Kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos? Ilgametės praktikos patarimai be idealizavimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Vykdyti perkraustymus iš Vokietijos yra kasdienybė, bet klientai visada klysta tose pačiose vietose. Vokietija – tai tvarka, bet kai ateina laikas išsikraustyti, ta tvarka sugriaunama dėžių kalnais. Daugelis klausia, kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos, kad nebūtų nervų išsižiojimo. Nėra jokios stebuklingios formulės, yra tik geras planavimas ir realių tikslų supratimas. Štai jums mano žinių krūva, surinkta per tūkstančius kilometrų, parašyta taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokio „turinio kūrėjo“ lizdo.

Dokumentai, biurokratija ir tos nuobodžios smulkmenos

Ar tikrai reikia tas „Abmeldung“?

Tai nėra pasirinkimas, tai privalomas dalykas. Jeigu išsiregistruosite iš buto vėlai, gausite baudų iš vietinės savivaldybės (Einwohnermeldeamt), o jos ten didelės. Vieną kartą teko klientui padėti mokėti už pusmetį vėluojančius dokumentus, tiesiog nesikreipė dėmesio į pašto dėžutę. Geriau tai padaryti savaitę iki išvykimo, kad turėtumėte popierių rankoje, kai vairuotojas jau bus pakrovęs daiktus. Be šio lapo, muitinė taip pat gali kelti klausimų dėl jūsų statuso.

Ką daryti su Pfand buteliais?

Išgirkite juos arba parduokite kaimynui. Nėra prasmės vežti tuščius butelius į Lietuvą, kiekvienas sveria ir užima vietą. Esu matęs, kaip žmonės krato šimtus eurų vertės „Pfand“ krepšius į sunkvežimį, o tada vėliau raudoja, kad nebeturi pinigų degalams. Paimkite mašiną, važiuokite į parduotuvę, pasiimkite savo grąžą. Tai paprastas pinigas, kurį prarandate dėl tinginystės. O jeigu neturite laiko, tiesiog palikite kaimynams – jie bus dėkingi.

Kokius dokuemntai reikia muitinėje?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek laiką gyvenote Vokietijoje. Jeigu daugiau nei metus, jums reikia T1L deklaracijos (perkėlimo į kitą ES valstybę), tai leidžia išvengti PVM mokesčio. Reikės asmens dokumento, sutarties su darbuotoju arba mokymo įstaigos pažymėjimo, ir daiktų sąrašo. Jeigu dokumentų nebus, gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus, pvz., televizorių ar skalbimo mašiną. (Arba gali būti problemų su pačiu išvykimu, jei įtars, kad prekiaujate).

Ar reikia versti visus popierius į lietuvių kalbą?

Muitininkai Vokietijoje dažniausiai kalba angliškai arba rusiškai, tačiau oficialiai popieriai gali būti vokiškai arba angliškai. Lietuviškai versti nebūtina, nebent jūsų vairuotojas yra lietuvis ir jis nesupranta nei žodžio. Aš asmeniškai visada rekomenduoju turėti sąrašą dviem kalbomis – vokiškai (užsienio) ir lietuviškai (jums pačiams), kad nebūtų nesusipratimų dėl to, kas yra „Kühlschrank“.

Dėžės, dėžių daugiau ir dar kartą dėžės

Kur galiu gauti dėžes?

Nesivaikite iš parduotuvių, jos ten dažniausiai sukeliamos arba drėgnos. Geriausia eikite į statybų prekybos centrus arba užeikite pas mus, mes dažnai turime panaudotų, bet tvirtų dėžių. Vieną kartą klientas norėjo kelti knygas bananiniuose dėžėse – pamirškite, dugnas iškrenta po kelių metrų. Užsidėkite kelių eurų, nusipirkite normalių, tai sutaupys nervų paskutinę minutę.

Kaip supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių, spauda dažniausiai brūkštelinama ir palieka dėmių. Nusipirkite burbuliukų plėvelės (bubble wrap), ji pigesnė nei naujas servizas. Kiekvieną lėkštę reikia apvynioti atskirai, o tarpus užpildyti smėliu arba senais drabužiais. Buvau matęs, kaip klientai indus dėjo į didelius krepšius be jokios apsaugos – tą vaizdą prisimiu iki šiol. Gerkite kavę iš kartoninių puodukų savaitę prieš išvykimą, indus susidėkite saugiai.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Galima, bet labai nepatartu. Maišai nėra stabilūs, juos sunku sukrauti ant vienas kito į sunkvežimį, jie slysta. Jeigu jau turite daug drabužių, geriau naudokite specialias dėžes su strypu arba vakuuminius maišus. Kai kurie vairuotojai net atsisako vežti daiktus, jeigu jie supakuoti taip, kad neįmanoma uždaryti kėbulo saugiai. Nenaudokite plastikinių šiukšlių maišų, jie plyšta svorio.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Jeigu baldas yra didelis ir liežuvėlis (pvz., senas sofas ar spinta), jį reikia išmontuoti. Vairuotojai ne yra stalius (čia nustatyta taisyklėmis), jų užduotis – pervesti, ne išmontuoti rąstą. Jeigu nesugalvojote, kaip išsitraukti sofas per langą, reikės iškviesti meistrą. Kartais tenka nukirsti durų rėmus – tai jau buvo Berlyne, sename name – tai kainuoja papildomai, bet išgelbėja baldus.

Logistika, Vokietijos keliai ir realus gyvenimas

Ar sunku važiuoti dideliu sunkvežimiu Vokietijos miestuose?

Tai košmaras, ypač senuosiuose miestuose kaip Miunchenas arba Hamburgo centras. Gatvės siauros, žmonės statosi automobilius net ten, kur neleidžiama. Vienintelis būdas – gauti leidimą stovėjimui (Halteverbot) iš savivaldybės. Be to, gausite baudą, o vairuotojas tiesiog neįvažiuos. Tas leidimas kainuoja vos keletą eurų, bet jo nebuvimas gali sustabdyti visą procesą valandoms.

Kas yra „Halteverbot“ ir kodėl jis svarbus?

Tai specialus ženklas, kurį uždėja policija arba savivaldybė, leidžiantis stovėti sunkvežimiui tam tikroje vietoje tam tikru laiku. Jums reikia paraišyti apie jį savaitę-dvi iš anksto. Jeigu jo nėra, kaimynai gali paskambinti policijai, ir jūsų perkraustymas baigsis dar nepradėtas. Nereikia rizikuoti, vokiečiai labai mėgsta skųsti pažeidimus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažniausiai ne, dėl draudimo sąlygų ir įstatymų. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi atsipūsti. Taip pat, jeigu įvyksi avarija (o kas nors gali nutikti), draudimas nebus mokėtas, jei kabine buvo neleistinas keleivis. Geriau susitikti paskirties taške. Esu matęs, kaip šeimos važiuoja kabine po tris su vaikais, tai yra pavojinga ir neteisėta, nors kai kurie vairuotojai uždaro akis.

Ką daryti, jeigu vairuotojas nežino vokiškai?

Tai dažna problema. Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ir rusiškai, bet su vokiečiais gali būti sunku. Todėl visus kontaktus ir adresus geriau parašyti ant popieriaus vokiškai. Jeigu reikia kalbėti su policija arba savivaldybe, gali tekti skambinti jums pačiam, kad išverstumėte. Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto, kad nebūtų panikos, kai vairuotojas užstrigs vietoje.

Ar galima užsakyti perkraustymą savaitgalį?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vokietijoje galioja griežti darbo laiko ir poilsio laiko įstatymai (Fahrpersonalgesetz). Jeigu vairuotojas dirba sekmadienį, jam reikia mokėti papildomai. Taip pat, parduotuvės ir biurai nedirba, jeigu pamiršite pakrauti kažką svarbaus, niekur nepirksite. Geriau rinktis ketvirtadienį arba penktadienį.

Pinigai, kainos ir kodėl viskas brangu

Kaip suskaičiuoja kainą?

Paprastai pagal kubinius metrus (cbm) arba darbo valandas. Mažesniems perkraustymams (pvz., 1-2 kambariai butas) dažniausiai imamas fiksuotas mokestis už mašiną ir valandas. Dideliems perkraustymams (namas) – pagal tūrį. Sakykim, jeigu turite 20 kubinių metrų daiktų, tai kaina bus apskaičiuota pagal tai, kiek vietos jie užima sunkvežimyje ir kiek laiko reikia krauti.

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Vokietijos?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo atstumo. Iš Berlyno į Vilnių gali būti pigiau nei iš Miuncheno, tačiau bendrai mažam butui (apie 10-15 cbm) reikėtų numatyti 800-1200 eurų (viskas įskaitant kelią). Dideliems namams gali tekėti 3000 eurų ir daugiau. Neklauskite kainos be to, kad paduotumėte tikslių duomenų, aš negaliu spėlioti.

Ar reikia mokėti avansą?

Taip, bet tik nedidelę dalį, pvz., 10-20 procentų, kad užsakyti datą. Jeigu kas prašo mokėti 100 procentų iš anksto – bėkite. Buvo atvejų, kai įmonės išsiėmė pinigus ir nebeatsiliepė. Mokėkite tik tada, kai matote, kad darbai vyksta arba kai mašina jau yra prie jūsų namų. Saugumas pirmiausia.

Ką daryti, jeigu kainos per aukštos?

Klauskite detalaus sąskaitos faktūros sąrašo. Kartais į kainą įskaičiuojami dalykai, kurių jums nereikia, pvz., dėžių surinkimas ar baldų išmontavimas. Galite atsisakyti kai kurių paslaugų ir padaryti tai patys. Taip pat, palyginkite kelias įmones, bet ne pagal mažiausią kainą – pagal reputaciją. Pigus dažnai tampa brangus.

Muitinė, draudimas ir nepageidaujami netikėtumai

Ar daiktai apdrausti?

Taip, jeigu sutartyje tai nurodyta (CMR draudimas). Tačiau standartinis draudimas apima tik labai mažą sumą (pvz., 10-20 EURų už kilogramą). Jeigu vežate brangų pianiną ar tūkstančius eurų vertės techniką, reikia papildomo draudimo. Užsirašykite iš anksto, ką vežiate brangiausio, ir pasakykite dispečeriui. Nenustokite, kai dėžė su kompiuteriu nukris.

Kas nutinka, jeigu sulūža kažkas brangaus?

Tada prasideda „linksmiausia“ dalis. Reikia užpildyti pranešimą apie žalą (protokolą) vietoje, prieš pasirašant dokumentus, kad daiktai buvo priimti geros būklės. Jeigu pasirašote, kad viskas gerai, o namie randate sulaužytą vazą – nieko negausite. Buvau matęs, kaip žmonės vėliau verčia rankas, bet įstatymas yra įstatymas. Tikrinkite viską akivaizdžiai.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tik asmeniniam vartojimui ir tam tikru kiekiu. Muitinė turi apibrėžtas normas, pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir 10 litrų stipriųjų alkoholinių gėrimų (jeigu nesate pilnametis arba ne ES pilietis, taisyklės gali skirtis). Jeigu bandysite vežti dešimt dėžių viskio kaip verslą, tai konfiskuos ir baudžia. Geriau išgerti su kaimynais atsisveikinant.

Ar galiu vežti techniką su vokišku lizdu?

Galite, tik susiraskite adapterius Lietuvoje. Dauguma technikos (kompiuteriai, telefonai) dirba be problemų, tik skirtingi kištukai. Didelės buitinės technikos (šaldytuvai, skalbimo mašinos) turi 220V, taigi irgi veiks. Vienintelis dalykas – garantija. Jeigu jūsų šaldytuvas sugirs Lietuvoje, vokiškas servisas nevažiuos ją taisyti, o vietinis gali atsisakyti dėl detalių trūkumo.

Ką daryti su augalais?

Augalus su žeme galima vežti tik tada, jeigu jie yra specialiuose indeliuose, žemė yra sterilizuota arba labai švari. Vokietijos muitinė yra griežta dėl kenkėjų, todėl nenaudokite paprasto sodinuko žemės iš daržo. Geriau palikite kaimynams dovanai arba parduokite per „eBay Kleinanzeigen“. Nes verta rizikuoti dėl trijų fikusų, kad visą krovininę sulaikytų pasienyje.

Pabaigos smulkmenos ir mano asmeninės pastabos

Ar reikia nuplauti drabužius prieš išvykimą?

Nebūtinai, bet jei turite daug drabužių su dėmėmis arba purvu, gali kilti klausimų muitinėje arba kaimynams gali būti nemalonu kvapas. Tačiau nereikia daryti to „iš krumpliaračio“. Paprasta higiena yra pakankama. Esu matęs, kaip žmonės veža nesuplautus drabužius maišuose, ir tą kvapą paskui išsipurkšti sunkvežimyje neįmanoma.

Kaip elgtis su kaimynais išvykimo dieną?

Jums teks sutrikdyti jų ramybę, todėl praneškite jiems iš anksto. Uždėkite pranešimą ant lifto arba pašto dėžutės vokiškai: „Umzugstag“. Jeigu jūsų kaimynas yra senas vokietis, jis gali išėti ir stebėti kiekvieną judesį. Būkite mandagūs, padovanokite jiems kažką mažo (pvz., Lietuvoje atvežtą šokoladą), tai išvengsite skundų dėl triukšmo.

O jeigu lietus?

Vokietijoje dažnai lyja. Patikrinkite orų prognozę. Jeigu lyja, reikia turėti plėvelių, kad dėžės nešlapėtų. Sunkvežimiuose dažnai yra tentas, bet kai kraunama pro duris, vanduo gali patekti į vidų. Jeigu dėžės yra kartoninės, jos gali minkštėti. Geriau perkelti datą, jeigu orai tikrai katastrofiški, nebent jums būtina išvykti.

Ką daryti su šiukšlėms?

Nesivežkite šiukšlių į Lietuvą. Vokietijoje yra tvarkingos atliekų sistemos – „Gelber Sack“, stiklas, popierius. Išsirūpinkite didelius maišus ir išmeskite viską į reikiamus konteinerius prieš išvykdami. Vieną kartą teko išmokėti 200 eurų baudą už tai, kad klientas paliko senus baldus gatvėje be leidimo. Negerbkite savo šalies vardą.

Ar galiu pasitikėti visomis įmonėmis?

Deja, ne. Rinkis tas, kurios turi realų adresą, svetainę su nuotraukomis ir atsiliepimais. Yra nemažai „pavienių vairuotojų“, kurie dirba be draudimo ir legalių dokumentų. Jeigu kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Patikrinkite, ar jie turi CMR draudimą.

Paskutinis patarimas – ką daryti paskutinę naktį?

Miegokite ant čiužinio, o ne ant lovos, jeigu ją jau išmontavote. Pasirūpinkite maistu (sandwichai ir vanduo) kelionei, nes vokiečių keliuose kavinės gali būti uždarytos arba pilnos. Ir svarbiausia – nebegaukite. Pradedant naują gyvenimą su galvos skausmu nėra geriausia idėja.

Išvada

Taigi, kaip pasiruošti perkraustymui iš Vokietijos, jeigu norite išlikti sveikas? Svarbiausia – nebraukite paskutinę minutę. Pasirūpinkite dokumentais, dėžėmis ir geru nuomone. Nors procesas gali atrodyti sudėtingas, su šiek tiek planavimo viskas vyks sklandžiai. O jeigu kas nors nueina ne taip – nepergyvenkite, svarbiausia, kad žmonės ir brangiausi daiktai atvyktų saugiai.