Kaip vyksta perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos? Viskas, ką reikia žinoti

Sveiki, draugai. Šiandien kalbėsim apie tai, kas kiekvienam, kuris ruošiasi keisti gyvenvietę, sukelia nemigą: perkraustymą į Vokietiją ir atgal. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų reisų iki tokių kosmarų, kuriuos nenorėtum patirti priešui. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dėžes į furgoną ir važiuoti, tačiau perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos yra daug sudėtingesnės. Čia ne tik keliai, bet ir muitinė, specifiniai vokiški reikalavimai, o kartais ir paprastas žmogiškasis faktorius, kai vairuotojas tiesiog pavargsta. Tad, jei planuojate kelionę į Berlyną, Miuncheną ar Hamburgą, perskaitykite tai, kaip būčiau papasakojus gero draugo prie alaus.

Bendras procesas ir kaip viskas prasideda

Kiek laiko užtrunka visa šita "šventė" su pervežimu?

Tai tikrai klausimas, kurio visi klausia. Paprastai perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos, jei kalbame apie standartinį butą, trunka 1-3 dienas atsižvelgiant į atstumą. Jei vaziuojate į Berlyną, tai viena diena keliui, kita darbui, bet jei į Miuncheną – čia jau didesnė gamva. Beje, neįsivaizduokite, kad tai kaip taksis – paskambinote ir po valandos jau ten. Reikia planuoti bent savaitę iš anksto, o geriau dvi, nes geri vairuotojai užimti.

Ar reikia mokėti užsakymą iš karto, ar galima vėliau?

Dauguma įmonių dabar reikalauja avanso, kadangi nebebebuvo laikų, kai žodis buvo vyras. Paprastai tai 10-30 proc. sumos, likusį dalį padengiate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš išvykstant. Pas mane buvo atvejis, kai klientas sumokėjo viską iš karto, tačiau vėliau reikalavo nuolaidos... (na, tai jau kitas istorijos, tiesiog atsargiai su visais iš anksto mokėjimais).

Kas vyksta, jei vairuotojas užvelkia sugedus mašinai?

Tai realus scenarijus, net jei ir nemalonu. Jei sugesta technika, mes tada tą krovinią perkraunome į kitą furgoną, jei įmanoma. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos apima ir techninę pagalbą kelyje, bet tai gali prailginti laiką. Vakar pats važiavociu pro Lenkiją ir mašina sustojo – laukome mechaniką 4 valandas. Tai nėra mūsų kaltė, bet klientas visada pyksta, kad vėluojame. Toks jau verslas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei yra vietos (keleivio vieta). Bet dažniausiai vairuotojai nenori, nes jie turi poilsio laiko režimus, o jums gali būti nepatogu miegoti gurguliujančiame furgone. Be to, jei įvykia avarija, draudimas ne visada apima keleivių, kurie nįra įrašyti į kelionės lapą. Geriau susitarti dėl lėktuvo bilieto ar traukinio, tikrai saugiau.

Kaip tiksliai apskaičiuojama kaina? Kas turi įtakos?

Kainą lemia ne tik kilometrai. Čia svarbūs kubiniai metrai (kiek vietos daiktai užima), aukštis, ar reikia kelti į aukštą be lifto, ar reikia surinkti/montuoti baldus. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos dažnai brangsta dėl to, kad Vokietijoje darbo rankos labai brangios. Taip pat įeina kuro mokesčiai, o jie, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Tad kaina, kuri gavote šiandien, rytoj jau gali būti nebeaktuali.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet čia kaip su lėktuvais – jei per pigu, gali būti, kad skrisite sėdint ant ratų. Pigios perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos dažnai reiškia tai, kad vairuotojas bus vienas, be padėjėjo, o jums teks nešti dėžes paties. Arba bus naudojama sena technika, kuri gali sugesti pusiaukelėje. Geriau papildomai sumokėti už ramybę nei gaivinti vairuotoją autostradoje.

Dokumentai ir muitinės nuobodulys

Kokius dokumentus turiu paruošti išvykdamas iš Lietuvos?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasas ar ID), daiktų sąrašo (inventoriaus) ir, jei važiuojate automobiliu, jo techninio paso. Jei daiktai priklauso ne tik jums, reikia raštiško leidimo. Dažnai žmonės užmiršta sąrašą pasidaryti lietuviškai ir vokiškai, tai sukelia nepykinimą pasienyje. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos be šių popierių gali užstringti muitinėje.

Ar reikia eiti į muitinę, jei pervežu tik savo daiktus?

Jei persikraustote gyventi (keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą), tai daiktai gali būti įvežami be mokesčių (TIR procedūros arba importas su atleidimu). Tačiau jei tai tik "pagalbinės" prekės ar daugiau nei vienas automobilis, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Man atrodo, riba yra kažkur 3000 eurų neapsimokestinamai vertei, bet geriau pasitikrinkit oficialiuose šaltiniuose, nes taisyklės keičiasi kasmet.

Kas daryti, jei noriu atvežti naudotą automobilį iš Vokietijos?

Čia jau kitas pyragas. Jei pervežiate automobilį kartu su baldais, tai turi būti deklaruojama. Negalima tiesiog užvežti jį kaip "suvenyrą". Reikės sumokėti mokesčius, nebent automobilis yra senesnis nei 30 metų (retas automobilis) arba jums jis priklauso ilgiau nei 6 mėnesius. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos kartais apima ir auto pervežimą, bet tai visada aptariama atskirai.

Ar galiu atvežti alkoholį ir maistą be muitinės?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikros kiekį. Maistas dažniausiai neproblema, jei ne mėsos ar pieno produktai iš trečiųjų šalių (bet mes iš ES, tai geriau). Alkoholis: įprastai leidžiama 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus (kažkas tokio). Jei daugiau – tai jau prekyba, ir čia be muitinės neapsieisi. Nerekomenduoju vežti dešrelių maišus, muitininkai juos mėgsta pasiimti patikrinimui.

Kas yra tas CMR kontraktas ir kodėl jis svarbus?

Tai tarptautinis vežimo kontraktas, kuris patvirtina, kad davėte krovinių pervežimui. Jis yra pagrindas, jei kažkas dingsta ar sugenda. Be jo, jūsų perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos tiesiog neegzistuoja teisiškai. Užtikrinkite, kad vairuotojas jį užpildo prieš išvykdamas, o ne tada, kai jau atvyksta į paskirties vietą ir pradeda ginčytis dėl buvusių įbrėžimų.

Kas daryti, jei prarandu daiktus kelyje?

Pirmiausia, nebeiksite. Skambinkite įmonės vadovui. Jei turite CMR ir draudimą, turėtumėte gauti kompensaciją. Tačiau realybėje, jei dingsta telefonas ar piniginė, sunku įrodyti, kad ji buvo padėta. Brangius daiktus (laptopus, juvelyrinius dirbinius) visada vežkite su savimi rankiniame lagamine, o ne duokite į furgono gilumą.

Vokietijos specifika ir "Wochenendfahrverbot"

Kas tas "Wochenendfahrverbot" ir kodėl jis apsikrauna?

Tai vokiškas dalykas, reiškiantis "savaitgalio važiavimo draudimas". Vokietijoje sunkvežimiai (virš 7,5 tonos) negali važiuoti automagistralėmis sekmadieniais ir švenčiadieniais. Jei jūsų perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos numatomos sekmadienį, vairuotojas gali būti priverstas stovėti iki pirmadienio ryto. Planuokite atvykimą darbo dienomis, išvysite nemažai nervų.

Ar sunku važiuoti po Vokietijos miestus dideliu furgonu?

Labai sunku. Miestai seni, gatvės siauros, daug vienpusių gatvių. Be to, Vokietijoje yra "Umweltzone" – ekologinės zonos, kuriose negali važiuoti seni, taršingi automobiliai. Jei furgonas neturi atitinkamos žalios kortelės, gausite didelį baudą (apie 80 eurų). Geriau, kad vairuotojas būtų patyręs ir žinotų, kur gali užvažiuoti.

Ar vokiškai muitininkai labai griežti?

Lyginant su mūsiškiais – jie labai tikslūs ir procedūriški. Jie nemėgsta, kai kažkas nėra užpildyta arba trūksta parašų. Tačiau jei viskas tvarkinga, jie elgiasi profesionaliai. Niekada nemėginkite juos užsipulti arba meluoti, jie turi "akis už akių" sistemoje viską. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos su sąžiningais vairuotojais dažniausiai praeina be jokių problemų.

Ką daryti, jei namuose Vokietijoje nėra lifto?

Tai problema, ypač jei gyvenate 4 aukšte be lifto. Kaina šokuoja aukštyn, nes reikia nešti rankomis. Kai kurios įmonės turi specialias keltuvus (suolelius), bet ne visos. Vokietijoje dažniau nei Lietuvoje reikalaujama, kad sienos būtų apsaugotos, kad neįbrėžtume, tai taip pat užtrunka laiko. Pasirūpinkite, kad būtų galima laisvai statyti dėžes prieš namus, kitaip teks nešti iš tolio už papildomą mokestį.

Ar reikia vokiškai kalbančio vairuotojo?

Tai labai padėtų, bet ne visada įmanoma rasti. Dažniausiai vairuotojai šnekės angliškai arba rusiškai, tai Vokietijoje pakanka. Jei reikia kalbėtis su namų savininku (Hausmeister) arba policija, angliškai užtenka beveik visur. Bet jei turite labai specifinių instrukcijų, geriau jas parašyti vokiškai iš anksto.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurios lieka po iškraunimo?

Vokietijoje labai griežta šiukšlių tvarkymo sistema. Negalima tiesiog mesti dėžių į konteinerį gatvėje, jei tai ne jūsų. Reikia vežti į specialias aikšteles (Wertstoffhof). Dauguma perkraustymo paslaugų į ir iš Vokietijos šiuo metu nėra įkainojusios šiukšlių išvežimą, tai klauskite iš anksto, ar paims juos su savimi, ar teks jums pačiam važiuoti į aikštelę.

Pakavimas ir daiktų saugumas (ar kaip nesulaužyti lėkštės)

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, tai pigiau. Bet jei norite, kad perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos būtų greitesnės, galite užsisakyti ir "pakavimą" (packing). Tada komanda atvažiuoja, viską įrašo, įdėja į dėžes, užklijuoja. Tiesiog pasakykite, kad dėžės turi būti uždarytos ir užklijuotos, kitaip dėžė gali atsidaryti kelyje.

Ką daryti su baldais, jie neįeina į dėžę?

Baldai dažniausiai supakuojami į specialias storas dangas arba burbuliukais. Reikia nuimti visas ištraukiamas dalis, lagaminus, vitrinas. Jei baldas yra didelis (spinta), jį dažnai išardoma. Vokietijoje dažnai reikalaujama, kad baldai būtų apsaugoti nuo purvo, nes dažnai ten yra kiliminės grindys ir griežta tvarka.

Ar saugu vežti pianiną ar kretą?

Tai rizikingas daiktas. Pianinas sveria labai daug, jis neįeina į liftą. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos, kai kalbame apie pianinus, visada kainuoja brangiau. Reikia specialių juostų, o kartais net keltuvojo pro langą (jei neįeina pro laiptus). Esu matęs, kaip nukrito pianinas laiptuose... tai vaizdas buvo tragiškas tiek savininkui, tiek mums. Draudimas tai padengia, bet nervų neatgausi.

Kaip pažymėti dėžes, kad niekas nesipainiotų?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turi eiti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Geriausia rašyti šoninėje dalyje, o ne viršuje, kad matytų, kai dėžės stovi viena ant kitos. Be to, pažymėkite "Kruopština" (Fragile), jei yra stiklo. Nerekomenduoju rašyti "Brangūs daiktai", tai kažką pritraukia.

Ar reikia išpakuoti daiktus atvykus?

Tai papildoma paslauga. Paprastai vairuotojai tiesiog iškrauna dėžes ir palieka jas kambaryje. Jei norite, kad jie išpakuotų, sudėliotų ant lentynų ir išvežtų tuščias dėžes – tai kainuoja. Vokietijoje darbo laikas skaičiuojamas labai tiksliai, kiekviena valanda už papildomą mokestį.

Ką daryti su skysčiais (aliejus, skalbikliai)?

Būtinai užsukite kamščius gerai, o dar geriau – įdėkite į plastikinį maišelį, kad netyčia nebūtų išlietas. Jei aliejus išsilieja ant sofos, tai galima prarasti ir sofą, ir atsiprašinėjimus. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos neapima daiktų valymo, jei jūs pats juos užtvirtinote blogai.

Problemos ir nerealios situacijos

Kas jei vairuotojas atvyksta, o namai dar nebaigti remontuoti?

Tai kasdienybė. Vairuotojas stovi, laukia, laikas eina. Jei laukimas ilgesnis nei valanda ar dvi, jis gali paimti mokestį už stovėjimą. Geriau susiderėti dėl laiko. Vokietijoje stovėjimas su įkrautu furgonu gali kainuoti brangiai, jei nėra legalios vietos.

Ar galiu pasakyti, kad vairuotojas buvo nederlingas?

Galite, bet tai nieko nepakeis. Jis yra profesionalas, jis neša daiktus, ne jūsų nuotaiką. Jei jis elgėsi nepagarbiai arba sugadino daiktą, rašykite skundą įmonės vadovui. Aš pati esu girdėjusi istorijų, kai vairuotojai išgeria vakare... (tokių atvejų mes nedarome, bet rinkoje jų yra). Pasirinkite patikimas įmones.

Kas daryti, jei klientas atsisako mokėti atvykus?

Tuomet daiktai važiuoja atgal į sandėlį Lietuvoje. Jūs turite mokėti už kelionės abi puses ir saugojimą. Tai labai nepatogu ir brangu. Perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos yra sudėtingos logistikos procesas, negalima tiesiog pasakyti "aš neprireikiau", kai furgonas jau stovi prie durų.

Ar dažnai pasitaiko, kad dingsta maži daiktai?

Deja, taip. Žaislai, nuotraukos, papuošalai, kurie buvo palikti ant stalų arba neįdėti į dėžes. Jie gali nukristi po sėdynės arba susimaišyti su kitų klientų daiktais (jei furgone važiuoja keletas krovinių - tai "groupage" siunta). Visus brangius ir mažus daiktus neškite patys.

Kaip elgtis su blogomis įmonėmis, kurios pažada auksą kalnus?

Patikrinkite reitingus internete, bet ne tik "Google" (ten gali būti pirkti atsiliepimai), ieškokite forumų diskusijų. Jei kaina per žema, jei atsiliepimų nėra, arba jie labai bendri – venkite. Geriausios perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos turi ilgametę patirtį ir konkretų adresą, ne tik "Facebook" puslapį.

Kas jei reikia palikti daiktus sandėlyje kuriam laikui?

Tai įmanoma. Mes turime sandėlius Vilniuje ir Kaune, o Vokietijoje galime susitarti su partneriais. Tačiau tai kainuoja. Ilgalaikis sandėliavimas gali būti brangus, todėl geriau iš anksto sužinoti, kada galite įsikraustyti į naujus namus.

Ar įmanoma susitarti dėl mokėjimo kortele vietoje?

Taip, dauguma įmonių turi terminalus, bet ne visos vairuotojai. Geriau susitarti dėl banko pavedimo iš anksto. Vokietijoje mėgina mokėti "EC card", tai jų standartas, bet mūsų vairuotojai gali neturėtų tokio skaitytuvo. Patikrinkite iš anksto.

Kas vyksta, jei aš pats važiuoju su savo automobiliu, o daiktus veža jūsų furgonas?

Tai dažnas variantas. Susitariame susitikti paskirties vietoje. Jei jūs vėluojate, vairuotojas laukia (ir laikas skaičiuojamas). Jei jis vėluoja – jums mokame baudą (arba suteikiame nuolaidą). Svarbu turėtį gerą ryšį telefone.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padarė daugiau (nešė daiktus iki 5 aukšto be lifto, padėjo surinkti spintą), tai labai padės. Vairuotojai tai vertina, o kitą kartą, jei vėl reikės, jis elgsis dar geriau. Tai nedidelis dalykas, kuris pagerina nuotaiką.

Išvados ir galutiniai patarimai

Taigi, perkraustymas į Vokietiją ar iš jos nėra paprasta kelionė, o sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo ir kantrybės. Geriausios perkraustymo paslaugos į ir iš Vokietijos sėkmė priklauso ne tik nuo kainos, bet ir nuo to, kaip gerai susitarėte ir kiek tiksliai atlikote savo namų darbus (pakavimą, dokumentus). Nenorėčiau jums nieko gąsdinti, bet tiesa tokia, kad dažniausiai problemos kyla ne dėl blogų kelių, o dėl nesutarimų arba blogo pasiruošimo. Pasitikėkite patyrusiais specialistais, bet ir pats nebūkite abejingas. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose!