Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Daiktų sauga mikroautobusu kraustantis į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Daiktų sauga mikroautobusu kraustantis į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Daiktų sauga mikroautobusu kraustantis į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Daiktų sauga mikroautobusu kraustantis į Vokietiją

    Kai kalbame apie kraustymąsi į Vokietiją mikroautobusu, dažnai girdžiu tą patį klausimą: „Ar tikrai viskas tilps ir ar niekas nesuduš?“. Per 20 metų logistikoje mačiau šimtus tokių kelionių. Mikroautobusas yra puikus pasirinkimas, nes jis manevringas, greitas ir dažnai pigesnis nei didelė fūra. Tačiau jis turi savo specifiką. Erdvė yra ribota, o kelias – ilgas. Jei nesuplanuosite kiekvieno centimetro, galite susidurti su situacija, kai daiktai tiesiog „plaukioja“ krovinių skyriuje. Šiandien atvirai papasakosiu, kaip užtikrinti, kad jūsų turtas pasiektų Vokietiją be jokių nuostolių.

    Saugumo užtikrinimas kelyje

    Kodėl mikroautobuso pakrovimas yra toks svarbus?

    Mikroautobusas nėra guminis. Kai pradedi krauti, atrodo, kad vietos daug, bet po pusvalandžio supranti, kad jau „lūžta“. Svarbiausia taisyklė – svorio centras. Sunkiausi daiktai turi būti apačioje ir kuo arčiau priekinės sienelės. Tai užtikrina, kad mašina bus stabili kelyje. Jei viską sumesite bet kaip, vairuotojui bus sunku valdyti automobilį, o daiktai patirs didesnį krūvį. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pats krovė mikroautobusą ir viską sudėjo į galą. Rezultatas – mašina „plaukiojo“ kelyje, o daiktai krito vienas ant kito. Tai buvo pamoka visiems.

    Kaip apsaugoti baldus nuo vibracijos?

    Vibracija yra didžiausias baldų priešas. Kelias per Lenkiją, ypač jei pasitaiko prastesnių ruožų, yra tikras išbandymas. Baldus būtina išardyti. Jei paliksite surinktą spintą, jos konstrukcija gali neatlaikyti. Kiekvieną detalę reikia apvynioti burbuline plėvele, o tada – kartonu. Tai sukuria papildomą apsauginį sluoksnį. Aš visada rekomenduoju naudoti stretch plėvelę, kad viskas būtų tvirtai suspausta. Jei baldas turi stiklinių dalių, jas reikia išimti ir vežti atskirai. Tai atrodo kaip papildomas darbas, bet patikėk, tai apsaugo nuo didelių nuostolių.

    Ar verta naudoti specialias dėžes?

    Taip, tikrai. Pamirškite bananų dėžes iš prekybos centrų. Jos yra per silpnos. Kraustymuisi skirtos dėžės yra pagamintos iš dvigubo gofruoto kartono, jos yra tvirtesnės ir atlaiko didesnį svorį. Jei dėžė prikrauta knygų, ji turi būti maža. Jei prikrauta drabužių – gali būti didesnė. Svarbu, kad dėžė nebūtų per sunki, nes vairuotojui bus sunku ją nešioti, o tai didina riziką, kad ji bus numesta. Mano patirtis rodo, kad tinkamos dėžės yra 50% sėkmės.

    Kaip supakuoti dūžtančius daiktus?

    Dūžtantys daiktai reikalauja kantrybės. Kiekvieną lėkštę, stiklinę ar vazą reikia vynioti atskirai. Niekada nenaudokite laikraščių, nes jie tepa ir neturi amortizacinių savybių. Tik burbulinė plėvelė ir specialus pakavimo popierius. Dėžės dugną išklokite minkšta medžiaga, o tarpus užpildykite putplasčio granulėmis. Jei dėžę pakračius girdisi bildesys, vadinasi, darbas atliktas blogai. Kartą vežėme brangų stiklinį stalą – supakavome jį į medinį rėmą ir burbulinę plėvelę. Atvažiavo sveikas, nors kelionė buvo ilga.

    Ar reikia drausti krovinį?

    Daugelis galvoja, kad pervežėjo CMR draudimas padengs viską. Tai didelė klaida. CMR draudimas dažniausiai dengia tik ribotą sumą už kilogramą krovinio. Jei vežatės brangų kompiuterį ar antikvarinį daiktą, jo vertė gali viršyti draudimo išmoką. Aš visada rekomenduoju papildomai apdrausti krovinį, jei jis yra vertingas. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Kartą vienas klientas prarado visą savo techniką dėl gaisro kelyje – draudimas padengė tik dalį. Tai buvo labai skaudus įvykis, kuris parodė, kad pasitikėti vien „sėkme“ yra neatsakinga.

    Kaip išvengti drėgmės ir pelėsio?

    Mikroautobusai dažnai būna drėgni, ypač jei važiuojama per lietų ar sniegą. Būtinai naudokite stretch plėvelę, kad apsaugotumėte daiktus nuo drėgmės. Tačiau neapvyniokite visko hermetiškai, jei daiktai bus ilgai laikomi – jie turi „kvėpuoti“. Jei vežatės tekstilę, geriau ją sudėti į plastikinius maišus, o tada į dėžes. Tai apsaugos nuo kvapų ir drėgmės. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas supakavo drabužius į drėgnas dėžes – rezultatas buvo pelėsis. Visada įsitikinkite, kad dėžės yra sausos ir švarios prieš pradedant pakavimą.

    Ar svarbu žinoti vairuotojo patirtį?

    Tikrai taip. Vairuotojas, kuris nuolat vežioja krovinius į Vokietiją, žino visus kelius ir „duobes“. Jis žino, kur reikia važiuoti lėčiau, o kur galima spausti. Klausinėkite vairuotojo, ar jis turi patirties su kraustymais, ar tik su „siuntinukais“. Tai du skirtingi dalykai. Kraustymas reikalauja daugiau atsakomybės ir kruopštumo. Kartą teko dirbti su jaunu vairuotoju, kuris tiesiog „lėkė“ per duobes – rezultatas buvo toks, kad teko viską perrinkinėti. Patirtis logistikoje yra viskas, todėl nebijokite klausti rekomendacijų.

    Kaip paruošti baldus transportavimui?

    Baldus reikia nuvalyti, išimti visas lentynas, stalčius ir rankenas. Stalčius geriau išimti ir vežti atskirai, o korpusą apvynioti burbuline plėvele. Jei tai minkštas baldas, naudokite specialius užvalkalus arba tiesiog storą plėvelę. Svarbiausia – apsaugoti kampus, nes jie labiausiai nukenčia. Aš visada naudoju kartoninius kampus, kuriuos galima nusipirkti statybinių prekių parduotuvėse. Tai kainuoja centus, bet apsaugo baldus nuo „nubrozdinimų“. Jei baldas yra antikvarinis, geriau jį papildomai apsaugoti mediniu karkasu.

    Ar verta naudoti paletes?

    Jei turite daug dėžių, paletė yra geriausias draugas. Ji leidžia lengvai pakrauti ir iškrauti krovinį, be to, ji pakelia daiktus nuo grindų, kas apsaugo nuo drėgmės. Tačiau mikroautobuse paletės ne visada telpa. Jei turite galimybę, naudokite europadėklus. Tai suteikia stabilumo ir palengvina darbą. Mano praktikoje klientai, kurie naudojo paletes, visada būdavo patenkinti rezultatu, nes daiktai išlikdavo tvarkingai sudėti. Tai yra profesionalus požiūris į logistiką, net jei tai tik mažas kraustymasis.

    Kaip elgtis su stiklu ir veidrodžiais?

    Stiklas ir veidrodžiai – tai didžiausias galvos skausmas. Jie turi būti vežami tik vertikaliai. Niekada neguldykite veidrodžio ant dėžių. Naudokite specialius medinius rėmus arba bent jau storą kartoną iš abiejų pusių. Jei vežatės didelį veidrodį, geriau jį pritvirtinti prie mikroautobuso sienelės. Aš visada patariu klientams tokius daiktus vežti savo automobiliu, jei tai įmanoma. Jei ne, būkite pasiruošę, kad rizika visada išlieka. Kartą vežėme didelį vitražą – viskas pavyko, bet streso buvo daugiau nei per visą mano karjerą.

    Ką daryti su elektronika?

    Kompiuteriai, monitoriai, garso aparatūra – viskas turi būti supakuota į originalias dėžes su putplasčiu. Jei jų neturite, naudokite daug burbulinės plėvelės ir dėžes su dvigubomis sienelėmis. Svarbu, kad elektronika nebūtų šalia šildymo prietaisų ar drėgnų daiktų. Taip pat, jei įmanoma, išimkite baterijas iš įrenginių. Mano patirtis rodo, kad elektronika dažniausiai sugenda ne dėl smūgių, o dėl temperatūros pokyčių. Todėl geriau ją vežti salone, o ne krovinių skyriuje, jei yra vietos.

    Kaip žymėti dėžes?

    Visada žymėkite dėžes. Užrašykite, kas viduje ir kurioje pusėje yra viršus. Tai padeda vairuotojui suprasti, kaip krauti dėžes. Jei dėžėje yra dūžtantys daiktai, būtinai užrašykite „DŪŽTA“ arba „ATSARGIAI“. Tai galbūt ne visada padeda, bet bent jau parodo, kad jūs rūpinatės savo daiktais. Aš visada naudoju spalvotus lipdukus – kiekvienam kambariui savo spalva. Tai labai palengvina iškrovimą naujuose namuose. Tai atrodo kaip smulkmena, bet kai atvažiuoji pavargęs po ilgos kelionės, tai tikrai padeda.

    Ar verta samdyti profesionalus?

    Jei turite daug daiktų, samdyti profesionalią kraustymo įmonę yra geriausias sprendimas. Jie turi patirties, įrangą ir draudimą. Taip, tai kainuoja brangiau, bet jūs gaunate ramybę. Jei bandysite viską daryti patys, galite sugadinti daiktus ir prarasti daug laiko. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai bando sutaupyti, bet vėliau išleidžia daugiau remontui ar naujiems daiktams. Jei kraustotės į Vokietiją, ieškokite įmonių, kurios specializuojasi būtent šiuo maršrutu.

    Kaip išvengti vagysčių?

    Vagystės kelyje pasitaiko rečiau, nei žmonės galvoja, bet visada reikia būti atsargiems. Mikroautobusas turi būti su patikimomis spynomis. Jei vairuotojas palieka mašiną nakčiai, ji turi būti saugomoje aikštelėje. Niekada nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Aš visada patariu klientams vertingiausius daiktus vežti su savimi. Tai yra paprasta taisyklė, kuri apsaugo nuo nereikalingo streso. Jei kažkas atrodo įtartina, visada pasitikėkite savo nuojauta.

    Ką daryti, jei daiktai vėluoja?

    Vėlavimai yra neišvengiami. Eismo kamščiai, techniniai gedimai, muitinės patikrinimai – visko būna. Visada turėkite planą „B“. Jei kraustotės į naujus namus, neplanuokite įsikraustymo tą pačią dieną, kai atvažiuoja krovinys. Palikite bent dieną ar dvi atsargai. Mano praktikoje buvo atvejis, kai krovinys vėlavo dvi dienas dėl „busiuko“ gedimo. Klientai buvo labai nepatenkinti, bet tai yra logistika. Visada būkite pasiruošę netikėtumams.

    Kaip bendrauti su vairuotoju?

    Būkite mandagūs, bet reiklūs. Aiškiai išdėstykite savo lūkesčius. Jei turite specialių pageidavimų, pasakykite juos iš anksto. Vairuotojas yra žmogus, su kuriuo jūs bendradarbiaujate. Jei būsite malonūs, jis labiau stengsis dėl jūsų daiktų. Aš visada patariu klientams pasiūlyti vairuotojui kavos ar tiesiog pasikalbėti. Tai sukuria gerą atmosferą ir padeda išvengti konfliktų. Tai yra paprastas žmogiškas bendravimas, kuris dažnai padeda daugiau nei griežtos sutartys.

    Ar reikia fotografuoti daiktus?

    Taip, visada fotografuokite daiktus prieš pakavimą ir po pakavimo. Tai yra jūsų įrodymas, jei kas nors bus sugadinta. Jei matote, kad dėžė atvažiavo pažeista, iškart tai užfiksuokite ir praneškite vairuotojui. Tai yra svarbu dėl draudimo išmokų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientė neturėjo nuotraukų ir negalėjo įrodyti, kad baldas buvo sugadintas pervežimo metu. Tai buvo labai apmaudu. Nuotraukos yra jūsų geriausias draugas.

    Kaip pasirinkti tinkamą mikroautobusą?

    Mikroautobusai būna įvairių dydžių. Prieš užsakydami, tiksliai įvertinkite savo daiktų kiekį. Geriau užsakyti šiek tiek didesnį, nei bandyti viską „sukišti“ į mažą. Jei daiktai bus suspausti, jie gali būti sugadinti. Aš visada patariu klientams išmatuoti savo didžiausius baldus ir palyginti su mikroautobuso matmenimis. Tai padeda išvengti problemų pakrovimo metu. Jei nesate tikri, pasitinkite su pervežėju.

    Ar svarbu, kur kraustotės?

    Kraustymasis į Vokietiją yra ilgas kelias. Keliai gali būti prasti, ypač Lenkijoje. Todėl pakavimas turi būti itin kruopštus. Jei kraustotės į kitą Vokietijos miestą, atstumas mažesnis, bet vis tiek reikia laikytis tų pačių taisyklių. Svarbiausia – saugumas. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai nuvertina atstumą ir vibraciją. Tai yra didžiausia klaida.

    Ką daryti su dokumentais?

    Jei vežatės svarbius dokumentus, vežkite juos su savimi. Niekada nedėkite jų į dėžes. Tai yra taisyklė, kurios niekada negalima laužyti. Dokumentai gali pasimesti, sušlapti ar būti sugadinti. Aš visada sakau klientams: „dokumentai – tai jūsų asmeninis reikalas“. Tai yra paprasta, bet labai svarbu.

    Kaip pasiruošti stresui?

    Kraustymasis yra stresas. Tai faktas. Priimkite tai kaip gyvenimo etapą. Stenkitės viską suplanuoti iš anksto, kad išvengtumėte skubėjimo. Jei kažkas nepavyksta, nepanikuokite. Viskas yra išsprendžiama. Mano patirtis rodo, kad tie, kurie išlieka ramūs, viską išsprendžia greičiau ir lengviau. Tai yra psichologinis aspektas, kurio negalima ignoruoti.

    Ar verta klausyti patarimų?

    Taip, klausykite patarimų, bet visada vertinkite kritiškai. Kiekviena situacija yra unikali. Tai, kas tiko kaimynui, nebūtinai tiks jums. Aš visada sakau: „pasitikėk, bet tikrink“. Tai yra geriausias principas logistikoje. Mano patirtis rodo, kad tie, kurie domisi procesu, visada būna labiau patenkinti rezultatu.

    Ar viskas bus gerai?

    Jei viską padarysite teisingai, tikimybė, kad viskas bus gerai, yra labai didelė. Svarbiausia – pasiruošimas. Jei skirsite laiko pakavimui ir planavimui, jūsų daiktai saugiai pasieks tikslą. Tai yra mano 20 metų patirties išvada. Sėkmės kraustantis!

    Ar yra kokių nors specifinių Vokietijos reikalavimų?

    Vokietijoje yra griežtos taisyklės dėl atliekų tvarkymo ir pakavimo medžiagų. Jei kraustotės į butą, gali reikėti leidimo užimti gatvę pakrovimui/iškrovimui. Tai svarbu suplanuoti iš anksto. Taip pat, kai kurie miestai turi ribojimus sunkiasvoriam transportui. Pasitarkite su savo pervežėju, ar jis žino šiuos niuansus. Tai gali sutaupyti daug laiko ir nervų.

    Ar yra kokių nors „slaptų“ patarimų?

    Taip, vienas iš jų – visada turėkite „pirmosios pagalbos“ dėžę. Į ją įsidėkite būtiniausius daiktus: įrankius, lipnią juostą, žirkles, šiek tiek maisto, vandens ir drabužių. Tai padės jums išgyventi pirmąsias dienas naujoje vietoje, kol išpakuosite visus daiktus. Tai yra paprasta, bet labai padeda.

    Išvada

    Kraustymasis į Vokietiją mikroautobusu yra įveikiama užduotis, jei viską suplanuosite iki smulkmenų. Svarbiausia – saugumas, kokybiškos medžiagos ir bendradarbiavimas su patikimais žmonėmis. Niekada nebijokite klausti ir visada tikrinkite. Jūsų daiktai yra jūsų gyvenimo dalis, todėl elkitės su jais atsargiai. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sėkmingai įsikurti naujoje vietoje. Sėkmės!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.