Kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją? Žiūrime iš vidaus

Sveiki, ilgai laukiau šios temos, nes kasdien gaunu šimtus klausimų apie tai. Esu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis, per kuriuos mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tų, kurios baigėsi ašaromir priešais sieną. Dažnai klausiate, kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją, kad nebūtų skauda piniginę ir nervai. Atsakymas nėra paprastas "rytoj" ar "pirmadienį", nes čia susiduria statistika, oro sąlygos ir vokiškas kietumas. Perkraustymas į Vokietiją tai ne tik kelių pervežimas, tai biurokratija, rūpesčiai dėl vietos parkavimui, darbo valandos ir dar daugybė smulkių dalykų, kuriuos pamirštate, kol jau pasirodo sienos užkardos. Jei norite ramybės, skaitykite toliau, aš jums pasakysiu kaip yra iš tikrųjų, be jokių gražių žodžių ir marketininkų šypsenų.

Apie laiką ir planavimą (kaip būtų geriau)

Kada tiksliai reikia skambinti vairuotojui?

Geriausia tai daryti bent savaitę-dvi iki išvykimo, o dar geriau – mėnesį. Žinau, žinau, jūs visada skubate, bet pasakykite tiesą – paskutinę minutę visada brangiau. Jei klausiate, kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją, atsakau: kai tik sužinojote datą. Vasarą būna, kad neturiu laisvų sunkvežimių ir tada tenka ieškoti brokerių, kurie užima didelius procentus.

Ar tikrai vasarą viskas brangiau?

Taip, tai tiesa. Birželis, liepa, rugpjūtis – tai "karštas sezonas" ne tik oru, bet ir kainomis. Visi nori važiuoti atostogauti ar kelti vaikus į studijas, todėl paklausa didelė. Jei galite, perkraustykite rudenį ar pavasarį, taip sutaupysite nuo 10 iki 20 procentų. O jei tenka vasarą, skambinkite iš anksto, kitaip perkraustymas į Vokietiją kainuos kaip naujas automobilis (beveik).

Ar savaitgalis yra geras laikas?

Savaitgalis yra sudėtingas dėl vokiškų taisyklių. Vokietijoje naktimis ir sekmadieniais galima vykti tik su specialiais leidimais, o jie kaino pinigus ir dažnai reikalauja papildomų dokumentų. Taip pat, jei atvykstate sekmadienį į Miuncheną ar Berlyną, niekas negalės jums padėti iškrauti, jei tikslas yra sandėlis, kuris uždarytas. Geriau planuoti atvykti darbo dieną ryte.

O jei aš turiu skubą, kaip daryti?

Skubėjimas yra priešas. Esu matęs situacijų, kai žmonės skambina ryte ir nori važiuoti tą pačią dieną. Kartais pavyksta, jei aš turiu tuščią mašiną grįžtant iš Reino, bet tai yra loterija. Tokiu atveju kaina "šoką" aukštyn, nes aš turiu perorganizuoti savo grafiką ir atšaukti kitus užsakymus (arba dirbti naktį).

Kiek laiko trunka pats važiavimas?

Priklauso nuo to, kur į Vokietiją važiuojate. į Berlyną ar Hamburgą nuvažiuojame per 10-12 valandų, jei nėra didelių spūsčių. Bet jei reikia važiuoti į Miuncheną (Bavarija), tai jau beveik 15 valandų vairavimo be sustojimų. Kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją, jei keliaujate toli? Tikrai ne prieš pat išvykimą, nes vairuotojui reikia poilsio, o ne 20 valandų maratonas be perstojo.

Ar metų laikas įtakoja kelių būklę?

Žinoma, žiela keliai gali būti slidūs, ypač Vokietijoje, kai tenka eiti per kalnuotas vietas (pvz., netoli Frankfurto ar į pietus). Viena sykį mes užstrigome ant A9 autostrados dėl sniego audros 5 valandas. Klientas buraip supiktęs, bet ką aš galiu daryti? Žiela reikia planuoti ilgesnį laiką.

Pinigai, kainos ir biudžetas (kas kainuoja nervus)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes viskas priklauso nuo tūrio. Ar tai vieno kambario butas, ar pilnametis namas? Mažam krovinui (kai kabinete telpa viskas) gali tekti nuo 500 iki 800 eurų. O jei reikia vilkiko su tentu, tai skamba kaip tūkstančiai. Beje, perkraustymas į Vokietiją taip pat priklauso nuo degalų kainos, kios šiandien kaip kipras.

Kas dar įeina į kainą be vairuotojo?

Dažnai klientai mano, kad mokės tik už važiavimą. Ne. Į kainą įeina vairuotojo darbas, degalai, automagistralių mokesčiai (Vokietijoje jie brangūs), ir dar mokesčiai už aplinkosaugą (vokiškai Maut). Kartais reikia mokėti už specialią transporto priemonę, jei daiktų yra daugiau negu galima sutalpinti.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Kai kurie vairuotojai sutinka, bet aš nedraudžiau. Jei vairuotojas dingsta su jūsų pinigais (nors retai, bet būna), jūs neturite jokio įrodymo. Geriau pervesti į sąskaitą ar pasirašyti sutartį vietoje. Vienas klientas taip pametė 300 eurų "arbatpinigių" iš anksto, ir mes nieko negalėjome padaryti.

Ar imamas užstatas (deposit)?

Taip, dažniausiai imamas nedidelis užstatas (10-20%), kad užtikrintume, kad klientas nebegalvos ir nenuvažiuos su kitu. O jei jūs atšaukiate paskutinę minutę? Tuomet prarandate tą užstatą, nes mašina jau buvo paruošta ir degalai užpilti.

Kas dėl papildomų paslaugų, pavyzdžiui, pakavimo?

Jei neturite dėžių, mes galime jums jas duoti, bet už tai papildomai sumokėsite. O jei reikia, kad mūsų vyrai viską supakuotų (lėkštės, indai, tapybos), tai tai kainuoja atskirai ir darbui reikia daugiau laiko. Geriau pasiruošti patys, tai sutaupysite nemažai.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti su liftu?

Jeigu butas be lifto 5 aukšte, tai... (sigauna kvailiai jaustis, kad to neklausėte anksčiau). Taip, kainos didėja, nes vyrus reikia mokėti už fizinius darbus. Kiekvienas aukštas su kėdėmis rankose yra papildomas laikas ir pastangos. Neapsimokėtų dirbti už duona.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tikrai neturėtų būti, jei dirbate su sąžininga firma. Bet žiūrėkite į sutartį dėl "wait time" (laukimo laiko). Jei vairuotojas laukia jūsų prie sienos 2 valandas, nes pamiršote pasą, jis gali užpildyti laukimo kortelę, o tai kainuoja.

Vokietijos niuansai (kurie sukelia galvos skausmą)

Ar sunku pravažiuoti per sieną?

Paprastai ne, jei visi dokumentai tvarkingi. Bet yra dalykų, kuriuos tikrai reikia žinoti. Vieną kartą mus sulaikė 4 valandas, nes klientas nebuvo deklaravęs senų elektronikos (televizoriaus, kuris buvo 10 metų amžiaus). Vokietai yra griežti dėl pavogtų daiktų, todėl jei daiktas atrodo per naujas, gali paklausti apie pirkimo kvitą.

Ką daryti su šiukšlėmis (Müll)?

Nesivažiuokite su šiukšlėmis į Vokietiją! Vokietijoje šiukšlių sistema yra siaubingai sudėtinga. Jūs negalite tiesiog numesti spintoje senų drabužių ar statybinių atliekų. Už tai gausite didelę baudą arba jūsų šeimininkas privers jus mokėti už išvežimą. Išmeskite viską čia, Lietuvoje, prieš važiuodami.

Ar reikia iš anksto pranešti apie atvykimą į miestą?

Būtina, ypač jei gyvenate miesto centre su siauromis gatvėmis. Vokietijoje reikia gauti leidimą stovėjimui (Halteverbot), kitaip mašina bus nutempta, o jums teks mokėti baudą ir nuomoti paukščią. Tai papildomi rūpesčiai, kuriuos galima išvengti planuojant.

Kas dėl "Anmeldung" (registracijos)?

Tai ne mano darbas, bet dažnai klientai klausia. Vairuotojas negali jums užregistruoti gyvenamosios vietos. Jūs turite eiti į Bürgerbüro su savo sutartimi (jei nuomojat). Tik patariu – pasirūpinkite tuo iš karto, nes be to negausite banko sąskaitos.

Ar reikia vokiškai kalbėti?

Vairuotojui dažnai užtenka angliškai ar rusiškai, bet jei reikia kalbėti su policija ar Ordnungsamt (tvarkos pareigūnais), vokiškai praverčia. Aš vienas kartą turėjau problemų, nes vairuotojas nemokėjo nieko, o teisininkai kalbėjo tik vokiškai. Teko skambinti man pačiam į Lietuvą versti.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Geriau taip nedaryti. Vokietijoje, ypač didmiesčiuose ar prie sankryžų, gali būti "plėšikų", kurie tyrinėja sunkvežimius. Jei mašina stovi be priežiūros, rizikuojate prarasti brangius daiktus. Mes visada stengiamės uždaryti sandėlius arba važiuoti taip, kad naktį būtume saugioje vietoje (pvz., apsaugotoje aikštelėje).

Kas jei turiu transportuoti automobilį?

Tai įmanoma, jei jis telpa ant vilkiko priekabos (viduje) arba jei naudojame autovežį. Bet jei norite, kad vairuotojas ves jūsų automobilį, tai reikia specialios draudimo polisos. Kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją su automobiliu? Kuo anksčiau, nes reikia rasti vilkiką su liftu.

Dokumentai ir smulkmenos (kuriuos pamirštate)

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Jis turi turėti CMR draudimą, vairuotojo pažymėjimą, techninį apžiūrą. Bet jums, kaip klientui, svarbiausia yra krovinio sąrašas (Packing List) ir asmens dokumentas. Be sąrašo sienoje gali sukelti didelį pyktį.

Ar reikia daryti inventorių?

Būtina. Nereikia rašyti "knyga", pakanka "50 knygų", bet turi būti aišku, kas keliauja. Vienas klientas parašė "baldai", o sienoje pareikalavo išskaidyti: "kėdės, stalai, spintos". Mes ten praleidėm pusę dienos rašydami.

Kas dėl alkoholio ar cigaretės?

Negalima vežti didelių kiekių be mokesčių. Jei turite 1000 butelių alaus, tai ne asmeninis krovinys, tai prekyba. Jums gali konfiskuoti viską ir bausti. Geriau nieko tokio nebandyti daryti.

Ar galiu vežti maistą?

Dėžė su makaronais ar aliejumi – OK. Bet jei vežite mėsą ar pieno produktus, gali būti problemų dėl sanitarijos taisyklių. Geriau suvalgykite viską čia, o ten nusipirkite naujo. Vokiškas duona irgi skanu.

Kas jei pasidarau žalą turtui?

Turi būti sutartyje užfiksuota atsakomybė. Jei lūžta stiklas dėl blogo kelio, tai viena, bet jei vairuotojas numeta spintą laiptuose – tai kita. Visada darykite nuotraukas prieš ir po (jei įmanoma), nors su daiktais tai sunku.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai taip, jei yra vietos (sėdynių kabine). Bet dauguma firmų to nedaro dėl draudimo. O jei vairuotojas yra "vilkikų vilkas", jis gali tiesiog nenorėti keleivio. Geriau važiuoti savo automobiliu ar traukiniu, tai saugiau.

Problemos ir realus gyvenimas (kaip būna iš tikrųjų)

Kas nutinka jei vairuotojas pavėluoja?

Dėl eismo įvykių ar blogo oro gali pavėluoti. Vieną kartą važiavome per Lenkiją ir užstrigome už 20 km ilgio spūsties. Klientas skambino kas valandą. Ką aš galiu daryti? Nieko. Turite turėti kantrybės.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su geromis firmomis – retai. Bet esu girdėjęs istorijų, kai pasamdyti "kairiarankiai" išsvaidė dėžes po pakelį. Todėl pasirinkite patikimą pervežėją, ne pigiausią skelbimą portale.

Kas dėl pianino pervežimo?

O, tai atskira istorija. Pianinas turi būti užfiksuotas specialiais diržais, o ne tik padėtas ant grindų. Jei jis nukris, tai visiška katastrofa. Už tokį pervežimą imama papildoma priemoka, nes rizika didelė.

Ar galima perveži augalus?

Taip, bet žiela gali užšalti mašinoje, jei nešildoma. Vasarą gerai, bet žiela reikia apsupti burbuliukais. Vokietijoje sienos pareigūnai kartais tikrina, ar nėra kenksmingų vabzdžių augalų, tačiau paprastai kambarinius augalus praleidžia.

Kas jei buto durys per siauros?

Tai klasika. Atvykstate, o didelė sofa neįeina pro duris. Tada tenka išmontuoti langą arba... (čia nusiramenu). Geriau išmatuoti viskas iš anksto. Aš vieną kartą teko nešti sofos per balkoną 4 aukšte, nes klientas nepasakė, kad yra spiralinių laiptų.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Nupirkite draudimą savo turtui. Jei mašina užsidegs (kaip buvo vieną kartą A1 autostradoje), be draudimo liksite be visko. Tai nėra brangu, palyginti su nuostoliais.

O jei aš pats noriu vairuoti nuomotą sunkvežimį?

Galite, jei turite teises (C kategorija). Bet ar žinote, kaip valdyti 7 tonų monstrą mieste? Ar žinote, kur galima važiuoti, o kur ne? Dažnai taip būna, kad žmonės nuomoja mašinas, tada juos uždaro miesto centre arba daužia veidrodžius. Perkraustymas į Vokietiją sava mašina – tai didelė atsakomybė.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Jei jums atrodo, kad kaina peržema, tai ji tikriausiai tokia ir yra. Jei jie nekalba apie sutartis, drudimą ar CMR, bėkite. Vienas klientas taip nusipirko "pigų" pervežimą, ir jam reikėjo mokėti du kartus – vieniems, kad atvežė, ir kitiems, kad išvežė (nes pirmieji paliko daiktus gatvėje).

Ar galima užsisakyti dėžių nuomą?

Taip, dauguma firmų tai siūlo. Tai patogu, nes po to nereikia galvoti, kur dėti tuos tuščias kartonus. Galima tiesiog juos palikti vairuotojui (jei jis sutinka juos pasiimti atgal).

Kas dėl dviračių ar motociklų?

Tie patys taisyklės kaip ir automobiliams. Reikia tvirtai prifixuoti, kad nesužalotumėte jų ir kitų daiktų. Motociklą geriau įdėti į specialią dėžę, kad neapklaustų rūbai tepalais.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Vairuotojai to tikrai neprivalo, bet jei jie padėjo nešti sunkias krepšys 5 aukštą be lifto arba surinko baldus, nedidelis arbatpinigis arbatpinigiai (5-10 eurų) visada pagerina nuotaiką. Žmonės yra žmonės.

Galutinis patarimas: ką daryti dabar?

Nesijaudinkite per daug. Svarbiausia – turėti kontaktą, kuris atsilieps. Kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją? Šiandien. Užsirašykite datą, pasikalbėkite, pasitikrinkite dokumentus. Ir nepamirškite pavogti savo seno šuniuko (juokauju, bet vienas klientas beveik paliko katiną sandėlyje).

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia suprasti, kad kada geriausia užsisakyti paslaugą perkraustymui į Vokietiją, nėra tik vienas datos laikrodis, tai procesas. Neskubėkite pasirinkti pigiausio varianto, nes tai paprastai baigiasi brangiau. Planuokite atsarginę laiko sumą, pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs kelyje. Tiesiog susisieksite su mumis iš anksto, ir mes padarysime visą "švarų darbą", o jums liks tik susirūpinti, kur statysite savo mėgstamą fotelį naujame bute. Sėkmės kelyje!