perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Vokietiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Vokietiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patogus užsakymas tarptautiniame baldų pervežime reiškia ne gražią svetainę ir mygtuką „gauti kainą“. Per 20+ metų mačiau, kad tikras patogumas atsiranda tada, kai klientas greitai supranta, kas vyksta, kiek tai kainuos, kada vyks ir kas bus atsakingas. Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu turi būti paprastas: nuotraukos, adresas, baldų sąrašas, pageidaujama data, aiškus atsakymas. Be begalinio „paskambinsime vėliau“, be miglų sąmatų ir be situacijos, kai po trijų dienų paaiškėja, kad niekas nevažiavo.
Užsakymas prasideda nuo paprasto klausimo: ką vežame? Kartais klientas parašo „sofa ir stalas“, o tada paaiškėja, kad stalas stiklinis, sofa kampinė, dar yra du čiužiniai, lentyna ir dėžės. Todėl patogus užsakymas nereiškia, kad mes neklausinėjame. Priešingai, mes klausiame tik tiek, kiek reikia, kad nereikėtų klausti dešimt kartų Vokietijoje iškraunant. Geriausia siųsti nuotraukas, trumpą sąrašą, aukštus, liftus, miestus ir pageidaujamą laiką.
Buvo atvejis, kai klientas iš Kauno norėjo vežti baldus į Kelnę ir sakė, kad užsakymas paprastas. Po valandos paaiškėjo, jog reikia išimti duris bute, nes didelė spinta kitaip neišeina. Jei tai būtų išaiškėjusi pakrovimo dieną, būtume praradę laiką ir galbūt grafiką. Todėl patogus užsakymas yra toks, kur sunkūs klausimai užduodami prieš išvykstant, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie laiptinės.
Ne visada galima viską sutvarkyti internetu. Kai kurie klientai nori pokalbio, nes kraustymasis jiems didelis įvykis. Kiti siunčia žinutes naktį, prisega nuotraukas ir laukia atsakymo ryte. Abu variantai normalūs. Svarbu, kad po užsakymo būtų aišku: kaina, data, kontaktas, krovinio apsauga, dokumentai ir kas vyksta toliau. Jei to nėra, tai ne patogus užsakymas, o tik reklaminis šūkis.
Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu sutaupo ne tik laiką, bet ir galvos skausmą. Kai užsakymas surinktas tvarkingai, galima iškart matyti, ar tinka mašina, ar reikia dviejų žmonių, ar reikalingas didesnis furgonas. Jei klientas veža iš Klaipėdos į Hamburgą, maršrutas kitoks nei iš Vilniaus į Miuncheną. Jei Vokietijoje reikia atvykti iki 18 valandos, tai taip pat keičia planą. Smulkmenos tampa svarbios.
Aš pats nesu tikras, ar visi nori „greito“ pervežimo ta prasme, kaip ją supranta pardavėjai. Daugeliui greitis reiškia ramybę: kad nereikėtų laukti nežinioje. Todėl patogus užsakymas turi duoti konkretų terminą. Ne „greitai susisieksime“, o „atsakysime iki 15 valandos“, „mašina gali būti ketvirtadienį“, „pilnas butas realiai penktadienį“. Tikslumas čia svarbesnis už gražius žodžius.
Patogumas taip pat reiškia, kad klientas gali lengvai pakeisti detalę. Pavyzdžiui, atsirado dar viena dėžė, pasikeitė iškrovimo adresas Diuseldorfe, sugedo liftas, draugas negali būti vietoje. Jei užsakymas surašytas per daug griežtai, bet koks pakeitimas tampa problema. Mes stengiamės daryti taip, kad pakeitimai būtų fiksuojami paprastai: žinute, telefonu, patikslinta sąmata. Be dramų.
Po patvirtinimo klientas turėtų gauti ne tik kainą. Turėtų būti nurodytas preliminarus laikas, krovinio paruošimo rekomendacijos, kontaktinis asmuo, apmokėjimo tvarka ir dokumentų informacija. Jei baldai turi būti išrinkti, tai irgi reikia parašyti aiškiai. Jei reikia nuimti duris ar paruošti liftą, geriau tai žinoti iš anksto. Patogus užsakymas baigiasi ne tada, kai klientas pasakė „gerai“, o tada, kai abi pusės supranta tą patį.
Kartais klientai klausia, ar galima užsakyti be sąmatos, tiesiog „kaip bus“. Galima, bet aš to vengiu. Pervežimuose „kaip bus“ dažniausiai reiškia „kaip nors“. O kai kalbame apie baldus, „kaip nors“ gali baigtis įbrėžimais, vėlavimu ar papildomu mokesčiu. Todėl geriau prieš kelionę turėti trumpą, bet aiškų planą. Jis gali būti viename laiške, vienoje žinutėje, net sąsiuvinyje, jei visi supranta.
Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu taip pat reiškia, kad klientas žino, ko mes iš jo tikimės. Pavyzdžiui, asmeninius dokumentus, brangius daiktus ir trapus indą reikia tvarkytis patiems. Baldus reikia paruošti taip, kad stalčiuose nebūtų sunkių daiktų. Jei yra augalų, gyvūnų ar labai asmeninių daiktų, juos reikia aptarti atskirai. Pervežėjas nėra stebukladarys, bet geras partneris.
Verslui patogus užsakymas dažnai reiškia sąskaitą, terminus, CMR, pristatymo langą ir kontaktą sandėlyje. Privatiam klientui svarbiau, kad kas nors paaiškintų, ar reikia išrinkti lovą, kaip apsaugoti čiužinį ir ką daryti, jei Vokietijoje niekas nekalba lietuviškai. Todėl užsakymo forma neturi būti vienoda visiems. Biurui reikia dokumentų tvarkos, šeimai – paprasto žmogiško aiškinimo. Abu atvejai vienodai svarbūs.
Maža įmonė iš Šiaulių gali vežti parodos baldus į Frankfurtą ir norėti, kad viskas būtų iki penktadienio 12 valandos. Kitas klientas iš Panevėžio veža naują butą į Berlyną ir nežino, ar spinta tilps į liftą. Abiem reikia greito sprendimo, tik klausimai skirtingi. Todėl patogus užsakymas nėra standartinė anketa. Tai pokalbis, kuris greitai paverčiamas veiksmu.
Yra įmonių, kurios užsakymą paverčia tokia procedūra, kad klientui norisi patiems vežti sofą ant stogo. Ilgos formos, neaiškūs terminai, atsakymai po savaitės, o tada dar prašoma viską pakartoti. Tai ne patogumas. Patogumas yra tada, kai pervežėjas supranta situaciją, užduoda reikiamus klausimus ir greitai pasako, ką galima padaryti. Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu turi jaustis kaip pagalba, ne kaip egzaminas.
Pradėkite nuo trumpo pranešimo: iš kur vežate, į kurį Vokietijos miestą, kokius baldus turite ir kada norite vykti. Jei turite nuotraukų, jas siųskite iškart, nes jos labai padeda įvertinti tūrį. Taip pat parašykite, ar reikia pakavimo, išrinkimo ar iškrovimo pagalbos. Kuo daugiau informacijos iš pradžių, tuo mažiau netikėtumų vėliau. Tai nėra formalumas, tai darbo pagrindas.
Taip, užsakymą galima pateikti telefonu, ypač jei klientui taip patogiau. Bet po pokalbio vis tiek reikia patvirtinti pagrindinius duomenis žinute arba el. paštu. Telefonu galima greitai išsiaiškinti detales, o raštu lieka data, kaina ir sąlygos. Pervežimuose žodžiai kartais išsisklaido, ypač kai kalbama apie aukštus, liftus ir trapius baldus. Todėl rašytinis patvirtinimas yra saugumas.
Pakanka sąžiningos informacijos: baldų sąrašo, nuotraukų, adresų, aukštų, liftų ir pageidaujamos datos. Jei baldai išrenkami, parašykite tai. Jei yra sunkių daiktų, pavyzdžiui, pianinas ar masyvus stalas, taip pat reikia pasakyti. Kaina be šių duomenų būna tik labai apytikslė. Mes galime pasakyti orientyrą, bet galutinė suma dažniausiai aiškėja po įvertinimo.
Ne visada visų, bet geriausia nufotografuoti didžiausius ir sudėtingiausius daiktus. Sofoje svarbu matyti kampą, spintoje – aukštį ir duris, stalo – paviršių bei kojas. Dėžes galima įvertinti bendru kiekiu, jei jos panašaus dydžio. Nuotraukos sutaupo laiką ir padeda išvengti situacijos, kai furgonas atrodo pilnas, bet liko dar trys baldai. Tai būna nepatogu visiems.
Nieko baisaus, daugelis klientų nežino. Tuomet padeda nuotraukos, baldų tipas ir apytikslis aprašymas. Pavyzdžiui, „dvivietė sofa“, „tris durų spinta“, „apvalus stalas šešiems“. Jei matmenys vėliau pasikeičia, sąmatą galima patikslinti. Blogiau yra tada, kai matmenys nutylimi, o vietoje paaiškėja, kad baldas dvigubai didesnis. Todėl geriau sakyti apytiksliai nei nieko nesakyti.
Ne, patogus užsakymas reiškia, kad procesas aiškus, bet klientas vis tiek turi parengti savo pusę. Reikia nuspręsti, kurie daiktai keliauja, kurie lieka, kur bus dokumentai, kas priims krovinį Vokietijoje. Taip pat verta išimti asmeninius daiktus iš stalčių. Mes galime padėti su baldais, bet negalime atsakyti už jūsų paslėptus dokumentus ar mėgstamą puodelį dėžės dugne.
Geriausia užsakyti bent prieš kelias darbo dienas, ypač jei vežamas visas butas ar dideli baldai. Mažam kroviniui į Berlyną ar Hamburgą kartais užtenka 1–2 dienų. Pilnam organizavimui geriau turėti daugiau laiko, nes reikia suderinti komandą, mašiną ir iškrovimą. Skubūs užsakymai įmanomi, bet jie visada rizikingesni. Kuo anksčiau žinome, tuo geriau galime dirbti.
Galima, ypač jei tai verslo pristatymas arba klientas Vokietijoje turi siaurą laiką. Tačiau tikslus valandos langas dažniausiai kainuoja daugiau, nes reikia derinti maršrutą be didelių nukrypimų. Privatiems klientams dažniausiai nustatomas dienos intervalas: rytas, pietūs arba popietė. Tai sąžiningiau, nes eismas ir pakrovimo trukmė ne visada leidžia pažadėti minutės tikslumą. Greitis be melo yra geresnis.
Praktiškai tai reiškia, kad užklausa greitai įvertinama, kaina aiškiai pasakoma, o laisvas transportas rezervuojamas be ilgų laukimų. Jei baldai paruošti ir adresai teisingi, galima greitai judėti į priekį. Bet greitas užsakymas nėra tas pats, kas neapgalvotas užsakymas. Vis tiek reikia patikrinti matmenis, liftus, dokumentus ir iškrovimo sąlygas. Kitaip greitis gali virsti papildomais kaštais.
Dažniausiai galima, jei apie tai pranešama laiku. Jei mašina jau suplanuota, o maršrutas suderintas su kitais kroviniais, datos keitimas gali būti sudėtingesnis. Todėl prieš patvirtinant datą verta pasitikrinti kalendorių, nuomos pradžią Vokietijoje ir pakrovimo galimybes Lietuvoje. Mes suprantame, kad gyvenimas keičiasi, bet pervežimų grafikai taip pat riboti. Kuo anksčiau pranešate, tuo daugiau variantų turime.
Jei klientas vėluoja, gali vėluoti visa grandinė: išvykimas, kelionė, iškrovimas Vokietijoje. Todėl baldus geriau išrinkti, supakuoti ir sudėti arti išėjimo dar prieš komandai atvykstant. Jei viskas dar miega stalčiuose, o spinta stovi prie sienos, laikas tirpsta. Kartais užtenka pusvalandžio, kad sutriktų planas. Patogus užsakymas veikia tik tada, kai abi pusės laikosi susitarimo.
Galima derinti savaitgalio pervežimus, ypač privatiems klientams, bet tai priklauso nuo komandos, pastato taisyklių ir Vokietijos adreso. Kai kuriose vietovėse savaitgalį sunkiau gauti leidimą stovėti dideliam furgonui. Taip pat gali būti apribojimų triukšmui. Todėl savaitgalis nėra automatiškai paprastesnis. Kartais darbo diena yra greitesnė ir pigesnė, nes visos tarnybos dirba įprastu ritmu.
Jei pateikta normali informacija, kainą dažniausiai galima pasakyti tą pačią dieną. Kartais per kelias valandas, jei krovinys paprastas. Sudėtingesniais atvejais reikia pasitikrinti transportą, maršrutą ar papildomas paslaugas. Kaina neturėtų kabėti ore be paaiškinimo. Klientas turi suprasti, ar moka tik už transportą, ar ir už pakrovimą, pakavimą, iškrovimą bei draudimą.
Skiriasi dėl atstumo, maršruto, miesto specifikos ir galimybių iškrauti. Vežimas į Berlyną dažnai lengviau derinamas nei į mažą Bavarijos miestelį. Į Miuncheną gali būti ilgesnė kelionė ir brangesnis laikas. Dideliuose miestuose būna daugiau eismo, mokamų zonų ir parkavimo problemų. Todėl kaina nėra tik kilometrai. Ji apima visą logistinį kelią nuo durų iki durų.
Galima, jei duomenys tikslūs ir sąlygos nepasikeičia. Fiksuota kaina dažniausiai galioja tada, kai žinomi baldai, adresai, aukštai, liftai ir paslaugų apimtis. Jei atsiranda papildomų baldų, netikėtas aukštas be lifto ar ilgas laukimas, kaina gali keistis. Tai nėra noras „prisidėti“, o realus papildomas darbas. Sąžininga fiksuota kaina turi turėti sąžiningas sąlygas.
Dažniausiai naudojami banko pavedimas, kortelė arba susitarta grynųjų forma, jei tai iš anksto patvirtinta. Verslo klientams svarbi sąskaita faktūra, todėl mokėjimas turi būti tvarkingas. Privatūs klientai dažnai nori paprastesnio varianto, bet dokumentai vis tiek turi būti aiškūs. Geriausia aptarti mokėjimą užsakymo pradžioje, o ne tada, kai mašina jau kraunama. Taip išvengiama nesusipratimų.
Dažnai taip, ypač kai užsakomas konkretus laikas, didesnis transportas ar skubus reisas. Avansas rezervuoja vietą grafike ir rodo, kad užsakymas rimtas. Likusi dalis gali būti mokama pagal susitarimą. Jei klientas atšaukia užsakymą be įspėjimo, pervežėjas lieka su tuščiu langu grafike. Todėl avansas nėra nepasitikėjimas, o normalus planavimo įrankis.
Klauskite iškart, kol niekas nevyksta. Sąmatoje turi būti aišku, kas įeina: transportas, darbuotojai, pakavimas, iškrovimas, draudimas ar papildomi mokesčiai. Jei matote tik vieną sumą be paaiškinimo, verta prašyti detalizacijos. Pervežime neaiški sąmata dažnai vėliau virsta ginču. Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu turi būti suprantamas abiem pusėm.
Taip, jei ši paslauga suderinta iš anksto. Komanda gali naudoti plėvelę, antklodes, kartoną ir apsaugoti kampus. Bet jei baldų labai daug, geriau dalį pasiruošti prieš atvykstant. Tuomet pakrovimas vyksta greičiau ir tvarkingiau. Pakavimas vietoje taupo kliento laiką, tačiau jis turi būti įtrauktas į kainą. Kitaip vėliau atsiranda papildomų klausimų.
Baldų sąrašas yra paprastas krovinio aprašymas: sofa, lova, stalas, spinta, kėdės, dėžės, čiužiniai. Jis padeda įvertinti tūrį ir paruošti tinkamą transportą. Sąrašas taip pat naudingas iškrovimo metu, nes galima patikrinti, ar viskas atvažiavo. Tai ypač svarbu, kai vežamas visas butas arba įmonės baldai. Sąrašas nebūna sudėtingas, bet jis turi būti.
Jei baldas turi nuimamas dalis, dažniausiai taip. Lentynos sumažina svorį, o durelės apsaugo vyrius nuo lūžimo. Bet tai reikia daryti atsargiai, o varžtus sudėti į maišelį ir pažymėti. Esu matęs, kaip „mažas maišelis varžtų“ Vokietijoje tampa dideliu galvos skausmu. Todėl patogus užsakymas apima ir tokius mažus dalykus. Smulkmenos pervežimuose niekada nėra tik smulkmenos.
Geriau ne. Spintų stalčiuose dažnai būna sunkių daiktų, kurie keičia svorį ir gali išbyrėti kelionės metu. Drabužius galima vežti dėžėse arba maišuose, dokumentus ir vertingus daiktus – atskirai. Jei baldas turi būti vežamas su vidumi, reikia tai aptarti. Mes stengiamės padėti, bet saugiau, kai baldai keliauja tušti, o asmeniniai daiktai sutvarkyti atskirai.
Geriausia žymėti paprastai: kambarys, numeris, turinys, orientacija. Pavyzdžiui, „vonios kambarys 3“, „virtuvė, trapu“. Jei vežate spintos dalis, ant maišelio su varžtais užrašykite, kuriam baldai jie priklauso. Vokietijoje iškraunant tai labai palengvina darbą. Be žymėjimo dėžės greitai susimaišo, ypač kai iškraunama greitai. Patogumas dažnai slypi paprastuose užrašuose.
Taip, bet tai reikia nurodyti užsakyme. Išrinkimas reikalauja laiko, įrankių ir atsargumo, ypač jei baldai seni ar nestandartiniai. Kai kurie baldai lengvai išsirenka, kiti turi trapią konstrukciją. Jei komanda nežino iš anksto, gali neturėti reikiamų įrankių. Todėl geriau parašyti: „reikia išrinkti lovą ir spintą“. Tada viskas pasiruošiama prieš atvykstant.
Vokietijoje turi būti žmogus, kuris gali priimti baldus ir patvirtinti pristatymą. Tai gali būti pats klientas, draugas, nuomos administratorius ar įmonės atstovas. Svarbu, kad jis turėtų kontaktą ir teisę nurodyti, kur krauti. Jei niekas nebus vietoje, pervežimas gali užstrigti. Todėl kontaktinis asmuo yra tokia pat užsakymo dalis kaip adresas.
Kartais galima, bet ne visada. Jei naujas adresas yra netoli maršruto, dažniausiai pavyksta suderinti. Jei tai kitas miestas arba sunkiai pasiekiamas rajonas, gali keistis laikas ir kaina. Todėl Vokietijos adresą reikia patikrinti prieš išvykstant. GPS ne visada rodo tinkamą įvažiavimą, ypač senamiesčiuose ar privačiose zonose. Geriau patikrinti du kartus.
Reikia iš anksto pasakyti, ar prie namo galima privažiuoti, ar reikia leidimo, kiek toli nuo įėjimo stovės mašina. Dideliuose miestuose, pavyzdžiui, Berlyne ar Miunchene, parkavimas gali būti sudėtingas. Kartais reikia nešti baldus papildomus metrus. Tai gali užtrukti ir kainuoti daugiau. Jei žinoma iš anksto, galima paruošti daugiau žmonių arba kitą planą.
Jei tai suderinta, taip. Bet reikia žinoti aukštą, lifto būklę, laiptų plotį ir pastato taisykles. Kai kur Vokietijoje negalima naudoti lifto tam tikru laiku arba be apsaugos. Todėl iškrovimas turi būti derinamas ne tik su klientu, bet ir su namo administracija, jei ji yra. Mes stengiamės užnešti, tačiau saugumas visada svarbiausias.
Reikia pasakyti iškart, kol komanda dar dirba. Po iškrovimo perstatyti didelius baldus vieniems gali būti sunku ir rizikinga. Geriausia prieš keliant parodyti, kuris kambarys, kuri siena, kuri vieta. Jei pastato planas keičiasi, komanda turi žinoti. Vokietijoje butai kartais būna mažesni, nei atrodo nuotraukose, todėl vietos planavimas yra svarbus.
Taip, pristatymo patvirtinimas dažniausiai fiksuojamas dokumentuose arba žinute. Verslo klientams tai ypač svarbu, nes reikia uždaryti užsakymą. Privatūs klientai taip pat gali prašyti patvirtinimo, kad žinotų, jog baldai perduoti. Jei yra pažeidimų, juos reikia pažymėti iškart. Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu baigiasi ne tada, kai mašina išvažiuoja, o kai klientas priima krovinį.
Reikia nedelsiant pasakyti pervežėjui, dar prieš pakrovimą. Jei baldų šiek tiek daugiau, galbūt tilps. Jei daug daugiau, gali tekti keisti transportą arba dalį daiktų siųsti atskirai. Blogiausia yra tylėti ir tikėtis, kad „kažkaip įlįs“. Furgonas nėra guminis, o saugus fiksavimas reikalauja vietos. Todėl sąžiningumas taupo pinigus ir laiką.
Taip, galima vežti vieną sofą, stalą, spintą ar lovą. Tokiu atveju kaina skaičiuojama pagal maršrutą, tūrį ir paslaugas. Jei baldas didelis, vis tiek gali reikėti dviejų žmonių. Jei jis trapus, reikia apsaugos. Kartais vieno baldo pervežimas į Vokietiją kainuoja proporcingai daugiau, nes transportas vis tiek važiuoja tarptautinį maršrutą. Bet procesas gali būti labai paprastas.
Taip, mažoms įmonėms patogus užsakymas dažnai yra net svarbesnis nei didelėms. Reikia greitai pervežti biuro baldus, parodos stendus, sandėlio lentynas ar parduotuvės įrangą. Dokumentai turi būti tvarkingi, o pristatymo laikas aiškus. Mes galime derinti sąskaitas, CMR ir kontaktus su gavėju. Verslui svarbu ne tik atvežti, bet ir atvežti tada, kai žmonės gali priimti.
Klaidą reikia taisyti kuo greičiau. Adresas, telefonas, aukštas ar baldų sąrašas gali labai pakeisti darbą. Jei klaida pastebima prieš išvykstant, ją ištaisyti paprasta. Jei po išvykimo, gali tekti derinti naują maršrutą. Todėl prieš patvirtinant užsakymą verta perskaityti viską ramiai. Skubant akys praleidžia detales, o pervežimuose detalės turi ilgą kojas.
Galima derinti papildomą iškrovimo pagalbą, baldų pastatymą ar laikiną saugojimą, jei tai numatyta iš anksto. Ne visada vairuotojas gali vienas ilgai dirbti iškrovimo vietoje. Todėl jei baldų daug, geriau užsisakyti komandą. Tai kainuoja, bet dažniausiai sutaupo laiko ir apsaugo nugaras. Patogus užsakymas numato realų darbą, ne tik gražų atvykimą.
Nes pigiausias variantas dažnai palieka neaiškumų: kas krauna, kas moka už liftą, ar baldai apsaugoti, kas atsako už vėlavimą. Patogus užsakymas duoda aiškumą ir atsakomybę. Tai nereiškia, kad visada bus brangu. Tai reiškia, kad žinote, ką perkate. Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu yra geresnis pasirinkimas, kai baldai svarbūs ir klaidos kainuoja daug.
Greitas baldų pervežimas į Vokietiją su patogiu užsakymu prasideda nuo paprasto, aiškaus ir sąžiningo pokalbio. Reikia pateikti baldus, adresus, laiką ir pageidaujamas paslaugas, o tada gauti konkretų planą. Kai užsakymas tvarkingas, kelionė į Vokietiją tampa daug ramesnė. O ramybė kraustantis dažnai verta daugiau nei pora eurų pigiau.