Kaip planuoti baldų pervežimą iš Vokietijos be rūpesčių: Vadovas iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo lūžusių MDF plokščių iki dingusių konteinerų, kuriuos vėliau rastume kažkur Italijoje. Daugelis žmonių mano, kad logistika – tai tik tai, kaip įkelti dalykus į mašiną ir nuvažiuoti tašką A į tašką B, bet iš tiesų tai yra sudėtingas žaidimas, kur viena klaida gali kainuoti šimtus eurų. Dažnai klientai klausia, kaip planuoti baldų pervežimą iš Vokietijos be rūpesčių, nes atrodo, kad viskas vyksta kaip magija, nors iš tiesų tai tiesiog geras organizavimas ir patirtis. Vokietijoje pirkti baldai yra pigiau, o asortimentas milžiniškas, todėl verta rizikuoti, tik reikia žinoti, į ką įsitraukti. Štai mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus žinynas, kaip išvengti didžiausių poterių.

Kodėl viskas taip sudėtinga ir kur pradėti?

Ar verta važiuoti patys ar šaukti firmą?

Tai priklauso nuo to, kiek turite laiko ir nervų, bet iš patirties sakau – geriau užsisakyti baldų pervežimą iš Vokietijos pas profesionalus. Jei nuvažiuosite patys su būdu, reikės galvoti apie tachografus, kurie griežtai reglamentuoja vairuotojo poilsį, o jei jus sustabdys policija Vokietijoje ir neturite teisingų dokumentų, baudos yra kosminės. Be to, ką darysite, jei pervežate didelę sekciją ir ji jums netilps į liftą namuose? Profesionalai turi įrangą, o jūs turėsite tik sukti galvą. Taigi, jei kaina panaši, pasirinkite kurjerius.

Kaip suplanuoti baldų pervežimą iš Vokietijos, jei nežinomi dydžiai?

Čia dažniausia kyla painiava, nes žmonės užsisako internetu ir pamiršta pasižiūrėti specifikaciją. Pirmiausia, visada susisiekite su pardavėju ir paprašykite išmatavimų su pakuotės, ne tik paties baldų. Viena kartą buvo situacija, klientas nusipirko sofos, kuri atrodė maža, bet su dėže neįlindo pro duris ir teko išmontuoti stogą (ne iš tikrųjų, bet beveik). Geriau turėti brangžodžius planus nei vėliau mokėti už stovėjimą.

Kiek laiko užtrunka visa šlamštas?

Nenustokite, kad tai įvyks rytoj. Vidutiniškai, jei užsakote baldų pervežimą iš Vokietijos, turėtumėte numatyti nuo 3 iki 7 dienų nuo mokėjimo iki pristatymo prie jūsų namų durų. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar ištisinis mašinos nuoma. Jei vairuotojas turi susirinkti keletą klientų iš skirtingų miestų, tai užtrunka, bet taip jums bus pigiau. Vokietija didelė, ir važiuoti iš Miuncheno į Vilnių tai ne tas pats, kas iš Berlyno.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtinai, ypač jei planuojate važiuoti savaitgalį ar švenčių metu. Geriausios krovininės mašinos yra užimtos savaitės viduryje, o paskutine minutę užsakyti baldų pervežimas iš Vokietijos gali kainuoti dvigubai brangiau. Kartais mes gauname skambutį penktadienį vakare ir klausia, ar galima sekmadienį atvežti – ne, negalima, nes vairuotojai taip pat turi gyventi. Planuokite bent savaitę iki norimos datos.

Kas daryti, jei parduotuvė negali pristatyti?

Dauguma Vokietijos parduotuvių, tokių kaip IKEA ar XXXLutz, siūlo pristatymą tik iki Vokietijos arba Lenkijos ribų, o toliau jie neina. Tada jums reikalingas tarpinis partneris, kuris atsiims prekes iš sandėlio (t.y. atvyks su savo transportu). Mes dažnai dirbame kaip tokie tarpininkai – tiesiog perduodate mums atsiėmimo kvitą ir mes sprendžiame problemą.

Pinigai, kainos ir kiti nemaloniai dalykai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Vokietijos?

Čia nėra vienos atsakymo, bet galima orientuotis į tai, kad kubinis metras kainuoja apie 30-50 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti ir pigiau, jei susitarsite dėl dalinio krovinio. Benzinas Vokietijoje brangesnis, o keliai mokesčiai (muitinės mokesčiai nereikalingi ES viduje, bet kelių mokesčiai – taip) taip pat įeina į kainą. Taigi, jei jums pasako, kad atveš viską už 100 eurų, abejokite.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti į butą?

Taip, tai yra papildoma paslauga, vadinama "nešimas į duris" arba "įrengimas". Standartiškai baldų pervežimas iš Vokietijos įtraukia tik pristatymą iki pirmų durų arba nuleidimą žemyn, jei nėra lifto. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir reikia nešti spinę per laiptus, tai kainuos papildomai, nes tai fizinis darbas. Vairuotojai nėra keltuvai, jie taip pat gali nusirgti nugarą.

Kokius mokesčius galiu netyčia padaryti?

Dažniausia žmonės apgaudinėjami dėl "laukimo laiko". Jei vairuotojas atvyksta į vietą, o jūsų nėra arba parduotuvė nebuvo pasiruošusi atiduoti prekių, laikmatis eina. Paprastai pirmoji valanda yra nemokama (arba įtraukta į kainą), bet kiekviena kita valanda gali kainuoti 20–40 eurų. Taip pat žiūrėkite, ar nėra mokesčio už degalų priedėlį, jei kaina smarkiai šokteli.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atvykus?

Nerekomenduoju. Profesionalios firmos paprastai prašo avanso arba pilno mokėjjo išankstinio pavedimu, kad užtikrintų, kad klientas nepadingtų. Aš esu matęs situaciją, kai vairuotojas atvažiavo į kitą šalį, o klientas atsakė "aš pasikeičiau minties". Po to mes nebebeimame dirbti be užstato. Taigi, pasiruoškite pinigus iš anksto.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Klauskite išskaidymo. Jei baldų pervežimas iš Vokietijos kainuoja 500 eurų, paklauskite, kiek kainuoja nuoma, kuras ir darbas. Kartos firmos uždirba ant didelės maržos, o mažos šeimos firmos gali pasiūlyti geriausią kainą, bet neturi tokio draudimo. Palyginkite kelis pasiūlymus, bet nežiūrėkite tik į pigiausią – ten dažniausiai slepiasi pagunda.

Dokumentai, pakavimas ir techninės bėdos

Ar reikia CMR draudimo?

CMR draudimas yra būtinas, nors dažnai žmonės jo neperžiūri. Tai yra atsakomybės draudimas, kuris apsaugo jus, jei baldai sugestų kelyje. Tačiau atminkite, kad standartinis CMR draudimas apmoka labai mažai už kilogramą (paprastai apie 8-10 SDR), todėl jei vežate brangų itališką odos sofą, reikia papildomo draudimo. Nepasirašykite dokumentų, kol nepersiskaitėte smulkmenų.

Kaip supakuoti baldus, kad nesužalotum?

Jei perkate naujus baldus, parduotuvė juos supakuos gerai, bet jei vežate naudotus, turite rūpintis patys. Naudokite putplasčio plokštes, stiklo plėvelę ir stiprią lipduką. Viena kartą klientas bandė supakuoti veidrodį su paprasta popieriumi, ir, žinoma, jis atvyko su šimtais fragmentų. Geriau užleisti daugiau laiko pakavimui nei vėliau liūdėti.

Ar vairuotojas padės su įkrovimu Vokietijoje?

Tai turi būti aptarta iš anksto. Yra paslaugos "tik vežimas", kur vairuotojas tiesiog laukia, kol jūs su draugais įkelsite dalykus. Yra "su įkrovimu", kur jis padeda. Nereikia manyti, kad vairuotojas privalo dirbti kroveju, jei tai nėra susitarta. Jei jis padės, būkite malonūs ir duokite arbatos – tai gerai veikia santykius.

Ką daryti su baldų komplektacija?

Visada tikrinkite dėžes prieš vairuotojo išvykimą iš Vokietijos sandėlio. Jei trūksta detalės arba dėžė yra sulaužyta, tai turi būti užrašyta CMR konosamente. Jei pastebėsite namuose, kad trūksta varžtų, bus per vėlu kelti pretenziją vežėjui, nes jis gali sakyti, kad taip atvyko. Aš asmeniškai visada rekomenduoju filmuoti išpakavimą.

Ar turiu būti vietoje, kai atvažiuoja mašina?

Labai pageidautina, arba turi būti kas nors, ką pasitikite. Vairuotojai turi grafikus ir negali laukti valandą, kol jūs važiuosite iš darbo. Jei jūsų nėra, gali tekti mokėti už laukimą arba mašina išvažiuos su jūsų baldais į kitą miestą, ir tada tai bus jūsų problema.

Vokietijos keliai ir vairuotojų gyvenimas

Ar yra kokių nors ribojimų vairuotojams?

Vokietijoje labai griežtai laikomasi poilsio laikų. Vairuotojas negali vairuoti 4,5 valandas be pertraukos. Jei jūsų baldų pervežimas iš Vokietijos užtrunka ilgiau nei planuota dėl rūšiavimo, vairuotojas gali tiesiog sustoti ir eiti miegoti, nors jums ir skubate. Tai ne jo kaltė, tai įstatymas. Gerbkite tai, jis saugo jus visus.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Prieš metus mūsų sunkvežimis sugedo ties Hanoveriu, ir teko laukti mechaniką 12 valandų. Tokiu atveju, klientas yra informuojamas, bet pristatymas atidėliojamas. Geriausios firmos turi draudimą tokiai situacijai ir gali siųsti kitą mašiną, jei krovys labai skubus. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jis taip pat nori namo.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Vokietijai būdinga gera adresų sistema, tačiau kaimų vietovėse gali būti painu. Jei parduotuvė ar sandėlis yra pramonės zonoje, gali būti daug vienodų pastatų. Siųskite vairuotojui GPS koordinates ir nuotrauką, jei įmanoma. Tai sutaupo laiko ir nervų, kai mašina važinėja ratu ieškodama "to didelio sandėlio už geležinkelio".

Ar galima pervežti naudotus baldus be problemų?

Taip, galima, bet svarbu, kad jie būtų švarūs. Nėra nieko blogiau nei naudota lova su senomis patalynės liekanomis – vairuotojai gali atsisakyti to įkrauti dėl higienos normų. Taip pat tikrinkite, ar nėra kenkėjų, nes jei juos atvežate į sandėlį su kitais baldais, tapsite baudų objektu.

Kaip elgtis su muitine?

Kadangi Lietuva ir Vokietija yra ES erdvėje, muitinės procedūros paprastai nereikalingos asmeniniams daiktams. Tačiau jei pervežate didelį kiekį, pavyzdžiui, visą buto įrangą verslui, gali tekti deklaruoti. Paprastam baldų pervežimui iš Vokietijos sau į namus užtenka PVM kvito, kurį išduoda parduotuvė. Laikykite jį su savimi kelionės metu.

Problemos, konfliktai ir kaip jų išvengti

Kas daryti, jei baldai atvyko sulūžę?

Pirmiausia, nufotografuokite žalą nepakrautoje būsenoje (jei įmanoma) ir nedelsiant praneškite dispečeriui. Nepasirašykite pristatymo akto, kol nėra užrašyta nuomonės apie žalą. Jei pasirašysite "viskas gerai", vėliau įrodyti, kad spynė buvo laužta, bus beveik neįmanoma. Greitas reagavimas čia yra raktas.

Ar vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei įkrova per didelė?

Gali ir turi. Jei užsisakėte 10 kubinių metrų, o parduotuvė duoda 15, vairuotojas tiesiog fiziškai netalpins visko. Tuomet reikės arba mokėti už antrą kelionę, arba kažką grąžinti. Neapsigaukite patys – tiksliai nurodykite kiekį užsakyme.

Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik vokiškai?

Tai dažna problema, kai dirbame su vietiniais pervežėjais, kurie nekalba nei lietuviškai, nei angliškai. Tokiu atveju naudokite vertėją telefone arba rašykite pranešimus. Dauguma vairuotojų supranta pagrindinius žodžius, todėl nebūkite shy (gėda) rodyti rankomis, kur reikia krauti. Svarbiausia – suprasti adresą ir laiką.

Kaip patikrinti, ar firma neapgaudinėja?

Pažiūrėkite į jų internetinę svetainę arba "Facebook" puslapį. Jei ten nėra nuotraukų iš realių darbų, o tik generic paveikslėlių iš interneto – būkite atsargūs. Užklausite apie juridinį adresą ir įmonės kodą. Reali baldų pervežimo iš Vokietijos firma niekuomet nesislėps. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kaip jie atsiliepia į skambučius.

Ar įmanoma susiderėti dėl laiko be preciziškumo?

Taip, mes dažnai sakome "pristatymas tarp 8:00 ir 14:00 valandos". Negalima laukti, kad vairuotojas skambins ir pasakys "buvau po 5 minučių". Keliai, eismo spūstys, ilgas įkrovos procesas prieš tai – vis tai sukelia vėlavimą. Būkite kantrūs, jei vėluoja valandą ar dvi, bet jei vėluoja dieną – tuomet skambinkite ir reikalaukite atsakymo.

O jei aš nusipirkau iš IKEA, kas tada?

IKEA turi savo specifiką – ten reikia specialių kvitų, kad vairuotojas galiu paimti prekes. Jie neduoda baldų be šių dokumentų. Jei planuojate baldų pervežimą iš Vokietijos iš šios parduotuvės, nurodykite mums užsakymo numerį ir asmens kodą, kuris juos apmokėjo. Be to, ten dažnai būna ilgos eilės, tai reikia kantrybės.

Ar atveža ir išneša į kambarį?

Standartai yra "iki pirmų durų", bet mes dažnai padedame ir nešti į kambarį, jei tai nėra per sunku. Jei turite didelę spinę, kuri neina pro laiptus, reikės kelti pro langą arba išmontuoti. Tai jau papildoma istorija. Geriau iš anksto pasakykite apie sunkiai pasiekiamus objektus.

Ką daryti su pakuotėmis?

Dėžės ir pūslės paprastai lieka vairuotojui, jei jis sutinka juos pasiimti. Jei norite juos išmesti patys, pasakykite iš anksto, kad vairuotojas neliestų šiukšlių. Kartais klientai lieka su kalnais kartono ir nežino, kur juos dėti, todėl geriau sutarti, kad mašina juos išvežia (jei telpa).

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda į komunikaciją ir sveiką protą. Baldų pervežimas iš Vokietijos gali būti lengvas ir malonus, jei nebandote sutaupyti visų pinigų pas patikimiausią kaimyną su "Gazelės". Pasitikėkite profesionalais, tiksliai nurodykite, ką ir kur reikia vežti, ir būkite kantrūs – keliai yra neprognozuojami. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kuriuos aš mačiau per savo 20 metų, o jūsų nauji baldai ateis saugiai ir laiku. Sėkmės planuojant ir malonių atostogų su nauju interjeru!