Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip pasiruošti kraustymuisi į Vokietiją su savo baldais: Vadovas iš vidaus
Dirbu logistikoje jau virš dvidešimties metų, o Vokietijos maršrutai man yra kaip duona – kasdienybė. Dažnai žmonės sako: "o, tik pakrauk ir važiuok", tačiau realybė yra daug kampingesnė, ypač kai kalbame apie asmeninius daiktus. Kraustymasis į Vokietiją su savo baldais gali tapti košmaru, jei nežinai kai kurių niuansų, susijusių su vokiška tvarka ir kelių ypatumais. Čia ne tik apie tai, kaip įpakuoti sofos, bet ir tai, ką daryti, kai muitininkas klausia apie seną dviratį. Tiesiog pasidarykite kavą, nes čia bus be jokių gražių frazių – tik ta pati gyvenimo tiesa.
Popierizai ir Vokietijos biurokracija
Ar tikrai reikia viską supakuoti į dėžes, ar galiu tiesiog mesti į sunkvežimį?
Žmonės dažnai galvoja, kad sunkvežimis – tai didelė dušė, kurioje viskas sulygs, bet tai didelė klaida. Jei pervežiate baldus į Vokietiją be dėžių, tikimybė, kad atsiras skaldytų lėkščių ar sulūžusių kojelių, yra 90%. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, o tavo "mikrobangų krosnelė su puodukais viduje" taps raketų launcheriu. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių – jos per silpnos. Geriau pasiskolinkite arba nusipirkite specialių, o ne taupykite ant to, ką vėliau teks pirkti iš naujo.
Kokius dokumentus reikia tur�ti kertant sieną?
Tai priklauso nuo to, ar važiuojate savo automobiliu, ar samdate firmą. Jei kraustymasis į Vokietiją vyksta su profesionalia kompanija, jie turėtų pateikti CMR sąskaitą. Tiesiog turėkite pasą arba ID kortelę rankoje, ir jei turtas nėra naujas (pirkimas prieš mažiau nei 6 mėn.), dažniausiai mokesčių nėra. Vokietai yra labai tvarkingi, jei trūksta popieriaus, gali sulaikyti ir patikrinti visą krovinį. Tad nepulkite į paniką, bet dokumentus turėkite paruošusius, o ne ieškokite kišenėse pasienio budėtojui akivaizdoje.
Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?
Čia yra keistas dalykas. Maisto produktų, ypač mėsos ar pieno, geriau nevežti per sieną, jei tai ne dėžė delikatesų sau. Vokietijos veterinarinė kontrolė gali būti... tarkime, detalizuota. Alkoholis? Kiekis turi būti "sąžiningas", t.y. tiek, kiek gali išgerti vienas žmogus per kelias dienas (nors aš nežinau, kaip jie tai išmatuoja). Jei bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai jau bus prekyba, o ne baldų pervežimas, ir mokesčiai bus dideli. Geriau nusipirkite ten, jie ten turi puikių vynų.
Ką daryti su dokumentais, jei nežinau vokiškai?
Dažniausiai užtenka anglų kalbos, bet pasienio poste gali būti ir seniems pareigūnai, kurie kalba tik savo. Geriau iš anksto paruoškite "Verzeichnis der Waren" – tai daiktų sąrašas vokiškai. Jis nėra privalomas, bet labai padeda. Galite susirasti vertėją internete arba paprašyti pervežėjo, jei jis siūlo tokia paslaugą. Nerašykite sąrašo lietuviškai su vokišku Google Translate vertimu – ten dažnai būna kvailų klaidų, su kuriomis vėliau juokiasi pareigūnai.
Ar reikia deklaruoti visą turtą?
Jei tai asmeninis baldų gabenimas į Vokietiją dėl gyvenamosios vietos keitimo, deklaravimas paprastai nebūtinas, jei vertė viršija tam tikrą ribą (kuri yra gan didelė). Tačiau jei vežiate brangią elektroniką ar daug daiktų, kurie atrodo kaip prekybinis krovinys, gali kilti klausimų. Geriau turėti sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Vienas kartą klientas bandė įvežti 5 naujus monitorius – tai jau ne "asmeninis naudojimas", ir teko mokėti PVM.
Ar sunku gauti leidimą gyventi su šiuo krovininiu?
Tai nėra pervežėjo problema, jis tiesiog vežia. Bet jums reikės "Anmeldung" (registracijos) dokumento, kai atvyksite. Krovinys su baldais yra įrodymas, kad čia gyvensite ne vieną dieną. Muitininkas gali paklausti, kur užsirašysite. Jei neturite buto adreso, galite nurodyti laikiną draugo adresą arba viešbutį. Nerašykite "žinau kur", tai sukelia įtampą.
Pakavimo procesas: kas veža, kas ne
Kaip supakuoti šaldytuvą, kad neužpiltų vandens?
O, tai klasika. Šaldytivą reikia išjungti bent prieš 24 valandas (geriau 48), išimti visus stalčius ir palikti duris atidarytas, kad išdžiūtų. Vieną kartą važiavom su klientu, kuris taip nepadarė – ir važiuodamas per kalnelį šaldytuvas tiesiog "nuplovė" jo drabužius, kurie buvo šalia. Džiaugiasi, kad nebuvo elektros. Beje, sijojimo juosta (skara) turi būti tvirta. Jei kraustymasis į Vokietiją vyksta žiema, palikite šaldytuvą pašildžiamame garaže arba bute iki pat pat pakrovimo, kad neatsirastų kondensato viduje.
Ar reikia išmontuoti spintą ar lovą?
Beveik visada taip. Didelės sistemos ar "angliškos" spintos tiesiog nepraeis pro duris (tiek jūsų bute, tiek vokiškame name), jei jos nenuardytos. Vairuotojai nėra baldų meistrai, jie gali atsukti keletą varžtų, bet sudėti atgal 300 dalių spintą – ne jų darbas. Geriau pasirūpinkite šraigtuvę anksčiau. Arba sužinokite, ar pervežėjas siūlo montavimo paslaugas Vokietijos pusėje – tai dažnai pasiūlo, bet už papildomą mokestį.
Ar turiu vežti savo dviratį?
Jeigu tai brangus dviratis, tikrai verta, o jei senas "sovietas" – galvojau, kad gal nėra verta. Vokietijoje dviračiai populiarūs, bet keliuose daug vagių. Geriau jį padengti storu šiaudų popieriumi arba įdėti į dviračių dėžę, jei tokią turite. Kai vežame baldus į Vokietiją, dviratis dažnai pririšamas prie sienos arba dedamas viršuje, bet jis turi būti užrakintas. Nepamirškite nuplauti! Vokietai labai bijo ligų pervežimo, o jei dviratis purvinas, gali būti problemų su muitine (ypač jei ten yra žemės iš lauko).
Kaip apsaugoti pianiną?
Pianinas yra sunkiausias ir pačiaus daiktas. Jis turi būti supakuotas į specialią dėžę su storomis sienelėmis. Negeriau, kad jis stovėtų atviras. Jei baldų pervežimas į Vokietiją įtraukia pianiną, pasakykite tai iš karto. Kai kurie vairuotojai tiesiog atsisako jo vežti, jei neturi pakėlėjo (suolelio). Ir nepamirškite nustatyti garsą (temperamento) po kelionės – vibracija gali išsikraipyti.
Ar galiu vežti augalus?
Galite, bet yra rizika. Vokietijos fitosanitarinė kontrolė gali uždrausti įvežti augalus su žeme. Jei tai kambarys gėlės puoduose, dažniausiai praeina, jei žemė ne atvežta iš miško. Tiesa, žiemą augalai gali užšalti sunkvežimyje, net jei jis šiltas. Vienas kartą vežėm didelę palmę, kuri tiesiog pavijo ir numirė kelyje dėl šalčio. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį vežti asmeniniu automobiliu.
Ką daryti su raktais nuo buto Lietuvoje?
Dažnai žmonės juos užmiršta arba meta į dėžę su daiktais, kuria važiuoja. Negerai. Paskutinis dalykas, kurį darysite prieš išvažiuodami, yra užrakinti duris ir raktus paduoti savininkui ar agentūrai. Ne į dėžę! Ką gi, jei dėžė dingsta kelyje? Tada net nebegalėsite grįžti pasiimti likusių dalykų. (Čia kažkaip ne taip parašiau, turiu omenyje – jei dėžė su raktais atsidurs Vokietijoje, o jums reikės grįžti į Lietuvą, būsite begalės). Sąmoningai padėkite raktus į mažą krepšelį, kurį nešite su savimi.
Kainos ir kaip nenukarstyti
Kaip apskaičiuojama kaina – už kubą ar už maršrutą?
Čia yra pagrindinis klausimas. Paprastai, jei turite maždaug 10–15 kubinių metrų daiktų, baldų pervežimas į Vokietiją apmokestinamas už užimtą vietą sunkvežimyje. Jei daugiau – gali būti siūlomas visas automobilis. Kainos svyruoja – Berlynas ar Hamburgas yra arčiau, todėl pigiau nei Miunchenas arba Baden-Viurtenbergas. Žiūrėkite ne tik į galutinę sumą, bet ir į tai, kas įeina – ar įskaičiuotos dėžės, ar įskaičiuotas nešimas į trečią aukštą be lifto. Dažnai "pigia" kaina tampa labai brangia, kai pridedami visi priedai.
Ar galiu pasitikėti įmone, kuri prašo 100% išankstinio mokėjimo?
Niekada. Niekada nemokate viso dydžio iš anksto, nebenta tai yra labai žinoma ir patikima korporacija (ir net tada tai keista). Standartas yra 30-50% avansas, o likutį – gavus daiktus arba iškraunant Vokietijoje. Jei kas nors verčia mokėti viską prieš kraustymąsi į Vokietiją, tai didžiausia raudona vėliava. Gali būti, kad jie tiesiog nusipirks naujus ratus sau ir dings. Aš asmeniškai visada sakau klientams – mokėkite tik tada, kai matote, kad jūsų sofa saugiai stovi kieme prie vokiško namo.
Kiek laiko trunka kelionė?
Paprastai viena kryptis (pvz., iš Vilniaus į Berlyną) trunka apie 12–14 valandų vairuojant be sustojimų. Tačiau vairuotojai turi poilsio režimus, tai realiai tai užtrunka dieną-dvi. Jei tai dalinis krovinys (kai vairuotojas dar renka kitus klientus), gali praeiti ir 3-4 dienos, kol jis užpils sunkvežimį. Jei skubate, mokėkite už "ekspresinį" baldų gabenimą į Vokietiją – tada automobilis važiuoja tiesiai prie jūsų ir niekur neukabinia. Bet tikėkitės, kad tai kainuos dvigubai brangiau.
Ar kainuoja brangiau vežti į pietus?
Taip, Bavarija arba Baden-Viurtenbergas yra toliau, todėl degalų sąnaudos didesnės. Be to, ten kalnų keliai, kurie "valgo" daugiau kuro. Jei kaina už baldų pervežimą atrodo per maža į šiuos regionus, tikrinkite, ar nėra jokių paslėptų mokesčių. Kartos firmos siūlo fiksuotą kainą, bet vėliau gali pareikalauti "maitinimo" priemokos, nes vairuotojas ten praleido naktį. Visada klauskite ar kaina yra "All Inclusive".
Ar verta rūpintis vertimu į vokiečių kalbą?
Jei kalbate angliškai, dažniausiai užtenka. Jaunesni vairuotojai arba dispečeriai kalba gerai. Bet jei einate į "Bürgeramt" (piliečių tarnybą) dėl registracijos ar į namus, kur gyvena seni žmonės, vokiečių kalba praverčia. Tačiau dėl baldų pervežimo sutarties, paprastai lietuviška arba angliška kalba yra įprasta. Jei kyla abejonių dėl dokumentų, geriau pasidarykite vertėjo pagalbą, bet dažniausiai MVG (krovinių manifestas) yra tarptautinis ir suprantamas be vertimo.
Kaip pasiruošti finansiškai?
Turėkite grynųjų pinigų (eurų) sau, o ne tik kortele. Kartais reikia sumokėti vairuotojui už papildomą nešimą arba už "priedus", o jis negali priimti kortelės. Taip pat, kaina už kraustymąsi į Vokietiją gali svyruoti dėl papildomų paslaugų, kurias nusprendžiate naudoti vietoje. Patikrinkite, ar jums nereikės mokėti "Einwohnermeldepflicht" (registracijos) mokesčio vietinei valdžiai, tai nėra susiję su vežėju, bet tai būtina žinoti biudžetui.
Vokietijos specifika ir nemalonumai
Kas daryti, jei vokiškiame name negalima statyti sunkvežimio?
O tai, mano draugai, yra dažniausia problema. Vokietijoje daug "pedestrian zones" arba senų miestų centrų, kur sunkvežimis užvažiuoti draudžiama arba tiesiog neįmanoma fiziškai. Tada reikia naudoti "mikroautobusą" (pavaldžią mašiną), kuris perveža daiktus nuo didelio sunkvežimio iki durų. Tai vadinama "shuttle" paslauga. Ji nemokama niekada nėra. Jei planuojate gyventi Vokietijoje sename name, užduokite šį klausimą iš anksto, kitaip vairuotojas gali tiesiog iškrauti ant gatvės ir pasakyti "viskas, mano darbas baigtas".
Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?
Jei jūs samdėte "kraustymo paslaugą" (su keliais vyrais), tai taip, jie viską padarys. Jei tik samdėte transportą (vienas vairuotojas su mašina), jis padės tik tuo atveju, jei nėra labai sunku ir jei jis yra... tarkime, linksmas nuotaika. Pagal taisykles, vienas vairuotojas nėra įgaliotas kelti sunkių daiktų dėl sveikatos (ir draudimo). Nereikia jo gundyti nešti 100 kilogramų pianiną į 4-ą aukštą be lifto – jis tiesiog atsisakys arba paprašys pinigų, kurių netikitės.
Ar reikia drausti krovinį?
Baldų pervežimas į Vokietiją visada turi turėti draudimą, bet klausimas – kokių ribų? Pagal tarptautines konvencijas (CMR), atsakomybė yra ribota (apie 8-10 SDR vienetas už kilogramą). Tai reiškia, jei dingsta brangus paveikslas ar juvelyriniai dirbiniai, kompensacija bus... juokinga. Jei turite brangių daiktų, privalote tai nurodyti ir papildomai apdrausti. Užsisakykite visišką (All risk) draudimą, jis kainuoja labai nedaug (apie 1-2% nuo vertės), bet miegosite ramiau. Neklauskite, kodėl žmonės tai vis dar pamiršta.
Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Nedarykite panikos. Keliuose gali būti spūstys, arba sulaikymas pasienyje (nors retai). Vairuotojas turi paskambinti prieš atvykdamas, bet jei jo nėra, skambinkite dispečeriui. Jei pervežimas į Vokietiją vyksta be dispečerio (t.y. samdėt "vilką" iš skelbimo), tai tada gali būti bėdų. Profesionalios firmos visada žino, kur jų mašinos. Būkite kantrūs, kartais vairuotojas tiesiog užmiega poilsio aikštelėje, nes negali vairuoti daugiau valandų. Saugumas pirmiausia.
Ar galiu vežti savo gyvūną?
Sunkvežimių sandėliuose negali būti gyvūnų – ten šalta, trūka oro, ir jiems pavojinga. Jei turite šunį ar katę, jis turi važiuoti su jumis asmeniniame automobilyje arba mikroautobuse. Negalima įdėti katinės į dėžę su baldais ir pamiršti to. Vokietijos gyvūnų apsaugos organizacijos yra labai aktyvios, jei tai pamatys – baudos bus didelės. Be to, šuns lojas ar katės tualetus geriau pasiimti su savimi, o ne vežti juos kaip krovinį. Tai nebe baldų pervežimas, o gyvybės klausimas.
Ką daryti, jei vokiškas adresas neteisingas?
Patikrinkite jį 10 kartų. Vokietijoje gatvės (Straße) ir namų numeriai gali būti sudėtingi. Kartais numeriai eina ne iš eilės. Jei vairuotojas atvyksta į vietą ir ten nėra tokio adreso, jis pradeda rėkti. O ir mokesčiai už laukimą pradedami skaičiuoti. Naudokite "Google Maps" ir nusiųskite nuotrauką vairuotojui. Neklauskite, kodėl taip, tiesiog padarykite. Niekas nenori važiuoti ratu po Miuncheno priemiesčius ieškodamas adreso, kurio nėra.
Ar galiu užsakyti iškrovą sekmadienį?
Galima, bet tai kainuos. Vokietijoje darbo laikas ir poilsio dienos yra šventos. Jei užsakote baldų gabenimą į Vokietiją su iškrovą sekmadienį arba švenčių dieną, reikės mokėti "Nachtzuschlag" arba "Wochenendzuschlag" (priemoką). Daugiau nei kartą girdėjau, kad klientai nustemba, kodėl sąskaita padidėjo 150 eurų. Geriau planuokite atvykimą penktadienį arba šeštadienio ryta. Tiesiog supraskite – vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis.
Ar galiu vežti degalus arba aerozolius?
Draudžiama. Absoliučiai. Jokių benzininių talpyklų, balionų su dujomis, dažų aerozolių. Tai yra sprogimo pavojus. Jei vairuotojas pamato tokį daiktą įkrovimo metu, jis atsisaks jį vežti. Vieną kartą žmogus mėgino įvežti pilną kanistrą benzino vejapjovei – mes išmetėm jį (kanistrą, ne žmogų) prie pat sienos. Negerai. Užtikrinkite, kad visos toksinės medžiagos ar degalai būtų išpilti arba palikti Lietuvoje. Saugumas svarbiau už 10 eurų benziną.
Ar reikia iš anksto užsakyti vietą automobilyje?
Žinoma, ypač jei planuojate kraustymąsi į Vokietiją vasarą (gegužės-rugpjūčio mėn.). Tai yra "peak season". Jei skambinate man ir sakote "reikia važiuoti rytoj", aš jums sakau "ačiū, užsakymo užimtas". Geriausia rezervuoti vietą bent prieš 2-3 savaites. Tada galite derėtis dėl kainos. Paskutinę minutę reikalingas pervežimas kainuos brangiau, nes turėsime ieškoti laisvo mašinos, kuri gali būti... tarkime, per toli. Nekelkite saves į stresinę situaciją.
Ar reikės suteikti maistą vairuotojui?
Nebūtina, bet tai labai padeda. Jei vairuotojas dirbo sunkiai, nešė jūsų sofos į 4-ą aukštą, puodelis kavos arba sumuštinis bus vertinamas. Tai ne reikalavimas, tai ... žmogiškas požiūris. Vairuotojai turi savo pinigus, bet jei jie pasiliks pavalgyti prie jūsų namų, jie gali būti linkę padėti su kuo nors nors (pavyzdžiui, pastatyti dėžę ten, kur jums reikia, o ne tiesiog mesti kieme). Neklauskite manęs, kodėl, taip tiesiog veikia psichologija.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Taip, daugelis pervežimų į Vokietiją įmonių siūlo šią paslaugą – automobilis užkabinamas ant specialios platformos (autovežio) po sunkvežimiu. Tai patogu, nes nereikia vairuoti dviejų mašinų ar ieškoti vairuotojo. Atminkite, kad automobilyje negalima nieko vežti viduje (nešvarumų, dėžių), tik tuščias. Ir būtinai nufotografuokite jį prieš pakrovimą, kad vėliau nebūtų ginčų dėl įbrėžimų. Vokietijos techninė apžiūra (TÜV) yra griežta, todėl jei mašina laužosi kelyje, tai bus jūsų galva.
Kaip elgtis, jei kažkas sulūžo kelyje?
Pirmiausia – nenukrisykite. Paimkite telefoną ir fotografuokite žalą iš visų pusių dar prieš iškraunant (kai daiktas dar yra mašinoje). Tada parašykite pastabą į CMR sąskaitą (vairuotojas privalo tai priimti). Be šio įrašo draudimo kompanija nieko nekompensuos. Negalima laukti rytojaus, turi būti padaryta akimirką. Aš matau daug situacijų, kur žmonės pasako "velniai, vėliau parašysiu" – ir tada pradedami teismai. Jei kraustymasis į Vokietiją baigiasi sulaužyta vitrina, drąsiai reikalaukite dokumentų.
Išvados
Na, tiek iš mano pusės. Kraustymasis į Vokietiją su savo baldais nėra mokslas, bet reikalauja kantrybės ir planavimo. Jei viską padarysite protingai, susiruošite dokumentus ir nespūsite dėžių iš popieriaus, viskas praės sklandžiai. Sėkmės kelyje ir laukiamas jūsų naujame name (arba bute). Ir vis tiek patikrinkite du kartus, ar užrakinote duris.