Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nieko nežino tikrai. Vieną dieną keliai kaip pievos, kitą dieną stoviems tiesai Lenkijoje praleidži pusę dienos, o vairuotojas telefonu skambina, kad jo sunkvežimis užgeso. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas? Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną ryta, o atsakymas visada pasirodo esąs ne toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia ne tik apie atstumą kilometrais, tai apie muitinę (nors ji dažnai nebėra, bet įpročiai lieka), apie vairuotojus, apie tai, kad klientas visada pamiršta pasakyti apie trečią palėpę be lifto. Reikia žinoti realią situaciją, o ne tą, ką rašo idealiausiame vadove.

Kaip apskritai tai vyksta ir kiek laiko užtrunka?

Kiek realiai laiko užtrunka nuvežti daiktus į Vokietiją?

Jeigu kalbame apie idealų pasaulį, tai maždaug 2–3 dienos nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki to momento, kai vairuotojas iškrauna. Bet realybėje daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, priklauso nuo to, ar mums reikia surinkti dalinį krovinią. Jeigu tu esi vienintelis toje mašinoje, važiuojame greitai, jeigu reikia surinkti dar tris klientus Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, tai pridėk dar vieną dieną. Vokietija didelė, tai važiavimas į Miuncheną bus ilgiau nei į Berlyną, nerašiau čia nieko stebuklo.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Štai čia yra klausimas, kurį visada keliauju. Vieni sako, kad pervežimas kainuoja 200 eurų, kiti šaukia, kad reikia 500. Viskas kasioje – degalai. Jeigu aš pervedu pinigus vairuotojui, o degalai pakyla 10 centų, kaina kyla. Be to, daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, taip pat priklauso nuo to, ar vairuotojas nori dirbti už tą kainą. Už 200 eurų jis gali tiesiog neįsivažiuoti į miestą, nes ten važinėja "zonos" ir reikia specialią leidimą, kurį reikia nupirkti. Tai ne aš kainą keliu, tai Vokietijos įstatymai.

Ar vairuotojas tikrai atvyks laiku? Aš turiu lėktuvą.

Žinau, žinau, visada skubate. Aš pats esu pasivijęs lėktuvą, bet sunkvežimis ne lėktuvas. Vairuotojai turi poilsio režimus – jie negali vairuoti 10 valandų iš eilės be pertraukos. Jeigu jis pradeda vairuoti ryte, po 4,5 valandų turi sustoti. Kartais įvyksta bėdų kelyje – pavyzdžiui, važiavau kartą vienam klientui į Duisburgą, tiesiog prasidėjo griuvėsiai ir stovėjome 4 valandas. Niekas to neprognozuoja. Taigi, jeigu sakau "penktadienį", geriau planuok "šeštadienį", bus ramiau.

Kaip greitai galite atvykti į miestus, tokius kaip Miunchenas ar Hamburgas?

Miunchenas yra toli, labai toli. Jeigu iš Vilniaus, tai tai beveik 1500 kilometrų viena kryptimi. Tas daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, kai eina kalba apie pietus, tai yra ilgas maršrutas. Į Hamburgą važiuoja šiauriau, per Lenkiją, keliai ten geresni, bet taip pat užtrunka. Paprastai į šiaurę važiuoja greičiau nei į pietus, bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kiek bus mašinų A1 autostradoje.

Ar galima susitarti dėl greito pristatymo tą pačią dieną?

Galima, bet tai kainuos. Tiesioginis reisas be jokio krovinio surinkimo – tai vadinamas "ekspresas". Tada vairuotojas važiuoja tik su tavo daiktais. Tačiau čia turi būti aišku, kad jeigu tu paskambini ryte, o vairuotojas miegoja Kaune, jis negali būti pas tave po valandos. Reikia laiko jam paruošti mašiną. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas ekspresiniu režimu? Geriausia žiūrėti į tai realiai – 24-48 valandas, jeigu jis jau yra paruoštas.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek kainuoja vienas kvadratinis metras?

Neįsivaizduoju, kodėl visi klauso apie kvadratinius metrus, mes ne butus parduodame. Mes kainuojame pagal tūrį (m³) arba svorį. Bet jeigu labai nori kvadrato, tai tarkime, kad 1 m³ (tai kaip 10 dėžių po vyną) kainuoja maždaug 30–50 eurų, priklausomai nuo to, kur į Vokietiją važiuojame. Tik nepamiršk, kad jeigu turi daug sunkių daiktų, knygų, pieno, kaina bus didesnė, nes svoris riboja mašiną.

Ar galima mokėti vairuotojui grynaisiais reisu metu?

Galima, bet aš nepatarčiau. Vokietijoje mums ne visada patinka gaudyti pinigus iš rankų į rankas, yra buvę situacijų, kai vairuotojas "pasisavina" pinigus ir sako, kad klientas nemokėjo. Geriausia pervesti į sąskaitą. Tada yra dokumentas, įrodymas. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, nėra taip svarbu kaip tai, kad turi būti likę pinigų maistui, o ne išleisti juos kelionei be kvito.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per žema?

Bėk! Veltui. Jeigu kas siūlo pervežti sofą į Berlyną už 50 eurų, tai arba tas vairuotojas vaziuos be draudimo, arba jis tais savaitgaliais sneka "šiaip sau". Dirbu šitoje srityje 20 metų ir mačiau, kaip tokių "pigū" firmų mašinos stovi sienoje, o klientas ieško savo daiktų. Normali kaina turi padengti degalus, vairuotojo algą ir mūsų maržą, kad mes galėtume padėti, jeigu kas nutiktų.

Ar į kainą įskaičiuota iškrovimas gatvėje?

Įprastai taip, jeigu tai būna pirmame aukšte arba yra liftas. Bet jeigu turi butą penktame aukšte be lifto ir vairuotojas turi nešti juos rankomis, tai papildomai mokėsi už kiekvieną laiptą. Vokietijose daug namų turi liftus, bet ne visi. Užsakydamas daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, taip pat pasidomėk, kiek kainuoja "rankų darbas". Kartais pigiau nuomauti kelis lietuvius per vietinį "Gumtree" nei mokėti mums.

Kiek reikia sumokėti už pristatymą į 4-ą aukštą be lifto?

Tai brangu. Vokietijoje darbas labai brangus. Tarkime, 10 eurų už kiekvieną laiptą arba fiksuota suma, pavyzdžiui, 150 eurų už valandą, jeigu reikia nešti daug. Vairuotojai yra vairuotojai, jie ne krepšininkai. Jeigu jis susižaloja nelydus sofos, kas tada? Tai brangiau išsiverčia rasti vietinius nešiką per "Moving Helper" paslaugas. Aš asmeniškai nuolat sakau savo vairuotojams – nebekeskite, jeigu tai sunku.

Ar darote nuolaidas, jei daugiau daiktų?

Žinoma, jeigu tu užpildai visą sunkvežimį, tai kaina kvadratiniam metrui žymiai mažesnė. Bet jeigu turi tik kelias dėžes, tai mes negalime duoti nuolaidos, nes mašina vis tiek važiuoja tuščia viena kryptimi. Kompromisas – surasti ką nors dalinio. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, gali užtrukti ilgiau, jeigu laukiam, kol surinksime pilną mašiną, bet taip tu sutaupysi pinigų.

Pakavimas ir dokumentai (boring stuff)

Ar aš pats turiu supakuoti viską į dėžes?

Geriau taip. Jeigu tu padėsi visą savo drabužių krūvą ant grindų, vairuotojas gali tiesiog uždaryti durelis ir važiuoti toliau, o drabužiai užsisuks į ratus. Mes turime pakavimo paslaugą, bet tai kainuoja. Naudok stiprią dėžę, o ne tą, iš kurios iškrito televizorius per pastojimą Lenkijoje. (Atsiprašau, už tą televizorių, bet vairuotojas sakė, kad buvo blogai užkaltas).

Kas nutinka, jei sužinosite, kad vežate draudžiamų daiktų?

Mes nevežame ginklus, narkotikus, gyvūnus (be specialios dokumentacijos) arba labai kenksmingas chemines medžiagas. Jeigu randame tokių dalykų, mes grįžtame atgal arba išmetame (legaliai). Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, gali tapti košmaru, jeigu muitinė (jei tikrinimas) rastų kažką negero. Geriau papasakoti iš karto, kad veži seną naftą ar kažką panašaus.

Ar reikalingas sąrašas su daiktų pavadinimais?

Būtinas. Be to, jis turi būti bent jau angliškai ar vokiškai, jeigu vairuotojas nelietuvis. Vokietų policija mėgsta stabdyti mašinas ir tikrinti, kas ten per "prekės". Jeigu sąraše parašyta "daiktai", tai gali baigtis bauda. Detalus inventorius apsaugo ir tavęs, ir mus. Jeigu kažkas dingsta, žinome, kas buvo.

Ar galima vežti atidarytą butelį vyno?

Ne. Absoliučiai ne. Vynas turi būti užsegtas, o dar geriau – supakuotas į dėžę, kad išsisuktų. Vairuotojams griežtai draudžiama vartoti alkoholį važiuojant, o jeigu įlįs į kabiną kvapas iš skaidros, gali būti problemų su patikra. Nenorėkime rizikuoti dėl vieno butelio.

Ką daryti su baldais, kurie nesuskleidžiami?

Juos reikia išardyti. Stalas, lova, spinta – jeigu negaliu įvežti pro duris (arba į sunkvežimį), aš ją išardau. Bet jeigu tu pats to nepadarei ir nesiuntėi meistro, laukti, kol vairuotojas sužais su atsuktuvu, gali užtrukti. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, dažnai priklauso nuo to, ar spinta susilanksto. Jei ne – tai užtrunka valandą ilgiau.

Ar reikia rūpintis muitinės deklaracija?

Nuo Lietuvos į Vokietiją, tai yra ES viduje, taigi muitinės net nėra (formaliai). Bet jeigu veži mašiną, kurią neregistavai, arba daug prekių, kurias parduosi (verslas), tai reikia mokėti PVM. Paprastam žmogui, kuriskelia savo drabužius, viskas tvarkoma be dokumentų. Tiesiog užpilk į mašiną ir važiuok.

Vairuotojai, realybė ir problemos

Ar vairuotojai lietuviai ar vokiečiai?

Įvairiai. Mes turime savo vairuotojus lietuvių, bet taip pat dirbame su subrangedžiais vokiečių vairuotojais. Vokiečiai brangiau, bet dažniausiai kalba tik vokiškai. Lietuviai – universalūs. Jeigu tau svarbu, kad kas paaiškintų, kur padėti dėžę lietuviškai, prašyk lietuvio. Bet geriausiai tiesiog pasakyk, kad tau svarbu.

Ar vairuotojas padės man viską užnešti?

Jei sutartame, taip. Bet turi suprasti, kad jis pavargęs po 1000 km važiavimo. Jis padės iškrauti iš mašinos, bet neįsės į tavo butą ir pradės lyginti drabužius spintoje. Už tai reikia mokėti atskirai. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, taip pat irgi priklauso nuo to, kiek tu pats padėsi. Jeigu stovi ir žiūri, tai vėluos.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Mes tada siunčiame kitą mašiną, jeigu toliau nevažiuoja. Tai gali prailgti laiką dienai ar dviem. Tai retai nutinka, bet mes turime draudimą "Cargo". Tavo daiktai bus apsaugoti, bet laiko – atgal nebeatsigausi. Vieną kartą mums sprogo padanga ties Karaliaučiumu (važiavome apatine), tai buvo malonumų.

Ar galima sekti kur yra mašina realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Galiu atsiųsti nuorodą. Bet ne visada tikslus – kartais signalas pradingsta mieste arba vairuotojas užmiršta įjungti. Jeigu nerašau 3 valandas, nereikia panikuoti. Gali būti, kad jis tiesiog miegoja arba šako su kita mašina degalinėje.

Ar saugu duoti brangius dalykus?

Žinoma, mes turime atsakomybės draudimą. Bet brangiausius dalykus (gintarus, didelius pinigų sumas, dokumentus) geriau vežti su savimi. Jeigu dingsta kompiuteris, mes atlyginame, bet jeigu dingsta šeimos albumas, kurio nėra kada nupirkti? Pinigai nebeatsigrąžins jausmų. Pas mane pats taip buvo, dingo vienas senas lagaminas, vis tiek liūdna.

Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?

Formaliai ne, mes ne keleiviniai pervežėjai. Draudimas nebegalioja, jeigu keleivis sėdi kabine. Bet jeigu tai senelis arba žmogus, kuris negali važiuoti traukiniu, mes kartais sutinkame "neoficialiai". Bet tada jeigu policija sustabdo – tai tavo problemos. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, nėra vertas rizikuoti draudimu.

Kodėl kiti sako, kad tai užtrunka 1 dieną?

Jie meluoja. Arba jie kalba apie tai, kad mašina išvažiavo, o ne pristatė. Iš Vilniaus į Berlyną negali nuvaziuoti per 12 valandų legaliai. Greičiausiai tie "kiti" nelaikosi poilsio laikų ir vairuoja kaip lociai. Aš to nedarysiu, nes nenoriu, kad mano vairuotojas nukristų į šalį. Saugumas svarbiau už greitį.

Ar pervežiate motociklus ar mašinas?

Taip, turime atviras platformas (angliškai "open trailer") ir uždaras. Motociklą galima užkrauti į sunkvežimį kartu su baldais, jeigu yra vietos. Mašina reikalauja daugiau dokumentų. Vokietijoje labai griežtai tikrinama, ar mašina gali vairuoti (MOT/TÜV), jeigu ne, gali nubausti už tokią transporto priemonę.

Ką reiškia "dalinis krovinys" ir kiek tai laiko užtrunka?

Tai kai turi mažiau daiktų nei užima viena mašina. Mes surandame kitus klientus, kurie važiuoja tuo pačiu keliu. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas šiuo atveju? Ilgiau. Reikia laukti, kol surinksime grupę. Paprastai tai trunka savaitę. Jeigu skubate – mokėkite pilną mašiną.

Kas daryti, jei atvykęs pamatau, kad ką nors nulūžo?

Skambink man iš karto. Jeigu vairuotojas dar yra vietoje, mes tai užfiksuojame. Jeigu jis jau išvažiavo, reikia nuotraukų. Draudimo kompanija reikalaus įrodymų. Negalėk po savaitės skambinti ir sakyti, kad lūžo kojelė nuo stalo, kuomet pats ją užkaišei. Būkime sąžiningi, aš visada stengiuosi padėti, jeigu mano kaltė.

Ar galima užsakyti išvežimą iš Vokietijos į Lietuvą?

Žinoma, mes darome abiem kryptimis. Daug lietuvių grįžta atgal. Kainos panašios, tik logistiškai lengviau rasti krovinius iš Vokietijos, nes ten daugiau pramonės. Bet vėlgi, laikas tas pats. Tik atkreipk dėmesį, kad Vokietijoje dauguma parduotuvių ir sandėlių nedirba sekmadieniais, tai planuok krautą pirmadienį arba penktadienį.

Išvada

Galiausiai, viskas susideda iš konkretaus plano ir šiek tiek kantrybės. Daiktų išvežimas į Vokietiją – kiek laiko užtrunka procesas, nėra fiksuotas dydis, tai dinamiškas dalykas, priklausantis nuo maršruto, oro, vairuotojo ir tavo parengimo. Nevenk pigių pasiūlymų, kurie skamba kaip pasaka, ir visada pasirūpink pakavimu – tai taupyti laiką. Jeigu reikia patikimo pervežimo, geriau skambinti iš anksto ir kalbėti tiesiai, o ne rašyti šimtus laiškų. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, tavo daiktai pasieks paskirties vietą saugiai.