Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kokios svarbiausios paslaugos persikraustymui į Vokietiją?
Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir galiu pasakyti viena – niekas niekada neapsiruošia pilnai. Žmonės galvoja, kad tai tik vairavimas iš Vilniaus į Berlyną, bet iš tikrųjų tai daugiau apie dokumentus ir nervus. Svarbiausios paslaugos persikraustymui į Vokietiją nėra tik fizinis darbas, tai ir protinis bei organizacinis pasiruošimas. Be to, kiekvienas atvejis kitoks, kaip ir kiekviena Vokietijos žemė savo niuansais. Dabar bandysiu išdėlioti tai, kas iš tikrųjų svarbu, be jokių gražių žodžių.
Ką turėtumėte žinoti apie transportą ir logistiką
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Vokietiją?
Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiksliai, nes vokiški automagistraliai – tai loterija. Kartais nueini per dieną, o kitą kartą stoviems ties Frankfurto kryžkele praeina keturios valandos. Paprastai sakau, planuokite dvi dienas, bet jei reikia skubiai, tai geriau neprašyti, nes vairuotojai turi griežtus poilsio režimus. Taip pat, jei kelyje įvyks techninis gedimas, tai viskas atidėjama. Taigi, atsakymas: nuo 24 iki 72 valandų, priklausomai nuo sėkmės kelyje ir maršruto.
Ar galima veži dalinį krovinį, jei daiktų nėra daug?
Žinoma, tai populiariausia paslauga tarp studentų ar vienišių, kurie persikrausto į Vokietiją dirbti. Susirenkame kelis klientus, kurių keliai sutampa, ir važiuojame viena mašina. Tai pigiau, bet reikia suprasti, kad gali užeiti šiek tiek daugiau laiko, nes reikia iškrauti kiekvienam. Vieniems tenka laukti, kol kitiems iškraunamos sofos ar dėžės, bet taip sutaupote šimtus eurų. Be to, dalinis krovinys dažnai būna daugiau erzinas su tais terminais, nes viskas priklauso nuo kitų.
Kaip apskaičiuojama kaina ir nuo ko ji priklauso?
Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir atstumo, bet tai tikrai ne vieninteliai dalykai. Jei reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai kainos šoktels aukštyn, nes vairuotojai ne mėgsta nešti kanopėmis. Taip pat įeina ir kuro kainos, kurios šiuo metu... na, jūs žinote, kokios. Todėl visada rekomenduoju daryti apžiūrą, jei įmanoma, nes telefonu paskaičiuoti tūrį 30 kubinių ir realybėje gali išeiti 40. Tada ir pinigai kitokie.
Ar saugu duoti brangius daiktus pervežti?
Turiu pripažinti, kad brangiausius dalykus – juvelyrinius dirbinius, dokumentus, pinigus – geriau vežti su savimi, o ne duoti vairuotojui. Mes turime draudimą, bet jei dingo kažkas mažo ir labai brangaus, įrodymai būna sudėtingi. Vieną kartą buvo situacija, kad klientas padėjo piniginę tarp drabužių, o vėliau kaltino mus. Nors mes radome ją po dviejų savaičių, nervai buvo išdegę. Taigi, brangius daiktus į rankinę bagažą.
Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?
Pirmiausia – nesusirūpinkite, nes vokiški keliai gali būti neprognozuojami. Viską stengiamės pranešti iš anksto, bet kartais tiesiog nebuvo laiko nusirašyti. Jei vėlavimas ilgesnis nei para, tai jau problema, tuomet skambinu pats aš. Būna, kad masina sugenda arba sulaiko muitinė, tai natūralu. Geriau turėkite vairuotojo numerį ir rašykite pačiems, nes dispečeriai kartais užmigsta arba nežino, kas vyksta realiame laike.
Ar galima sekti krovinią realiu laiku?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS trackers, bet aš sakyčiau, tai ne visada veikia taip, kaip vaizduoja filmuose. Kartais signalas dingsta tarp kalnų arba vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti įrenginį. Dažniausiai siunčiame nuorodą, kur mašina yra, kai sustoja pailsėti. Taigi, tikslaus sekimo per sekundę nėra, tačiau sužinoti, kur mašina apytiksliai, galima. Nereikia būti pernelyg užsispyrusiam dėl to.
Daiktų pakavimo niuansai
Ar verta leisti jums spustelėti daiktus?
Žinoma, jei norite išsaugoti nervus, o ypač jei turite brangų stiklo ar porceliano. Mūsų komanda atveža dėžes, viską užfiksuoja, o jums likusią dieną tiesiog reikia gerti kavą. Tiesa, kai kurie klientai bando taupyti ir renkasi pakuoti patys, bet tada daiktai dažniau sudužą, o draudimas ne visada padengia savo rankų darbo klaidas. Geriau papildomai sumokėti už profesionalų pakavimą nei vėliau verčiai šokti dėl sudužusio televizoriaus.
Kokias dėžes reikia naudoti?
Nenaudokite tų senų prekybos centrų dėžių, jos tiesiog sugsta po svorio. Reikia specialių, stiprių krovinių dėžių, kurios atlaiko 20-30 kg. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, o patalynę ar kilimus į didesnes. Esu matęs, kaip žmonės krauna viską į milžiniškas bananų dėžes, o jos tiesiog išsprogsta pakrovimo metu. Tada tenka rankomis rinkti drabužius sniege arba asfalte.
Kaip elgtis su baldais, kurie neišsirenka?
Tai galima būklė, ypač jei turite senus, tėvų paliktus spintas ar sofas. Juos reikia arba išardyti (jei įmanoma), arba uždengti stipriomis kilimėlių juostomis. Vieną kartą teko nešti didžiulę vitriną pro langą, nes durys buvo per ankštos. Niekas nenenukentėjo, bet mano širdis tuo metu sustojo. Todėl jei žinote, kad baldas neįeis, praneškite iš anksto, ne laukite, kol vairuotojas atvažiuos.
Ar reikia ištuštinti spintas?
Būtina, net jei jos atrodo stiprios. Jei spintoje palikite knygas ar indus, perkeliant ją galiu lūžti grindys arba pati spinta. Vairuotojai nebus laimingi nešti dvigubai sunkesnio daikto. Tiesiog išimkite viską ir uždėkite į dėžes, o duris užsegite juosta. Tai taupo laiką ir nervus. (Čia turiu omenyje, kad reikia uždaryti dureles, kad jų neužkirstų).
Ar užpakuojate ir drabužius?
Drabužius galima tiesiog uždėti į specialias dėžes su kabyklomis, kad jie nepasibraižytų. Taip pat galima tiesiog padėti į dideles dėžes, jei nėra ką kabinti. Jei turite brangius kostiumus ar striukes, geriau juos sudėti į dėžes, o ne maišus, kad nesušoktų. O šiukšlių maišus... na, galima ir juos, bet tada gali būti problema su drudžiu jei lietus.
Muitinė ir vokiškas biurokratijas
Kokius dokumentus reikia tur�ti kelyje?
Būtinai reikia turėti transporto sutartį, daiktų sąrašą su pasirašymais ir asmens dokumentus. Jei persikraustote ne pirmą kartą arba daugiau kaip prieš metus, gali reikėti mokėti PVM, čia vokiečiai labai griežti. Dar svarbu, kad sąraše būtų parašyta maždaug tikslia vertė, kitaip gali būti nepageidaujamų klausimų. Geriau viską pasitarti su vadybininku iš anksto, kad nebūtų staigmenų sienoje.
Ar tikrinami daiktai muitinėje?
Nebūtinai kiekvieną kartą, bet kartais tikrai užkeliauja ant akis. Jei važiuojate su naujais daiktais su etiketėmis, tai galite užtikrinti, kad sustos. Vokiečiai mėgsta tikrinti, ar neatvežate prekybai skirtų daiktų be leidimo. Esu matęs, kaip draudė bandė įvežti dešimt naujų kompiuterių kaip asmeninius daiktus. Gaila tik vairuotojo, kuris ten praleido pusę dienos. Būkite sąžiningi, jei norite išvengti problemų.
Kaip deklaruoti automobilį, jei jį vežiate su savimi?
Automobilio registracija Vokietijoje – tai visas romanas. Reikės techninės apžiūros liudijimo, pirkimo-skyrimo sutarties ir draudimo poliso. Muitinėje reikės deklaruoti transporto priemonę ir sumokėti mokesčius, jei mašina nauja. Aš čia ne ekspertas, bet žinau, kad be vokiško draudimo negaliva važiuoti net metrą. Taip pat nebandykite važiuoti su lietuviškais numeriais amžinai, vietinė policija to nemėgsta.
Ar galima veži alkoholį ir tabaką?
Galima, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą kiekį, o viršijus reikės mokėti didelius mokesčius. Vienas klientas bandė atvežti dešimt dėžių degtinės "dovanoms draugams" ir jam teko daug mokėti. Geriau nebandyti apgauti sistemos, muitininkai turi akis aštrias. O jei dar ir nesate gyventojas, tai taisyklės gali būti griežtesnės.
Kas daro, jei pritrūksta kokio nors dokumento?
Tai blogiausias scenarijus, bet kartais nutinka. Jei trūksta daiktų sąrašo, gali tekti rašyti jį vietoje, o tai užtrunka. Kartais vokiečiai priima ir skenuotą kopiją, jei originalas pasiliknam namuose, bet tai ne garantuota. Geriausia turėti viską sudėtą į vieną aplanką, kad nereikia šiukšlioti po visą mašiną. Pasitikėkite manimi, nerimas sienoje nepriduoda šaltos galvos.
Būstas ir įsikūrimas Vokietijoje
Ar galite padėti rasti būstą Vokietijoje?
Mes esame pervežėjai, ne nekilnojamojo turto agentai, tačiau galime pasakyti, kur ieškoti. Yra gera svetainė Immobilienscout24, ten viskas rasite. Žinoma, jei kalbame apie tai, kad svarbiausios paslaugos persikraustymui į Vokietiją apima ir logistiką, tai mes atvežimejus tiesiai į naują butą. Bet rasti butą su mažu užstatu (Kaution) šiuo metu beveik neįmanoma, ypač Miunchene.
Kokios yra specifinės Vokietijos taisyklės dėl šiukšlių?
Vokietija yra žinoma savo atliekų suskirstymu. Negalima mesti visko į vieną dėžę. Yra Gelber Sack (geltonas maišas) plastikui, Bio atliekoms, Papireras ir paprastos šiukšlės. Jei išmesite neteisingai, kaimynai gali pranešti, o baudos didelės. Pirmiausia paklauskite savo šeimininko (Hausverwaltung), kur ir ką reikia dėti. Juokinga, bet čia dažna problema naujokų.
Ką daryti su daiktais, jei butas dar neparuoštas?
Siūlome sandėliavimo paslaugas tiek Lietuvoje, tiek Vokietijoje. Jei buto dar neturite arba remontas vėluoja, galime padėti daiktus į saugykla. Tai kainuoja, bet užtikrina saugumą. Vieną kartą teko laikyti kliento daiktus mūsų sandėlyje tris mėnesius, kol jis ieškojo buto Hamburge. Būna ir taip, kad raktai nuo buto neatiduodami laiku, tai vėlgi reikia laikinosios vietos.
Ar reikia pranešti kaimynams apie persikraustymą?
Nebūtina pranešti kaimynams, bet būtina pranešti namų valdytojai (Hausmeister), jei reikia rezervuoti vietą automobiliui prie namų. Vokiškuose miestuose vietos retos, o be leidimo stovėti dideliam sunkvežimiui griežtai draudžiama. Jei užblokuosite kelią kitiems, gausite skundą ir gali būti nemalonumų. Geriau užsidėti specialų ženklą "Umzugslastkraftwagen" (krovininis persikraustymo automobilis).
Ar sunku užsiregistruoti mieste (Anmeldung)?
Tai viena svarbiausių procedūrų, be kurios negalite gauti darbo ar mokėti mokesčių. Reikia eiti į vietinę Bürgerbüro (piliečių biurą) užpildyti formą. Reikalingi nuomojamojo būsto sutartis ir pažyma nuo savininko. Eina greitai, bet eilės gali būti ilgos, taigi verta užsiregistruoti internetu iš anksto. Be to, jei nesate užsiregistravę, gali būti problemų su draudimu.
Techninės ir kitos paslaugos
Ar pervežiate pianinus ir safus?
Taip, tai mūsų kasdienybė, bet tai ne paprastas pervežimas. Pianinams reikalingi specialūs keltuvai ir labai stiprūs vyrai. Safus reikia uždaryti ir, jei įmanoma, ištuštinti, kad jis neprasidarytų kelyje. Kartais safus sveria tiek, kad griūva grindys, taip pat reikia įvertinti. Niekada nebandykite pajudinti tokio daikto su kaimynais, tai pavojinga.
Kokios yra mokėjimo sąlygos?
Įprasta praktika yra 30-50 proc. avansas, o likutį sumokėti pristatymo metu arba prieš tai. Galima mokėti banko pavedimu arba kortele, nors kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynaisiais (kas šiuo metu keista, bet vokietiški vairuotoji toks yra). Sutartis visada užtikrina, kad žinote, už ką mokate. Venkite įmonių, kurios prašo mokėti 100 proc. iš karto – tai didelė rizika.
Kas daro, jei kažkas sugenda pervežimo metu?
Mes turime atsakomybės draudimą, todėl jei mes sulaužysime jūsų stalą, jums bus atstatyta. Svarbu tikru momentu pranešti apie žalą, ne tuomet, kai vairuotojas jau važiuoja toliau į kitą miestą. Užpildome žalos protokolą, darome nuotraukas. Jei pažeidimai buvo jau prieš mus įkroviant (dėžės suplėšytos), tai mes neatsakome. Todėl patikrinkite viską prieš išvykstant.
Ar pervežiate gyvūnus?
Gyvūnų įstatymai yra griežti – negalima jų veži krovežyje su daiktais, jei ten nėra oro ir temperatūros kontrolės. Mažus gyvūnus geriau vežti su savime keleivio salone, o didelius (šunis, arklius) reikia specialios transporto priemonės. Mes ne esame gyvūnų pervežėjai, tačiau galime padėti susisiekti su specialistais. Negerai kai šunys būna užrakinti be vandens.
Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?
Galime, bet tai papildomai kainuoja, nes vairuotojai turi dirbti viršvalandžius. Be to, Vokietijoje naktinio triukšmo draudimai gali trukdyti iškraičiai sekmadienį ryte. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną, kad nesusidurtumėte su problemomis prie buto durų. Vokietai mėgsta ramybą (Ruhezeit), o jei pradėsite barškinti dėžėse sekmadienį, policija gali atvykti greičiau nei mes.
Kaip elgtis su parkavimu mieste centre?
Miestuose kaip Berlynas ar Miunchenas tai košmaras. Reikia gauti specialų leidimą (Erhaltungsnachweis) iš savivaldybės, kuris leidžia stovėti kelias valandas. Be jo, automobilį gali nuvežti aikštelėn. Mūsų vadybininkai gali padėti užpildyti paraišką, tai užtrunka kelias dienas. Nebandykite stovėti „tik penkias minutes“ ant taksi juostos – baudos milžiniškos.
Ar galima pasitarti dėl viso proceso iš anksto?
Žinoma, tai mūsų darbas. Skambinkite, rašykite, klauskite. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą suklysti. Galime padaryti apžiūrą ir paskaičiuoti tikslią kainą, kad jums nebūtų staigmenų. Persikraustymas į Vokietiją – didelis žingsnis, o mes norime, kad jis būtų kuo sklandesnis. Nors ir esu įsitikinęs, kad kažkas visada nueina ne taip, kaip planavome.
Galutiniai nustatymai
Ką daryti, jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planuota?
Tiesiog praneškite mums, mes surasime papildomą vietą arba organizuosime antrą mašiną. Blogiausia yra slėpti, kad tūris didesnis, nes tada gali netilpti ir teks palikti daiktus kieme. Vokiškas oras nėra visada malonus, o drabužiai ant gatvės nebus džiaugsmas. Geriau iškarto pasakyti tiesą.
Ar turiu būti vietoje pristatymo metu?
Būtina, arba turi būti kas nors, ką pasitikite. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros, jis nėra saugyklos sargas. Jei jūsų nėra, reikės perduoti raktus kaimynui arba draugui, kas sukuria papildomą stresą. Būkite vietoje, kad galėtumėte pasakyti, kur dėti kiekvieną dėžę.
Kaip atrodi standartinis darbo diena pervežėjui?
Atsibundome anksti, važiuojame pas klientą, keliame valandas, važiuojame, iškeliame valandas. Tai fizinis darbas, todėl kartais vairuotojai gali būti pavargę ir nekalbūs. Nereikia juos už tai peikti, tiesiog duokite vandens. Jei matote, kad vairuotojas dirba sunkiai, paprašykite padėjėjo, tai padarys visą procesą greitesnį.
Kodėl vienos firmos brangios, o kitos pigios?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo, degalų arba naudoja senas mašinas, kurios gali sugesti. Mes kainuojame daugiau, nes mokame vairuotojams atlyginimą ir turime gerą techniką. Nenaudokite firmų, kurios siūlo kainą, per pus mažesnę nei rinkos vidurkis – tai būtinai kažkokia apgaulė.
Ar saugu naudotis "Facebook" rinkomis?
Rizikinga. Ten dirba žmonės be registracijos, be draudimo ir be atsakomybės. Jei jie nukryps su jūsų daiktais, niekada juos nebematysite. Svarbiausios paslaugos persikraustymui į Vokietiją turi būti teikiamos legaliai. Gera kaina, bet prarasti visus daiktus – tai ne taupybė. Geriau pasirinkti patikimą partnerį su istorija.
Ar galima susitarti dėl mokesčio grynaisiais?
Taip, bet tik iki tam tikros sumos (paprastai iki 10 tūkst. eurų legaliai, bet čia taisyklės keičiasi). Mūsų pusėje viskas tvarkingai su sąskaitomis. Jei norite mokėti grynaisiais, pasakykite iš anksto, kad vairuotojas turėtų mažesnę keityklą. Didelius sumas geriau pervesti, kad nebūtų įtarimų.
Ką daryti, jei atvyksta kita mašina nei buvo sutarta?
Tai nutinka retai, bet gali dėl techninių priežasčių. Jei mašina mažesnė, reikalaukite discounto arba papildomo reiso. Jei mašina didesnė – laimingi, kad daiktai tilps. Svarbu, kad mašina būtų tvarkinga ir uždara. Nebijokite klausti, kodėl pakeista technika, tai jūsų teisė kaip kliento.
Ar bendraujate su vokiškomis įmonėmis?
Žinoma, mes dažnai dirbame kartas su vietinėmis firmomis, jei reikia tik iškraičios Vokietijoje arba sandėliavimo. Tai padeda sutaupyti laiko, jei mūsų mašina turi važiuoti toliau. Vokiečai yra labai punktualūs, todėl mums su jais dirbti net net sunku, bet rezultatas geras.
Ką daryti, jei raktai nuo naujo buto neveikia?
Tai klasika. Pirmiausia skambinkite savininkui, jei neatsiliepia – skambinkite meistrams (Schlüsseldienst). Vokietijoje jų daug, bet kainos gali įvaryti į depresiją, ypač naktį arba savaitgalį. Būtinai turėkite šių telefonų savo sąraše, kad nebūtų stovima prie durų su dėžėmis rankose.
Kaip sužinoti, ar firma patikima?
Pažiūrėkite reitingus internete, klauskite draugų, patikrinkite, ar jie turi registracijos kodą. Jei atsakyme į klausimą jums rašo su klaidomis ir beveik nemoka lietuviškai, tai gali būti signalas. Patikimas pervežėjas niekada nesirašo pats sau gerų atsiliepimų.
Ar galima susitarti dėl iškrovos į konkretų aukštą?
Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, jei yra liftas. Jei lifto nėra, kainuoja papildomai už kiekvieną aukštą. Vieną kartą teka nešti pianiną į penktą aukštą be lifto – tiek vairuotojai, tiek aš visiškai išsekome. Todėl pasakykite iš karto apie liftą, jei jo nėra, mes paruošime daugiau žmonių.
Kuo skiriasi persikraustymas į Rytų Vokietiją nuo Vakarų?
Rytuose daugiau senų pastatų, siauresni laiptai, o Vakaruose dažniau nauji statiniai. Kainos gali skirtis dėl atstumo, tačiau logistiškai panašu, tik Miunchene arba Frankfurte labai sunku gauti leidimą stovėti. Ten biurokratija dar stipresnė nei Berlyne, bent jau mano patirtimi sakyčiau.
Ar pervežiate dviračius ir motociklus?
Žinoma, juos galima pakrauti į mašiną arba prikabinti ant specialios platformos gale. Motociklas turi būti užfiksuotas, kad nenulistytų ir nesugadotų kitų daiktų. Dviračius dažnai išardome arba pakabiname ant sienos krovežyje, kad tai užimtų mažiau vietos.
Kas nutinka su dėžėmis po to?
Tai jūsų problema, mes daiktus iškrauname ir paliekame. Jei norite, kad mes surinktume ir paimtume tuščias dėžes, tai papildoma paslauga, kurią reikia numatyti sutartyje. Dažniausiai žmonės jas patys sukausto ir išmeta arba dovanoja kaimynams. Nedarykite to, ką padarė vienas klientas – uždegė dėžes kieme, o ugniagesiai atvyko su sirenomis.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Oficialiai ne, tačiau jei vairuotojas padarė kažką papildomo (pataisė lentyną, nešė per daug laiptų), tai duoti stiklinės vandens arba nedidelį pinigą yra mandagu. Jie tai vertina, ypač jei dirbo viršvalandžius. Lietuviškas „padėka“ visada veikia.
Išvados
Na, trumpai tariant, persikraustymas į Vokietiją nėra lengvas reikalas, jei bandysite tai padaryti be pagalbos. Svarbiausios paslaugos persikraustymui į Vokietiją apsaugo jus nuo daugybės rūpesčių, susijusių ne su tik važiavimu, o su biurokratija ir fizinę jėga reikalaujančiu darbu. Pasirinkite patikimą komandą, nepabijokite klausti Klausimų ir tikrai susiplanuokite visą procesą bent porą savaičių anksčiau. Sėkmės kelyje, ir vokiškas tvarka jums nesukels per daug galvos skausmo (tikriausiai).