliu, o jūsų baldus paliks saulėje. Patirkite kompaniją, pažiūrėkite atsiliepimus. Nekantriaujimą pigiau kainuoja brangiau.

Kas dėl prisidėjimo prie kuro?

Daugelis klausia ar kuras įskaičiuotas. Dažniausiai – ne, ypač jei kaina atrodo per maža. Kuro kaina Vokietijoje skiriasi nuo Lietuvos, o jei vairuotojas važiuos tuščia atgal, jis tikrai įskaičiuos savo nuostolius į jūsų sąskaitą arba paprašys prisidėti. Sutarkite šį dalyką iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie užsienio degalinės. Tai viena tų tipinių klaidų planuojant perkraustymą į Vokietiją, kuri sukelia konfliktus.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Kartais galima, bet dauguma profesionalių kompanijų dirba be grynųjų. Grynaisiais sunku sekti apskaitą, o be to, ar norite nešti tūkstančius eurų kišenėje? Vairuotojams taip pat nepatinka turėti daug pinigų save, juos gali apiplėšti. Geriau pervesta kortele arba pavedimu – yra dokumentas, kad viskas apmokėta.

Kodėl kai kurie vežėjai reikalauja avanso?

Jei reikalauja 50 proc. avanso, tai gali būti pavojinga. Avansas turi būti nedidelis, simbolinis, kad užtikrintum užsakyta laiką. Jei sumokėsi visą iš anksto ir vairuotojas dingsi (o tokios atvejai buvo), tu nebegalėsite nieko padaryti. Laikykite pinigus savo rankose iki pat paleidimo dienos.

Kas dėl "neįvertis" kainos dėl svorio?

Kartais įvertinimas daromas pagal tūrį (kubinius metrus), bet jei dėžės pilnos knygų arba metalo, svoris gali viršyti leistiną mašinos normą. Tada reikia didesnės mašinos arba dviejų kelionių. Nedarykite tos klaidos manydami, kad svoris nesvarbu. Vairuotojams svarbu svęsti mašiną ant svarstyklių, o jei per daug – bauda.

Pakavimas: dėžės, lipdukai ir kvaili sumanymai

Ar galima naudoti senas parduotuvių dėžes?

Galima, bet nerekomenduoju. Jos būna pažeistos, o kartais net su vabzdžiais (ypač jei tai buvo dėžės iš maisto prekių). Vienas kartą vežiau klientui dėžes su bananų dėžėmis lipdukais – muitinės pareigūnas šypsodamasis klausė, ar nešame bananus. Naudokite naujas, tvirtas perkraustymo dėžes. Jos sulaiko svorį ir nesugenda kai viena ant kitos dedamos.

Kaip elgtis su šaldytuvu?

Atšaldykite jį! Nuo širdies prašau – nenukreipkite šaldytuvo su ledais viduje. Jis pradės varvėti, sugadins kitus daiktus, o pats suges ant elektros. Atjunkite jį prieš dvi dienas, palikite duris atviras išdžiūti. Jei ne – pavojinga. Dar kartą girdėjau istoriją, kad vairuotojas atsisakė vežti besivarvančią skrynią.

Ar verta pirkti specialią pakavimo medžiagą?

Be abejo. Burbulo plėvelė ( Stretch wrap ) kainuoja nieką, bet ji išgelbės jūsų baldus nuo dulkių ir įbrėžimų. Nebandykite taupyti ant laikrodžių arba stiklo. Kartais klientai sako "o, jis taip gerai stovi vietose" – taip, iki pirmojo greičio kamuolio ant kelio. Užpakuokite viską, kas gali subyrti.

Kodėl reikia rašyti ant dėžių, kas viduje?

Kadangi tada greičiau iškrauname. Jei ant dėžės parašyta "virtuvė", mes ją nešame į virtuvę, o ne į miegamąjį. Be to, jei dėžė yra su trapiomis dalimis, mes žinome, kad reikia elgtis atsargiau. Be užrašų sukuriamas chaosas, o perkraustymas į Vokietiją ir taip trunka ilgai. Nereikia mums spėlioti.

Ar saugu vežti brangius bijouterijus daiktuose?

Jokiu būdu. Žiedai, piniginės, dokumentai turi vykti su jumis automobilyje arba rankiniame bagaže. Variozniame kelyje dėžės gali būti atidarytos perkrovos metu (nors retai, bet įvyksta), o maži dalykai dingsta greičiausiai. Pasiduokite brangenybes sau į kišenę.

Kas dėl pižamų ir automobilių?

Ką? Pižamos? Tai senas mitas, kad reikia važiuoti pižamomis, jei sėdi gale. Nereikia. O kas dėl automobilių – jei vežate mašina ant priekabos, užtikrinkite, kad ji užfiksuota (įrasta). Negalima kad ji šoktų. Ir iš anksto pasirūpinkite numerių plokštelėmis, jei jos nevežia su savimi ( nors dažniausiai veža).

Vokietijos specifika: ką negeria lietuviai

Ar tikrai griežtai tikrinami greičiai?

Taip, Vokietijoje greičio kameros visur. Nors yra autobanų be greičio apribojimų, tai nereiškia, kad galima važiuoti kaip nori. Jei atvykstate su savo mašina, būkite atsargūs. Baudos čia milžiniškos, o jei neturite pinigų – gali konfiskuoti automobilį. Nekantriaukite, geriau pavėluokite nei likite be mašinos.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Lietuviai dažnai užmiršta, kad Vokietijoje šiukšlių surinkimas yra griežtai reguliuojamas. Negalima mesti visko į vieną krepšį. Plastikas, popierius, organika – viskas atskirai. Jei netyčia mesite į netinkamą konteinerį, kaimynai gali paskųsti, o bauda nebus smagus. Nusišluostykite kojas prieš įeinant į namus, tai irgi daromas dalykas.

Ar reikia registruoti savo adresą iš karto?

Taip, Anmeldung (registracija) turi būti padaryta per 14 dienų. Tai ne pasirinkimas, tai įstatymas. Jei neregistruosite, gali būti problemų su bankais, darbo sutartimis ir net mokesčiais. Vienas klientas vėlavo dvi savaites ir gavo raštelį iš magistrato, kur buvo parašyta "mokėk arba išvyk". Gerai, kad padėjau suvertėti.

Ar leidžiama dirbti be lietuviško pažymėjo?

Jei jūsų specialybė reikalauja licencijos (pvz., gydytojas ar vairuotojas), turite susitvarkyti Nostrifikacija. Tai ilgas procesas, neprasidėkite jo pirmą dieną. Pažymėjai iš Lietuvos turi būti patvirtinti. Vokietijos biurokratai mėgsta spausdinti dokumentus su antspaudais. Nekantriaukite su šiuo dalyku.

Kodėl reikia turėti draudimą būstui?

Nuoširdus patarimas – nedarykite to klaidos manydami, kad "kažkas nutiks". Vokietijoje gyventojas privalo turėti Hausratversicherung (turto draudimas). Jei sudegs (dievų apsauga) arba pavogs, be draudimo liksite nieko. Nekantriaujima čia būna labai brangi.

Ar galiu vežti savo šunį be problemų?

Galima, bet reikia mikroschemas (čipas) ir pasas. Be to, kai kurose Vokietijos vietovėse (pvz., Miunchene) griežtai tikrinama, ar šuo yra agresyvios veislės. Jei turite pitbulą ar tokią, gali būti problemų su buto nuoma. Patikrinkite vietinius įstatymus prieš važiuodami, kad nereikėtų grįžti atgal.

Automobiliai: technika registracija

Kokia yra didžiausia klaida su automobiliais?

Didžiausia klaida – manyti, kad lietuviškos technikos apžiūra čia galioja amžinai. Ne, po 6 mėnesių (arba 12, reikia patikslinti) turite registruoti automobilį Vokietijoje. Jei ne, automobilį gali konfiskuoti. Iš manymo, kad "niekas nepastebės", dažnai baigiasi baudomis. Taip pat, jei automobilis yra su defektu, jis nepraeis TUV techninės apžiūros.

Ar verta vežti seną automobilį?

Jei jis turi daug rūdžių, greičiausiai jo nepriims. Vokietijoje rūdys yra tabu, ypač po ratų arka. Naudokite specialius priemones prieš važiuodami. Jei automobilis labai senas, gali būti pigiau jį parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naują čia. Mokesčiai už senus "dyzelius" Vokietijoje yra dideli.

Kas dėl automobilio draudimo?

Draudimą reikia pasidaryti iš karto kai gaunate numerius. Negalima važiuoti be draudimo net metrą. Vokiški draudikai gali būti griežti, jei neturite istorijos Vokietijoje, pradžioje gali būti brangiau. Pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto, nes tipinės klaidos planuojant perkraustymą į Vokietiją susijusios su automobiliais sukelia daugiausia nervų.

Ar galiu parduoti automobilį be vokiškų numerių?

Techniškai galima, bet pirkėjai to nenori. Be vokiškų numerių negalima įregistruoti, o be registracijos negalima važiuoti. Tai uždaras ratas. Geriau iš karto susitvarkykite su dokumentais. Ten tikrai nėra tiek lengva kaip pas mus su "kelių policija".

Ką daryti su lietuviškais numeriais?

Grąžinkite juos į Regitrą arba atiduokite kaimynui, jei jis juos naudoja (legaliai). Negalima tiesiog mesti šiukšliadėžėje. Tai valstybės turtas. Pas mane buvo atvejis, kad klientas metė numerius į mišką... gerai, kad tikrai nieko nenutiko, bet galėjo būti bauda.

Ar reikia mokėti mokesčius už automobilį?

Taip, kai jis registruojamas Vokietijoje, turite mokėti automobilio mokestį (Kfz-Steuer). Jo dydis priklauso nuo variklio tūrio ir išmetamųjų dujų. Tai kas mėnesį. Nekantriaukite, šios mokesčiai automatiškai nubėga į sąskaitą. Būkite pasiruošę.

Vakare prie alaus: išvados

Na va, toks jums pasakojimas iš mano pusės. Perkraustymas į Vokietiją nėra pabaiga pasaulio, jeigu tiesiog gerai pasiruošiate. Nekantriaukite su dokumentais, nesilaikykite taisyklių kelyje ir tikrai, tikrai nebandykite meluoti muitininkams. Jei abejojate, geriau paklauskite profesionalo (kaip man) arba paieškokite informacijos oficialiose svetainėse. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks naujus namus saugiai. O aš jau važiuoju į kitą reikalą, laukiu jūsų skambučio.