Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbame greitai ir patikimai perkraustant iš Vokietijos
Įvadas
Jei reikia perkraustymo iš Vokietijos paslaugos, svarbiausia dažniausiai nėra gražūs pažadai internete, o tai, ar žmonės tikrai atvažiuos laiku, ar daiktai bus supakuoti normaliai, ar vairuotojai nesusipainios tarp adresų Miunchene, Hamburge ar Frankfurte ir ar galiausiai kranautojai nepasakys „oj, čia sofa per duris nelenda“. Pervežimų srityje dirbu daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti tiesiai: greitas perkraustymas iš Vokietijos įmanomas, bet tik tada, kai prieš darbą viskas sutvarkyta – dokumentai, pakavimas, apsauga baldams, maršrutas į Lietuvą ir realus laikas iškrovimui Vilniuje ar Kaune. Kartais viskas praeina lyg pagal laikrodį, kartais prasideda drama su lifto rezervacija arba kaimynais Berlyne. Bet jei planas geras ir žmonės dirba sąžiningai, perkraustymas iš Vokietijos gali būti daug ramesnis nei atrodo pirmą kartą žiūrint į pilną namą daiktų.
Kodėl perkraustymas iš Vokietijos reikalauja aiškaus plano
Perkraustymas iš Vokietijos nėra tas pats kaip nuvežti vieną dėžę draugui iš Frankfurto į Klaipėdą. Čia susitinka buitinė logistika ir tarptautinis transportas: reikia žinoti pakrovimo langą Vokietijoje, iškrovimo langą Lietuvoje, kelio laiką per Lenkiją, CMR dokumentus jei yra vertingesni daiktai ar komercinis krovinys kartu su asmeniniais daiktais, pakavimo reikmes bei rizikas dėl balso tvirtinimo automobilyje ar mikroautobuse. Geras planas prasideda ne nuo mašinos paieškos paskutinę savaitę prieš skrydį į Lietuvą ar atgal į Vokietiją po darbo sutarties pabaigos. Jis prasideda nuo sąrašo: baldai, buitinė technika, drabužiai knygų spintoje ir tie trys daiktai garaže Hamburge apie kuriuos visi pamiršta iki paskutinės dienos (pataisau – ne pamiršta visiškai visi).
Didesnė problema dažnai būna ne kilometrai nuo Kelno iki Vilniaus ar nuo Štutgarto iki Panevėžio. Kilometrai yra aiškūs dalykas – kelias per Lenkiją užtrunka tiek kiek užtrunka ir dar pridėjus vairuotojo poilsio laiką bei muitinės rizikas jei yra vertingų prekių arba dokumentų neatitikimų. Tikroji painiava ateina tada kai žmogus sako „perkrauname butą“, bet realybėje tame bute yra pianinas Bonoje arba stiklinis stalas iš IKEA kuriam reikia specialių kampuočių nes kitaip jis atvažiuos kaip modernaus meno objektas Prienuose (ne juokauju). Todėl perkraustymas iš Vokietijos turi būti vertinamas ne tik pagal kainą už kilometrą ar kubinį metrą bet pagal tai kiek darbo bus vietoje kiek kojos kas gali lipti laiptais kiek reikia dėžių kiek reikia plėvelės ir kiek laiko užtruks saugiai viską pastatyti automobilyje taip kad po aštuonių šimtų kilometrų niekas nekrenta ant grindų Kaune.
Kaip vyksta greitas ir patikimas perkraustymas iš Vokietijos
Greitas perkraustymas iš Vokietijos dažniausiai reiškia ne bėgimą su dėžėmis rankose o tvarkingą organizaciją prieš darbą pirmiausia nuotolinis daiktų įvertinimas pagal video skambutį tada preliminari sąmata tada maršruto patvirtinimas tarp miesto Vokietijoje ir galutinio adreso Lietuvoje Pavyzdžiui jeigu kraustomasi iš Dortmundo į Alytų reikia žinoti ne tik kad tai apie tūkstantį penkis šimtus kilometrų bet ir kur bus pakrovimas kieme garaže trečiame aukšte be lifto su ilgu koridoriumi Nes toks smulkmeniškas dalykas gali pridėti kelias valandas o kelios valandos tarptautiniame pervežime kartais reiškia pavėlavimą kitam klientui Varšuvoje arba papildomus kaštus dėl nakvynės Gera komanda visada klausia tų nepatogiųjų klausimų dar prieš sutartį nes vėliau vietoj sprendimo ateina kaltinimai o jie niekam nepadeda Perkraustymas iš Vokietijos turi būti organizuojamas taip kad pirmoji brigada žinotų kas yra trapi kas sunku kas turi būti pirmiausia iškrauta Lietuvoje o kas gali važiuoti giliau automobilyje Kitaip sakant netvarka namuose nebūtinai reiškia netvarką transporto organizavime nors klientams kartais atrodo priešingai kai jie mato pilnas dėžes virtuvėje ant grindFrankfurtėje (ne Frankfurtėje galvojau apie Frankfurt prie Maino)
Pakavimas baldams buičiai technikai ir smulkiems daiktams
Pakavimas yra tas skyrius kurį žmonės dažniausiai nuvertina kol pamato apdrėbtą sofos kampelį arba subraižytą stalviršį Hanoverio name Pakavimas nėra tik lipni plėvelė aplink stalą Nors taip kartais daro tie kurie nori greičiau pasirodyti pigiau Bet kokybiškas pakavimas perkraustymo metu reiškia kampuočius veidrodžių apsaugą medžio drožlių plokštės ekranus kilimines antklodes tvirtas dėžes knygoms indams drabužiams bei etiketes ant kiekvienos dėžės Nes po trijų dienų kelio per Lenkiją niekas nebenori atidaryti penkioliktos identiškos juodos dėžės Klaipėdoj ieškodamas kavos malūnėlio Iš anksto paruošti maršrutai etiketės sąrašai ir inventorizacija labai padeda ypač kai kalbama apie šeimos namus kur yra vaikų kambariai biurai garažo įrankiai sezoninė apranga dokumentai bei tie keisti daiktai kuriuos visi vadina „gal dar prireiks“ Tikroji vertė matosi tada kai iškrovimo vietoje Lietuvoje dėžės eina ne chaotiškai o pagal zonas virtuvė miegamasis svetainė biuras sandėliukas Baldams dažniausiai naudojamos mobilios antklodės tempimo plėvelės tvirtinimo diržai bei specialūs kampiniai apsaugos elementai nes mediena metalas stiklas audiniai reaguoja skirtingai vibracijai drėgmei temperatūrai Jei vežate senovinį komodą iš Leipcigo geriau investuoti daugiau į apsaugą nei vėliau aiškintis kodėl kampas atrodo lyg būtų susitikęs su sunkvežimiu prie A2 greitkelio
Kaina už perkraustymą iš Vokietijos ką ji rodo realybėje
Kaina už perkraustymą iš Vokietijos retai būna vienas skaičius kurį galima tiesiog nurašyti kaip brangią arba pigią Daugelis klientų klausia kiek kainuos bet lygina atsakymus taip lyg pirktų tą patį batoną parduotuvėje O čia taip neveikia Nes vienas klientas kraunasi studiją iš Kelno be lifto su dviem šimtais kilogramų knygų kitas kraunasi namo dalį nuo Diuseldorfo iki Šiaulių su baldais buitine technika dviračiu porcelianu ir trimis augalais kuriuos motina myli labiau nei kai kuriuos giminaičius Todėl kaina formuojasi nuo tūrio svorio darbo valandų ekipažo dydžio pakuotės poreikio liftuso aukšto parkavimo galimybių sezono datos bei galutinio miesto Lietuvoje Jei sakoma kad kaina per maža be jokios apklausos tai man asmeniškai atsiranda klausimų Nes tarptautinis transportas turi degalų mokesčių vairuotojų darbo laiko draudimų transporto nusidėvėjimo administracijos rizikų Ir nors rinkoje tikrai yra geranoriškai pigių pasiūlymų dažnai labai maža suma slepia papildomus mokestukus vietoj pakrovimo arba prastovos dėl to kad automobilis neatitiko realaus krovinio Geri pasiūlymai būna konkretūs Kiek kubinių metrų kiek žmonių kiek dėžių kokia data kokios garantinės sąlygos kokia atsakomybė Jei ši informacija nėra parašyta aiškiai geriau klausti kol dar neparašyta sutartis
Kiek trunka kelias iš Vokietijos į Lietuvą
Kelias tarp pagrindinių miestų kaip Berlynas Vilnius Frankfurt Kaunas Hamburg Klaipeda paprastai trunka apie vieną dieną vairavimo rėmuose tačiau realiam klientui svarbiausia kada krovinys bus prie durčių o ne kada ratukai pajudėjo sandelyje Jei pakrovimas baigiamas popiet Dortmunde greičiausiai iškrovimas Vilniuje bus kitos dienos vakare arba sekančio ryto nes vairuotojas privalo ilsėtis o transporto vadybininkas negali magija apeiti Kelių eismo taisyklių Be to Lenkijoje eismas greitkeliais A2 A4 S8 gali staiga sustoti dėl remontuojamų ruožčių avarijų sankryžose prie logistikos centr Tiesa kartais pažeidėjai važiuoja agresyviai bet tai nėra patikimumo rodiklis o loterija su dideliu kroviniu Kai klientui sakau kad greitas perkraustymas gali užtrukti dvi tris darbo dienas nuo pakrovimo iki pilno iškrovimo jis kartais nustemba Matyt internete matyt gražu kaip vakare pakelia vakare atiduoda Bet realybėje jei reikia dviejų mikroautobuzių vienas važiuoja anksti kitas vėliau jei dalis baldų lieka laikino saugojimo sandelyje Poznanėje arba Varšuvoje dėl koordinacijos problemos tada terminas keičiasi Todėl geriausia planuoti ne paskutinę savaitę o bent prieš mėnesį ypač vasar mėnesiais kai daug lietuvi grįsta namo po darbo sezono
Daugiaaukščiai butai liftuso rezervacija ir netikėti trukdžiai
Viena nemaloniausių situacij mano praktikoje buvo susijusi su lifto rezervacija Berlyne Klientui atrodė kad užtenka pasakyti administratoriui jog rytoj bus krautuvukai O administratorius tuo metu buvo atostogose O durininkas nieko nežinojo O liftas buvo mažas todėl didelę spintinę sistem reikėjo nešti pro laiptinę O laiptinė buvo siaura kaip senovinis koridorius filme Rezultatas dvi papildomos valandos darbas prakaituotas marškiniais šiek tiek nervingu klientu Ir gerai kad viskas baigesi gerai Bet tokie dalykai rodo kodėl perkraustymo koordinatorius turi klausti apie liftuso rezervacij aukšt parkavimo leidimus mieste kiemo vartelius laiptinių plotį dur angas Kai kurie miestuose Hamburge Miunchene Frankfurte reikalauja griečiau sutvarkyti leidimus nei mažesniuose miestuose Esu matęs situacij kai automobilis stovi keturiolika minučių nuo adreso nes nėra kur pastatyti transport priemonės O tada visa komanda bga tempdama komod per miesto centr Tai nėra efektyvu Ir dažnai kainuoja daugiau nei ankstyvas leidimų sutvarkymas Todėl prieš pasirašant sutart gerai parodyti video nuotraukas gatves kiem lifto duris laiptines balkonus Jeigu atrodo paprasta ačiū Dievui Bet jeigu bent kažkur matosi „oi čia sudtinga“ geriau tai aptarti dabar
Asmeniniai dokumentai muitinė draudimas ir atsakomybė
Asmeniniams daiktams veant tarp ES šali paprast nereikia tokios pat muitinės procedūros kaip veant prekes trečiasias šalis tačiau tai nereiškia kad dokument galima ignoruoti Visada vert turėti sąraš ką veate ypač jeigu kartu su baldais keliauja brangi technika instrument muzikos instrument meno kūrinys ar kompiuterinė įranga darbui Kartais muit pareigūnai Lenkijoje ar Lietuvos pusėje gali klausti paprast dalyki kas vea kodėl kada grši Ar tai komercija Ar asmeninės naudojimosi daikt Tai nėra teroristinis apklausimas nors pirm reakcija būna nervinė Jeigu turite sąraš nuomos sutarties kopij darbo pažymėjimą skrydio bilieto kopij registracijos duomenis lengviau paaiškinti situacij Draudimas taip pat yra tema kurios daugelis nenori skaityti kol kažkas neatnutinka Standartin atsakomyb pagal CMR skirta daugiau komerciniams kroviniams o asmeninių daikt vertę reikia fiksuoti kitaip Nuotraukos prieš pakrovimą inventorizacijos lentel nurodyta vert brangesniems objektams labai padeda Jeigu veate sen močiut s laikrod nuo Niurnbergo nepakanka sakyti „senoviškas“ Reikia konkretumo modelio amžiaus nuotrauk preliminarios vertės Nes ginčas po gedimo niekada nebūna malonus nei klientui nei veėjui
Realistiška situacija Nr 1 – sofa kurios niekas nematavo
Vienoje kelionėje iš Leipcigo į Kaun klient labai ramiai sak kad sofa tikrai tilps Lifte Joki problem Tik atvykus paaiškėjo jog sofa modulini kampini apie tris metrus ilgio o lifto anga buvo kur kas mažesn už moduli Be to koridorius sukosi devyniasdešimt laipsni kampu Komanda band viską atsukti naudodama kilimines antklodes tačiau rizika subraižyti sien ir sulaužyti sofos koj atsirado labai greit Tuomet sprendimas buvo dalinis konstrukcijos ardymas pagal gamintojo instrukcijas kurios laimei buvo telefone Nuotrauka po remonto parod nedidel brūkšn ant dekoratyvinio elemento Ne katastrofa bet nemaloni pamoka Matavimai prieš darb svarbūs Ypač didel baldu pianino stalo vitrina Atrodo banalu kol stovite trečiame aukšte be lifto Miunchene
Realistiška situacija Nr 2 – vluotas pakrovimas Hamburg uosto rajone
Kita istorija susijusi su Hamburg uosto rajonu Klient dirbo pamainomis ir pažadėjo iki aštuntos ryto būti namie Deja ryte telefonu pasak kad negali palikti darbo nes kolega neatvyko Tai reišk ilg laukim automobilyje nedideliam kieme kur sunkiau buvo pastatyti transport priemon Pakrovimas prasidjo vliau nei planuota vairuotojas praleido savo optimal važiavimo lang per Lenkij o iškrovimas Šiauliuose nukrito kit dieną vakar Klientui teko permokėti už papildom prastov nes termin buvo jo kontroliuojamas Toks atvejis nėra malonus niekam Vejai nori dirbti greit patikimai bet greitumas negali atsirasti jeigu viena pus tiesiog nepateikia informacijos laiku Jeigu žinote kad galit pavluoti sakykite anksčiau Kartais galima persitvarkyti grafik kitaip nei bandant viską nuslpti iki paskutin minut
Realistiška situacija Nr 3 – dežių chaosas Frankfurte prie Maino
Buvo šeima kuri persikėlusi Frankfurt prie Maino gržo Lietuv dėl šeimos aplinkybi But nedidel bet viduje radome daugiau dežių nei planuose Niekada nemeluosiu klientams jeigu matau kad mikroautobusas neuveš viso turinio Saugu Neveš Ir geriau pasakyti tai dabar negu bandyti kišti kaip konserv bankelius kuomet dangtis jau neuždaro Po pokalbio dal dežių liko draugo rūsyje dal važiavo kartu pagrindiniai bald technika dokument drabuiai O likusi dal atvyko antru reisu Po savaites Klient pradžioj pyko nes man norjosi „visko vienu ypu“ Bet galutin rezultatas buvo sveiki bald be dauyt stalo kamp be sugadint televizoriaus Tai kartais reiškia patikimum geriau du tvarkingi reis negu vienas herojiškas bandymas baigtis gedimu
Kaip pasirinkti tinkam komand perkraustymui iš Vokietijos
Renkant komand pirm klausimas neturėtų būti tik „kiek kainuoja“ Geriau klausti „ką tiksliai darote vietoj“ Ar atvažiuoja du keturi žmonės Ar turite kilimines antklodes Ar galite demontuoti lovas spintas stalus Ar suteikiate dees lipni plvel tempimo plvel etiketes Ar galima sudaryti preliminari inventorizacij Ar turite kontakt asmen kuris operatyviai atsako ryt vakar savaitgal Kai kurie žmon sako mes viską galime Bet po to paaiškėja jog „viską“ reiškia tik pavarys mašin iki durties Ačiū gražu bet ma Ne visi turi specializuotis brangiose paslaugose Tačiau sąiningumas svarbiausias už graią reklam Jei įmon blogoje situacijoje sako „čia bus problema sprskime kartu“ tai dažniausiai geriau negu ta kuri prieš darb sak „nieko ten tokio“ o vliau kaltina klient lift or gatves Patirtis matosi ne kalbose apie profesionalumą o gebėjime numatyti blog variantus
Daikt inventoriuje ko reikia nepamiršti
Inventorius gali skambėti oficialiai beveik biurokratiškai Tačiau praktikoje tai paprasčiausias sąrašas kuris gelbsti nerv sistem Kai rašote de virtuv de vaik kambarys de drabuiai vasara lentyna vonios aksesuar ind komplekt televizorius Samsung model XYZ dvira Cube dydis M galite ramiau gyventi Iškrovimo metu Lietuvoje nereikia speli kokioj deėje ieško vaik moksl knygos ar dokument segtuvo Be to inventorizacija padeda draudiminiuose klausimuose Jeigu dingsta daikt arba ateina sugadintas lengviau suprasti kas nutiko Žinoma nereikia rašyti kiekvien šaukšto jei jų yra keturiasdešimt Vienam komplektui užtenka bendros eilutės Tačiau brangesnius objektus pianinas antikvarinis stalo laikrodis profesional fotoaparata elektr dviratis brangi sportin įranga reikt fiksuoti detaliau Daugeliui atrodo kad toks darbas lėtina proces Bet jis pagreitina bendravimą nes visi kalba ta pačia informacine kalba Nebe „tos didel s dees“ o „D-14 virtuv ind“. Tai smulkmena kol ji tampa dideli palengvėjimu
Greitis versus saugumas kur nubržiama riba
Greit dirbti galima Saubriau dirbti reikia gebėjimo sustabdyti proces kai kažkas neatitinka plano Jeigu baldu detal sunkiai lenda pro duris galima jga stumt Ir taip kartais daroma Tik skirtumas tas kad po tokio veiksmo lieka subraižyta siena sugniuždytas kamp sulauyta rankena arba sugadintas grind krašt Tas jau nebenauding nei greitis Nei ekonomija Saubrum reikalauja kantryb Kartais reikia nuimti dureles spintos Kartais reikia apversti sof kitaip Kartais reikia papildomo žmogaus kuris palaiko viruj Kai kurie klient mato tok pauzes kaip lėtumą Nors realybėje tos minutės saugo pinigus Patikimum reiškia ne tik greit atvykim bet tinkamus sprendimus sunkiose vietose Perkraustymo metu greitis turi tarnauti saugumui Ne atvirkščiai Nes kai jau sugriauta vitrina Kelne ji nebegrta graži Vilniuje net jeigu automobilis atvyko dviem valandom anksčiau
Mikroautobuz versus didelis furgonas kok pasirinkti
Kartais žmon sako noriu didelio sunkveimio nes bijo kad neuveš Bet didelis automobilis nebūtin reiškia geresn rezultat Ypač senesniuose Europos miestuose siauros gatvs ribotas parkavimas kiemo barjer aukščio apribojimai tiltuose požemin garažo įvažiavimai Gali tapti problema Mažas mikroautobusas patogesnis mieste tačiau ribotas tūris Didelis furgonas talpesnis tačiau sunkiau manevruoja Geriausią variant rodo krovinys adresas data biudetas Jei kraunat vien kambar studiją Bonno centre mikroautobuz dažnai puikus Jei kraunat namo turinį su skalbykle indaplove sofos komplekt stal virves instrument garae tuomet furgonas tikslingesnis Patyręs logistas mato skirtum tarp reali kub metr ir sakomo „tik por bald“.
Užsakyk nemokamą skambutį
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
Vykdomas užsakymas…