Greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymas į Vokietiją

Įvadas

Greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymas į Vokietiją atrodo paprastai tik tada, kai kas nors kitas tą darbą jau padarė už tave. Realybėje viskas dažniausiai būna kitaip: vokiečių nuomininkas laukia iki paskutinės minutės, Lietuvoje sandėliukas dar pilnas kėdžių ir dokumentų dėžių, o kas nors iš buhalterijos prisimena serverio spintą likus dviem dienom iki išvykimo. Pervežimuose aš mačiau visko – nuo labai tvarkingų biurų perkėlimų į Berlyną ar Miuncheną iki situacijų, kai „tik kelios dėžės“ virsdavo puspilne krovinine mašina su dokumentais, monitoriais ir vienu keistu seifu prie durų.

Pagrindiniai verslo biuro perkraustymo į Vokietiją klausimai

Biuro baldai ir darbo vietos pervežimas į Vokietiją

Kiek laiko realiai trunka greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymas į Vokietiją?

Mažam biurui – tarkim, penkiolikai darbo vietų – kartais užtenka vienos dienos pakrovimui Vilniuje ar Kaune ir vienos dienos iškrovimui Frankfurte ar Diuseldorfe. Bet čia kalbu apie situaciją, kai viskas jau supakuota, baldai paruošti, o žmonės žino, kas kur dedama. Jei biuras turi serverį, spausdintuvus tinklui sujungtus laidais visokiais keistais būdais ir archyvą nuo prieš penkerius metus, tada greitis dingsta kaip dūmas vėjyje. Kartais reikia dviejų ekipažų arba papildomo automobilio dokumentams atskirti nuo technikos. Realistiškai planuočiau dvi–tris darbo dienas nuo pakrovimo iki pristatymo Vokietijoje, o ne valandas kaip kurioje reklamoje rašo „perkraustysime per naktį“.

Ar galima perkraustyti biuro baldus į Vokietiją mikroautobusu?

Gali būti galima, bet žodis „gali“ čia yra svarbiausias. Jei turite kelias darbo vietas, kelias kėdes ir porą stalų be stiklo bei masyvios metalinės konstrukcijos – taip, mikroautobusas dažnai tinka puikiai. Aš pats esu vežęs nedidelius biurus į Hamburgą mikroautobusu su apsauginėmis antklodėmis ir tvirtinimo diržais, viskas atrodė gana civilizuotai (nors viena stalčiaus briauna buvo kiek apdraskyta dėl mūsų pačių skubėjimo). Bet jei kalbame apie didelius konferencijų stalus ar sunkius spintelių blokus Vokietijai skirtam biurui Kiolne ar Štutgarte, mikroautobusas gali būti per mažas ir per lengvas tokiam kroviniui ilgam maršrutui. Tada geriau imti didesnę transporto priemonę iškart.

Kokia kaina būtų už biuro stalų pervežimą į Berlyną?

Jeigu kalbame apie nedidelį kiekį – pavyzdžiui, šešis stalus ir šešias kėdes iš Vilniaus į Berlyną – orientacinė kaina gali svyruoti apie 450–750 eurų plius pakavimo medžiagos ar papildomas darbas vietoje. Jei reikia išardyti baldus, apsaugoti kampus folija ar kartonu ir dar laukti lifto Berlyne pusantros valandos dėl pastato administracijos tvarkos, tada sąmata auga labai greitai (nes kartais „lengvas sustojimas“ tampa pusdienio darbu). Dideliems biurams kainos dažniausiai skaičiuojamos atskirai: kiek automobilių reikia? Ar reikalingi perkėlėjai? Ar yra liftas? Ar dokumentus reikia vežti atskirai dėl konfidencialumo? Gražu pasakyti vieną kainą internetu gražiai suformatuotoje lentelėje, bet praktikoje to beveik nebūna taip paprasta.

Ar baldai turi būti išardyti prieš kraunant juos į Vokietiją?

Dažniausiai taip bent dalinai – stalviršiai nuo kojų nuimami ten beveik visada taupo vietos ir mažina riziką lūžti kojoms transportavimo metu važiuojant A4 ar pro Lenkiją link Dresdeno. Kėdes galima krauti vieną ant kitos tik tada jeigu jos tikrai tvirtos; pigios konferencinės kėdės kartais lūžta taip graudžiai, kad net nepatogu žiūrėti (ypač kai klientas sako „jos senos“.). Spintas geriau tuštinti visiškai: dokumentus atskirai į dėžes su numeriais ant šonų arba ant viršaus (kaip kam patogiau), o metalinius rėmus apsaugoti kampučiais pervežimui į Vokietiją labai aiškiai pažymėtus pagal kambarius arba skyrius bei žmones kurie ten dirbs po persikraustymo

Kaip paruošti darbo vietas greitam biuro persikraustymui į Vokietiją?

Pirmiausia reikia nuspręsti kas kur sėdės naujame biure Miunchene Frankfurte ar kitame mieste nes vėliau tai pradeda painiotis kaip Kalėdų girlianda garaže Po to kiekviena darbo vieta gauna numerį arba raidę ant dėžių stalčiaus blokelių kompiuterių laidų maišelių Monitorius dažniausiai dedame originaliose dėžėse jei jos išsaugotos o jei ne naudojame specialias dėžes su putplasčiu Realybėje kažkas visada pamiršta pažymėti savo kavos puodelį personalinę knygą ar tą keistą USB laidą kuris kažkodėl reikalingas tik jam vienam Dėl to prieš greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymą į Vokietiją verta padaryti paprastą sąrašą ne tik ant popieriaus bet ir bendrame faile su atsakingu žmogumi kuris neserga panika paskutinę dieną

Dokumentai archyvai ir konfidencialūs duomenys pervežant biurą

Ar dokumentų dėžių pervežimas į Vokietiją yra saugus?

Saugumas priklauso ne tik nuo automobilio spynelės bet nuo tvarkos viduje Pirmiausia dokumentai turi būti suskirstyti pagal skyrius metus projektus arba klientus o geriausia pagal viską kartu jeigu tai nėra per daug sudėtinga Aš esu matęs dėžių be užrašo „finansai“ kurios pasirodo esančios juridiniai aktai o paskui visi stovi prie sandėlio Hamburge ir nežino kur jas dėti Todėl lipdukas ant kiekvienos dėžės nėra formalumas o normali apsauga Jei dokumentai konfidencialūs galima naudoti plombuojamas dėžes arba vežti juos atskiru automobiliu su paprasta priėmimo perdavimo lentele kurioje fiksuojama kas priėmė krovinį Lietuvoje kas perdavė vairuotojui kas priėmė Vokietijoje Tai nėra biurokratija iš gero gyvenimo tai tiesiog būdas neprarasti svarbių popierių tarp šalių kur visi kažkur skuba kaip protu nesuvokiami žmonės Greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymas į Vokietiją be tokio plano yra tiesiog loterija su kanceliariniais daiktais vidujee (turėjau rašyti viduje)

Ar galima vežti klientų duomenis kartu su baldais?

Techniškai galima bet aš to nedaryčiau be papildomos tvarkos Kliento duomenys sutartys medicininiai finansiniai ar juridiniai failai nėra tas krovinys kurį verta mesti ant galinės sėdynės šalia kavos aparato Jeigu kalbate apie popierinius dokumentus jie turi būti uždarytose dėžėse plombuojamuose maišuose arba atskirose talpose su numeracija Jeigu kalbate apie diskus serverius kompiuterių diskus ar atsargines kopijas geriau juos vežti rankiniu būdu atsakingam darbuotojui arba specialiu maršrutu su aiškia grandine Aš esu matęs situaciją kai firmoje visi sakė „nieko ten tokio“ o po savaitės paaiškėjo kad trūksta poros bylų iš archyvo Niekas jų nepavogė tiesiog jos buvo pastatytos ne tame kambaryje Frankfurte todėl nepamanykite kad pavogta reiškia tik vagystę kartais tai reiškia netvarkingumą Todėl greitai ir saugiai verslo biurų perkraustymas į Vokietiją reikalauja bent minimalaus konfidencialumo plano net jeigu atrodo jog niekas jūsų byloms nepuls aiktelėti ties viduriu autostrados A2 netoli Poznanės jei niekam nereikia sustoti degalinėje prie tualetuko (reikia)

Kiek dėžių reikia mažam biurui persikraustyti į Vokietiją?

Mažas biuras penkiems žmonėms dažniausiai turi apie trisdešimt keturiasdešimt vidutinių dėžių jei žmonės neneša namo pusės savo gyvenimo Bet realybėje ta suma greitai pasiekia šešiasdešimt septyniasdešimt kai atsiranda katalogai senos sutartys spausdintuvo popierius kavos kapsulės reklaminiai stendeliai Ir dar kažkas atneša dvi dideles dėžes „tik šiukšlioms“ kurios staiga tampa vertingiausiu archyvu Todėl geriau skirstyti anksti: asmeniniai daiktai vienam žmogui viena dvi dėžės bendri dokumentai skyriams atskiros dėžės IT technika atskirai Prie kiekvienos dėžės lipdukas su numeriu adresu kambaryje gavėjo vardu Jeigu norite greitai organizuoti greitai ir saugiai verslo biurů perkraustymą į Vokietiją raides rašykite didelėmis nes vakare sandėlyje Kiolne niekas nenori dešifruoti smulkaus braižo ant pakavimo juostos Šiukšliadėžių geriau nevežti jeigu jos tikrai šiukšliadėžės nes muitinė nebus problema bet nuomininkas vokiško pastato administratorius gali žiūrėti kaip į keistus žmones iš Rytů kai bandote iškelti maišą pro pagrindines duris (nebandykite)

Kas atsakingas jeigu dingsta dokumentinė dėžė persikraunant biurą?

Atsakomybė prasideda nuo to momento kai fiksuojamas krovinio perdavimas Jei nieko nefiksavote sunku ką nors rimtai spręsti nes lieka tik „man rodos buvo šešiolikta“ Normali praktika yra sudaryti sąrašą pagal dėžių numerius nurodyti kiekvieno skyriaus pozicijas ir perdavimo metu pasirašyti bent abiejose pusėse Dar gerai nufotografuoti sukrautą automobilį prieš uždarant dureles ypač kai vežete konfidencialius dokumentus tarp Lietuvos ir Vokietijos Jeigu dingsta viena dėžu kartais ji tiesiog paliekama sandelyje arba sumetama ne tame aukšte Bet jeigu dingsta dokumentinė dėža su sutartimis tada jau reikia ieškoti pagal maršrutą sandėlį vairuotojo pastabas kontaktinį asmenį gavėjo pusėje Greitai ir saugiai verslo biurů perkraustymas į Vokietiją be tokios kontrolės yra tas pats kaip važiuoti Berlyno centre be navigatoriaus tikintis kad senas vairuotojas jaus širdimi Kurį laiką jaus paskui suklys prie kokios nors statybvietės kaip mes visi bent kartais esame suklydę (aš esu)

IT technika serveriai monitoriai pervežimas tarp Lietuvos ir Vokietijos

Ar serverių spintos galima gabenti mikroautobusu į Frankfurtą?

Jeigu serverių spinta maža lengva nuimamomis durelėmis tuščia arba beveik tuščia taip teoriškai galima bet aš elgčiausi labai atsargiai Serverių spintos dažnai atrodo paprastai kol nepradedi jas judinti tada staiga paaiškėja kad jos sveria šimtą du šimtus kilogramų O jeigu viduje dar liko technika sunkis padidėja o vibracija ilgajame maršrute iki Frankfurto tampa rimtu rizikos faktoriumi Mano patarimas būtų technika išimama diskeliai atsarginės kopijos valdomi rankiniu būdu o pati konstrukcija fiksuojama specialiais dirzais vertikaliai ant krautuvo arba tinkamo automobilio Grindys mikroautobuse ne visada atlaiko tokį taškini slégį ypač senesnėje transporto priemone Todėl greitαι και саугіаі verslo biurů perkraustymas іn Vokiecijа reikalauja normalios IT logistikos ne heroizmo prie bagažo durelių Kai kuriuos daiktus reikia tiesiog pripažínti sunkiais nors reklamoje jie atrodo kaip metalinė lentyna на ratuků (yra skirtumas tarp lentynos и серверно спинты)

Kaip apsaugoti monitorius vežant juos mikroautobusu į Hamburgą?

Monitorių apsauga prasideda nuo originalios dėzės jeigu ji dar egzistuoja Jeigu egzistuoja super nors realybėje daugelis originaliŲ DEŽIŲ dingo kažkur po stalu trečiąjame ofise prieš ketverius metus Tada naudojami specialūs ekranŲ kartoniniai konteineriai putplasčio kampučiai apsauginis popierius Ir jokiu bûdu nemesti jų horizontaliai po sunkiais daiktais Nesvarbu kad vairuotojas sako a jau taip važiavau penkiolika metų A važiuodavo Į Hamburgà ilgas kelias vibracija staigus stabdymas Lenkijoje oro skylutės autostradoje viskas dirba prieš ekranà Geriausia krauti vertikaliai šalia lengvŲ daiktŲ Ir kiekvienà ekrana pažymėti kuriam darbuotojui jis priklausо Greitαι и саугіаі verslo biurŲ perkraustymas іn Vokiecijа be ekrano лūžio istorijos yra geras rezultatas bet jeigu norite realybės turėtumėt numatyti bent vienà ekrana kuris jau buvo truputĮ atlaisvintas gamykloje Ir nieks nekaltas

Ar reikia atsijungti kompiuterius prieš persikraustant biurā i Miunchenā?

Taip pageidautina dieną anksčiau bent pagrindinius laidus maitinimą monitorių klaviatūrà peles interneto kabelius Tiesa interneto kabeliai dažnai būna tokie ilgi kad niekas nežino kur baigiasi vienas prasideda kitas todėl prieš traukiant verta nufotografuoti galinę kompiuterio dalį Dar gerai nusifotografuoti prijungimus prie dok stoties printerio telefono sistemos Nes po trijų valandŲ iškrovimo Miunchene visi bus pavargę pikti ir sakys jog anksčiau veikë Kol kas nors prisimins kaip prijungta bus praleistas laikas Itin svarbu pažymėti maitinimo laidûs kompiuteriams kurie turi tas pačias juodas virves nes vëliau visi mano kad jų laidas dingo Kai planuojate greitαι и саугіаі verslo biurŲ perkraustymā іn Vokiecijа IT žmogaus buvimas pakrovimo dieną nėra prabanga Tai tas pats kaip vairuotojas kuris žino kur yra siena tik jis sēdi prie kompiuterio о не vairuoja

Kiek kainuoja IT technikos gabenimas iš Lietuvos i Berlynā biuro persikraustymo metu?