Kaip paruošti baldus perkraustymui į Vokietiją: vadovas iš vidaus be pūslų

Sveiki, gerbiami šeimininkai. Gyvenau ant kelių virš dvidešimt metų, išvydoau viską – nuo paslydusių šaldytuvų iki vokiečių muitininkų, kuriems tiesiog nepatiko mano šypseną. Jei planuojate dalinį ar pilną baldų perkraustymą į Vokietiją, pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichiškai. Tai ne tas pats kas nusivesti šiukšles į areštinę. Čia svarbu kiekviena detalė, nuo pakuotės storio iki to, ar vairuotojas išdrįs statyti savo "Scania" ant tuščio kiemelio Miunchene. Rašau tai paprastai, be rėmelių ir gražių frazių, kaip papasakotum prie alaus. Sėskite patogiau, bus naudinga.

Popieriaus darbai ir pinigai (boring stuff)

Ar tikrai reikia to inventoriaus sąrašo ar tai veltui?

Ne, ne veltui, tiesiog tai nervuojantis. Vokiečiai mėgsta tvarką, o jeigu sulaikys tave muitinėje be dvigubo sąrašo – bus degę. Vienas kopijas turi vairuotojas, kitas turi eiti su tavimi. Pasirašyk kiekvieną daiktą: "sofa", "stalas", "dėžė su knygomis". Nebūk greitai ašarus. Turiu omenyje, nekokiu būdu nerašyk "buitinė technika", bet nurodyk "skalbyklė Bosch". Anksčiau įvyko situacija, kai klientas parašė tik "įrankiai", o muitininkas norėjo atidaryti kiekvieną dėžę. Geriau praleisti valandą rašyti nei tris dienas sėdėti pasienyje.

Kas dėl to VM 1 ar VM 2? Ką tai reiškia?

Tai tokios formos, deklaracija, kad tesiunti senus daiktus ir neversi mokėti PVM. Jeigu parduodi namus Lietuvoje ir išvyksti gyventi į Vokietiją amžinai (ar bent ilgam), tai turi teisę į atleidimą. Tai svarbu, kadangi be toj formos gali suvesti tikrai nemažai mokesčių už naujus daiktus. Užpildyk tai dar Lietuvoje, kad nešokioti galva vėliau.

Kodėl jie klauso apie pirkinius?

Kadangi tu atveži daiktus, o ne prekes. Jeigu turi daiktų, kurie yra mažiau nei 6 mėnesių amžiaus, gali būti problema. Vokiečių muitinė labai kritiška žiūri į tąką naujoviškumą, ypač jeigu tai technika. Kai kelsime baldų perkraustymą į Vokietiją, pasirūpink, kad turiu visus pirkimus čekius. Ir nuotraukas. Žinai, paprastai taip būna, kad žmogus nusipirka naują televizorių, kalandų prieš išvykdą, ir tada stebisi, kodėl reikia mokėti mokestį. Tai ne aš sugalvojau, tai Bruselis.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Gali, bet nežiūrėk, kad tai mėsa ar pienas iš kaimo. Duona, makaronai, džemai – tai eina. Bet vienas klientas bandė įvežti dešras su krauju... o dieve, kai užsidaro toks sunkvežimis vidury vasaros. Vairuotojai be galo nesimėgo, kai tokia kvapa supo visą kabiną. Geriau nueik į Lidlą Vokietijoje, ten maisto pakanka. O jeigu jau labai nori savo keptos duonos, uždaryk į plastikinius boxus su dangteliais.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Juvelyrinius daiktus, pinigus, dokumentus vežk su savimi į keleivinę mašiną arba su savimi kabinuje. Nieko kas tikrai verta pinigų nerašyk į sąrašą kurį duodi vairuotojams. Yra nemalonų istorijų, kai dėžės dingdavo tiesiog nesibaigus. Ne, kad aš manyčiau, kad mano vairuotojai vagišti, bet kur gali gventis perkeliant per terminalą. Baldų perkraustymas į Vokietiją turi būti apsaugotas, bet neabsurdžiai.

Pakavimas: kaip nenužudyti nugaros

Ar verta pirkti naujas dėžes ar trupinius?

Nedaryk to klaidos, klausiau. Kaimiškos parduotuvės dėžės jau buvo sulūžusios. Nupirk kietas, dvigubos sienelės. Tai sutaupys nemažai verksmo. Mano patirtis rodo, kad kai dėžė sugenda, stovi tarsi kiaulė. Užsidėk juos ant vienas kito ir pamėgynok įsistoti ant viršaus. Jeigu jau gniuždosi – negaliu vežti tokių.

Ką daryti su indais?

Indus reikia įrašyti į dėžę vertikaliai, ne gulin, kaip pizes. Tarpumėl užpilk "druskos" (t.y, popieriaus užpildą). Kartais žmonės naudoja laikraščius, bet tada turi rankas nešvarias. Geriau nupirkti specialų popierių. Vienas klientas buvo įdėjęs lėkštes į polietileną be nieko... tiesiog stovėjo stiklo žirklės kai atidarėme.

Ar reikia išskinti baldus?

Spinteles, stalus reikia išskleti. Kojas atsukti. Vokiški namai dažnai turi siaurus duris, palyginti su mūsiškiais "sodybais". Jeigu paliksii virtuvės komplektą surinktą, gali tekti išardo jį kieme arba neįvežti. Ypatingai stalo pločiai. Tikrinau kartą matavimus, klientas sakė "tilps", o turėjome laiptuoti per balkoną. Bet čia jau kita istoria.

Ką daryti su suoleliais ir čiužiniais?

Čiužinius reikia įdėti į specialius maišus. Ne į paprastus šiukšlių maišus, jie plyšta. O tai neestetiška rodyti vokiečiams su purvu čiužiniu. Be to, čiužiniai sugeria kvapas, o jeigu vairuotojas buvovežęs kiaules... tai čia juokas. O ne, realiai, uždaryk juos gerai.

Kaip užfiksuoti varžtus?

Surink visus varžtus į vieną maišelį ir lipduką pritvirtink prie to baldo. Niekada nemesk į bendrą dėžę, nes tada tu liksi su dalimis ir negalėsi surinkti lovos pirmą naktį. Buvo atvejis, kai vyras miegojo ant grindų, nes varžtai buvo palikti Vilniuje.

Ar galima rūkyti baldus prieš vežant?

Prašau, nedaryk to. Vokiečiai yra labai jautrūs dėl kvapų. Jeigu tu surūkysi spintelę ir uždarysi į plėvelę, tą kvapą ištraukti neįmanoma. Tuomet tas baldo perkraustymas į Vokietiją tampa siaubu – niekas jo nenori nupirkt, net už pusę kainos.

Ką daryti su drabužiais?

Gerai sudėk į dėžes, ne maišus. Maišai paslysta, jų negalima statyti vieną ant kito. Drabužius sudėk verticaliai, tai taupy vietą. O jeigu turite drabužių kabyklą, galiu atvežti specialias dėžes su strypais – taip neišsitempia.

Vokietijos specifika ir kelių nuotrupos

Kod�l tiek brangu už "Tiefgarage" (požeminė garažą)?

Klausimas yra ne tame, kodėl brangu, o kod�l gi jūs nepadavote matmenų? Vokiški požeminiai garažai yra siauri, turi aukščio apribojimus, vamzdžius išsišiepusius. Jeigu mūsų sunkvežimis netilptų, teks iškrauti viską į mažesnę mašiną. Tai laikas ir pinigai. Patikrink aukštį prieš šaukiantis apie pigų baldų perkraustymą į Vokietiją.

Ar galiu atvežti daiktus į miestą sekmadienį?

Vokiška ramybė (Ruhezeit). Sekmadieniais ir šventinėmis dienomis negali gautis balsu net vamzdis. Sunkvežimis su "kelniais" iškrentančiais – tai balsų nenumaldymas. Jeigu girdėsite vargonus prieš išvykdami, tai gali būti problematiška. Geriau planuok atvykimą darbo dieną.

Kas daryti, jeigu namuose nėra vietos pastatyti sunkvežimį?

Reikia gauti leidimą iš policijos arba miesto savivaldybės užimdami vietą gatvėje. Tai paprasta, bet užtrunka laiko. Negali tiesiog sustoti ant raudonos zonos ir šaukti "aš įkraunam". Vokietijoje tai baudžiama akivaizdžiai. Ir ne, tu negali nupirkti to leidimo su dešre.

Kiek laiko užtrunka nuvežti dėžes į kambarį?

Jei butas antrame aukšte be lifto – tai ilgam. Vokiški laiptai dažnai yra stačios ir siauros. Didelės sofa gali neužlipti. Tokiu atveju naudojame keltuvus pro langą. Taigi, nepamiršk pasakyti apie langus.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtinai, bet tai geri etiketo dalykai. Jeigu vairuotojas dirbo gerai, padėjo susidėti daiktus be rūpesčių – 10 eurų arbatpinigių padarys stebuklą. Jis eiti į kitą darbą su šypseną. O toks dalykas grįžta. Gera reputacija kelyje svarbi.

Kas jeigu sugebėjau paimti per daug daiktų?

Tada tu moki už papildomus kubinius metrus. Sunkvežimis turi ribą. Aš negaliu užmaskuoti 3 kubų per daikta užsidėjus ant stogo (nėra leidžiama). Tiksliau pasakyk, kiek turi dėžių, kai aš klausiu pirmą kartą. Ne mažink.

Ar tikrai saugu vežti elektroniką?

Vežame kasdien. Bet tiesiog neįdėk kompiuterio į dėžę su vėliavomis. Kuo daugiau "smėlio" (putplasčio) tarpumėlyje, tuo geriau. Monitoriaus ekranas turi važiuoti vertikaliai, stacionaru. Gilaus įdubimo paviršiuje esantis ekranas gali plyšti nuo vibracijos.

Ką daryti su vaiko žaislais?

Surink į dideles dėžes, palik kai ką vaikui nuimti iš dėžės, kai atvažiuosime. Tai sumažins stresą. Vaikams nereikia matyti, kaip jų lego dedamas į juodą maišą.

Kaina ir paslaptys

Kodėl pardavinėjate kubinius metrus?

Tai standartas. Koks yra tavo daiktų tūris, tokia kaina. Ne per valandas. Jeigu tu užpildysi 10 kubų ir užtruksi 5 valandas, kaina tokia pati kaip už 1 valandą. Bet jeigu užpildysi 10 kubų, tai reikės didelės mašinos.

Ar pigiau savaeigė mašina?

Išskaičiuok benziną, kuro, autobusų bilietus atgal (nes pats grįžti negali su vairuotoju), nemigodamas naktį. Kartais išeiga brangiau nei baldų perkraustymas į Vokietiją su profesionalia komanda. O dar jeigu pataikysi į avariją... draudimas neapims komercinių krovinių.

Kas yra "Waiting charge"?

Tai laukimo mokestis. Jeigu vairuotojas atvyksta į vietą ir ten niekas nėra arba raktai neveikia. Laikas eina. Juo neapsėdžiauk. Būk laiku.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti. Jeigu turi lankstų datų, galiu pasiūlyti pigiau jeigu turiu tuščią vietą tame pačiame reise (t.y. backload). Bet jeigu skubi šeštadienį, tai... kaina bus kaip kaina.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo Iki?

Įprastai nuo užsakymo iki atvežimo ima savaitę-dvi. Reikia surinkti mašiną (jei dalinis krovinys), paskaičiuoti maršrutą. Negaliu atvykti rytoj, jeigu aš esu Ispanijoje. Čia ne "Bolt Food".

Kas įeina į kainą beveik visada?

Krovimas prieš tai, iškrovimas gale, amortizacija (draudimas), dėžės (jei pasirenki pilną paslaugą), klijų juosta. Viskas, kas išskirtinai nurodoma kaip papildomas (pvz., pakavimas) – mokama atskirai. Skaityk sutartį.

Ką daryti jeigu kažkas sugedo?

Skambink man akimirką. Negalėk laukti savaitės. Daryk nuotraukas. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą. Bet jeigu tu pats bandei nutempti sofa pro duris ir jai nutrūko koja... tai tavo problemos. Klydo (tiesa sakant) ne aš.

Ar atvežate ir iš kaimo vietų?

Vokiškai "kaimas" yra geras keliai. Bet Lietuvoj... yra vietų kur sunkvežimiui neįvažiuoja. Tada reikia perkrauti į sunkvežimį su "kranu". Tai kainuoja. Pasakyk iš karto, kelyje yra smėlio.

Ar tikrai reikia draudimo?

Ar tu tikrai nori rizikuoti? Jeigu vairuotojas užvažiuoja į duobę ir viršutinis dėžių sluoksnis nukrenta, be draudimo tu prarandi viską. Draudimas yra kaip kelionės apsauga – nešioji ir nepamirši, kol neprasireikalauja.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos nori išmesti?

Galiu nuvežti į savaitgalį (Recyclinghof) Vokietijoje, bet tai papildomai. Neleisk prieš mane padėti šiukšlių į mašiną.

Ar galima sekti mašiną?

Dauguma turi GPS sekimą. Galiu siųsti nuorodą. Bet nešaukink kas valandą "kur tu?" – tai trikdo vairuotoją ir prailgina važiavimą.

Kas dėl pianino?

Tai atskira istorija ir kaina. Reikia specialių juostų, žmonių (4-5 vyrų). Neįsivaizduoju, kaip vienas vyras tai nukelia. Tokie baldų perkraustymai į Vokietiją reikalauja labai gero planavimo.

Ar atvežate dviračius?

Atvežame, bet geriau juos sudėti arba apsaugoti. Kelią kyla dulkes, grandinės gali sudraskti baldus, jeigu stovės šalia. Padėk juos paskutinius.

Kas daryti jeigu nerandu adreso?

Spausdink "Google Maps" vaizdą. Vokietijoje gatvių numeriai kartais būna keistai. Naudojama "A", "B" zonos pašto kodai. Kad nebūtume važinėdami po mišką.

Ar duodate garantiją ?

Duodu, kad atvežiu. Bet negaliu garantuoti, kad turetojas (jei tai nuoma) leis įeiti su balmais. Toks reikalas turi būti sprendžiamas anksčiau su savo Hausverwaltung (namų administratoriumi). Vokietijos administracija yra griežta.

Išvada

Viskas apie tai. Tiesiog neskubėkite ir būkite sąžiningi dėl turimo daikto kiekio bei būklės. Baldų perkraustymas į Vokietiją gali būti nuobodus, bet jeigu iš anksto susirūpinsite dokumentais ir kruopščiu pakavimu, išvengsite didelių nervų sudeginimo (ir pinigų praradimo). Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų sofas nepraslys pro duris (kaip man buvo vieną kartą Berlyne).