Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos profesionalios: kas tuo tiksliai slepiasi?

Sveiki, gerbiami verslininkai ir vadovai. Kadangi šioje srityje bukavau jau beveik du dešimtmečius, matau daugybę situacijų, kai žmonės painiojasi terminuose ir neturi kuo gyventi po blogų pervežimų. Dažnai klientai ieško „biuro perkraustymo paslaugų iš Vokietijos profesionalios“, tačiau paaiškėja, kad jie tikiai nežino, ką tai turėtų reikšti – ar tai tik tiesiog vairuotojas su viliu, ar pilnas kompleksinis aptarnavimas. Paaiškinsiu paprastai, kaip viskas vyksta iš vidaus, be tų visų gražių frazių iš reklamų brošiūrų. Čia gaus bus realaus gyvenimo, kartais su rūpesčiais, kartais juoko, bet visada – tik tiesos.

Apie kainas ir sudėtingumą

Kiek iš tikrųjų kainuoja biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas atvejis kitoks. Galima sakyti, kad kainos prasideda nuo 30-50 eurų už valandą vienam darbuotojui su transportu, jeigu kalbame apie vietines pervežimus, tačiau tarptautiniai pervežimai – kita istorija. Čia skaičiuojamas kubinis metras arba tonažas. Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite baldų, ar reikia išmontuoti sistemas, ir žinoma, kur tiksliai Vokietijoje esate. Vokietija didelė, važiuoti iš Miuncheno brangiau nei iš netoli Lietuvos sienos. Be to, reikia prisiminti apie kuro kainas, kurios dabar aukštos, tai atsiperka galutinėje sąskaitoje.

Ar galima gauti tikslų įkainį iš karto?

Galima, jeigu turite tikslų daiktų sąrašą arba vaizdo įrašą. Bet dažniausiai klientai sako „turime kabinetų“ ir nenurod, kiek tose kabinetuose yra stalų. Mes stengiamės įvertinti pagal brangiųjų daiktų vertę (jūsų inventorius), bet be apžiūros tai tik apytikslis įvertis. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos visada reikalauja preliminarios apžiūros arba detalaus aprašymo. Jei kas nors duoda kainą akimis nepamatęs krovinio – bėkite nuo jo, tai tik laukiami nemalonumai vėliau.

Kodėl kai kurios firmos kaina tokia žema?

Ogi todėl, kad jos neturi draudimo, arba dirba „pirštais“ (vadinasi, be įregistruotos veiklos). Yra daug vairuotojų, kurie tiesiog turi sunkvežimį ir važinėja po Europą. Jei jiems kažkas nutinka – jūsų baldai dingsta be pėdsakų. Taip pat žemos kainos gali reikšti, kad jie skaičiuoja tik važiavimą viena kryptimi, o grįžtant tuščia – ta padidina kainą. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos niekada nesigauna už pusę duonos, ten reikalingas oficialus darbo laikas, keliai ir mokesčiai.

Ar kaina įskaitia pakavimo medžiagas?

Retai kada įskaita, tai dažniausiai atskira eilutė. Kartais firmos teigia, kad parduoda dėžes, bet pristato jas taip sugriaunytas, kad jas reikia klijuoti juosteliu per pusę. Geriausia susiderėti dėl „full service“, kai mes atvykstame su savo dėžėmis, burbuliukų plėvele ir viskuo, kas reikalinga. Žinoma, tai brangiau, bet taip išvengsite to, kad vairuotojas stovės prie jūsų biuro Vokietijoje ir lauks, kol jūsies bėgsite ieškoti dėžių parduotuvėje (kuri, beje, jau gali būti uždaryta).

Kas yra „valandinis darbas“ ir kodel jis bjaugus?

Valandinis darbas – tai kai mokate už laiką, praleistą vietovėje. Problema ta, kad jeigu vairuotojas užstrigo spūstyje prie Kolijos arba užeina į tai pačią parduotuvę pietums, jis už tai nepadirba, o laikas eina. Mums patinka fiksuotos kainos, nes tada rizika mūsų, ne jūsų. Perkraudami biurą svarbu suvokti, kad valandinis darbas tinka tik mažiems, vienadieniams darbams, ne tarptautiniam pervežimui.

Pasiruošimas ir organizacija

Kiek laiko reikia planuoti biuro perkraustymui iš Vokietijos?

Geriausia – bent 2-4 savaites. Ypač jeigu reikia perkelti IT infrastruktūrą arba serverius. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos yra užsakinėjamos iš anksto, nes geros firmos turi grafikus. Jei skambinate penktadienį ir norite važiuoti sekmadienį – tikėkitis problemų arba labai aukštų kainų. Be to, reikia laiko parengti dokumentus, susitarti dėl vietos keltuve (liftas) ir paskelbti darbuotojams.

Ar reikia daryti inventorinį sąrašą?

Būtina. Ne tik dėl draudimo, bet ir dėl to, kad niekas nesugalvotų pavogti. Vokietijoje statybose dirba daug įvairių tautų žmonių, ir tai, kas vienam regis šiukšlė, kitam atrodo vertinga daiktas. Parašykite „Stalas su 4 stalčiais, spalva ruda“ – taip bus paprasčiau susitvarkyti, jei kažkur dingsta dėžė. Sąrašas taip pat padeda muitinei, jeigu kyla klausimų dėl prekių kilmės (nors tarp ES šalių tai dažniau formalumas, bet tikrinti gali).

Ką daryti su IT įranga?

Tai pavojingiausia dalis. Serverius geriau patikėti specializuotoms firmoms, o ne įprastiems keltuvams, kurie gali numesti dėžę laiptuose. Esu matęs, kai dėl vieno numesto serverio butų neveikė visa įmonės apskaita tris dienas. Visus kompiuterius reikia išjungti, laidus susukti (tikrai susukti, o ne mesti į krūvą), o monitorius uždengti storu popieriumi. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai įtraukia IT techniką, bet tai kainuoja papildomai.

Ar galima perkelti visą biurą nepertraukiant darbo?

Teoriškai – taip, praktiškai – labai sunku. Reikia perkelti dalį penktadienį po darbo, dalį šeštadienį, ir sekmadienį viską sujungti. Jei verslas veikia 24/7, reikia išnuomoti laikiną biurą arba dirbti naktimis. O Vokietijoje naktimis dirbti girdžiant gali būti problemų dėl kaimynų skundų, ypač gyvenamųjų namuose esančiuose biuruose.

Kaip elgtis su pavojingomis atliekomis?

Negalima tiesiog mesti į dėžes spalvų arba senų rašalų. Vokietijoja (tiksliau Vokietijoje) yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių rūšiavimo. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos neprisiims atsakomybės už bet kokias atliekas, jos turi būti išvežtos atskirai. Už tai taip pat reikia mokėti, tai neįskaičiuota į standartinį krovimą. Susitarkite dėl šiukšlių išvežimo iš anksto.

Vokietijos specifika ir dokumentai

Ar reikia leidimų stovėti sunkvežimiui mieste?

Žinoma, ypač dideliuose miestuose kaip Berlynas, Hamburgas ar Miunchenas. Negalima tiesiog sustoti ant gatvės „užkirsimo“ ir krauti baldus. Gausite baudą ir greitai atvyks policija. Mums reikia iš anksto gauti leidimus iš miesto savivaldybės (Straßenverkehrsamt). Jie brangūs, bet būtini. Kartais reikia uždėti neįprastas kelio ženklus.

Kaip su el. liftais ir namuose?

Vokietijose daugnamiai namai dažnai turi siaurus liftus. Mums nutiko, kad atvažiavome su dideliu sofu, įpusėjome į liftą... ir niekur nebežiūrėjom, nebeįeina. Teko išmontuoti sofą, o tai laikas, o laikas – pinigai. Tikriname išmatavimus iš anksto, bet klientai dažnai net nežino, koks jų lifto dydis. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos visada klauso apie liftą pirmiausia.

Ar tikrai reikalingas draudimas?

Be abejo. Čia ne „geri norai“, o įstatymo reikalavimas, bent jau tasų, kuriuos mes laikomės. CMR draudimas dengia tik nedaug (apie 8,33 SDR už kg), tai mažai. Jeigu klysta serveris ar brangus menas, reikia papildomo draudimo. Be to, Vokietijos firmos yra labai draudingos dėl vairuotojų saugumo, tad jei vairuotojas susižaloja jūsų patalpose, jūs galite pritrūkti problemų be draudimo.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuriuo keliu?

Ne. Yra draudžiamų zonų, ypač miestuose su aplinkkeliais, kur sunkvežimiai negali važiuoti (Environmetzone). Reikia žaliąją (Umweltplakette) lentelę. Jei jos nėra – bauda už kiekvieną įvažiavimą. Mes turime, bet jei nuomajatės sunkvežimį patys – patikrinkite šį dalyką. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos turi užtikrinti, kad transportas atitinka techninius reikalavimus.

Ką daryti su muitine?

Nėra muitų tarp ES šalių, tačiau gali būti kontrolės. Jeigu vežate labai brangų inventorius, reikia turėti PVM deklaracijas, kad neįtartų, kad tai prekyba. Jeigu įmonė veža daug technikos, galiuk (ir tikrai gali) sustoti sienoj ir klausinėti, kur ta technika keliauja. Geriau turėti dokumentus paruoštus.

Ar galima važiuoti sekmadieniais?

Galima, bet ne visur. Vokietijose yra griežti krovinių judėjimo apribojimai sekmadieniais ir švenčių dienomis (Sonntagsfahrverbot). Taigi, jei norite atvežti biurą sekmadienį, kad sekmadienį įsidarbintumėte – gali būti, kad teks gauti specialų leidimą arba uždirbti papildomai vairuotojui (nes jam reikės ilsėtis). Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos apie tai pasirūpina, tačiau tai kainuoja.

Rizikos ir realios problemos

Kas daryti, jei įmonė kuria lauką?

Tai baisiausia situacija. Esu matęs, kaip žmonės perduodą tūkstančius eurų įmoką, o vėliau rasti negalima. Viskas pasidaro neaišku. Visada tikrinkite, ar firma turi licenciją, ar turi realų adresą. Būkite skeptiški, jei kaina per geroka. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos turi būti legalios ir su sutartimi.

Ar galima pasitikėti vairuotoju vienu?

Žinoma, daugelis vairuotojų – profesionalūs ir geri žmonės. Tačiau yra ir tokių, kurie gali sukčiauti, pasakyti, kad dėžės buvo sugadintos jau anksčiau. Be to, be įrodymų (nuotraukų) sunku ką nors padaryti. Be komandos (kelių vyrų), vienas vairuotojas tiesiog fiziškai neįstengia padėti sunkių daiktų, o jums nebus smagu juosnešti patys.

Kaip sužinoti, kad vairuotojas gerai?

Patikrinkite jo įrangą. Jeigu jis atvažiuoja su senomis, purvinomis virvėmis be užsegimų – blogas ženklas. Profesionalus vairuotojas turi turėti transportines juostas, ratus, kėdėmis (kėdės su ratukais – labai svarbu), ir švarią priekabą. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos prasideda nuo to, ką vairuotojas turi savo „kišenėje“.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Nuvažiavome kartą netoli Hanoverio, ir mūsų sunkvežimio variklis užsibirė. Ką daryti? Mes turiame pagalbą iš kompanijos, bet jei tai „vienas vyras“ su pervežimu, jis tiesiog paliks jūsų daiktus kelioneje ir eis ieškoti meistro. Jums gali tekti laukti dieną ar dvi. Todėl svarbu, kad tarnyba turėtų atsarginį transportą ar techninę pagalbą.

Ar visada įmanoma susisiekti su vadovu?

Kartais nėra. Kai kurios firmos veikia kaip tarpininkai – jie paima užsakymą, o tada parduoda jį kitiems vairuotojams. Tuomet susisiekti su ką nors, kas gali padėti, tampa beveik neįmanoma. Geriausia dirbti tiesiogiai su vežėju, kuris atsiskaity už viską pats.

Ar turi būti sutartis?

Būtina. Be sutarties tu neturi ko rodyti teisme. Įrašykite visas detales – ką vežame, kada, kiek, koks atsiskaitymo grafikas. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos be sutarties – tai loterija. Žinoma, rašyti sutartį trunka laiką, bet tai taupo nervus vėliau.

Kokias problemas sukelia klientų neorganizuotumas?

Daugelis klientų sako: „Viskas supakuota“, tačiau kai atvykstame, pasirodo, kad paskutinę minutę jie dar spausdina dokumentus arba randa senus archyvus, kuriuos reikia nešti. Tai stabdo darbą. Vokietijoje labai svarbu laikytis laiko, nes vairuotojas negali dirbti 12 valandų be pertraukos, o jeigu jūsūs užtruksite, jam reikės ilsėti (ir jums mokėti šį laiką).

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Neprivaloma, bet tai pagerina santykius. Vokietijos kultūroje (ypač pietuose) pagarba darbuotojui svarbi. Dėl to vairuotojas gali labiau pasistengti su jūsų daiktais, ypač jei juos reikia nešti per šešis aukštus be lifto. Tai smulkmena, bet taip veikia psichologija.

Kas nutinka su „pamestais“ dėžėmis?

Tai labai dažna problema. Esu matęs dėžę, kuri buvo palikta sandėliuke prie Kelno, o ji turėjo būti Vilniuje. Viskas priklauso nuo to, kiek gera buvo žymėjimo sistema. Jeigu dėžė neturi numerio ir adreso – ji dingsta. Todėl primygtinai rekomenduoju numeruoti dėžes.

Ar galima pasitikėti atsiliepimais internete?

Dalis atsiliepimų gali būti pirkti. Geriau paprašykite kontakto iš panašios įmonės, kuri jau naudojosi šia paslauga. Jei firma neleidžia jums susisiekti su buvusiais klientais – įtardykite. Tikras patirtis daug vertingesnė už 5 žvaigždučių įvertinimą.

Kaip elgtis, jei dėžė atkeliauja sulaužyta?

Vėlgi, reikia foto fiksuoti. Negalėsite reikalauti kompensacijos, jei parodote sulaužytą daiktą be įrodymų, kad tai ne jūs sulaužėte perkeliant jį paskutinę minutę. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos visada turi procedūrą šiems atvejams, apie kurią jums turi papasakoti iš anksto.

Ką daryti, jeigu vairuotojas reikalauja daugiau pinigų negu sutarta?

Nesumokėkite. Skambinkite vadovui arba policijai. Dažnai tai būna bandymas išvilioti papildomus pinigus už nenumatytą darbą, kuris iš tikrųjų buvo numatytas arba buvo neklaidingai įvertintas. Turėtumėte turėti fiksuotą kainą.

Ar reikia rūpintis parkavimo vieta?

Taip, ir tai labai dažnai. Jeigu esate miesto centre arba restorano kvartale, vietos gali tiesiog nebūti. Reikia rezervuoti vietą arba susitarti su kaimynais, kad jie nuparkuotų savo mašinas kitoje vietoje. Vokietijoje parkavimo vietos yra auksą vertos.

Ar saugu vežti brangų meną?

Tai rizika. Geriau tokius dalykus vežti specializuotais transportais, kurie turi klimato kontrolę ir specialų pakavimą. Paprastas vairuotojas gali tiesiog uždėti paveikslą ant grindų, ir jis gali sugriūti nuo vibracijos.

Kaip apmokėti paslaugas?

Geriausia banko pavedimu, o ne grynaisiais. Tai palieka pėdsakus. Be to, jeigu mokate grynaisiais, reikės gauti kvitą, o ne visada vairuotojai turi juos su savimi. Mokėjimas kortele taip pat galimas, bet dažniausiai reikia papildomai mokėti mokestį.

Kas daryti, jeigu pristatymas vėluoja?

Reikia skambinti. Kartais vėlavimas gali būti dėl techninių problemų, bet kartais – dėl to, kad vairuotojas nusprendė užsukti į kitą vietą. Turėtumėte turėti kontaktą, kurį galite paskambinti bet kuriuo metu, o ne tik „pirmadienį ryte“.

Ką vežti su savimi, o ką palikti?

Asmeninius daiktus, piniginę, dokumentus visada vežkite su savimi. Sunkvežimis ne yra seifas. Vokietijoje vagystės nėra labai dažnos, bet jos įvyksta. Biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos neatsakingos už jūsų nuostolius, jeigu palikote brangų laikrodį ant stalo.

Ar galima nuomoti dėžes?

Taip, dauguma firmų siūlo dėžių nuomą. Tai daug pigiau nei pirkti naujas. Jas reikia tik gražinti. Tokios dėžės yra stipresnės ir tinka daugkartiniam naudojimui.

Ką daryti, jeigu nepavyksta išmontuoti baldų?

Geriau nedaryti to paties. Jeigu nepavyksta išsukti paskutini screw (sriegio), kad jis neprilipa), nedėkite jėgos. Galiu pasakyti, kad geriau palikti dalį sumontuotą, nei sulaužyti baldą. Mes turime įrankius, bet netgi mes ne visada sugeiname išspręsti sudėtingus konstrukcijas.

Išvada

Taigi, biuro perkraustymas iš Vokietijos – ne tiesiog pervežimas daiktų iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis planavimo, dokumentų ir supratimo, kaip veikia šalies taisyklės. Profesionalios biuro perkraustymo paslaugos iš Vokietijos sutaupo jums nemažai nervų ir pinigų, nors gali atrodyti brangiau iš pradžių. Svarbiausia – nebijokite klausti, reikalaukite sutarties ir tikrinkite įrangą. Gerai suplanuotas perkraustymas leis jums greitai grįžti prie verslo, o ne spręsti problemų su dingusiais kompiuteriais. Sėkmės jūsų verslui Vokietijoje (jūsų šalyje), ir tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti klaidų.