Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją: patarimai iš vidaus

Vežame kiekvieną dieną

Kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją: patarimai iš vidaus,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją: patarimai iš vidaus  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 29 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 30 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją: patarimai iš vidaus

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, matau viską. Žmonės dažnai svajoja apie gyvenimą Vokietijoje, tačiau kai pasiekia tas svajonas, patiria šoką dėl sąskaitų, kurias gauna už perkraustymą. Tiesą sakant, nėra jokios stebuklingios formulės, tačiau žinant keletą niuansų, galima išvengti tų bjaurių papildomų išlaidų, kurios sukelia nemigą. Dauguma problemų kyla ne iš blogų ketinimų, o iš to, kad klientai tiesiog nežino, kaip sistema veikia iš vidaus. Jeigu norite suprasti, kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją, turite nustoti galvoti apie tai kaip apie paprastą daiktų nešimą ir pradėti galvoti kaip logistikos specialistas.

    Dokumentai ir muitinė: kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją

    Ar tikrai reikia visų tų popierių?

    Žinoma, kad reikia, kitaip vos nepraeisite sienos. Turiu omenyje, dažnai žmonės man klausia, ar pakanka tik asmens dokumento. Ne, ne tik. Jums reikės surašyti inventorinę sąrašą, kitaip muitinės Vokietijoje gali sustabdyti krovinį ir pradėti žiūrėti pro pirštus. Tas sąrašas turi būti bent jau maždažiai tikslus, o ne tiesiog "keletas dėžių". Jeigu ten rasite kažką, kas atrodo kaip prekė, pradės skyriti mokesčius. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei vėliau mokėti baudas už neteisingą deklaravimą.

    Kas su tais paveldėtais daiktais?

    Tai gana dažna situacija, kai žmonės veža baldus iš senelių ir sako, kad tai dovanos ar paveldėjimas. Muitininkai to nesimėgauja, jei nėra jokių įrodymų. Jei daiktas senas, paimkite kokį nors nuotrauką arba raštelį. Aš vienkart mačiau, kaip klientas bandė įvežti visiškai naują, tik nuplėštą etiketes, biuro kėdę sakydamas, kad tai senas tėvo daiktas. Nenukrypome nuo temos, bet tai baigėsi dideliu mokesčiu. Jei norite suprasti, kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją, būkite sąžiningi dėl daiktų amžiaus ir kilmės.

    Ar reikia vertimo?

    Visiems dokumentams? Galbūt ne visiems, bet jei turite kokią nors sutartį ar garantiją, geriau, kad ji būtų vokiškai ar angliškai. Vokiškai muitinės darbuotojai gali būti labai griežti ir nenori įsitempti su vertimu. Jei jie tą padarys jūsų neprašius, sąskaita už paslaugas bus solidži. Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto.

    Kas dėl draudimo, ar jis privalomas?

    Techniškai ne, bet aš niekada nerekomenduoju važiuoti be jo. Viskas gali nutikti kelyje – avarija, gaisras arba tiesiog vagystė. Žinau, kad skamba kaip papildoma išlaida, tačiau tai investicija į ramybę. Be to, kai kurių daiktų vertę sunku įrodyti be draudimo poliso. (Nors, tiesą sakant, dažniausiai problemų kyla ne dėl draudimo, o dėl to, kad žmonės nusiperka pigiausią variantą ir tada stebisi, kad nieko neišgrynina).

    Krovimo ypatumai, kai svarbu kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją

    Ar galiu pats supakuoti dėžes?

    Galite, bet darykite tai protingai. Jeigu dėžės bus sugadintos arba prastos kokybės, pervežėjas gali atmesti jas nuo krovinio arba paprašyti papildomo mokesčio už užtikrinimą. Mačiau daugybę kartų, kaip žmonės tai uždaro spintoje, o vėliau iškrenta viskas ant gatvės. Naudokite tvirtas dėžes, o ne tas iš kiaulpienių parduotuvės, jei jos jau draskosi.

    Kiek dėžių man reikės?

    Sunku pasakyti tiksliai be matavimų, bet dažniausiai žmonėms trūksta dėžių, o ne lieka per daug. Geriau turėti keletą atsarginių. Vokietijoje dėžių kaina gali būti gana aukšta, jei jas nusiperksite iš pervežėjo tiesiog vietoje. Iš anksto susiraskite dėžių – dažnai jas galima nemokamai gauti parduotuvėse, tik paklauskite.

    Kas su tais sunkiais daiktais, pvz., pianinu?

    Tai yra viena brangiausių dalių. Jei turite pianiną ar stalą, kuris sveria toną, praneškite apie tai iš anksto. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek kainuoja kelti tokius daiktus Vokietijoje, nes tai priklauso nuo to, ar reikia keltis per langą, ar yra liftas. Bet galiu pasakyti tikrai – tai nėra pigu. Jei nenurodysite šito užsakyme, vairuotojas vietoje gali tiesiog atsisakyti tai daryti arba reikalauti dvigubos kainos.

    Ar verti išsirūpinti dėžėmis patys?

    Absoliučiai taip. Pervežimo firmos už tai uždirba didelius pinigus. Dėžė kainuoja pora eurų, o jums parduoda už dešimt. Tiesiog eikite į bet kurį prekybos centrą ir paprašykite tuščių dėžių. Tai vienas paprasčiausių būdų, kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją, nes taip sutaupysite šimtus eurų.

    Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

    Tai problematiška. Jeigu būdas neišsirenka, jis užima daugiau vietos sunkvežimyje. O vieta sunkvežimyje yra pinigai. Jeigu turite didelę sekciją, kuri neišsirenka, galite mokėti už ją kaip už du standartinius baldus. Kartais verti pasamdyti meistrą, kuris išardys tai pusiau, nors tai atrodo kaip papildoma darbas.

    Ar reikia žymėti kiekvieną dėžę?

    Būtina. Neišvengsite chaoso, jei atvyksite į naują butą Vokietijoje ir turėsite 50 identiškų dėžių. Rašykite ant jų, kas viduje ir į kur kambarį eina. Vairuotojai dažnai tiesiog meta dėžes ten, kur yra vietos, o jei norite, kad jos patektų į virtuvę, turite tai pažymėti. Kitu atveju jums patys teks nešioti tas dėžes po namus, o jūsų nugarai to tikrai nereikia po ilg kelionės.

    Vokietijos miestai ir išlaidos: kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją

    Kodėl taip svarbu adresas?

    Vokietijos miestuose, ypač senuosiuose kvartaluose, gatvės yra labai siauros. Didelis sunkvežimis tiesiog negali važiuoti į centrą. Jei gyvensite kažkur prie "pedestrian zone", reikės specialios leidimų arba mažesnės mašinos. Tas paslaugų pasikeitimas vadinamas "Vor- und Nachtransport" ir kainuoja papildomai. Patikrinkite, ar jūsų gatvėje negalima važiuoti sunkvežimiais.

    Kas dėl leidimų stovėjimui?

    Tai labai svarbu. Vokietijoje negali tiesiog taip sustoti sunkvežimiui vidury gatvės. Jums reikės gauti leidimą iš vietinės valdžios (Ordnungsamt). Jis paprastai nemokamas arba labai pigus, bet jo gavimas trunka laiką. Jeigu jo nebus, gausite baudą, o mums teks laukti, kol jums ją išrašys arba stovėti kitur. Laikas yra pinigas, tad neapsileiskite su šiuo dalyku.

    Ar visada reikia liftų?

    Ne visada, bet jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, pasiruoškite. Vokietijose daug senų namų be liftų. Kainos už laipiojimą laiptais gali būti gana aukštos, ypač jeigu einate ne su dėžėmis, o su šaldytuvu. Pasidomėkite iš anksto, ar galima išsinuomoti liftą laukui, jei tokio nėra name.

    Kas jei sunkvežimis užstrigs?

    Tai nutinka dažniau, nei manote. Siauros gatvelės, žemės skerspjuoliai, želdiniai. Jei vairuotojas praneš, kad negali privažiuoti, o jums reikės skambinti taksi arba samdyti kitą, mažesnę mašiną. Tai vadinasi "Mietwagen". Tai nėra pigu, tačiau Vokietijoje tai standartinė praktika. Jeigu norite sužinoti, kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją, išmėginkite maršrutą su Google Street View prieš tai.

    Ar labai skiriasi kainos tarp miestų?

    Taip, Berlyne ar Miunchene viskas brangiau nei kaimo vietovėse. Ne tik dėl to, kad gyvenimo sąnaudos didesnės, bet ir dėl to, kad ten sunkiau dirbti – daugiau eismo užstatymų, griežtesni taisyklės. Jei galite, planuokite atvykti darbo dieną, ne savaitgalį, nes savaitgaliais darbo laikas gali būti ribotas.

    Ką daryti su šiukšlėmis?

    Nevežkite jų su savimi! Vokietijoje šiukšlių išvežimo sistema gana strikči. Jei atvyksite su pilna sunkvežimi senų daiktų, kurius norite išmesti, vairuotojas gali atsisakyti tai daryti, arba tai kainuos brangiai. Išmeskite viską seniai prieš išvykdami, arba susitarkite dėl šiukšlių išvežimo atskirai.

    Pinigai ir mokesčiai: kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją

    Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

    Galima, bet nerekomenduoju. Yra daug apgavysčių. Geriau viską užfiksuoti raštiškai. Be to, jei vairuotojas pareikalauja pinigų iš karto prieš iškraunant, tai pirmasis signalas, kad kažkas ne taip. Normalios firmos dirba pagal sąskaitas-faktūras.

    Kas yra tas "waiting time"?

    Tai laukimo laikas. Jeigu jūs vėluojate, jeigu nėra raktų, jeigu liftas neveikia – laikas eina. Vairuotojai už jį moka, ir jūs turite mokėti. Paprastai pirmoji valanda yra įskaičiuota, o toliau eina pagal tarifą. Būkite punktualūs, tai vienas pigiausių būdų sutaupyti.

    Ar dėl savaitgaliio imamas papildomas mokestis?

    Žinoma. Vokietijoje darbo užmokestis už savaitgalius ir naktį yra didesnis. Jeigu užsakysite perkraustymą į Vokietiją šeštadienį, sąskaita gali būti 20-30 proc. didesnė. Jeigu galite, kelkite darbo dieną. Tai paprasta logika, tačiau dažnai žmonės to nemato, kol negauna sąskaitos.

    Ką daryti, jei sąskaita viršija įkainius?

    Klausykite, kodėl. Kartais tai tiesiog klaida, o kartais – jūsų nepasakytos detalės (pvz., laiptai be lifto). Jei jums niekas nebuvo pasakyta apie tai iš anksto, kovokite. Tačiau jeigu jūsų butas yra penktame aukšte be lifto ir jūs nenurodėte to, tai jūsų kaltė. Sąžiningumas čia taip pat svarbus.

    Ar verta imti "All inclusive" pasiūlymą?

    Kartais taip, kartais ne. Skaitykite smulkmenas. "All inclusive" gali neįtraukti lifto arba specialios įrangos. Aš mačiau atvejus, kai žmonės mokėjo už viską, o vėliau teko mokėti už dėžių išnešimą, nes tai nebuvo įtraukta į "paprastą" paslaugą. Kruopščiai skaitykite sutartį.

    Ar galima derėtis su vairuotoju?

    Kartais. Jei jis mato, kad darbo nėra daug ir jums trūksta šimto euro, gali nuleisti. Tačiau tai ne yra taisyklė. Geriau derėtis su firma iš anksto, o ne gatvėje. Vairuotojai dažnai neturi teisės keisti kainos.

    Smulkmenos, kurios sukuria didelę problemą

    Ar reikia duoti arbatpinigių?

    Vokietijoje tai nėra tokia tradicija kaip JAV, tačiau verta. Jei vairuotojai padarė gerą darbą, padėkite jiems. Tai gali padėti išvengti nereikalingų nusiskundimų arba padarys, kad jie labiau pasirūpins jūsų daiktais. 10-20 eurų kiekvienam yra geras ženklas.

    Kas dėl važiavimo keleiviu?

    Draudžiama. Negalite važiuoti su vairuotoju krovežimyje. Tai yra net legalus pažeidimas. Jeigu norite su savimi vežti šunį ar ką nors panašaus, susitarkite iš anksto. Bet žmonėms neleis sėdėti kabine.

    Ką daryti su vertingais daiktais?

    Juos vežkite su savimi. Juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai. Nekelkite to dėžėse. Jeigu dėžė dings (o tai nutinka), draudimas negrąžins jums emocinės vertės arba net tikrosios, jei neturite įrodymų. Geriau pasilikite tai lagamine.

    Ar reikia išjungti šaldytuvą?

    Būtina. Ir jį išdžiovinti. Mačiau, kaip sušlapęs šaldytvas sugadino visas kitas dėžes. Kondensatas bėga, kvapas baisus. Niekas nenori to gauti. Išjunkite jį bent parą prieš kelionę.

    Kas jei kažkas sulūžo kelyje?

    Skambėkite iš karto. Nedelskite, kol atvyksite į Vokietiją. Jeigu sulūžimas įvyksta pervežimo metu, reikia tai užfiksuoti. Kiekviena minutė vėliau mažina jūsų šansas gauti kompensaciją. Nuotraukos yra geriausias įrodymas.

    Ar sunku rasti vietą sunkvežimiui Miunchene?

    Labai sunku. Miuncheno centras yra siauras ir pilnas apribojimų. Jei ten kelsite, tikėkitės papildomų išlaidų. Geriau susitarti dėl iškrovimo už miesto ribų arba rajonuose, kur yra plačių gatvių.

    Ką daryti su vaistais?

    Vežkite su savimi receptus. Ypač jei tai stiprūs vaistai. Muitinė gali susidomėti, jei randa didelius kiekius vaistų be dokumentų. Geriau turėti gydytojo pažymą, kad tai skirta asmeniniam naudojimui.

    Ar galima vežti alkoholį?

    Taip, bet ribotus kiekius asmeniniam naudojimui. Jeigu bandysite vežti dešimt dėžių degtinės, tai bus laikoma prekyba ir apmokestinta. Vokietija nėra geriausia vieta pigiam alkoholiui, tačiau muitinės mokesčiai juos dar padarys brangiais.

    Kas dėl dviračių?

    Dviračiai puikiai telpa į sunkvežimį, jeigu juos apversite arba išardysite. Jeigu jie stovi stačiai, jie užima daug vietos ir gali nukristi. Užpakalinės dviračių pakabos taip pat gali trukdyti.

    Ar reikia pranešti apie gėrimus vandenyje?

    Ne, nebent tai yra dideliai kiekiai. Bet kasos su skysčiais gali sprogti temperatūros pokyčių metu. Geriau išpilti skysčius arba uždaryti labai tvirtai. Vienintelė problema gali būti, jeigu vežate vyną rinkiniuose – tada gali būti aiškinimų.

    Kas dėl augalų?

    Augalus vežti galima, bet tik be žemės. Žemė turi būti nuvalyta, kad neperneštumė kenkėjų. Vokietija yra griežta dėl fitosanitarinių taisyklių. Jeigu atvešite augalą su lietuviška žeme, jį gali konfiskuoti.

    Ar reikia rūpintis elektros instaliacija?

    Jūsų seni ir nauji prietaisai gali turėti skirtingas kištukus. Vokietijoje naudojami kitokie lizdai (F tipo). Nusipirkite adapterius iš anksto, kad nereikėtų bėgioti į parduotuvę atvykus ir mokėti už juos triskart brangiau.

    Ką daryti, jei vairuotojas nekalba vokiškai?

    Tai dažna problema. Dauguma vairuotojų yra iš Rytų Europos ir kalba rusiškai arba angliškai. Jei jūsų vokiškai kalbėjimas yra silpnas, susitarkite dėl bendravimo kalbos iš anksto. Nesusipratimai kainuoja brangiai.

    Ar verta rūpintis draudimu nuo atsakomybės?

    Tai yra trečiojo šalies draudimas. Jeigu vairuotojas nukreips sunkvežimį į kaimyno namą ir juos sugadins, draudimas tai padengs. Be jo, jūs galite būti atsakingas už žalą. Verta papildomai 20-30 eurų.

    Kas dėl raktų perdavimo?

    Jeigu jūsų nebus namuose, reikės kažkam perduoti raktus. Turi būti aiškus žmogus, kuris gali priimti daiktus. Jeigu vairuotojas negali susisiekti su tuo žmogumi, laukimo laikas prasideda.

    Ar galima vežti maistą?

    Asmeniniam naudojimui – taip. Bet mėsos ir pieno produktus geriau nevežti, ypač jei tai ne vakuumuota. Muitinė gali tai konfiskuoti dėl sanitarijos taisyklių. Geriau suvalgykite viską iš šaldytuvo prieš išvykdami.

    Išvada

    Na, tiek apie tas išlaidas. Svarbiausia yra ne bijoti klausti ir nieko nepadaryti slapta. Jeigu pasakysite iš anksto apie savo sunkų pianiną arba penktą aukštą be lifto, niekas nepasibels. Problemos prasideda tada, kai bandoma ką nors nuslėpti. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums suprasti, kaip išvengti papildomų išlaidų perkraustymo metu į Vokietiją, ir jūsų kelionė bus kuo sklandesnė. Sėkmės naujuose namuose Vokietijoje, ten tikrai gera gyventi, kai tik suabejotiems daiktams atsivežiate ramybę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.