Ką apima perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir atgal: Tiesos iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir pasirodo, daugelis žmonių vis dar tikisi, kad perkraustymas į Vokietiją yra kaip vaizdelis iš filmo – viskas lygu, švaru ir be jokio streso. Realybėje, kai kalbame apie perkraustymo paslaugos į Vokietiją, viskas atrodo kur kas sudėtingiau. Čia ne vien apie tai, kaip padėti sofą į sunkvežimį. Tai sudėtingas mechanismas, kurį sudaro logistika, dokumentai, fizinė jėga ir, žinoma, daug nervų. Dažnai klientai klausia, ką gi tiksliai apima šios paslaugos, ir kodėl kainos skiriasi taip stipriai. Tiesą sakant, kiekvienas atvejis yra unikalus, kaip pirštų atspaudai, nors ir atrodo panašus. Štai trumpai ir be pašalpų, kas tave laukia, kai nusprendi išsikraustyti į Vokietiją ar grįžti atgal.

Pagrindai – kas vyksta iš tikrųjų?

Kaip prasideda visas procesas?

Viskas prasideda ne nuo to, kai atvažiuoja vairuotojai, o dar prieš mėnesį ar du. Pradžioje turime susitarti dėl apžiūros. Negaliu aš tiesiog spėlioti, kiek turite daiktų. Buvau atvejų, kai žmogus sako "turim du kėdėtes ir stalą", o atvažiuoju – ten pilnas namas su baldais iš senelės palikimo. Todėl apžiūra būtina. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją visada prasideda nuo tikrovolume apskaičiavimo. Matuojame, kiek tai užims kubinių metrų, ar reikės specialios įrangos, ar yra prieigos galimybės. Tik tada galiu pasakyti realią kainą, o ne tiek, kiek nori girdėti klientas.

Ar jūs pakuojate daiktus ar aš pats?

Tai vienas dažniausių klausimų. Žinoma, galite pakuti pats, bet tada nedirkite mums, jei indai sušoks kelyje. Profesionalios perkraustymo paslaugos į Vokietiją visada įtraukia pakavimą. Mes turime savo dėžes, burbuliukus, lipdukus. Žinoma, tai kainuoja, bet tai sutaupo nervų. Vienas klientas nusprendė pats supakuoti kompiuterį, tiesiog įmetęs jį į kuprinę su knygomis. Atėjo į Vokietiją – vaizdo plokštė laužosi. Jei norite saugumo, palikite tai mums, mūsų brigada žino, ką daro.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Paprastai, jei važiuojame į vakarinę Vokietiją, pvz., į Miuncheną ar Frankfurto sritį, tai užtrunka apie vieną-dvi paras. Bet čia yra "variklis". Jei kelyje įvyksta avarija, ar sulaiko muitinė, ar tiesiog užstringa eismas prie Lenkijos sienos, terminai gali pasislinkti. Neklauskite manęs "kokiu tiksliu valandų", nes aš ne būrėjas. Galiu pasakyti tik apytiksliai. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją yra labai priklausomos nuo oro sąlygų ir kelių būklės, ypač žiemą. Taigi, planuokite savo atvykimą su atsarga.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tai gyvenimas. Kartais mes vėluojame. Priežastys gali būti įvairios – nuo sugedusio sunkvežimio iki to, kad paskutinis klientas nebuvo pasiruošęs ir kraunėsi tris valandas ilgiau nei planavome. Jei jums reikalingas būtent rytoj 8:00 valandą ryte, tai geriau pasakykite iš karto. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet jei vėluojame valandą ar dvi – nepykite. Geriau vėluoti, nei važiuoti viršytu greičiu ir rizikuoti gyvybe.

Kainos ir pinigai (ar kiek reikės išmokėti)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina nėra paimta iš lubų. Ji priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo, kuro kainos ir darbuotojų skaičiaus. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia kelti daiktus per trečią aukštą be lifto. Tada kaina šuoliais aukštėja. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją nebus pigios, jei norite kokybės. Jei kas siūlo per pigiai – galvojokite, ar jis apdraudęs savo vežlą ar ar jis išvis legaliai dirba. Mums reikia apmokėti degalus, algas, mokesčius valstybei.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Mūsų įmonėje stengiamės jų nebūti. Viską aptariame iš anksto. Bet yra dalykų, kurių klientas neįsivaizduoja. Pavyzdžiui, jei Vokietijoje jūsų namuose yra per siauras entry ar reikia specialios leidimo parkavimo viestės gatvėje – tai gali kainuoti papildomai. Vietos savivaldybės ten gali būti griežtos. Kartais reikia sumokėti už "Einbahnstraße" leidimą. Taip pat, jei pasikeičia krovinio svoris ar tūris vietoje (pakraunate daugiau nei planavote), kaina keičiasi.

Kada reikia apmokėti?

Standartiškai reikalaujame avanso – maždaug 30 proc. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jums sunkvežimį ir neimsime kito užsakymo. Likusią dalį sumokate, kai darbai baigti, arba prieš iškraunant daiktus Vokietijoje. Nėra taip, kad reikia mokėti viską iš karto. Nors buvo atvejų, kai reikėjo ir visą iš karto, jei įmonė nepasitiki klientu (o mes turime intuiciją). Bet paprastai tai dalimis.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet aš esu verslininkas, ne labdaros fondas. Jei turite paprastą vieno kambario butą, ten mažai kur ką nukirpsiu. Jei vežate visą namą su pianinu ir perhaps net kelis automobilius, tada galime kalbėti apie nuolaidą. Taip pat, jei jūsų datos lankstios (galite laukti, kai mes važiuosiam tuščia atgal), kaina gali būti žymiai mažesnė. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją dažnai pigiau, jei sutinkate įtraukti jūsų krovinį į grįžtantį reisą.

Daiktai, baldai ir keiksčiai

Ar vežate pianinus ir safus?

Taip, vežame. Bet tai ne paprasta darbas. Pianinas tai ne kėdė. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėblio (kranas). Safas? O jei jis pilnas aukso? Tada reikia ginkluotos apsaugos (juokingu atveju) ar bent stipraus fizinio aktyvumo. Buvau, kai safas nukrito nuo rampos, laimei, jis buvo tuščias. Jei turite tokį daiktą, privalote tai pasakyti iš anksto. Nepasakykite tada, kai vairuotojas jau atvyko. Toks krovinys kainuoja brangiau dėl rizikos ir technikos.

Kas daryti su baldų surinkimu?

Mes juos išardiname ir vėl surinkome. Nereikia jaudintis dėl tų veržliarakčių, mes juos turime savus (ir daugiau). Vienintelis dalykas, kur gali būti problemų – tai seni baldai, kurie sugedu išardant. Medis gali plyšti. Tada pasakysiu tiesą – "žiūrėk, čia jau buvo sena". Bet stengiamės nepadaryti žalos. Surinkimas Vokietijoje trunka ilgiau nei išardynimas Lietuvoje, nes vairuotojai jau pavargę.

Ar galima vežti maistą ir augalus?

Maistą – geriau nevežti, jei tai ne džemso indai. Muitinė gali uždelsti dėl sanitarijos taisyklių, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai. Augalus į Vokietiją vežti galima, bet yra apribojimų. Jei turi kokią retą orchidėją ar didelę palmę, gali reikėti fitosanitarinis pažymėjimas. Paprastus kaktusus ar geraniumus vežame be problemų, tik juos gerai įpakuokite, kad neiššoktų. Žiema tai kritiška – augalai gali užšalti furgone, jei nešildomas.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus rekomenduoju vežti su savimi (juvelerija, pinigai, dokumentai). Mes ne atsakingi už pinigus, dėžutę su auku ar popierius. Jei kalbame apie brangų televizorių ar paveikslus – mes juos įpakuojame kaip kiaušinius. Bet visada yra rizika, kelyje gali būti duobė. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko. Geriau pasirūpinkite brangiausiais daiktais patys.

Ar vežate "savaeigi" automobilius?

Taip, tai dažna praktika. Įkeliame jūsų automobilį į sunkvežimį su kitais daiktais. Taip sutaupote nuvežimo. Bet reikia pasakyti iš anksto apie auto matmenis ir svorį. Kartais būna taip, kad auto užima per daug vietos, ir tada tenka imti didesnį sunkvežimį. O tai vėl pinigai. Be to, auto turi būti paruoštas – ne pilnas degalų (užsidegti negali), akumuliatorius atjungtas (kad neišsektų).

Dokumentai, Vokietija ir muitinė (baisiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia asmens dokumento (pasas ar ID). Taip pat reikia krovinio sąrašo (inventoriaus), idealiai su vokišku ar anglišku vertimu. Jei tu persikraustai į Vokietiją gyventi ne pirmą kartą, gali reikėti "Anmeldung" pažymos. Muitinė dažnai klausia, kodėl keliasi. Turi mokėti pasakyti tiesą – darbas, šeima, studijos. Jei turi "Umzugsbestätigung" (perkraustymo pažymą iš darbdavio), tai labai padeda. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją be dokumentų yra kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – rizikinga.

Ar reikia eiti per muitinę?

Formaliai taip, net jei tai ES viduje. Jei turi daugiau kaip tam tikrą kiekį daiktų (arba atrodo, kad tai prekyba), gali sustabdyti. Jei turi naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muitą. Todėl patarimas: nenuimk etikečių iš naujų drabužių? O ne, geriau nuplėšk ir paslėpk (šipkučiai). Muitininkai nėra kvaili, jei matai 50 vienodų naujų televizorių – tai ne asmeninis perkraustymas. Asmeninis daiktas turi būti naudotas.

Kas yra "Umzugsbestätigung"?

Tai toks gražus vokiškas žodis, reiškiantis patvirtinimą apie persikraustymą. Jei gali tai gauti iš savo būsimo darbdavio Vokietijoje arba "Arbeitsagentur", daryk tai. Tai leidžia atsiskaityti su muitine be PVM, net jei daiktai nauji (tam tikra apimtimi). Be šio popieriaus gali būti nemalonumų. Mes, kaip įmonė, negalime jūsų už tai garantuoti, tai jūsų reikalas.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Galima, bet yra ribojimai. Jei veži daugiau nei 800 cigarečių ar 10 litrų stipraus alkoholio, tai jau ne asmeninis vartojimas (arba kaip ten dabar yra, aš tiksliai neprisimenu, ar jie pakeitė taisyklę šiais metais, geriau tikrinti). Muitinė to nepalieis. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją nėra skirta kontrabandai. Jei esi vinto mėgėjas, geriau rinkis gerą vyną, o ne 200 degtinių butelių, bus problemų.

Kas daryti, jei prarandu daiktą?

Pirmiausia – susisiekite su vairuotoju. Gal jis tiesiog padėjo giliau į krūvą arba iškrito per važiavimą (nedažnai, bet būna). Jei daikto nėra – rašome pretenziją. Mes turime draudimą, bet jis apmoka tik pagal tą krovinio vertę, kurią nurodėte sąraše. Jei sąraše parašėte "baldai" be vertės, gausite vos kiek. Todėl inventorius turi būti tikslus.

Pavojai ir nesklandumai (ką geriau nedaryti)

Ar buvo keistų atvejų?

O, kiek tik juokingų istorijų. Vienas klientas bandė įvežti gyvūną – šunį – dėžėje, parašytoje "knygos". Sienoje muitinė šuns ožys ir viskas atskrydo. Kita kartą, moteris norėjo vežti seifą, bet užmiršo kodą. Teko skambinti meistrams Vokietijoje, jį gręžti. Vokietijoje tai kainuoja kaip nupirkti naują. Būkite protingi ir pasakykite mums viską iš anksto.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Vokietijoje šiukšlių ivežimas brangus ir griežtai reglamentuojamas. Mes ne atliekų vežėjai. Jei mūsų darbuotojai matydidžias maišus su šiukšlėmis, jų nepaimsime arba papildomai už tai užpildys. Išmeskite šiukšles Lietuvoje, tai pigiau ir lengviau. Nėra nieko gėdinga palikti senus daiktus, jei jau nereikalingi.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Paprastai taip, jei tai patikima įmonė. Mes vairuotojus pasiruošę. Bet yra atvejų, kai keistos firmos pavagia raktus. Geriau, jei galite, atvykti patys arba atiduoti raktus kaimynui. Jei negalite – tikrinkite įmonės reputaciją. Aš asmeniškai visada siūlau klientams būti vietoje, kai atidaromas butas Vokietijoje. Nors tai ne visada įmanoma.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tuomet turi problemų. Mes turia pagalbinį transportą, bet tai užtrunka. Jei reikia skubiai, gali tekti kvieti kitą furgoną iš artimiausio miesto perkrauti. Tai gali brangiai kainuoti, bet įprastai mūsų draudimas tai dengia (arba dalį). Tokiomis situacijomis reikia kantrybės. Neišsižadėkite mūsų, jei technika sugenda – mes taip pat nenorime to.

Ar galima pasitikiti visomis firmomis?

Niekada. Rinkoje yra daug "piemenų", kurie pasisako furgoną ir važiuoja. Jei jie nėra įmonė, neturi draudimo, jūsų daiktai gali dingti Berlyno priemiesčiuose. Patikrinkite, ar jie turi "Gewerbeanmeldung" (verslo licenciją). Jei kaina per tokia žema, kad įtari – vadinasi, kažkur kurkite. Perkraustymo paslaugos į Vokietiją turi kainuoti racionaliai.

Kelionė atgal – ar lengviau?

Ar grįžimas atgal skiriasi?

Techniškai tai pats tas pats, tik atbulai. Bet emociškai žmonėms lengviau, kai grįžta namo. Vokietijos pusėje dažnai būna daugiau tvarkos su išėjimu, o Lietuvoje – lengviau susitvarkyti dokumentus. Bet keliukai Lietuvoje gali būti blogesni. Taip pat, jei grįžtate po kelerių metų, dažnai daiktų būna daugiau, negu išvykdote. Žmonės kaupia kaip voverėlės.

Ar reikia deklaruoti grįžtant?

Jei grįžtate į Lietuvą gyventi amžinai, tai asmeninis importas ir daiktai mokesčių nemokami (jei naudoti tam tikrą laiką). Bet vėl gi, reikia įrodymų, kad gyvenote Vokietijoje (mokėjimai, nuomos sutartys). Negali tiesiog važiuoti į Lietuvą, nusipirkti du šaldytuvus ir sakyti, kad tai "asmeniniai daiktai". Muitinė Lietuvoje taip pat mato, kas vyksta.

Kaip organizuojamas išvežimas iš Vokietijos?

Viskas taip pat – atvykstame, įkeliame. Vokietijos miestuose dažnai būna sudėtinga su parkavimu. Gali tekti statyti sunkvežimį toliau ir nešti daiktus per kelias šimtus metrų. Tai užtrunka. Taip pat, vokietis kaimynas gali skųstis dėl triukšmo, jei kraunate sekmadienį. Todėl reikia gerai suplanuoti laiką.

Ar galima derėtis dėl datos keitimo?

Galima, bet ne dieną prieš išvykimą. Jei jūsų butas Vokietijoje bus parduotas anksčiau ar vėliau, praneškite mums. Mes stengiamės būti lankstūs, jei turime laisvą mašiną. Bet jei jau užpildėme grafiką, keisti bus sunku. Ypač vasarą, kai visi vežia vaikus į mokyklas ar atostogauja.

Ką daryti, jei Vokietijoje nebelieka vietos daiktams?

Kartais žmonės nusprendžia palikti dalį daiktų Vokietijoje arba juos išmesti. Mes galime padėti išmesti į konteinerius (jei vietiniai taisyklės leidžia) arba nuvežti į "Sperrmüll" stotį. Bet už tai imamas mokestis. Vokietijoje atliekų tvarkymas ne toks paprastas kaip pas mus, negali tiesiog padėti prie miško.

Ar verta viską vežti atgal?

Kartais ne. Paskaičiuokite kainą. Senas sofa, kurio vertė 0 eurų, kainuos 200 eurų pervežti. Geriau nusipirkti naują Lietuvoje. Vokietijoje daiktai gali būti pigesni, bet pervežimas suvalgo visą ekonomiją. Verta vežti tik brangius, jums brangius ar sentimentalius daiktus.

Išvada

Visos šios perkraustymo paslaugos į Vokietiją ir atgal yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinės jėgos, bet ir žinių. Nenuokslūs apskaičiavimai, klaidingi dokumentai ar paslėpti daiktai gali sukelti daug nemalonumų. Geriausia – viską aptarti iš anksto ir būti sąžiningu su savo pervežėju. Jei pasirinksite patikimus partnerius, visa šis "maratonas" bus žymiai lengvesnis, o jūsų nauji namai Vokietijoje arba grįžtant į Lietuvą – užpildyti saugiais daiktais.