Kokios yra perkraustymo paslaugų į Vokietiją pranašumai ir kas pasikeičia?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo dėžių, kurios išbyra įlindus į lietų, iki pianinų, nukritusių iš penkto aukšto (tai, tiesa sakant, buvo kita firma, ne mūsų). Žmonės dažnai klausia, kuo naudingos profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją, jei galima tiesiog nuomotis viliką ir pačiams vairuoti? Atsakymas paprastas: nervai. Vokietija – tai ne tik kelyje už 500 km, tai ir kita realybė su savo taisyklėmis, muitinėmis ir, žinoma, vokišku tikslumu. Štai trumpas vadovas, kas iš tikrųjų laukia, kai nusprendžiate patikėti savo turą profesionalams.

Kod�l verta rinktis profesonaliai ir kuo tai naudingiau

Kodėl verta rinktis perkraustymo paslaugas į Vokietiją vietoj savaeigių pervežimo?

Žiūrėk, kai tu pats vairuoji sunkvežimį, tu nesi tikras vairuotojas, o tiesiog laikinas vairuotojas su visa atsakomybe. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją užtikrina, kad turtas pasieks paskirties vietą nesugadintas, o tu nemiegsi degalinėje. Mes žinome, kur yra draudžiami važiavimo zonose miestuose, kaip elgtis su "Užrašais" ir, svarbiausia, ką daryti, jei sustoja variklis. Taip pat, kai samdote mūsų komandą, jūs neperšokote pro langą su sofos, o mes tai padarome greitai ir saugiai.

Ar tikrai taip brangu užsisakyti pervežimą?

Nebūtinai. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai milžiniškos sumos, bet jei suskaičiuosite kuro degalines, viliuko nuomą (kuri, btw, Vokietijoje brangesnė), automobilio draudimą ir tą faktą, kad turėsite praleisti savaitgalį vietoj poilsio, tai skirtumas smarkiai sumažėja. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją kainuoja pinigus, tačiau jie nusiperkami jūsų laiką ir ramybę. Be to, dažnai į kainą įeina ir pakavimo medžiagos, kurias jums tektų pirkti brangiau mažmeninėje.

Kaip išvengti sukčių rinkoje?

Čia yra svarbiausia. Rinkoje gausu "firmų", kurios vežia kokiais senais "Gazelėmis" be jokio draudimo. Patikrinkite, ar įmonė turi realų kodą, ne tik "Facebook" puslapį. Užklauskite apie CMR draudimą – tai jūsų apsauga. Jei jie sako, kad "draudimas nereikalingas, mes važiuojame saugiai", bėkite toliau. Geriausios perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi visus dokumentus tvarkingai, ir jos nebijos jų parodyti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai važiuojate – į Miuncheną ar kažkur į gilumą. Jei tai tik krovinys į Berlyną, gali užtrukti ir ilgiau dėl uždarbių. Viskas priklauso nuo paruošimo – jei dėžės nebegali būti padėtos, mes praleidžame dieną tiesiog jas kraunant. Taigi, neskubėkite spėti, geriau padarykite tvarką iš anksto.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Draudimo sąlygos paprastai draudžia keleivius krovežimiuose, nebent tai yra specialiai pritaikyta keleivinė mašina (kas retai nutinka perkraustant). Taip pat, vairuotojui reikia poilsio, jis nebus linkęs kalbėtis visą kelionę. Geriau susitarti dėl atsiėmimo laiko vietos ir atsipalaiduoti. Nors kai kurie klientai vis tiek bando prašyti, bet mes turime laikytis taisyklių.

Kainos, dokumentai ir biurokratinės smulkmenos

Kas lemia galutinę perkraustymo paslaugų į Vokietiją kainą?

Pagrindiniai dalykai yra krovinio tūris (kubaturiniai metrai), atstumas, o taip pat – aukštai be lifto. Paskutinis dalykas yra mūsų piktžiaunis, nes nešti sofa penktu aukštu laiptais yra pavojinga ir brangu. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia išmontuoti baldus. Jei turite didelę "Anglišką" spintą, reikės daugiau laiko ir žmonių. Vokietijoje taip pat gali būti mokesčiai už įvažiavimą į miesto centrą (Umweltplakette).

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas atskirai?

Dažniausiai mes įskaičiuojame tai į bendrą įkainį, jei užsakote pilną pakavimą. Dėžės, juostos, burbuliukai – viskas turi būti kokybiška, kad stiklas nenukristų. Jei norite paknuoti patys, tai gali būti pigiau, bet atsakomybė už sugadintus daiktus tada lieka ant jūsų pečių. Sakyčiau, geriau pasidaryti kavą ir leiskite mums suktis.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Tiksliai reikia asmens dokumento (pasas ar ID), transporto priemonės dokumentų ir, svarbiausia, krovinio sąrašo (inventoriaus). Jei vežate techniką, reikėtų serijinių numerių (nors ne visada tikriną kiekvieną bluzgę). Muitinės Vokietijoje gana griežtos, jei sąrašas neatitiks realybės, gali būti problemų. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį rūsyje.

Ar reikia eiti į muitinę?

Jei vežate asmeninius daiktus (pervyksta gyventi), paprastai nereikia deklaruoti ir eiti į postus, jei vertė neviršija nustatytų normų. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežate, pvz., 5 naujus kompiuterius su etiketėmis, tai jau bus komercinė siunta ir be muitinės neapsieisite. Žinoma, aš ne esu muitininkas, taisyklės kartas nuo karto keičiasi (tikriausiai), tad geriau pasitikslinti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Blogos firmos mėgsta užpildyti sąskaitas papildomomis eilutėmis po to, kai krovinys jau pakrautas. Užklauskite iš karto – ar įeina kuras, ar yra mokestis už "ilgą nešimą" (pavyzdžiui, nuo mašinos iki buto, jei neįvažiuoja). Mūsų perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi fiksuotą kainą, jei tik nenurodote klaidingai kiekio. Būkite atidi skaitant sutartį.

Kaip apskaičiuojami kubiniai metrai?

Tai paprasta matematika – ilgis plotis aukštis. Bet klientai dažnai klysta, sakydami "man tik trys dėžės", o paskui išeina, kad dėžės yra didžiulės ir pilnos knygų. Mes einame į objektą apžiūrėti, arba, jei negalime, prašome nufotografuoti krovinį iš šonų. Geriau persivalgyti duonos nei vėliau mokėti už papildomą reisą.

Baldai, pianinai ir "nelenkti" daiktai

Kaip pervežti pianiną ar kontrabosą?

Tai atskira istorija. Pianinai yra sunkūs ir trapūs, nešti juos laiptais be specialios įrangos – savižudybė. Mes naudojame juostas (kėlimo prietaisus) arba kranus, jei langas leidžia. Vieną kartą teko pervežti seną "Steinway" namą be laiptų – teko kelti pro langą su kranu. Tai nebrangu, bet reikia specialistų. Negera idėja tai daryti patys su kaimynu "Algiu".

Ar išmontuojate ir surenkate baldus?

Taip, tai įeina į mūsų darbą. Didelės spintos, lovos, stalai – viską išmontuojame, kad tilptų į mašiną ir nesugriūtų. Vokietijoje susirenkame viską atgal. Būna, kad klientai sako, "mes patys susirinksime", po to parsiveda mus vėl po savaitės, nes nesuprato, kur dėti varžtus. Geriau palikite mums.

Kaip su el. technika ir jautriais daiktais?

Viską supakuojame į kietas dėžes, užpildome tarpus putomis. Monitoriai, televizoriai – viskas turi būti apsaugota. Jei turite originalią pakuotę – puiku, jei ne – mes susitvarkome. Svarbiausia nenuvaryti mašinos su kroviniu per duobę, tada net geriausia putų dėžė nepadės (o mes vairuojame atsargiai).

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra karantininiai reikalavimai, ypač jei tai yra žemės mišrio su šaknimis. Paprastai gėles į mašiną įleisti, bet jei turite didelį palmę medžių sodui, gali reikėti fitosanitarinis pažymėjimas. Vokietijai rūpi jų gamta, tai geriau pasitikrinti, ar nevežate kokių kenkėjų.

Kas daro su daiktais, jei butas Vokietijoje dar nebaigtas?

Mes galime padėti daiktus į sandėlį laikinai. Turiame sandėlius Lietuvoje ir partnerių Vokietijoje. Tai papildomai kainuoja, bet taip išvengsite streso, kai namai vėluos. Būna situacijų, kad žmonės atvažiuoja ir turi nakvoti su dėžėmis hotelyje, tai nėra geriausia pradžia.

Vairavimas, rizikos ir kas dar gali nueiti ne taip

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai reta, bet įmanoma. Mes turime pagalbos tarnybą, ir jei kas nutinka, krovinys perkeliamas į kitą mašiną. Jums nereikia rūpintis mechaniku ar stovėti prie kelio. Vieną kartą mums viršijo aušinimosi skystis netoli Kauno, bet dėl greito reagavimo krovinys Berlyne buvo laiku. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi tokius scenarijus numatytus.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mes niekada nepaliekame mašinų su kroviniu be priežiūros neapsaugotose vietose. Vairuotojai miega monitored parkuose arba sukrauta mašina yra saugiai užrakinta. Pavogti pilną sunkvežimį su baldais nėra taip lengva, kaip atrodo filmuose, bet rizikos visada yra, todėl draudimas yra privalomas.

Kaip elgiamės su vokiškais policininkais?

Respektiškai. Jei mašina per sunki arba per platai, gali sustoti. Mes viską turime tvarkingai – svorio pasas, draudimas, vairuotojo poilsio laikai. Vokiečiai yra disciplinuoti, jei viskas tvarkoje, tik patikrina ir leidžia toliau. Jei bandysite meluoti apie miegą tachografe, bus bauda.

Ar galiu siųsti dalį daiktų be manęs?

Taip, tai darome dažnai. Jūsų turtas važiuoja, o jūs skridate lėktuvu. Svarbiausia – turi būti asmuo, kuris gali priimti krovinį Vokietijoje, arba mes galime padėti į sandėlį. Tada jums tiesiog reikės susisiekti su mūsų vairuotoju, kai jis atvyksta.

O kas dėl šiukšlių? Ar išvežiate?

Mes ne šiukšlių autoservisas, bet jei turi ką nuspręsti atsikratyti, galime nuvežti į susidariusią vietą (už papildomą mokestį). Vokietijoje su atliekomis yra griežta (iš tikrųjų labai griežta), negalima tiesiog numesti prie konteinerio, jei tai statybinės atliekos. Geriau tai padaryti čia, prieš išvykstant.

Patirtis, patarimai ir pabaigos

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Ne privaloma, bet malonu. Jei matote, kad bernai dirba nuo ryto iki vakaro ir neša jūsų du spintas į ketvirtą aukštą be lifto, puodelis arbatos arbatinukas duoda daug energijos. Mes žmonės, ne robotai. Geri santykiai su klientu visada pagerina darbo kokybę.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia ne paskutinę dieną. Pavasaris ir ruduo yra karšti sezonai, tada kainos gali šokti ir datas reikia užimti mėnesiu anksčiau. Jei galite, perkraustykite žiemą – pigiau ir greičiau surandame laisvą mašiną. Neskubėkite, planavimas sutaupo pinigų.

Ar verta duoti arbatpinigių?

Nėra taisyklės, bet jei esate patenkami darbu, vairuotojai visada džiaugiasi. Lietuvoje tai nėra tokia tradicija kaip JAV, bet žodžius "ačiū" visada malonu girdėti ir materialiai.

Kokias klaidas žmonės daro dažniausiai?

Palieka vertingus daiktus (pinigus, papuošalus) nepridėtus prie savęs. Mes neatsakome už pinigus, jei jie gulėjo stalinių stalčiuje, nors stalo atėjo. Taip pat žmonės pamiršta nuplauti indus – kūdikio indų su maistu likučiai po savaitės kelionės... kvaile. Nuplaukite viską prieš dėžiant.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Mes siunčiame nuorodą "Live tracking" arba tiesiog skambiname vairuotojui. Nereikia nerimauti, kad jūsų dėžės dingę Afrikoje. Maršrutai planuojami efektyviai.

Ar galima pervežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite pervežti 100 litrų degtinės pardavimui, tai bus problemos su muitine. Vokietija turi savo akcizus, tai nėra "pigaus" alkoholio šalis.

Kas dėl draudimo išmokos?

Jei kažkas sugenda, reikia užpildyti pretenziją pažymą. Fotografuokite sugadintą daiktą iš karto, kai atidaryte mašiną. Negalima laukti savaitės. Mes padedame tvarkyti dokumentus su draudiku.

Ar pervežiate dviračius?

Žinoma, juos galima pakrauti į mašiną arba užkabinti ant specialios laikiklio išorėje. Vokietijoje dviračiai labai populiarūs, tai dažnas krovinys.

Ką daryti, jei vokiečių kalbos nemoku?

Nereikia bijoti. Mūsų vairuotojai arba vietos partneriai kalba angliškai arba supranta pagrindinius žodžius. Dokumentai dažniausiai būna dvikalbiai. Be to, rankos kalba visur suprantama.

Galutinė patarimo dalis.

Pasitikėkite savo intuicija renkant firmą. Jei jums atrodo, kas telefonu kalba chaotiškai ir negali pasakyti fiksuotos kainos – ieškokite kitų. Geros perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi būti skaidrios.

Sumažinant viską į vieną, profesonalus perkraustymas į Vokietiją sutaupo ne tik laiką, bet ir jūsų nugarą. Nors kaina gali atrodyti didesnė nei "savarankiškas" kelias, rizika ir pastangos, kurių reikia įveikti muitines ir vokiškus keliuos, verta to. Rinkitės patikimus žmones, ne pigiausius skelbimus, ir tada viskas vyks kaip pačiam. Sėkmės kelyje!