perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Vokietiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Vokietiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir vis keliauti tas pats klausimas – kiek tai kainuos? Tiesą sakant, vieno atsakymo nėra, nes kiekvienas pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją yra kaip gyvatis su savo galva. Vieną dieną galiu pasakyti vieną sumą, kitą dieną – kuro kainos šoką, ir viskas pasikeičia. Čia ne tik apie kilometrus, tai kompleksinė reikalas: nuo to, kiek aštuonių vietų sofa sveria, iki to, ar vairuotojas spės išvažiuoti iš Vilniaus iki Vokietijos custom’ų neužstrigęs eismo spūstyse ties Varšuva. Rašysiu paprastai, be jokių marketingo apvalkalų, kaip būčiau pasakęs prie kavos puodelio.
Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 40-50 kubinių metrų), pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją kainuos nuo 1200 iki 2000 eurų. Bet tai labai apytikslis. Jei važiuojate į Miuncheną, bus brangiau nei į Berlyną, nes toliau. Dar žiūrime, ar reikia kelti su liftu, ar ne. Kartais klientai mane šokinėja, kad kaina kažką per didelė, bet kai aš paskaičiuoju, kiek reikia padėti darbo ir kiek kuro suvalgo 7 tonų sunkvežimis, pinigai atrodo labiau nei pagrįsti. Svarbiausia – nesigėdykite klausti iš karto apie galutinę sumą be matavimų.
Nes vienos firmos vežia keliais „Gazelėmis“ (vadinamaisis „baldų keliais“), o kitos turi pilnaverčius sunkvežimius su liftais. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja technikos, o ne tik vairuotojo rankų. Jei kas nors siūlo kainą 500 eurų už viską, tai arba jis vėžia dalinį krovinį ir jums teks laukti savaitę, kol jis surinks kitus klientus, arba tai tiesiog abejotina įmonė. Dar žiūrime draudimą – mes turime visišką draudimą, o kai kurie „kiškiai“ turi tik obligacinį civilinį atsakomybės draudimą, kuris neapima jūsų sulaužyto veidrodis. Taip pat, didelės firmos turi didesnes išlaidas administracijai, tai irgi atsispindi kainoje.
Tai paprasčiausia – jūsų daiktų tūris. Kai atvyksta vadybininkas (arba aš pats, jei turiu laiko), matuojame viską. Suskaičiuojame, kiek vietos užims sofa, šaldytuvas, dėžės. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai brangsta dėl to, kad klientai pervertina savo turtą ir sako „o, tik kelios dėžės“, o galų gale užpildo pusę sunkvežimio. 1 kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metras. Dažnai žmonės pamiršta, kad didelė spinta tai ne 2 kubai, o 4, nes ji erdvi. Taip pat, jei daiktai yra „minkšti“ (patalynė, kilimai), juos galima spausti, o šaldytuvas ne. Todėl kaina gali šokti arba nukristi priklausomai nuo to, kiek gerai suspaudžiate daiktus.
Žinoma, į Vokietiją važiuojame per Lenkiją, tai nuo to, kiek toli nuo sienos esate, priklauso kuro sąnaudos ir vairuotojo darbo laikas. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją, tarkim, į Hamburgą, brangesnis nei į Štetiną ar net Berlyną, nes ten reikia važiuoti beveik per visą šalį. Dar vienas dalykas – miesto centrai. Jei reikia važiuoti į senamiestį, kur siauros gatvės ir sunku privažiuoti prie namo, tai gali kainuoti papildomai, nes reikės ilgiau manevruoti arba net nešti daiktus rankomis. Kartais vairuotojai tiesiog atsisako važiuoti į centro zonas su sunkvežimiu, jei nėra leidimo.
Įprastai, jei užsakote pilną mašiną, krovimo darbai įeina į kainą. Tačiau jei turite labai daug smulkių dėžių, kurios reikalauja daugiau laiko, arba jei reikia išmontuoti baldus (pavyzdžiui, atsukti spintą nuo sienos), tai gali būti papildoma mokama paslauga. Aš visada sakau – pasikalbėkite iš anksto. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją apima įprastą nešimą, bet jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifto, tai jau kita istorija. Tas pats su iškrovimu Vokietijoje – jei ten nėra lifto, o butas penktame aukšte, mūsų darbuotojai gali paprašyti priemokos už fizinę pastangą.
Galite susipakuoti patys, tai taupysite pinigus. Bet tada turėkite omenyje, kad jei per važiavimą dėžės suirus ir daiktai nukentės, draudimas negali mokėti kompensacijos, jei pažymėta, kad pakavote neatsakingai. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją yra ilgas kelias, girdėjau, kad kai kurie vairuotojai važiuoja gana stačiai (ypač šaltuoju metu kai slidu), todėl dėžės turi būti tvirtos. Mes siūlome profesonalų pakavimą – tai brangiau, bet tada atsakomybė mūsų. Jei pasirašote, kad dėžės „sėkmingai supakuotos“, o viduje yra užpustyta keramika be putų, tai tada nelaimės atveju niekas nebus atgailauoti.
Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių iš po bananų – jos minkštos. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja tvirtos kartono. Geriausia naudoti specialias perkraunamas dėžes („tvekose“), kurios turi dvigubas sienas. Jei turite knygų – imkite mažesnes dėžes, nes jei užpildysite didelę dėžę knygomis, niekas jos nekels (svoris bus didelis). Aš asmeniškai mačiau, kaip vienas dėžės dugnas iškrito tiesiog ant vairuotojo kojų, nes klientas viską metė į vieną milžinišką dėžę. Supraskite, knygos yra sunkios.
Didelius baldus (spintos, lovos, darbo stalai) reikia išmontuoti. Priešingu atveju jie tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos mašinoje. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją dažniausiai įtraukia šią paslaugą, bet vėlgi – verta pasitikslinti. Mūsų komanda atsisuka kojas, nuima duris, viską užklijuoja burbuliukine plėvele, kad neapsibrėžtų. Vokietijoje tada viską surenka atgal. Žinoma, jei turite seną, senukus baldus, kuriuos nebeverta montuoti, geriau juos palikti čia, nes montavimo darbas gali kainuoti daugiau nei patys baldai.
Be abejo. Vitinos, paveikslai, veidrodžiai – tai pačios pažeidžiamiausios vietos. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją be specialių dėžių (vadinamųjų „koffer“) yra lošimas. Viena staiga, vienas staigus stabdys prieš raudoną šviesą Varšuvoje, ir jūsų senelės paveikslas yra sugadintas. Šios dėžės kainuoja, bet jos suteikia 100 proc. apsaugą. Jų vidus suktas iš kartono, todėl daiktas viduje nejuda. Nemanau, kad norite rizikuoti šeimos relikvijomis dėl 10 eurų taupymo.
Augalus galima, bet yra pavojus, kad jie užšals arba išdžius. Vokietijoje custom’ai dažnai patikrina, ar nevežate kenksmingus vabzdžius su žemės mišiniu. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją kartais apima ir augalus, bet aš visada įspėju – jei tai retas orchidėjas, geriau vežti asmeniniu automobiliu. Dėl maisto – nevežkite skysčių, atidarytų indų. Viskas, kas gali pradėti „kvepėti“ arba išsilieti, turi būti uždaryta hermetiškai. Vieną kartą teko valyti mašiną po to, kai klientas padėjo atidarytą indą su raguoliu – tai buvo katastrofa.
Paprastai tai 1-2 dienos, priklausomai nuo to, kur tiksliai. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją į tolimus miestus (prie šiaurės ar pietų sienos) gali užtrukti ir dvi su puse dienos, jei reikia laikytis poilsio laiko. Vairuotojai turi tachografus, jie negali važiuoti 24 valandas. Taip pat reikia skirti laiką patikrai (krauname čia, iškrauname ten). Jei sakau „rytoj atvyksime“, tai dažniausiai turiu omenyje vakarą arba naktį, o ne 9 valandą ryto. Nenuvertinkite Lenkijos kelių būklės – ten stovi eilės, kurios gali pridėti porą valandų.
Tai rizika, kurią prisiima mes, jei pasirašome sutartį su fiksuota kaina. Bet jei užstringa dėl blogų oro sąlygų (sniegas, lietus), pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali pavėluoti. Mes stengiamės informuoti klientus, bet ne visada vairuotojas gali atsiliepti prie telefono, kai vairuoja. Kartais būna taip, kad sulaiko custom’ai – tikrina dokumentus, tikrina krovinius. Tada gali prasidėti „nervų šokas“, bet mes su tuo susitvarkome. Žinoma, jei pavėluojame dėl mūsų kaltės (pameškome raktus arba sugedame), kompensuojame, bet dėl orų ne.
Nesijaudinkite, mes tai darome kasdien. Pilnas daigtų pervežimas į Vokietiją yra ES vidaus rinka, todėl formalumo yra minimalūs, bet turi būti pateikta TRL (transporto licencija) ir krovinio deklaracija. Jei vežate naujus daiktus su etiketėmis (nepanaudotus), tai gali būti įdarbinimo prekybai, tai reikės mokėti PVM ir muitus. Aš visada klausiu: „Ar tai asmeniniai daiktai?“. Jei sako „taip“, einam paprastu keliu. Jei ten 50 naujų televizorių, tai tai jau ne pervežimas, o verslas.
Dažnai taip ir darome. Vairuotojai yra atsakingi žmonės, jie dirba su mumis metais. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai vyksta taip: išsiregistruojame iš seno buto, važiuojame, o vairuotojas tiesiog laukia arba važiuoja atskirai. Jei duodate raktus, įsitikinkite, kad turite kontakto telefoną įmonės vadovo. Aš asmeniškai niekada neleidžiu saviems vairuotojams pasilikti raktų ilgam be priežiūros, bet situacijos būna skirtingos. Kartais klientas jau yra Vokietijoje ir laukia, o mes čia dar krauname.
Tai baisiausia baima, bet tai nutinka. Tada mes skubiai ieškome pagalbos – kitos mašinos, arba bandoma suremontuoti. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją su šaldymo mašina (jei reikia) yra ypač jautrus dalykas, bet paprasti baldai išlieka ir šiltai. Jei sugenda technika, mes pranešame ir stengiamės pervežti krovinią kita mašina. Gali būti pavėlavimas, bet daiktai pasieks tikslą. Vieną kartą mums teko išsiųsti kitą ekipažą 300 km atstumu, kad paimtų krovinią.
Taip, mes turime privalomą draudimą, bet jis dažniausiai apsaugo tik nuo mūsų kaltės (pvz., avarija). Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti apdraustas ir „Viso rizika“ draudimu, kuris apima ir tą, jei dėžė nukrenta nuo rankų (jei nebuvo pakluota). Svarbu perskaityti sutarties punktą apie draudimą. Jei turite labai brangių daiktų (auksas, brangūs horologiniai laikrodžiai), juos reikia deklaruoti atskirai arba vežti su savimi. Įprastas draudimas nedengia visko be galo, yra limitai (pvz., 10 eurų už kg).
Jei jūs statote dėžę ant krosnės, ji užsidega, tai ne mūsų kaltė. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją – tai bendra responsabiliteto istorija. Mums atsakome už tai, ką vežiame, bet jūs atsakote už tai, ką paduodate mums. Jei matome, kad dėžės pyksta, galime pasirašyti pastabą „pakavimas netinkamas“. Tada draudimas neveiks. Todėl aš visada patariu – leiskite mums padaryti savo darbą, arba bent klauskite, kaip teisingai supakuoti.
Skambinkite mums iš karto. Nefotografuokite tik po to, kai išnešėte, o vietoje. Pilnas daigtų pervežimas į Vokietiją baigiasi pasirašant CMR sąskaitą-faktūrą (krovinio-liudijimą). Ten yra vieta „pastaboms“. Jei parašote „viskas tvarkoje“, vėliau reikalauti bus labai sunku (beveik neįmanoma pagal tarptautines konvencijas). Užfiksuokite žalą nuotraukomis, praneškite vadovui. Mes nagrinsime situaciją. Jei tai mūsų kaltė, atlyginsime. Jei ne – paaiškinsime.
Daugelis modernių mašinų turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją su sėkme sekamas naudojant šias technologijas. Bet nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis gali važiuoti greitįjį kelią arba pailsėti. Geriau rašykite man (dispačeriui), aš pažiūrėsiu sistemoje ir parašysiu. Vairuotojo telefono numerį duodame tik ekstremaliems atvejams.
Taip, darome tai. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją dažnai baigiasi ne tik butuose, bet ir namuose su rūsiais. Bet tai už papildomą mokestį, nes reikia daugiau laiko. Jei turite daug daiktų palėpėje, kur reikia nešti per laiptus, tai gali užtrukti valandą ir daugiau. Geriau iš anksto pasakyti apie šią „gėlę“, kad mums būtų ką padaryti laiko grafike. Niekas nenori dirbti 12 valandų vienoje dienoje be poilsio.
Taip, galime. Bet jei tai didelis sunkvežimis, automobilį reikia užkrauti į vidų (jei telpa) arba vilkti priekaboje. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją kartas nuo kaisy įtraukia ir „viešbutį“ automobiliui, bet tai specialus užsakymas. Reikia žinoti automobilio matmenis. Jei tai senas „Opel“, kuris nebevažiuoja, reikia brūkšnys (vilkiko) pasirūpinti. Aš asmeniškai patariu, jei automobilis nebrangus, geriau jį parduoti čia ir nusipirkti naują Vokietijoje – bus mažiau galvos skausmo su technine apžiūra.
Mes galime pasiimti visas tuščias dėžes ir plėves po iškrovimo. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją apsimoka tuo, kad jums nereikia galvoti, kur dėti šiukšles. Mūsų vairuotojas viską susuka, užmeta į mašiną ir veža atgal arba į perdirbimo centrą Vokietijoje (jei ten leidžia). Tai paprasta ir tvarkinga. Bet jei jūs norite palikti dėžės sau (pavyzdžiui, jums dar reikės kažką paslėpti), tiesiog pasakykite.
Galima, bet tai brangiau. Vokietijoje yra griežti taisyklės dėl triukšmo (Ruhezeit), todėl sekmadieniais negalima iškrauti netgi jei norite. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti planuojamas atsižvelgiant į vietos taisykles. Geriau planuoti įkrovimą penktadienį arba šeštadienį ryte, o iškrovimą pirmadienį. Jei reikia skubiai sekmadienį, gali tekti gauti specialų leidimą iš savivaldybės, o tai kainuoja pinigus ir laiką.
Ne, mums mokama už darbą. Bet jei vairuotojas dirbo ilgiau nei numatyta (pvz., įkėlimas truko 10 valandų vietoj 4), jis gali pavargti. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją yra fizinis darbas. Kartai klientai, matydami, kad vyras prakaitęs, duoda kavos arba suteikia pusryčių. Tai nėra privaloma, bet labai pagerina nuotaiką. Aš neprivalau savo vairuotojams nieko prašyti iš klientų, bet jei patinka – darykite.
Tai dažna problema. Tada sutariame, kad vairuotojas stovi strategiškai vietoje (prie degalinės arba miesto centre) ir laukia, kol jūs surandate būstą. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali pavėluoti dėl to. Geriausia turėti bent maždaug adresą dieną prieš išvykstant. Jei vairuotojas turi laukti valandas dėl to, kad jūs dar ieškote buto, tai gali būti paimamas mokestis už laukimo laiką (stovėjimą).
Ne visada, bet pageidautina. Galite paskirti atstovą (draugą, giminaitį). Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją be jūsų buvimo įmanomas, bet tada tas asmuo turi turėti dokumentus (power of attorney) ir pinigus (jei reikia sumokėti likutį grynaisiais). Aš asmeniškai patirčiu, kad geriau, kai savininkas yra vietoje, kad galėtų nurodyti, ką kur dėti, ir pasirašyti dokumentus be abejonių.
Geriau grynais arba pervedimu prieš išvykstant. Vokietijoje mūsų vairuotojai retai turi terminalus, o jei turi – tai gali būti papildomas mokestis (komisinis). Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją dažniausiai apmokamas taip: 30 proc. avansas, likutis – grynaisiais prieš iškrovą arba pervedimu gavęs daiktus. Tai apsauga ir mums, ir jums. Jei vairuotojas atvyksta, o jūs neturite pinigų, jis važiuoja atgal su kročiniu, o tai kainuoja dvigubai.
Nes be jo nelabai galima uždrausti ką nors konkretaus. Pilnas daiktų pervežimas Į Vokietiją be sąrašo yra kaip važiuoti į mišką be kompaso. Jei dingsta dėžė, ir sąraše nėra parašyta „dėžė su indais“, kaip mes įrodysime, kad ji buvo? Susirašykite viską, net tą, kas yra mažiau svarbu. Inventorius (packing list) yra pagrindinis dokumentas draudimo atvejui.
Be abejo. Verbalinis susitarimas „kažkur prieš savaitę kalbėjomės“ nieko nevertas teisme. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją turi būti užfiksuotas raštu. Turime standartinę sutartį, kurioje nurodytos kainos, adresas, draudimo sąlygos ir atsakomybės. Nusipirkau pigiai, nupirkau brangiai – pasakykite man, ką norite, ir mes viską užrašome. Be sutarties aš negarantuju nieko.
Taip, tai įeina į mūsų paslaugas, jei tai buvo numatyta. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją neapsiriboja tik gabena. Mūsų meistrai (arba vairuotojai) turi įrankius, kad surenkantų lovas, spintas, stalus. Vienintelis dalykas – jei baldai labai sudėtingi (pvz., senos vokiškos mechaninės spintos), tai gali užtrukti ilgiau. Užtikrinkite, kad bute būtų šviesa, nes surinkimo darbai tam reikalauja.
Tai problema. Kartais Vokietijoje butai yra mažesni nei čia. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali baigtis taip, kad dalis daiktų lieka koridoriuje arba netgi lauke (jei yra vieta). Mes stengiamės įspėti, jei matome, kad daiktų per daug. Bet jei jūs sakinėte „įsileisime viską“, o vėliau pasirodo, kad netelpa, mes neesame atsakingi už jūsų skaičiavimo klaidas. Gali tekti išsinuomoti sandėlį.
Gyvūnus dažniausiai veža savininkai asmeniniu automobiliu, nes jiems reikia nuolatinio stebėjimo. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją sunkvežimiu nėra tinkamas šunims ar katėms – ten šalta, dulkėta, ir nėra oro. Yra specialios firmos, kurios veža gyvūnus. Mes galime nešti tik tą akvariumą (jei tuščią ir uždarytą), bet ne žuvis viduje. Atsiprašau, čia mes nedirbame, nenoriu būti atsakingas už gyvybę.
Skambinkite, tikriname filmuojamąją medžiagą (jei turime kamerą mašinoje) arba klausiame vairuotojo. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją kartais pasižymi tuo, kad mažos dėžės nukrenta už didelių spintų. Jos gali būti užstrigusios kažkur. Jei radome, kad palikome čia, pristatysime vėliau (mums tai papildoma išlaida, bet atsiskaitysime už savo klaidą). Jei ne – aiškinamės.
Galime išvežti į šiukšliadėžę Vokietijoje, jei užsakote. Pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti „nuo A iki Z“, t.y. mes atvežame naujus, senus išnešame. Bet tai mokama paslauga, nes mums reikia važiuoti į specialią aikštelę. Negerai tiesiog mesti šiukšlių prie kaimo. Vokietijos taisyklės griežtos dėl rūšiavimo.
Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros sezono metu (birželis-rugpjūtis) pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją gali būti užsakytas mėnesiu iš anksto. Pavasarį ar rudenį galiu sulaukti ir užsakymo savaitę prieš. Neliuskite iki paskutinės minutės – gali likti be laisvų datų. Ir kainos gali šokti, jei reikės skubinti viską.
Po 20 metų darbo galiu pasakyti taip – dirbame sąžiningai. Žinoma, visada yra rizika, tačiau mes pasirūpiname, kad pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją būtų saugus. Turime reputaciją, kurią neleidžiame sugadinti dėl keleto pavogtų dėžių. Pasitikėjimas – tai pagrindas šioje srityje.
Viskas susikerta ties paprasta tiesa – pilnas daiktų pervežimas į Vokietiją reikalauja plano ir atvirumo. Nenuvertinkite smulkių detalių, tokių kaip pakavimas arba lifto buvimas, nes jos gali paversti jūsų perkėlimą košmaru. Nerašiau šio teksto, kad būtų gražu, o kad jūs žinotumėt, į ką įsijungiate. Jei pasiruošę ir turite klausimų, tiesiog skambinkite, paaiškinsiu gyvai, o ne čia rašant. Sėkmės kelyje ir sėkmės naujame namuose Vokietijoje.