Kiek laiko trunka daiktų pristatymas iš Vokietijos namo: realios datos, o ne teorija

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, tiek su didžiaisiais, tiek su mažais vežėjais, ir visada viena to paties klausimu – kiek laiko užtruks? Žmonėms paprastai skamba keista, kai saku „nežinau tiksliai“, bet tiesą sakant, daiktų pristatymas iš Vokietijos namo nėra tikslus mokslas. Vieną kartą gali atvažiuoti per dvi dienas, kitą – sėdėti pasienyje dar dvi paras, o tada dar ir vairuotojas pailsėti turi. Čia ne toks paprastas dalykas kaip užsisakyti picą, yra per daug variablų. Susirinksime dabar pačius realiausius dalykus, kuriuos reikia žinoti, kad nesusiptaužiotum su laukimu.

Bendri terminai ir realybė

Kiek vidutiniškai trunka standartinis siuntos pristatymas iš Vokietijos?

Dažniausiai, jei kalbame apie įprastas kroveles iš Vokietijos, tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Tai yra toks „auksinis standartas“, kurį mes visi stengiamės palaikyti, nors realybėje daiktų pristatymas iš Vokietijos namo gali šokiruoti. Jei siunta pasiimta iš Berlyno ar netoli sienos, gali atvykti ir po dienos, o jei iš Miuncheno ar Hamburgo, tai žinoma, laukti ilgiau. Reikia suprasti, tai nėra tiesioginis važiavimas, dar reikia surinkti krovinius, supakuoti konteinerį ar sunkvežimį.

Ar galima gauti siuntą per 24 valandas?

Teoriškai – taip, jei mokate už ekspresinę transporto paslaugą ir turiu laisvą vairuotoją, kuris tiesiog važiuoja tiesiai pas jus. Bet praktiškai? Tai kainuoja pinigus, o daiktų pristatymas iš Vokietijos namo per parą retai kada įmanomas įprastu užsakymu. Paprastai reikia laukti, kol susirinks pilna mašina, arba kol kuris nors kitas klientas numes savo dėžę toje pačioje kelionėje. Ekspresas yra brangus malonumas, kurį įmonės siūlo tik tada, kai skubama iki gyvo kaulo.

Kuo skiriasi pristatymas iš Vakarų Vokietijos ir Rytų Vokietijos?

Nors Vokietija atrodytų maža, bet atstumai čia dideli. Iš Vakarų, tarkime, iš Kelno ar Duisburgo, keliauti ilgiau, nei iš netoli Lietuvos esančių vietų. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo dažnai priklauso nuo to, kur vairuotojas turi važiuoti rinkti kitas siuntas. Jei jis turi nukeliauti gilyn į Vakarus ir tik tada pasukti link Lietuvos, tai pridės vieną ar dvi dienas prie bendro laiko. Geografiją niekas nepaneigė.

Ar savaitgaliais pristatoma siunta?

Retas dalykas. Mes, logistikoje, dirbame penkias dienas, o šeštadienį sekmadienį dauguma sandėlių ir vairuotojai ilsisi. Taigi, jei jūsų daiktų pristatymas iš Vokietijos namo užstringa penktadienį, tikėkitės, kad vairuotojas išvažiuos tik pirmadienį ryte. Nėra jokio prasmės laukti, kad jis atvyks sekmadienį, nebent tai yra kažkokia ypatinga, labai brangi siunta, kuriai skiriamas atskiras vairuotojas.

Ar pristatymo laikas priklauso nuo to, kiek užsisakiau?

Ne, ne visada. Jei užsisakote vieną mažą dėžutę, gali tekti laukti, kol surinksime pilną mašiną (taip vadinamas „grupinis krovinys“). O jei perkate visą sunkvežimio vietą, tada jums važiuos greičiau, nes nereikia stovėti po kitais sandėliais. Bet daiktų pristatymas iš Vokietijos namo mažoms siuntoms dažnai būna lėtesnis būtent dėl to surinkimo proceso.

Kas gali sukliudyti arba prailginti laiką

Kas vyksta, jei pasienyje užstringa eilės?

Tai mūsų košmaras. Nors Vokietija yra Šengeno erdvėje, bet krovinių kontrolė yra, ir ją sustiprina. Jei pasienyje sustoją eilės, daiktų pristatymas iš Vokietijos namo gali pavėluoti net 12 valandų ar daugiau. Buvo atvejų, kai vairuotojai stovėdavo po paras, nes customai patikrindavo kiekvieną dokumentą ar net atidarydavo mašinas. Tai retas dalykas dabar, bet pavojus egzistuoja visada.

Ar blogas oras gali uždelsti pristatymą?

Žinoma. Vokietijoje arba Lenkijoje (kur mes važiuojame per) gali būti smarkus sniegas, liūtys ar rūkas. Tada vairuotojas turi važiuoti lėčiau arba sustoti laukti, kol oras pagerės. Saugumas yra pirmiausia, o ne jūsų skubėjimas. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo neįmanomas, jei keliai užšalę ir mašina nebegali važiuoti.

O jei vairuotojas tiesiog pavargsta?

Tai labai realus dalykas. Yra griežtos taisyklės, kiek valandų vairuotojas gali būti zaiboje. Jei jis jau važiavo 4,5 valandas, jis privalo padaryti 45 minučių pertrauką. Jei tos pertraukos nėra, tada jis gali stovėti po 9 valandas ir ilsėtis. Tai gali nukelti pristatymą į kitą dieną, jei jis net nepaspėja pasiekti jūsų miesto iki nakties. Negaliu jo versti laužyti taisyklių.

Ar dažnai būna, kad sugenda sunkvežimis?

Ne, ne taip dažnai kaip anksčiau, mašinos dabar patikimesnės, bet technikos gedimai vis dar įvyksta. Jei sugenda važiuoklė ar variklis kelyje, tai laukimas gali trukti ilgai. Reikia laukti atvykstančio mechaniko arba tempimo automobilio. Tada daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tampa tikru lošimu. Kartais tai trunka dieną, kartais dvi.

Ar įmonės gali pažadėti vieną dieną, o pristatyti vėliau?

Taip, deja, tai įvyksta. Yra įmonių, kurios nori uždirbti ir pasako „užvakar bus“, nors žino, kad neturi mašinos. Tai yra nepageidaujama praktika, bet ji egzistuoja. Todėl visada rekomenduoju pasitikrinti reputacija. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo turi būti planuojamas su atsarga, nes ne visos įmonės yra sąžiningos.

Ar kas nors ką nors padaro, jei vėluoja?

Tiesiškai kalbant, mažai ką. Galime paskambinti vairuotojui, pašokinti jį, bet jei jis fiziškai negali važiuoti greičiau, tai mums padėti neįmanoma. Galime tik suteikti informaciją klientui, kad jis nebegyventų telefonu. Kartais tai sukelia didelį stresą, bet tokia yra mūsų darbo prigimtis – mes ne valdome kelius.

Muitinė ir dokumentai

Ar reikia eiti į muitinę, jei siunčiu iš Vokietijos?

Vokietija ir Lietuva yra ES, taigi muitinės formalumų paprastai nėra, tačiau yra išimčių. Jei daiktų pristatymas iš Vokietijos namo susijęs su alkoholiu, tabaku arba labai dideliu kiekiu vieno tipo prekių, gali būti patikrinimas. Taip pat, jei prekės yra iš trečiosios šalies (pvz., JAV), bet atkeliauja per Vokietijos sandėlį, tada reikia deklaracijos. Be to, visada reikia tiksliai užpildyti važtaraščius.

Kas bus, jei parašiau neteisingą svorį ar prekių pavadinimą?

Tai gali sukelti didelių problemų. Jei sandėlyje pastebės, kad svoris neatitinka, gali pradėti ikrovimo procesą iš naujo arba papildomai tikrinti. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tada sustoja. Vokietai yra labai tikslūs, jei parašote „drabužiai“, o ten yra „technika“, gali būti nustatyta bauda arba siuntos grąžinimas atgal. Būkite sąžiningi dokumentuose.

Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma įmonių siūlo tokias paslaugas, bet ne visada tai veikia 100 proc. tiksliai. Kartais GPS signalas pradingsta arba vairuotojas tiesiog neprijungia terminalo. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo sekimas dažniausiai rodo, kur mašina buvo prieš porą valandų, o ne kur ji yra dabar akimirką. Taip pat, ne visi smulkūs vežėjai turi tokią technologiją.

Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Reikia juos greitai paruošti ir nusiųsti el. paštu arba faksu (nors faksų jau beveik nebėra). Jei trūksta PVM sąskaitos arba ID kortelės kopijos, vairuotojas negalės išduoti siuntos. Geriausia viską išsiųsi iš anksto, kad daiktų pristatymas iš Vokietijos namo nevyktų tuščiomis. Ypač jei siunta yra juridiniam asmeniui.

Ar kainuoja papildomai dokumentų tvarkymas?

Paprastai ne, jei tai standartiniai dokumentai. Bet jei reikia specialių leidimų arba muitinės brokerio pagalbos (nors Vokietijoje retai), tai gali kainuoti. Užsienio prekybos operacijos reikalauja tikslumo, o klaidos gali kainuoti brangiau nei pati daiktų pristatymas iš Vokietijos namo.

Krovinių rūšys ir jų ypatumai

Kaip greitai atveža baldus iš Vokietijos?

Baldai yra dažniausias dalykas, vežamas iš ten. Juos reikia įmontuoti į mašiną taip, kad nieko neprasidurtų. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo, kai kalbame apie baldus, trunka tiek pat, kiek ir kiti kroviniai – 3-5 dienas. Bet jei tai yra didelė virtuvė, kurią reikia specialiai užfiksuoti, tai gali šiek tiek užtrukti pakrovimo metu.

Ar sunku pristatyti techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Technika yra jautri. Negalima jos mesti. Vairuotojai dažnai reikalauja, kad technika būtų gerai įpakuota originalioje pakuotėje. Jei pakuotė sutrūkinėjusi, jie gali atsisakyti vežti. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo su technika įvyksta sklandžiai, jei klientas nenužudė pakuotės prieš tai.

Ar galima vežti padangas ir ratus?

Taip, tai labai populiari siunta. Padangos yra sunkios, bet lengvai kraunamos. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo su padangomis trunka standartiniu laiku. Vienintelis dalykas – padangos keliauja dažniausiai ant paletės, tad reikia galvoti apie iškrovimą – ar turite keltuvą, ar vairuotojas padės rankomis (dažniausia ne, be priemokų).

Ar vežate mažas siuntas (pakuotes)?

Taip, tai vadinamos siuntinės (0,5–30 kg). Jos važiuoja kurjeriais arba mažose mašinose. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tokiu atveju gali būti net greitesnis, nes jos nėra surišamos su dideliais kroviniais. Bet jūs turite atvykti į pašto skyrių arba terminalą jas pasiimti, nebent mokate už pristatymą iki durų.

O pavojingi kroviniai (chemija, dažai)?

Čia viskas yra sudėtinga. Reikia specialių leidimų ADR. Ne kiekvienas vairuotojas juos gali vežti. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo su pavojingu kroviniu gali trukti ilgiau, nes reikia surasti tinkamą transportą. Be to, kaina bus kur kas didesnė. Geriau iš karto pasakyti, kas keliaujame.

Ar galima vežti mašinas ar motociklus?

Taip, bet tai nebe įprastas daiktų pristatymas iš Vokietijos namo. Ten reikia autovežio. Tai kita istorija, kainos ir laikai skiriasi. Paprastai autovežiai renkasi 4-6 mašinas ir važiuoja. Tai gali trukti savaitę. Nerašau apie tai daugiau, čia specializuota sritis.

Vairuotojai ir logistika (paprastai žmonės)

Ar vairuotojas pas mane įeis į butą ar namą?

Paprastai ne. Jis atveža iki Išlaipinimo vietos (prie kiemo vartų, prie namo durų, jei yra privažiavimas). Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo įrengimuose neįtraukia kėlimo į trečią aukštą be lifts. Jei reikia nešti laiptais, tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto ir dažnai papildomai sumokėti.

Ar galiu susitarti dėl pristatymo laiko tiesiogiai su vairuotoju?

Kartais įmonės duoda vairuotojo numerį, bet dažniausiai reikia kalbėti su dispečeriu. Vairuotojas važiuoja ir negali kalbėti (įstatymai). Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo koordinuoja logistikas, jis žino, kur vairuotojas yra. Geriau nelikvoti ant vairuotojo ausies, jis turi važiuoti saugiai.

Kas nutinka, jei namo nieko nėra?

Vairuotojas laukia 15-30 minučių. Jei nieko nėra, jis važiuoja toliau. Tada siunta nuvežama į sandėlį Lietuvoje, ir jums teks važiuoti ją atsiimti bei mokėti už saugojimą. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tada tampa brangiausia siunta jūsų gyvenime. Būkite namuose arba palikite kažką, kas pasirašo.

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Retas dalykas. Dažniausiai tai ukrainiečiai, baltarusiai arba lenkai, kartais vokiečiai. Angliškai kalba dauguma, bet ne visai gerai. Geriausia suderinti visus dalykus su dispečeriumi lietuviškai, kad išvengtum nesusipratimų. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo gali užstrigti dėl paprastos kalbos barjero.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti/iškrauti?

Jei tai yra smulkus krovinys ir jis malonus, gali padėti. Bet jis nėra krovikas. Jei reikia nešti 100 kilogramų spintą, jis to nedarys vienas. (Gali padėti nukreipti, bet ne nešti). Už tai reikia užsisakyti krovėjus Lietuvoje iš anksto.

Kas daro vairuotojas, kai laukia, kol iškraunate?

Jis būtinai užpildo važtaraštį, patikrina, ar viskas tvarkinga, ir nuvažiuoja. Jis neturi laiko kalbėti apie orą ar politiką, jam reikia važiuoti prie kito kliento. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo jam – darbas, o ne pasivaikšciojimas.

Problemos ir kaip išvengti nep malonių situacijų

Ką daryti, jei siunta atėjo su defektu?

Tikrinti vairuotojui akimis. Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite pastabą į važtaraštį „su defektu“. Jei pasirašote, kad visas tvarkingas, vėliau niekas nieko neduos. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo baigiasi pasirašymu, ir tada atsakomybė perkelia į jus. Būkite atidi.

Ar apdraudžiate siuntas?

Įprastai yra minimalus draudimas pagal konvenciją (apie 10 EUR/kg), bet jis nedengus visos vertės. Rekomenduoja pirkti papildomą draudimą brangiems daiktams. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo be draudimo yra lošimas. Jei vairuotojas užsidegina mašina (kaip buvo vieną kartą prie Kauno), ir jums sudegė baldai, be draudimo gausite tik nieką nereikšančią sumą.

Ar galiu reikalauti pinigų atgal, jei vėluojate?

Jei vėluojama nereališkai ilgai (pvz., savaitę vietoj dienų) be priežasties, taip. Bet jei vėluojama dvi dienos dėl eismo ar orų, tai nėra pagrindas. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo turi savo rizikas. Sutartyje dažnai būna parašyta, kad terminai yra orientaciniai.

Kaip pasirinkti gerą vežėją?

Nežiūrėkite tik į kainą. Pigiausias dažnai būna lėčiausias ir blogiausiai komunikuoja. Žiūrėkite į reitingus, klauskite draugų. Aš pats jau 20 metus šioje srityje ir galiu pasakyti – brangiau reiškia greičiau ir saugiau. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo nėra vieta, kurioje galima taupyti iki paskutinio euro.

Ar verta rūpintis dėžėmis?

Žinoma. Geros dėžės ir plėvelės (streč) užtikrina, kad prekės atkeliauja saugios. Vokietijos sandėliuose dažnai ant dėžių užlipdo kita dėžė, jei ji silpna – viskas viduje sugęsta. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo prasideda nuo jūsų pakavimo.

Kas daryti, jei praradote siuntos numerį?

Susisiekite su įmone. Pagal jūsų vardą, pavardę ir adresą galime surasti. Bet tai laiko. Geriau pasilikite numerį. Be jo daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tampa „ieškomų vaikų“ istorija.

Ar yra sezoniniai uždaviniai?

Taip, prieš Kalėdas ir vasarą (atostogos) viskas užstringa. Tada laukti reikia ilgiau. Planuokite iš anksto. Jei žinote, kad reikalingi baldai į naujus namus rugsėjo 1-ąją, užsakykite rugpjūčio viduryje, o ne rugpjūčio 30-ąją. Daiktų pristatymas iš Vokietijos namo tada bus ramesnis.

Ar visada verta vežti iš Vokietijos?

Jei skaičiuojate tik kainą – taip. Jei skaičiuojate laiką ir nervus – kartais pigiau nupirkt čia, brangiau, bet be galvos skausmo. Aš pats vežu daiktus, bet kartais sakau draugams – nupirkk čia, nes tiems lėktuvams geda. Toks gyvenimas.

Išvada

Na, trumpai tariant – daiktų pristatymas iš Vokietijos namo ne taip jau ir paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Gali trukti nuo dienos iki savaitės, viskas priklauso nuo maršruto, oro, vairuotojo humoro ir dokumentų tvarkos. Geriausia neplanuoti savo gyvenimo taip, kad siunta turi atvykti rytoj ryte – taip išvengsite nereikalingo streso. Pasidomėkite savo vežėju, gerai užpakykite ir kantriai laukite, o mes pasistengsime padaryti, kad būtų kuo greičiau. Sėkmės su jūsų siuntomis!