Pristatymas į Vokietiją

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta pristatymas į Vokietiją, nes dažnai žmonės ateina pas mus su krūva klausimų, o atsakymai kartais būna painūs arba tiesiog niekas jų iki galo nepaaiškina.

Užsakyti pristatymą į Vokietiją nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti, bet yra keletas dalykų, kuriuos verta žinoti iš anksto, kad vėliau nekiltų problemų. Pasakosiu jums viską nuo pradžių iki galo, kaip kalbėčiau su draugu prie kavos.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek iš tikrųjų kainuoja pristatymas į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo daug ko – krovinio dydžio, atstumo Vokietijoje, ar reikia papildomų paslaugų kaip pakrovimas ar iškrovimas. Paprastai pradedam nuo 400-600 eurų už mažesnį krovinį, bet jei vežate visą namų ūkį, tai gali būti ir 1500-3000 eurų. Geriausia tiesiog parašyti ar paskambinti, nes kiekviena situacija yra individuali. Aš pats dažnai sakau klientams – duokite man žinoti, ką vežate, ir aš jums pasakysiu kainą per 15 minučių.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Būna, kad žmonės ateina pas mus ir sako – o kodėl čia tiek daug? Pasirodo, jie žiūrėjo tik pagrindinę kainą, bet pamiršo, kad reikia mokėti už degalus, už kelius, už tai, kad vairuotojas pavargęs (juokauju, bet iš dalies tiesa). Iš tiesų, pas mus visada stengiamės parodyti galutinę kainą su viskuo, bet kartais kiti vežėjai taip nedaro. Perspėju – visada klauskite, ar kaina galutinė.

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia kaip su viskuo gyvenime – kartais pigiau reiškia blogiau, o kartais tiesiog skirtingi klientai. Vienos įmonės turi savo sunkvežimius, kitos samdo subrangovus, o trečios tiesiog perpardavinėja krovinius. Aš pats dirbu įmonėje, kuri turi savo transportą, tad galiu kontroliuoti kokybę. Bet yra ir gerų mažesnių vežėjų, tiesiog reikia žinoti, į ką kreiptis.

Logistika ir kaip viskas veikia

Kaip greitai galiu gauti krovinį Vokietijoje?

Jei kalbame apie standartinį pristatymą, tai paprastai užtrunka 2-4 dienas nuo Lietuvos iki Vokietijos. Bet jei jums reikia skubiai, tai galime sutvarkyti ir per 24-48 valandas, tik kainuoja brangiau. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo skubiai pristatyti dokumentus į Miuncheną – vairuotojas išvažiavo tą pačią naktį ir kitą rytą jie jau buvo vietoje. Įmanoma viskas, tik reikia tartis iš anksto.

Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimą, tad taip, galite matyti, kur jūsų krovinys yra. Mes siunčiame nuorodą klientui, ir jis gali žiūrėti žemėlapyje, kur važiuoja sunkvežimis. Tiesą sakant, kartais net per daug seka – buvo klientų, kurie skambindavo kas valandą ir klausdavo, ar jau atvažiavo. Suprantu, kad žmonės nori žinoti, bet kartais verta tiesiog palaukti.

Kas atsitinka, jei krovinys užstringa keliuose?

Gyvenime būna visko – eismo spūstys, blogi orai, kartais net kelio darbai. Jei krovinys vėluoja dėl tokių priežasčių, mes visada informuojame klientą iš karto. Vieną kartą turėjome situaciją, kai Vokietijoje buvo didelis sniego štormas ir mūsų vairuotojas tiesiog negalėjo važiuoti toliau. Informavome klientą, suderinom naują laiką, ir viskas baigėsi gerai. Svarbiausia – komunikacija.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus man reikia paruošti?

Pagrinde reikia sąskaitos arba sąrašo to, ką vežate, ypač jei tai verslo krovinys. Jei vežate asmeninius daiktus, tai paprastai pakanka jūsų paso ir adreso Vokietijoje. Kartais reikia prekių deklaracijos, bet dažniausiai mes patys viską sutvarkome. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – aš visada sakau, kad geriau paklausti per daug nei per mažai.

Ar reikia mokėti muitą įvežant į Vokietiją?

Jei vežate asmeninius daiktus iš Lietuvos į Vokietiją, tai paprastai muito mokėti nereikia, nes abi šalys yra ES. Bet jei vežate prekas, kurias ketinate parduoti, tai jau kitas reikalas – ten reikia muitinės dokumentų. Čia jau reikia specialisto, ir mes paprastai patariame pasikonsultuoti su muitinės tarpininku. Aš pats nesu muitinės ekspertas, čia jau kiti kolegos padeda.

Kaip sutvarkyti dokumentus, jei pats esu Vokietijoje?

Šiais laikais daug ką galima sutvarkyti online – nuskaitome dokumentus, pasirašome sutartį elektroniniu būdu, viskas vyksta greitai. Vienas mano klientų buvo jau persikėlęs į Berlyną ir viską tvarkėme per „WhatsApp" – atsiuntė nuotraukas to, ką nori vežti, pasirašėme sutartį, ir po dviejų savaičių jo daiktai jau buvo jo naujame bute. Viskas įmanoma, reikia tik noro.

Kas vyksta pakrovimo ir iškrovimo metu

Ar jūsų komanda pakrauna krovinį?

Taip, mes siūlome pilną paslaugą – atvažiuojame, pakrauname, vežame, iškrauname. Bet jei norite sutaupyti, galite pakrauti patys, o mes tik pavežime. Vienas mano klientas buvo labai taupus ir viską pakrovė pats su draugais, mes tik atvažiavome ir pasiėmėme. Sutaupė apie 100 eurų, bet pasakė, kad kitą kartą jau samdys mus viskam. Sunku tas pakrovimas, ypač jei turi sunkius daiktus.

Ką daryti, jei mano daiktai yra labai trapūs?

Čia reikia specialaus tvarkymo – naudojame dėžes su burbuline plėvele, kietą kartono pakavimą, kartais net medines konstrukcijas. Vieną kartą vežėme kristalinį šviestuvą iš Kauno į Hamburgą – klientė buvo labai susirūpinusi, bet mes viską supakavome taip, kad netgi vairuotojas sakė, jog tai buvo vienas geriausiai supakuotų krovinių jo karjeroje. Atvažiavo sveikas ir sveikas. Svarbu tik iš anksto pasakyti, kad yra tokių daiktų.

Ar galite iškrauti daiktus mano naujame bute Vokietijoje?

Taip, jei tai numatyta sutartyje. Bet čia jau kainuoja papildomai, nes vairuotojas turi tempti daiktus per laiptus ar liftą. Vieną kartą turėjome labai siaurą laiptinę Miunchene ir didelį sofą – teko samdyti papildomus žmones, kad viską įneštų. Iš anksto visada klausiame, kokios sąlygos bus iškrovimo vietoje, nes kartais tiesiog neįmanoma prieiti su sunkvežimiu.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kas blogiausia gali nutikti su mano kroviniu?

Na, blogiausia būtų, jei krovinys dingtų ar būtų pavogtas, bet tokių atvejų per mano aštuonerius metus buvo labai mažai. Dažniausios problemos yra vėlavimas dėl eismo, sugadinimas dėl blogo pakavimo, arba paprasčiausiai nesusipratimas dėl adreso. Vieną kartą vairuotojas nuvažiavo ne į tą miestą – buvo du Hamburgai Vokietijoje, ir mes suklydome. Išmokome tą pamoką, dabar visada patikriname adresą kelis kartus.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas per pervežimą?

Pirma, reikia tai pastebėti iš karto, kai iškraunate. Jei matote, kad kažkas sugadinta, nedelsiant darykite nuotraukas ir mums praneškite. Mes turime draudimą, tad galime išspręsti šią problemą. Bet čia svarbu – jei jūs patys blogai supakavote, tai jau kita istorija. Kartais žmonės kaltina mus dėl to, kas iš tiesų yra jų pačių kaltė. Suprantame, kad nemalonu, bet reikia būti sąžiningi abiems pusėms.

Kaip išvengti problemų su pristatymu?

Svarbiausia – gera komunikacija. Jei jūs mums viską pasakote iš anksto, jei adresas tikslus, jei telefono numeris veikia, tai problemų bus mažiau. Mes visada raginame klientus būti pasiekiamiems kelyje, nes kartais reikia greitai susisiekti. Vienas patarimas – duokite mums ir alternatyvų numerį, jei pagrindinis neveiks. Jau taip išgelbėjome ne vieną pristatymą.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia užsakyti pristatymą į Vokietiją?

Geriausia planuoti iš anksto, bent jau kelios savaitės iki norimos datos. Vasarą, ypač rugpjūtį, būna labai daug perkraustymų, nes žmonės persikelia prieš mokslo metus. Jei galite, rinkitės žiemą arba pavasarį – bus pigiau ir greičiau. Bet jei reikia skubiai, tai visada galime kažką sugalvoti, nors kartais tenka mokėti brangiau už skubą.

Ar galima užsakyti pristatymą tiksliai tam tikrai dienai?

Taip, bet čia jau reikia tiksliai suderinti. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet Vokietijoje eismo tiksliai numatyti negalime. Geriausia nurodyti laiko intervalą, pavyzdžiui, „antra savaitės pusė", o ne „būtinai trečiadienį iki 14:00". Vieną kartą pažadėjome klientui konkrečią valandą, bet pakliuvome į didžiulę spūstį prie Berlyno, ir vėlavome dvi valandas. Klientė suprato, bet buvo nemalonu.

Kiek iš anksto reikia rezervuoti pervežimą?

Rekomenduoju bent savaitę ar dvi iš anksto, jei kalbame apie standartinį pervežimą. Jei turite didelį krovinį arba reikia specialaus transporto, tai geriau dar anksčiau. Vienas mano patarimas – jei žinote, kad po mėnesio reikės pervežti, jau dabar parašykite ar paskambinkite. Užsiregistruosite į sąrašą ir būsite tikri, kad vietą turėsite.

Papildomos paslaugos ir kas įeina

Ar galite saugoti mano daiktus, kol aš pats atvažiuosiu?

Taip, daugelis pervežimo įmonių turi sandėlius, kur galima laikinai palikti krovinį. Mes taip pat siūlome saugojimą – paprastai mokama už kubinius metrus per mėnesį. Vienas klientas paliko pas mus baldus keturis mėnesius, kol susirado naują butą Vokietijoje. Viskas buvo gerai, tik reikėjo papildomai mokėti už saugojimą.

Ar galite padėti su baldų surinkimu Vokietijoje?

Mes patys baldų nesurenkame, bet turime partnerius, kurie gali padėti. Tiesą sakant, kartais patys vairuotojai padeda, jei yra laiko ir noro. Vienas mūsų vairuotojas, Jonas, buvo tikras rankų meistras – surinko visą virtuvę klientui per porą valandų. Bet tai jau kaip papildoma paslauga, ne įprasta.

Ar galite išvežti senus baldus iš Lietuvos?

Taip, galime išvežti ir senus baldus, bet čia jau reikia tartis dėl kainos. Jei tai tiesiog šiukšlės, tai greičiausiai reikės samdyti specialią įmonę, kuri išveža stambias atliekas. Bet jei baldai dar gali būti naudojami, tai galime pabandyti juos parduoti arba atiduoti į labdarą. Vieną kartą vežėme senus baldus į Vokietiją, o ten juos paėmė vietos labdaros organizacija – visi liko patenkinti.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip geriausia su jumis susisiekti?

Mes dirbame su telefonu, el. paštu, „WhatsApp" – kaip jums patogiau. Asmeniškai aš mėgstu, kai žmonės tiesiog skambina, nes taip greičiau viską išsiaiškiname. Bet jei jums patogiau rašyti, tai irgi tinka. Svarbiausia, kad atsakytumėte, kai mes jums rašome ar skambiname. Buvo atvejų, kai klientai tiesiog dingdavo ir mes nežinojome, ar jie dar nori pervežimo.

Ar galite kalbėti vokiečių kalba?

Mūsų įmonėje dirba žmonės, kurie kalba vokiečių, taip pat galime naudoti vertėją, jei reikia. Bet dažniausiai viską sutvarkome lietuvių kalba, o Vokietijoje mūsų vairuotojai jau susikalba su vietiniais. Jei jums reikia kokios nors dokumentacijos vokiečių kalba, tai taip pat galime sutvarkyti. Kartais tiesiog naudojame bendrą anglų kalbą – ji veikia daugelyje atvejų.

Ką daryti, jei turiu skundą?

Visada kviečiame klientus kreiptis tiesiai į mus, jei kažkas ne taip. Mes stengiamės išspręsti visas problemas greitai ir efektyviai. Jei jums atrodo, kad mes kažką padarėme ne taip, tiesiog pasakykite – mes norime žinoti. Vieną kartą klientė buvo nepatenkinta, kad vėlavome, bet kai paaiškinome situaciją, ji suprato. Svarbiausia – atviras pokalbis.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie pristatymą į Vokietiją. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti – gerai išsiaiškinkite viską iš anksto, bendraukite su pervežimo įmone, ir nebus problemų. Kaina priklausoo nuo jūsų krovinio, laikas – nuo jūsų poreikių, o kokybė – nuo įmonės, kurią pasirinksite.

Jei turite dar klausimų, tiesiog parašykite ar paskambinkite – visada malonu padėti žmonėms, kurie rimtai žiūri į savo perkraustymą. Linkiu sėkmės su jūsų pervežimu į Vokietiją!