Kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, kraustymasis niekada nesibaigia tiesiog pakrovus dėžes į sunkvežimį. Ypač jei kalbame apie kelionę į Vokietiją. Žmonės dažnai klausia, kaip padaryti tai taip, kad nereikėtų veltis galvą ir gydyti širdies priepuolių kelyje. Atsakymas paprastas, tačiau įgyvendinimas sudėtingas – reikia tikrai gerai pasiruošti. Pagrindinis dalykas yra tai, kad kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso, priklauso ne tik nuo pervežėjo, bet ir nuo jūsų paties disciplinos. Esu matęs viską – nuo puikių, be trikčių nueitų procesų iki tokių katastrofų, kai tekdavo iškraustyti daiktus tiesiai lietaus pjovyje, nes sunkvežimis užstrigo. Gerai, kad šiais laikais technologijos pažangėjo, bet žmogiškasis faktorius lieka tas pats. Turime sužinoti, kaip išvengti tų bėdų.

Biurokratija, dokumentai ir visiokie lapeliai

Ar tikrai reikia daryti išankstinį sąrašą?

Žinoma, reikia, nors pats pirmuosius penkerius metus darbą tai darydavau "iš galvos" – ir ne viskas pasibaigdavo gerai. dabar žinau, kad sąrašas yra būtinas ne tik dėl draudimo, bet ir dėl jūsų ramybės. Kai dėžės atkeliauja į naują butą Miunchene ar Berlyne, be sąrašo jūs prarandate kontrolę. Tiesiog pasižymėkite kiekvieną dėžę numeriu. Nereikia detalaus inventoriaus su kibirėlių turiniu, bet bendrą statistiką turėti pravers. Dar kartą primenu, gerai suplanuotas kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso procesas prasideda ne nuo pakavimo, o nuo popieriaus darbo.

Ką daryti su vairuotojo pažymėjimu?

Jeigu jūs pats važiuosite su vairuotoju, galite pasivažinėti iki sienos (arba tiesiog jį lydėti), bet nereikia per daug rūpintis vairuotojo dokumentais. Jis juos turi. Jums svarbiausia turėti pasą ar asmens kodą lengvesnės identifikacijos įrenginių punktams. Vokietijoje kontrolė gali būti griežta, jei pervežama daug daiktų, tad geriau, kad vairuotojas būtų "švarus". Esu matęs situaciją, kai vairuotojas užmiršo teises namie (kaip tai įmanoma, nebežinau), ir mes stovėjome pasienyje valandas.

Ar reikia vertimu dokumentus iškart?

Jūsų gimtąją kalbą ten kalba retai, bet jei turite sutartį lietuviškai, vokiškai vertimas nėra būtinas paties pervežimo momentui. Vėliau, kai reikės registruotis (Anmeldung), gali prireikti notaro patvirtinto vertimo. Tačiau dėl baldų pervežimo – užtenka paprasto sąrašo. Vokai dažnai moka angliškai, tai nieko tokio, jei sutartis dvikalbė.

Ką daryti su vaistais?

Griežtai rekomenduoju turėti recepetą, o dar geriau – gydytojo išrašą lietuviškai ir vokiškai. Vokiškame pasienyje gali įtarti, kad vežate narkotikus, jei vaistai atrodo įtartai. Ypač jei tai stiprūs nuskausminamieji arba injekcijos. Geriau būti per daug atsargiam, nei sėdėti kambarėlyje ir aiškintis, kas tas "Nurofen" (o juoduos juokais, kartais tikrai kyla klausimų dėl paprastų tablečių).

Ar galiu vežti savo alkoholį?

Taip, bet yra ribojimai. Jei tai asmeninis naudojimas, tenkina 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus (jei neklystu, skaičiai gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo to, kiek jūs atrodote alkoholikas). Bet jei vežate visą "Sąjūdį" rūsiui, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriau neištempti laimę ir pasilikti ribose. Kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso, kai per pasienį sustojate dėl degtinės butelio? Nemanau, kad taip numatėte.

Kur reikia registruotis iš karto?

Jei ir atvykstate be buto, bet su daiktais, reikėtų susirasti laikiną adresą. Galima registruotis pas draugus arba naudoti "Anmeldung" paslaugas (yra specialių firmų, kurios duoda adresą tam). Be to nebus jokios galimybės gauti darbo ar vaikų darželio.

Ar turiu deklaruoti viską muitinei?

Jei daiktai naudoti ir asmeniniai, ne, jų mokėti nereikia. Tai vadinama "transfer of residence". Reikia tik užpildyti specialią formą (dažnai ją daro vairuotojas ar brokeris). Jei vežate visiškai naujus daiktus su etiketėmis, tai gali būti įvertinta kaip pirkimas Vokietijoje, ir gausite mokesčių sąskaitą. Buvo atvejis, klientas nusipirko naujus "Apple" dalykus prieš pat išvykimą... vos neprarado pinigų.

Dėžės, pakavimas ir šiukšlės (pagrindinės bėdos)

Kas nutinka, jei blogai užklijuoju dėžę?

Gali nutikti trys scenarijai: dėžė atsivers, susilaužys arba pamesimas. Vairuotojai nebučiuoja jūsų daiktų, jų įdomu tik nuvežti krovinią saugiai, o ne rūpintis, kad jūsų porcelianas nejudėtų. Užklijuokite gerai, pagyvenkite šonais. Naudokite gerą lipdukančią juostą, o ne tą pigią, kuri liposi tik prie pačios savęs.

Ar verta pirkti dėžes ar pasiimti iš parduotuvės?

Parduotuvių dėžės dažnai yra sugadintos, neaiškaus stiprumo. Jei jums rūpi jūsų daiktų saugumas, geriau nusipirkti naujas, dideles, storos sienelės dėžes. Taip, jų reikia nupirkti (kažkur 2-4 eur už didelę), bet tai sutaupys nervus. Mano patirtis rodo, kad pigiai pasidaryta dėžė dažniausiai suyla apačioje.

Ką daryti su tais daiktais, kuriais nebeinau naudotis?

Nesivežkite jų! Vokietijoje šiukšlių ivežimas brangu. Yra speciali sistema "Wertstoffhof", ten mes galime numesti šiukšles, bet jei jų daug, gali tekti mokėti. Geriau išmesti čia, nevežti brangiausia kuro kaina. Kai kalbame apie tai, kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso, pirmasis žingsnis yra išmesti brangias šiukšles iš anksto.

Kaip supakuoti indus?

Naudokite popierių, o ne laikraščius (jie dažniausiai nešvarūs ir palieka dėmes). Popieriaus lakštai kainuoja, bet verta. Kiekvieną lėkštę reikia apvynioti atskirai. Stiklinės – ketera žemyn. Aš matau dažnai, kad žmonės tiesiog užmesia viską į dėžę – paskui atkeliauja "vaza iš gėlių", kitaip tariant, smulkios čiaškelės.

Ar galiu drabužius ne išlyginti?

Galite, drąsiai. Jums vis tiek teks juos lyginti išpakavus, nebent įsivežite specialias drabužių dėžes su kablys (toks dalykas exsistuoja, aišku). Bet paprastai tiesiog susukite ir sudėykite. Nelyginti labai augintinių maisto? O, atsiprašau, norėjau pasakyti, kad nelyginti nereikia, geriau laiką praleisti su šeima nei su lygintuvu prieš išvykimą.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Jei baldai per dideli, juos gali tekti išmontuoti. Mūsų komanda dažnai tai daro. Jeigu jūs patys bandysite ir pamesite varžtą... būkite tikri, kad jo neberasite. Visus varžtus ir detales sudėkite į pažymėtą maišelį ir pritvirtokite prie baldo.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet žiūrėkite, kad nevežtumėte kenkėjų. Vokiečiai labai griežti dėl augalų apsaugos. Jei tete pomidorus su žaliųjų blusų... ne, geriau nepabandyti. Paprasti gėlės tinka, o dideli medžiai gali būti problemą, jei turite specialų fitosanitarinį pasą (toks dalykas egzistuoja rimtiems importuotojams, paprastam žmogui neverta gaišti laiko).

Pinigai, kaina ir niuansai

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Gali, jeigu jūsų bute yra neįvežiamas kvartalas arba reikalinga speciali technika (liftas neveikia, laiptai aštri). Tas vadinamas "Long carry" papildomas mokestis. Reikia susitarti dėl fiksuotos kainos, jeigu tokios situacijos yra įmanomos. Tačiau jeigu vairuotojas tiesiog praleis pusę dienos "McDonald's" tai jo problema. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta "All inclusive" (arba bent jau aiškus sąrašas galimų papildomų paslaugų).

Kokį depozitą reikia padėti?

Paprastai imamas 10-20% nuo visos sumos. Jeigu kas nors prašo mokėti 100% iš anksto – bėkite. 20 metų patirtis sako, kad tai greičiausiai apgavystė arba labai neklampi firma. Normalių pervežėjų depozitas yra užtikrinimas, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę (ką, be gėdos, daro dažnai).

Kuo mokama dažniausiai?

Geriausia banko pavedimu. Grynaisiais dažniau pasitaiko problemų – arba dingsta, arba kils klausimų, kas kurį pinigą davė. Vokiškame krašte viskas paprasta – pavedimu, pavedimu ir dar kartą pavedimu.

Ar verta imti draudimą?

Be abejo. Nors vairuotojas gali būti "Dievo avinis", kelyje visada gali užlipti piktadarys nuo gatvės arba ateiti uraganas. CMR draudimas apima tik 1-2 EUR/kg (priklausomai nuo šalies), kuris tūkstantiniams vertingiems daiktams nepadės. Imkite pilną "All risk" draudimą. Tai tas dalykas, kuris užtikrina, kad kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be streso nebaigtųsi teisme.

Kas dėl parduotuvės prekių?

Jei radote pigiau čia, joje nerašykite. Vokietijai rūpi, kad jūs nevežtumėte prekybai skirtų daiktų be PVM mokėjimo. Jeigu tai asmeniniai daiktai, jie neturi vertės (iš esmės), todėl muitinė dažnai net neklauso. O jeigu vežiate 5 vienodus naujus televizorius – tai bus įdomu.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu kaime?

Taip, jeigu sunkvežimiui tenka važiuoti siaurais keliais ir atsukti. Vokietijoje, pavyzdžiui, Bavarijos kaimuose keliai gali būti siauresni už mūsų. Tai užtrunka laiko, laikas = pinigai. Nenuostabu, jeigu toks papildomasis mokestis gali siekti 50-100 eurų.

Ar galiu susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyt, bet ne per daug. Didelės firmos turi fiksuotas kainas. Mažos vietinės firmos gali nuleisti, jeigu jums yra "tuščia grįžti" (t.y. jie turi klientą Vokietijoje, kuris nori važiuoti atgal). Tai vadinasi "backload" kainą, ji gali būti iki 40% mažesnė.

Kelionės patirtis ir vairuotojai

Ar galima važiuoti kelyje su vairuotoju?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo. Vokietijoje tai griežtai stebima. Jeigu jus sustabdys policija ir pamatys keisto stiliaus žmogų keleiviu, gali būti problemų (nelegali migracija arba darbas be leidimo). Geriau susitarti dėl konkretaus atvykimo laiko vietos laiku ir laukti.

Kas daro vairuotojas naktį?

Jis tils. Jis nebus vairuoti 24 valandas, tai nelegalu ir pavojinga. Jeigu sakau, kad atvyks rytoj, tai jis atvyks rytoj, o ne naktį. Nė vienas profesionalas nekeliauja rizikuodamas gyvybe sau ir kitiems.

Ar galima sekti sunkvežimį GPS?

Galite, tačiau privalote prisiminti, kad sunkvežimiai negali važiuoti kai kuriais keliais. Jūsų "Google Maps" ves per miestą centre, o sunkvežimis gali ten užeiti. Geriau pasiklausti paties vairuotojo, kur jis planuoja važiuoti. Kartais jie turi savo geresnius žemėlapius.

Ką daryti, jei vairuotojas prasilenkia laiku?

Pirmiausia – nepanikuoti. Užstrigti uraganas Lenkijoje, eismo įvykis arba tiesiog techninė problema gali atsitikti bet kam. Paskambinkite dispečeriui, jeigu turite numerį. Vairuotojams dažnai draudžiama kalbėti telefonu važiuojant (kaip ir visiems), todėl gali neatsiliepti iš karto.

Ar galiu duoti vairuotojui arbatos?

Galite, jūs esate šeimininkas, tačiau nenustumkite. Jis turi savo grafiką ir poilsio normas. Jeigu matote, kad jis pavargęs, geriau leiskite jam pailsėti, o ne šliaužioti po jį su arbatos puodeliu. Profesionalai vertina pagarbą, o ne nešvarų dėmesį (o ypač jei bandysite duoti pinigus ar gėrimus su alkoholiu - tai galutinai "game over").

Ką daryti su kuro padidėjimu?

Jį jums pridės prie sąskaitos retai. Dažniausiai kuras jau įskaičiuotas į sutartį. Tačiau jeigu kuro kaina šuoliuoja 50% per vieną savaitę (kaip buvo 2022 metais), firma gali paprašyti kompensacijos. Svarbu tai aptarti prieš pasirašant sutartį. Geriau pasirašyti "fuel surcharge" sąlygą, kad nebūtų nepykčio.

Ar Vokietijoje sunku rasti vietos stovėjimui sunkvežimiui?

Labai sunku. Tenkių (nors jų vokiškai sakoma kitokiaip, "Lkw-Parkplatz") yra mažai, o jų vietos dažnai užpildytos. Geriau ankstesniais metais (keliais dienomis anksčiau) pranešti vairuotojui, kad jis rezervuotų vietą arba žinotų, kur įvažiuoti. Gyvenamųjų rajonų stovėjimas sunkvežimiui be leidimo – bauginanti bauda (nuo 55 eurų iki milijono, šiuo atveju o galvojau apie 100-200 eurų, tačiau gana daug).

Ką daryti, jei daiktai pažeisti iškraunant?

Iškarto paminėkite tai CMR draudimo sąraše. Nerašykite "viskas gerai", jei nėra. Vokietijos vairuotojai yra disciplinuoti, tačiau gali ir netyčia spirti į kampą. Jei pamatote įbrėžimą ant sofos – užrašykite. Vėliau įrodinėti bus neįmanoma.

Vokietijos specifika ir nuotaikos

Ar tikrai reikia turėti "Ruhezeit" (ramybės laiką) galvoje?

Taip, tai labai svarbu. Vokietijoje nėra leidžiama triukšmingai vežti daiktus sekmadieniais ir švenčių dienomis. Jeigu bandysite iškraustyti sofą sekmadienį po 13val., kaimynai iškviens policiją greičiau nei pajausite. Planuokite atvykimą darbo dienomis arba darbo dienų vakare (iki 20 valandos).

Ar mano šunį priims gerai?

Vokai myli šunis (kaip ir mes), bet jie turi griežtas taisykles. Šuo turi būti ant grandinės arba ant pavadėlo viešosiose vietose. Išsirenkant butą, be šuns nebus lengva (dauguma nuomotojų nemėgsta), bet atvykus su daiktais – nėra problema.

Ką daryti, jei buto durys per mažos?

Tai klasika. Vokiški "Altbau" butai turi siauras duris. Tada reikia kelti daiktus per langą ar balkoną. Tai papuldoma kaina (iškrovimas pro langą). Patikrinkite matmenis prieš išvykstant.

Ar verta vežti savo maistą?

Kiaušinius, pieną ir duoną – nevežkite, suges. Konservus galite, tačiau Vokietijoje maistas nėra brangus (palyginus su Lietuva kartais net pigesnis). Vežkite tik tą, ko ten randame – kepimo miltus, specialius prieskonius, lietuvišką saldžiųjų vandenų (o, juokinga, bet žmonės juos veža).

Ar ten normalu, kad kaimynai tiesiog ateina ir šnibžda?

Vokiškas "neišsipildęs pareigūnas" sindromas? Kartais taip atrodo. Jie stebi, kas atkeliauja, ar viskas tvarkingai. Nereikia jų bijoti, tiesiog linksmai atsisveikinkite. Rodėmės, kad jeigu elgstis atgarbiai, jie tampa patikimais globėjais.

Ką daryti, jei nežinau vokiškai?

Naudokite "Google Translate" programėlę su kameros funkcija – ji išvers užrašus ant butų durų, laiškus iš pašto. Dauguma jaunimo kalba angliškai, bet seniems žmonėms gali tekti rodyti rankomis.

Ar galiu vežti savo dviratį ant stogo?

Sunkvežimiai retai turi stogo bagažinę. Jeigu turite dviračius, juos reikia išmontuoti ir pakloti į vidų (apgaubiant) arba vežti savo automobiliu (jei važiuojate savimi). Dviratį užkabinus už galo gali būti pavojinga ir nelegalu (riba ilgis 12m, o dažnai viršijama).

Kas nutinka su tais daiktais, kurių nebežinai ką daryti?

Geriau juos palikti čia arba atiduoti draugams. Kraustymasis pro Vokietiją nėra pašto siuntos konteineris ( nors pastaruoju metu pastebiu, kad kai kurie tai taip ir daro...). Užtenka savo problemų su nereikalingais daiktais, jų nevežkite per sieną.

Ką tik išmokau apie tai kaip pasiruošti saugiam kraustymuisi į Vokietiją be stresas beveik iš karto. Atsisveikinu su jumis linkėdamas sėkmės. Svarbiausia – neperkraukite galvos, pasitikėkite patirtimi ir neskubėkite. Gerai suplanuotas kraustymasis yra pusė sėkmės, o kita pusė – tai tiesiog gera kava ir ramios naktys. Pradėkite ruoštis dabar, o ne prieš pat išvykimą. Iki susitikimo naujajame name!