Greitas ir saugus pervežimas į Vokietiją garantuotai

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, ir galiu tau pasakyti vieną dalyką – žmonės visada per daug jaudinasi dėl pervežimo į Vokietiją. Ne todėl, kad nėra ko jaudintis, bet todėl, kad nemoka teisingai pasiruošti. Per tuos metus mačiau šimtus sėkmingų perkraustymų ir keletą tikrų košmarų, kai viskas eidavo ne taip. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje pamokslėje) paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokios kainos, kokie terminai, ir ko tikrai nereikia daryti. Pradėkime.

Kainos ir biudžetas

Kiek iš tikrųjų kainuoja pervežimas į Vokietiją?

Na, čia priklauso nuo labai daug ko. Paprastai kalbant, pilnas containeris (apie 33 kubiniai metrai) iš Lietuvos į Vokietiją kainuoja nuo 2500 iki 4000 eurų. Bet jei veži tik dalį daiktų, gali sutalpint į mažesnę dalį ir mokėti 800–1500 eurų. Kartais žmonės mano, kad pigiau bus vežtis patiems, bet paskaičius degalus, kelio mokesčius, nakvynes ir laiką – dažnai išeina brangiau. Be to, tuomet dar reikia pačiam krautytis ir iškrautis, o tai nėra linksmybės.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia labai subtilus klausimas. Aštau pasakysiu taip – pigiausiame pasiūlyme dažnai slepiasi kažkas nemalonaus. Vieną kartą turėjau klientą, kuris sutaupė 200 eurų ir vėliau mokėjo 800 eurų už sugadintą pianiną. Pianinas tikrai buvo vertas daugiau nei 200 eurų. Taigi žiūrėk į vidutinę kainą, skaityk atsiliepimus, klausk sąlygų. Jei kas nors siūlo pusę kainos lyginant su kitais – bėk.

Kokios papildomos išlaidos gali pasirodyti?

Dažniausiai papildomai mokama už draudimą (paprastai 1–2% nuo vertės), už stovėjimą jei sunkvežimis negali prie pat namo prisiartinti, už liftą ar laiptus jei namas be lifto, ir už muitinės dokumentus jei veži kažką specifinio. Kartais pasirodo ir "netikėti" mokesčiai dėl degalų kainų svyravimo, bet tai turėtų būti aišku iš sutarties. Skaityk sutartį. Rimtai, skaityk.

Logistika ir terminai

Kiek laiko trunka pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją?

Paprastai 2–4 dienos. Jei veži pilną sunkvežimį ir viskas gerai su dokumentais – per dvi dienas gali būti vietoje. Bet jei piko sezonas (liepa–rugpjūtis, gruodis) – gali būti ir savaitė. Vieną kartą mano komanda laukė Vokietijos muitinėje tris dienas dėl kažkokios sistemos gedimo. Buvo labai nedraugiška.

Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?

Gali bandyti, bet čia kaip su oru – planuoji, bet nežinai. Dauguma kompanijų nurodo "langą" – pvz., trečiadienį arba ketvirtadienį. Jei reikia tikslios dienos – gali mokėti papildomai, bet vis tiek gali būti nukrypimų dėl eismo, oro ar kitų vairuotojo aplinkybių. Aš visada sakau klientams: "bus iki penktadienio" ir tada jie džiaugiasi, jei atvažiuoja anksčiau.

Kas bus su mano daiktais kelyje?

Gerai supakuoti daiktai bus gerai. Supakuoti blogai – bus blogai. Viskas priklauso nuo to, kaip paruoši. Mes naudojame specialias dėžes, burbulo plėvelę, kartono lakštus. Bet jei pats pakuoji – būk atsargus. Dažniausiai sugadinimai nutinka ne dėl blogo vairavimo, o dėl prasto pakavimo.

Dokumentai ir teisiniai dalykai

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Vokietiją?

Pagrindiniai: paso kopija, sąskaita faktūra arba sąrašas daiktų (inventorius), draudimo polisas jei imi, ir sutartis su pervežimo kompanija. Jei veži naujus daiktus – gali prireikti sąskaitų iš parduotuvės, nes muitinė gali klausti. Seni daiktai – paprastai tik asmeniniai dokumentai. Bet čia tikrai gali būti įvairių niuansų, geriau pasitikslinti prieš tai.

Ar reikalinga muitinės deklaracija?

Neseniai pasikeitė taisyklės dėl muitinės tarp ES šalių – jei veži asmeninius daiktus sau, muitinės deklaracija paprastai nereikalinga. Bet jei veži komercinę prekę arba daiktus, kurie gali atrodyti kaip prekė – gali prireikti. Kartais tikrina, dažniausiai – ne. Per tiek metų tik kelis kartus matėme rimtesnį tikrinimą.

Ar reikia specialaus leidimo vežti daiktus į Vokietiją?

Paprastai – ne. Veži savo daiktus sau – tai tavo reikalas. Bet jei veži kažką specifinio, pavyzdžiui, ginklus, pavojingas chemines medžiagas, didelius gyvūnus – tada reikalingi specialūs dokumentai. Vienas klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – teko pasiskaityti apie Vokietijos taisykles. Pasirodo, žuvims reikalingas sveikatos sertifikatas. Kas žinojo?

Pakavimas ir paruošimas

Ar galiu pakuoti daiktus pats?

Žinoma, kad gali. Bet jei pakuosi blogai – pats kaltas. Aš visada rekomenduoju bent jau naudoti geras dėžes, ne tas plonas kartonas iš prekybos centro. Ir neužpildyk dėžių per daug – sunkios dėžės lūžta. Vienas patarimas: žymėk dėžes. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svarbu". Vėliau dėkosi.

Ką tikrai verta vežtis, o ką geriau parduoti ar išmesti?

Čia priklauso nuo tavo situacijos. Bet paprastai: baldus, kurie brangiai kainavo, tikrai verta vežtis – nauji Vokietijoje kainuoja brangiau. Drabužius – vežkis, jei jie tau tinka. Elektroniką – vežkis, bet patikrink ar veiks Vokietijoje (kabeliai, kištukai). Senus laikraščius – išmesk, nereikia vežtis popieriaus per visą Europą.

Ar verta naudoti profesionalų pakavimo paslaugas?

Jei turi pinigų – taip, tikrai verta. Jie žino, kaip suvynioti veidrodį, kaip išmontuoti lovą, kaip supakuoti lėkštes. Bet jei biudžetas ribotas – gali pats, tik skirk laiko ir naudok tinkamas medžiagas. Aš pats savo perkraustymo metu viską dariau pats, bet aš ir moku tai daryti.

Draudimas ir saugumas

Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?

Būtinai. Paprastai kompanijos siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą. Skaityk sąlygas – kai kurie draudimai taikomi tik nuo sandėlio iki sandėlio, kiti – iki durų. Kartais žmonės mano, kad jų namų draudimas galioja ir pervežimo metu – o paskui turi problemų. Patikrink.

Ką daryti jei daiktas sugadinamas kelyje?

Pirmiausiai – dokumentuok. Nuotraukos, video, aprašymas. Po to – kreipkis į kompaniją su pretenzija. Jei turi draudimą – dar geriau. Bet čia svarbu: jei pats blogai supakavai – gali būti sunku įrodyti, kad tai ne tavo kaltė. Vienas mano klientas norėjo kompensacijos už sudaužytą vazoną, bet vazonas buvo supakuotas su drabužiais be jokios apsaugos. Aišku, kad niekas nemokės.

Kaip apsaugoti vertingus daiktus?

Geriausia – vežkis juos pats, rankinio bagažo tipo. Brangūs papuošalai, dokumentai, pinigai, nešiojamas kompiuteris – viskas, kas telpa į kuprinę ar rankinę, vežkis su savimi. Likęs daiktas bus pavežamas kartu su visais kitais, ir čia jau rizika didesnė. Aš asmeniškai visada taip darau, nors per tiek metų rimtų problemų neturėjome.

Gyvenimas Vokietijoje po perkraustymo

Ką daryti pirmiausia atvykus į Vokietiją?

Registruokis gyvenamąją vietą (Anmeldung). Tai labai svarbu – be to nieko daugiau ir nepradėsi. Reikia eiti į miesto registracijos biurą (Bürgeramt) per 14 dienų nuo atvykimo. Po to – atidaryk sąskaitą banke, susitvarkyk sveikatos draudimą, ir tada jau gali pradėti normaliai gyventi.

Ar sunku rasti darbą Vokietijoje be vokiečių kalbos?

Sunkiau, bet įmanoma. Yra vietų, kur angliškai užtenka – ypač didmiesčiuose, IT srityje, tarptautinėse įmonėse. Bet jei nori geresnio gyvenimo – mokykis vokiečių. Aš pats pradėjau mokytis prieš porą metų ir galiu pasakyti – sunku, bet verta. Vienas mano draugas dirba gamykloje tik su angliškai ir viskas gerai, bet jis tikrai išimtis.

Ar Vokietijoje brangu gyventi?

Taip, brangesnis nei Lietuvoje. Bet ir algos didesnės. Būstas – brangiausia dalis. Mieste, pvz., Berlyne, butas gali kainuoti 800–1500 eurų per mėnesį. Maistas brangesnis maždaug 20–30%. Bet jei turi darbą – viskas ok. Čia reikia tiksliai pasiskaičiuoti prieš persikeldamas, nes kai kurie žmonės atvažiuoja ir supranta, kad neužtenka.

Bendri klausimai

Kaip išsirinkti gerą pervežimo kompaniją?

Pirma – atsiliepimai. Google, Facebook, specializuoti forumai. Antra – pokalbis. Skambink, klausk, žiūrėk kaip bendrauja. Jei iškart siūlo kainą be jokių klausimų – keista. Trečia – sutartis. Visada sutartis. Ir ketvirta – neskubėk. Geriau palauk kelias dienas ir išsirink gerai, nei skubėti ir po to gailėtis.

Kada geriausia pervežti – vasarą ar žiemą?

Vasara brangesnė ir sunkiau gauti vietą, bet dienos ilgesnės ir oras geresnis. Žiema – pigiau, bet gali būti blogi keliai, sniegas, šalta. Jei turi galimybę – rinkis pavasarį arba rudenį, kai ne piko sezonas. Bet jei darbas pradėti reikia konkrečiai – tada nesvarbu, teks mokėti brangiau.

Ar galima vežti augintinius į Vokietiją?

Galima, bet reikia dokumentų. Šuniui ar katės reikalingas mikročipas, skiepų pasas, ir sveikatos sertifikatas. Vokietija priima ES šalių augintinius gana lengvai, bet pasiskaityk tiksliai, nes taisykles keičia. Vienas mano klientė vežėsi du kates ir viskas buvo gerai, bet ji iš anksto viską susitvarkė.

Ką daryti jei perkraustymas atidedamas?

Būk lankstus. Kartais tokių dalykų nepavyksta išvengti – eismo kamščiai, oras, techninės problemos. Geriausia turėti planą B – kur kelias dienas gyventi, jei daiktai vėluoja. Ir visada turėk kontaktą su kompanija, kad žinotum kas vyksta. Aš savo klientams visada duodu asmeninį telefono numerį, nes taip greičiau susišnekame.

Ar galima susimažinti kainą derantis?

Galima, bet ne per daug. Jei matai, kad kompanija labai nori uždirbti – gali bandyti, bet kartais per daug derėjimas baigiasi tuo, kad gauri blogesnę paslaugą. Geriau tiesiog paklausti: "Ar yra kokia nuolaida?" arba "Ką galima padaryti, kad būtų pigiau?" Kartais pasiūlo mažesnę mašiną, arba kitą pristatymo laiką.

Ką daryti jei kompanija nevykdo pažadų?

Pirmiausiai – kreipkis raštu, el. paštu, kad būtų įrodymas. Po to – aiškiai parašyk ko reikalauji. Jei nieko nepadeda – gali kreiptis į vartotojų teises, arba į teismą mažųjų reikalų. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai pakanka priminti apie sutartį ir viskas išsisprendžia.

Ar reikia palikti arbatpinigius?

Čia kaip ir su statybininkais – nėra privaloma, bet jei viskas gerai – galima duoti. Vairuotojas sunkiai dirbo, viską atnešė iki trečio aukšto be lifto – duok 10–20 eurų. Bet jei kažkas negerai – nereikia. Aš pats visada sakau klientams: jei esi patenkintas – parodyk, jei ne – sakyk kodėl.

Išvada

Pervežimas į Vokietiją nėra taip baisu, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Svarbiausia – gerai pasiruošti, išsirinkti patikimą kompaniją, nepamiršti draudimo, ir suprasti, kad visada gali būti kažkokių netikėtumų. Bet jei viską darai sąmoningai – viskas bus gerai. Aštuonerius metų dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti, kad didžioji dauguma perkraustymų praeina sklandžiai. O jei kils klausimų – klausk, nes geriau paklausti nei po to gailėtis.