Kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu? Iš tiesų atsiliepiu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir kasdien girdžiu tą patį klausimą. Žmonės visada nori tikslumo, datos ir valandos, bet logistikoje tokio dalyko paprastai nebūna, ypač kai kalba eina apie kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu. Jei kas nors jums sakys „rytoj 12:00“ be jokių „jei“, tikėkite, jis meluoja arba visiškai nesupranta kas vyksta kelyje. Čia ne tik važiuoti čia yra ir vairuotojo poilsis, ir muitinė, ir blogas oras, ir tas pats vokietis, kuris negali rasti adreso. Rašau šį tekstą ne kaip konsultantas, o kaip vyras, kuris matė viską – nuo degalų nebelikusio mikroautobuso autobane iki kliento, kuris nusipirko pianiną ir negalėjo suprasti, kodėl jis netilpa į „Mercedes“ Vito. Taigi, pažiūrėkime, kaip tai iš tikrųjų veikia.

Pagrindiniai klausimai apie laiką

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu į Lietuvą?

Tai pačios populiariausios užklausos atsakymas yra labai paprastas – vidutiniškai tai trunka nuo vienos iki trijų dienų. Viskas priklauso nuo to, kur iš tikrųjų reikia vežti, nes Vokietija didelė šalis. Jei reikia nuvežti dėžę iš Miuncheno, tai viena, o jei reikia subraizgyti pusę Lietuvos iš penkių skirtingų vietų, tai visai kas kita. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu nėra taksis, kuris atvažiuoja, kai tu nusipirki bilietą. Vairuotojas turi susirinkti krovinius, juos užfiksuoti ir tik tada važiuoti. Taigi, jei jums sako, kad prekės bus rytoj, o šiandien jų dar nėra pas siuntėją, tai tik fantazija.

Ar įmanoma atvežti pervežimą per 24 valandas?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai sunkiai ir brangiai. Tam reikėtų, kad vairuotojas būtų vienas prie rato, be jokių sustojimų ir be kitų klientų, o tai reiškia, kad jums tektų sumokėti už visą mikroautobusą. O kiekvienas pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu dažniausiai yra dalinis krovinys, todėl tenka derinti grafikus. Be to, mūsų vairuotojai žmonės, ne robotai, jiems reikia miego, o vairuotojo poilsio laikas reglamentuotas griežtai. Jei kas nors siūlo tokia greitą paslaugą už pusę pigiau, patikrinkite, ar jis nevažiuos per raudonus šviesoforus.

Kodėl kartais užtrunka ilgiau nei buvo pasakyta?

Pažiūrėkime, čia dažniausiai ne vairuotojo kaltė. Pavyzdžiui, buvo atvejis, kai vairuotojas važiavo paimti sofos, o vokietis nusprendė, kad prieš tai reikia išardyti visą savo garažą, kad ją ištrauktų. Arba ta pati situacija, kai siuntėjas tiesiog neatvyko į susitikimą ir praleido valandą. Tokios dalykai stumia visą grafiką pirmyn. Be to, kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, taip pat įtakoja ir eismas Vokietijoje, kuris yra tiesiog chaotiškas rytais ir vakarais. Vieną kartą stovėjome spūstyje prie Hanoverio tris valandas, niekas nevažiavo.

Ar diena savaitės turi įtakos pervežimo laikui?

Žinoma, turi. Jei užsakote penktadienį vakare, tikėkitės, kad vairuotojas nebus Lietuvoje šeštadienį, nebent jis yra super herojus. Dauguma vežėjų dirba penkiadas savaites, o savaitgaliais ilsisi. Taigi, jei pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu užsakytas prieš šventes, gali tekti palaukti iki pirmadienio. Dar reikia prisiminti, kad Vokietijoje parduotuvės ir sandėliai dažnai nebedirba po 16:00 valandos, taip kad vairuotojas gali nebesuspėti paimti krovinio ir likti nakvoti miegamajame automobilyje, kas vėl prailgina laiką.

Kas tiesiogiai įtakoja greitį

Ar oras gali sutrikdyti pervežimo planus?

Be abejo, žiemos metu tai yra pagrindinė bėda. Vokietijoje sniegas pasitaiko retai, bet kai tik krenta, viskas sustoja. O kai vairuotojas privažiuoja į Lenkiją arba čia pat į Lietuvą, kur keliai gali būti nevalytai, tai praras daugiau laiko negu įsivaizduojate. Žinoma, kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, priklauso ir nuo to, ar vairuotojas yra pasiruošęs – turi žieminės padangos ir grandines. Kartais net pamenu, kaip vienas mūsų vairuotojas užstrigo kalnelyje netoli Odros, ten teko laukti techninės pagalbos.

Kiek reikia laiko įkrovai ir iškrovai?

Klientai dažnai mano, kad tai užtrunka penkias minutes. Bet tarkime, jums reikia nuvežti šaldytuvą, dvi lovas ir dešimt dėžių. Vairuotojas vienas negali viso to nešioti, jis tiesiog fiziškai nespės. Jei nėra kėlėjo arba pagalbininkų, tai pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu gali prailgti dviem valandomį vienoje vietoje. Ir dar būna taip, kad vokietis duoda krovinį trečiajame aukšte be lifto. Tada vairuotojas iššeina iš kantrybės, o ir laikas bėga.

Ar vairuotojo poilsis yra privalomas?

Taip, tai ne mūsų išgalvojimas, tai įstatymas. Vairuotojas po 4,5 valandų vairavimo privalo padaryti 45 minučių pertrauką. Po to jis gali vairuoti dar 4,5 valandas, ir turi būti 11 valandų poilsio. Taigi, net jei atstumas yra tik 800 kilometrų, vairuotojas negali nuvažiuoti tiesiai. Jis turi sustoti. Tai reiškia, kad kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, apskaičiuoti tiesiog atstumą padalijus iš greičio yra neįmanoma. Tai yra pagrindinė klaida, kurią daro klientai, kurie niekada nesėdėjo prie vairo.

Kaip eismas Vokietijoje veikia greitį?

Vokietijos autobanas (Autobahn) – tai legenda, bet tik tiek, kai nėra spūsties. O kasdien rytais ir vakarais ten yra milžiniškos spūstys, ypač aplink Miuncheną, Štutgartą arba Frankfurtą. Vieną kartą važiavome iš Berlyno, ir ta spūstis buvo tokia, kad vairuotojas spėjo išlipti iš mašinos, nusipirkti kavos ir grįžti, o mašina ne pajudėjo nė metro. Taigi, pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu visada turi turėti rezervą laikui dėl eismo. Niekas negali numatyti avarijos arba remonto darbų kelyje.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Geriausia tiesiog palaukti ir nebėgioti jį telefonu. Jei jis užstrigo, jis tikrai nori iš ten išvažiuoti daugiau negu jūs norite, kad jis atvažiuotų. Skambinimas ir klausinėjimas „kur jūs esate“ tik nervina ir erzina. Mes visada pranešame, jei yra didelių vėlavimų. Kartais kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, priklauso nuo to, ar vairuotojas sugeba išlikti ramiose, ar jis pradeda panikuoti ir daryti klaidas kelyje.

Maršrutai ir geografiniai niuansai

Ar svarbu, iš kurio miesto Vokietijoje reikia vežti?

Labai svarbu. Jei tai yra netoli sienos su Lenkija, pavyzdžiui, Ciuricha (nors tai Šveicarija, bet arti), tai greita. Bet jei tai yra Miunchenas pietuose arba Hamburgas šiaurėje, tai kelias padidėja šimtais kilometrų. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu iš Hamburgo gali užtrukti diena ilgiau negu iš Berlyno, nes maršrutas eina per visą šalį. Dar reikia žiūrėti, kur reikia vežti Lietuvoje – į Vilnių, Klaipėdą arba į kažką tokią kaip Ignalina, kur vairuotojas gali nukrypti nuo pagrindinio kelio.

Kurį maršrutą dažniausiai renkasi vairuotojai?

Dauguma važiuoja per Lenkiją, nes tai trumpiausias kelias į Lietuvą. Tačiau keliai Lenkijoje gali būti prasti, o ir greičio ribos ten griežtesnės. Kartais vairuotojai renkasi važiuoti per Švediją ir Daniją, nors tai atrodo keista, bet jei reikia į Klaipėdą, o krovinys yra iš šiaurės Vokietijos, tai gali būti net greičiau. Taigi, kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, gali priklausyti nuo to, kokį maršrutą pasirinks konkretus vairuotojas jo patirties pagrindu.

Ar galima užsisakyti ekspresso maršrutą?

Galima, bet tai kainuos. Tada vairuotojas važiuoja tiesiai, be jokių kitų sustojimų, tik tiesiai pas jus. Toks pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu gali būti atliktas per 18-20 valandų, jei vairuotojai du ir jie keičiasi. Bet tokių užsakymų mažai, nes niekas nenori mokėti tiek daugiau, kad gautų savo dėžę porą valandų anksčiau. Dažniausiai žmonės renkasi standartinį variantą ir laukia.

Kaip veikia muitinės patikra?

Šiais laikais, kai mes ES erdvėje, muitinės patikros nėra tokios dažnos, bet vis dar egzistuoja. Jei vairuotoją sustabdo muitininkai ir pradeda tikrinti dokumentus arba pačią mašiną, tai gali užeiti valandą, dvi, o kartais ir visą dieną. Yra buvę atvejų, kai kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, nulemė būtent tai – paslėpta cigaretė arba klaidingai užpildytas CMR sąrašas. Tada niekur nepadeda skambutys ir prašymai.

Ar galima sekti mašiną realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau mes dažnai neduodame tiesioginės nuorodos klientams, nes vairuotojai tą sistemą naudoja ne tik darbui. Kartais jis sustoja pietų arba papildyti degalų, o klientas jau panikuoja, kodėl mašina stovi vietoje valandą. Geriau tiesiog laukti pranešimo, kad mašina artėja. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu turi būti ramus procesas, ne stebėjimas iš palydovo.

Krovinio specifika ir įkėlimo procesai

Ar galiu pervežti baldus iš IKEA?

Žinoma, tai viena dažniausių užduočių. Bet čia yra vienas „nepatogus“ momentas – dėžės iš IKEA yra labai didelės ir nepatogios. Vieną kartą vairuotojas taip susipynė su tais dėžėmis, kad turėjome iškrauti visą mikroautobusą, kad surastume vieną mažą dėžę klientui. Jei planuojate pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu tokių dalykų, tikrai derėtų gerai supakuoti visus numerius. Niekas nenori laukti prie jūsų namų, kol jūs ieškote atsarginių detalių instrukcijoje.

Kaip elgtis su smulkiomis siuntomis?

Smulkioms siuntoms mes turime sistemą, kurioje renkame keletą klientų į vieną mašiną. Tai vadinama daliniu kroviniu. Čia kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, labai priklauso nuo to, kiek kitų klientų bus kelyje. Jei mes turime sustoti penkiose vietose paimti ir penkiose išduoti, tai diena praeis tiesiog važiuojant. Tačiau tai yra pigiausias variantas, tad žmonės supranta ir laukia.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, bet visada yra rizika. Mes turime draudimą, bet jei vežate 50 tūkst. Euro vertės brangenybes, mikroautobusas nėra geriausias pasirinkimas. Geriau rinktis didelę furgoną su seifu arba specialiu transportu. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu tinka daugiau buitinėms technikoms, baldams, motociklams, bet ne deimantams. Vieną kartą klientas mums patikėjo senus tėvo laikrodžius, visa kelionę vairuotojas bijojo, kad juos pavogs, nors nieko tokio neįvyko.

Ar galima vežti keleivius kartu su kroviniu?

Oficialiai – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių, kai yra krovinys, nebent tai yra šeimos nariai ir sutinka daryti tai savo rizika. Daugelis klauso, ar gali sėdėti su vairuotoju, bet mes atsakome ne. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu yra tik prekių gabenimas. Jei reikia vežti žmogų, geriau pasirinkti autobusą arba traukinį, o ne krauti jį tarp dėžių su sofa.

Nesklandumai ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas serga?

Tai realus dalykas, žmonės susirga. Jei vairuotojas pradeda jausti blogai prieš Berlynu, jis negali toliau važiuoti. Mums tenka ieškoti pakeitimo, o tai reiškia, kad kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, gali išsiplėsti iki savaitės. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Kartais mes randame vietinį vairuotoją, kuris nukelia mašiną iki sienos, o ten ją perima mūsų. Tai sudėtinga logistika, bet mes sugebame išsiveržti.

Ar buvo, kad dingo kroviniai?

Mums ne, taip laimingai (nuleidžiu rankas). Girdėjau istorijų apie kitas firmas, kur mašina sustoja degaline, o kažkas nuspirčia dėžę iš galo. Ypač jei mašina neuzrakinta arba stovi ne saugioje aikštelėje. Todėl pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu visada reikalauja, kad vairuotojas būtų atsargus ir užrakintų mašiną net ir penkioms minutėms pirkti kavos. Negera firma tiekia pigius vairuotojus, o jie nieko negali apsaugoti.

Kaip elgtis, jei klientas neranda adreso?

Tai klasika. Vairuotojas važiuoja, GPS rodo „ąsotį“, o namo nėra. Vokiečių kaimuose adresai yra chaotiški, kartais vienas namo numeris priskiriamas keliems pastatams. Tada vairuotojas skambina klientui, o klientas atsako „aš nežinau, aš pirkau tą namą prieš savaitę“. Tuomet prasideda paieškos. Toks kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu gali padidėti valanda, nes vairuotojas važinėja ratu ir klauso vietinių.

Ar gali būti techninė gedimas?

Žinoma, tai seni mikroautobusai, jie nuolatos lūžta. Padedamas ratas, užsistringa stabdžiai, arba tiesiog uždinga variklis. Prieš mėnesį vienas mūsų vairuotojas degaline pastebėjo, kad variklis smarkiai dūmina. Teko laukti remonto dieną. Tokiu atveju mes pranešame klientui ir atidėliojame pristatymą. Nėra jokios būtinybės versti vairuotoją važiuoti su sugedusia mašina, tai pavojinga.

Kodėl kai kurios firmos dirba pigiau ir greičiau?

Nes joms nerūpi jūsų krovinys arba vairuotojo poilsis. Jos gali naudoti juodąją dują, nesumokėti mokesčių, arba vairuotojai gali braizuoti tachografą. Aš negaliu patikėti, kad kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu pigiai, gali būti saugu. Mes mokame mokesčius, turime gerą draudimą, ir mūsų vairuotojai miegoo viešbutėse, o ne mašinoje (nors kartais tenka ir ten). Tai brangiau, bet užtat užtikrinta.

Ką daryti, jei prekė atėjo su defektais?

Tuomet reikia tuojau pat susisiekti su mumis ir nufotografuoti pažeidimus. Jei dėžė suplėšta, o viduje taip pat, mes padengsime žalą draudimu. Tačiau jei vairuotojas įteikė integrią dėžę, o viduje buvo sulūžęs stiklas, kurio nebuvo galima pamatyti iš išorės, tai tarkim, tai ne mūsų kaltė. Pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu yra atsakingas tik už tai, ką jis gavo. Visada tikrinkite kroviniį paėmimo metu.

Kainodara ir užsakymo detalės

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir atstumo. Mes turime kainų lentelę, bet visada galima derėtis. Jei krovinys „įdomus“, t.y. lengvai pakraunamas ir yra mums linkiuame kelyje, mes galiems nupjauti kainą. Jei tai reikalauja ypatingo įkrovimo, kaina aukštėja. Taip pat kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, įtakoja ir kainą – skubus užsakymas visada brangesnis.

Ar galima užsisakyti paslaugą iš karto?

Reikia šiek tiek laiko. Mes negalime išsiųsti mašinos per 10 minučių po jūsų skambučio. Reikia suplanuoti maršrutą, surasti vairuotoją, kuris turi vietos. Geriausia užsakyti kelias dienas prieš. Žinoma, jei esate pasiruošę mokėti už skubą, mes surasime ką nors, bet tai bus brangiau.

Kokius mokesčius reikia mokėti už pietų pertrauką?

Joks klientas nemoka už tai. Tai yra mūsų išlaidos. Vairuotojas valgo už savo pinigus arba mes išduodame dienos pinigus. Jums nereikia galvoti apie tai. Jums tiesiog reikia žinoti, kad ši pertrauka įeina į kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu sąmatą. Tai ne papildoma paslauga, o privaloma sąlyga.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tik tam tikru laiku. Jei vairuotojas jau važiuoja pas jus ir jūs sakinėte „aš nebereikia“, turėsite sumokėti bent jau keliasdešimt procentų iš sumos, nes mes sugavome degalus ir vairuotojo laiką. Tai nemandagu, taip kad, jei nusprendėte nebevežti sofos, praneškite kuo anksčiau.

Kaip apsimoka mokėti – grynais ar pavedimu?

Labiau mums patinka pavedimai, tai aiškus įrašas sąskaitoje. Grynaisiais taip pat galima, bet tik tada, kai vairuotojas atvyksta prie jūsų namų. Nerekomenduoju siųsti pinigų išanksto į pašto sąskaitą arba kažkam kitam, nesusižinęs tiksliai. Yra daug sukčių. Mes visada išsiunčiame sutartį ir sąskaitą faktūrą.

Ar pervedate kainą į kitą valiutą?

Mes dirbame su EUR, nes Vokietija taip pat euro zona. Jei jūs norite sumokėti svarais arba zlotais, mes susiskaičiuosime pagal to dienos kursą, bet ten gali būti paslėpti mokesčiai už konversiją. Geriausia tiesiog pervesti EUR, tada nėra jokių nesusipratimų, ir kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu nebus pavestas jokiam kursų svyravimui.

Ar taip, kad vairuotojas gali padėti nuvežti daiktus į butą?

Taip, jei jūsų nėra, arba jei esate vyresnio amžiaus. Tai dažniausiai darome be papildomo mokesčio, jei tai nėra penkių aukštų namas be lifto ir trys pianinai. Vairuotojai yra paprasti žmonės, jie gali padėti. Bet jei reikia iškrauti visą konteinerį, tai jau reikalingi kėlėjai. Tokiu atveju kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, gali išsiplėsti dėl to, kad reikia laukti komandos.

Galutiniai patarimai

Kokij dokumentų reikia daiktams?

Daugeliu atvejų jokio specialaus dokumento nereikia, jei tai asmeniniai daiktai. Pasiimkite savo asmens kodą arba paso numerį, kad užpildytume CMR sąrašą. Jei tai prekės, reikės PVM sąskaitos faktūros arba eksporto deklaracijos. Be dokumentų kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu, gali tapti be galo ilgas, nes muitinė neleis išvažiuoti.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Manau, kad ne. Pasakykime taip – jei jums siūlo pervežti mašiną už pusę mažiau nei rinkos kaina, galite būti tikri, kad kažkur bus apgaudžiama. Arba vairuotojas nebus apdraustas, arba jis važiuos be stabdžių. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti ramybę ir garantiją, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai.

Kaip pasiruošti siuntai?

Pakuokite viską į tvirtas dėžės. Nenaudokite maišelių, jie plėšiasi. Užrašykite ant kiekvienos dėžės, kas viduje ir kur ją reikia nešti. Jei kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu jums rūpi, pagalba sau geriausiai padarysite būtent taip – paruošdami krovinią. Vairuotojas labai vertina, kai viskas aišku, ir tada jis gali dirbti greičiau.

Kas nutinka, jei vairuotojas prarada raktus?

Tai baisiausia košmaras, bet jis įvyksta. Vieną kartą vairuotojas užrakinio raktus mikroautobuse, o raktai viduje. Teko skambinti meistrui, kad atidarytų. Tai užtruko valandą ir kainavo pinigus. Tokiu atveju mes atsakome už tai, kad jūsų daiktai bus išgabenti, bet vėlavimas neišvengiamas. tiesiog tokia logistika (nors stengiamės to išvengti).

Ar galima sekti savo siuntos istoriją internetu?

Taip, mes turime tokią sistemą, bet ji atnaujinama kas keletą valandų, ne realiu laiku. Ten galite matyti, kada mašina išvyko, kai perėjo sieną ir kai pristatyta. Nereikia ten spėti kiekvieną penkias minutes. Geriau užsidaryti kompiuterį ir ramiai laukti pranešimo.

Trumpai tariant, logistika neleidžia numatyti visko iki minučios. Kokio laiko užtrunka pervežimas iš Vokietijos mikroautobusu – tai klausimas, į kurį atsakymas visada yra „priklausomai“. Priklausomai nuo orų, kelių, vairuotojo, krovinio ir tiesiog nuo sėkmės. Jei reikite saugumo ir ramybės, kreipkitės į profesionalus, pasiruošusius viskam, o ne į tas firmas, kurios pažada stebuklus už tris centus. Dirbu jau ilgai ir galiu pasakyti viena – geriau laukti dieną ilgiau, bet gauti savo daiktus sveikus, nei skubėti ir gauti sudaužytą stiklą. Geriausia tiesiog susitarti dėl terminų iš karto ir būti kantriems.