Kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją: tiesa be priedų

Dirbu jau beveik dvidešimt ketverius metus šioje srityje ir galiu pasakyti viena – kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją, dažnai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šalies. Tai ne tik pakrauti ir nuvežti, tai yra nervai, protas ir daug kavos. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog logistika, bet iš tikrųjų tai gyvenimas, kuris telpa į sunkvežimį. Kai žmogus persikrausto į kitą šalį, jis pasiima ne tik stalus, bet ir savo rūpesčius, o mūsų darbas yra tuos rūpesčius nugabenti saugiai. Nėra idealųjų kraustymųsi, yra tik tie, kurie pabaigiami sėkmingai, nors kartais ir per nelygumą.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Ar tikrai reikia iš anksto susitarti dėl datos ar galima tiesiog paskambinti?

Būtina susitarti iš anksto, ypač jei planuojate važiuoti į Vokietiją. Mes ne taksi, kurie atvažiuoja po penkių minučių. Kraustymasis į Vokietiją reikalauja planavimo, nes reikia išskirti mašiną, paruošti vairuotojui poilsio laiką. Vakar vienas klientas skambino ryte ir norėjo važiuoti popietę – tai neįmanoma, nebent jis tikrai nori sumokėti už skubą. Geriau susitarti bent savaitę prieš, o dar geriau – dvi. Taip išvengsite streso ir mums, ir jums.

Ar jums patys reikia surinkti dėžes ar turite savo?

Mes žinome, kad tai nemalonūs darbai, todėl dažniausiai turime savo dėžių, bet jos nėra nemokamos. Kai su jumis kalbu apie tai, kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją, visada primenu, kad pakavimas – tai pusė darbo. Galite susirasti dėžių iš parduotuvių, tai pigiau, bet tikėkitės, kad jos gali būti drėgnos arba netvirtos. Mūsų dėžės stiprios, naujos, už tai reikia sumokėti, bet tai apsimoka, kai kelias trys tūkstančius kilometrų.

Ką daryti su tais dalykais, kurie netilps į dėžes?

Tai dažna problema. Žmonės turi visokius ramsčius, pėdsakus ar tiesiog keistus daiktus. Čia mes padarome išimtį – galime juos uždengti stora stretch plėvele ir pririšti. Bet čia jau ne ta saugu, kaip dėžėje. Prisimenu vieną atveją, klientas norėjo vežti atvirą vazą su gėlėmis. Aš sakiau, kad ne, nes vėjas ir vibracija ją sugadins. Jis nekalbėjo, o važiavo savo automobiliu. Gerai, kad pasiklausė, kitaip būtų atlikęs vaizdą.

Ar verta daryti inventorizacijos sąrašą?

Absoliučiai taip. Nors manyčiau, kad nereikia (o gal aš tiesiog tingiu juos rašyti), bet praktika rodo priešingai. Vokietijoje muitinė arba policija gali sustabdyti ir paklausti, ką vežate. Jei turite sąrašą, viskas aišku. Be to, jei kažkas dingsta (o tai retai, bet nutinka), žinosite, ko ieškoti. Rašykite viską, net tą mažą indą, kurį gavote iš močiutės. Nėra nieko blogiau, nei atvykus į vietą suvokti, ko nors trūksta.

Ką daryti su pižamomis ir drabužiais?

Drabužius geriausia sudėti į dideles dėžes arba specialius krepšius ant rėmų. Negužykite juos į mažas maišus, tada jie susiglamžo ir vėliau jums reikės lyginti valandą. Vokietijai nėra svarbu, ką ten vežate, svarbu, kad tai būtų saugu. Dar geriau, jei drabužius sudėsite į spintas, tada nereikės jų išimti ir vėl rūšiuoti. Tai sutaupo laiko viename ir kitame gale.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Be abejo. Kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją be išmontavimo? Neįsivaizduoju. Didelės spintos, lovos, stalai – viską tai reikia išardyti. Jei nesumontuojate patys, mes padarysime, bet tai papildomas darbas ir papildomi pinigai. O ir vėliau surinkti atgal – tai darbas, kurį darome geriau už jus, bet vis tiek tai laiko reikalauja. Pasidėkite varžtus į maišelį, nepameskite jų, kitaip bus problemų.

Kelionės ir pervežimo niuansai

Kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją ir kiek laiko tai užtrunka?

Paprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojate. Jei į Miuncheną ar Berlyną, tai greičiau, jei į kažką toli pietuose, pvz., Bavarijos kaimelį, tai ilgiau. Kelias gali užtrukti dėl eismo įvykių arba blogo oro. Vokietijoje autobanai greiti, bet ten ir dažnai stovėjimai dėl avarijų. Mes stengiamės važiuoti tiek, kiek reikia, kad būtų saugu, o ne lenkti. Geriau atvykti vėliau, bet su visais daiktais.

Ar vairuotojas gali padėti su pakavimu?

Gali, bet tai nėra jo pagrindinis darbas. Jis yra vairuotojas, ne pakavimo ekspertas, nors daugelis mūsų vaikinų jau moka tai daryti akimis užmerktus. Jei reikia pagalbos, praneškite iš anksto, kad paskirtume žmogų, kuris tik padės. Vakar vienas vairuotojas sakė, kad nebeprisimena, kaip vyniojti lėkštes, nes važinėja tik su krovinių dalimis. Taigi, ne visada tikėkitės pagalbos nuo vairuotojo, jei nesitart.

Kas nutinka, jei pasirodo daugiau daiktų, nei buvo planuota?

Tai klasika. Klientas sako: "Tik trys dėžės", o atvažiuojame ir juos ten dešimt. Arba sodo įrankiai, kurie sveria toną. Tada mes turime spręsti – ar juos vežti, ar ne. Jei mašina pilna, gali tekti brauti į antrąjį reisą, o tai kainuos. Būkite sąžiningi, kai paskambinsite, nurodykite apytikslį kiekį. Mes ne matematikai, bet akimi matome, kiek vietos reikia.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Saugumas yra mūsų prioritetas, bet aš negaliu garantuoti 100 proc., nes pasaulyje vyksta keisti dalykai. Mes stengiamės statyti mašinas saugiose vietose, priežiūros aikštelėse, kur yra video kameros. Vokietijoje daugiau mažiau tvarkingai, bet tą patį sakiau apie Lenkiją ar Čekiją. Kartais vairuotojas miega kelyje, o kartas nuo karo – viešbutyje. Geriau ne palikti brangių daiktų atvirai, juos gerai uždengti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Žiema gali būti šalta, o vasarą per karšta. Augalai gali užšalti arba išdegti mašinoje, jei ten nėra temperatūros reguliavimo. Be to, kai kurių augalų į Vokietiją įvežti draudžiama dėl kenkėjų. Aš nėra botanikas, todėl tikslaus sąrašo nepateiksiu, bet patikrinkite prieš važiuodami. Vienas klientas norėjo vežti didelę palmę, ji netilpo į liftą Vokietijoje, teko nešti per laiptus penktus aukštus.

O šunį ar katę galima vežti?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie yra specialių būdų – narveliuose. Negali leisti šuniui bėgioti po kabiną, tai yra saugumo taisyklė. Ir vairuotojui nepatogiau, jei šuo loja arba kanda padangas. Geriau juos vežti savo automobiliu, jei įmanoma. Jei ne, sutarkite su mumis iš anksto, kad paruoštume vietą. Ir nepamirškite dokumentų – pasų, skiepų, kitaip gali būti problemų sienoje.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangius paveikslus arba juvelyrinius dirbinius, geriau juos apdrausti papildomai arba vežti patys. Kartais nutinka, kad mašina suka čiuožia ir kažkas paslysta. Draudimas padengs žalą, bet nervų jis neatsigręž. Patikrinkite savo namų draudimą, gal jis dengia ir kraustymąsi.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo sienoje?

Tai retas atvejis, nes ES viduje dažniausiai tikrina tik dokumentus, bet kartais gali būti ir papildomų patikrų. Jei taip nutinka, mes viską koordinuojame. Jums nereikia skambinti policijai. Vairuotojas pats susitvarko su dokumentais. Prisimenu, kaip vieną kartą laukėme 6 valandas Lenkijoje, nes kompiuteriai neveikė. Vokietijos pareigūnai dažniausia draugiški, jei viskas tvarkinga.

Pinigai ir dokumentai

Kiek tai kainuoja ir kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio, atstumo ir darbo jėgos. Nėra vieno kainų sąrašo visiems. Aš negaliu čia parašyti skaičių, nes jie keičiasi kaip oras. Degus brangsta, alkoholis Vokietijoje brangesnis (ne kad tai susiję, bet vairuotojams tai svarbu). Geriau paskambinti ir paprašyti apskaičiuoti. Mes žiūrime realiai, ne iš oro. Kai sužinosite, kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją iš vidaus, suprasite, kodėl kaina tokia kokia yra.

Ar galima mokėti grynaisiais ar reikia kortele?

Geriausia banko pavedimu, bet galima ir grynaisiais vairuotojui, tik tiksliai sumokėkite. Vokietijoje visokių mokėjimo būdų gana daug, bet mūsų vairuotojai dažniausiai pageidauja grynųjų arba pavedimo iš anksto. Nedarykite problemų su smulkiais, jei reikia grąžinti. Vienas kartą klientas neturėjo grąžinti 5 eurų ir vairuotojas jam teko vežti į parduotuvę keisti. Būkite pasiruošę.

Ar imate užstatą?

Kartais imame, jei tai didelis ir brangus krovinys, arba jei klientas pirmą kartą su mumis dirba. Tai užtikrinimas, kad atsisakysite ne paskutinę minutę. Užstatas grąžinamas, kai krovinys pasiekia vietą. Niekada nepamečiau to užstato (aš tik juos priimu, o nešinaš į kazino), taigi jūsų pinigai saugūs. Tai įprasta praktika tarptautiniuose pervežimuose.

Kas yra CMR sąrašas ir kodėl jis svarbus?

CMR tai tarptautinis vežimo kvitas. Jis patvirtina, kad mes priėmė jūsų daiktus ir įsipareigojome juos pristatyti. Be to dokumento jūs neturite įrodymų, kad ką nors padavėte. Vokietijoje jis labai svarbus, jei kiltų ginčų. Pasirašykite jį atidžiai, patikrinkite, ar viskas ten surašyta. Jei nėra CMR, tai kaip ir važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – nelegalu.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet aš esu senas šuo šioje srityje ir žinau, kiek kuro kainuoja. Jei jūsų pasiūlymas realus, galbūt sutiksime. Jei bandote sumokėti tiek, kiek kainuoja tik degalai, tai atsiprašau. Mums reikia užmokėti vairuotojams, mokesčius, priežiūrą. Geriau tartis iš karto, o ne mesti ant kelio po pusę kelio. Vokietijos rinka nėra tokia pigi kaip anksčiau.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Susitarkime dėl atidėjimo. Mes ne paskolų biuras, bet esame žmonės ir suprantame, kad kartais pinigai užstringa. Galima sumokėti dalį prieš važiuojant, dalį – atvykus. Viskas turi būti užfiksuota raštu. Nedarykite to, ką darė vienas klientas – atsisakė mokėti, kol iškrauna daiktus. Tai blogas sprendimas, nes mes turime teisę nebrauti daiktų atgal.

Atvykimas ir iškrovimas Vokietijoje

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Taip, tai mūsų darbo dalis. Iškrauname, atnešame į kambarius ir surinkime tai, kas buvo išmontuota. Bet nereikia laukti, kad surinksime tai, ką ne išmontavome. Pavyzdžiui, jei palikote suleistą lovos pagalvę, mes ją pakelsime, bet neįsimesime į popierinį užvalkalą. Surinkimas trunka laiką, tad būkite kantrūs. Vokietijos baldai kartais būna sudėtingi su visokiais mechanizmais, bet mes į juos įsigiliname.

Kas jei nebetilps į butą ar namus?

Tai reali problema, ypač senuosiuose Vokietijos namuose su siaurais laiptais. Jei spinta neįeina, mes ją paliekame apačioje arba bandome įvežti pro langą (jei įmanoma). Už tai gali būti papildomas mokestis už ypatingą techniką arba papildomą darbą. Geriau išmatuoti duris ir laiptus prieš kraustant. Vienas kartą teko palikti sofą kieme, nes klientas nepasakė, kad gyvena 4 aukšte be lifto.

Ar išvešiate šiukšles ir pakuojimo medžiagas?

Galiu išvežti, bet tai papildomai. Vokietijoje su šiukšlių išvežimu griežtos taisyklės, negali tiesiog numesti į pirmąją konteinerį. Reikia vairuoti į specialią aikštelę. Dėžės, jei jos dar geros, galime palikti jums, o jei sugadintos – išvešime. Nenukrypime nuo temos, bet Vokietijoje šiukšlių rūšiavimas beveik religija, tad reikia būti atsargiam.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Jeigu tai mūsų kaltė, tai atsiprašome ir kompensuojame. Mes turime draudimą šiuo atveju. Jei jūsų – pavyzdžiui, jūs patys prirašėte ant dėžės "lūžta", o viduje buroko porcelianas be vatos, tai ne mūsų reikalas. Būkite sąžiningi. Vienas kartas buvo, kad klientas skundėsi sulūžusiu lėkšte, o paaiškėjo, kad ji buvo suėsta jau prieš tai. Toliau kalbant apie tai, kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją, svarbiausia yra sąžiningumas abiem pusėms.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui prie namo?

Dideliuose Vokietijos miestuose, kaip Berlynas ar Hamburgas, taip, reikia. Mes to paprašome iš jūsų, nes mums sunkiau gauti vokiškai rašant. Jei nėra leidimo, gali būti bauda, kurią teks mokėti jums arba mums. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto, o mes paskambinsime prieš atvykdami. Mažuose miestuose paprastai problema nėra, jei neblokuojate kelio.

Ar galite padėti su interneto ryšiu ar elektros įjungimu?

Ne, mes ne tiekėjai. Mūsų darbas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė stovi vietoje. Bet galime pasakyti, kur rodyklė įjungti skaitiklį, jei matome. Vokietijos buitinė technika kartais skiriasi nuo mūsų, bet dažniausiai viskas aišku. Jei reikia specialisto, iškvieskite elektriką. Negerai, kad vairuotojas pradės vartyti laidus, jis gali suklysti.

Kodėl vairuotojas nori pietauti prieš iškraunant?

Jis žmogus, ne robotas. Kelias ilgas, jis gali būti alkanas. Leiskite jam pavalgyti, jis dirbs greičiau ir geriau. Nereikia jį varyti kaip arklius. Vokietijoje maistas geras, o jei jis atsinešė maisto iš namų, leiskite pasimėgauti ramybe. Tas pusvalandis pietaujant padės išvengti avarijų arba griuvimų su sunkiais daiktais.

Specifiniai klausimai ir problemos

Ar vežate pianinus arba safus?

Vežame, bet tai brangu ir sunku. Reikia specialių kėdžių, o kartais ir kranų. Pianinas – tai ne tik svoris, tai jautrus instrumentas. Jei jis brangus, geriau pasikviusti specialistus, kurie tik tuo ir užsiima. Mes esame universalai, bet ne magai. Vieną kartą teko nešti pianiną per balkoną, nes liftas neveikė. Niekada daugiau to nenoriu kartoti.

Kas su turgaus dėžėmis (t.y. dėžėmis iš parduotuvės)?

Jose dažnai būna vabalai arba drėgmė. Nenaudokite jų, jei norite, kad jūsų drabužiai smirdėtų gerai. Mes turime savo, švarias dėžes. Jei taip ekonomiškai reikia, tai naudokite, bet ne kūdikių daiktams arba maistui. Aš pats mačiau, kaip viena dėžė suirto viduje, nes buvo per sena ir drėgna. Pinigai sutaupyti, o nervų prarasti daugiau.

Ar galima užvežti alkoholio iš Lietuvos?

Galima, bet tam yra ribojimai. Negalima vežti prekybai skirtų kiekių be leidimo. Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne pilną sunkvežimį. Vokietijos policija mėgsta sustabdyti lietuvius ir tikrinti bagažą. Jei matys prekybą, konfiskuos. Geriau nusipirkti čia, kainos panesamos, o nervų taupymas vertesnis. Kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją su kontrabanda? Geriau nesužinoti.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasti adresu?

Vokietijos kaimai dažnai turi keistus adresus, vienas namas gali turėti kelis numerius. Mes naudojame navigaciją, bet ji ne visada tikslia. Skambinkite vairuotojui, nurodykite orientyrus – didelį medį, mėlyną namą, bažnyčią. Nesijudinkite toli, kol jis neatvyko. Vienas kartas važiavome į mišką vidury, nes nurodė neteisingą koordinačių zoną.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventėmis?

Dirbame, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis. Jei jums būtina išvykti sekmadienį, susitarkime, bet ne tikėkitės tos pačios kainos. Vokietijoje parduotuvės nedirba, bet mes galime atvežti daiktus. Tiesiog reikia planuoti iš anksto, kad mes irgi spėtume susiplanuoti poilsį.

Ar pasirašote sutartį?

Taip, visada. Sutartyje surašome visus punktus: ką vežame, kiek kainuoja, kas atsitinka, jei kažkas nutinka. Tai apsaugo abejas puses. Nerašykite sutarčių ant kelių, geriau tai padaryti ramioje aplinkoje. Sutartis yra įrodymas teisme, jei reikėtų. Niekada nevežkite "žodžiu", tai blogas įprotis, ypač su turtu.

Ką daryti, jei pasikeičia planai ir reikia atidėti?

Praneškite kuo anksčiau. Jei mes jau paruošėme mašiną ir vairuotojas jau važiuoja, gali tekti sumokėti už prarastą laiką. Jei pranešate prieš dieną ar dvi, paprastai nėra problemos. Mes suprantame, kad gyvenimas neprognozuojamas. Viskas priklauso nuo to, kiek toli esame procese. Nebijokite skambinti ir sakyti tiesą.

Ar galite rekomenduoti, ką daryti su senais baldais?

Galite juos išmesti, duoti labdarai arba palikti naujiems gyventojams. Mes ne išvežimo į sąvartyną kompanija, bet jei sutarsime, galime padėti. Vokietijoje labai populiūri "Sperrmüll" dienos, kai galima išstatyti didelius daiktus gatvėje. Sužinokite, kada tokia diena jūsų rajone, tai labai palengvins gyvenimą.

Kodėl pas jus brangiau nei pas kitus?

Galbūt mes brangesni, nes mokame vairuotojams normalią algą ir turime gerą techniką. Pigūs pervežėjai dažnai važinėja su senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti kelyje. Už kokybę reikia mokėti. Aš mačiau daug blogų situacijų, kai žmonės taupė ir vėliau verčiai rinko savo daiktus iš kelio. Pasirinkite protingai, o ne pagal kainą.

Taigi, kaip matote, šis procesas nėra taip paprastas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Reikia daug planavimo, bendravimo ir supratimo. Kaip vyksta baldų pervežimo procesas kraustantis į Vokietiją priklauso ne tik nuo mūsų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti nereikalingų nervingų situacijų ir sėkmingai pradėsite gyvenimą naujoje vietoje.